Как человек из провинции не шарящий в Порше могу сказать, что первая панама когда появилась в городе - слюни пускали все. И до сих пор в потоке она привлекает внимание явно больше чем актуальная бмв5 или ешка
Панама великолепна!!! Едет чуть хуже классики от Порше, но можно ездить с семьёй и грузом. Философия классического GT автомобиля, и с этой задачей он справляется на отлично!!!
Машина в целом неплохая, но по поводу сеьми и груза слишком преувеличено! В первых там маленький багажник, это про груз, а с семьёй, ну разместить семью на заднем ряду...на котором два раздельных ковша проблематично, и да, там нет изофикса под кресла детские по моему и нет регулировки наклона спинки! Так что по итогу это тачка для двоих!
росія - країна вбивць і мародерів! раби путіна - вас чекають сміттєві пакети на Донбасі! 46 тисяч російських солдатів уже перетворені на фарш - чекаєм на наступних в землях України!
я периодически езжу по М11, сейчас передвигаюсь на новом е200 , пустым как дно унитаза, так вот периодически меня панама так обгоняет, что я потом еду и представляю , каково сейчас в ней. Кайфовая машина, в которой как раз докуя автомобиля,а не маркетинга
Панамера офигительна, это действительно между седаном и купе класса между 5 и 7 БМВ или Е и S. Типичный GT. Причем ярко выраженный. В комфортных настройках едешь как на бизнес-седане, в спортивных - почти 911. Причем машина меняется мгновенно. Реально поразился этим контрастам, поездив. В общем настоящий дрим-кар. Единственное, на что бы поменял свой Каен )
Стас!) Вотчине соглашусь с тобой) Это вкусовщина. У меня был cayenne второй и panamera gts первая ) Вот кайен мне нравится внешне чуть меньше . Хотя красивая машина. Но панамера, мне нравилась очень. Что в салоне, что внешне. Это топ конечно. И кстати. Раньше на телефонах на кнопочных, да и на современных. Если кнопки нажимаешь именно цифры. У них была своя тональность по возрастанию. От более низкого к более высокому, как на рояле (ну все знают) Так вот на Порше, на консоле где мультимедиа и ниже где кнопки управления . Все кнопки имеют тональность щелчков. Самая левая кнопка на мультимедиа где телефон и самая нижняя на панели (настройки пневмы и выхлопа) имеют грубый щелчок чем выше тем щелчок более мягкий (имитируя ту самую тональность) Мастер в центре где отслуживал машину , работает там 15 год и фанат марки, рассказал, что к этому прикладывал руку какой то работник клинит vertu) не знаю так или нет, но есть такая история)
Рулежка как на картинге, pdk, трехкамерная пневма на pasm, и звук электро-клапанного выхлопа, не сравнить ни с одним каеном, маканом и прочим. Единственный минус панамы это низкий клиренс в повседневной езде
добрался недавно до автосалона порше, там из открытых была только панама с. я в ней минут 40 сидел и разглядывал и трогал всё вокруг. что спереди, что сзади она превосходна. я влюбился
Я в 2020-м году, когда был в Казани на несколько дней, смог зайти в автосалон Порше, и так же залип внутри Панамеры, так что вас более чем понимаю. Если я не забыл, это был GTS
Немного не в тему. Я работал в салоне Volkswagen и посидел в Passat b8 - охрененно: дизайн что снаружи, что внутри классный. Передние сидения, как будто пляжные шезлонги, только мягкие - повторяют изгибы тела. С Камри вообще не сравнить. Для меня Камри - большая Королла.
Я, конечно, не эксперт, а также мне далеко еще до порше клуба, но панама - моя личная мечта) Каждый ролик на ютубе про панаму с названиями типа «что не так с этим авто» меня пугают, но еще ни разу не встречал ролик, в котором искренне за что-либо ругают авто. Выполнен идеально) Стас, спасибо за очередной шанс убедиться в правильности выбора автомобиля мечты)
Мне в детстве не нравились Порше за дизайн, я тащился по скайлайнам 34ым которые видел в своëм городе, но когда я лет в 20 первый раз увидел Панаму на парковке, а потом и 911 turbo S, то полюбил эти тачки. В живую они прекрасны, а последнее поколение - шедевр автодизайна
У тебя усеченная картина мира, один из лучших автомобилей. Автомобиль этот создан для людей у которых есть полноценная семья с двумя детьми и представь себе эти люди ездят на своих спортивных автомобилях не только на трэк. Для каждого автомобиля найдётся своя целевая аудитория.
Стас в корне не согласен с тобой, первое поколение в салоне было богаче! Второе поколение выглядит пустым! Сама суть, отказа от физических кнопок, удешевляет автомобиль!
Хочешь кнопок иди покупай Бентли +- все тоже самое только с кнопками и ахуенным звуком В12, а и ещё места сзади больше и фича заднего ряда в том что посадку можно сделать и как в с классе и как в ролсе
11:40 Даже до тугого Стаса дошло, что машины необязательно должны быть только гоночными авто или паркетниками. Кому-то по душе обычный гражданский автомобиль: лифтбэк, универсал, седан. Лучше поздно, чем никогда ))
Всю дорогу Стас говорил про то что машина должна решать задачи и подход был довольно утилитарный. Тут скорее вы тугой, если следите за Стасом и пишете подобное. А если не следите и додумываете его позицию - вы все еще тугой.
@@EpicMiner2011 Паномера решает те же задачи как и Ауди А6, БМВ 5 и Мерседес Е-класса, только для людей побогаче, которые иногда любят навалить. Это так трудно понять, для этого непременно нужны годы ожидания, а потом надо обязательно на ней прокатиться? И можно ваше адвокатское удостоверение и договор, что вы уполномочены выступать от имени Стаса Асафьева? А то выходит, что вы либо экстрасенс и знаете, что у людей в голове, либо вы его адвокат, либо скорее являтесь более тугим, чем я или Стас, так как не в состоянии понять, что обращение было не к вам )
@@hansschmotke6060 похоже что тугой тут именно ты, ведь ты не понял, что публичный комментарий - это не обращение к кому-то конкретно, а обращение ко всем. Если нужно обратиться к кому-о конкретному, это делается через личное сообщение, почту и т.д., а не на виду у всех.
про паккард было в документалке) оригинал паккарда уже никогда не вернется а лотус теперь под китайцами как и вольво, при том под одними и теми же)) думаю джили наоборот им пропасть не дадут))
Как я мечтая о переиздании need for speed porsche unleashed. Это был кладезь знаний о истории и моделях Porsche завёрнутый в шикарную оболочку. До сих пор считаю одной из лучших, шедевр.
Пожалуй лучшая игра во всей серии )) Но массовому игроку не зашла - слишком сложно. Думать надо было. Физику понимать, трассы запоминать, траектории строить. А чтобы действительно быстро ехать - ещё и на МКПП переходить. В общем, непризнанный шедевр.
