Подголовники на задних сиденьях рактиса опускаются вниз для возможности складывать их в пол. В таком состоянии они действительно упираются в спину, НО это не рабочее положение, а сложенное. В рабочем положении подГОЛОВники должны быть подняты с уровня спины до уровня головы! Места для ног сзади в рактисе полно - от колен до передней сидушки 15-20 см. Упомянул про бардачёк Енота и ничего не сказал о количестве бардачков рактиса.
В Рактисе задняя спинка вроде назад отклоняется по типу самолетного кресла! И ехать гораздо удобней на дальняк...Плюс тойотовцы сделали комфортней подвеску по сравнению с предшественником! Отличный автомобиль за те деньги что просят сейчас! PS И попробуйте продать тот ниссан на вторичке!
Назад вод.сидение отодвинь и не будет колено в панель упираться. Восемь лет езжу и раставаться не собираюсь. Рактис отличная машина для семьи. Что по городу что за городом. Для начинающих Рактис вообще находка. Когда покупал думал ну через годик скину так нет чем больше езжу тем больше нравится. Для замены расходников есть всё , ремонт не дорогой. Но машина с характером( как и любая). Как ты к ней так и она к тебе. Покупайте не прогадаете .
taifun pes я тоже езжу на рактисе шестой год шесть дней в неделю круглый год.Заменил только свечи и масла.Вообще не понял про симметрию панели😕Рактис это просто находка.Как всегда инженерная мысль компании Тойота на высшем уровне 👍
Ноут рядом с рактисом не стоит. Рактис маленький грузовичек! Что я на нем только не возил! В ноут хрен что положишь. Еще и после -25 хрен заведешь. А рактису минус 40 пофиг, главное акум хороший! И еще десятки плюсов могу от ноута назвать! (Ездил и на ноуте и на рактисе. Так что по своему опыту пишу)
Согласен. Сделал ремонт квартиры на рактисе: и мешки с клеем, и профили 3 м и листы гипсокартона. Чего только не возил! А при переезде перевезти стиралку, шкаф и диван. Не машина, а амбар))
Не знаю как у вас,я на ноуте зимой даже прогрев на ночь не ставлю, заводится стабильно, а живу на севере....С тойотами мороки больше, уже за бренд переплата
Тоже сначала хотели взять ноут 16 года со всеми прибомбасами в виде предотвращения столкновения и т. д. Но увидели рактис на рынке, очень понравился с виду небольшой, а внутрь попадаешь и тонешь в его огромном салоне. Порадовала полноценная запаска
Ты забыл сказать, что NOT масса без нагрузки 1090.. а Раксид 1200. И у раксида рассход топливо больше ...они обо на вариаторе, у нота Вариатор слабый..
Рактис ребята лучше гораздо ниссана. Рактис это автомобиль, который имеет дух и запах ещё тех автомобилей, когда японцы делали на век , времён Вист и неубиваемых Камри. Ниссан по качеству с ним не стоит рядом, по комфорту возможно подвесочка мягче он Ниссан и весь сам мягче по технической части слабее и по кузову слабее. А рактис от него прям пахнет вот этой тойотовской солидностью, плотный, сделан весь плотно качественно, в то же время просто и надёжно. То что подвеска жёстче по нашему хамам в России это лучше, это значит она будет держать яму ты то прыгай в салоне но, она будет вывозить, а по ровной дороге с такой подвеской вообще одно удовольствие. Потому актисы и дорогие потому что они качественные у них хороший кузов, плотное качество сборки, хорошая безопасность особенно вот уже где 4 подушек безопасности. Заметьте рактис в основном дешевеет только от пробега.короче если взять такую машину на ней можно ещё 10 лет проездить если её для России подготовить и она ещё будет ездить если не зацарапать чтобы не заржавел а
Тойта рактис во всех отношениях лучше ноута, и по вместительности и по удобству в поездке, а обзор ни о чём. На личном опыте перевозил морозильный ларь около 400 литров объёмом, на ноуте подобные вещи даже ре рассматриваются, не влезет.
Конечно рактис лучше, раки это тот автомобиль на которого не повлияло маркетинговая вот это удешевление. Он дешевеет только за счёт пробега. Куда попал нисан. Рактис солидный тойотовский запах имеет времён великих автомобилей вист когда в машине делались на 100 лет
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Смотри другие сравнения "одноклассников": th-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaSnZXd_dls_cBdduK07GMdv.html
Подголовники на задних сиденьях рактиса опускаются вниз для возможности складывать их в пол. В таком состоянии они действительно упираются в спину, НО это не рабочее положение, а сложенное. В рабочем положении подГОЛОВники должны быть подняты с уровня спины до уровня головы! Места для ног сзади в рактисе полно - от колен до передней сидушки 15-20 см. Упомянул про бардачёк Енота и ничего не сказал о количестве бардачков рактиса.
