Итак друзья, как вам обновленный Лексус РХ? А что если глянуть вторичку какой Lexus вы считаете наиболее удачным? Я бы если брать то рассмотрел 3е поколение рест РХ350. А так новый конечно кайфовый особенно пока все новое и пробег на машине 1600 км. Спасибо владельцу за предоставленный авто. Мы едем дальше и новый ролик уже в ближайший вторник. Кто не успел купить зимние шины? Пора бы уже это сделать😅 www.e-katalog.ru/u/6SROo6/a зимние шины ✅ www.e-katalog.ru/u/Pt5ULM/a летние шины ✅
хорошая машина , люблю лексусы ( у меня их было штук 6 разных ) ,а за 11 лет поменял 30+ машин , люблю машины , фанат , попробовал все что хотел , остановился на х5 дизельном . На рх таком ездил , приятный очень , тоже понравился .
@@neonxz3584 сколько тысяч километров вы проезжаете в год? Просто интересно, много ездите,поэтому так часто авто меняете или просто пробуете новые авто?
@@user-pn1qm1kr9e Мск , в год накатываю около 10тыщ км , катаю только по городу за мкад очень редко , так же пользуюсь услугами такси , друзья все на машинах , для меня авто больше игрушка , как сумочка у девушек , атрибут современой жизни , меняю часто так как есть машины которые хочеться попробовать раньше менял часто в год 3-4-5 машин по 2-3-4 месяца , надоедали брал следующую.сейчас остановился на х5 и второй год катаю бед не знаю очень доволен , менять не собираюсь так как конкурентов мало ( каен дизель, либо мерс , либо бмв , лексус ) но по управляемости торможениею развесовки и балансу бмв больше всего нравиться , лексус слабый валкий пенсионерский какой то , каен это уже дорого и для него у меня сервака нету , а бмв есть 2 знакомых 10лет+ тока по бмв все устраивает.
В семье два таких РХ, один дорест 200т в комплектации Luxury и Купили РХ300 рестайлинг в комплектации F Sport, его в свою очередь Купили в замен РХ200т дорест премиум. Так вот имея опыт экспликации всех трёх машин скажу, что самый приятный из них - дорест в комплектации лакшери, во-первых есть Камеры кругового обзора которые так нравятся жене, и реально помогают в парковке, во-вторых есть музыка Марк левинсон которой не было в премиум, в третьих такие мелочи как шторки на задних окнах помогают когда везёшь ребёнка в детском кресле чтобы солнце не палило и ночью фонари не светили. Другие сидения с другим качеством кожи и прострочкой, коленный подбор что очень актуально для высоких ( у меня рост 190 см). И сами сидения удобные, в отличии от ф спорт, где даже с моим скромным весом в 88кг чувствуешь себя зажатым. Пухлым людям будет прям некомфортно. Что касаемо подвески нового рх300 ф спорт она безусловно стала жёстче и более отзывчива на руль, но при этом потеряла в мягкости, и это больше минус чем плюс. Ибо Порше 911 сделать их РХ не получилось, но невероятная мягкость пропала. Кстати расход у всех 3 машин от 11,5 до 13 л По поводу скорости Авто, недавно ездил в Питер по делам, очень спешил. Всю дорогу ехал 170-180 км/ч на круизе, и вообще не ощущал дискомфорта.
Мы тоже хотели брать ф спорт, либо лакшери.. Взяли лакшери так как в ф спорт действительно узкие сиденья даже слишком. Подвеска действительно жёсткая. Руль кстати чуть тяжелее на ф спорт. Но в ф спорт понравился щиток приборов, намного интереснее сделан ну и фишки ф спорт по стилистике тоже стильные.
@@islamismailov2762 Либо просто выебнулась. Где-то нахваталась вершков, а на практике как и что представления не имеет. Муж богатенький, а после штампа в паспорте тоже вдруг резко поумнела.😉
@@stepa82 так в машины деньги вкладывать это глупость, такие берут на излишек денег, а далеко не на последние и точно не как инвестиция, если впритык то конечно Ларгус.
Немцы сдают, экономят на материалах, втыкают везде свои планшеты, которые не очень-то удобны (сейчас в парке а6 новая с 2 планшетами). Всю жизнь ездил на ауди-бмв-кайенне, но азия сейчас делает успехи, и вот пересел на лексус и аура машины очень правильная; думаю след поколение эр икс вообще не оставит шанса иксам, про ауди не говорю даже.
Тачка мне нравится. Я не знаю сколько нужно иметь свободных денег, что бы ее купить. Лучше квартиру взять. По моему варианту только вторичка. И то взять пример : Взял 5летнюю cx5 за 1099 тыс руб Пробег 100 000. Вложил : замена масла 5300 Замена масла акпп + фильтр 14000 Замена передних тормозных дисков + колодки - примерно 6000, не уточнял. Акб 8300 Резина зимняя 26000 Летом еше летняя нудна. И того автомобиль выходит в + 100 000 условно. Сейчас вторичка выросла. Как покупают новые машины я не знаю 😁 За обзор спасибо 👍
берите за 7 бмв и там будут все спистоперделки лучше чем в тоете за 4. Ну если вы конечно готовы переплатить 3 ляма за свистоперделки , мониторы с графикой
Отличный автомобиль, НО! Но имея опыт владения подобным автомобилем, могу внести свои комментарии. Внешне вопросов нет, смотрится очень круто, особенно в комплектации F-Sport, при этом очень слабое ЛКП, не экономьте затените зону риска в броне пленку, иначе от камней отлетит вся краска, реально небольшой камень от впереди идущего авто и уже жесткий жирный скол. Мотора этому автомобилю не хватает, тот же силовой агрегат стоит на Лексус НХ200т , вот ему его за глаза, ведь масса его меньше, да и колеса там стоят 18 а не 20. Учитывая что мощности не хватает, особенно по трассе, если вы привыкли к динамичной езде, то маленьким расходом топлива РХ Вас порадовать не сможет, город 12-14 л. Трасса примерно 10-12, зависит от стиля езды, при скорости 140-160 расход литров 12-14. Машина жесткая, сравнивая с пред моделями тем же Лексус РХ450h, мне новый РХ показался гораздо жестче, так же сильно ощущается работа подвески, в частности передних стоек. Не смотря на полную комплектацию, многие опции остаются не доступными, и это очень расстраивает, ведь прайс огого, а опций практически нет. По этому и рассмотрите F-Sport, там с этим все отлично, и проекция, и считывание знаков, подогревы всех сидений, так же панорама, и тд. так же музыка Марк Левинсон. Но за F-Sport уже 5 млн. +. Шумки совсем нет, опять же ПОЧЕМУ?! По трассе шум от колес порой напрягает, так же звук мотора 2.0 турбо, совсем не впечатляет, он даже не приятен слуху, и давить газ не хочется:) ТОРМОЗА их просто НЕТ! На пробеге 25 тыс. тормозные диски уже забарабанили.. пришлось заказывать из Японии новые , более качественные, НУ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ПОСТАВИТЬ качественные перфорированные тормозные диски , хотя бы на комплектации F-SPORT, типо спортивная, которая как бы настраивает тебя на более агрессивную езду. Монитор без как либо интересных опций, но в принципе к нему вопросов нет, но за такие деньги хотелось бы лучшей детализации, интересного дизайна оформления меню, там же все консервативно и просто. Но отнести это к минусу не могу, по салону все ок, кроме кожи, сильно затирается, по боковой поддержки уже на малом пробеге появляются трещины, и заломы, так же от джинс вытирается, так что хотите сохранить, наденьте накидки, поверьте лишним не будут. ИТОГ: Хотите себе подобный Лексус , берите исключительно RX350 , Exclusive , F-Sport, Luxury. Но готовьтесь к налогу тк 301 л.с. В остальном получите удовольствие от данного авто, главное это по прежнему надежность и не прихотливость, ну и конечно же спрос на вторичном рынке, в цене сильно не потеряете точно, а может и выиграете :) Всем удачи!
