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【600N.m鬼トルク】Amazonで売ってるHandifeのインパクトレンチ&レシプロソーをご紹介

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2022
  • 今回はAmazonで購入できるHandifeの電動工具2機種をご紹介させて頂きます。レシプロソーとインパクトレンチなのですが、どちらもそれなりに使えるのですが、特にインパクトレンチの方が半端じゃないパワーでした!
    是非ご覧ください!
    今回動画に登場した物はこちら
    ・Handife 600N.mインパクトレンチ 20V 4.0Ah
    amzn.to/3ru7VtU
    ・Handife レシプロソー 20v 2.0Ahバッテリー2個
    amzn.to/3pmMlox
    1000円引きクーポンはこちら
    「OMQKGWGS」
    レシプロソーの木工用の刃は社外品をお勧めします!
    ・Z ゼットソーレシプロ 木工用 レシプロソー替刃
    amzn.to/3ly1OB5
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ความคิดเห็น • 186

  • @yushibookslope9141
    @yushibookslope9141 2 ปีที่แล้ว +1

    タイヤ脱着でインパクトレンチを探していましたが、このインパクトだと足回りやコンプレッサー&o2センサー等の高トルクなボルトの所にも使えると思い注文しました。参考になる動画ありがとうございました!

  • @user-pb2jf1eh3p
    @user-pb2jf1eh3p 7 หลายเดือนก่อน +2

    サトシさんの動画はいらない効果音とか、いらない喋りとか無く本当に必要な事を分かりやすく教えてくれて、どの動画も楽しく参考になります。
    応援していますので、今後も頑張って下さい。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  7 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございました!
      ありがとうございます!
      今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします!

  • @eco713
    @eco713 2 ปีที่แล้ว +2

    いつも有難うございます。楽しみにしています。

  • @user-mc7qy8fp2t
    @user-mc7qy8fp2t 2 ปีที่แล้ว +11

    高トルク閉めのハブナットをかしめそのままに何の苦もなく緩めた瞬間にさっき密林で即ポチしました😆

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      こいつのトルクは本当に凄いですよ!
      あのハブナットの外れ方を見ると、まだまだ余力がありますからね!
      600N.mを測る手段はありませんが、伊達じゃないです!

  • @user-ny5hd8dh6p
    @user-ny5hd8dh6p 2 ปีที่แล้ว +4

    バッテリーが2個付いてるだけで安心感が違う🎵
    今回も参考になりましたわ~👍

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      4Ahを1個より2Ahが2個の方が充電しながらもう一つを使えるので、良いですよね!
      何気に2個って嬉しいですw

    • @akimatsumo238
      @akimatsumo238 2 ปีที่แล้ว +5

      中華バッテリーが最初から2個ついているのは、基本的に部品の継続供給がないからです。長期保証を謳っていた会社が消えることもあります。
      中華製品は割り切って使用が必須です。それほどには長く使えない品物だと思います。

  • @user-fj3td2fm2t
    @user-fj3td2fm2t 2 ปีที่แล้ว +1

    インパクト、買っちゃいました。使うのが楽しみです。😉

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      きっとトルクに驚くと思いますよ~
      楽しみですね!

  • @01riku97
    @01riku97 2 ปีที่แล้ว +3

    マキタ互換の520N.mインパクトが弱すぎたので、この動画はかなりありがたいです🤤
    さっそく購入します✨

    • @01riku97
      @01riku97 2 ปีที่แล้ว +1

      ちなみに120N.mで締めたナットがギリギリ緩むレベルでした🤣

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      マキタ互換の520N.mは完全に嘘ですよねw私も複数台持ってますが、動画内で登場したプロストーマーのインパクトレンチよりトルクないですw
      是非試してみてください!そのトルクに驚きますよ!強烈なのでホイールナット締める時は強さを「弱」から使うことをおすすめします!

  • @GUESSMONSTER190
    @GUESSMONSTER190 2 ปีที่แล้ว +5

    トルク半端ないっすね
    これで 12,000円で マキタ互換バッテリーも使えるならいいですね!
    バッテリーの充電について互換がないとの指摘もとても参考になりました
    ありがとうございましたっ

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +3

      いつも御視聴ありがとうございます!
      これは凄いっすよ!マキタの互換バッテリーは使えるけど、充電は真ん中の黄色い信号線の部分が無いので出来ないですね!ただ、マキタの互換が使えるので、基本マキタ電池運用で良いと思います!

    • @GUESSMONSTER190
      @GUESSMONSTER190 2 ปีที่แล้ว

      @@satoshi-hobbyroom さん
      割り切れればいいものだなぁと思いましたが
      わたし よくわからないんですけれども 力がすごすぎるってこともあるってのも コメントで知りました
      なーるほどーぉって感じです
      600nって どんなものなのかって 確かに想像できないっす!

