Z całych sił trzymam kciuki żeby inicjatywa z reanimacją polskiego jednośladu się udała. Wierzę, że Pan Tomek będzie kołem zamachowym i nada rozpędu całemu przedsięwzięciu jak i nie pozwoli żeby para poszła w gwizdek.
Może odnajdą się prototypy z WSK. Osobiście we Wrocławiu spotkałem nowe WSK na czerwonych, próbnych tablicach. Nowa rodzina silników 125 i 175. Tarczowy hamulec z przodu, koła aluminiowe, skrzynia 5 biegów. 125 miała chyba 14KM, a 175 18KM. Wyglądał super jak na tamte czasy. Ramy też były inne. Oznaczenie tych silników, to: 3.42 dla 125 i 3.41 dla 175. Problemem był brak dobrych gaźników. WSK M26 125 miał nowy silnik typ 3.42 o poj. 125 ccm, mocy 14 KM / 6800 obr, 13,7 Nm / 6500 obr./min. Vmax ok. 100 km/h. WSK M30 175 wyposażony był również w nowy silnik typ.3.41 o poj. 174 ccm, 19,6 Nm /6400 obr./min. Vmax 118 km/h.
Trzeba oszacować koszty wyprodukowania np: 1000 sztuk. (oczywiście wraz z kosztami projektu, marketingu, wynajęcia producenta etc...). Następnie założyć Kickstartera i zebrać środki. Po zebraniu środków ... bierzemy się za produkcję. W razie czego mogę pomóc w temacie tego Kickstartera i zrobić gratis promocyjną stronę. Pozdrawiam.
Witam serdecznie. Trzymam kciuki za pomysł z odrodzeniem Polskich Motocykli i Pozdrawiam Wszystkich Pasjonatów Starszej Motoryzacji. Widzieliśmy się na Przystanku PRL-u w Jastrzębiu Zdrój Pozdrawiam Panie Tomku. Fiat 125p Klasycznie
Sam wielokrotnie głowiłem się nad tym czemu nie można wskrzesić marki wsk. Ale chcąc zrobić w 100% polski motocykl wszystko prawdopodobnie obije się o koszty. Jawa produkowana w Indiach kosztuje 30k pln. 2suwy nie są nawet homologowane w europie. norma euro 5. Ale jeśli udałoby się zrobić w Polsce WENA WSK SPORT czyli wszędołaza o mocy 25-35 koni prostą, pancerną konstrukcję względnie wygodną dla dwóch osób coś na wzór starych xt350/xt500 tanią i prostą w serwisie, ale i w analogowym stylu czyli tylko to co niezbędne to byłby sztos absolutny. Motocykl na codzień, na wycieczkę do lasu, na grzyby, na TET, w Bieszczady solo lub z partnerką, na dojazdy na działkę czy na kawę do dziadków. Chętnie wybrałbym się na rybkę z wami 😀 Pozdrawiam
Git Tomek ma PAN WENE POLSKI SPRZĘT KASKADERSKI MOTOR, BO JA JEŹDZIŁEM NA MOTORACH TYLKO NORMALSI MOGĄ TO ZROBIĆ PETARDA 👏👏👏👏 PIONA DZIESIONA OI 🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍💪💪
Konstruktorów może i mamy mądrych, ale politykierów już nie bardzo (chyba, że ostatnich kilkanaście lat mieszałem pod liściem paproci i o czymś nie wiem. Obawiam się, że takie mamy prawo, że inicjatywa jest niewykonalna właśnie ze względów prawnych (certyfikacyjnych po staremu, a po nowemu na poziomie "deklaracji zgodności"). Zanim zaczniemy marzyć o seryjnych produktach polskiej motoryzacji, ja mam taką prośbę żeby Pan Tomek podjął inicjatywę, żeby znów można było rejestrować SAMy.
Witam serdecznie. Jest na YT Pan Sebastian S który skonstruował silnik OHV do Junaka . Może coś podpowie konstrukcyjnie odnośnie silnika .... Pozdrawiam serdecznie.
Pamiętam, że kilka lat temu była próba montażu prototypu motocykla z polskim wynalazkiem - bardzo sprawnym silnikiem o całkowicie nowej konstrukcji. Warto byłoby odszukać konstruktora tego silnika, bo temat upadł chyba z powodów braku zainteresowanego inwestora (mogę się mylić).
Bardzo fajny pomysł z tym motocyklem, trzymam kciuki👍 tła fanów jednośladów polecam odwiedzić galerie motocykli w Podzamczu która mieści się przy restauracji Mały Książe. Polskich motocykli może tam i dużo nie ma ale każdy znajdzie tam coś dla siebie, polecam
Po co projektować silnik? W pierwszym etapie kupić licencję od jakiegoś Japońca lub Włocha i tyle. Nasze polskie to tylko wygląd będzie. Z czasem może coś więcej.