Прям мысли в слух! Первую Панаму считал бестолковой машиной для понтов. Но когда вышло следующее поколение , я прям влюбился!! Купить в ближайшие лет пять я себе её точно не смогу, но цель намечена и будем к ней стремиться ,да она будет б/у, но мечты должны сбываться.
Классная тачка. Хочу Первая тоже нравилась, че до кнопок доибся, я в детстве считал что чем больше кнопок и чем больше цифр на спидометре тем изде машина. Вот, первая Панама само то
Подписываюсь под всеми положительными словами, настройка Porsche и внимание к деталям - это нечто, в салоне получаешь истинное удовольствие от того, какие материалы, как эргономично всё, и как тщательно все это собрано, сшито, подогнано. Эластичность и понятность связки педаль-мотор тоже поражает, очень прогнозируемая и понятная (не касается слабых моторов), отличный мотор в связке с хорошо настроенным роботом, подвеска тоже настроена изумительно, едешь на кайене 300км/ч в поворот на трассе и удивляешься как такой немалый авто легко его проходит. Porsche молодцы, ввиду текущего века маркетинга, они одни из немногих держат марку, + у них лучшее отношение к клиентам, как на этапе покупки, так и постобслуживания, в отличие от того же mercedes (в особенности), плюс неплохая надежность, даже у заряженных моделей. Porsche - крутые. Всем удовольствия за рулем
Батенька, дай вам бог долгой жизни и здоровья! 300 км/ч по трассе - это самоубийство, и никакие системы не помогут. Хотя бы потому, что относительная разница между встречным автомобилем и попутным нивелируется. Не надо так
Увидев название ролика - думал речь пойдет о каком-то БМВ или Мерседесе, но никак не ожидал увидеть тут порше. Посмотрел уже кучу обзоров на данный автомобиль и не чисто из-за интереса, а потому что об этой машине я мечтаю. Для меня второе поколение панамеры - это нечто. Это тот автомобиль, который я безумно хочу. Это тот автомобиль, который, как мне кажется, заберёт моё сердце. Мне нравятся всякие мки, амг, но вот панамера - это высший уровень для меня лично. Не знаю, почему так - но вот порше мне прям запал в душу. Катался на панамере второго поколения, и, блин, это нечто. Остаётся только мечтать, и, получив образование до конца - работать на полную, чтобы такую машину себе приобрести. Надеюсь, что когда-нибудь я куплю этот автомобиль.
Ох, бл*, наконец-то! Наконец-то я дождался обзора на Panamera! И ещё больше уверовал в замечательность сего авто. Кто бы там чего иногда и не говорил. Спасибо!
По статистике на Панаму девочки больше ведутся, чем на Кайен) и не важно, старый это или новый кузов. Им нравится. А если они улавливают эти нотки красоты в таком кузове, значит он действительно получился годным. Машина для души и города.
Я хз, мне почему-то хочется как-нибудь взять и с семьёй прокатиться на Панаме по Европе. Вот не на Кайене, не на Ленд Ровере, не на Мультиване, а именно на Панамере. Мне кажется, кайфово должно быть. Осталось только заиметь Панаму :)
@@RACOOL. главное на ней не заежать в небольшие города Италии и Испании) Дискпм пиздец и еще хер куда повернешь) Там даже GLC не везде может проехать))
Купил недавно случайно себе панаму 4 16 года (да да, купил ее внезапно после того, как взял на прокат у владельца). Есть что-то необычное в том, чтобы поездить, и тем более побыть владельцем такой легендарной малышки. Внешка - чистый секс, салон - рай для перфекциониста и эстета. Если жить, то проще Если машина, то Porsche. Однако, когда узнаешь цены на ТО у официалов, цены на расходники, то понимаешь - все не так просто)
Был на экскурсии на заводе Порше в Штутгарде месяц назад. Незабываемое впечатление. Захотелось купить. Касательно салона: показывали как проверяют кожаное сырье, помечают все дефекты, компьютер оптимизирует раскрой, режут на гидрорезе, в отходы уходит около 50%. Отшивают салон там же, когда у многих производителей отшив салонов вынесен в страны с дешёвой рабсилой.
да панама самая красивая машина у Порше, и салон с кнопками был намного лучше, чем то, что у них в новой Панаме. Наверное только у одного Стаса мнение, что панама не красивая.
это не машина , это состояние души , красивая стильная быстрая комфортная , хочешь седан бизнес класса вот держи , хочешь спорткар выходного дня , вот пожалуйста , хочешь ланчи в любом месте в любое время , она всегда рада ....
Вот именно первая Модель ошарашила всех ! Её не обычная удлиненная Форма … Спорт и Лимузин … всё в одном. Новая Модель это уже как обычный Спорткар … . Солидная, сильная Машина ( не для Гонок )
Есть знакомый, который передвигается на панамах года с 2007-8, и дико кайфует. в какой то момент купил себе ролса и через короткое время продал. и вернулся в панаме, до сих пор на них и двигается. и стоит заметить что всегда пассажиром
Благодаря панамке, кайену и их нетребовательной аудитрии Порше может жить, творить и радовать нас дальше. ЭЛЕКТРОКАРАМИ БЛ*ТЬ)))) Ну, мб приход в Ф1 даст надежду на новые ДВС-ные тачки
расшифровка GTS - топчик)) а по факту, если есть бабло на норм панаму, и при этом живется обычная жизнь в обычном городе, то высокий клиренс нафиг не нужен, а на случай нужды всегда можно взять х5 30д (или ку7 и тп) для редких выездов на бездорожье. все кроссоверы это про максимальную универсальность в доступном бюджете, а значит средний кроссовер хоть и может все, но и ущербен при этом в каждом параметре: проходимость есть, не не лучшая, управляемость есть, но далека от лучшей, вместимость есть, но фургон и/или минивэн справятся лучше. так что сетап типа панама на каждый день и " какой-нибудь дефендер" для охоты рыбалки и тп - лучший.
Касаемо Панамера среди конкурентов, А6 Пятёрка и Е-шка ему не особо конкуренты, так как если рассмотреть комплектации например Executive, то тут почти S-класс, Семёрка, А8, только массажа не хватает, так что тут вполне люксовый ЛИФТБЕК с мощными моторами, офигенный салон и марка. Касаемо первого поколения не разделяю мнения что оно плохое, это был стиль салона который прям наворочен, который люксовый и приятный (часто сидел в жире Панамере 1 рест на бежевом салоне, это просто влюбляет так сильно что не передать словами) А теперь моя догма про Порше: любые настоящие Порше не стареют внешне, оно либо уже ретро или янг таймер, либо оно выглядит новым и современным, так вот это только касается новых каенов маканов, раньше первый Каен выглядел даже пять лет назад ну совсем старым. Так и ещё вот тут какая интересная тема, только только другие марки начали делать "люксовые" купе на манер Панамеры, например 8 серия GT, AMG GTS, ну а у Ауди есть Порше Так ещё и у Панамы есть лонг, что делает большую выборку по желаниям
Средняя ЗП за 2021г.(у кого она есть?) -56 000 руб. Киа Рио 1,6 на 07.2022: 1 525 000 руб. Астафьев: самое сложное выбрать модель автомобиля. Ну да, ну да.