    • @42cm7
      @42cm7 2 ปีที่แล้ว +1

      @@GUESSMONSTER190
      車のホイールナットの標準的な締め付けトルクが100〜105Nmくらいです
      足で踏んだりしたら完全にオーバートルクです
      ちなみにホイールのスタッドボルトはクロスレンチ等を使えば人力でも捻じ切ることは可能です

  • @daisukehayashi7165
    @daisukehayashi7165 ปีที่แล้ว +5

    このインパクトを先週購入してみましたが、届いたものはこんなにトルクはないです。音感も違います。100nmで締めたホイルナットはマックスパワーでちょっと頑張ってから緩むって感じです。無事返品になりました。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      ホイルナットが頑張らないと緩まないのは明らかにおかしいですね…
      初期不良ですかね?
      他の方のレビューにもある通り、トルク中レベル位にしておかないとホイールナットは危険なくらいの
      トルクありますからね。

  • @opaio.1
    @opaio.1 2 ปีที่แล้ว +1

    14:17 あまりのパワーに全カラスがないた!
    最近インパクトレンチを物色してるんで参考になりました。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      トルクで見ればこれは間違いないですよ!
      安価な中華インパクトレンチでパワーを求めるなら、これおすすめです!

  • @nekodama3055
    @nekodama3055 2 ปีที่แล้ว +2

    このパワーはすごいですね。マキタのバッテリーはたくさんあるから買おうかな…

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴ありがとうございました!
      パワーが半端じゃないですよ~
      ホイールの脱着程度では勿体ないくらいのパワーですよ!マキタのバッテリーが使えるので、これは普通に買いですね!

  • @toda9841
    @toda9841 ปีที่แล้ว +2

    木材の切断はノコのスピード下げて切った方がいいです。
    金属は熱伝導で切粉や素材で放熱しますが、木材や樹脂は刃に熱がこもり、なまってしまい、すぐにだめになります。

  • @MSato-ek1sh
    @MSato-ek1sh 2 ปีที่แล้ว +1

    Handifeのインパクトレンチ良さそうですね。
    いつもは、エアーインパクトを使用していているのですが
    電動のインパクトが欲しくなりました。、
    予備バッテリーを購入する時、以前紹介で評判の良かった
    Waitley BL1860 18V 互換 バッテリー 6.0Ahのバッテリーは、
    Handife付属の充電器で充電出来るのでしょうかね。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      Handife付属の充電器ですが、バッテリーの形状が違うためマキタ系のバッテリーを充電する事は出来ません。
      マキタのバッテリーをインパクトに使うことはできますが、バッテリー&充電器はマキタ用を用意してやるしか無いですね!でもこのインパクトレンチ、パワーが半端じゃないので是非Waitleyのバッテリーで使ってみてください!
      どちらもかなりお勧めですよ!

  • @iRonMillenniumZ
    @iRonMillenniumZ 2 ปีที่แล้ว +2

    サトシさん、いつも楽しみにしています。
    ところで、試用する前は右側に鼻息(?)が
    試用しに廃材屋さん(?)へ行った時は左側に風音が入って居ました。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      いつも御視聴ありがとうございます!
      一応マイクに風防つけてるんですけど、喋るときの息や風の音など入っちゃうんですよねぇ。編集で極力消すのですが、残ってましたかw
      音が左右になるのは撮影時のマイクの位置ですね!

  • @mitsumasatsujikawa7014
    @mitsumasatsujikawa7014 2 ปีที่แล้ว +3

    ハブナットがこんなに簡単に外れるのなら
    単車のドライブスプロケットのセンターナットも
    イケそうですね。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      こいつのトルクは本当に凄いですよ~
      解体屋さんお気に入りになってますw

  • @user-ks2tr8ot6l
    @user-ks2tr8ot6l 2 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして
    こちらの動画を見てぼくも買っちゃいました😁
    届くのが楽しみです😆🎵🎵
    これからも動画楽しみにしてます😁

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      こいつのトルクには驚きますよ!
      車のホイールナットをやるときは必ずパワーは小さい方からやってください!
      いきなり最強パワーで回すとハブボルトねじ切れる可能性もありますので!
      せいぜい中出力で十分です!

  • @user-wd5gr7mj4d
    @user-wd5gr7mj4d 2 ปีที่แล้ว +3

    バッテリー容量次第だけど
    長く使えば、安かろう、悪かろうに
    なりそうなやつにしか見えないですね
    まぁ使わなければ分かりませんが。

  • @USURA-TONKACHI
    @USURA-TONKACHI 2 ปีที่แล้ว +1

    このインパクトレンチの同じ様な物買ったよ。安かったし、バッテリー2個が付属、訳分からない22番ソケットが付属。何だかんだで元取るくらい使った。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      バッテリー2個で22mmソケット付きですか!良いですね!
      トルク凄いから頼りになりますよね!