Panowie jedno i najważniejsze super pomysł tylko trzeba wymyślę coś takiego ,żeby było dostępne cenowo dla każdego Polaka ,a nie tych najbogatszych tylko 😊
Koncepcja tego co zrobili Hindusi z Jawą jest genialna. Został "żółw", boczne puszki i ogólny zarys motocykla...ech zrobić coś takiego z Junakiem lub chociażby z SHL M11. Tutaj może nawet Azja byłaby zainteresowana takim produktem, przez sentyment do Rajdoota (praktycznie każdy mój współpracownik z Indii kojarzy te motocykle). Trzymam kciuki
Trzymam kciuki za pomysl. Moja wska czeka na dobry czas aby ja odnowic. Moze Wasza inicjatywa i takim jak ja doda weny do sprawniejszego dzialania. Pozdrawiam z Siedlec.
Jestem z po pierwsze z Kwidzyna a nie z Kwidzynie Jacek Synakiewicz to naprawdę człowiek legenda znałem go osobiście bo on z wykształcenia to architekt i projektował naszą firmę, ale jego pasja to motocykle więc opowiedz o jaki fenomen w jego konstrukcjach silnika chodziło
Do abcaru przyjeżdżał specjalistą od starych Polskich silników wie co i jak przerobić w wskach i zrobić niezły silniczek podpytajcie Tomka z ABCaru jest na filmach Patryka Mikiciuka
Witam Serdecznie i Pozdrawiam Wszystkich Panstwa❤ Moi Drodzy, Piekna Inicjatywa i Swietny Pomysl z ta wystawa motocykla WSK❤ Jezdzilem w mlodosci na WFM i Junaku oraz Jawa 350 i Uralu oraz Motorowerach Rometa❤ Pozdrawiam Serdecznie Wszystkich Panstwa ❤ N.R.3. Duch Swiety (Wielki Ptak) Duch Boga❤
WSK to czas mojego dzieciństwa, ojciec jeździł nią po mleko za czasów komuny, później dopadłem tego potwora, co prawda więcej pchałem jak jechałem, ale piękne wspomnienia
Pomysł świetny, największym problemem będzie homologacja. Normy spalin i systemy bezpieczeństwa będą musiałby być raczej zapożyczone od innych motocykli. Jeśli miałby to być pojazd bardziej kolekcjonerski niż do podróżowania po drogach, można by odszukać plany prototypów WSK lub Romet. Autor kanału 1000 piw i napraw ma oryginalne rysunki techniczne z fabryki Dezamet, myślę że można by odszukać też takie dane odnośnie WSK.
Odcinek bardzo fajny, WSK bardzo ładna, goście z Mercedesów równiez bardzo sympatyczni, Natomiast Panie Tomku nie wierzę ze jest jakakolwiek szansa na produkcje POLSKICH motocykli, " Junaki Cudaki " z Chin to nie są Polskie sprzęty, to jest kaszana absolutna, Widział Pan jak wygląda " nowe " radio BLAUPUNKT BREMEN DAB z Chin ? Cena absurdalna a Niemiec tego na oczy nie widział, To jest kosmos, Okej w Czechach produkują Jawy nowe, Natomiast prawda jest taka ze to nie jest juz " prawdziwa JAWA " Nie ma duszy, Inzynierów to mieliśmy przed wojną a teraz to nie mamy nikogo, pozdrawiam wszystkim
To prawda, ale z drugiej strony mogłyby być elektryczne. A wtedy by było tragicznie. Prawda jest taka że Unia ma największe restrykcje i nie ma szans wyprodukować nic własnego. Czesi w ogóle nie planowali sprzedaży w Europie swoich sprzętów. Marnie to widzę u nas. Ale pomarzyć nikt nie zabroni.
Tomek hamulce poprawić precyzję wykonania wzór od silnika po wygląd zewnętrzny bez zmian będzie sztos oczywiście nad amortyzacją można było sie zastanowić ale to zawsze można zapytać co kto oczekuje . Pozdrawiam
No to dobrze 👍 to jest tylko i super bo to jest bardzo dużo i bardzo dobrze 👍 i całkiem fajnie to wszystko działa i to wszystko jest dla mnie bardzo interesujące i bardzo mi miło z twojej strony ale to jest tak 🙌
spojrzałem na stronę, 35000 zł za silnik + skrzynię, bez wydechu. A gdzie reszta. Kupiłoby to z 5 osób na krzyż. Niestety o koszty się wszystko rozbija.
1000ccm to duża pojemność, myślę że najlepiej nadawałaby pojemność 125ccm,ze względu na przepisy drogowe i koszty produkcji, eksploatacji, serwisu, i spalania
Ta WSK to składak, poszczególne elementy z różnych okresów i chyba motocykli. Wahacz, silnik, wygląda mi na SHL M17 Gazela. W sumie gada i chyba jeździ.
Wujek kilka lat temu sprzedał 74r. w oryginale czarną z malowanymi białymi liniami obrysowymi błotniki i bak paliwa...- stan super był, trochę felgi chrom gubiły...