Интересно, когда у тойоты закончатся эти кнопочки старенькие))) По ощущениям от авто, лексус не конкурент немецким одноклассникам. Ну и с появлением 2л турбомотора, вопрос надежности стал открытым. А так, 3.5л + 8ст акпп отличный вариант и по динамике, и по надежности.
🤝Блондин 🧔 давненько с удовольствием смотрю твои видеообзоры на разные темы,что хочу сказать,а сказать хочу следующее ,так держать,для меня лично всё сказанное тобой совпадает с моим мышлением✊желаю всей твоей семье здоровья🖐
Не упомянули архаику в салоне. Привод CD например. Или автомат, который крайне своеобразно переключается со странными и непривычными поначалу звуками. Лексус на все это отвечает - да, это архаика, но это надёжно😁 У меня как раз авто как в обзоре, разве что с люком, июль 20. В целом доволен. Вальяжный семейный авто. На вождение интересный разве что в спортрежиме. На трассе кстати очень хорошо идёт, в интервале 110-150 км/ч очень ресурсный и надёжный. Ускориться в горку при 150? Легко. Это радует. Надежный конь👍🏻
Спасибо Димыч за обзор. На мой взгляд очень хорошая машина. Действительно семейная, статусная, когда надо мощная. Я бы взял 450h из-за расхода. Т.к. сейчас езжу на приусе и понимаю какой в этом кайф. Но блин ценник космос. Жаль конечно, что японцы идут по пути экономии и это всё равно сказывается на качестве авто. Раньше они были другими.
Сегодня первый раз сел в салон и осмотрел машину , всё , что Вы сказали , соответствует сказанному . Хороший обзор ! Автомобиль дорогой , хороший , даже скажу классный , но жаба давит )
@@МаксимХасанов-ч4э купите у меня бакс по 79? Продадите по 80. Почему люди видят только рост бакс, но не видят его падение? На разных обменниках до 77.4 бакс кое как продать можно, а обычно около 76р стоит шас
Никогда не нравился Лексус) красивая,современная,но душа не лежит вообще. Но опять же,на вкус и цвет. Если мужик может позволить себе такой авто,уважение👍
Только что из салона приехал. Как раз точно такую же смотрел, предлагают за 4240, с учетом допов на 160. И это что есть сейчас в 1 экз и то кто то отказался. А поставка новая будет уже по другим ценам.
Одна из немногих машин с ровным полом сзади - для меня это большой плюс, т.к. иногда приходится возить сзади троих - или кто-то из родственников, или жена садится между детьми
@@ДавидДавидов-п5ц кто тебе такую х сказал электороника. Машину что по электронике судят выглядит убого и электроника в ней 95 года Мале ни драпанул бл убил 😀💦💦💦🐷
Дима привет , смотрю твои обзоры , нравится . Сделай пожалуйста обзор на Lexus GX460 от 2014 до 20. Не Рестайл 20го года . Очень присматриваюсь к этому авто
Покупал RX200t, F-Sport, Executive, новым, в 2016 году, допы были на 300 тысяч. Купил за 3600 тыс., включая допы. За 4 года проехал немного - 17 тыс. Автомобиль надежный, ликвидный, но эмоций не дарит тех, что дарят немецкие авто
На машине езжу уже 10000тысчч комплектация аналогичная, машина огонь тормозит камера прекрасная минусов вообще не нашёл у товарища на мерсе GLE 2020 на 5тысч уже не заводился ели доказал что он датчик не ломал))
Да чего вы все в камере заднего вида то разглядываете? Для чего вам там хд-изображение? Бордюры видно, машины видно, большие предметы видно, что еще надо? Саморезы разглядывать?
Купил в феврале 2020. Только в максималке luxury. Авто доволен полностью. До этого был ES в последнем кузове, продал с пробегом 2500 после 6 месяцев. Вернее в трейд-ин сдал. Со всеми скидками вышло 4млн и подарков 500т(вплоть до комплекта зимних колёс в сборе с датчиками). Сейчас мой стоит 5млн с допами и каско выходит 5,7млн. Курс сумасшедший.
А что там будет такого уникального и интересного? Отучился в регионе, устроился там на работу, работал какое-то время, набрал опыт, прошёл собеседование в Московскую компанию, работает там теперь 😁
У меня такой же, на светлом салоне. Из минусов: 1. Крайне не удобный климат. Кнопки внизу, а показатели и отклик на экране вверху. За рулем нереально настроить 2. Маркий светлый салон В остально - все отлично. Своих денег стоит
А я вот наоборот выбрал xc60 t5, а не rx300. Комплектация лучше, салон качественнее, тех.часть интереснее . Скидка была больше+бонусом допы (но это было начало 2020г.)
@@SOKOLOV_A_S какое-то стереотипное мышление, что сборка Китай-это плохо. У вольво новый высокотехнологичный завод в Китае и большие планы на китайский рынок. Двигатель с чугунным блоком (бензиновый мотор вопросов не вызывал), коробка автомат 8-ступ. Aisin (ставится на те же Lexus) и т.д. Про системы и меры безопасности в вольво и говорить нет смысла. А для меня это важно, т.к. в машине ездит маленький ребенок. Вы думаете, что все детали в Lexus японского происхождения?) То что итоговая сборка происходит в Японии да, но детали и з/ч приходят в том числе и из Китая.
@@007-n4n хз, че он с ней делал, что она сдохла. Сколько журналов по вольво на драйв2.ру не смотрел, но про коробку постов не видел. Если он уверен, что правда на его стороне, то пусть к Ярдрею обратится за помощью.
2:40 Как как-то сказал Ильдар-автоподбор, для тех кто "тУАрег" называет "тАУрегом", в аду отдельный котёл. Согласен на все 100%. Особенно человеку специализирующемся на автотематике это непозволительно . :)
@@user-pn1qm1kr9e да. Приезжаю на ТО говорю- может что-то сломалось? Или поменять что-то надо? С улыбкой мастер говорит- катайся и не парься. А после того, как вырезал каты и сделал прошивку- разгон до 100 в районе 6 секунд. Более чем достаточно
С каждым обзором любого премиума с 2.0 турбо мотором я понимаю следующее, Боже какой же я счастливый человек... в своё время скопил 34 тыщи долларов и купил infiniti Q30 AWD 2.0 Динамика в стоке 7.5 реальных. по паспорту 7.1. Расход при этом в городе больше 8.5 не подымался, на трасе 7.5. В спорте если наваливать за 10 не выходил. На сколько же недооценённая машинка. Всем хорошего дня и здоровья!
Всем привет! Кто сталкивался с данной проблемой: RX2020 года,настроил все функции в том числе память сидений.Прошла неделя с покупки и при открытии машины,когда сажусь в неё,после завода двигателя руль подъезжает а само сиденье стоит на месте. Такое бывает в день раз 5 из 10.Т.е. блоки и предохранители по идее работают,если что-нибудь не работало оно бы вовсе не срабатывало.А так через раз. Обращался к дилеру,ничего не находят.А проблема остаётся.
У мэня такой, тока чорный!) хорошая машина, подорожала уже 2 раза... с 30 сентября) Очень комфортный автомобиль - занимаемся шумоизоляцией, а тут даже делать ничего не хочется. Ну разве кроме дверей - слегка зашумить и утяжелить. Тачка огонь 🔥 Обзор отличный 👍🏻
Добрый вечер Дима, Ну вообщем все по делу, но являясь владельцем такого жн аппарата(покупали в августе прошлого года жене), средняя комплектация-3712р, машина шумная, паркуем возле дома, где есть тротуар и когда идут люди и громко разговаривают- оборачивался с чувством не закр. окон, причем двойное остекление-первые полгода привыкал после ауди,(не фанат не одной марки-просто владелец), мотор вроде 2л турбо, но ребят он вообще не едет, я думал наконец то японцы созрели и взяли на вооружение турбо, но 10сек вреале до сотни, это провал, плюсы конечно есть, такие как-свет хороший- но как все пишут на форумах- опущен очень низко- дилер два раза поднимал(на ТО-0), еще говорит 1см есть,навигация так себе- то едешь на рыбалку все видит, то на следующий раз нет такого поселка(енто как вам по крайней мере в регионах), экран да 12 дюймов с копейками, но ты его все равно делишь- 1/3 радио( либо треки) остальное нави или сервис, колеса 20е сначала сомневались- щас токо за(и вид и размер- девка все равно не поменяет), клиренс 20см(не путать с клитором)я понимаю,что надежность и провереность(6 ти ступен. автомат-вам как это) главное у японцев, но парни кто молод душой -тачка не для вас, щас сам ищу другую немку(Дмитрий не даст соврать)!