  • @makunreon5860
    @makunreon5860 ปีที่แล้ว +2

    はじめましていつも動画を拝見しています、お聞きしたいのですが、ハンディフェンインパクトレンチ買いましたがマキタ互換バッテリーどれか合うものありますか?教えてもらえますか?よろしくお願いします。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      私がお勧めしているWaitlayの互換バッテリーで十分使えますよ!
      amzn.to/3VSTUmp
      ただ、Handifeの充電器でWaitlayのバッテリーを充電することは出来ないので、Waitlayの充電用にマキタ用互換充電器が必要になります!
      amzn.to/3zz5ABh

    • @makunreon5860
      @makunreon5860 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございました、またよろしくお願いします。

  • @toshi1282
    @toshi1282 2 ปีที่แล้ว +2

    インパクトスゴイ!これ買おうかな!🤯

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      大は小を兼ねる!
      これ買っとけばトルク的には全然問題ないですよ!
      これで緩まない物は恐らく身近には無いと思いますw

  • @ko-mei_san
    @ko-mei_san 8 หลายเดือนก่อน +1

    最近アマゾンでセールが何度もあって安くなってるときに買ったけど、それからしばらくしてアマゾンのHandifeのストアページが消えてたので、そういうことだったんだと。ついでにレシプロソーも欲しかったけど、手に入れるのは難しいですね。

  • @TheS022025
    @TheS022025 2 ปีที่แล้ว +2

    この動画見て思わず買ってみました…
    このインパクトマジで強いですね!
    ソケットの内容が微妙でしたが…(笑)

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      このインパクトはほんとに強力ですね。ハブボルトをねじ切らないように気を付けないといけないですね。
      ホイールの脱着なら弱で良いくらいかもしれませんね!

  • @nawohebi
    @nawohebi ปีที่แล้ว +1

    先日このメーカーのブロワをタイムセールで4000円で買いました。結構パワフルでした。4Aのバッテリーと充電器が付いて来たけど、今回のインパクトとレシプロソーのどちらのタイプでもないタイプです。
    インパクトいいな…。前から気になってます。同じメーカーでバッテリーの取付形状が機種によって違うメーカーって大丈夫か?と思ったけど、大陸系にしてはしっかりした物を取り扱っているメーカーのようですね。緩める時は楽勝だけど、締める時には気を使いそう…。これにするか、パワー不足承知でワンランク下を買うか…。もう少し考えます。大変参考になりました。チャンネル登録(´∀`)σ"凸ポチ

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      インパクトはパワーあるので頼りになりますよ!
      ホイール締める時はミドル出力位が丁度いいですね!

  • @user-np4fr9tu4g
    @user-np4fr9tu4g ปีที่แล้ว +1

    はじめまして!
    いつも楽しみに見てます
    ちょーど、レシプロソー探してたので、安心して購入しました
    Zソーと一緒にww
    手ノコで、作業するより楽に早く切れ助かってます
    中華製なので、不安でしたがこれを、この値段で買えるなんて恐ろしいですね
    インパクトも、買い替え予定なので同じく買いたいと思います
    まあ、色んな製品の動画楽しみにしてます
    m(__)m

    • @user-np4fr9tu4g
      @user-np4fr9tu4g ปีที่แล้ว

      まあ、じゃなく「また」でした打間違えましたww

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      参考になってよかったです!
      このインパクトはパワーがあり過ぎるので、タイヤ交換位ならもう少し軽くて安いインパクトでも大丈夫ですよ!
      今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします!

  • @user-mb9iz4px3c
    @user-mb9iz4px3c 2 ปีที่แล้ว +1

    amazonのレビューの中に、イギリスの格安工具メーカーだというものがありましたね。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      ありましたね~。私も見ました!
      でも「そんな訳ねーだろw」って思ってましたがw

  • @ooninoo1192
    @ooninoo1192 2 ปีที่แล้ว +1

    レシプロソーで木を切るなら手のこで切った方が早いし綺麗にきれそう・・・
    鉄にはいいかもしれませんね・・・言っているとうりに・・・
    インパクトは凄いwww

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      インパクトはヤバいですよね!このパワーは無敵ですw

  • @user-nb2ru4bk5y
    @user-nb2ru4bk5y 2 ปีที่แล้ว +3

    KIMOさんとHandifeさん
    どちらがおすすめですか。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴ありがとうございました!
      KIMOのインパクトレンチって使ったこと無いので、分かりませんが、パワー的にはHandifeには勝てない気がします…。これはトルクが半端じゃないので!

