첫차로 X라인 하브 출고했습니다~ 에코모드로 연비주행만 잘해도 서울도심주행이나 외각순환도로 잘타도 연비20이상 무조건 나옵니다. 배터리용량이 다소 아쉬운게 최대한 연비를 끌어낼려고해도 40%되기전에 바로 엔진이 개입됩니다. 엔진이 개입될때는 거의 못느끼지만 엔진소리가 다소 불쾌할수있습니다 잠시동안.. 그리고 여름에는 잘모르겟으나 겨울철 한정 시동키면 무조건 엔진이 먼저 켜집니다. 또한 바로 회생제동 레벨 컨트롤할수없음.
@@배찌-r3n 타보지도 않아놓고 뒷좌석이 같은 수준이래... 뒷좌석 확실히 사이즈 차이남... 또 중형하브SUV는 수요때문에 르노라도 중고가가 크게 떨어질 수가 없음... 300 더주고 조금 큰차 타는 개념이 아니라 파워트레인부터 확실히 한급 위의 차를 타는거임 개인적으로 스포티지 좋아하지만 그랑콜레오스가 뭐 대단한 우주명차 수준는 아니더라도 확실히 이 가격대에선 급이 높은 차임
![[국내최초] 하이브리드 심장을 넣은 우루스SE, 아주 조용한 람보르기니는 어떤 느낌일까 | 람보르기니 우루스SE(플러그인 하이브리드) 시승기.(+우루스SE 배기음)](http://i.ytimg.com/vi/bruG9a6wnMs/mqdefault.jpg)
특정 구간에서 악셀 밟으면 바퀴로 동력은 안가고 알피엠만 올라 가는게 제 차만 그런게 아니었군요 현기차 종특인가 하브 옵션표 보니 기본 트림에 내비만 넣고 사면 좋더라구요 썬루프는 개취
가솔린이신가요?
@ABCD입아프지 네 가솔린
보통 2.0리터 이하의 현대기아차에서 주로 발생하는 부분입니다 ㅎㅎ RPM이 먼저 올라가고 나서 속도가 오르는.... ㅎㅎ
꼴레오스 살려다가 스포티지 구입했는데 조용하고 코너링 좋고 연비 기본17 ~21 나오고 가속력 정말 부드럽게 잘나가요
선택잘하셨네요. 콜레오스 하이브리드 연비 13.3km 나오네요. 회생제동을 높음으로 설정 하고 에코 로 주행하는데도 720km 주행결과 13.3km. 거기다가 전고가 높아서 인지 코너링 도 안좋아요. 차는 전고높은 Suv 치고 조용하고 승차감은 좋은데. 핸들링도 괜찮고..실내소재감도 괜찮고. 연비랑 코너링이 실망스럽네요.
저도 기본 17이상 나오던데요.😅😅
하브 강추합니다~~
그리고 중고판매시 가솔린보다 높은가격을 받을수있어서 꼭 연비로 474만원을 절감하겠다는 생각은 안하는게 맞는거같네요...
스포티지도 이제는 기본기가 많이 좋아졌다고 느꼈습니다 ㅎㅎ
첫차로 X라인 하브 출고했습니다~
에코모드로 연비주행만 잘해도 서울도심주행이나 외각순환도로 잘타도 연비20이상 무조건 나옵니다.
배터리용량이 다소 아쉬운게 최대한 연비를 끌어낼려고해도 40%되기전에 바로 엔진이 개입됩니다.
엔진이 개입될때는 거의 못느끼지만 엔진소리가 다소 불쾌할수있습니다 잠시동안..
그리고 여름에는 잘모르겟으나 겨울철 한정 시동키면 무조건 엔진이 먼저 켜집니다. 또한 바로 회생제동 레벨 컨트롤할수없음.
형님 예전에 저희 아빠가 2세대 스포티지를 첫차로 사셨어요
제 눈에는 그때 아빠랑 스포티지가 왜 그렇게 멋있게 보였을까요??
그렇게 시간을 흐르고 아빠는 이제 제 곁에 없네요 구형 스포티지보면 그 시절 저희아빠가 항상 떠오르곤합니다
같은 파워트레인이라 100정도 무거운 쏘렌토보단 투싼 스포티지인듯
하브 안타보긴 했는데 꿀렁임 괜찮나요?
100 정도라기보단 150~170 쏘렌토가 더 무거워요.
쏘렌토하브 오너인데 1.6하브는 쏘렌토까지도 탈만합니다. 가속시 그렇게 답답하지 않아요. 여유가 되면 쏘렌토 싼타페가 낫죠
풀옵션 기준 쏘렌토랑 스포티지 차이가 딱 천만원 정도임. 스포티지도 4인가족 타기엔 크게 문제 없는 사이즈고 그냥 경제적 여유에 따라 구매하면 되지만 급차이는 확실히 남
잘봤습니다❤
하이브리드 좋네요
좋은 선택이라고 생각합니다 !
횬기 정신차리지 않으면 몇년안에 국내시장 전부 뺏길듯.. 국내시장에도 신경써야 할듯.. 가격을 이미 충분히 올렸기에 1000~3500만원 사이 시장이 해외차에 곧 뚫릴듯
어차피 그가격대는 박리다매라 기업입장에서 돈안되는 시장임.