Ты на своей ладе разгоняещься до сотни примерно за неделю. Тут высокофорсированные турбовые движки для фана и долбежки.... Ну да. Это почти одно то же. )
Интересно, за съёмку на арме вы платили или удалось бесплатно все снять? А первое поколение по мне так симпатичное и салон прикольный. Вообще заметил что Стас часто говорит про автомобили что они страшные, когда это не совсем так
Да и доеб до кнопок на центральном тоннели - кому как нравится, меня больше удивляет как они сделали консоль с кучей кнопок что на Панаме что на Каене что им уже 15 лет - а на тех где кривые руки не лезли - эти кнопки не росшатаны и не скрипят даже )
На счёт продленной гарантии У меня макан s 15 года. Встал на продленку, так как в дилере уверяли что все починят если что. В итоге: порвалась трубка антифриза, прохудились резинки уплотнения в коробке, при снятии тормозных дисков треснул один кулак, начал хрустеть сшрус и что в итоге? Ничего не подошло по гарантии. Пришлось платить. Как итог. Мб гарантия спасёт от задиров, поломки коробки, но на все остальное вряд ли. Как совет. Если денег куры не клюют и у вас есть лишние 80-100к в год на продленку то норм, если нет, то не берите.
У меня первая Панама в жёлтой плёнке. Это шедевр, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения внутреннего комфорта. Был случай, когда мне под дворником оставили записку: «у меня из головы не выходят формы твоей машины, позвони мне». И это был первый в моей жизни подкат со стороны девушки) Не понимаю, почему ты приебался к первому поколению. Я в жизни так не кайфовал. У меня был Ягуар XF, но он и рядом не стоит с дизайном Панамы. А следующие поколения меня не возбуждают, потому что её как будто упростили и стандартизировали. Вот эта задняя полосочка она вообще как к KIA. Про последнюю версию Панамы вообще молчу - фары сделали не каплями, а обрезанными прямоугольниками. В общем, моё мнение - первое поколение Панамы the best. Кстати по поводу внедорожья - часто езжу в лес на фестивали и благодаря полному приводу и пневмоподвеске она проходит там, где застревают джипы!)
Стас, я тебе, как маркетолог, открою тайну: все автомобили- МАРКЕТИНГОВЫЕ. Ни один серийный автомобиль не впускают без исследований: слишком большие деньги стоят на кону. Те, которые ты называешь Маркетинговыми (звучит как "автомобильными"), на самом деле называют нишевыми.
Вот никогда не понимал всеобщего дроча на панамеры (в том числе в куче песен) ни в одном поколении. Выглядят, как срущая собака, как по мне. Не могу воспринимать их как нормальную машину. Между панамой и даже маканом (который дешевле и в другой лиге играет) не задумываясь выбрал бы макан
@@Danil_mkhlv У вас просто детская травма (собаки может покусали хз). Ни одному здоровому человеку не будет казаться, что какая-то машина выглядит как срущая собака. В таком случае любой лифтбек, любой рендж ровер спорт, любой классический бугатти 30-ых годов с таким кузовом - это срущая собака
@@Trypirit ну хз насчёт собачьих укусов… Слышал что-нибудь про вкус и его различия у разных людей? А вообще сравнение машины со срущей собакой впервые выдал Кларксон про Chrysler Crossfire и панама, как по мне (как и Ауди а7 первого поколения) смотрится именно так. Что поделать, если из Порше нравится все кроме панамеры и тайкана? Через силу надрачивать на распиаренную в кругу «пацанчиков» непропорциональную повозку?
@@Danil_mkhlv Да если не нравится, то никто и не заставляет собсна. Просто это особенность кузова. «Правильная» Панамера это универсал, но он слишком длинный и непропорциональный, а если говорить про обычную панаму (чей кузов сщитают уродливым), то как бы по-другому сделать 4-дверный гран туризмо, чтобы на заднем ряду можно было сидеть, невозможно. Кузов на любителя, но ассоциация со срущей собакой это какая-то закономерность, т.к. не в первый раз уже это слышу (ну и вряд ли все это у Кларксона подслушали)
Хорошая первая панам. Дизайн второй преемственность первого. Стас, при всем уважении сравнивает первый видя второй. Так многое можно обстегать. Я проездил 7 лет на первой это класс. Куплю новую навряд ли, хотя..))). Классная тачка первая и вторая. Одно слово Порше.
По первой Панаме салон до сих пор выглядит достойно, ощущается приятно, качество отделки - вне конкуренции и местами даже лучше, чем на 971 (как и толщина кожи в Кайене Е2 против Е3). Что удивило: 970 на R20 с пневмой по стыкам ездит комфортнее тарабанящего 222 с аналогичными колёсами. Про спорт плюс не вижу смысла сравнивать - фаворит понятен. 971 (кроме GTS с особой подвеской) ещё комфортнее 970.
GTS 970 имеет самый низкий клиренс среди всех версий панам всех поколений, 112мм, на новом поколении это 128мм, с профилем 35мм это превращается в зубодробилку на каждом стыке, проезд рельс можно сравнить с ударом колес о бордюр. От этого очень страдают сайлентблоки в подвеске. В общем кроме Москвы, спб, татарстана использовать такой авто не имеет смысла
Сам никогда не ездил,и наверное не скоро буду)Хотя порше очень уважаю и люблю эти автомобили)Антологию порше в NFS затёр до дыр)Все модели классные,у каждой своя изюминка. Про панаму всё правильно сказал,низшевый продукт,на любителя)Я бы такой любил))))
@@plo2799 соглашусь про врача. С детьми в автомобиле хасанить что ли по дорогам? Вот отвезти 2-3 человека из семейства куда то и потом прохватить где нибудь на обратном пути (в пределах разумного) вот это панама и может позволить. Либо на дальняка по хорошей трассе с семьей или друзьями тоже кайф, на купешке уже так не получится.
Самое большое количество Панамер я видел на острове Зюльт. Это остров, на котором живёт целевая аудитория Порше. Там Панамера была и есть для людей семейным автомобилем, который используется для поездок за продуктами или в группе до пляжа. Как ты правильно заметил в главе про интерьер: альтернатив нет. Когда человек привык ездить (минимум) на порше и автомобилей этого класса уже несколько в гараже, то панамера попадает в точку, как вторая или третья машина.
Передаю привет Егору Зорину, монтаж и подбор заднего плана в конце ролика очень насыщенный, как и виды при движении, ах да машинка хорошая, ну и Вагодед как обычно возмущённый! Душка😍
Что значит бессмысленный? Авто выбирают по внешнему виду, это первое. Вот кому-то нравится панамера. Да и вообще отличный авто и в багажник велосипед влазит без снятия колеса. А лифтбеков не так много в мире. Выбирать особо не из чего. Ну хорошо, еще есть Октавия, Суперб для тех же целей.