  • @user-mt9ey1ty8s
    @user-mt9ey1ty8s 2 ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しく拝見しています。
    このインパクト強いですが、LAGATUNSのインパクトで750Nm1万円台なんてのを
    目にしますが、調査予定はありませんか???

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      750N.mってのも凄いですね!600N.mと比べるのも面白そうですが、実際そこまでの負荷が必要に有る物が無いんですよね。テストだと、お互いに目いっぱい絞めて、相手が締めたのを緩められるかどうか?でテストですかねぇ

  • @user-es8sn1pb9g
    @user-es8sn1pb9g 2 ปีที่แล้ว +2

    600N・mとかだと通常なら頭で50くらいまで締めれるレベルだから、付属してるソケットを思いっきり締めると冗談抜きでねじ切るかと
    乗用車のホイールナットの締め付けで使ったらねじ切るorホイール破損が冗談抜きで起こるから素人さんは注意したほうがいい

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      そうですね!これ、最強モードでホイールナットを執拗に回すと本当にねじ切れると思います!
      弱か中で十分ですね!

  • @qawsedrftgyhuyjiklp
    @qawsedrftgyhuyjiklp 2 ปีที่แล้ว +3

    600N・mですと8穴10穴の大型トラックのホイールナットがそれくらいです。
    公称値は瞬間トルクだと思うので流石に大型は無理でしょうが2トン4トンクラスですと400~500N・mくらいですので、600N・mが本当ならばもしかしたらいけるかもしれませんね

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      トラックのナットやってみたいですね!
      でもトラックが無いですw
      解体屋のキャリアカーのナットやらせてもらいますかね!
      機会があれば検証してみたいと思います!

  • @code7336
    @code7336 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは、動画拝見してます。
    アマゾンで売られているマキタの40ボルトマックス3アンペアバッテリーの検証を比較やってもらいたいです

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      マキタの40V、気になりますよねぇ
      10本直列ですからねw掃除機とか吸引力が凄そうですよね!
      40Vの互換バッテリーが出てきたら比較をやってみたいと思います!

    • @code7336
      @code7336 2 ปีที่แล้ว

      40vの互換バッテリーがアマゾンで3アンペアの40ボルトバッテリー互換で売られているのでぜひ検証してもらいたくて連絡した次第です

  • @user-ud5bv6cb9b
    @user-ud5bv6cb9b 2 ปีที่แล้ว +3

    600N.mのトルク凄いですね。軽自動車のタイヤの締め付けに使うと、ねじ切ってしまいそう⁉️レシプロソーは、木工用のブレードを買ったら使えそうですね。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴ありがとうございました!
      これはトルクがヤバ過ぎですね!
      軽く締めてからトルクレンチで110N.m に合わせないと本当にねじ切れそうですw
      レシプロソーは普通にゼットソーあたりを使えば十分使えそうですね!

  • @user-ky1fq9px5o
    @user-ky1fq9px5o ปีที่แล้ว +2

    600Nmのインパクトを車に使うと殆どの場所で外し専用ですね。
    ホイールナットも締め付けトルクは普通車で100~120Nm程度ですので超オーバートルクになります。
    トルク調整出来れば良いんですが。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      そうですね!パワーを弱か中位でやってやると良い感じになるみたいですよ!

    • @user-ky1fq9px5o
      @user-ky1fq9px5o ปีที่แล้ว

      @@satoshi-hobbyroom ハブナットの脱着やクランクのプーリーボルトの脱着には役立ちそうです。
      100Nmm、200Nmmも選べると使える場所が凄く広がりますね。

  • @horuena
    @horuena 2 ปีที่แล้ว +1

    インパクトレンチ付属のバッテリーでマキタ製品は動作しますか?

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      試してみました。
      マキタの工具は動作しませんでした。
      TD172と掃除機を試してみましたが、おそらくTH端子の信号がうまく伝わらないらしく、動作しません。
      バッテリーをマキタ互換かマキタ純正で使ってやると良いですね!

  • @SA-ou8it
    @SA-ou8it ปีที่แล้ว +1

    インパクトレンチのバッテリーのバネは本当に硬いですね、ホームセンターでやわらかめのバネを購入して交換しましょう

  • @user-zi9ci6yp9v
    @user-zi9ci6yp9v 2 ปีที่แล้ว +5

    力があるのは良いですけど適度にトルク調整できないとこれで締め付けたのが外せなくなりそうですね

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴ありがとうございました!
      そうですね!ホイールナット辺りは最弱の出力で十分だと思います!
      フルパワーなんてどこに使うのやらw