Byłoby świetnie tylko...homologacja!!! To są koszty które idą w miliony więc musiało być tych maszyn musiało by być naprawdę sporo. Fajnie żeby Junak i Romet dołączyli.
Możecie też zrobić tak jak JAWA jeśli ktoś ma dokumenty to na te dokumenty budują nową jawę, ale trochę uwspółcześnioną, w Polsce w zasadzie dało by się na same nr. ramy jeśli nie widnieją w cepiku
Kiedyś w Polsce były produkowane motocykle , motorowery , samochody , ciężarówki , autobusy , ciągniki rolnicze . A teraz nie ma nic . Wiadomo kto do tego dobrowadził . Smutna prawda .
Ojej, kazde pieniądze aby choc jeden Polski motocykl i marka przetrwaly w naszych rękach.... wszystko sprzedali, Rometa, Junaka .... Zróbmy cos swojego jako Polsacy!! Bardzo wiernie kibicuje choc nie wiem jak pomóc !!!!
Chcesz pomóc ? Zapomnij . Nie podniecaj się ideą , która już nie raz upadła . Chcesz mieć motocykl do jazdy , nie do oglądania - kupujesz Japonia . Ale marzyć masz prawo .
Był taki pan który zaprojektował nowatorski silnik na bazie którego chciał produkować polskie motocykle jednak Do dziś nie widać ich na polskich drogach. Może warto byłoby się z nim skontaktować.( link do wywiadu z tym panem) th-cam.com/video/Y_ck6W-Gklc/w-d-xo.htmlsi=JCr4BbMLWxevKar8
Pomysł rewelacyjny👍Zamiast wsk proponuje polski projekt motocykla z silnikiem x4, ss2j x4 500. th-cam.com/video/Mqbhs9KR6nY/w-d-xo.htmlsi=wxxUiEZy7mJslnUK Albo munch mamuta wskrzesić, jak działać to z romachem😀
Branie się za tworzenie jakiejkolwiek polskiej marki to strata czasu. Ci sami co z takim sentymentem biadolą o polskich markach. Najgłośniej je później hejtują. Bo okazuje się że, za produkt. Trzeba niemało zapłacić. Przykład Unitry. Lub jeśli jest cenowo dostępny, to w mniemaniu tych sentymentalnych cebularzy. Jest na pewno gównem, bo takie tanie. Przykład Romet, Kross marki rowerowe. Jak model tani to gówno. Jak cenowo porównywalny z markami zagranicznymi. To wolą kupić te zagraniczne. Jeśli faktycznie tworzyć polską markę motocykli. To raczej produkt co najmniej premium. Nieosiągalny dla bieda cebuli ale oferujący coś innego, dla zagranicznych odbiorców. Polskie produkty cieszą się dużym zainteresowaniem na zachodzie. W Polsce nie.
i z tego co wiem Tak jak mówiłem śledzę pana odcinki wszystkie posiadacze jedną 700 Lux bardzo ładną białą z pięknymi naklejkami BMW właśnie moim marzeniem było odrestaurować ją i pomalować tak samo jaką pan posiada u siebie w muzeum No ale to nie za moje progi za wysokie bo jestem przykuty do łóżka mam kolegę który mi pomaga ale niestety zbyt dużo pracy mam nie jesteśmy w stanie nic zrobić z tym autem byle że odnajeliśmy i są do niego części wszystkie jeszcze raz Pozdrawiam Marcin
Panie Tomek ja też, myślałem o tym ale wiesz te przepisy chore można obejść w jeden sposób robić stare ale jednak nowe to te chore przepisy można było by obejść odrazu żółte blachy i koniec kropka
-w latach 80-tych gdy jechałem suzuki gn400 czarnym z szerszą oponą z tyłu😂 za to że fabrycznie było sporo chromu "felek-policmajster" zabrał mi dowód rejestracyjny-twierdząc (złodziej)że ten motor nie mógł przejść badań technicznych bo mu-osłowi zbyt mocno błyszczał👎massssakra. Pozdrawiam
Oglądam ten odcinek i słuchając Pana Tomka, który mówi o tym żeby zbudować Polski motocykl, przecież to aż dech zapiera. Panowie nie odpuszczajcie tego pomysłu to bedzie strzał w 10. Tysiące osób po obejrzeniu tego filmu na to czekają
Pomarzyć fajna rzecz,ale wdrożenie do produkcji takiego motocykla to niebotyczne koszty.Do tego im krótsza seria,tym droższy produkt finalny.Skonczy się absurdem że retro motor z Polski będzie droższy od nowej Hondy. Fajnie pomarzyć,ale rzeczywistość jest niestety brutalna
Nie mniej jednak mam pomysł, który mógłby zrobić się popularny: Próba zaadaptowania do kultowej Motorynki jakiegoś współczesnego silnika,najlepiej tak,by chętni mogli tam wrzucić silnik z oryginału. Dlaczego tak? Zapewne da się odgrzebać do jakiejś dokumentacji,więc mniej roboty z wdrażaniem. Do tego mowa o naprawdę kultowym motorowerze
Ja to nawet się nie zastanawiam czemu w Polsce nie produkuje się Polskich motocykli tylko czemu w Polsce nie produkuje się nawet polskich rowerów tylko wszystko sprowadza się z Azji w całości albo do poskładania w kraju i przykleja się naklejkę Romet nawet i Ursus już przepadł był już jaki był ale to symbol😢
O ile mnie pamięć nie myli to kiedyś u Patryka Mikiciuka był czlowiek który posiadał prawa do nazwy SHL ale nie jestem pewien na 100%. Może ktoś pamięta ten temat.
