Отличный ролик!! Спасибо, ты как будто специально для меня его выложил! также с 4d планирую пересесть на теану 32 в ресте или 33.. склоняюсь все же к 33.. Видимо есть что-то такое в этих машинах, что притягивает владельцев civic)) все чётко и по полочкам, грамотная речь и комфортная нарезка.
Самый лучший субъективный отзыв на машину. Круто, что сравнивались две модели, в разных кузовах с эксплуатацией обоих. Жаль только, что про поломки ничего не сказали( было бы интересно послушать
Приветствую. У самого Тиана 32 в пред максимальной комплектации. В реальности машина богаче чем 33 кузов. 33 кузов для России сделали дешевле, на Японию все так же богато как и в 32 кузове. В чем выражается: исчезла атаманка на переднем кресле, память водительского сиденья, с зади оставили только подогрева, в 32 кузове вентиляция/подогрев кресел управление климат контролем и аудио системой, ну и конечно же ДВС полностью согласен с автором: куда делся V6. Грусть печаль. Но при всем этом планирую смену на 33 кузов, альтернатив мало и пока останавливают некоторые моменты рассматривать эти альтернативы ( Ауди А6 кузов с7). Люди которые напрягаются по теме вариатор: это один из самых надёжных и без проблемных японских вариаторов. Рекомендации для его жизни простые: частичная замена масла через 25000 км, полная замена через 50000 км, не забываем про фильтр теплообменника, и делать сезонную мойку радиаторов. И будет счастье владельцу. На данный момент это самый честный автомобиль за свои деньги, учитывая все плюсы и недостатки данной модели. Кто раздумывает о покупке данного авто, берите не пожалеете. Покупку делайте через СТО, обязательная проверка ходовой части, это один из самых дорогих элементов в данном автомобиле: рычаги перед/зад, сайленблоки их только сзади 14 шт., Задний стабилизатор имеет свои технические проблемы, и люди их снимают, но это полная глупость, машина становится не послушной. Это то что я хотел из опыта добавить к словам автора. Автор в конце оговорился когда подводил итоги по двс: сказал v6 а в другой v4.
Добрый день. Спасибо за такое емкое дополнение! Все четко и по делу. О покупке 33 кузова не жалею, так как упрощения про которые вы писали для водителя особой роли не играют, а я езжу на машине всегда один и за руль никого не пускаю:) Также плюсую про вариатор. Тут подходит поговорка "С дуру можно и ... сломать:) Просто нужно адекватно выбирать авто и эксплуатировать его с умом. Удачи с выбором новой Теаны!
Всем доброго! Не владел 32-ой, но на 33-й 2,5л. пред макси комплектации , (нет люка и нет сетки на заднем стекле,а так все есть) уже езжу 2,5 года, машина показала себя отлично и практично. За обзор спасибо, очень хороший , описал прям все как есть)
Спасибо за обзорчик))) владею 32 тианой, сейчас думаю на что пересаживаться, 33 вроде норм такая, тоже надо покататься )) по дизайну тоже 32я больше нравиться )))
Спасибо вам за обзор, окончательно убедился в том что менять 2 тиану на 3 я не стану( лучше на финик или Мурано), по поводу некоторых моментов, ксенон в доресте был зависит от комплектации, так же был и блютуз в доресте он был для разговора по телефону, а в ресте уже можно было слушать музыку с него, по поводу динамики я не уверен что 3 уедет от 2 , скорее будет наоборот, приборка после 2 на 3 вообще лично мне фу (это как на ходе цр-в 2 поколения приборка как мне кажется в разы круче чем в 3 поколении), у меня 2 Тиана и расход 11-12( езжу не по трассе, но у меня регулярно промывается топливная система, лью 95 минимум, и машина на свежих свечах), а так мне очень обидно что 3 поколение сделали какое то урезанное, хочешь v6- не получишь, хочешь вентеляцию сзади- не получишь, хочешь оттоманку-не получишь, и так далее по списку :(
Не смотрел 50 минут)) у меня в максималке была 32, сейчас 2 года езжу на 33. Ни разу не пожалел, что купил. По цене-комплектации-качеству - нет ничего. Не знаю на что менять. Сначала тоже думал, что 33 не айс, теперь кардинально поменял мнннте.
Спасибо за ваши ролики! Я сам пересел с Civic 4D на teana 33 буквально месяца полтора назад. У меня белая, в комплектации премиум плюс с люком. Мы теперь с вами единомышленники! С меня лайк и подписка!
Багажник не скрипит! Зато есть два вопроса к вам: 1. В вашем авто пищит предупреждение о непристёгнутом ремне переднего пассажира? 2. Не знаете как заглушить авто кнопкой, что бы музыка продолжала играть?
Ля мужик- очень хороший обзор- я б сказал вообще, лучший из тех что видел за всю жизнь - все рассказал очень подробно! прям помог в выборе теаны! огромное спасибо - красава!