    • @tarezo0904
      @tarezo0904 2 ปีที่แล้ว +3

      面白い事言いますね。出力はトリガーで調整出来るしボタンでギアも変えれる。この製品だからとかではなくそれがインパクトレンチでしょ。そもそも出力低いヤツでボタンで出力切り替え出来ないのもあるけど。
      通電した瞬間フルマックスの出力のインパクトなんて危なくて使えんっすよ。
      車だってどんなに出力あってもアクセルとギア調整で徐行出来るし最高出力と扱いにくさは比例せんのよ。

  • @akirahatori5775
    @akirahatori5775 2 ปีที่แล้ว +12

    インパクトレンチ、錆びたハブナットしかもヘラ返しを起こさずに外すところを見て購入してしまいました。

    • @daisukekamenozu6578
      @daisukekamenozu6578 2 ปีที่แล้ว +7

      解体屋さんで錆びたネジを外すところに説得力が有ります。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴ありがとうございました!
      これのパワーは凄いですよ~
      届いたら是非試してみてください!
      きっとから回しの時点で驚きますよ!

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +2

      このインパクトレンチの性能の限界を見て見たいですね!
      これで回らないもの、探してみます!

  • @tokoname19790803
    @tokoname19790803 ปีที่แล้ว +2

    16:18
    肉厚が薄いのはホイールナット用のソケットだからかな?と思いました、普通のソケットだと肉厚でソケットが入らなかったりソケットでホイール傷つけたりするのでホイールナット用のソケットはチョイ肉厚が薄めだったりしますからね。

  • @inotoshi426
    @inotoshi426 2 ปีที่แล้ว +2

    このインパクト持ってます!他の中国製のインパクトより良いですね。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      これ、凄いですよね!鬼トルクですよね!

  • @user-wh9uy6oc2v
    @user-wh9uy6oc2v 2 ปีที่แล้ว

    インパクトレンチ
    トルク数 1200N ¥18,000
      バッテリー 充電器別
    (インパクトレンチ 1000)
    トルク数 800N ¥9800-
    バッテリー 充電器込み

  • @VEH00465
    @VEH00465 2 ปีที่แล้ว +1

    1か月くらい前にインパクト購入しました。春になったらタイヤ交換に使ってみる予定です。
    それと、VOLTAGA のレシプロソー持ってるんですが、Handifeのレシプロソーと外形(輪郭)とか安全ボタンの挙動とか、バッテリーの形状も動画見た限りおんなじに見えるんですけど。
    どちらも中華ですので同じ工場で作っているのかもしれませんね。
    ひょっとすると残量表示付きのVOLTAGAやKIMOのバッテリーが使えるかも。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      HandifeのレシプロソーとVOLTAGAって同じかもしれないですね!
      今度バッテリーの互換性を見て見たいと思います!

  • @Shinjosv
    @Shinjosv 2 ปีที่แล้ว +1

    トラックのタイヤナットで使えるなら欲しいですね
    参考までに…
    6穴で400~500、8穴で550~600、10穴で500~650:N.m ザッと調べた約々値)

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      今度、解体屋のトラックのナットで試してみますw

  • @ns411177
    @ns411177 2 ปีที่แล้ว +1

    締め付けトルク詐欺の中華インパクトレンチを持っていますが、これは素晴らしい!と思い即ポチしました。
    ポチった後でふと疑問に思ったのですが、逆転時のオートストップ機能は有るのでしょうか?

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!!
      これのトルクには驚かされますよ~
      逆転オートストップですが、付いていないようですね!

  • @zungiri2008
    @zungiri2008 2 ปีที่แล้ว +1

    インパクトレンチのバッテリーなし単体の重さが知りたいです。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      重量は測らなかったですね~
      解体屋さんにプレゼントしちゃいました!
      機会があれば測定してみたいと思います!

  • @isao119
    @isao119 2 ปีที่แล้ว +2

    押し型形材は、通称型材と言います。
    部品ではないです。
    木材は木材用の歯に変えればもっと切れると思います。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      そうなんですね!
      とりあえず付いてた刃がこれしかなかったのですが、
      今度市販の刃に変えて試してみたいと思います!

  • @user-vj5gh4ib8l
    @user-vj5gh4ib8l 2 ปีที่แล้ว +1

    サムネイル画像のタイトルの文字が背景と合わさってトルクじゃなくてトルタに見えるw

  • @user-eo7bi2fq3x
    @user-eo7bi2fq3x 2 ปีที่แล้ว +1

    マキタ互換つけたときのほうが音が良すぎて、性能以上でちゃってるやつだ
    壊れる覚悟で強いのが欲しい人は交換して使ってねって感じですかね

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      マキタのバッテリーつけた時に明らかにパワーがあったのは、単純に残電圧の差だと思います。
      マキタ互換の電池はフル充電されてましたのでw
      もともとついていたバッテリーはほとんど空に近かったですからね!

  • @theendtype7550
    @theendtype7550 2 ปีที่แล้ว +1

    トヨタ2jzのクランクプーリーボルトも楽勝ですかね?