현기차도 그렇지만 중국차는 더 혐오스러움! 현기야 정신차리자
스포티지로 스포츠모드로 쓸일이 없다뇨..
물론 쓰시는 분들도 계시겠지만! 빈도수가 그리 높지 않을 것 같다는 표현이었습니다:)! ㅎㅎ
스포티지 페리 구매했지만 최근 다른 유튜버가 중국가서 백화점-시내주행 자율주행 보니까.. 와.. 조금 쇼킹이였습니다... 3년내로 완전자율주행이 나올것 같은 느낌...
현기차 자율주행 투자좀 해야 할것 같더라구요.. 아니면 테슬라 자율주행을 도입하던가...
현대기아차가 자율주행 기술 개발에 더욱 힘써서 앞으로 더욱 발전된 기술을 선보이길 기대합니다!
이상하리만큼 한국은 중국을 무시함. 자율주행기술은 중국이 지금 압도적인데ㅋㅋㅋ
멋있는 기어봉으로 바꾸고 그옆에 버튼들 있는곳 좀 다른곳으로 이쁘게 했으면 좀 아쉽네요
이거랑 꼴레오스 갈등하는데, 디자인, 하브시스템은 꼴레가 낫고 가격은 스포가 약간 싸고 서비스 망이 많고 고민이네!
꼴레는 뒷자석이 스포투산급이고 가격은 300더 비싸죠 중고감가랑 수리비 감안하면 스포티지보다 1000만원 더주고 사는꼴
하이브리드는
그랑이 좋을듯 하고
가솔린으로 가면 스포티지도 좋을듯 합니다.
그랑하이브리드는 미션이
클러치방식아니라 내구성 좋고
스포티지하이브니드는 미션이 클러치가 작동해서 결국 수리비가 계속 들어가니까요
가솔린은 반대로 스포티지가 토크변속기로바껴서 내구성 좋아지고 그랑은 2륜이 dct라 결국 미션수리해야되니까요
@@배찌-r3n
타보지도 않아놓고 뒷좌석이 같은 수준이래... 뒷좌석 확실히 사이즈 차이남...
또 중형하브SUV는 수요때문에 르노라도 중고가가 크게 떨어질 수가 없음...
300 더주고 조금 큰차 타는 개념이 아니라 파워트레인부터 확실히 한급 위의 차를 타는거임
개인적으로 스포티지 좋아하지만 그랑콜레오스가 뭐 대단한 우주명차 수준는 아니더라도 확실히 이 가격대에선 급이 높은 차임
@@nexfitkorea7678내가 꼴레 계약햇다가 뒷자리 좁아서 취소하고 쏘렝이 계약햇는데 ㅋㅋ
@ 감사합니다~
스포티지 하브 지금도 병렬식인가요.
현기계열 하브가 시내도로에서 엔진개입이 많고 개입시 이질감이 높다던데
이번 스포는 시정이 됐는지~~껍데기만 바꾸고 하브라고 하는건지
@@유환준-v5p 병렬형입니다
난 그냥 가솔린 살듯.
하브 고장나면.. 진짜 골치일듯. . .
관리면에서는 가솔린이 더 나을 수 있죠 ! ㅎㅎ
다음세대는 전부다 멋있는 기어봉으로 만들었으면 조작감이 있어야지
실내 공간이 쏘렌토보다 많이 작은가요? 옛날 10-13년식 투싼 타보니까 아반떼처럼 숨막히던데. 신형 스포티지는 어느정도인지요?
절대 작지 않습니다
영상 중간에 2열 공간에 대한 리뷰도 나옵니다! 결코 작지 않습니다! ㅎㅎ
지금 스포티지 사이즈가 10년전 산타페보다 더 큼. 받아들이기 나름임
저속에 잡음이 좀 심하고 체급에 비해 롤링이 심합니다 공조장치도 물리버튼이 없어서 불편하고요
소렌토가 2륜에덩치가 더 큰데도 코너에서 더 잘잡아주는 느낌이고 내부 방음처리나 유리도 이중접합차음이라서 스포티지보다 확실히 정숙하더군요
확실히 체급차이는 존재하죠 ! ㅎㅎ
스포도 등급에 따라서 1 2열 모두 이중접합이더라구요~
정신차리고 깡통사라 얘들아
80km 이상에서 가속시 엔진음은 가솔린 모델이 더 조용한가요?
그 정도 속도라면 큰 차이 없었던 것 같습니다! 둘 다 조용해요 ! ㅎㅎ
타면서 외연비를 말하지 안해 문데야.
연비 부분은 영상 마무리 부분에 언급되어 있습니다~ ㅎㅎ
현기차는 진짜 기대되는게 1도없음. 중국차나 좀 들여왔음 좋겠네
조선족임?
중국차라도 좋은 차, 착한 가격에 팔면 효자^^
배타고 넘어오면 천만원씩비싸지는데 이거보고 현기가 배짱장사하는듯
진짜 차파느라 품질은 개나 줘버림.
독점의 문제.
EREV 로 조금 있으면 바뀔텐데 한 3년 타다 바꿀거 아니면 현기 하이브리드는 지금 사는 건 좀 아닌듯
EREV 나오면 훨씬 더 비싸지겠죠
그 정도까지 비싸지면 그냥 전기차 가는게 맞죠
1년 더 3년 더 5년 더 타령 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금 필요하면 사는거지 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그런식으로 미루면 평생 차 못살듯