Обзор замечательный, спасибо ) Вот музыка немного мешает.. Владею 3+ года j32, V6 3.5, 2012, не максималка (нет сзади подогревов и тд.. только подстаканники, нет навигации, блютуса для музыки (для разговоров есть), нет ионизации воздуха, нет подогрева руля, ещё нет двд в бардачке, датчики давления в шинах ставил сам, люк есть, оттоманка и всё остальное) Чипанул.. без фанатизма (можно было жёсче), но по ощущениям лучше. 33я вообще не вариант.. подкупают только обновлённые органы управления, но следующая точно будет не она. Какая-то она дешёвая теперь стала.. Фары поставил такие же :) очень доволен! Рекомендую! Единственный вопрос к автору: При переоформлении не возникало проблем с фарами? А то храню старые на случай продажи машины :) Туманки - из-за длинны волны жёлтый лучше всего проникает через снег, туман и тд.. но тут про это уже сказали. Однажды обнаружил у себя разбитую туманку и принял решение поменять на прокаченные - кроме светодиода с линзой (белый) там ходовые огни (ангельские глазки), но честно говоря разочарован - туманки стали предметом экстерьера, не более того.. света от них мало, а ходовые так и не подключил - не могу найти адекватного электрика (Кемерово). Если кто знает, подскажите плз.. либо цену ломят больше чем эти туманки стоят, либо фиг поймаешь.. Омыватель фар.. совершенно точно - почти бесполезная опция - просто вынул предохранитель. В рестайле бортовой комп интересней. Расход - если только в городе - пробки, прогревы и тд, то до 20 легко. По трассе, если топишь, то 11, если тошнить 100 на круизе - рекорд 8.2 (но цели ставить рекорд не было, просто жена ехала :)) Важно - расход измеряю не по бортовому компу, а каждая заправка до полного бака + вбиваю в специально обученное приложение. Но с бортовым в целом сходится с погрешностью максимум литр (на каптиве 3.2 погрешность была 5 литров и больше, видимо чтоб покупатели не знали сколько реально она жрёт.. а там средний за 7 лет - 23 литра). На теане средний за 3 года - 17, но у меня больше города.. Звук боус - шикарен. До меня меняли колонки в дверях на какие-то более навороченные - более чем доволен. Проблему блютуса пришлось решать приблудой в аукс. По динамике разгона могу сказать, что 7.2 до 100 у 3.5 это интересней, чем у 2.5 :)
Приветствую, спасибо за такой развернутый комментарий!:) Что касается фар, то вопросов в ГАИ не возникло вообще, даже не смотрели на них. Насколько я знаю вопросы могут быть если оптика тонирована либо стоит ксенон без линз, а так вроде ок. Но может у вас подход какой то другой. По туманкам вот глянь себе поставил th-cam.com/video/HuCg86a19T8/w-d-xo.html
НУ, ОООЧЕНЬ КАЙФОВЫЙ ОБЗОР!!! 👍👍👍🏆🏆🏆🎖️🎖️🎖️ .... С ПОСЛЕДНЕЙ ТЕАНОЙ Я НЕ ИМЕЛ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПРОКАТИТЬСЯ,... НО ЧТО-ТО ИНТУИТИВНО МНЕ ПОДСКАЗЫВАЛО, - ЧТО ЭТО НЕ СОВСЕМ "" ТО ПАЛЬТО""... 😢 А ТЫ ЭТУ ТЕМУ РАСКРЫЛ ИДЕАЛЬНО!!!!! .... ВСЁ "ПАЗЛЫ" СОШЛИСЬ В МОЁМ СЕРДЦЕ И В МОЕЙ ГОЛОВЕ!!! 👍🤔😉😁 P. S. :: НЕ ВСЁ НОВОЕ И СОВРЕМЕННОЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ ПРОВЕРЕННОЕ ВРЕМЕНЕМ👆👆👆😇😇😇😁😁😁😉😉😉!!!!!!! ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА ЭТОТ ОБЗОР(КЛАССНЫЙ ВИДОС)!!! ... ОТ ВСЕЙ ДУШИ!!! ❤💪👍🎖️🏆🎆
@@nskdriver6404 ХОРОШО ОБСЛУЖЕННЫЙ ВАРИАТОРА - - ГОРАЗДО ЛУЧШЕ, РЕЗВЕЕ И ЭКОНОМИЧНЕЕ, ЧЕМ АВТОМАТ... ... НА МОЙ ВЗГЛЯД... УВЫ, НО В НАШЕЙ СТРАНЕ НЕДОСТАТОЧНО КУЛЬТУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАРИАТОРОВ И ГРАМОТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТО ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ🤤😱😪
в 32 харизмы побольше она прям "батина" )) движок v6, внешне длинная баржа, дизайн строгий монолитный. а вот 33 не вызывает эмоций вообще( даже сказать не могу почему. вроде все и нормально, а что это за машина, для кого она, не пойму, похоже на сентру. Ну т.е. можно купить и ок, но не покидает чувство непонимания за что ты платишь
Привет. Понимаю о чем ты говоришь на самом деле, но современные машины все сейчас такие (я не говорю про авто за 4-5-6 миллионов), безэмоциональные. В ролике говорил что есть ощущение что 32 теана аналоговая в хорошем смысле, то есть дарит ощущения от пользования, а 33 цифровая.
@@nskdriver6404 ага, я на том моменте еще не досмотрел до конца) хотел спросить попутно совет у меня сейчас выбор, что брать за 750 тысяч, чтобы еще осталось 50-100 на оформление, расходники и прочее. сам ценю больше надежность и комфорт, немецкие машины конечно классные, но придерживаюсь поговорки: "в немецкой машине сломается датчик, которой в японской даже не придумали" сейчас езжу на киа спектре, в своё время было туго с деньгами и для меня это был лучший поджопник, очень люблю её надежность за эти деньги)) корейцы вроде элантры, i40 и прочего не вставляют. для меня они какие-то пластмассовые и однотипные, не вижу смысла менять. до кроссоверов пока не дорос, нет нужды или большой семьи. камри если искать в 50 кузове, это выйдет от 850-900 за 11-12 год и там вообще не поймешь, сколько она наездила + меня просто убивает её салон, не знаю, прям как представлю, что отдал за это 900 так чувствую себя обманутым)) да и по опциям я так понимаю камри проигрывает той же тиане оптима стоит также как камри, но там задиры + платить за кию такие деньги тоже не понимаю как считаешь, 32 кузов это то, что мне нужно?)
@@ДмитрийТатарников-г5ь Тоже выбирал между теаной и камри 3 года назад.. выбрал теану 32. За 3 года не пожалел ни разу :) Честно говоря, после теаны немного поменял мнение о тойотах в целом.. и понял, что недооценивал ниссаны.
Привет, извини за долгий ответ, что то Ютуб твой коммент спрятал. Я думаю исходя из твоих запросов Теана это прям отличный выбор, главное все проверить как следует, особенно коробку и будет тебе счастье! Удачи с выбром!
@@nskdriver6404 спасибо за ответ) Я как понимаю коробку особо не проверить в условиях улицы? на толчки, переключение и все такое? сейчас в Самаре вкусный вариант, продается 13 год 1 владелец, ездила женщина, но хочет 830 тысяч, мне кажется дороговато) + масло не меняла в вариаторе вообще, пробег говорит 75 тысяч и комплектация у тебя жирная была на 32 насколько я помню? хочется оттоманку и боуз))
@@nskdriver6404 33 конечно более современна в дизайне, но 32 у меня была более наварочена. Там и память сидений была и крыша панорамная и конечно подвеска была более вольяжная.