Раньше её сравнивали с нем цами а теперь её сравнивать только с корейцами Санта Фе Саренто там она тоже проигрывает по цене по допам и фишкам. Ну в надежности выиграет на вторичен после 100 -120 тыс. км.
@Dimyog даже страшно представить) я дальневосточник, у нас про немцев столько страшилок рассказывают, что чуть ли не банальный тигуан будет дороже обслуживать, чем такой лексус)))
Только за подстаканник лайк, остальное было уже лет 10 назад. Скучно. Ничего в нём нового. Конечно машина легенда. Легенда в историях прошлого. А сейчас другие тачки намного больше интересны.
Езжу на мазде сх-5 2016 году в максималке (автоматическое торможение, слепые зоны, люк, bose), вот как раз присматриваются к 4ому лексусу. Только хочется rx200t или rx300 дорестайл - нравятся более рубленные линии кузова. И в комплектации luxury (ибо там музыка лучше чем в мазде, тоже автоматическое торможение есть, круговой обзор и тд). Считаю тачка оптимальная в Сибирских условиях. И кстати, очень хорошо чипуется - разгон становится быстрее 8 секунда. Также рассматриваю X5 в кузове F15, но салон уж совсем там уже внешне устарел, пороги не закрывают дверьми и много других мелочей (я уж молчу про ликвидность и обслуживание)...
@@Dimkzn да не хочу я смотреть на Али)) Щель есть, значит она для чего то нужна. Но я не хочу догадываться!)) Я вижу в этом щель для диска!!!)))) Смартфоны вешают на дефлектора или на воздуховоды. Кто-то ещё на коврики на верх торпедо. Но последнее на мой взгляд это за гранью!)))
Езжу на hyundai accent, не хватает: обогрева сидений, вентиляции сидений, навигации, проекции, панорамной крыши, климат контроля, абс, подушек безопасности, коробки автомат, ничего не хватает.
За эти деньги я бы взял китайца geely tugella и на сдачу и зашумил бы 5 раз и на всякий другой тюнинг денег осталось. И дизайном она больше нравится (особенно чёрная) и в плане наворотов в салоне кажется круче этого лексуса. Ну и едет она со своими 238 быстрее на 3сек. Будет возможность - запили на нее обзор, Димон.
Машина стоит своих денег 100%, есть комплектация по проще за 3,5 , то что расход 15 и кто то говорит что много - я вот таких не понимаю - покупая Авто за 4 млн и 238 лошадей о каких 10 литрах можно говорить ? Нету денег на бензин - ходите пешком . Лексус берут за надёжность , ликвидность и комфорт внутри , то что вы указали про камеру старую - вы как права получили ? Мне например этой камеры хватает за глаза да и зеркала никто не отменял . Вот к экрану есть претензии - даже комментировать не хочу , прошлый век . Лексус покупают граждане с определенным достатком и надо реально понимать что за эксплуатацию Авто тоже придётся платить , а некоторые видимо думают что купили Авто за 4 млн дак и бензин должен быть бесплатно и проститутка в придачу ))).
К "сожалению" для многих Лексус/тойота это пустой звух и поэтому садясь на тестдрайв в это "чудо", не приобщаются к этому таинству анахронизма и архаизма. Ну не дано им такого, хотят какие-то wifi, bluetooth, подсветочки, современный дизайн, fullhd сенсорные мониторы и панарамные обзоры. ps: и расход хотят в 3-5 литра или вообще мечтают о "провальной и 1000сотая серия скороразорящейся " тесле.
Туарег за 5 будет полный фарш, с пневмой, дизелем V6 и 8 ступкой, не говоря уж о лучшем по дизайну салоне и без проблем с шумками и т.д. Да и надёжность туарегов не вызывает вопросов, в отличии от этого лексуса.
@@ander1475 последний туарег если поставить его с этим лексусом ,между ними в технологичности огромная пропасть, дсг давно ходит по 200/250 тысяч, можно взять с пробегом в итоге если брать не из салона за 4 туарег будет очень жирной комплектации, лексус этот не плохой, но по факту старое не едущее барахло ((((
@@АлександрБогомолов-э1з DSG никогда(!) на туарег не ставилась и не ставится, там классический неубиваемый 8-ми ступенчатый гидротрансформатор, по работе сравним с комфортом и скоростью с аналогичными на BMW и Mercedes. И идентичен (один и тот же) с Q7, Cayenne. Туарег это всё таки больше разработка порше, чем VW. Он по начинке ооочень отличается от остальной линейки фолькса, я бы сказал, что там вообще ничего общего нет. А то что этот лексус просто во всём уступит туарегу, тут вообще никаких сомнений.
Сравните с акурой Мдх 2020, просто небо и земля за тот же ценник. Салон намного богаче, интереснее, стильнее. Ходовые качества в разы лучше, шумка на уровне немцев. Тойота как всегда, суют бюджетный кроссовер под видом лухари за оверпрайс 🤦♀️ И да у меня нету лексуса, и если бы дали ездил бы с удовольствием 😂 Но если сейчас была бы сумма на руках такая, то к Лексус даже близко не подошёл бы, салон по материалам на уровне моего цивика 12летнего...
Да динамика RX 300 это печалька. На комплектации Премиум подвеска никак не модернизирована - это касается адаптивной подвески, которая идет от F спорт. По жесткости подвески надо давление в шинах стравить до 2.0, будет помягче, но и динамика еще снизится. В комплектации Премиум нет камер по кругу, музыки и т.д. Расхваливаем на словах другую машину. Всем навязывают допы по тройной цене, герою ролика не навязывали, он «сам набрал» допов на 170 косарей. Большой плюс, что Дмитрий не замалчивает, а наоборот проговаривает основные недостатки машины, что уже 100 раз озвучены в других обзорах. По стоимости RX 300 с панорамной крышей самая максимальная комплектация стоит больше 5 млн. Р. Впрочем кроссоверы от немцев в топе стоят уже больше 7 млн. Кроме того потеря стоимости 3 летних машин на исходе гарантии у Лексуса раза в 2 меньше немцев. Разница в цене 3 летних кроссоверов Лексус и немецкой тройки (исключение ауди Q8) уже будет не 2 млн.,как у новых, а примерно от 0,5 до 1 млн.Р. И даже за 4,5 млн. можно найти 3 летний Х6 или Gle купе с двигателем 249 лошадей. Так что Лексус и немцы новые в разных ценовых нишах и естественно что это разные авто и сравнивать их не надо. А вот дальше в диапазоне от 4 к 8 годам уже цены идут в среднем вровень и получается потери стоимости сравнимы. Короче, если брать новый авто, то выгоднее Лексус, если искать среди 3 летних, то немцы конечно интереснее, динамичнее и в целом другой уровень, а по цене уже оказываются в одном уровне с Лексус.
Зачем покупать Лексус в 2020 году с мультимедиа из 90-х годов? В том же VW Polo уже в базе идёт электронная приборка и качество камеры лучше, машина дешевле в 4 раза. Расход большой, и это при отсутствии динамики, относительно немцев с их технологичными моторами. Шумоизоляция на несколько позиций хуже, чем в немецких авто классом ниже. В салоне кнопки и заглушки из середины 2000х годов тойотовские, когда в Ауди просто космический корабль, как будто дизайн опережающий время на несколько лет вперед. За Экстерьер говорить нечего, тут дело вкуса. Мне нравится в целом как выглядит Лексус. Кароч это скорее автомобиль для девушек, либо мужчин 50+ и чисто для города. Как правило в городе только девушек и видишь на таких авто. Димон, спасибо за видос!