Pomysł z prdukcja motocykla w Polsce był WSK reaktywacja nawet jakis prototyp powstał był też PZInż i Sokòł tez nic z tego nie wyszło.A nawet jak wyjdzie to Pokak i tak tego nie kupi tylko będzie biadolil zr kiedyś to się produkowalo w Polsce samochody motocykle tylko ktos nam broni produkowac .A potem przy zakupie kupuje z ilportu bo według niego jest lepsze.
Panowie, a co powiecie na zbudowanie prototypu Syreny Sport?! Taki egzemplarz pięknie by się komponował w Waszym muzeum :) Jeden egzemplarz kiedyś był prezentowany przez jednego z producentów alkoholu.
Z całych sił trzymam kciuki żeby inicjatywa z reanimacją polskiego jednośladu się udała. Wierzę, że Pan Tomek będzie kołem zamachowym i nada rozpędu całemu przedsięwzięciu jak i nie pozwoli żeby para poszła w gwizdek.
Bardzo fajny silnik niedawno powstal , jezdzi i siedzi w Junaku nazywa sie ohrv v2 chyba 1100pojemnosci
Polecam kontakt z OHRV V2
Chłopaki już kilka fajnych rzeczy zrobili , a ostatnio zbudowali silnik v2 który mieści się w ramie Junaka.
Zdecydowanie. To jedyny poważny projekt z dużymi szansami powodzenia, jaki powstał w Polsce w ostanich 40-tu latach.
GG Tech budował silnik dwusuwowy wg patentu polskiego konstruktora. Z tego co wiem silnik jest produkowany w wersji dla modelarzy.
@@rider1962oj tak to piękny projekt godny rozwoju 💪💪💪😎
Wspaniały pomysł jestem całym sercem za. W Świdniku podobno są ludzie którzy o tym myślą. Warto się z nimi spotkać
WSK WENA 175 To byłoby coś fajnego❤ albo WENUŚ 250
Może odnajdą się prototypy z WSK. Osobiście we Wrocławiu spotkałem nowe WSK na czerwonych, próbnych tablicach. Nowa rodzina silników 125 i 175. Tarczowy hamulec z przodu, koła aluminiowe, skrzynia 5 biegów. 125 miała chyba 14KM, a 175 18KM. Wyglądał super jak na tamte czasy. Ramy też były inne. Oznaczenie tych silników, to: 3.42 dla 125 i 3.41 dla 175. Problemem był brak dobrych gaźników.
WSK M26 125 miał nowy silnik typ 3.42 o poj. 125 ccm, mocy 14 KM / 6800 obr, 13,7 Nm / 6500 obr./min. Vmax ok. 100 km/h.
WSK M30 175 wyposażony był również w nowy silnik typ.3.41 o poj. 174 ccm, 19,6 Nm /6400 obr./min. Vmax 118 km/h.
Trzeba oszacować koszty wyprodukowania np: 1000 sztuk. (oczywiście wraz z kosztami projektu, marketingu, wynajęcia producenta etc...). Następnie założyć Kickstartera i zebrać środki. Po zebraniu środków ... bierzemy się za produkcję. W razie czego mogę pomóc w temacie tego Kickstartera i zrobić gratis promocyjną stronę. Pozdrawiam.
Witam serdecznie. Trzymam kciuki za pomysł z odrodzeniem Polskich Motocykli i Pozdrawiam Wszystkich Pasjonatów Starszej Motoryzacji. Widzieliśmy się na Przystanku PRL-u w Jastrzębiu Zdrój Pozdrawiam Panie Tomku. Fiat 125p Klasycznie
A ja mieszkam w Nowym Dworze Gdańskim.niedaleko Stegny.I nawet nie wiedziałem,ze sa tam tacy fani WSK i.A w Muzeum byłem i na pewno bede jeszcze raz.