Здравтсвуй, у меня теана 2013 года 32 кузов рестайл, на полной комплектации и там есть отдельная кнопка омывателя фар, ионизация тоже есть, плюс сзади куча кнопок,вентиляция,подогрев управление мультимедией и климатом с заднего ряда
На 32 кузове рестайлинг проездил с нуля более 270тыс. из глобального менял только подвеску почти всю, и по рулевой рейке подтеки были, но эксплуатирую мягко скажем не по хорошим дорогам, главное для меня что с двигателем и коробкой абсолютно никаких проблем и намеков на это нет, хотя бывает и буксую на ней. А так мотор 2.5 литра 182 сил резвый. В целом надёжный и комфортный автомобиль. Управляемость конечно не как на многих немецких авто, но среди японцев в этом классе для комфортной езды наверное один из лучших вариантов, по салону напоминает инфинити
Есть, и отдельный кикдаун на педальке есть - правда хз зачем он там, я только через 2 года эксплуатации случайно нажал. Спорт-режим просто старается удерживать обороты мотора в зоне 3-4 тыщи, в остальном по динамике разницы с ним не заметил.
@@nskdriver6404 здравствуйте уважаемый, дорогой друг вы скажите какой расход топлива у младшей модели 2500 обьем. Я ездил на мерседес 2,5 обьем Е... То по трассе бензин мало расход, сейчас делают экономные. Я смотрю машины в Москве, в салоне нашёл 2,х литровый нисан тиано, 2007. Мерс за такую сумму такого года не купить. В общем я понимаю что значит Мерс и Нисан вы так в общем растолковали Знать как по городу он себя чувствует, комфортно это ясно, как такие двигателя, расход,
По поводу клавиши открытия бензобака. Я 5 лет езжу на 33 Теане и иногда всё равно дёргаю капот вместо))). И ещё по эргономики мне не нравится как расположена кнопка открытия багажника в салоне. С улицы, когда например машина грязная, я не могу попасть по кнопке. Приходится наклоняться что бы увидеть куда жать.
Ты в конце понял что сказал? V6 и V4 😁 А так обзор хорош, сам езжу год на j32 год 2008, прям тьфу тьфу проблем нет, только ступицы менял и, кстати, торможение двигателем отключить нужно тоже)
Спасибо. Сам думаю с кашака j10 рест пересесть. Жена говорит, не сможешь после кросса, цеплять пузом будешь, осторожнее ездить, и а я ей говорю, что хочу на корабле поплавать хоть раз в жизни. Возьму 33, так и быть.
@@nskdriver6404 деньги, деньги и ещё раз деньги... К счастью, 33ий на вторичке стоит не так много, за эти деньги выбора нет. Да и уложиться надо в 180 лс. В 74 регионе для пенсионеров до 180лс каждая лошадка за 1 рубль налога идёт))) на маму оформлю
Здравствуйте хотел уточнить хочу купить ниссан тиана 32 кузов блин все говорит нашет коробки вариатор не очень надёжно говорит как можно праверит коробку как она дальше будет нормально или скора попаду на ремонт
Здравствуйте. Явным признаком скорой смерти вариатора являются только пробуксовки. Также грязное масло это плохой знак. Ну и ошибки проверить. Вариатор если его эксплуатировать адекватно нормальная коробка в плане надежности. Но как и любая бу техника это лотерея. Так что я бы проверил ошибки, запросил историю обслуживания, ну и прокатился бы на достаточное расстояние с разгонами, чтобы поймать пробуксовку если есть. Удачи с выбором!
Здравствуйте. Кто знает генератор то даёт ток то не даёт. Генератор снимали ставили на стент говорят работает но ставишь на машину то даёт то не даёт. Первоначально при оборотах гаснет на панелье а сейчас вообще сама знает когда хочет тогда давать ток. Ниссан Теана j32
Во второй теане чистый воздух есть и затемнение есть , режим спорт тоже есть и по мне в третьей качество отделки панели не айс, но как говорится на вкус и цвет
32 кузов смотрится солиднее. что хочется отметить отдельно. Это руль на 32 кожа на ощупь восхитительная в комбинации с деревом. Шов на руле можно трогать бесконечно. конкретно в моей комплектухе 32 кузова на заднем ряду в подлокотнике есть управление мультимедиа, подогрев, обдув, управление климатом. центральная консоль, на мой взгляд, в 32 кузове приятнее смотрится. очень неудобный момент - обогрев и обдув кресел в подлокотнике. так же в моей версии нет русского языка ПО, но особого значения не имеет. проблема с музыкой в 32 решается легко. покупаем переходник с тюльпанов на миниджэк. цена вопроса 200рублей. Спокойно слушаем музыку в хорошем качестве как с телефона, так и с проигрывателя. Музыка у меня не Бозе, но тоже достойная. Единственный минус это расход. на 3.5л 15/100 минимум у меня. Но ощущения того стоят. Динамика обалденная, вжимает в кресло не только на низах, но и с 80-100км. еще огромный минус длинная база. часто цепляю днищем зимой. бордюры для заднего бампера высоковаты, можно цепануть бампером так, что будет скол заднего фонаря в нижнем углу.
Здравствуйте! На самом деле сам боялся и боюсь вариаторов, но откатал на них 5 лет без проблем. Так что тут надо конкретный вариант смотреть и решение принимать. Камри норм вариант, если бюджет позволяет, но я бы смотрел 55 кузов, 50 ый какой то уж очень устаревший
На J32 рестайл - есть отдельная кнопка омывателя фар. Не знаю с какой комплектации. Мультимедиек на J32 было много разных, штук 5 наверное. На рестайлах блютуз был. Тяжёлый руль на J32 видимо зависит от мотора, на 35 я мизинцем кручу - на той же октавии он тяжелее. На L33 была задняя камера с омывателем (да-да, омыватель камеры) - на J32 иногда очень не хватает.
Зачем на авто ставят желтые туманки ...? В свое время мой преподаватель по ПДД говорил: "В сильный туман желтый свет более заметный." Если я правильно помню, даже в ПДД об этом написано? Так что это повышает безопасность по мнению умных голов, потому и ставят наверное?
До рест у меня был . Фары без линз но биксенон . Рефлекторы только . Потом я поставил такой же кастом и свой биксенон родной засунул в кастом . Ни каких там галогенов не было . Разве что у меня была комплектация XV . Может он и шел в бедных комплектациях
Где лучше вариатор диагностировать? К дилеру гнать? И как на 33м кузове пробег реальный проверить? Читал, что на 32й через навигацию специальной комбинацией кнопок, а вот про 33ю не видел такого. Планирую брать 33ю, вроде есть сейчас пару хороших на рынке, но вариатор как-то пугает. А камри- слишком цену задрали на них.