17:01 я бы так не надеялась, что порше не будут учитывать историю обслуживания при приобретении продленной гарантии. Они в любой момент могут передумать
Скажу так, зависит еще от дилера. По опыту говорю, что даже автомобили, которые приезжали на дилер раз в пятилетку, вставали на продлёнку до санкций, просто проходя полное ТО с заменой всего что должны были заменить по регламенту + проверка по 111 пунктам.
Интересная инфа: Когда вышел первый кайен, горело у всех фанатов порше, 99% из которых ни разу в жизни не ездили на порше)
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
…но с появлением Кайена на вторичке, смогли наконец-то пересесть на него из трамвая😅
@@RA_Photo чуднО увидеть среди пассажиров трамвая людей способных позволить себе порш.
Даже разбитый в хлам.
@@mertviy_games да он по низу рынка сейчас дешевле хорошей приоры стоит… Всего-то как 2-3 Айфона, а в трамваях людей с Айфонами полно
И где ты такие цены видел?
Как человек из провинции не шарящий в Порше могу сказать, что первая панама когда появилась в городе - слюни пускали все. И до сих пор в потоке она привлекает внимание явно больше чем актуальная бмв5 или ешка
железно
А в Москве и Питере бнв 5 и мерс Е-шка в бизнес такси гоняют. Самые обычные машины.
Они и в европе в такси гоняют.
@@Gothic2-61пятёрки очень редко встречаются
вагину резиновую на лоб прилетел 😂.
Ооо, обзоры на народные машины подъехали😌
Лол
Он уже практически про все бюджетные авто рассказал .
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
@@TOPCHIK775 это сарказм если шо
Да, народные...
Панама великолепна!!! Едет чуть хуже классики от Порше, но можно ездить с семьёй и грузом. Философия классического GT автомобиля, и с этой задачей он справляется на отлично!!!
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
.
Машина в целом неплохая, но по поводу сеьми и груза слишком преувеличено! В первых там маленький багажник, это про груз, а с семьёй, ну разместить семью на заднем ряду...на котором два раздельных ковша проблематично, и да, там нет изофикса под кресла детские по моему и нет регулировки наклона спинки! Так что по итогу это тачка для двоих!
@@КонстантинНаумов-э1т я цемент возил и нормально. У меня даже фаркоп есть для украинского прицепа скиф.
росія - країна вбивць і мародерів! раби путіна - вас чекають сміттєві пакети на Донбасі!
46 тисяч російських солдатів уже перетворені на фарш - чекаєм на наступних в землях України!
TheArtmamon Не удобный он низкий и очень жесткий ездить не нем хуёво очень хуёво это людям с деньгами ездить в гольф играть багажник ест
Стас называет ВАГ бессмысленным? А вот Audi A2 таковой не является. Ждем обзор на неё
Тоже хотел бы посмотреть обзор на Ауди А-2. Хотя никогда на ней не ездил и к покупке не рассматриваю. Чисто поржать.
Да уж А2 поинтереснее Панамы будет
Надо в топ поднять, нехай обосревает
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Даёшь обзор на А2
"- Газ, тормоз и слюни!" (с) - поржал от души)))) Спасибо за обзор!
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
.
я периодически езжу по М11, сейчас передвигаюсь на новом е200 , пустым как дно унитаза, так вот периодически меня панама так обгоняет, что я потом еду и представляю , каково сейчас в ней. Кайфовая машина, в которой как раз докуя автомобиля,а не маркетинга
а зачем покупать новый но пустой е200? если можно купить с минимальным пробегом но в максималке за эти деньги и дизельную BMW)
@@vladosykkk я не покупал. Рабочая машина
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
@@vladosykkk бнв для лгбтшников
@@mrAndreaModa вам из маршрутки виднее видимо
Панамера офигительна, это действительно между седаном и купе класса между 5 и 7 БМВ или Е и S.
Типичный GT. Причем ярко выраженный. В комфортных настройках едешь как на бизнес-седане, в спортивных - почти 911. Причем машина меняется мгновенно. Реально поразился этим контрастам, поездив. В общем настоящий дрим-кар. Единственное, на что бы поменял свой Каен )
Какой каен у вас?
@@DreaM-wr2jnбез фар
Конченый @@fedor7695
Крашенный дед назвал VAG-автомобиль бессмысленным?!
Сейчас вселенная всхлопниться
У них же новый член автопрагмата с кавказа, который из тайоты клуб))) Видимо Стас скоро извиняться на камеру будет за любовь к VAG🤣
не плачь
Всегда больше всего претензий к тем, кого любим 🤷🏻♂️
Согласен, Сироко норм🤣
Стас!)
Вотчине соглашусь с тобой) Это вкусовщина.
У меня был cayenne второй и panamera gts первая )
Вот кайен мне нравится внешне чуть меньше . Хотя красивая машина.
Но панамера, мне нравилась очень. Что в салоне, что внешне. Это топ конечно.
И кстати. Раньше на телефонах на кнопочных, да и на современных.
Если кнопки нажимаешь именно цифры. У них была своя тональность по возрастанию. От более низкого к более высокому, как на рояле (ну все знают)
Так вот на Порше, на консоле где мультимедиа и ниже где кнопки управления . Все кнопки имеют тональность щелчков. Самая левая кнопка на мультимедиа где телефон и самая нижняя на панели (настройки пневмы и выхлопа) имеют грубый щелчок чем выше тем щелчок более мягкий (имитируя ту самую тональность)
Мастер в центре где отслуживал машину , работает там 15 год и фанат марки, рассказал, что к этому прикладывал руку какой то работник клинит vertu) не знаю так или нет, но есть такая история)
Рулежка как на картинге, pdk, трехкамерная пневма на pasm, и звук электро-клапанного выхлопа, не сравнить ни с одним каеном, маканом и прочим. Единственный минус панамы это низкий клиренс в повседневной езде
добрался недавно до автосалона порше, там из открытых была только панама с. я в ней минут 40 сидел и разглядывал и трогал всё вокруг. что спереди, что сзади она превосходна. я влюбился
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Тоже хочу
Я в 2020-м году, когда был в Казани на несколько дней, смог зайти в автосалон Порше, и так же залип внутри Панамеры, так что вас более чем понимаю. Если я не забыл, это был GTS
Жаль, что эта любовь безответна
Немного не в тему. Я работал в салоне Volkswagen и посидел в Passat b8 - охрененно: дизайн что снаружи, что внутри классный. Передние сидения, как будто пляжные шезлонги, только мягкие - повторяют изгибы тела. С Камри вообще не сравнить. Для меня Камри - большая Королла.
Я, конечно, не эксперт, а также мне далеко еще до порше клуба, но панама - моя личная мечта) Каждый ролик на ютубе про панаму с названиями типа «что не так с этим авто» меня пугают, но еще ни разу не встречал ролик, в котором искренне за что-либо ругают авто. Выполнен идеально) Стас, спасибо за очередной шанс убедиться в правильности выбора автомобиля мечты)
Мощный , престижный , удобный , красивый
Мечта состоятельных мужиков за 35 , у которых недостаточно жировых складок на крузак
И...