Sam wielokrotnie głowiłem się nad tym czemu nie można wskrzesić marki wsk. Ale chcąc zrobić w 100% polski motocykl wszystko prawdopodobnie obije się o koszty. Jawa produkowana w Indiach kosztuje 30k pln. 2suwy nie są nawet homologowane w europie. norma euro 5. Ale jeśli udałoby się zrobić w Polsce WENA WSK SPORT czyli wszędołaza o mocy 25-35 koni prostą, pancerną konstrukcję względnie wygodną dla dwóch osób coś na wzór starych xt350/xt500 tanią i prostą w serwisie, ale i w analogowym stylu czyli tylko to co niezbędne to byłby sztos absolutny. Motocykl na codzień, na wycieczkę do lasu, na grzyby, na TET, w Bieszczady solo lub z partnerką, na dojazdy na działkę czy na kawę do dziadków. Chętnie wybrałbym się na rybkę z wami 😀 Pozdrawiam
Super inicjatywa z budową motocykla
Dokladnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Git Tomek ma PAN WENE
POLSKI SPRZĘT KASKADERSKI
MOTOR, BO JA JEŹDZIŁEM NA MOTORACH
TYLKO NORMALSI
MOGĄ TO ZROBIĆ
PETARDA 👏👏👏👏
PIONA DZIESIONA OI 🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍💪💪
Konstruktorów może i mamy mądrych, ale politykierów już nie bardzo (chyba, że ostatnich kilkanaście lat mieszałem pod liściem paproci i o czymś nie wiem. Obawiam się, że takie mamy prawo, że inicjatywa jest niewykonalna właśnie ze względów prawnych (certyfikacyjnych po staremu, a po nowemu na poziomie "deklaracji zgodności"). Zanim zaczniemy marzyć o seryjnych produktach polskiej motoryzacji, ja mam taką prośbę żeby Pan Tomek podjął inicjatywę, żeby znów można było rejestrować SAMy.
Niestety kiedyś komuna blokowała rozwój Polskiego przemysłu i gospodarki, teraz też blokuje, tylko nazwę i sztandar zmienili
Witam serdecznie. Jest na YT Pan Sebastian S który skonstruował silnik OHV do Junaka . Może coś podpowie konstrukcyjnie odnośnie silnika .... Pozdrawiam serdecznie.
OHRV Tomek, a Sebastian robil odkewy
Pamiętam, że kilka lat temu była próba montażu prototypu motocykla z polskim wynalazkiem - bardzo sprawnym silnikiem o całkowicie nowej konstrukcji. Warto byłoby odszukać konstruktora tego silnika, bo temat upadł chyba z powodów braku zainteresowanego inwestora (mogę się mylić).
@@mpGrafik on stoi w Wenie.
Bardzo fajny pomysł z tym motocyklem, trzymam kciuki👍 tła fanów jednośladów polecam odwiedzić galerie motocykli w Podzamczu która mieści się przy restauracji Mały Książe. Polskich motocykli może tam i dużo nie ma ale każdy znajdzie tam coś dla siebie, polecam
Dobra inicjatywa, jestem za, kupię choć jedną akcję
Ciekawy pomysł z tym Polskim motocyklem. Przy odrobinie dobrej woli to może się udać 😁👍
Ja bym chętnie taki retro motorek kupił aby był Polski w Polsce produkowany i wcałosci polska myśl techniczna😊
Piekne te mercedesy pozdrawiam was👋👍
Dokładnie więcej motocykli pokazujcie 😊👌
Po co projektować silnik? W pierwszym etapie kupić licencję od jakiegoś Japońca lub Włocha i tyle. Nasze polskie to tylko wygląd będzie. Z czasem może coś więcej.
Panowie jedno i najważniejsze super pomysł tylko trzeba wymyślę coś takiego ,żeby było dostępne cenowo dla każdego Polaka ,a nie tych najbogatszych tylko 😊
Koncepcja tego co zrobili Hindusi z Jawą jest genialna. Został "żółw", boczne puszki i ogólny zarys motocykla...ech zrobić coś takiego z Junakiem lub chociażby z SHL M11. Tutaj może nawet Azja byłaby zainteresowana takim produktem, przez sentyment do Rajdoota (praktycznie każdy mój współpracownik z Indii kojarzy te motocykle). Trzymam kciuki
Trzymam kciuki za pomysl. Moja wska czeka na dobry czas aby ja odnowic. Moze Wasza inicjatywa i takim jak ja doda weny do sprawniejszego dzialania.
Pozdrawiam z Siedlec.
W Polsce są produkowane motocykle. W Opolu jest fabryka znanej pewnie co niektórym marki Indian. Tylko większość pewnie myśli, że one powstają w USA 😛
Pomysł z budową motocykla bardzo dobry. Sprawa bardzo trudna. Ale trzymam kciuki za tą piękną inicjatywę 👍👍👍👍😁 Pozdrawiam Łukasz.