канал можно было назвать Говорящая рука))
Никогда не поздно переименовать:)
закос под Chris Fix ;D
@@stasbz7867 реально☺️ До этого не попадался канал. Спасибо, подписался 👌
😂😂😂
😂😂👍
Отличный ролик!! Спасибо, ты как будто специально для меня его выложил! также с 4d планирую пересесть на теану 32 в ресте или 33.. склоняюсь все же к 33.. Видимо есть что-то такое в этих машинах, что притягивает владельцев civic)) все чётко и по полочкам, грамотная речь и комфортная нарезка.
Спасибо за позитивный комментарий 🤝 Если нужна какая то помощь или есть вопросы пиши, с удовольствием помогу чем смогу 👌
Поддерживаю! Сам ищу на что с civica перепрыгнуть. Спасибо за обзор!
Такая же фигня
Видимо тут собрались владельцы 4д и все хотят японца другого класса😂 цивик отличная тачка, у самого 4д😂🫡 видео класс, спасибо
Лучший обзор и сравнение теан! Спасибо!
Самый лучший субъективный отзыв на машину. Круто, что сравнивались две модели, в разных кузовах с эксплуатацией обоих. Жаль только, что про поломки ничего не сказали( было бы интересно послушать
Спасибо 🤝 Учту на будущее 👌 Про полоски есть отдельные ролики про каждую машину на канале. Если интересно посмотрите итоги эксплуатации
какие там поломки на еще настоящих японцах при пробеге в 100 тыщ люди на них по 400 ездят без ремонтов
@@СЦСделайФонМытищине трынди.вечного ничего нет.всё ломается
С интересом посмотрел, спасибо! Сам давно езжу на 33м кузове с 3,5-двигателем - счастье!!!
Спасибо, на много лучше чем у многих "обзорщиков". Кажется за эти деньги лучше просто нет. А камри нах
Спасибо за позитивный отзыв 👌
А что на счёт volvo s60 2009?
Приветствую. У самого Тиана 32 в пред максимальной комплектации. В реальности машина богаче чем 33 кузов. 33 кузов для России сделали дешевле, на Японию все так же богато как и в 32 кузове. В чем выражается: исчезла атаманка на переднем кресле, память водительского сиденья, с зади оставили только подогрева, в 32 кузове вентиляция/подогрев кресел управление климат контролем и аудио системой, ну и конечно же ДВС полностью согласен с автором: куда делся V6. Грусть печаль. Но при всем этом планирую смену на 33 кузов, альтернатив мало и пока останавливают некоторые моменты рассматривать эти альтернативы ( Ауди А6 кузов с7). Люди которые напрягаются по теме вариатор: это один из самых надёжных и без проблемных японских вариаторов. Рекомендации для его жизни простые: частичная замена масла через 25000 км, полная замена через 50000 км, не забываем про фильтр теплообменника, и делать сезонную мойку радиаторов. И будет счастье владельцу. На данный момент это самый честный автомобиль за свои деньги, учитывая все плюсы и недостатки данной модели. Кто раздумывает о покупке данного авто, берите не пожалеете. Покупку делайте через СТО, обязательная проверка ходовой части, это один из самых дорогих элементов в данном автомобиле: рычаги перед/зад, сайленблоки их только сзади 14 шт., Задний стабилизатор имеет свои технические проблемы, и люди их снимают, но это полная глупость, машина становится не послушной. Это то что я хотел из опыта добавить к словам автора. Автор в конце оговорился когда подводил итоги по двс: сказал v6 а в другой v4.
Добрый день. Спасибо за такое емкое дополнение! Все четко и по делу. О покупке 33 кузова не жалею, так как упрощения про которые вы писали для водителя особой роли не играют, а я езжу на машине всегда один и за руль никого не пускаю:) Также плюсую про вариатор. Тут подходит поговорка "С дуру можно и ... сломать:) Просто нужно адекватно выбирать авто и эксплуатировать его с умом. Удачи с выбором новой Теаны!
Я себе купила наконец то j32 и счастлива безумно моей ласточке. Копила на нее лет 5 и вот, мечта сбылась. Спасибо за комментарий, возьму на заметку
На 3.5 надёжный вариатор?
@@nskdriver6404 ищу Живой 32 кузов.
Вариатор надёжный? У всех авто пробег 200+ тыс км
@@RuslanZainullin Ищи, парень. Удачи тебе. Это долго, знаю
Всем доброго! Не владел 32-ой, но на 33-й 2,5л. пред макси комплектации , (нет люка и нет сетки на заднем стекле,а так все есть) уже езжу 2,5 года, машина показала себя отлично и практично. За обзор спасибо, очень хороший , описал прям все как есть)
Спасибо за обратную связь 🤝 Удачи👌
Супер обзор! У меня Теана 32 . Только купила- надеюсь порадует меня)
Классный ролик) сам на 32 езжу. Интересно было глянуть про 33 кузов)
J32 3.5 л это очень приятный бизнес класс !
Тут j32 в доресте. В ресте уже все то, что есть в L33 присутствует, кроме камер кругового обзора))
V4 улыбнуло)))
А обзор классный, спасибо)
Самый хороший обзор. Сам смотрю, 32 хочу взять
Спасибо 🤝 Удачи с поиском 👌
на 32 кожа просто хлам.руль стирается в лохмотья
Взял 32?
Молодец все по делу! Подписка! Удачи тебе и процветания!
Спасибо за обзорчик))) владею 32 тианой, сейчас думаю на что пересаживаться, 33 вроде норм такая, тоже надо покататься )) по дизайну тоже 32я больше нравиться )))
Потрясающий обзор.товарищ купил 33(жесткая)(хочет мне продать)мне нравиться 32,мягкая,вольяжная.разница очевидна(а думал показалось)
Крутое сравнение👌👍
Спасибо за обзор 👍 планирую пересесть на тиану с лады весты. Надеюсь, что найду достойный вариант.
Удачи в поиске 🤝
Приятно слушать и без матов
В салоне 32й благородней панель красивая
Здравствуйте. Соглашусь, но в 33 точно салон современнее
Красавчик! Спасибо большое.
Приятно посмотреть. Всё по делу, интересное сравнение
Проверка на пацана осталась на всю жизнь респект!!!!
