Al Volkswagen en mi pais Puerto Rico se le llama Volky de hecho hay un museo que se llama Volkyland y se encuentra el ultimo volkswagen que se fabrico en mexico! 🚏
Mi primer auto q pude comprar fue un bochito mod 68 color chicle apenas estaba aprendiendo a manejar pero ya tenía auto en el aprendí a hacerle sus cambios de aceite, ajustar platinos, bujías, balatas chicotes filtros banda éramos mecánicos de fin de semana ahhhhh y x supuesto lo traíamos muy limpio para llamar la atención de las chicas q se llegaban a subir con el pretexto de te llevo, como me traen recuerdos esos hermosos autos clásicos un saludo amigo mío 👍
Grandes recuerdos los que nos acabas de compartir Paulino!!! Sin dudas estos autos están llenos de historia y representan las mejores épocas ;) Otro saludo amigo y gracias por la buenísima onda de siempre
En chile fue la Citroneta,renoleta,al fiat 600 se le llamo "fito" al izeta BMW se le llamó "huevito" o "huevo" por su peculiar estética, a la hermana del escarabajo la vw combi se le llamaba la "juanita" o la "rambler" no se porqué,mientras los argentinos a la chevrolet c10 del 73 en adelante le llamaron la "brava" en chile se le llamó la "campeona",sin duda de los aquí mostrados los mejores en simpleza calidad fidelidad,afecto,fama y versatilidad son el bocho,la r4 y por su puesto la 2cv. Exelente video como siempre, felicitaciones.
El amigo fiel de Colombia, en mi país es el carro más famoso por ley un familiar aprendió a manejar con un Renault 4 o tienes algún conocido que fue dueño de un Renault 4
Exelente video,en argentina al 3cv y al 4l son lo que más se extrañan,los de ahora son caros y descartables,te fabrican un 500 para remontar a pasado pero son para los millo,nunca mas ninguna empresa pensó para la clase media
En Colombia el Fiat 600 se conoció más cómo "Topolino". En el caso del R4, "amigo fiel" fue el eslogan de una pauta publicitaria, sin embargo, el 4, en general dentro de Colombia, se le llamo de diferentes maneras, pero los más comunes eran "Renacuajo, 4, Renolito", entre otras, pero nunca se le llamo igual que en Argentina o Chile. Cabe destacar que en Colombia solo existieron 4 versiones del R4, una de ellas con una motorización exclusiva para el país Cafetero, fueron entonces el 850 (por su cilindrada) el Plus 25, haciendo referencia a su cilindrada de 1.025 CC, el Máster, con su motor 1.150 CC y el Lider, con una motorización de 1.300 cc.
yo quiero que coloquen para el próximo video el clásico VOLVO 240 GL en su época por su forma cuadrada fue apodado como el ladrillo con ruedas en su versión deportiva fue apodado como el ladrillo felicitaciones excelente video que tengan un muy feliz año nuevo
Aquí en España hay unos cuantos motes para los coches. El Seat 600, como dices en el video ha sido siempre el pelotilla, el Seat 850 era el 8 y medio, el Seat 1500 era el Milqui, el R5 Maxi turbo es el Culo gordo, la primera generación del Suoercinco turbo era el ataud con ruedas, la segunda generación de Golf GTI, el coche castillo (Porque siempre iba un fantasma dentro), la Xsara Picasso es la Pikachu, a los autobuses Pegaso 6038 le llamaban los petroleros, a los camiones Barreiros se les llamaba Berrinches o tarruino, por el sonido de su ralenti y como dejaron la economía a muchos propietarios, a los diferentes modelos de camiones Pegaso, no se les llamaba por su nomenclatura, se les llamaba Mofletes al Z203, Barajas al Z207, a la siguiente serie que empezaba por 1060 eran los cabezones, el 1065 es el Europa, el 1090 Comet o Cometilla, el 1098 Supercomet, la serie que empieza con el 1080 son los cabinas cuadradas, la siguiente serie los bocanegra, denominación que comparte con el Seat 1200 Sport. En las zonas rurales no eran todo terreno los 4x4, todos eran LandRover, da igual marca o modelo, o cuando salió al mercado, los Suzuki Sj eran Samurai, y de una denominación de un modelo paso a toda la gama. El Renault Twingo es el ojos saltones y los que me dejo en la memoria, pero tenemos muchos más. Un saludo desde este lado del charco para todos
Conocemos a el Jeep cherokee como jipeta y a el susuki forsa o sa310 como "3potes" a el Corolla 80-82 como el" punto ocho" Corolla del 84-87 "sapito" Corolla 70-74 como "cocorito" mit Lancer 97-2001 como "el teco" y así muchos más. Saludos desde🇵🇷 PR
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Aca en Chile la Citroneta se le conocio tambien como "Citrola".