Jestem z po pierwsze z Kwidzyna a nie z Kwidzynie Jacek Synakiewicz to naprawdę człowiek legenda znałem go osobiście bo on z wykształcenia to architekt i projektował naszą firmę, ale jego pasja to motocykle więc opowiedz o jaki fenomen w jego konstrukcjach silnika chodziło
Chęć produkcji motocykla z myślą sprzedaży na sentymencie raczej nie jest mądrym pomysłem
Do abcaru przyjeżdżał specjalistą od starych Polskich silników wie co i jak przerobić w wskach i zrobić niezły silniczek podpytajcie Tomka z ABCaru jest na filmach Patryka Mikiciuka
To może coś na wzór produkcji abcaru którzy na licencji chyba Bentleya produkuja/odbudowaja samochody
1:56 szkoda że szparunków zapomnieli 😂
Witam Serdecznie i Pozdrawiam Wszystkich Panstwa❤ Moi Drodzy, Piekna Inicjatywa i Swietny Pomysl z ta wystawa motocykla WSK❤ Jezdzilem w mlodosci na WFM i Junaku oraz Jawa 350 i Uralu oraz Motorowerach Rometa❤ Pozdrawiam Serdecznie Wszystkich Panstwa ❤ N.R.3. Duch Swiety (Wielki Ptak) Duch Boga❤
Taką, tyle, że czerwoną , mial moj śp.chrzestny. Z moim śp.dziadkiem na ryby jezdzili na Żuławach
WSK to czas mojego dzieciństwa, ojciec jeździł nią po mleko za czasów komuny, później dopadłem tego potwora, co prawda więcej pchałem jak jechałem, ale piękne wspomnienia
Pomysł świetny, największym problemem będzie homologacja. Normy spalin i systemy bezpieczeństwa będą musiałby być raczej zapożyczone od innych motocykli. Jeśli miałby to być pojazd bardziej kolekcjonerski niż do podróżowania po drogach, można by odszukać plany prototypów WSK lub Romet. Autor kanału 1000 piw i napraw ma oryginalne rysunki techniczne z fabryki Dezamet, myślę że można by odszukać też takie dane odnośnie WSK.
Dodam jeszcze że ś.p. inż. Gąsiorek produkował motocykle WFM własnego pomysłu, z silnikiem Mińska.
Spotkajcie się pod restauracją Przystań Smaków . Na pewno będzie otwarta i można tam dobrze zjeść 😊 może też wpadniemy z dolnośląskiego❤
Odcinek bardzo fajny, WSK bardzo ładna, goście z Mercedesów równiez bardzo sympatyczni, Natomiast Panie Tomku nie wierzę ze jest jakakolwiek szansa na produkcje POLSKICH motocykli, " Junaki Cudaki " z Chin to nie są Polskie sprzęty, to jest kaszana absolutna, Widział Pan jak wygląda " nowe " radio BLAUPUNKT BREMEN DAB z Chin ? Cena absurdalna a Niemiec tego na oczy nie widział, To jest kosmos, Okej w Czechach produkują Jawy nowe, Natomiast prawda jest taka ze to nie jest juz " prawdziwa JAWA " Nie ma duszy, Inzynierów to mieliśmy przed wojną a teraz to nie mamy nikogo, pozdrawiam wszystkim
-przykro nowe jawy robią hindusi 👎🏾-ładnie stylowo ale to już nie to 🤨🤔😉.powodzenia🤝
To prawda, ale z drugiej strony mogłyby być elektryczne. A wtedy by było tragicznie. Prawda jest taka że Unia ma największe restrykcje i nie ma szans wyprodukować nic własnego. Czesi w ogóle nie planowali sprzedaży w Europie swoich sprzętów. Marnie to widzę u nas. Ale pomarzyć nikt nie zabroni.
Tomek hamulce poprawić precyzję wykonania wzór od silnika po wygląd zewnętrzny bez zmian będzie sztos oczywiście nad amortyzacją można było sie zastanowić ale to zawsze można zapytać co kto oczekuje . Pozdrawiam
Piękna sprawa 😍 poświęcajcie więcej uwagi polskim jednośladom bo na prawdę jest o czym opowiadać ❤
Na dźwięk tego motoru ciarki przechodzą , miałem kilka wsk , zakończyłem na kobuzie , pozdrawiam
No to dobrze 👍 to jest tylko i super bo to jest bardzo dużo i bardzo dobrze 👍 i całkiem fajnie to wszystko działa i to wszystko jest dla mnie bardzo interesujące i bardzo mi miło z twojej strony ale to jest tak 🙌
Brawo czerwone spodnie ( Bayern Monachium ). Pozdrowienia z Bavari .
Super pomysł! Trzymam kciuki
No i pomysł ciekawy z motocyklem. Jestem ciekaw czy byłyby realne szanse, aby taki projekt wypalił...
Silnik już jest zrobiony OHRV2 przez dwóch panów tylko trzeba się dogadać i zacząć produkcję.
spojrzałem na stronę, 35000 zł za silnik + skrzynię, bez wydechu. A gdzie reszta. Kupiłoby to z 5 osób na krzyż. Niestety o koszty się wszystko rozbija.
1000ccm to duża pojemność, myślę że najlepiej nadawałaby pojemność 125ccm,ze względu na przepisy drogowe i koszty produkcji, eksploatacji, serwisu, i spalania
Super pomysł 👍 fajnie by było kupić nową "WSK" tylko szkoda że normy europejskie nie pozwalają na 2t
Z Polskich samochodów jest E-van - gotowa platforma do wdrożenia, np. jako nowy Żuk
O...WSK. Oławska Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego.😊
To byłoby coś gdyby z apelu Tomasza powstało stowarzyszenie , które zbuduje nowy polski motocykl . Świetna idea trzymam kciuki .