Спасибо вам за обзор, окончательно убедился в том что менять 2 тиану на 3 я не стану( лучше на финик или Мурано), по поводу некоторых моментов, ксенон в доресте был зависит от комплектации, так же был и блютуз в доресте он был для разговора по телефону, а в ресте уже можно было слушать музыку с него, по поводу динамики я не уверен что 3 уедет от 2 , скорее будет наоборот, приборка после 2 на 3 вообще лично мне фу (это как на ходе цр-в 2 поколения приборка как мне кажется в разы круче чем в 3 поколении), у меня 2 Тиана и расход 11-12( езжу не по трассе, но у меня регулярно промывается топливная система, лью 95 минимум, и машина на свежих свечах), а так мне очень обидно что 3 поколение сделали какое то урезанное, хочешь v6- не получишь, хочешь вентеляцию сзади- не получишь, хочешь оттоманку-не получишь, и так далее по списку :(
Спасибо за развернутый комментарий 🤝 Приятно что ролик был полезен, также спасибо за дополнения 👌
Не смотрел 50 минут)) у меня в максималке была 32, сейчас 2 года езжу на 33. Ни разу не пожалел, что купил. По цене-комплектации-качеству - нет ничего. Не знаю на что менять. Сначала тоже думал, что 33 не айс, теперь кардинально поменял мнннте.
Согласен, я тоже доволен. Сам в шоке что на 50 минут наговорил:)
Отоманка доступна на азиатском рынке как и вентиляция сзади,аV6 легко только 3.5, нафига v6 c 2.5 если есть 4 2.5 которая экономичнее и динамичнее?
Спасибо за ваши ролики! Я сам пересел с Civic 4D на teana 33 буквально месяца полтора назад. У меня белая, в комплектации премиум плюс с люком. Мы теперь с вами единомышленники! С меня лайк и подписка!
Поздравляю с покупкой! Спасибо за позитивный коммент:) На связи теановод
Благодаря ролику, я узнал, что в крышке багажника есть ручка закрывания. До этого она мне не попадалась на глаза :-)))
Серьезный профит:)
У вас скрипит багажник при открытии/закрытии? Со стороны дуг
Багажник не скрипит! Зато есть два вопроса к вам: 1. В вашем авто пищит предупреждение о непристёгнутом ремне переднего пассажира? 2. Не знаете как заглушить авто кнопкой, что бы музыка продолжала играть?
Ля мужик- очень хороший обзор- я б сказал вообще, лучший из тех что видел за всю жизнь - все рассказал очень подробно! прям помог в выборе теаны! огромное спасибо - красава!
Отличный обзор, спасибо большое
Спасибо,хороший обзор! Всё чётко сказал!👍
Спасибо 🤗
Обзор замечательный, спасибо )
Вот музыка немного мешает..
Владею 3+ года j32, V6 3.5, 2012, не максималка (нет сзади подогревов и тд.. только подстаканники, нет навигации, блютуса для музыки (для разговоров есть), нет ионизации воздуха, нет подогрева руля, ещё нет двд в бардачке, датчики давления в шинах ставил сам, люк есть, оттоманка и всё остальное)
Чипанул.. без фанатизма (можно было жёсче), но по ощущениям лучше.
33я вообще не вариант.. подкупают только обновлённые органы управления, но следующая точно будет не она. Какая-то она дешёвая теперь стала..
Фары поставил такие же :) очень доволен! Рекомендую! Единственный вопрос к автору: При переоформлении не возникало проблем с фарами? А то храню старые на случай продажи машины :)
Туманки - из-за длинны волны жёлтый лучше всего проникает через снег, туман и тд.. но тут про это уже сказали. Однажды обнаружил у себя разбитую туманку и принял решение поменять на прокаченные - кроме светодиода с линзой (белый) там ходовые огни (ангельские глазки), но честно говоря разочарован - туманки стали предметом экстерьера, не более того.. света от них мало, а ходовые так и не подключил - не могу найти адекватного электрика (Кемерово). Если кто знает, подскажите плз.. либо цену ломят больше чем эти туманки стоят, либо фиг поймаешь..
Омыватель фар.. совершенно точно - почти бесполезная опция - просто вынул предохранитель.
В рестайле бортовой комп интересней.
Расход - если только в городе - пробки, прогревы и тд, то до 20 легко. По трассе, если топишь, то 11, если тошнить 100 на круизе - рекорд 8.2 (но цели ставить рекорд не было, просто жена ехала :))
Важно - расход измеряю не по бортовому компу, а каждая заправка до полного бака + вбиваю в специально обученное приложение. Но с бортовым в целом сходится с погрешностью максимум литр (на каптиве 3.2 погрешность была 5 литров и больше, видимо чтоб покупатели не знали сколько реально она жрёт.. а там средний за 7 лет - 23 литра). На теане средний за 3 года - 17, но у меня больше города..
Звук боус - шикарен. До меня меняли колонки в дверях на какие-то более навороченные - более чем доволен. Проблему блютуса пришлось решать приблудой в аукс.
По динамике разгона могу сказать, что 7.2 до 100 у 3.5 это интересней, чем у 2.5 :)
Приветствую, спасибо за такой развернутый комментарий!:) Что касается фар, то вопросов в ГАИ не возникло вообще, даже не смотрели на них. Насколько я знаю вопросы могут быть если оптика тонирована либо стоит ксенон без линз, а так вроде ок. Но может у вас подход какой то другой. По туманкам вот глянь себе поставил th-cam.com/video/HuCg86a19T8/w-d-xo.html
@@nskdriver6404 спасибо) про туманки ещё вчера посмотрел)
НУ, ОООЧЕНЬ КАЙФОВЫЙ ОБЗОР!!! 👍👍👍🏆🏆🏆🎖️🎖️🎖️
.... С ПОСЛЕДНЕЙ ТЕАНОЙ Я НЕ ИМЕЛ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПРОКАТИТЬСЯ,... НО ЧТО-ТО ИНТУИТИВНО МНЕ ПОДСКАЗЫВАЛО, - ЧТО ЭТО НЕ СОВСЕМ "" ТО ПАЛЬТО""... 😢
А ТЫ ЭТУ ТЕМУ РАСКРЫЛ ИДЕАЛЬНО!!!!!
.... ВСЁ "ПАЗЛЫ" СОШЛИСЬ В МОЁМ СЕРДЦЕ И В МОЕЙ ГОЛОВЕ!!! 👍🤔😉😁
P. S. :: НЕ ВСЁ НОВОЕ И СОВРЕМЕННОЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ ПРОВЕРЕННОЕ ВРЕМЕНЕМ👆👆👆😇😇😇😁😁😁😉😉😉!!!!!!!
ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА ЭТОТ ОБЗОР(КЛАССНЫЙ ВИДОС)!!!