En Colombia se denomino al Swift GTI como mata gomelos, España al Dodge Dart como el Haiga, incluso en USA al Chevrolet Caprice de los noventa como la ballena
El Chivo: (En Argentina): Coupe Chevy (Chevrolet Nova en EE UU). La Chiva: Pick up Chevrolet C 10, Silverado etc. El milqui: Dodge 1500 argentino (Hilman Avenger inglés). El Yeyo: Para cualquier Peugeot en general, pero preferentemente a los modelos muy viejos (404, 504).
Pelotilla, hombligo, seita, botijo, son apodos españoles al SEAT 600, no al FIAT 600. En España, se llamaba 4 Latas, por el modelo 4 L En España, aparte de 6 bigotes, el R 4CV, recibía el normbre de R 4x4. 4 puertas, 4 plazas
En Argentina. Dodge 1500 "El Milqui" Torino "Toro" Renault 6 "El Correcaminos" Fiat 1600 Coupé "El Torinito" Volkswagen Kombi "El Pan Lactal" Camion Mercedes Benz "El Mercedito" Chevrolet Chevy / 400 "El Chivo" Camion Bedford J6 "El Befito" o "El Arroz"
Al Trabant 601 también se lo ubica (porque aún siguen andando) como Trabi o Travi, en la misma línea de llamar con diminutivos como al Fitito o a la Chevy (que en LATAM no se pudo llamar NO-VA como en EUA) o al revés en el Torino al que le dicen El Toro. El Falcon siempre fue y será el Falcon, no hay otra manera!
Excelente video , tengo un FIAT 600 , y hasta el día de hoy es el FiTIT0 para la familia ❤
Muchas gracias mi amigo!!! Así es, ese apodo sin dudas trasciende su nombre original ;)
Un saludo grande
Este canal es simplemente estupendo, es un deleite ver sus videos.
Muchísimas gracias amigo, genial que te guste el contenido del canal!!! Un gran saludo y buen jueves ;)
Buenas noches mí amigo Abrazos Desde Ijuí RS Brasil Otro bueno vídeo
Hola crack, genial que te haya gustado!!! Otro saludo desde Buenos Aires ;D
Al Volkswagen en mi pais Puerto Rico se le llama Volky de hecho hay un museo que se llama Volkyland y se encuentra el ultimo volkswagen que se fabrico en mexico! 🚏
Excelente informe nuevamente ML !!!
Muy feliz 2025 y siempre aquí esperando tus videos !!!
Muchas gracias por el apoyo y el entusiasmo amigo!! La verdad me motiva a seguir con esta clase de videos.
Que tengas un excelente comienzo de año ;)
Te quiero ml!! Siempre tus videos son exelentes, tendirás que hacer de uno de autos sleepers
Excelente Leo, genial que te guste esta clase de contenido!!! Gracias por la sugerencia y por los motivadores comentarios ;)
Recomiendo que vean la pelicula "4 latas" que habla de un 4 latas famoso
Casi 20 fiat 600 rescatados restaurados y vendidos, primera vez que escucho esa historia del modelo. Excelente contenido muchas gracias.
Que hermoso video,me encanto,
Me gustaría tener un Fusca,lo conducí en Brasil y me resultó muy cómodo y económico.!!
Muchas gracias Jose, me alegro que te haya gustado!!! Un gran saludo desde Buenos Aires ;)
Mi primer auto q pude comprar fue un bochito mod 68 color chicle apenas estaba aprendiendo a manejar pero ya tenía auto en el aprendí a hacerle sus cambios de aceite, ajustar platinos, bujías, balatas chicotes filtros banda éramos mecánicos de fin de semana ahhhhh y x supuesto lo traíamos muy limpio para llamar la atención de las chicas q se llegaban a subir con el pretexto de te llevo, como me traen recuerdos esos hermosos autos clásicos un saludo amigo mío 👍
Grandes recuerdos los que nos acabas de compartir Paulino!!! Sin dudas estos autos están llenos de historia y representan las mejores épocas ;)
Otro saludo amigo y gracias por la buenísima onda de siempre
Tuve en vw sedan 99 a inyección y no sabía el origen del nombre vocho 😂excelente como siempre saludos mltops
Gracias Christian, me alegro haberte sorprendido con esa historia tan desconocida que está detrás de su apodo!!! Otro saludo mi amigo ;)
Exelente video como siempre!!!!
Muy buen video bro y esperemos una segunda parte pero con ejemplo como el fiat uno el Renault 19 saludos desde san juan 🇦🇷😉
Muchas gracias amigo por los aportes. Sería genial hacer una segunda parte con todas sus recomendaciones!!!