Бесполезный? Стас , моргни если тебя держит в заложниках опель-клуб
Согласен
@@Tiger78393 оцени th-cam.com/video/U5Kd4PbEseU/w-d-xo.html
согласен, но я и в свои 34 не отказался бы, если бы мог себе позволить 😀
Ну он же акцентирует, что считал так пока не посидел в нём. Хотя как вообще можно что-то считать, пока не пробовал.
как тут тойота то появилась!? и когда она стала каким то конкуентом порша??
Мне в детстве не нравились Порше за дизайн, я тащился по скайлайнам 34ым которые видел в своëм городе, но когда я лет в 20 первый раз увидел Панаму на парковке, а потом и 911 turbo S, то полюбил эти тачки. В живую они прекрасны, а последнее поколение - шедевр автодизайна
Стас, дай знак, если ты в заложниках! Это как-то связанно с вашим новым сотрудником с Кавказа?😁
🤣 с ним и с тем что Стас про тойоту говорил в новостном
@@ermi_lov.e иди поплач где то в другом месте, тут про порше ролик
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Тут вроде на на тойоту обзор🤣😂
@@KirichED 😁 Следующий обзор будет на камри 3,5🤣
У тебя усеченная картина мира, один из лучших автомобилей. Автомобиль этот создан для людей у которых есть полноценная семья с двумя детьми и представь себе эти люди ездят на своих спортивных автомобилях не только на трэк. Для каждого автомобиля найдётся своя целевая аудитория.
Ну он же и говорит что если у тебя дети тебе точно не надо валить по трассе 200км/ч соответственно в том же ценнике лучше купить кроссовер
@@Crzvvv немцы, катающиеся по своим дорогам ~300 с двумя детьми сзади и придерживающие руль залупой: ну ок
@@AlexeyTkachuk а что то более аргументированное будет ?
Сам обозвал бессмысленным, сам нашел смысл)
Видос классный)
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Обожаю твои тест-драйвы👍КПД юмора и информативности-100 процентов.Спасибо за хорошие творчество.Выпускай по чаще-отлично поднимает настроение👍👍😍
Стас в корне не согласен с тобой, первое поколение в салоне было богаче! Второе поколение выглядит пустым! Сама суть, отказа от физических кнопок, удешевляет автомобиль!
Плюс в первой садясь в салон ты чувствовал салон монументальным, тяжёлым, качественным. В новом поколении как-будто в детскую игрушку сел…
Согласен ! Про 1 кайен Тредиаковского можно сказать ! Чувствовалось качество , а сейчас экранчики и сенсорные кнопочки
пользователь Верту подъехал*?
как в прошлом владелец первого поколения 4S соглашусь. я от салона кнопочного кайфовал. салон второго поколения так не зацепил.
Хочешь кнопок иди покупай Бентли +- все тоже самое только с кнопками и ахуенным звуком В12, а и ещё места сзади больше и фича заднего ряда в том что посадку можно сделать и как в с классе и как в ролсе
11:40 Даже до тугого Стаса дошло, что машины необязательно должны быть только гоночными авто или паркетниками. Кому-то по душе обычный гражданский автомобиль: лифтбэк, универсал, седан.
Лучше поздно, чем никогда ))
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
.
Всю дорогу Стас говорил про то что машина должна решать задачи и подход был довольно утилитарный.
Тут скорее вы тугой, если следите за Стасом и пишете подобное. А если не следите и додумываете его позицию - вы все еще тугой.
@@EpicMiner2011 он говорил, что машины под задачи, но главной задачей считает кайф от покатушек, а не практичное применение.
@@EpicMiner2011 Паномера решает те же задачи как и Ауди А6, БМВ 5 и Мерседес Е-класса, только для людей побогаче, которые иногда любят навалить.
Это так трудно понять, для этого непременно нужны годы ожидания, а потом надо обязательно на ней прокатиться?
И можно ваше адвокатское удостоверение и договор, что вы уполномочены выступать от имени Стаса Асафьева?
А то выходит, что вы либо экстрасенс и знаете, что у людей в голове, либо вы его адвокат, либо скорее являтесь более тугим, чем я или Стас, так как не в состоянии понять, что обращение было не к вам )
@@hansschmotke6060 похоже что тугой тут именно ты, ведь ты не понял, что публичный комментарий - это не обращение к кому-то конкретно, а обращение ко всем. Если нужно обратиться к кому-о конкретному, это делается через личное сообщение, почту и т.д., а не на виду у всех.
Сижу сейчас на экзамене в ГАИ, жду инспектора, чтобы начать вождение сдавать, а тут как раз видео. Спасибо Стас и команда, есть чем скрасить ожидание.
Удачи !
Расскажешь потом, как сдал?
Удачи 😉
Удачи!!!
будешь сдавать уже с 5ти летним стажем?)
Автомобиль - мечта. И кажется несбыточная, учитывая современные реалии. Но жить такой мечтой приятно. Насчёт 1-й Панамы - тоже хороша.
стас сделай фильм про исчезнувшие марки автомобилей лотус,паккард и др. короче американские и европейские. очень зайдет.
В смысле лотус исчез?
Они ж вроде как недавно электричку сделали(концепт) на 2000 сил😳
Или на нем все и закончилось?
Не говори так про Лотус . Да ,их купили китайцы ,но пока они живы
про паккард было в документалке) оригинал паккарда уже никогда не вернется а лотус теперь под китайцами как и вольво, при том под одними и теми же)) думаю джили наоборот им пропасть не дадут))
Их слишком много, всякие де томасо и хиспано суиза
@@Trypirit Де Томасо жива. Сейчас постоянно свой новый суперкар Р72 обкатывают
Как я мечтая о переиздании need for speed porsche unleashed. Это был кладезь знаний о истории и моделях Porsche завёрнутый в шикарную оболочку. До сих пор считаю одной из лучших, шедевр.
Пожалуй лучшая игра во всей серии )) Но массовому игроку не зашла - слишком сложно. Думать надо было. Физику понимать, трассы запоминать, траектории строить. А чтобы действительно быстро ехать - ещё и на МКПП переходить. В общем, непризнанный шедевр.
А мне всегда нравилась панама). Особенно с дизелем
Потянешь обслуживание по регламенту?)
Турбо GTRS дизельная Панама куда круче чем обычная дизельная.
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
@@demiddemid7116 нормальные люди берут новые машины в лизинг,через 2 года берут новую,а кто там донашивать будет и обслуживать,уже никого не волнует)
У меня дизельная 970 рест 15 года. Великолепная машина! Лучше её может быть только 971 S-дизель)
Прям мысли в слух! Первую Панаму считал бестолковой машиной для понтов. Но когда вышло следующее поколение , я прям влюбился!! Купить в ближайшие лет пять я себе её точно не смогу, но цель намечена и будем к ней стремиться ,да она будет б/у, но мечты должны сбываться.