... ОТ ВСЕЙ ДУШИ!!! ❤💪👍🎖️🏆🎆
Спасибо 🙂 Я в итоге вообще на Оптиму ушёл 🥹 Автомат наше всё
@@nskdriver6404 ХОРОШО ОБСЛУЖЕННЫЙ ВАРИАТОРА - - ГОРАЗДО ЛУЧШЕ, РЕЗВЕЕ И ЭКОНОМИЧНЕЕ, ЧЕМ АВТОМАТ...
... НА МОЙ ВЗГЛЯД...
УВЫ, НО В НАШЕЙ СТРАНЕ НЕДОСТАТОЧНО КУЛЬТУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАРИАТОРОВ И ГРАМОТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТО ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ🤤😱😪
в 32 харизмы побольше
она прям "батина" )) движок v6, внешне длинная баржа, дизайн строгий монолитный.
а вот 33 не вызывает эмоций вообще(
даже сказать не могу почему. вроде все и нормально, а что это за машина, для кого она, не пойму, похоже на сентру.
Ну т.е. можно купить и ок, но не покидает чувство непонимания за что ты платишь
Привет. Понимаю о чем ты говоришь на самом деле, но современные машины все сейчас такие (я не говорю про авто за 4-5-6 миллионов), безэмоциональные. В ролике говорил что есть ощущение что 32 теана аналоговая в хорошем смысле, то есть дарит ощущения от пользования, а 33 цифровая.
@@nskdriver6404 ага, я на том моменте еще не досмотрел до конца)
хотел спросить попутно совет
у меня сейчас выбор, что брать за 750 тысяч, чтобы еще осталось 50-100 на оформление, расходники и прочее.
сам ценю больше надежность и комфорт, немецкие машины конечно классные, но придерживаюсь поговорки: "в немецкой машине сломается датчик, которой в японской даже не придумали"
сейчас езжу на киа спектре, в своё время было туго с деньгами и для меня это был лучший поджопник, очень люблю её надежность за эти деньги))
корейцы вроде элантры, i40 и прочего не вставляют. для меня они какие-то пластмассовые и однотипные, не вижу смысла менять.
до кроссоверов пока не дорос, нет нужды или большой семьи.
камри если искать в 50 кузове, это выйдет от 850-900 за 11-12 год и там вообще не поймешь, сколько она наездила + меня просто убивает её салон, не знаю, прям как представлю, что отдал за это 900 так чувствую себя обманутым)) да и по опциям я так понимаю камри проигрывает той же тиане
оптима стоит также как камри, но там задиры + платить за кию такие деньги тоже не понимаю
как считаешь, 32 кузов это то, что мне нужно?)
@@ДмитрийТатарников-г5ь Тоже выбирал между теаной и камри 3 года назад.. выбрал теану 32. За 3 года не пожалел ни разу :) Честно говоря, после теаны немного поменял мнение о тойотах в целом.. и понял, что недооценивал ниссаны.
Привет, извини за долгий ответ, что то Ютуб твой коммент спрятал. Я думаю исходя из твоих запросов Теана это прям отличный выбор, главное все проверить как следует, особенно коробку и будет тебе счастье! Удачи с выбром!
@@nskdriver6404 спасибо за ответ)
Я как понимаю коробку особо не проверить в условиях улицы?
на толчки, переключение и все такое?
сейчас в Самаре вкусный вариант, продается 13 год 1 владелец, ездила женщина, но хочет 830 тысяч, мне кажется дороговато) + масло не меняла в вариаторе вообще, пробег говорит 75 тысяч
и комплектация у тебя жирная была на 32 насколько я помню?
хочется оттоманку и боуз))
Все по теме и грамотно молодец продолжай 👍🏽
Туманки жёлтые, из за того что белый свет в тумане съедается
Вот как. Понял, спасибо
Привет еще раз. Вот оцени th-cam.com/video/HuCg86a19T8/w-d-xo.html
@@Evil_Viking в туман они должны пробивать лучше...
@@ТолеубекБейсеке Но не обязаны.
Жёлтые туманки для того чтобы тебя лучше видели.
Хороший обзор...
Меняю свою Lada Granta на Nissan Teana....
32 кузов лучший!
+1
Нифига!Мой рейсталинг,самый лучший.
согласен. у самого 32 3.5л. 32 кузов самое оптимальное сочетание цены качества и комфорта
Классное видео у меня тоже 32 была я её правда разбил а сейчас на 33 езжу как и хозяин видеоролика.
И как в сравнении что нравится/не нравится в 33?
@@nskdriver6404 33 конечно более современна в дизайне, но 32 у меня была более наварочена. Там и память сидений была и крыша панорамная и конечно подвеска была более вольяжная.
Хороший обзор! Успехов тебе друг!!!
Спасибо 🤝 Сейчас потеплеет новые пойдут ещё лучше 👌
Здравтсвуй, у меня теана 2013 года 32 кузов рестайл, на полной комплектации и там есть отдельная кнопка омывателя фар, ионизация тоже есть, плюс сзади куча кнопок,вентиляция,подогрев управление мультимедией и климатом с заднего ряда
Здравствуйте, спасибо за пояснение 🤝
На 32 кузове рестайлинг проездил с нуля более 270тыс. из глобального менял только подвеску почти всю, и по рулевой рейке подтеки были, но эксплуатирую мягко скажем не по хорошим дорогам, главное для меня что с двигателем и коробкой абсолютно никаких проблем и намеков на это нет, хотя бывает и буксую на ней. А так мотор 2.5 литра 182 сил резвый. В целом надёжный и комфортный автомобиль. Управляемость конечно не как на многих немецких авто, но среди японцев в этом классе для комфортной езды наверное один из лучших вариантов, по салону напоминает инфинити
Уважуха, всё просто и чётко.
Благодарю 🤝
@@nskdriver6404 не за что, а вообще стоит ли покупать ниссан тиану?
@@ЯсинБулудов вообще нормальная машина если найти неумотанный вариант☝️ Я на теанах почти 5 лет прокатался без серьезных вложений
@@nskdriver6404 спасибо за советы, очень очень приятно общаться с адекватным человеком.
@@ЯсинБулудов взаимно🤝 Удачи
У меня j31 рестайлинг !!!доволен как удав!!!
Это самое главное 👍
Везде свет белый, а внизу жёлтый. Вся дорога ровная, а колеса- круглые!)))