Otro saludo desde Bs As ;)
@MLTops de nada hno abrazo grande a la distancia 🤙🤙
NICARAGUA PRESENTE..ARGENTINA SEFUE UN GRANDE..,LEODAN...😢😢😢
En chile fue la Citroneta,renoleta,al fiat 600 se le llamo "fito" al izeta BMW se le llamó "huevito" o "huevo" por su peculiar estética, a la hermana del escarabajo la vw combi se le llamaba la "juanita" o la "rambler" no se porqué,mientras los argentinos a la chevrolet c10 del 73 en adelante le llamaron la "brava" en chile se le llamó la "campeona",sin duda de los aquí mostrados los mejores en simpleza calidad fidelidad,afecto,fama y versatilidad son el bocho,la r4 y por su puesto la 2cv.
Exelente video como siempre, felicitaciones.
Geniales aportes mi amigo para una segunda entrega. Buenísimo que te haya gustado, un saludo grande desde Buenos Aires ;)
@MLTops felicitaciones a ustedes por su trabajo sigan así y que el éxito continúe.
El amigo fiel de Colombia, en mi país es el carro más famoso por ley un familiar aprendió a manejar con un Renault 4 o tienes algún conocido que fue dueño de un Renault 4
uff aprendí a conducir en la "citroneta" de mi abuelo...que recuerdos.
Exelente video,en argentina al 3cv y al 4l son lo que más se extrañan,los de ahora son caros y descartables,te fabrican un 500 para remontar a pasado pero son para los millo,nunca mas ninguna empresa pensó para la clase media
En Colombia el Fiat 600 se conoció más cómo "Topolino".
En el caso del R4, "amigo fiel" fue el eslogan de una pauta publicitaria, sin embargo, el 4, en general dentro de Colombia, se le llamo de diferentes maneras, pero los más comunes eran "Renacuajo, 4, Renolito", entre otras, pero nunca se le llamo igual que en Argentina o Chile.
Cabe destacar que en Colombia solo existieron 4 versiones del R4, una de ellas con una motorización exclusiva para el país Cafetero, fueron entonces el 850 (por su cilindrada) el Plus 25, haciendo referencia a su cilindrada de 1.025 CC, el Máster, con su motor 1.150 CC y el Lider, con una motorización de 1.300 cc.
Grandísimos aportes Andrés para enriquecer el video!!! Un gran saludo ;
@@MLTops Un abrazo desde las Tierras Cafeteras del País de la Belleza, Colombia.
El 4 latas hace referencia a su numeracion oficial que era 4L
Estos carros se volvieron leyendas cuando salieron a la venta en los años 48 a 50, y todavía son íconos de mucha popularidad.
Muy buen video
Gracias Carlos, un saludo!!!
yo quiero que coloquen para el próximo video el clásico VOLVO 240 GL en su época por su forma cuadrada fue apodado como el ladrillo con ruedas en su versión deportiva fue apodado como el ladrillo felicitaciones excelente video que tengan un muy feliz año nuevo
Buenísimo Eduardo, es una excelente sugerencia para una segunda parte!!! Feliz año para vos también, saludo grande ;)
El Fiat 128 es el Gamba 28, el Yeyo 403 el Peugeot.
Aquí en España hay unos cuantos motes para los coches. El Seat 600, como dices en el video ha sido siempre el pelotilla, el Seat 850 era el 8 y medio, el Seat 1500 era el Milqui, el R5 Maxi turbo es el Culo gordo, la primera generación del Suoercinco turbo era el ataud con ruedas, la segunda generación de Golf GTI, el coche castillo (Porque siempre iba un fantasma dentro), la Xsara Picasso es la Pikachu, a los autobuses Pegaso 6038 le llamaban los petroleros, a los camiones Barreiros se les llamaba Berrinches o tarruino, por el sonido de su ralenti y como dejaron la economía a muchos propietarios, a los diferentes modelos de camiones Pegaso, no se les llamaba por su nomenclatura, se les llamaba Mofletes al Z203, Barajas al Z207, a la siguiente serie que empezaba por 1060 eran los cabezones, el 1065 es el Europa, el 1090 Comet o Cometilla, el 1098 Supercomet, la serie que empieza con el 1080 son los cabinas cuadradas, la siguiente serie los bocanegra, denominación que comparte con el Seat 1200 Sport. En las zonas rurales no eran todo terreno los 4x4, todos eran LandRover, da igual marca o modelo, o cuando salió al mercado, los Suzuki Sj eran Samurai, y de una denominación de un modelo paso a toda la gama. El Renault Twingo es el ojos saltones y los que me dejo en la memoria, pero tenemos muchos más. Un saludo desde este lado del charco para todos
a mi Honda FIT yo lo llamo FITito. jajaja Saludos desde Buenos Aires.
Wow que información tan perruski
Me genero mucha nostalgia
Siempre soñe con un bocho
Genial que te haya gustado Fer!!! Así es, son autos muy icónicos que nos traen grandes recuerdos ;)
Un saludo mi amigo!!!