Не хватает очешника, плюс везде в салоне авто премиум класса должна быть светодиодная подсветка по умолчанию. И бардачки хотелось бы повместительнее, а то больше на косметичку смахивает.
Машина очень нравится, и салон Смотрится приятно. Но есть одно НО, это кроссовер - те он предполагает, что машина может съехать с асфальта и ехать по грунтовкам и прочим направлениям без асфальтового покрытия. Смотрю я на этот бампер, и как то сильно сомневаюсь - слижком уж он низкий. Было бы как у тигуан, оффроад бампера - вот тогда прямо идеальный кроссовер для России.
За такие деньги можно было бы Q5 посмотреть, пусть машины будет немного меньше, но это породистый немец будет и с хорошей шумкой,и с меньшим расходом , и более технологичным в целом
Ну налог на роскошь тут весьма уместен. Возьмём для примера город-герой Тулу, 2 комнатная квартира стоит 2 млн рублей. Транспортное средство по цене двух квартир - а что это, если не роскошь??
Вы, простите, в Туле давно были? В городе-герое за 2 млн. уже давным давно даже однушку в хрущевке не купишь. 2-ка 54 метра в 9ти этажке из под бабки, с проссатым подъездом - от 3.5 млн., в хорошей новостройке - от 4.5, и это будет далеко не центр в парковой зоне
@@JD-qm5hl в пятиэтажке сплошь и рядом двушки 45 кв по 2 млн. А ремонт в любом случае делать, что в новой, что на вторичке. И да, я последние 5 лет больше чем на 2 недели никуда отсюда не уезжал
Итак друзья, как вам обновленный Лексус РХ? А что если глянуть вторичку какой Lexus вы считаете наиболее удачным? Я бы если брать то рассмотрел 3е поколение рест РХ350. А так новый конечно кайфовый особенно пока все новое и пробег на машине 1600 км. Спасибо владельцу за предоставленный авто. Мы едем дальше и новый ролик уже в ближайший вторник.
Кто не успел купить зимние шины? Пора бы уже это сделать😅
www.e-katalog.ru/u/6SROo6/a зимние шины ✅
www.e-katalog.ru/u/Pt5ULM/a летние шины ✅
Дима у тебя какие побочки были после выздоровления ? Я в шоке как много видов их((
хорошая машина , люблю лексусы ( у меня их было штук 6 разных ) ,а за 11 лет поменял 30+ машин , люблю машины , фанат , попробовал все что хотел , остановился на х5 дизельном . На рх таком ездил , приятный очень , тоже понравился .
@@neonxz3584 сколько тысяч километров вы проезжаете в год? Просто интересно, много ездите,поэтому так часто авто меняете или просто пробуете новые авто?
х3 2 литра дизель - zf 8, разгон быстрее, внешний вид лучше, расход меньше, управляемость лучше, цена +- одинаковая
@@user-pn1qm1kr9e Мск , в год накатываю около 10тыщ км , катаю только по городу за мкад очень редко , так же пользуюсь услугами такси , друзья все на машинах , для меня авто больше игрушка , как сумочка у девушек , атрибут современой жизни , меняю часто так как есть машины которые хочеться попробовать раньше менял часто в год 3-4-5 машин по 2-3-4 месяца , надоедали брал следующую.сейчас остановился на х5 и второй год катаю бед не знаю очень доволен , менять не собираюсь так как конкурентов мало ( каен дизель, либо мерс , либо бмв , лексус ) но по управляемости торможениею развесовки и балансу бмв больше всего нравиться , лексус слабый валкий пенсионерский какой то , каен это уже дорого и для него у меня сервака нету , а бмв есть 2 знакомых 10лет+ тока по бмв все устраивает.
В семье два таких РХ, один дорест 200т в комплектации Luxury и Купили РХ300 рестайлинг в комплектации F Sport, его в свою очередь Купили в замен РХ200т дорест премиум.
Так вот имея опыт экспликации всех трёх машин скажу, что самый приятный из них - дорест в комплектации лакшери, во-первых есть Камеры кругового обзора которые так нравятся жене, и реально помогают в парковке, во-вторых есть музыка Марк левинсон которой не было в премиум, в третьих такие мелочи как шторки на задних окнах помогают когда везёшь ребёнка в детском кресле чтобы солнце не палило и ночью фонари не светили. Другие сидения с другим качеством кожи и прострочкой, коленный подбор что очень актуально для высоких ( у меня рост 190 см). И сами сидения удобные, в отличии от ф спорт, где даже с моим скромным весом в 88кг чувствуешь себя зажатым. Пухлым людям будет прям некомфортно.
Что касаемо подвески нового рх300 ф спорт она безусловно стала жёстче и более отзывчива на руль, но при этом потеряла в мягкости, и это больше минус чем плюс. Ибо Порше 911 сделать их РХ не получилось, но невероятная мягкость пропала.
Кстати расход у всех 3 машин от 11,5 до 13 л
По поводу скорости Авто, недавно ездил в Питер по делам, очень спешил. Всю дорогу ехал 170-180 км/ч на круизе, и вообще не ощущал дискомфорта.
Мы тоже хотели брать ф спорт, либо лакшери.. Взяли лакшери так как в ф спорт действительно узкие сиденья даже слишком. Подвеска действительно жёсткая. Руль кстати чуть тяжелее на ф спорт. Но в ф спорт понравился щиток приборов, намного интереснее сделан ну и фишки ф спорт по стилистике тоже стильные.
Блондин, КРАСАВЧИК. Всегда поддерживаю и подписан на тебя ещё с 2 тысяч подписчиков👍👍👍❤️
Спасибо)
Ни че ты обосрался с сЕвЕр ДВ воняет аж в сибири!
Езжу на акценте 2006 года, смотрю на такие машины и думаю, я бы не жаловался любой новой машине)))
Не жаловался еслиб подарили А когда тяжело заработанные отдаешь То и претензии найдутся
Можно и новую но к ней прибавится и кредит на 💯 лет )))))
@Anna Lone научите так заработать Хотяб один вариант
@@033CRaSH щас попросит тысяч 300 и расскажет секрет, а как переведете денег, получите: «абонент выключен или больше не доступен».)))
@@islamismailov2762 Либо просто выебнулась. Где-то нахваталась вершков, а на практике как и что представления не имеет. Муж богатенький, а после штампа в паспорте тоже вдруг резко поумнела.😉
Каждый раз встречая RX на дороге начиная с первого поколения только одни эмоции: Вау, какой же он крутой!!!
Слишком много в дизайне понтов
@@АртёмВл-ц9ч да, слишком вычурные формы
Я раньше смотрел на такие машины, они 2,8 стоили, а теперь смотрю на ларгус по гос программе за 780 купить можно, вот так.
Што с тобой стряслось, брат?)
Просто набираешь @domiksex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+vv
переоценка жизненных ценностей?
Я взял ларгус и не нарадуюсь. Деньги надо в другие вещи вкладывать
@@stepa82 так в машины деньги вкладывать это глупость, такие берут на излишек денег, а далеко не на последние и точно не как инвестиция, если впритык то конечно Ларгус.
Лайк за "закрытие капота)))" норм фишка, нравится!
Вииииии Лексус люблю Лексус, но хочу себе Genesis. Кстати а ты можешь пожалуйста сделать видео про Genesis????❤️❤️
Вот и я жду тест genesis gv80
Genesis i Volvo
gv70 И 80
Дима, не было на канале Volvo. Давай обзор Xc60!
Поддерживаю. Очень интиресно про volvo xc 60 посмотреть!
Давай Вольво ХС 60
Могу предоставить, правда прошлого поколения, 2014 года)
xc70 еще очень хочется
@@SevenAL1988 зачем вам этот неликвид
Димон все как обычно! На высшем «любительском» уровне)))
Все четко и по сути!
Немцы сдают, экономят на материалах, втыкают везде свои планшеты, которые не очень-то удобны (сейчас в парке а6 новая с 2 планшетами). Всю жизнь ездил на ауди-бмв-кайенне, но азия сейчас делает успехи, и вот пересел на лексус и аура машины очень правильная; думаю след поколение эр икс вообще не оставит шанса иксам, про ауди не говорю даже.