Классная тачка. Хочу
Первая тоже нравилась, че до кнопок доибся, я в детстве считал что чем больше кнопок и чем больше цифр на спидометре тем изде машина. Вот, первая Панама само то
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Подписываюсь под всеми положительными словами, настройка Porsche и внимание к деталям - это нечто, в салоне получаешь истинное удовольствие от того, какие материалы, как эргономично всё, и как тщательно все это собрано, сшито, подогнано. Эластичность и понятность связки педаль-мотор тоже поражает, очень прогнозируемая и понятная (не касается слабых моторов), отличный мотор в связке с хорошо настроенным роботом, подвеска тоже настроена изумительно, едешь на кайене 300км/ч в поворот на трассе и удивляешься как такой немалый авто легко его проходит. Porsche молодцы, ввиду текущего века маркетинга, они одни из немногих держат марку, + у них лучшее отношение к клиентам, как на этапе покупки, так и постобслуживания, в отличие от того же mercedes (в особенности), плюс неплохая надежность, даже у заряженных моделей. Porsche - крутые. Всем удовольствия за рулем
Батенька, дай вам бог долгой жизни и здоровья! 300 км/ч по трассе - это самоубийство, и никакие системы не помогут. Хотя бы потому, что относительная разница между встречным автомобилем и попутным нивелируется. Не надо так
@@ИльяКардаполов скажу больше, я еще ехал снимал одной рукой при этом))) могу видео скинуть. Встречки там не было
верту помним, панамерой 1 поколения восхищаемся.
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
.
Панама великолепна. Я отношусь к той узкой целевой аудитории для которой она задумывалась!
Увидев название ролика - думал речь пойдет о каком-то БМВ или Мерседесе, но никак не ожидал увидеть тут порше.
Посмотрел уже кучу обзоров на данный автомобиль и не чисто из-за интереса, а потому что об этой машине я мечтаю.
Для меня второе поколение панамеры - это нечто. Это тот автомобиль, который я безумно хочу. Это тот автомобиль, который, как мне кажется, заберёт моё сердце.
Мне нравятся всякие мки, амг, но вот панамера - это высший уровень для меня лично. Не знаю, почему так - но вот порше мне прям запал в душу. Катался на панамере второго поколения, и, блин, это нечто.
Остаётся только мечтать, и, получив образование до конца - работать на полную, чтобы такую машину себе приобрести. Надеюсь, что когда-нибудь я куплю этот автомобиль.
До сих пор самый лучший салон...до сих пор хожу с Верту.
Ох, бл*, наконец-то!
Наконец-то я дождался обзора на Panamera!
И ещё больше уверовал в замечательность сего авто. Кто бы там чего иногда и не говорил.
Спасибо!
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
😍 сmoтрu тг из нukа там По₽но младше 16»ти✨
😍 сmoтрu тг из нukа там По₽но младше 16»ти✨
По статистике на Панаму девочки больше ведутся, чем на Кайен) и не важно, старый это или новый кузов. Им нравится. А если они улавливают эти нотки красоты в таком кузове, значит он действительно получился годным. Машина для души и города.
Ты статистику ведешь? 😁
Я хз, мне почему-то хочется как-нибудь взять и с семьёй прокатиться на Панаме по Европе.
Вот не на Кайене, не на Ленд Ровере, не на Мультиване, а именно на Панамере.
Мне кажется, кайфово должно быть. Осталось только заиметь Панаму :)
Думаю,по европейским дорогам и на Приоре будет в кайф😁
@@RACOOL. главное на ней не заежать в небольшие города Италии и Испании) Дискпм пиздец и еще хер куда повернешь) Там даже GLC не везде может проехать))
@@1212-q3d с этим проблем не будет) она встанет уже где нибудь в Белоруссии 😁
Купил недавно случайно себе панаму 4 16 года (да да, купил ее внезапно после того, как взял на прокат у владельца).
Есть что-то необычное в том, чтобы поездить, и тем более побыть владельцем такой легендарной малышки. Внешка - чистый секс, салон - рай для перфекциониста и эстета.
Если жить, то проще
Если машина, то Porsche.
Однако, когда узнаешь цены на ТО у официалов, цены на расходники, то понимаешь - все не так просто)
Первая Панамера, для меня, одна из самых красивых машин вообще!
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Был на экскурсии на заводе Порше в Штутгарде месяц назад. Незабываемое впечатление. Захотелось купить.
Касательно салона: показывали как проверяют кожаное сырье, помечают все дефекты, компьютер оптимизирует раскрой, режут на гидрорезе, в отходы уходит около 50%. Отшивают салон там же, когда у многих производителей отшив салонов вынесен в страны с дешёвой рабсилой.
Крашеный, требуем обзор на пассат 2021 года
th-cam.com/video/kDYB9Tav9Gc/w-d-xo.html
Я думаю отдельно рест снимать не станет, а нового ещё нет
Стас, ты за отсутствие гарантии должен сказать спасибо не порше, а владимиру владимировичу.
да панама самая красивая машина у Порше, и салон с кнопками был намного лучше, чем то, что у них в новой Панаме. Наверное только у одного Стаса мнение, что панама не красивая.
Когда вышла первая панамера,я подумал "вот это космолет,хочу его"
Ровненько под обед, как всегда спасибо)
это не машина , это состояние души , красивая стильная быстрая комфортная , хочешь седан бизнес класса вот держи , хочешь спорткар выходного дня , вот пожалуйста , хочешь ланчи в любом месте в любое время , она всегда рада ....
Мне нравится первая панама. Сейчас с монобровью и новыми фарами всё конечно лучше стало, но и было не так уж и плохо. Это вам не первая ТТ!
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Вот именно первая Модель ошарашила всех ! Её не обычная удлиненная Форма … Спорт и Лимузин … всё в одном. Новая Модель это уже как обычный Спорткар … . Солидная, сильная Машина ( не для Гонок )
Снимите пожалуйста обзор BMW GT6, это ведь идеальный семейный автомобиль... 🙄🙏
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Теперь осталось сделать обзор на 911, Boxter и Taycan, и можно будет сказать, что Стас ездил на всех Порше.
Porsche Panamera😍 и вообще сама марка для меня великолепна👍обожаю это марку. Спасибо большое за этот обзор.
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Есть знакомый, который передвигается на панамах года с 2007-8, и дико кайфует. в какой то момент купил себе ролса и через короткое время продал. и вернулся в панаме, до сих пор на них и двигается. и стоит заметить что всегда пассажиром
В 2007 и 2008 не было панамер,выпуск и продажи автомобилей начались в 2009 году
Красивый автомобиль, но Который должен быть не единственным
"не единственный" автомобиль можно выбрать и повеселее. А это автомобиль на каждый день и для путешествий в том числе. Но для владельца с деньгами.
Фанат марки! Замечательный ролик, доступно и с настроением. Молодец!
Благодаря панамке, кайену и их нетребовательной аудитрии Порше может жить, творить и радовать нас дальше. ЭЛЕКТРОКАРАМИ БЛ*ТЬ)))) Ну, мб приход в Ф1 даст надежду на новые ДВС-ные тачки
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Вообще-то Порше прилагают усилия для спасения ДВС.