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      それって固いんですかね?試して見たいですね!

  • @tosikiyagi947
    @tosikiyagi947 2 ปีที่แล้ว +1

    インパクト、2tトラックのホイールで使えないかな?

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      やってみたいですね!
      でもハブナット一発なので、回っちゃいそうですよね!

  • @Tube-vp8fn
    @Tube-vp8fn 2 ปีที่แล้ว +3

    冗談抜きでどんだけ頑張っても人力で緩まないボルトをこいつは一瞬で緩めてくれました。
    買って正解でした

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      こいつのトルクは凄いですよね!
      本当になんでも回せちゃいそうです。参考にしていただけて良かったです!

  • @bonohono2738
    @bonohono2738 2 ปีที่แล้ว +1

    このインパクトレンチ購入しました。最強モードにすると左右どちらの回転もオートストップがかかったように1秒ぐらいで止まりますがそういうものなんでしょうか?緩んだら止まるのはわかりますが負荷がかかってると止まり負荷がかかってないと動くとう言う本来のオートストップとは逆の動作が起こります。最強モード以外は普通に回転が続くんですが

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      動画撮影中はオートストップには気が付きませんでしたねぇ。
      というかどのナットやボルトも1秒かからずに決着がついていたので、ストップがかかるまで時間がかかっていないからですかね?今度締めで試してみたいと思います!

    • @bonohono2738
      @bonohono2738 2 ปีที่แล้ว +1

      @@satoshi-hobbyroom 回答ありがとうございます。説明書にも特に記載無いですし最強モードだけ変なオートストップがかかるのは変に思いますね。特に締め側にオートストップがかかるのはなんなのか。過負荷防止機能なんかの可能性もありますが初期不良の可能性もありますね。今メーカーに問い合わせて回答待ちです。

  • @kenjitakitani7771
    @kenjitakitani7771 ปีที่แล้ว +1

    このインパクト、規定締め付けトルク110Nmのキャリパーブラケットも外せなかったので返品しました。ばらつきのレンジがあり得ないですね。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  ปีที่แล้ว +1

      110Nmが外れないのはダメですね~
      初期不良ですかね?

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 2 ปีที่แล้ว +1

    直6・V6のクランクプーリーボルトとか、ロータリーエンジンのフライホイールナット・大型重機のボルト・ナット類を緩められるなら買い

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      解体屋さんにエンジンあるかもしれませんね!
      今度やってみます!

  • @user-jh6it9it3p
    @user-jh6it9it3p 10 หลายเดือนก่อน +1

    ハブボルトのカシメも貫通してるw これはエグい笑 エアでも数秒かかることあるのに。。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  10 หลายเดือนก่อน

      このトルクはヤバいですよw
      回らない物無さそうですごいw

  • @user-qh2ju3tp3s
    @user-qh2ju3tp3s ปีที่แล้ว +1

    ノコギリの歯は生木、植木用じゃないですか?
    木材切り用は、形状が違うと思いますよ!

  • @NINE-yg2bv
    @NINE-yg2bv 2 ปีที่แล้ว +1

    秒で買いました(^.^)
    役立つ動画ありがとうございましたm(_ _)m

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      こいつのパワーは半端じゃないので、ホイールナットは出力MAXではやらないように気を付けてください!
      MID出力で十分ですよ!

  • @user-kb2kj3tk6e
    @user-kb2kj3tk6e 2 หลายเดือนก่อน +1

    今購入できるインパクトで同じぐらいハイパワーで安価なものってありますかねぇ

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 หลายเดือนก่อน

      どうですかね~
      最近インパクトレンチは買ってないので、何とも言えないですね。
      これ、無くなっちゃったんですかね?

    • @user-kb2kj3tk6e
      @user-kb2kj3tk6e 2 หลายเดือนก่อน

      @@satoshi-hobbyroom アマゾンで見た限り、在庫無しになってますね
      今頃見てしまったので出遅れました笑

  • @user-kw6iw9fh2y
    @user-kw6iw9fh2y 2 ปีที่แล้ว +1

    早速買っちゃった(*´ω`*)

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      良いですね!
      きっとトルクに驚くと思いますよw
      是非お試しください!