Внутри похож на муз центр Панасоник , года 96го))
точняк, был у меня такой😁
😃😃😃👍👍👍
Тачка мне нравится. Я не знаю сколько нужно иметь свободных денег, что бы ее купить. Лучше квартиру взять. По моему варианту только вторичка.
И то взять пример :
Взял 5летнюю cx5 за 1099 тыс руб
Пробег 100 000.
Вложил : замена масла 5300
Замена масла акпп + фильтр 14000
Замена передних тормозных дисков + колодки - примерно 6000, не уточнял.
Акб 8300
Резина зимняя 26000
Летом еше летняя нудна.
И того автомобиль выходит в + 100 000 условно.
Сейчас вторичка выросла.
Как покупают новые машины я не знаю 😁
За обзор спасибо 👍
За 4 млн кнопки от Тойоты королла 2006 года , она у меня была :)
берите за 7 бмв и там будут все спистоперделки лучше чем в тоете за 4. Ну если вы конечно готовы переплатить 3 ляма за свистоперделки , мониторы с графикой
Отличный автомобиль, НО!
Но имея опыт владения подобным автомобилем, могу внести свои комментарии.
Внешне вопросов нет, смотрится очень круто, особенно в комплектации F-Sport, при этом очень слабое ЛКП, не экономьте затените зону риска в броне пленку, иначе от камней отлетит вся краска, реально небольшой камень от впереди идущего авто и уже жесткий жирный скол. Мотора этому автомобилю не хватает, тот же силовой агрегат стоит на Лексус НХ200т , вот ему его за глаза, ведь масса его меньше, да и колеса там стоят 18 а не 20. Учитывая что мощности не хватает, особенно по трассе, если вы привыкли к динамичной езде, то маленьким расходом топлива РХ Вас порадовать не сможет, город 12-14 л. Трасса примерно 10-12, зависит от стиля езды, при скорости 140-160 расход литров 12-14. Машина жесткая, сравнивая с пред моделями тем же Лексус РХ450h, мне новый РХ показался гораздо жестче, так же сильно ощущается работа подвески, в частности передних стоек. Не смотря на полную комплектацию, многие опции остаются не доступными, и это очень расстраивает, ведь прайс огого, а опций практически нет. По этому и рассмотрите F-Sport, там с этим все отлично, и проекция, и считывание знаков, подогревы всех сидений, так же панорама, и тд. так же музыка Марк Левинсон. Но за F-Sport уже 5 млн. +. Шумки совсем нет, опять же ПОЧЕМУ?! По трассе шум от колес порой напрягает, так же звук мотора 2.0 турбо, совсем не впечатляет, он даже не приятен слуху, и давить газ не хочется:) ТОРМОЗА их просто НЕТ! На пробеге 25 тыс. тормозные диски уже забарабанили.. пришлось заказывать из Японии новые , более качественные, НУ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ПОСТАВИТЬ качественные перфорированные тормозные диски , хотя бы на комплектации F-SPORT, типо спортивная, которая как бы настраивает тебя на более агрессивную езду. Монитор без как либо интересных опций, но в принципе к нему вопросов нет, но за такие деньги хотелось бы лучшей детализации, интересного дизайна оформления меню, там же все консервативно и просто. Но отнести это к минусу не могу, по салону все ок, кроме кожи, сильно затирается, по боковой поддержки уже на малом пробеге появляются трещины, и заломы, так же от джинс вытирается, так что хотите сохранить, наденьте накидки, поверьте лишним не будут.
ИТОГ: Хотите себе подобный Лексус , берите исключительно RX350 , Exclusive , F-Sport, Luxury. Но готовьтесь к налогу тк 301 л.с. В остальном получите удовольствие от данного авто, главное это по прежнему надежность и не прихотливость, ну и конечно же спрос на вторичном рынке, в цене сильно не потеряете точно, а может и выиграете :) Всем удачи!
Давай про новый Туарег!
Интересно, когда у тойоты закончатся эти кнопочки старенькие)))
По ощущениям от авто, лексус не конкурент немецким одноклассникам. Ну и с появлением 2л турбомотора, вопрос надежности стал открытым.
А так, 3.5л + 8ст акпп отличный вариант и по динамике, и по надежности.
Немцы сосатб
@Дмитрий Тихонов так ширпотреба всегда больше продается. Я же написал "По ощущениям от авто"
@@Pavjis ширпотреб за 4 мульта это кайф, всем бы такой ширпотреб)
@@MaxManBoy284 ширпотреб не значит плохо. Широкое потребление))
@@ДавидДавидов-п5ц нахрена человеку, который покупает авто максимум на 5 лет, эти уëбища бессмертные?)))
Точно такой же купили бате в декабре 2019 года за 3180 + допы на 50к, зимняя резина в подарок, РРЦ была около 3560, КАСКО 69к, на 18 колесах шума нет.
офигеть, за год +лимон -(
За 3180 вы не могли в прошлом декабре взять комплектацию Премиум. У вас видимо executive. Там нет люка, маленькие колёса 18 и монитор мелкий
@@valdis346 да, вы правы, перепутал названия комплектаций
🤝Блондин 🧔 давненько с удовольствием смотрю твои видеообзоры на разные темы,что хочу сказать,а сказать хочу следующее ,так держать,для меня лично всё сказанное тобой совпадает с моим мышлением✊желаю всей твоей семье здоровья🖐
Красивый надёжный , ликвидный . Владелец не прогадал .Ездию. последние года на Вагах.Все время ждёшь сюрприз -с Лексусом сюрпризов не будет
Дядь Дим, я пришёл, в журнале отметь)
Звук капота очень ждал, по традиции 🤣 до сих пор в тренде👍вспоминаю, когда любой капот закрываю😄
Как всегда информативно, объективно и по существу, спасибо за обзор, Дмитрий, хороших выходных и привет из Калининграда! 👍
Благодарю, взаимно!
Не упомянули архаику в салоне. Привод CD например. Или автомат, который крайне своеобразно переключается со странными и непривычными поначалу звуками. Лексус на все это отвечает - да, это архаика, но это надёжно😁 У меня как раз авто как в обзоре, разве что с люком, июль 20. В целом доволен. Вальяжный семейный авто. На вождение интересный разве что в спортрежиме. На трассе кстати очень хорошо идёт, в интервале 110-150 км/ч очень ресурсный и надёжный. Ускориться в горку при 150? Легко. Это радует. Надежный конь👍🏻
Спасибо Димыч за обзор. На мой взгляд очень хорошая машина. Действительно семейная, статусная, когда надо мощная. Я бы взял 450h из-за расхода. Т.к. сейчас езжу на приусе и понимаю какой в этом кайф. Но блин ценник космос. Жаль конечно, что японцы идут по пути экономии и это всё равно сказывается на качестве авто. Раньше они были другими.
Сегодня первый раз сел в салон и осмотрел машину , всё , что Вы сказали , соответствует сказанному . Хороший обзор !
Автомобиль дорогой , хороший , даже скажу классный , но жаба давит )
Не жмись купи..отличный аппарат.. мечта
Цена в долларах ( 50 000) кажется адекватной для такого авто, а вот 4 000 000 в рублях... ну вообщем поняли...
Так 50000*80 получаем 4кк
@@МаксимХасанов-ч4э так это рубль в очко, а не наглость производителя, даже по 45 он прыгнул доллар, цена была бы 2250, а тут вообще жесть.
опять начинается нытьё. Владелец же купил и не ноет, нашел способ заработать. Ты чем хуже? Ты тупее или ты идиот?
Помню доллар по 35. Сказка чё😁
@@МаксимХасанов-ч4э купите у меня бакс по 79? Продадите по 80. Почему люди видят только рост бакс, но не видят его падение? На разных обменниках до 77.4 бакс кое как продать можно, а обычно около 76р стоит шас
Распознавания пешеходов ночью,поддержание дистанции,до впереди идущего авто,с полной остановкой авто,плюс удерж в полосе))
Хороший блогер лучше чем многие, затрагивает обычные вещи которым интересуются люди 👍🏼👍🏼👍🏼
Походу это единственная машина за 4 миллиона в которой надо делать шумку
Не единственная сколько мерсов по 6 лямов на плохой дороге гремят
Немцы тоже стали экономить , и многие владельцы жалуются
На этом Лексусе шумят восновном только арки , а так достаточно тихий авто.
