Ford Explorer уже не тот, но всё ещё очень хорош.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2019
- Ford Explorer 5 поколения к удивлению поклонников этой модели был спроектирован без рамы. Сегодня на автомобильном рынке всё больше интересны полноразмерные паркетники а не среднеразмерные внедорожники. Именно поэтому Форд Эксплорер 5 стал более городским автомобилем нежели его предшественники. Однако в амплуа городского пижона Эксплорер справляется очень даже хорошо. У этого автомобиля есть свои конструктивные недоработки, но в интернете их сильно преувеличивают. Путём несложных и недорогих действий можно их устранить и наслаждаться этим 5-ти метровым красавцем.
- ยานยนต์และพาหนะ
Абсолютно все по делу, респект!Мне нравится машина. 15 г . При покупке поменял Масло в раздатке 2 раза оригинал.5 000 р за литр. Поменял хомуты на рейке и набил туда смазки! Короче просто обслуживайте и не жалейте денег. Машина явно недооценена в России! Цена качество! И не гоняйте на бездорожье это просто кроссовер. Не перегревайте и чаще меняйте все жидкости на оригинал!и оптика светит лучше чем на шкоде а 5 да и до этого обзора даже об этом не думал))газовые упоры 2500 стоят на алиэкспрессе, установка 30 мин двери защищать подножками и все!
Все по делу молодец!
Зачетное видео. Рассматриваю эту машинку к покупке.
Машина огонь 🔥 звук двигателя при разгоне ,- это отдельное удовольствие !
Классный обзор. Из последних просмотренных, этот по делу-по существу. Удачи на дорогах!
Молодцы, смотреть приятно, при выборе машины ваш ролик очень помог
спасибо за обзор , с удовольсвием посмотрел
Спасибо, все по делу.
Однозначно лайк. Черезвычайно толковое видео про пятый эксплорер. Тем кто хочет купить его с большим пробегом это все что нужно посмотреть.
Спасибо
Спасибо за хороший обзор. Все верно, тоже помню как увидел новым в салоне, это был космос)))
Сейчас спустя 7 лет, машина радует по прежнему, правильно сказали главное своевременное обслуживание всего перечисленного.
Красавчик всё по делу.👍
Спасибо!
Не знаю что там кто пишет ! Все ремонтопригодно и как я считаю надежно езжу и радуюсь ! Машинка 2013 года ! Спасибо за хороший обзор!
Классный ролик и в плане информативности и в плане качества подачи информации. Даже вновь возникло желание купить этот авто:-), в предыдущий раз отложил покупку из-за этих историй с раздаткой (для адептов правил - коробкой отбора мощности) и рейкой.
Здравствуйте. Я эксплоатирую уже второй Эксплорер. На первом проехал около 130т.км. . Ни каких проблем с моими машинами не происходило. Есть связь с новым владельцем первого Эксплорера. Он доволен машиной. И ездит сейчас . Меня этот авто тоже очень устраивает. Так как нет ни чего подобного за те деньги которые за него просят.
Обзор отличный. Очень информативный. Только единственная ошибка в конце, что самое клёвое впереди, сейчас апрель 2020, самоизоляция, пандемия, кризис. Самое клёвое было тогда😁
Спасибо
Я имелл ввиду в автоиндустрии самое клевое))
Подкован, молодец !
Надо уточнять,что все указаные проблемы с заменой масла в так называемой "раздатке",а по факту коробке отбора мощности,относятся к машинам выпущеным до 2018 года,позже уже есть и сливная и заливная пробки,и сапун выведен в подкапотное пространство!
Один единственный нормальный обзор на авто,тачка Огонь езжу уже 4 года и только радует Спорт 365 л.с.
Всем советую за эти деньги лучше не найти,если только крузака года так 2008 🤣 Убитого
Привет есть вариант взять новый экспортёр в салоне всеавтомобилимира, что можешь посоветовать? машина 2019г., салон серый
подскажи где обсуживаешься ? сайт запчастей где покупаешь, у меня 2014 год 3,5л 360 л.с
У меня 13г,сливнаая пробка есть, а заливная через температурный датчик.
