это не катализатор, а сажевый фильтр. Катализатор находится сразу после коллектора, под капотом можно его увидеть, после "штанов" там небольшая банка стоит. Там же датчики кислорода, один до катализатора, второй после уже ближе к сажевому фильтру
После удаления катализатора мощность двс не возрастает, а возвращается, просто кажется, что она выросла из-за того, что долго ездили на забитом с малой мощностью
У меня тоже самое вот сижу думаю выбить что ли его оттуда, но почитал комментарии и не пойму будет лучше или бессмысленная трата денег, и там же пламегоситель стоит как его не повредил? Ответь быстрей только
Нормальная температура двигателя у спектры,чуть выше первого деления,середина это уже перегрев,надо промывать радиаторы двигателя и кондиционера,между ними с временем образуется ,,валенок,,из грязи пыли,листвы и т.д.
температура охлаждающей жидкости выше середины это нормально?Я где то читал что серединка это значение в 100 градусов,у меня на спектре даже зимой по трассе выше середины.
Ты теперь по идее должен заливать в свою Спектру топливо ведрами,так как он будет жрать столько топлива что от заправки опасно будет далеко отезъжать😆😆😆
Константин Воронин да нет, она с забитым ела больше. Сейчас на трассе расход 5,8 л. При скорости 90-100. И не нужно говорит мол слышал звон и не зная где он.
Вы не почистили катализатор, а удалили его варварским способом, просто выбив. А дальше что? Прошивка до евро2? Пламегаситель установили? Теперь топливо будет жрать литрами и догорать в выхлопной системе. Резонатор спасибо не скажет.
Это теперь называется - почистили катализатор! Т.е. выбили его - это почистили :)
Пиздец))))...почистил, тупо выковырял его из корпуса...
В смысле, почистил банку от катализатора!
Почему после чистки не горит чек?
У меня КИЯ спектра 2006 года. Ижевской сборки автомат. И стоит только один катализатор. Двс 6sd
это не катализатор, а сажевый фильтр. Катализатор находится сразу после коллектора, под капотом можно его увидеть, после "штанов" там небольшая банка стоит. Там же датчики кислорода, один до катализатора, второй после уже ближе к сажевому фильтру
Температура двигателя у меня тоже ровно на половине всегда
Мужики у кого то машина дергается под сброс газа. Что это может быть?
А что с температурой двигателя что то её очень много,у меня не так
Как терялась мощность? Это процесс не быстрый как мне кажется. Или в короткое время пропала мощь. Опиши пожалуйста.
После удаления катализатора мощность двс не возрастает, а возвращается, просто кажется, что она выросла из-за того, что долго ездили на забитом с малой мощностью
Прошивались или чек не загорелся?
У меня тоже самое вот сижу думаю выбить что ли его оттуда, но почитал комментарии и не пойму будет лучше или бессмысленная трата денег, и там же пламегоситель стоит как его не повредил? Ответь быстрей только
Нормальная температура двигателя у спектры,чуть выше первого деления,середина это уже перегрев,надо промывать радиаторы двигателя и кондиционера,между ними с временем образуется ,,валенок,,из грязи пыли,листвы и т.д.
Алексей Веденин не знаешь, не говори.
@@ПолФинч-г6б Лучше б ты молчал если не знаешь!
Согласен, норм температура между первым и вторым делениями и чуть ниже
Середина,самое охуенное
Вас откуда таких профи взяли
Прошивать нужно после удаления?
Ничё себе сколько там мусора накопилось, жаль не показал весь процесс, как вычишал
А лямд зонд выкинул походу,как же он инфу на ЭБУ передавать будет?
Сдал каты хоть?
Это не очистка. Это убийство катализатора.
температура охлаждающей жидкости выше середины это нормально?Я где то читал что серединка это значение в 100 градусов,у меня на спектре даже зимой по трассе выше середины.
Нормм если Киа спектра выше середине
Скорее всего да .
Эта не чистка катализатора.
Автор что, просто разбил керамические элементы катализатора и назвал это чисткой? (._. )
выхлоп громче стал?
сергей картышев да, но немного.
Нормальный звук как турбина.ты бы у меня слышал как он орет
Чек не горит
2008 год какая нахуй корейская сборка, открой капот и посмотри там иж авто написано
Арно Дориан на всех запчастях стоит киевское клеймо
Арно Дориан конец 2007г
Denis Lavrov блин везде стоит клеймо киа, это че значит что собирали ее в корее ?
@@JohnWick-zt2kl это иж авто у самого такая же
У меня 2006 года Ижевская сборка уже
У какого года выпуска два катализатора. Вроде один же
С 2007
У выпуска 2007 вроде один же катализатор внизу и все. Это же евро 2
Турбина звук
Евро 2
Ты теперь по идее должен заливать в свою Спектру топливо ведрами,так как он будет жрать столько топлива что от заправки опасно будет далеко отезъжать😆😆😆
Константин Воронин да нет, она с забитым ела больше. Сейчас на трассе расход 5,8 л. При скорости 90-100. И не нужно говорит мол слышал звон и не зная где он.
С забитым каталиком движок больше ест.Это тоже самое,когда ты хочешь спать ,но не можешь высраться
Срать)
С чего должен увеличатся расход? По идее не должно быть такого.
Вы не почистили катализатор, а удалили его варварским способом, просто выбив. А дальше что? Прошивка до евро2? Пламегаситель установили? Теперь топливо будет жрать литрами и догорать в выхлопной системе. Резонатор спасибо не скажет.
Чек не горит