Шумку делать не надо. Вполне нормально. На первом NX хреново было (была такая), а на RX всё в порядке. Накатал уже 5000 км и никаких нареканий.
Еще добавлю. При скорости около 200 немного посвистывает в районе водительской двери (возле уха прям)
Из того что тестил шумка на ровне с ауди. Жена выбрала рх350 премиум.тестили gle, tuareg, q7-8.за комплектацию премиум отдал68$
Никогда не нравился Лексус) красивая,современная,но душа не лежит вообще. Но опять же,на вкус и цвет. Если мужик может позволить себе такой авто,уважение👍
Вы когда нибудь за рулём этой авто были?Что бы рассуждать нравиться или нет!
Только что из салона приехал. Как раз точно такую же смотрел, предлагают за 4240, с учетом допов на 160. И это что есть сейчас в 1 экз и то кто то отказался. А поставка новая будет уже по другим ценам.
Одна из немногих машин с ровным полом сзади - для меня это большой плюс, т.к. иногда приходится возить сзади троих - или кто-то из родственников, или жена садится между детьми
А соренто прайм тоже ровный пол на втором ряду
Вам нравиться машина только из за пола ?? 😂😂😂😂😂
@@СергейИванов-л1р4п я не говорил, нравится ли мне эта машина, я сказал, что ровный пол - это большой плюс, и далеко не везде он есть
@@ДавидДавидов-п5ц кто тебе такую х сказал электороника. Машину что по электронике судят выглядит убого и электроника в ней 95 года Мале ни драпанул бл убил 😀💦💦💦🐷
Дима привет , смотрю твои обзоры , нравится . Сделай пожалуйста обзор на Lexus GX460 от 2014 до 20. Не Рестайл 20го года . Очень присматриваюсь к этому авто
Покупал RX200t, F-Sport, Executive, новым, в 2016 году, допы были на 300 тысяч. Купил за 3600 тыс., включая допы. За 4 года проехал немного - 17 тыс. Автомобиль надежный, ликвидный, но эмоций не дарит тех, что дарят немецкие авто
Подогрев лобовых сидений, подогрев сидений, проекция сидений, вентиляция сидений и конечно же навигация сидений. 🤣🤣🤣
Я бы тоже хотел комплектацию с подогревом лобового сидения)))
@Заработок от 3000 в день, если любишь ролики со своего канала, то вот туда иди и там пиши, а здесь, я, максимум гадостями тебя засыплю
На машине езжу уже 10000тысчч комплектация аналогичная, машина огонь тормозит камера прекрасная минусов вообще не нашёл у товарища на мерсе GLE 2020 на 5тысч уже не заводился ели доказал что он датчик не ломал))
Езжу на шкода рапид. Не хватает: доводчика дверей, обдув сидений, электробагажник, проэкция, подогрев руля, музыки ну и мощности!)
Короче тебе не хватает бмв )
Я наоборот лучше поезду мир посмотрю но на шкоде поезжу,больше эмоций от путешествия получу...... от тачки быстро восторг проходит
Как раз Тайланд открыл для РФ границу)
Да чего вы все в камере заднего вида то разглядываете? Для чего вам там хд-изображение? Бордюры видно, машины видно, большие предметы видно, что еще надо? Саморезы разглядывать?
Тёлочек летом.)
Купил в феврале 2020. Только в максималке luxury. Авто доволен полностью. До этого был ES в последнем кузове, продал с пробегом 2500 после 6 месяцев. Вернее в трейд-ин сдал. Со всеми скидками вышло 4млн и подарков 500т(вплоть до комплекта зимних колёс в сборе с датчиками). Сейчас мой стоит 5млн с допами и каско выходит 5,7млн. Курс сумасшедший.
Всегда смотрю твои ролики! Давай что нибудь про айтишников из регионов! Истории из жизни!!
А смысл айтишнику в мск что то делать, в регионе сидишь на удалёнке получаешь Московскую зп и чувствуешь себя буржуем
А что там будет такого уникального и интересного? Отучился в регионе, устроился там на работу, работал какое-то время, набрал опыт, прошёл собеседование в Московскую компанию, работает там теперь 😁
У меня такой же, на светлом салоне. Из минусов:
1. Крайне не удобный климат. Кнопки внизу, а показатели и отклик на экране вверху. За рулем нереально настроить
2. Маркий светлый салон
В остально - все отлично. Своих денег стоит
Здравствуйте. Спасибо за обзор Лексус. Теперь буду ждать Инфинити) желательно модель G купе)
Мне 22 и у меня Rx) Она как молодежная так и для возрастных людей
Хорошо зарабатываете значит. У большинства в 22 года даже гранты нет(
А я вот наоборот выбрал xc60 t5, а не rx300. Комплектация лучше, салон качественнее, тех.часть интереснее . Скидка была больше+бонусом допы (но это было начало 2020г.)
То же volvo xc 60 выбрали. Пару недель назад купили.
но xc 60 кажется меньше по размеру
Xc60 меньше, по опциям тоже самое, но сборка китай (даже докатка китайская) и потом продавать замучаешься и в деньгах потеряешь!
@@SOKOLOV_A_S какое-то стереотипное мышление, что сборка Китай-это плохо. У вольво новый высокотехнологичный завод в Китае и большие планы на китайский рынок. Двигатель с чугунным блоком (бензиновый мотор вопросов не вызывал), коробка автомат 8-ступ. Aisin (ставится на те же Lexus) и т.д. Про системы и меры безопасности в вольво и говорить нет смысла. А для меня это важно, т.к. в машине ездит маленький ребенок.
Вы думаете, что все детали в Lexus
японского происхождения?) То что итоговая сборка происходит в Японии да, но детали и з/ч приходят в том числе и из Китая.
@@007-n4n хз, че он с ней делал, что она сдохла. Сколько журналов по вольво на драйв2.ру не смотрел, но про коробку постов не видел. Если он уверен, что правда на его стороне, то пусть к Ярдрею обратится за помощью.
2:40 Как как-то сказал Ильдар-автоподбор, для тех кто "тУАрег" называет "тАУрегом", в аду отдельный котёл. Согласен на все 100%. Особенно человеку специализирующемся на автотематике это непозволительно . :)
Митяй, ты обалдел?!) ты на превью написал лексус РХ?!) это что за прикол😀😃😅😃😆😀😆😀😁😁
Дима, ролик получился как всегда интересный и объективный👍
Хороший информативный ролик. Кратко о главном!
Езжу на RX350 уже 8 лет. Брал новый с Америки. Если поставить шумку и чипануть - вообще идеально. Ничего не сломалось за 150 тысяч км
Вот поэтому Лексус и Тойота - самые скучные авто)
@@user-pn1qm1kr9e да. Приезжаю на ТО говорю- может что-то сломалось? Или поменять что-то надо? С улыбкой мастер говорит- катайся и не парься. А после того, как вырезал каты и сделал прошивку- разгон до 100 в районе 6 секунд. Более чем достаточно
@@ИльяКарагоз 6 секунд это круто! А на коробку эта прошивка как влияет? Не убьет ее раньше времени?
@@user-pn1qm1kr9e не пинается, все отлично если вовремя масло менять
@@ИльяКарагоз не пинается, это понятно. Вопрос в повышенной нагрузке на коробку. Возможно, она на такую нагрузку рассчитана, а возможно и нет.
Машина хорошая. Разумный компромисс между надежностью, ценой сервиса, ликвидностью и понтами.
С каждым обзором любого премиума с 2.0 турбо мотором я понимаю следующее, Боже какой же я счастливый человек... в своё время скопил 34 тыщи долларов и купил infiniti Q30 AWD 2.0 Динамика в стоке 7.5 реальных. по паспорту 7.1. Расход при этом в городе больше 8.5 не подымался, на трасе 7.5. В спорте если наваливать за 10 не выходил. На сколько же недооценённая машинка. Всем хорошего дня и здоровья!