У меня на куге был омыватель фар. и скажу тебе вещь бесполезная, только более менее грязная дорога и время к темноте - ты либо всю омывайку за сотню км выльешь, либо будешь все равно раз в столько то км выходишь и тряпкой нормально вытирать, что бы нормально видеть, тут тоже самое у меня без омывателя, ятак же выхожу, и протираю, как и бесполезная вещь омыватель камер, что передней что задней, да они пытаются омывать, но выходит такое себе, мутная картинка после "омывки", где точно хрен будешь уверен на 70-80% что там сзади/спереди нет какой то ямы или лежащего алкаша. Хорошое видео сделал. удачи в будущем
Спасибо!
И тебе удачи
Машина офигенная! Единственный минус - расход. Ставим ГБО и получаем идеальное авто!
Александр Буданов какой расход?
Александр Буданов и не вреден ли ГБО...!
@@user-bz1bs7gp1c ГБО сильно вредит нефтяникам, не вредит природе и масло в двс живет дольше и свечи. Только нужно своевременно клапаны регулировать, по регламенту. Если стоят гидрокомпенсаторы, то минусов нет!
@@user-bz1bs7gp1c 14бенз 15 газ при аккуратной езде. Если валить 140-160 с ускорениями то 18без 19газ
Забыл похвалить за шумоизоляцию с завода. Смешно смотреть как новые Крузаки в мастерской шумоизоляцией покрывают.
У меня на раздаче есть заливная горловина. Менял в 50 тыс км
Делайте обзор на новый рестайл
как только подыщу подходящий экземпляр, сразу сделаю
"Это ж не субару , это хорошая машина " 😅
дело в том, что 290-360 сильные Форды стОят дешевле тысяч на 200-300 чем 245 сильные! Соответственно экономия на налогах перекрывается завышенной ценой.
Обзор иноформативный! 👍
Шниперсон Сёма полностью согласен, у самого 293 лс.
Они так стоят потому что спорты к пробегу когда их продают ушатанные в хлам по всем узлам если сравнивать с атмосферниками. Во всяком случае ситуация такая на рынке бу
@@vasiliybaybuz139 ты имеешь ввиду, что на спорте люди носятся и дрифтуют? Ну это же бред.
@Шниперсон Сёма Нет конечно не дрифтуют. И не "носятся" а ездят на то что позволяет машина - итого двигатель тот же (база та же) - но без системы ti vct) - зато система непосредственного впрыска с нашим бензином + повышенная
тепловая напряженность имея всё тоже самое что на атмосфернике + коробка одна и та же но в одном случае она принимает 249лс а в другом почти на треть больше + раздатка по той же схеме с крутящим моментом на треть большим (с этой то раздаткой) и тд.
И "спорт" наверное покупают не для того чтобы всегда ездить на 1.2к оборотах на круизе.
Ну и самое главное - я покупал БУ экс5 и сказанное в предыдущем сообщении подтверждается на опыте - причина почему спорты дешевле остальных при тех же годах и пробегах (и смешное то что даже дешевле хлт) в том что они поголовно ушатанные (правда искал рестайлы - поэтому говорю про с 15 года)
ПС - ну а если речь о 294 и 249 рестайл - то тут вообще о чем разговор - разные комплектации, рестайл который уже сразу + деньги, ну и годы разные. А 294 и 249 до рестайла стоят примерно одинаково
@@vasiliybaybuz139 поделись опытом, стоит брать б/у Экс года 16-17 ? Качественная тачка или ширпотреб, как всё сейчас? Я как раз в поиске)))
Аффтор, ну ты жжешь!! Богоподобную субару трибека сравниваешь с американцем. Хотя на вкус и цвет;)
Все машины хороши по своему, и даже французы ))
Богоподобную.... трибэка от слова бээээээээ - то есть плохо кому-то, как будто псина блюет - говнище. Получаем субару три говнища. Вот форестер - вот это тема.
@@user-bo5rh5me5q Андрей, явно не знакомы с таким словом как сарказм;)
А сверлить не рекомендую. Большая вероятность попадания металлической стружки в раздатку...
Zhenis Shazhanbayev если сверлишь, то по-любому разберёшь корпус раздатки и все промоешь после операции
Конечно эксплорер, редактор задолбал, извини