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期待教主搞個 SU7 ultra "市售車" 去刷個圈速, 但願沒有 PTSD. 這次說好了 "要煞住喔, 別撞囉"
其实su7的基础上给个好刹车就已经很牛逼了,1500匹对普通人来说还是有点恐怖了
我们自己打造一个顶级赛道
价格不是出来了吗?81.49
ultra还不是GT就这时间太吊了
82万
50万谁给你碳陶盘呀
82万左右。。。。但是,说实话,这个。。。应该没人会开1500匹马力的车去买菜吧。虽然我也跑过赛道,但是,一直没搞明白,四门和双门,到底啥区别?
多兩扇門車體更重吧
@hsiehfr9723 应该不是重量问题
车身刚性
四门的会更大更重,推重比更小,感觉更像开船
结构会增加重量并且限制后悬挂和空力设计。
期待教主搞個 SU7 ultra "市售車" 去刷個圈速, 但願沒有 PTSD. 這次說好了 "要煞住喔, 別撞囉"
其实su7的基础上给个好刹车就已经很牛逼了,1500匹对普通人来说还是有点恐怖了
我们自己打造一个顶级赛道
价格不是出来了吗?81.49
ultra还不是GT就这时间太吊了
82万
50万谁给你碳陶盘呀
82万左右。。。。
但是,说实话,这个。。。应该没人会开1500匹马力的车去买菜吧。
虽然我也跑过赛道,但是,一直没搞明白,四门和双门,到底啥区别?
多兩扇門車體更重吧
@hsiehfr9723 应该不是重量问题
车身刚性
四门的会更大更重,推重比更小,感觉更像开船
结构会增加重量并且限制后悬挂和空力设计。