расшифровка GTS - топчик))
а по факту, если есть бабло на норм панаму, и при этом живется обычная жизнь в обычном городе, то высокий клиренс нафиг не нужен, а на случай нужды всегда можно взять х5 30д (или ку7 и тп) для редких выездов на бездорожье. все кроссоверы это про максимальную универсальность в доступном бюджете, а значит средний кроссовер хоть и может все, но и ущербен при этом в каждом параметре: проходимость есть, не не лучшая, управляемость есть, но далека от лучшей, вместимость есть, но фургон и/или минивэн справятся лучше. так что сетап типа панама на каждый день и " какой-нибудь дефендер" для охоты рыбалки и тп - лучший.
Касаемо Панамера среди конкурентов, А6 Пятёрка и Е-шка ему не особо конкуренты, так как если рассмотреть комплектации например Executive, то тут почти S-класс, Семёрка, А8, только массажа не хватает, так что тут вполне люксовый ЛИФТБЕК с мощными моторами, офигенный салон и марка.
Касаемо первого поколения не разделяю мнения что оно плохое, это был стиль салона который прям наворочен, который люксовый и приятный (часто сидел в жире Панамере 1 рест на бежевом салоне, это просто влюбляет так сильно что не передать словами)
А теперь моя догма про Порше: любые настоящие Порше не стареют внешне, оно либо уже ретро или янг таймер, либо оно выглядит новым и современным, так вот это только касается новых каенов маканов, раньше первый Каен выглядел даже пять лет назад ну совсем старым.
Так и ещё вот тут какая интересная тема, только только другие марки начали делать "люксовые" купе на манер Панамеры, например 8 серия GT, AMG GTS, ну а у Ауди есть Порше
Так ещё и у Панамы есть лонг, что делает большую выборку по желаниям
у ауди а7 есть
- у вас крашенный не только ведущий, но и переднее правое крыло
- вы приняты в автоподбор
Станислав забыл что Панамера может быть ещё и лонгом (Executive)
Услышал фразу про 100-150 т. км. безпроблемного пробега, взгрустнул, посмотрел на одометр своего пепелаца с отметкой в 300 т. км. Поехал дальше.
Выбрать что то это наоборот самое простое. Потому что денег нет и ты ничего не выбираешь))
Напишу просто и ясно, Порше мечта с детства ❤️
Панама эт прям мечта) Спасибо за обзор 🤍
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
.
12:42 ееее!)) Пасхалка) чувак с мемасами не удержался и приложил руку 👍😎
У Панамы первого поколения был классный салон, лучший среди конкурентов
+++. Красивый монументальный салон с обилием приятных качественных кнопок
Насчёт первой панамеры не соглашусь, остались очень теплые воспоминания о ней с 2014 года)) когда разложили её в подмосковье😂
Средняя ЗП за 2021г.(у кого она есть?) -56 000 руб.
Киа Рио 1,6 на 07.2022: 1 525 000 руб.
Астафьев: самое сложное выбрать модель автомобиля.
Ну да, ну да.
ХАХАХА, средняя за)
была первая панама , только рестайлинг. мне понравилась. салон нагружен немного кнопками, но телефон верту не напоминал))
А давайте кватропорте!
Капец хочу посмотреть!
Спасибо за панаму.
Никогда ещё Асафьев не был так близко - снимал прямо на моей работе! Где я была в этот момент?!!! ^^"""
Панама для тех, у кого бабок дохера и ему просто хочется панаму. Ясно-понятно.
- На 15:41 Стас говорит про целевую аудиторию гибридов.
-половина Владивостока выглядывая из-за руля приуса: "Ты ах..ел?!?"😁
Моторы надёжные, можно брать, до 100-150 ходят.... Я с ладами, с салона проезжающий по 250000 и без каких либо капиталок, МДАааааа.
Надеюсь ты просто рофлишь
Лада проезжающая 250к? Чего *****?
Ты на своей ладе разгоняещься до сотни примерно за неделю.
Тут высокофорсированные турбовые движки для фана и долбежки....
Ну да. Это почти одно то же. )
@@Ramz4n это норм. Если взять восьмиклоп или 124 мотор, то они спокойно 300 катают без капиталок
@@Ramz4n на 180000 приходится перепаковывать двигатель, попадание масла в колодцы, около 5000 рублей. И всё.
Зачем мне врать?
Город 30%, трасса 70%
Интересно, за съёмку на арме вы платили или удалось бесплатно все снять?
А первое поколение по мне так симпатичное и салон прикольный. Вообще заметил что Стас часто говорит про автомобили что они страшные, когда это не совсем так
Сидел, всматривался, уродства не понял. Каждый раз недоумеваю.
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
Да и доеб до кнопок на центральном тоннели - кому как нравится, меня больше удивляет как они сделали консоль с кучей кнопок что на Панаме что на Каене что им уже 15 лет - а на тех где кривые руки не лезли - эти кнопки не росшатаны и не скрипят даже )
@@yahaaaablyaa4342 хуита. не делай этого. не твоё.
@@МуркКотик во во
Да и кнопки куда удобнее сенсора.
На счёт продленной гарантии
У меня макан s 15 года. Встал на продленку, так как в дилере уверяли что все починят если что.
В итоге: порвалась трубка антифриза, прохудились резинки уплотнения в коробке, при снятии тормозных дисков треснул один кулак, начал хрустеть сшрус и что в итоге? Ничего не подошло по гарантии. Пришлось платить.
Как итог. Мб гарантия спасёт от задиров, поломки коробки, но на все остальное вряд ли. Как совет. Если денег куры не клюют и у вас есть лишние 80-100к в год на продленку то норм, если нет, то не берите.
80-100к в год копейки если смотреть на стоимость панамы
А мне и первая панама внешне нравится, и 989 тоже красивый)
15:00 универсал? Я даже не знал, что панамера была в универсале.
Стас, за видео!
Ох Стас… смысла он в Панаме не видел… в Панаме смысла больше чем в половине всего вага) тут скорее в а7/s7 нет смысла. Ведь есть Панама
Как с языка снял) но а7 и s7 тоже отличные машины
У меня первая Панама в жёлтой плёнке. Это шедевр, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения внутреннего комфорта. Был случай, когда мне под дворником оставили записку: «у меня из головы не выходят формы твоей машины, позвони мне». И это был первый в моей жизни подкат со стороны девушки) Не понимаю, почему ты приебался к первому поколению. Я в жизни так не кайфовал. У меня был Ягуар XF, но он и рядом не стоит с дизайном Панамы. А следующие поколения меня не возбуждают, потому что её как будто упростили и стандартизировали. Вот эта задняя полосочка она вообще как к KIA. Про последнюю версию Панамы вообще молчу - фары сделали не каплями, а обрезанными прямоугольниками. В общем, моё мнение - первое поколение Панамы the best. Кстати по поводу внедорожья - часто езжу в лес на фестивали и благодаря полному приводу и пневмоподвеске она проходит там, где застревают джипы!)