Жёлтый лучше пробивается сквозь туман
33 Теана смотрится бомбияески . особенно в сером цвете .Нравится больше Мазды и Оптимы Сам хочу такую взять .Сейчас на Киа езжу
Лучшего обзора класс 👍👍👍👍
Сделай обзор Volkswagen Passat CC
на 32 теане режим спорт есть на рычаге кнопка
Взависимости от коробки.
@@Slobodian-edits-football на теане j32 только вариатор, нет альтернативы
Есть, и отдельный кикдаун на педальке есть - правда хз зачем он там, я только через 2 года эксплуатации случайно нажал.
Спорт-режим просто старается удерживать обороты мотора в зоне 3-4 тыщи, в остальном по динамике разницы с ним не заметил.
@@LinForTube я не замечал кикдауна
у меня J32 2012 года я доволен!!! правда еще не пробовал режим спорт, пока даже не знаю как включать
J32 3,5 💪
❤️Спасибо за познавательное видио
Пожалуйста 🤝
@@nskdriver6404 здравствуйте уважаемый, дорогой друг вы скажите какой расход топлива у младшей модели 2500 обьем. Я ездил на мерседес 2,5 обьем Е... То по трассе бензин мало расход, сейчас делают экономные. Я смотрю машины в Москве, в салоне нашёл 2,х литровый нисан тиано, 2007. Мерс за такую сумму такого года не купить. В общем я понимаю что значит Мерс и Нисан вы так в общем растолковали
Знать как по городу он себя чувствует, комфортно это ясно, как такие двигателя, расход,
Красиво сравнил аналог и цифру
Двигатель v6 более сбалансированный. Меньше вибрации. Но быстрее изнашивается коленвал.
Классно всё показал , доходчиво , и внятно !!!))молодец речи нет лишней )👍
Спасибо🤝 Снимал кстати без подготовки🙂
По поводу клавиши открытия бензобака. Я 5 лет езжу на 33 Теане и иногда всё равно дёргаю капот вместо))). И ещё по эргономики мне не нравится как расположена кнопка открытия багажника в салоне. С улицы, когда например машина грязная, я не могу попасть по кнопке. Приходится наклоняться что бы увидеть куда жать.
Да не говори, на 32 удобная кнопочка была на панели где стабилизация и тд. Почему так же не сделать
Ты в конце понял что сказал?
V6 и V4 😁
А так обзор хорош, сам езжу год на j32 год 2008, прям тьфу тьфу проблем нет, только ступицы менял и, кстати, торможение двигателем отключить нужно тоже)
😬 реально, ну ошибся 😁 Удачи на дорогах 👌
Вопрос от нуба,а зачем отключать торможение двигателем?
@@mrwhite7626 что бы машина не тупила и не дергалась при езде по городу, особенно в пробках
@@nskdriver6404 а как отключить торможение)заранее спасибо и привет)
@@КасиосКлей здравствуйте th-cam.com/video/dratoigipoo/w-d-xo.html
32 кузов лудше по всем пораметрам 👍
Не лудше а лутше
Лучше
Хуже
@@performer7236 Как в лужу пёрнул...
@@performer7236 не лутше,а луше😂
Отличнейший обзор!!!!
Спасибо, очень приятно слышать 🤝
Все четко рассказал,красава
Привет. Я видел тебя на мжк)))) у нас тоже теана 32 с чёрной решёткой и анти хром) так что начнём приветствовать друг друга))))) делай клуб j32))))))
Привет 🖐️ Я к счастью сбежал с МЖК 😂 А так хорошая идея🙂 Надо больше времени на канал выделять конечно
Спасибо. Сам думаю с кашака j10 рест пересесть. Жена говорит, не сможешь после кросса, цеплять пузом будешь, осторожнее ездить, и а я ей говорю, что хочу на корабле поплавать хоть раз в жизни. Возьму 33, так и быть.
Привет, нормальный ход) Но жена в чем то права, может какой кроссовер премиум посмотреть?
@@nskdriver6404 деньги, деньги и ещё раз деньги... К счастью, 33ий на вторичке стоит не так много, за эти деньги выбора нет. Да и уложиться надо в 180 лс. В 74 регионе для пенсионеров до 180лс каждая лошадка за 1 рубль налога идёт))) на маму оформлю
Лучший вариант, финик, налог да, зато все остальное приятнее и надёжнее.
Здравствуйте хотел уточнить хочу купить ниссан тиана 32 кузов блин все говорит нашет коробки вариатор не очень надёжно говорит как можно праверит коробку как она дальше будет нормально или скора попаду на ремонт
Здравствуйте. Явным признаком скорой смерти вариатора являются только пробуксовки. Также грязное масло это плохой знак. Ну и ошибки проверить. Вариатор если его эксплуатировать адекватно нормальная коробка в плане надежности. Но как и любая бу техника это лотерея. Так что я бы проверил ошибки, запросил историю обслуживания, ну и прокатился бы на достаточное расстояние с разгонами, чтобы поймать пробуксовку если есть. Удачи с выбором!
Все Teana 🔥🔥🔥
Так что если я не ошибаюсь то у вас оговорочка в начале видео в6 это 3,5 литра , а не 2,5л и варики у них разные
J32 2,5 литр, как раз V6.
Мне 32 кузов больше нрав 😍как говорится на вкус и цвет
Мне тоже🤝
Хороший обзор
Здравствуйте. Кто знает генератор то даёт ток то не даёт. Генератор снимали ставили на стент говорят работает но ставишь на машину то даёт то не даёт. Первоначально при оборотах гаснет на панелье а сейчас вообще сама знает когда хочет тогда давать ток. Ниссан Теана j32
Спасибо 👍
Пожалуйста)
@@nskdriver6404 скажи пожалуйста на газ ее можно поставить? И как это будет? И почему ты сторонник 2,5 литра, а не 3,5
Брат, мне интересно узнать про четыре целиндра, подробнее😮
А коробка от мотороллера и двигатель одноразовый это у той что слева или справа??
Сибирь 💪 здорова земляк 🤝
Здарова 🤝😁
@@nskdriver6404 скажи что выбрать тиаану или камри 40кузов цена у них почто одинаковая.
@@zevsdoberman5024 я бы теану взял, Камри ппц стараю будет за эти деньги
@@nskdriver6404 спасибо 🤝
20:20 какая 3 передача там вариатор же
Поддерживаю
Щас выбор взять мазду 6 2013 года и теану 2014 что лучше ? Теана смущает вариантов что то понаслышелся о нем
Вот он максимум информации))) Как раз думаю прощаться со своим Авенсисом и буду все таки смотреть 33. Но ближе к сердцу 3.5
Не надо , 2,5 бери на 3,5 вариатор быстрее приговорить можно
Откуда на двигателях серии vq взялся чугунный блок?
