Myślę że przy obecnych prędkościach dla zwiększenia bezpieczeństwa kolejki chorzowskiej należałoby wprowadzić hamulce zespolone lub przynajmniej hamulce awaryjne wzorowane np.na tramwajowych hamulcach szynowych. Możnaby też alternatywnie pomyśleć o cichej lokomotywie akumulatorowej wykonanej z Lxd2 która miała uszkodzony albo do remontu silnik spalinowy i przetwornik.W miejsce przetwornika dać silnik elektryczny a za silnik spalinowy akumulatory.
Wspaniały materiał.
Fajny letnio wakacyjny odcinek!
muszę przyznać ze bardzo ciekawy program
Myślę że przy obecnych prędkościach dla zwiększenia bezpieczeństwa kolejki chorzowskiej należałoby wprowadzić hamulce zespolone lub przynajmniej hamulce awaryjne wzorowane np.na tramwajowych hamulcach szynowych. Możnaby też alternatywnie pomyśleć o cichej lokomotywie akumulatorowej wykonanej z Lxd2 która miała uszkodzony albo do remontu silnik spalinowy i przetwornik.W miejsce przetwornika dać silnik elektryczny a za silnik spalinowy akumulatory.
Prima Video, die alten Aufnahmen muss man erstmal haben
War Chorzow früher mal Königshuette?
Ja
@@arturdudek1652 Danke
Trochę zawężono historię powstania tej kolejki. Jest ona spuścizną po kolejce kopalnianej ...
Tej kolejki już nie ma :(
2:30 fakt, kabina niemalże wilizana :-)
17:02 - Opole :P
Redaktorom Kolejwizji proponuję zrobić materiał o Rogowskiej Kolejce Wąskotorowej-jeden z najdłuższych czynnych szlaków na "wąskim torze"
Obecnie kolejka już nie kursuje.
I po kolejce w Chorzowie :(
No mieli Przedłużyć do planetarium
Długo to ona nie pojeździła :/
Niestety zrezygnowano z obsługi ze względu na niewywiązanie się z obietnic przedłużenia szlaku ...