Легенда всех песен)
Стас, я тебе, как маркетолог, открою тайну: все автомобили- МАРКЕТИНГОВЫЕ. Ни один серийный автомобиль не впускают без исследований: слишком большие деньги стоят на кону. Те, которые ты называешь Маркетинговыми (звучит как "автомобильными"), на самом деле называют нишевыми.
Чёт крашенный зря погнал на Панаму🤭 не знаю не одного человека кому внешне не нравилась первая панама
Вот никогда не понимал всеобщего дроча на панамеры (в том числе в куче песен) ни в одном поколении. Выглядят, как срущая собака, как по мне. Не могу воспринимать их как нормальную машину. Между панамой и даже маканом (который дешевле и в другой лиге играет) не задумываясь выбрал бы макан
@@Danil_mkhlv У вас просто детская травма (собаки может покусали хз). Ни одному здоровому человеку не будет казаться, что какая-то машина выглядит как срущая собака. В таком случае любой лифтбек, любой рендж ровер спорт, любой классический бугатти 30-ых годов с таким кузовом - это срущая собака
@@Danil_mkhlv Панамера тачка хорошая, но выглядит не очень
@@Trypirit ну хз насчёт собачьих укусов… Слышал что-нибудь про вкус и его различия у разных людей? А вообще сравнение машины со срущей собакой впервые выдал Кларксон про Chrysler Crossfire и панама, как по мне (как и Ауди а7 первого поколения) смотрится именно так. Что поделать, если из Порше нравится все кроме панамеры и тайкана? Через силу надрачивать на распиаренную в кругу «пацанчиков» непропорциональную повозку?
@@Danil_mkhlv Да если не нравится, то никто и не заставляет собсна. Просто это особенность кузова. «Правильная» Панамера это универсал, но он слишком длинный и непропорциональный, а если говорить про обычную панаму (чей кузов сщитают уродливым), то как бы по-другому сделать 4-дверный гран туризмо, чтобы на заднем ряду можно было сидеть, невозможно. Кузов на любителя, но ассоциация со срущей собакой это какая-то закономерность, т.к. не в первый раз уже это слышу (ну и вряд ли все это у Кларксона подслушали)
Хорошая первая панам. Дизайн второй преемственность первого. Стас, при всем уважении сравнивает первый видя второй. Так многое можно обстегать. Я проездил 7 лет на первой это класс. Куплю новую навряд ли, хотя..))). Классная тачка первая и вторая. Одно слово Порше.
Тебе в голову напекло? Сирокко бессмысленное авто? Он создан что бы быть красивым.
По первой Панаме салон до сих пор выглядит достойно, ощущается приятно, качество отделки - вне конкуренции и местами даже лучше, чем на 971 (как и толщина кожи в Кайене Е2 против Е3).
Что удивило: 970 на R20 с пневмой по стыкам ездит комфортнее тарабанящего 222 с аналогичными колёсами. Про спорт плюс не вижу смысла сравнивать - фаворит понятен. 971 (кроме GTS с особой подвеской) ещё комфортнее 970.
GTS 970 имеет самый низкий клиренс среди всех версий панам всех поколений, 112мм, на новом поколении это 128мм, с профилем 35мм это превращается в зубодробилку на каждом стыке, проезд рельс можно сравнить с ударом колес о бордюр. От этого очень страдают сайлентблоки в подвеске. В общем кроме Москвы, спб, татарстана использовать такой авто не имеет смысла
@@XXX-iz2kp по GTS не спорю, особая версия. Я про обычные 970
Ну не знаю мне всегда нравилась панама только не универсал. Спасибо за видос
Сам никогда не ездил,и наверное не скоро буду)Хотя порше очень уважаю и люблю эти автомобили)Антологию порше в NFS затёр до дыр)Все модели классные,у каждой своя изюминка. Про панаму всё правильно сказал,низшевый продукт,на любителя)Я бы такой любил))))
Как по мне очень даже удачный кузов. Хочешь быстро ездить - покупай 911, хочешь быстро ездить с семьёй - Панамера
Хочешь быстро ездить с семьёй, иди к врачу!!!!
@@plo2799 соглашусь про врача. С детьми в автомобиле хасанить что ли по дорогам?
Вот отвезти 2-3 человека из семейства куда то и потом прохватить где нибудь на обратном пути (в пределах разумного) вот это панама и может позволить. Либо на дальняка по хорошей трассе с семьей или друзьями тоже кайф, на купешке уже так не получится.
Стас 12:44 кто придумал это вставить в двери ? Бля я смотрю в пол второго ночи , думал уже белочка пришла !!!!! Тонко и аккуратно )
Что я могу сказать по поводу панамы, ну выглядит заебись когда рядом проезжает
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
]
18:30 вы вместо планетки для обозначения сайта использовали логотип Dribbble хд
7:50 бля, а то, что салон 911 в то время выглядел ТОЧНО ТАК ЖЕ БЛЯТЬ эксперта, конечно, не смущает
На 12:43 на водительской двери почему-то появляется Евгений Понасенков ))
Вот какова будет реакция крашеного если вдруг, Порше выпустит что то конкурентное Х7 или GLS , может даже 7 мест...
Самое большое количество Панамер я видел на острове Зюльт. Это остров, на котором живёт целевая аудитория Порше. Там Панамера была и есть для людей семейным автомобилем, который используется для поездок за продуктами или в группе до пляжа. Как ты правильно заметил в главе про интерьер: альтернатив нет. Когда человек привык ездить (минимум) на порше и автомобилей этого класса уже несколько в гараже, то панамера попадает в точку, как вторая или третья машина.
смотрю видос про Панаму, поедая ролтон на работе с окладом в 10К рублей
заебумба
Так он тебе тут и объясняет, что как раз тебе такая машина не нужна. Он же пропагандист.
Сделай тест первой Панамы. Думаю будет задорный выпуск
Передаю привет Егору Зорину, монтаж и подбор заднего плана в конце ролика очень насыщенный, как и виды при движении, ах да машинка хорошая, ну и Вагодед как обычно возмущённый! Душка😍
Что значит бессмысленный? Авто выбирают по внешнему виду, это первое. Вот кому-то нравится панамера. Да и вообще отличный авто и в багажник велосипед влазит без снятия колеса. А лифтбеков не так много в мире. Выбирать особо не из чего. Ну хорошо, еще есть Октавия, Суперб для тех же целей.
17:01 я бы так не надеялась, что порше не будут учитывать историю обслуживания при приобретении продленной гарантии. Они в любой момент могут передумать
Скажу так, зависит еще от дилера. По опыту говорю, что даже автомобили, которые приезжали на дилер раз в пятилетку, вставали на продлёнку до санкций, просто проходя полное ТО с заменой всего что должны были заменить по регламенту + проверка по 111 пунктам.
@@KruppMax Правду глаголишь. Подтверждаю
Приболел и наконец досмотрел убийство потрясшее мир, Стасян это шедевр шедевральный!!
Вот это да, Стас на обзоре за крайний год рассказал что то про тех часть))))