Здравствуйте. Благодаря этому отзыву сделал выбор и купил l 33 . Хотелось бы послушать дальнейшую вашу эксплуатацию) Спасибо за ролик.
Здравствуйте, рад что помог. Посмотрите в плейлисте там есть ещё ролики по l33. Удачи на дороге 👌
У дорестайла j32 ксенон без линзы, у рестайла биксенон с линзой.
Привет, по рестайлу видел линзы. По дорестайлу спасибо за дополнение!
@@nskdriver6404 у меня рестайл 2013, линз нет
@@Эдуард-л9ч6л значит ещё от комплектации зависит
NSK Driver на японских сборках рестайл идет без линз. Только Российская сборка рест идет с линзами.
@@Adilbek09 да, я в курсе, спасибо 👌
По Сивику больше всего скучаю. Тоже примерно как и ты в тоже время пересел с Сивика только на Мазду 6.
Согласен Сивик прям хорошая машина 👌 Мазда свежая? Как впечатления?
у меня теана ж32 2009 до рест правый рул япошке блютоз заводской есть
Спасибо за великолепный обзор! 👍👏
Очень приятно, спасибо 🤝
Во второй теане чистый воздух есть и затемнение есть , режим спорт тоже есть и по мне в третьей качество отделки панели не айс, но как говорится на вкус и цвет
обе машины замечательные, придраться не к чему. Всё добротно)
32 кузов смотрится солиднее.
что хочется отметить отдельно. Это руль на 32 кожа на ощупь восхитительная в комбинации с деревом. Шов на руле можно трогать бесконечно.
конкретно в моей комплектухе 32 кузова на заднем ряду в подлокотнике есть управление мультимедиа, подогрев, обдув, управление климатом.
центральная консоль, на мой взгляд, в 32 кузове приятнее смотрится.
очень неудобный момент - обогрев и обдув кресел в подлокотнике. так же в моей версии нет русского языка ПО, но особого значения не имеет.
проблема с музыкой в 32 решается легко. покупаем переходник с тюльпанов на миниджэк. цена вопроса 200рублей. Спокойно слушаем музыку в хорошем качестве как с телефона, так и с проигрывателя. Музыка у меня не Бозе, но тоже достойная.
Единственный минус это расход. на 3.5л 15/100 минимум у меня. Но ощущения того стоят. Динамика обалденная, вжимает в кресло не только на низах, но и с 80-100км.
еще огромный минус длинная база. часто цепляю днищем зимой. бордюры для заднего бампера высоковаты, можно цепануть бампером так, что будет скол заднего фонаря в нижнем углу.
Спасибо за развернутое дополнение, взяли переходник с тюльпанов 👌
Здравствуйте все расказал по делу, я вот хочу, но боюсь. Купить в 33 кузове, все друзья говорят лучше купи камри. С вариатором далеко не уедешь.
Здравствуйте! На самом деле сам боялся и боюсь вариаторов, но откатал на них 5 лет без проблем. Так что тут надо конкретный вариант смотреть и решение принимать. Камри норм вариант, если бюджет позволяет, но я бы смотрел 55 кузов, 50 ый какой то уж очень устаревший
Газовые упоры есть на j31
они обе шикарно выглядят!!!
Желтые туманки для тумана бро. Этот спектр наилучший в условиях недост вдм
Привет. Мне уже пояснили, спасибо. Но некрасиво выглядит же(
NSK Driver я старый). Мне безопасность важнее!)
@@NotaD23 да ладно тебе))))
Не лучше ли взять новую Весту с салона за эти деньги чем Тиану
На J32 рестайл - есть отдельная кнопка омывателя фар. Не знаю с какой комплектации.
Мультимедиек на J32 было много разных, штук 5 наверное. На рестайлах блютуз был.
Тяжёлый руль на J32 видимо зависит от мотора, на 35 я мизинцем кручу - на той же октавии он тяжелее.
На L33 была задняя камера с омывателем (да-да, омыватель камеры) - на J32 иногда очень не хватает.
У меня 32 в предмаксимальной комплектации, для омывателя фар отдельная кнопка и она еще срабатывает на каждом 3-ем отмывании лобового
Спасибо!
У меня алтима, 2.5 2017. Не давно купил. Скажите пожалуйста как ваши мнения? Спасибо. С уважением.
Зачем на авто ставят желтые туманки ...? В свое время мой преподаватель по ПДД говорил: "В сильный туман желтый свет более заметный." Если я правильно помню, даже в ПДД об этом написано? Так что это повышает безопасность по мнению умных голов, потому и ставят наверное?
Что можете по советовать?
Передние рычаги
Рулевая рейка
Гидрач (32 кузов)
Вариатор
Ст подшипники
Такая опция с поворотниками есть на фокусе первом 2003 года
До рест у меня был . Фары без линз но биксенон . Рефлекторы только . Потом я поставил такой же кастом и свой биксенон родной засунул в кастом . Ни каких там галогенов не было . Разве что у меня была комплектация XV . Может он и шел в бедных комплектациях
У меня 32 в максе , я прям тащусь, очень милая по всему 🔥
Так и есть👌
Почему на 33 теану поставили торпеду от Соляриса?😮
Упоры самодельные, сам ставил на J32, 2 года работают. От ваз 2121.
Подскажи где можно в Новосибирске убрать сколы мелкие вмятины, на теане.
Где лучше вариатор диагностировать? К дилеру гнать? И как на 33м кузове пробег реальный проверить? Читал, что на 32й через навигацию специальной комбинацией кнопок, а вот про 33ю не видел такого. Планирую брать 33ю, вроде есть сейчас пару хороших на рынке, но вариатор как-то пугает. А камри- слишком цену задрали на них.
На Тиане вариатор не любит буксы и резкий старт с места, если этого не делать, то вариатор переживет многих
А разве 2.5 v6 блок чугун? Они обе с аллюминевыемыми блоками
Да, ты прав, спасибо за уточнение 👌
@@nskdriver6404 обзор норм👍
@@Garage_007 спасибо 🤝
Воот, нормальный обзор, сейчас то же выбираю машины 32 кузов. Правда вариантов достойных маловато, но и бюджет у меня не особо)
Спасибо) Кто ищет тот найдет!)
@@nskdriver6404 точно, найду)
Знакомое место, не далеко живу)