  • @71norinori48
    @71norinori48 2 ปีที่แล้ว +3

    メーカーから提供された物は悪くてもいい評価せざる負えない

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +2

      案件ってそう思いますよね?
      でも意外と案件をくれる業者さんって「良いも悪いも正直に自由に動画にして頂いて良いですよ」って言うんですよ。なので、素直にそうしてますけど、悪い所をカットしてくれとかは絶対に言ってこないですね。

  • @subaruにゃんバー4気筒
    @subaruにゃんバー4気筒 2 ปีที่แล้ว +2

    レシプロソー、歯でかなり変わりますよね😅😅
    インパクトレンチ、太いボルトナット外せると楽しいですよねえ〜〜☝😀😀

  • @tubemimimi
    @tubemimimi 2 ปีที่แล้ว +13

    中華製品の案件ということはこれでそこそこ売れたら質を落として半分位のパワーになって数回使うと壊れるといういつものパターンになりそうな予感

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      新しくなった時はまた検証しないとわからないですねぇ~
      私的にはネタが増えてありがたいですがw

  • @Martychannel2023
    @Martychannel2023 2 ปีที่แล้ว +2

    3個目!茨城県だと⁉︎

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      3コメありがとうございました!
      バレました!?w

  • @toranosukeijuuinn
    @toranosukeijuuinn 2 ปีที่แล้ว +2

    同じメーカーで互換の無いバッテリーは駄目だよ。
    インパクトレンチだけ有りです。
    レシプロはブレードも駄目っぽいかな。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      いつも御視聴ありがとうございます!
      レシプロは本当にブレードが…
      インパクトレンチは良いですね!普通に買いですよこれ!

  • @user-yn6rj2yy2v
    @user-yn6rj2yy2v ปีที่แล้ว +1

    (^ω^)ワイこのインパクトレンチ買ったよ。大正解でした。昨日スタッドレスに交換に使ったら一撃でした。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      このインパクトレンチのトルクは気を付けないと危ないくらいの鬼トルクですよね!
      ホイールナット外しにはオーバースペックなくらいのトルクですよね!

    • @user-yn6rj2yy2v
      @user-yn6rj2yy2v ปีที่แล้ว

      (^ω^)おっしゃる通りです。ナットが潰れそうなくらい強いね。

  • @naoo15
    @naoo15 2 ปีที่แล้ว +1

    600ニュートンあるなば、車のホイールナットだけじゃなく、ソケットをインパクト専用の、高トルク対応にして、高トルクで閉まったボルトなど緩めてみて欲しいですね。車のホイールナットは100ニュートンくらいしかないんで😒

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      そうですね!とりあえず一番固そうだったハブナット(200~300N.m)も余裕で回ったので、もっと固いの行ってみたいですね!

  • @user-ns5hw3kl8s
    @user-ns5hw3kl8s 2 ปีที่แล้ว +1

    トルクレンチつかって締めた所を外してみてほしかった
    硬いらしいんですよでは・・・・

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      トルクレンチ、私が持っている物がMAXで210N.mくらいなので、この鬼トルクインパクトレンチでは相手にならないんです。もう少しパワーの弱そうなインパクトレンチの動画を撮影する時にはトルクレンチを使用してみたいと思います。
      ブログでやったことがありますので、良かったら見て見てください
      hitobashirajp.hatenablog.com/entry/2019/04/30/232115

    • @user-ns5hw3kl8s
      @user-ns5hw3kl8s 2 ปีที่แล้ว +1

      @@satoshi-hobbyroom
      それでも良いからやってみるべき
      全く回らなかったり外すのに時間がかかったりすると700N出てるかどうかは何となく分かるので

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      @@user-ns5hw3kl8s
      600N.m締められるトルクレンチ見つけた時は試してみたいと思います!

  • @ryouichi0124
    @ryouichi0124 ปีที่แล้ว +2

    木材はノコの方が早い😂

  • @user-yn6rj2yy2v
    @user-yn6rj2yy2v 2 ปีที่แล้ว +1

    (# ゚Д゚)すごいね!半年・一年とか使えればいいんだけど。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます!
      凄いですよね!
      限界トルクは遥上だと思うので、ホイールナット辺りじゃ余裕すぎて壊れなさそうですよね(笑)

    • @user-yn6rj2yy2v
      @user-yn6rj2yy2v ปีที่แล้ว +1

      @@satoshi-hobbyroom さん、このインパクトレンチ買いました!(^^)! タイヤ交換に使う予定です。マキタの互換バッテリーが使えるのが魅力だよね。(^ω^)

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  ปีที่แล้ว

      @@user-yn6rj2yy2v マキタバッテリー使うと更にパワフルですよね!