Ta WSK to składak, poszczególne elementy z różnych okresów i chyba motocykli. Wahacz, silnik, wygląda mi na SHL M17 Gazela. W sumie gada i chyba jeździ.
Wujek kilka lat temu sprzedał 74r. w oryginale czarną z malowanymi białymi liniami obrysowymi błotniki i bak paliwa...- stan super był, trochę felgi chrom gubiły...
Wena & Stegna Motors Company 😊
PAN Tomek ma świetne pomysły oby Wam się udało cos wymyślić w Muzeum Vena zawsze cos się dzieje ciekawego
Polska motoryzacja
🇵🇱👍.
od miesiąca jeden z lepszych odcinków.............
Tomek to chyba nawet nie śnił że to tak się rozkręci , coś pięknego .
Byłoby świetnie tylko...homologacja!!! To są koszty które idą w miliony więc musiało być tych maszyn musiało by być naprawdę sporo. Fajnie żeby Junak i Romet dołączyli.
Kamilku zrobił byś kiedyś odcineczek o mercedesie W140 locha z jakimś dużym silnikiem v12 😊
Pozdrawiam serdecznie Piotr.
Ta WSK lepsza niż jak z fabryki wyszła 😂
W końcu motocykl WSK. Następnie Romery
Jeszcze jak by to było pod marką Ursusa to już w ogóle sztos
Możecie też zrobić tak jak JAWA jeśli ktoś ma dokumenty to na te dokumenty budują nową jawę, ale trochę uwspółcześnioną, w Polsce w zasadzie dało by się na same nr. ramy jeśli nie widnieją w cepiku
do dziela !👍
Witam nasze prototypy były bardzo nowatorskie Mamy mądrych ludzi trzeba tyko chcieć a zbyt by był powodzenia
Tomku zajefajny pomysł!! Zróbcie To Panowie pokażcie polskiemu rządowi że da się coś budować na nowo a nie tylko burzyć i sprzedawać na boku 😅
Kiedyś w Polsce były produkowane motocykle , motorowery , samochody , ciężarówki , autobusy , ciągniki rolnicze . A teraz nie ma nic . Wiadomo kto do tego dobrowadził . Smutna prawda .
Ojej, kazde pieniądze aby choc jeden Polski motocykl i marka przetrwaly w naszych rękach.... wszystko sprzedali, Rometa, Junaka .... Zróbmy cos swojego jako Polsacy!! Bardzo wiernie kibicuje choc nie wiem jak pomóc !!!!
Chcesz pomóc ? Zapomnij . Nie podniecaj się ideą , która już nie raz upadła . Chcesz mieć motocykl do jazdy , nie do oglądania - kupujesz Japonia . Ale marzyć masz prawo .
Wena piękna nazwa dla nowej marki
Wspaniały pomysł.
Był taki pan który zaprojektował nowatorski silnik na bazie którego chciał produkować polskie motocykle jednak Do dziś nie widać ich na polskich drogach. Może warto byłoby się z nim skontaktować.( link do wywiadu z tym panem)
th-cam.com/video/Y_ck6W-Gklc/w-d-xo.htmlsi=JCr4BbMLWxevKar8
Kiedyś były nalepki na maluchach: "Jak dorosnę będę Mercedesem".,👍
Bliżej byśmy mieli do Tawerny w Oławie 😁😁😁
Jak teraz żonie wytłumaczyć że 22 listopada mnie nie będzie bo jadę do Stegny 😅😅
Super odcinek pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
Z Kwidzyna nie Kwidzinia 😉 możecie pokazać go na filmie te 2T? z Kwidzyna?
Pomysł rewelacyjny👍Zamiast wsk proponuje polski projekt motocykla z silnikiem x4, ss2j x4 500. th-cam.com/video/Mqbhs9KR6nY/w-d-xo.htmlsi=wxxUiEZy7mJslnUK
Albo munch mamuta wskrzesić, jak działać to z romachem😀
youtube.com/@wulkan500?feature=shared
Dzień dobry 😀
Branie się za tworzenie jakiejkolwiek polskiej marki to strata czasu. Ci sami co z takim sentymentem biadolą o polskich markach. Najgłośniej je później hejtują. Bo okazuje się że, za produkt. Trzeba niemało zapłacić. Przykład Unitry. Lub jeśli jest cenowo dostępny, to w mniemaniu tych sentymentalnych cebularzy. Jest na pewno gównem, bo takie tanie. Przykład Romet, Kross marki rowerowe. Jak model tani to gówno. Jak cenowo porównywalny z markami zagranicznymi. To wolą kupić te zagraniczne. Jeśli faktycznie tworzyć polską markę motocykli. To raczej produkt co najmniej premium. Nieosiągalny dla bieda cebuli ale oferujący coś innego, dla zagranicznych odbiorców. Polskie produkty cieszą się dużym zainteresowaniem na zachodzie. W Polsce nie.