En Mexico al Renault 5 tambien se le llamó Zapatito
Conocemos a el Jeep cherokee como jipeta y a el susuki forsa o sa310 como "3potes" a el Corolla 80-82 como el" punto ocho" Corolla del 84-87 "sapito" Corolla 70-74 como "cocorito" mit Lancer 97-2001 como "el teco" y así muchos más. Saludos desde🇵🇷 PR
Aca en Chile la Citroneta se le conocio tambien como "Citrola".
Hasta aparece el auto de Spy x Family
A la r4 también se la conoce como corre camino
Genial amigo, gracias por sumar otro apodo del querido R4!!! Un gran saludo
Te faltó El Ford LTD que en México tenía el apodo de loco tirando dinero y el Renault 5 y su apodo del zapatito
EN COLOMBIA HAY MUCHOS RENAULT 4 LATAS MUY BIEN CONSERVADOS😊
En Colombia se denomino al Swift GTI como mata gomelos, España al Dodge Dart como el Haiga, incluso en USA al Chevrolet Caprice de los noventa como la ballena
El "Fitito" no podía faltar 😅❤
un abrazo fraterno..... chonpirita ML Tops
Al Fiat 600 en Colombia se le conocía como Topolino y al Renault 4 "amigo fiel'
El Chivo: (En Argentina): Coupe Chevy (Chevrolet Nova en EE UU).
La Chiva: Pick up Chevrolet C 10, Silverado etc.
El milqui: Dodge 1500 argentino (Hilman Avenger inglés).
El Yeyo: Para cualquier Peugeot en general, pero preferentemente a los modelos muy viejos (404, 504).
Buenos aportes para una segunda parte!!! Un gran saludo
El Mecha: Cualquier modelo de M. Bens
Los vochitos
3:48 Aquí en España es Conocido como Burra ya por su capacidad de ir por los terrenos más accidentados.
Buenísimo amigo, gran apodo!!!
El Fiat 600 también conocido como topolino en Colombia.
El R4, el famoso amigo fiel, o el cuatro.
Porfavor ase parte 3 pero de los camiones
Al renault fuego en Argentina le decían a secas "la coupe"
EN COSTA RICA 🇨🇷 SE LLAMABA FIAT TIGRILLO 😊
Habia un modelo de Renault 4 seguido de la letra "L" creo esa L también influenció para que lo llamaran Renault 4 Lata
Pelotilla, hombligo, seita, botijo, son apodos españoles al SEAT 600, no al FIAT 600.
En España, se llamaba 4 Latas, por el modelo 4 L
En España, aparte de 6 bigotes, el R 4CV, recibía el normbre de R 4x4. 4 puertas, 4 plazas
En Argentina.
Dodge 1500 "El Milqui"
Torino "Toro"
Renault 6 "El Correcaminos"
Fiat 1600 Coupé "El Torinito"
Volkswagen Kombi "El Pan Lactal"
Camion Mercedes Benz "El Mercedito"
Chevrolet Chevy / 400 "El Chivo"
Camion Bedford J6 "El Befito" o "El Arroz"
En RD 🇩🇴 al beetle le decían sepillo, pero al honda acord V6 2003 al 2011 le dicen abusador 🤣por su consumo y costo de reparaciones
El citroen de este reportaje en México se le llamó cucaracha por el color café que llegaron a México y sí parecía una cucaracha
Excelente aporte amigo, te mando un saludo desde Argentina!!!
No sabía ese dato.
También desde Argentina.
La verdad es que el Charlestón si parece una cucaracha con esos colores.
¿2cv o DS?
Al Trabant 601 también se lo ubica (porque aún siguen andando) como Trabi o Travi, en la misma línea de llamar con diminutivos como al Fitito o a la Chevy (que en LATAM no se pudo llamar NO-VA como en EUA) o al revés en el Torino al que le dicen El Toro. El Falcon siempre fue y será el Falcon, no hay otra manera!
Excelente amigo, grandes aportes!!! Un saludo ;D
En Argentina ocurrió lo del Chevy. En Chile siempre se le conoció al Nova como Chevy Nova. Saludos
Renault 4, el jean sobre ruedas,
En Perú Datsun pickcat la burrita chevrolet apache la chiva etc
Chevrolet Swift en Colombia llamado matagomelos...
Falta el zapatito el Renault 5
Citroen 2cv o 2 caballos
Citroen 2 y 3cv, pedo, solo le gusta al dueño.
Otro apodo que me suena en este momento es "Godzilla" para el Nissan Skyline GT-R (R32, R33 y R34) y posteriormente el Nissan GT-R (R35)
Excelente amigo, buen aporte para una segunda parte!!! Un gran saludo ;)