  • @hiroitoi6942
    @hiroitoi6942 2 ปีที่แล้ว +1

    バッテリーの加熱監視は、基盤見て『繋がってます』では信用できません。
    35~40℃の保温ケースに放り込んで充電速度が落ちるかどうか見る方がいいです。
    中国メーカーはリチウムバッテリーの加熱に関しては意外に無難な手法で、充電速度を上げない仕様が多いので制御してるかどうか?の見分けがしにくいのです。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      動画内の基板検証は過熱監視ではなく、電圧監視になります。
      THに関しては確認しておりませんが、動画内の「繋がっています」はセルの電圧の個別監視ラインですね。

  • @popcoron11
    @popcoron11 2 ปีที่แล้ว +1

    バッテリー互換性が無いと言う事かな❓相互流用が出来ないと❓5分まで見た限りでは。まず、それを先に説明してほしいものだ。
    更に市販用互換バッテリーが利用できるのかも気になる。
    10:00辺り、木材を切っているが・・・トルクが弱い気がしたのだが・・・木材は丸鋸でも意外に切るのが難しい。固い木であれば猶更。
    この商品は、うちなら対象外。安いのかもしれないがね。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      インパクトレンチの方はマキタの互換バッテリーも使えますね。動画内でご紹介しています。
      ただ、充電器はマキタ系のバッテリーを充電することはできません。

    • @popcoron11
      @popcoron11 2 ปีที่แล้ว

      @@satoshi-hobbyroom
      同じメーカーなのに、レシプロソーは対象外か・・・

  • @misun7721
    @misun7721 2 ปีที่แล้ว +1

    案件てモノはレンタルですか

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      提供が殆どですね!たまに返品する場合がありますね!

  • @sandykoubou
    @sandykoubou 2 ปีที่แล้ว +2

    ハブナットが一瞬に!
    (°m°;)ゴクリ…

  • @udonjiru
    @udonjiru 2 ปีที่แล้ว +1

    箱付き替刃付きなのにリーズナブル!

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      箱付き(切れない)刃付きですねw

  • @micchy6366
    @micchy6366 2 ปีที่แล้ว +1

    Handifeって、名前からして中国の会社ですよね!?
    それだったら、倍の値段しますがHIKOKIをオススメします。 中国製ですが(^_^;

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      完全に中国メーカーですねw
      HIKOKIも中国製なんですねw
      やっぱり面白い中国製が良いですよw

  • @Who_are_U414
    @Who_are_U414 ปีที่แล้ว +1

    こういう工具のときは軍手は禁止ですよ。革手にしましょう。

  • @user-lv6st2pl2u
    @user-lv6st2pl2u 2 ปีที่แล้ว +1

    コメントって 少し前のも見て!

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      前のコメントへ返信させて頂きました!

  • @kt-os4cv
    @kt-os4cv ปีที่แล้ว +2

    普通車の外して喜んで無いで大型トラック38mmの外して欲しかった

  • @maeshughes5333
    @maeshughes5333 20 วันที่ผ่านมา +1

    2年後の2024年には、どこにも売ってなかったという、中華あるあるだった。。。

  • @user-dg9ul1wg1m
    @user-dg9ul1wg1m 2 ปีที่แล้ว +1

    サムネが「トルタ」

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      丁度いい感じにかぶってますねw

  • @carlton0311
    @carlton0311 2 ปีที่แล้ว +1

    なーんだ、やっぱり案件でしたか。

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      そうですね!こちらは案件になります!
      ただ、レビューは本物ですよ。トルクヤバ過ぎますw

  • @paidekami4505
    @paidekami4505 2 ปีที่แล้ว +1

    サクラチェッカー危険度90%だけどほんまか?

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      サクラチェッカーの精度の問題だと思いますが、私が見た感じサクラレビューでは無さそうですよ。
      というか、これのトルクは本当に凄いので、是非試してみてください!

  • @user-bw5cf7ok1z
    @user-bw5cf7ok1z 2 ปีที่แล้ว +2

    いちこめ

  • @dekodeko55
    @dekodeko55 2 ปีที่แล้ว +1

    レシプロソー2回目で壊れたw
    1回目細目の枝を試し切り
    2回目直径1センチ程のステンパイプ切ってる途中でタヒった。
    こんなもんだよな中華はw

  • @potiqun
    @potiqun 7 หลายเดือนก่อน +1

    人間がクルンと1回転しちゃいそう

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  7 หลายเดือนก่อน

      アトラクションとして面白そうですねw

  • @Gussan.1218
    @Gussan.1218 2 ปีที่แล้ว +1

    気のせいかパワー無く見える

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      そう見えるんですが、持って空回ししてみるとじゃじゃ馬感が凄いですよ!

    • @Gussan.1218
      @Gussan.1218 2 ปีที่แล้ว

      ノコの方やで

    • @kzk2654
      @kzk2654 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Gussan.1218
      いやノコかーい

  • @subaruにゃんバー4気筒
    @subaruにゃんバー4気筒 2 ปีที่แล้ว +1

    レシプロソー、歯でかなり変わりますよね😅😅
    インパクトレンチ、太いボルトナット外せると楽しいですよねえ〜〜☝😀😀

    • @satoshi-hobbyroom
      @satoshi-hobbyroom  2 ปีที่แล้ว

      このインパクトはパワーがやばいですよw
      めっちゃ楽しいですw