@@heriwidiyatmoko3735 iya tekor klo langsung dari aki.karena.kipas nyala trus.. Yang ke relay itu strum dari kotrol temperatur radiator..ke magnet relay..kemudian relay mengerakan saklar yg terhubung dari aki ke fan..pada suhu tertentu ..jadi fan muternya pas suhu teertentu.kira kira.setengan dari jarum kontrol didasboard. Relay kan kaki nya 4 yg dua buat min plus relay 2 lagi buat saaklar yg nyambungin..strum fan..sya juga lupa lagi.begitu rangkaian dasar nya.coba tanya mekanik yg biasa bikin..ya mas
buka stelan alternator nya sepertinya pakai kunci ring lebih mudah
Pambel AC Jimmy th90 ukuran nya berapa bos?
Kok menit ke 11.09 dtk... di percepat tolong di jelaskan alasan nya
Mantap sobatkuh 👍👍
saya liat udh modif elektrik fan om, alternator dan accu upgrade brp ampere om
Alternator standard...dan accu 70 ampere dannitupun saya beli udah terpasang..aman saja..klo buat eletrik pan pakai relay dulu..
@@GinaTekno saya coba pakai elektrik fan ko aki saya tekor ya om, udah pakai relay accu 60amp
@@heriwidiyatmoko3735 iya tekor klo langsung dari aki.karena.kipas nyala trus..
Yang ke relay itu strum dari kotrol temperatur radiator..ke magnet relay..kemudian relay mengerakan saklar yg terhubung dari aki ke fan..pada suhu tertentu ..jadi fan muternya pas suhu teertentu.kira kira.setengan dari jarum kontrol didasboard.
Relay kan kaki nya 4 yg dua buat min plus relay 2 lagi buat saaklar yg nyambungin..strum fan..sya juga lupa lagi.begitu rangkaian dasar nya.coba tanya mekanik yg biasa bikin..ya mas
Bg. No brapa utk tali kipasny??
Wwh...klo saya kemarin beli beltnya bawa contoh yg pesis tebel nya dan lingkaranya..gk dilihat lagi no mernya
Bawak mobil skalian ya bg.tpi pasang sndri
@@arifnovianmurin5686 lebih baik begitu ..ntar mengerti penjualnya..no berapa belt nya..
Kameramen di latih dulu
Iya..nyonya besar..kameramennya..maklom....mengertilah..kawan