i z tego co wiem Tak jak mówiłem śledzę pana odcinki wszystkie posiadacze jedną 700 Lux bardzo ładną białą z pięknymi naklejkami BMW właśnie moim marzeniem było odrestaurować ją i pomalować tak samo jaką pan posiada u siebie w muzeum No ale to nie za moje progi za wysokie bo jestem przykuty do łóżka mam kolegę który mi pomaga ale niestety zbyt dużo pracy mam nie jesteśmy w stanie nic zrobić z tym autem byle że odnajeliśmy i są do niego części wszystkie jeszcze raz Pozdrawiam Marcin
Piękny motocykl
Róbmy coś!
Stać nas na produkcję świetnych sprzętów.
pomysł rewelacja popieram całym sercem
Panie Tomek ja też, myślałem o tym ale wiesz te przepisy chore można obejść w jeden sposób robić stare ale jednak nowe to te chore przepisy można było by obejść odrazu żółte blachy i koniec kropka
Szkoda, że wypolerowane bębny, można było zrobić to matowo jak oryginał, wiem, że jest ładniej ale nieprawda 🙂 Vin polizei wezwane 😂
-w latach 80-tych gdy jechałem suzuki gn400 czarnym z szerszą oponą z tyłu😂 za to że fabrycznie było sporo chromu "felek-policmajster" zabrał mi dowód rejestracyjny-twierdząc (złodziej)że ten motor nie mógł przejść badań technicznych bo mu-osłowi zbyt mocno błyszczał👎massssakra.
Pozdrawiam
Git majonez!
Oglądam ten odcinek i słuchając Pana Tomka, który mówi o tym żeby zbudować Polski motocykl, przecież to aż dech zapiera. Panowie nie odpuszczajcie tego pomysłu to bedzie strzał w 10. Tysiące osób po obejrzeniu tego filmu na to czekają
Te SECi oraz w123 coupe AMG mistrzostwo ❤
Nawet 25 tys gdyby takie cos kosztowalo to dobra cena .
Zbudowac to nowa marke, a nie restaurowac,
Pomarzyć fajna rzecz,ale wdrożenie do produkcji takiego motocykla to niebotyczne koszty.Do tego im krótsza seria,tym droższy produkt finalny.Skonczy się absurdem że retro motor z Polski będzie droższy od nowej Hondy.
Fajnie pomarzyć,ale rzeczywistość jest niestety brutalna
Nie mniej jednak mam pomysł, który mógłby zrobić się popularny:
Próba zaadaptowania do kultowej Motorynki jakiegoś współczesnego silnika,najlepiej tak,by chętni mogli tam wrzucić silnik z oryginału.
Dlaczego tak?
Zapewne da się odgrzebać do jakiejś dokumentacji,więc mniej roboty z wdrażaniem.
Do tego mowa o naprawdę kultowym motorowerze
Kolejny świetny odcinek tak samo jak goście :D
Byłem szczęśliwy posiadaczem WSK 175 KOBUZ KOMARA BIEGI W MANETCE RĘCZNEJ I JAWKI CZECHOWSKIEJ
Wazzup już stworzył 😛
Ja to nawet się nie zastanawiam czemu w Polsce nie produkuje się Polskich motocykli tylko czemu w Polsce nie produkuje się nawet polskich rowerów tylko wszystko sprowadza się z Azji w całości albo do poskładania w kraju i przykleja się naklejkę Romet nawet i Ursus już przepadł był już jaki był ale to symbol😢
Przecież Kross projektuje i tworzy ramy w Polsce, więc jak nikt nie produkuje rowerów w Polsce?
O ile mnie pamięć nie myli to kiedyś u Patryka Mikiciuka był czlowiek który posiadał prawa do nazwy SHL ale nie jestem pewien na 100%. Może ktoś pamięta ten temat.
Pomysł z prdukcja motocykla w Polsce był WSK reaktywacja nawet jakis prototyp powstał był też PZInż i Sokòł tez nic z tego nie wyszło.A nawet jak wyjdzie to Pokak i tak tego nie kupi tylko będzie biadolil zr kiedyś to się produkowalo w Polsce samochody motocykle tylko ktos nam broni produkowac .A potem przy zakupie kupuje z ilportu bo według niego jest lepsze.
👏👏👏👏👏
Jak zbudujecie Polski motocykl to kupuje go pierwszy 😊 możecie go nazwać komar
A jak model Adenauer? Oczywiście Daimler 😊
Panowie, a co powiecie na zbudowanie prototypu Syreny Sport?! Taki egzemplarz pięknie by się komponował w Waszym muzeum :) Jeden egzemplarz kiedyś był prezentowany przez jednego z producentów alkoholu.
za wyjątkiem 1 listopada - muzeum nieczynne.....