Всем привет!
Кто сталкивался с данной проблемой:
RX2020 года,настроил все функции в том числе память сидений.Прошла неделя с покупки и при открытии машины,когда сажусь в неё,после завода двигателя руль подъезжает а само сиденье стоит на месте.
Такое бывает в день раз 5 из 10.Т.е. блоки и предохранители по идее работают,если что-нибудь не работало оно бы вовсе не срабатывало.А так через раз.
Обращался к дилеру,ничего не находят.А проблема остаётся.
У мэня такой, тока чорный!) хорошая машина, подорожала уже 2 раза... с 30 сентября)
Очень комфортный автомобиль - занимаемся шумоизоляцией, а тут даже делать ничего не хочется. Ну разве кроме дверей - слегка зашумить и утяжелить.
Тачка огонь 🔥
Обзор отличный 👍🏻
Добрый вечер Дима, Ну вообщем все по делу, но являясь владельцем такого жн аппарата(покупали в августе прошлого года жене), средняя комплектация-3712р, машина шумная, паркуем возле дома, где есть тротуар и когда идут люди и громко разговаривают- оборачивался с чувством не закр. окон, причем двойное остекление-первые полгода привыкал после ауди,(не фанат не одной марки-просто владелец), мотор вроде 2л турбо, но ребят он вообще не едет, я думал наконец то японцы созрели и взяли на вооружение турбо, но 10сек вреале до сотни, это провал, плюсы конечно есть, такие как-свет хороший- но как все пишут на форумах- опущен очень низко- дилер два раза поднимал(на ТО-0), еще говорит 1см есть,навигация так себе- то едешь на рыбалку все видит, то на следующий раз нет такого поселка(енто как вам по крайней мере в регионах), экран да 12 дюймов с копейками, но ты его все равно делишь- 1/3 радио( либо треки) остальное нави или сервис, колеса 20е сначала сомневались- щас токо за(и вид и размер- девка все равно не поменяет), клиренс 20см(не путать с клитором)я понимаю,что надежность и провереность(6 ти ступен. автомат-вам как это) главное у японцев, но парни кто молод душой -тачка не для вас, щас сам ищу другую немку(Дмитрий не даст соврать)!
Молодец, хороший обзор сделал, приятно слушать. Хороший авто со своей философией.
Тачка супер! Рассматриваю к покупке!
Ну а хлопок капотом - это конечно страйк )))
Раньше её сравнивали с нем цами а теперь её сравнивать только с корейцами Санта Фе Саренто там она тоже проигрывает по цене по допам и фишкам. Ну в надежности выиграет на вторичен после 100 -120 тыс. км.
Внешне и внутри офигенный авто!) Мне больше него только мерс GLE новый понравился.
Осталось только накопить на него))
@Dimyog даже страшно представить) я дальневосточник, у нас про немцев столько страшилок рассказывают, что чуть ли не банальный тигуан будет дороже обслуживать, чем такой лексус)))
@@Рус-щ8ж на дальнем востоке очень многие страдают "праворулием".
@@user-pn1qm1kr9e многие - это очень мягко сказано)) 9 из 10 авто в моем городе на правом руле, а это даже не Приморский край)
Хороший информативный обзор 👍
Только за подстаканник лайк, остальное было уже лет 10 назад. Скучно. Ничего в нём нового. Конечно машина легенда. Легенда в историях прошлого. А сейчас другие тачки намного больше интересны.
Да, твой ларгус очень интересен.
@@Mixryutka 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Машков многие уже пишут про вольво, давай её.
Вольво не то уже не престижа не статуса в Китае собираюют
@@ИльяПупкин-ъ7ж щас все собирают, в Китае, России, Индии и т.д
В Китае собирают только 60 серию, 90-а в Швеции, остальные сша
Современный дизайн, Лексус красавец 👍
Отличный, надёжный АВТОМОБИЛЬ
Езжу на мазде сх-5 2016 году в максималке (автоматическое торможение, слепые зоны, люк, bose), вот как раз присматриваются к 4ому лексусу. Только хочется rx200t или rx300 дорестайл - нравятся более рубленные линии кузова. И в комплектации luxury (ибо там музыка лучше чем в мазде, тоже автоматическое торможение есть, круговой обзор и тд).
Считаю тачка оптимальная в Сибирских условиях. И кстати, очень хорошо чипуется - разгон становится быстрее 8 секунда. Также рассматриваю X5 в кузове F15, но салон уж совсем там уже внешне устарел, пороги не закрывают дверьми и много других мелочей (я уж молчу про ликвидность и обслуживание)...
5:34 капот,не благодарите..)
Отличный сюжет,спасибо
Дмитрий, как всегда отличный ролик 👍 Только не «Таурег», а «ТУАРЕГ» 😀
Точно, в честь индейского племени
Димон не изменились ли условия по Кодиак удели минутку в будущих видео пожалуйста! Успехов в твоём деле!
Давно мечтаю, но пока не накопил, спасибо за обзор!
От одной только щели для диска трясет!!) Ваще то сегодня 21 ноября 2020 года!!))) Я компакт диск держал последний раз в 2007 году.
Это щель для держателя телефона ;)
@@Dimkzn да?? Интересно очень))
@@dimasikgogodriver вы же в 2020 году живёте:) должны знать, сам таким пользуюсь, посмотрите на али
@@Dimkzn да не хочу я смотреть на Али)) Щель есть, значит она для чего то нужна. Но я не хочу догадываться!)) Я вижу в этом щель для диска!!!)))) Смартфоны вешают на дефлектора или на воздуховоды. Кто-то ещё на коврики на верх торпедо. Но последнее на мой взгляд это за гранью!)))
@@dimasikgogodriver пришлите свою почту, я вам вышлю фото как смотрится :)
Расход большой, потому что авто тяжелое. Мотор не тянет эту машину. 9 с до сотни за такие деньги - это медленно и это позор!
А что за такие деньги тянет? Новый семейный кроссовер 4млн
(Бонусом ещё не теряет практически)
Вы неугомонны)Нормальный разгон)
@@ValentinYANAO89 нормальный разгон- менее 7с
@@user-pn1qm1kr9e Это где такие цифры,сам себе придумал? А для кого-то менее 5 или твое мнение в этом вопросе-основоположное???
3.5литра быстрее 7.2сек.
Спасибо за обзор!
Discovery sport/evoque 2020, если получится возьми на тест)
Дисковери спорт есть у вас, если да то можно чуток про машину. Спасибо.
Езжу на hyundai accent, не хватает: обогрева сидений, вентиляции сидений, навигации, проекции, панорамной крыши, климат контроля, абс, подушек безопасности, коробки автомат, ничего не хватает.
За эти деньги я бы взял китайца geely tugella и на сдачу и зашумил бы 5 раз и на всякий другой тюнинг денег осталось. И дизайном она больше нравится (особенно чёрная) и в плане наворотов в салоне кажется круче этого лексуса. Ну и едет она со своими 238 быстрее на 3сек. Будет возможность - запили на нее обзор, Димон.
Да тугелла топ
Цвет что надо! Он особенно выделяет все грани кузова
Все по делу! Дима, спасибо за обзор!)
Машина стоит своих денег 100%, есть комплектация по проще за 3,5 , то что расход 15 и кто то говорит что много - я вот таких не понимаю - покупая Авто за 4 млн и 238 лошадей о каких 10 литрах можно говорить ? Нету денег на бензин - ходите пешком . Лексус берут за надёжность , ликвидность и комфорт внутри , то что вы указали про камеру старую - вы как права получили ? Мне например этой камеры хватает за глаза да и зеркала никто не отменял . Вот к экрану есть претензии - даже комментировать не хочу , прошлый век . Лексус покупают граждане с определенным достатком и надо реально понимать что за эксплуатацию Авто тоже придётся платить , а некоторые видимо думают что купили Авто за 4 млн дак и бензин должен быть бесплатно и проститутка в придачу ))).
К "сожалению" для многих Лексус/тойота это пустой звух и поэтому садясь на тестдрайв в это "чудо", не приобщаются к этому таинству анахронизма и архаизма. Ну не дано им такого, хотят какие-то wifi, bluetooth, подсветочки, современный дизайн, fullhd сенсорные мониторы и панарамные обзоры.
ps: и расход хотят в 3-5 литра или вообще мечтают о "провальной и 1000сотая серия скороразорящейся " тесле.
О как )) а шеф у нас вчера купил такой , три месяца ждал и сдал в трейд ин Камри 3.5 машине 2.5 года было . А тут как раз видос ))) вышел почти 4 ляма
ахаха_ хороший выпуск! + лайк за фирменную фишку с капотом!+++
Туарег за 5млн дорого, леха за 4 вообще копейки!
Ахахах причем туарег будет намного технологичнее
Туарег за 5 будет полный фарш, с пневмой, дизелем V6 и 8 ступкой, не говоря уж о лучшем по дизайну салоне и без проблем с шумками и т.д. Да и надёжность туарегов не вызывает вопросов, в отличии от этого лексуса.
@@ander1475 последний туарег если поставить его с этим лексусом ,между ними в технологичности огромная пропасть, дсг давно ходит по 200/250 тысяч, можно взять с пробегом в итоге если брать не из салона за 4 туарег будет очень жирной комплектации, лексус этот не плохой, но по факту старое не едущее барахло ((((
Может ктo помoчь на дошики? хоть 50p, sbеr 4817 7601 1969 7237
@@АлександрБогомолов-э1з DSG никогда(!) на туарег не ставилась и не ставится, там классический неубиваемый 8-ми ступенчатый гидротрансформатор, по работе сравним с комфортом и скоростью с аналогичными на BMW и Mercedes. И идентичен (один и тот же) с Q7, Cayenne.
Туарег это всё таки больше разработка порше, чем VW. Он по начинке ооочень отличается от остальной линейки фолькса, я бы сказал, что там вообще ничего общего нет.
А то что этот лексус просто во всём уступит туарегу, тут вообще никаких сомнений.
Сравните с акурой Мдх 2020, просто небо и земля за тот же ценник. Салон намного богаче, интереснее, стильнее. Ходовые качества в разы лучше, шумка на уровне немцев. Тойота как всегда, суют бюджетный кроссовер под видом лухари за оверпрайс 🤦♀️ И да у меня нету лексуса, и если бы дали ездил бы с удовольствием 😂 Но если сейчас была бы сумма на руках такая, то к Лексус даже близко не подошёл бы, салон по материалам на уровне моего цивика 12летнего...
Да динамика RX 300 это печалька. На комплектации Премиум подвеска никак не модернизирована - это касается адаптивной подвески, которая идет от F спорт. По жесткости подвески надо давление в шинах стравить до 2.0, будет помягче, но и динамика еще снизится. В комплектации Премиум нет камер по кругу, музыки и т.д. Расхваливаем на словах другую машину. Всем навязывают допы по тройной цене, герою ролика не навязывали, он «сам набрал» допов на 170 косарей. Большой плюс, что Дмитрий не замалчивает, а наоборот проговаривает основные недостатки машины, что уже 100 раз озвучены в других обзорах.
По стоимости RX 300 с панорамной крышей самая максимальная комплектация стоит больше 5 млн. Р. Впрочем кроссоверы от немцев в топе стоят уже больше 7 млн. Кроме того потеря стоимости 3 летних машин на исходе гарантии у Лексуса раза в 2 меньше немцев. Разница в цене 3 летних кроссоверов Лексус и немецкой тройки (исключение ауди Q8) уже будет не 2 млн.,как у новых, а примерно от 0,5 до 1 млн.Р. И даже за 4,5 млн. можно найти 3 летний Х6 или Gle купе с двигателем 249 лошадей. Так что Лексус и немцы новые в разных ценовых нишах и естественно что это разные авто и сравнивать их не надо.
А вот дальше в диапазоне от 4 к 8 годам уже цены идут в среднем вровень и получается потери стоимости сравнимы. Короче, если брать новый авто, то выгоднее Лексус, если искать среди 3 летних, то немцы конечно интереснее, динамичнее и в целом другой уровень, а по цене уже оказываются в одном уровне с Лексус.
Не плохой автомобиль , но за три года владения поменяли два раза вакуумный клапан на турбовом движке , а так всё супер.
Ещё есть нарекания на апрель 2024?
Расход: город 16, трасса 9,5. Турбину на 7500км поменяли. На nx с таким же мотором расход на 1-1,5 литра меньше.
Зачем покупать Лексус в 2020 году с мультимедиа из 90-х годов? В том же VW Polo уже в базе идёт электронная приборка и качество камеры лучше, машина дешевле в 4 раза. Расход большой, и это при отсутствии динамики, относительно немцев с их технологичными моторами. Шумоизоляция на несколько позиций хуже, чем в немецких авто классом ниже. В салоне кнопки и заглушки из середины 2000х годов тойотовские, когда в Ауди просто космический корабль, как будто дизайн опережающий время на несколько лет вперед. За Экстерьер говорить нечего, тут дело вкуса. Мне нравится в целом как выглядит Лексус. Кароч это скорее автомобиль для девушек, либо мужчин 50+ и чисто для города. Как правило в городе только девушек и видишь на таких авто. Димон, спасибо за видос!
Дмитрий, а где видео про C-RV, о которой на 16:35 упоминал? Мне как бывшему хондаводу (сивик и 2 аккорда) интересно посмотреть..
Дим привет, как здоровье? Куртка зачетная! Где такую приобретал?
Не хватает очешника, плюс везде в салоне авто премиум класса должна быть светодиодная подсветка по умолчанию. И бардачки хотелось бы повместительнее, а то больше на косметичку смахивает.
Терамонт обзор сделайте, пожалуйста
Ещё одно гавно
Кому он нужен этот сундук кроме вас? В живую пару раз видел за все время что он продавался
Его больше пока не поставляют в РФ
Подогрев лобового сиденья и вентиляция стекол лучшая фишка этой машины))
Машина очень нравится, и салон Смотрится приятно. Но есть одно НО, это кроссовер - те он предполагает, что машина может съехать с асфальта и ехать по грунтовкам и прочим направлениям без асфальтового покрытия. Смотрю я на этот бампер, и как то сильно сомневаюсь - слижком уж он низкий. Было бы как у тигуан, оффроад бампера - вот тогда прямо идеальный кроссовер для России.
Интересно было бы обзор на новую хс60-хс90 и затем сравнение лексус, вольво и еще кого нибудь в этом классе.
У вольво с 2л турбомотором идет 8ст АКПП.
За такие деньги можно было бы Q5 посмотреть, пусть машины будет немного меньше, но это породистый немец будет и с хорошей шумкой,и с меньшим расходом , и более технологичным в целом
Благодарю за ролик как раз хотел узнать про него
Привет Дима как твоё здоровье ты полностью вылечился ?! Какие антибиотики принимал?!
Привет, я видео снимал и в нем показывал список чем лечился
Ну налог на роскошь тут весьма уместен. Возьмём для примера город-герой Тулу, 2 комнатная квартира стоит 2 млн рублей. Транспортное средство по цене двух квартир - а что это, если не роскошь??
Вы, простите, в Туле давно были? В городе-герое за 2 млн. уже давным давно даже однушку в хрущевке не купишь. 2-ка 54 метра в 9ти этажке из под бабки, с проссатым подъездом - от 3.5 млн., в хорошей новостройке - от 4.5, и это будет далеко не центр в парковой зоне
@@JD-qm5hl в пятиэтажке сплошь и рядом двушки 45 кв по 2 млн.
А ремонт в любом случае делать, что в новой, что на вторичке.
И да, я последние 5 лет больше чем на 2 недели никуда отсюда не уезжал
Спасибо, за обзор, Дмитрий! А с CX5 Executive отделку салона можно сравнивать? В чью пользу?
Жопу с пальцем сравнил
Что комфортнее будет , Rx или Вольво v60(v90)