В Рактисе задняя спинка вроде назад отклоняется по типу самолетного кресла! И ехать гораздо удобней на дальняк...Плюс тойотовцы сделали комфортней подвеску по сравнению с предшественником! Отличный автомобиль за те деньги что просят сейчас!
PS И попробуйте продать тот ниссан на вторичке!
Нисанчика продаш ролюбому
Назад вод.сидение отодвинь и не будет колено в панель упираться. Восемь лет езжу и раставаться не собираюсь. Рактис отличная машина для семьи. Что по городу что за городом. Для начинающих Рактис вообще находка. Когда покупал думал ну через годик скину так нет чем больше езжу тем больше нравится. Для замены расходников есть всё , ремонт не дорогой. Но машина с характером( как и любая). Как ты к ней так и она к тебе. Покупайте не прогадаете .
taifun pes я тоже езжу на рактисе шестой год шесть дней в неделю круглый год.Заменил только свечи и масла.Вообще не понял про симметрию панели😕Рактис это просто находка.Как всегда инженерная мысль компании Тойота на высшем уровне 👍
Что значит с характером ?
taifun pes А как она себя ведет на трассе на дальние расстояния?
@@Kate.Nikiforowa это городской авто. Если для трассы часто то мощнее надо. Если от случая к случаю то вполне.
@@ИгорьБородин-ы1м когда надо ехать он едет ни смотря ни на что.
Ноут рядом с рактисом не стоит. Рактис маленький грузовичек! Что я на нем только не возил! В ноут хрен что положишь. Еще и после -25 хрен заведешь. А рактису минус 40 пофиг, главное акум хороший! И еще десятки плюсов могу от ноута назвать! (Ездил и на ноуте и на рактисе. Так что по своему опыту пишу)
Согласен. Сделал ремонт квартиры на рактисе: и мешки с клеем, и профили 3 м и листы гипсокартона. Чего только не возил! А при переезде перевезти стиралку, шкаф и диван. Не машина, а амбар))
Не знаю как у вас,я на ноуте зимой даже прогрев на ночь не ставлю, заводится стабильно, а живу на севере....С тойотами мороки больше, уже за бренд переплата
Зачем пиздеть ноут мощьнее и устойчивее он больше гоночный чем рактис !!! И парусность меньше
реально, чем дольше на рактисе ездишь тем больше нравится. для города идеально. под такси отлично. сзади места очень много, посадка очень удобная.
Тоже сначала хотели взять ноут 16 года со всеми прибомбасами в виде предотвращения столкновения и т. д. Но увидели рактис на рынке, очень понравился с виду небольшой, а внутрь попадаешь и тонешь в его огромном салоне. Порадовала полноценная запаска
Игорь, 👍
Самый полный обзор , молодцы
спасибо большое
НА ЮТУБЕ НЕТ СРАВНЕНИЯ РАКТИС/ФИТ сделайте пожалуйста
Ты забыл сказать, что NOT масса без нагрузки 1090.. а Раксид 1200. И у раксида рассход топливо больше ...они обо на вариаторе, у нота Вариатор слабый..
У Ноута первого поколения вариатор нормальный
У ноута на полном приводе идет надежный автомат,у рактиса вариатор.Если выбирать подный между 4вд то только ноут.
У Рактиса на полном приводе тоже АКПП!
Рактис ребята лучше гораздо ниссана. Рактис это автомобиль, который имеет дух и запах ещё тех автомобилей, когда японцы делали на век , времён Вист и неубиваемых Камри. Ниссан по качеству с ним не стоит рядом, по комфорту возможно подвесочка мягче он Ниссан и весь сам мягче по технической части слабее и по кузову слабее. А рактис от него прям пахнет вот этой тойотовской солидностью, плотный, сделан весь плотно качественно, в то же время просто и надёжно. То что подвеска жёстче по нашему хамам в России это лучше, это значит она будет держать яму ты то прыгай в салоне но, она будет вывозить, а по ровной дороге с такой подвеской вообще одно удовольствие. Потому актисы и дорогие потому что они качественные у них хороший кузов, плотное качество сборки, хорошая безопасность особенно вот уже где 4 подушек безопасности. Заметьте рактис в основном дешевеет только от пробега.короче если взять такую машину на ней можно ещё 10 лет проездить если её для России подготовить и она ещё будет ездить если не зацарапать чтобы не заржавел а
Есть рактис с аппарелью, здравствуйте, для инвалидов колясочников?
простите, не знаем
Есть такая модель. На берите Хэтчбек с аппарелью Тойота рактис
Есть тоета порте
Есть тоета порте
Запчасти дорогие на Тоету нынче. Контрактные движки и коробки с теми же пробегами в 2 раза дороже.
Ниссан комфортнее намного рактиса
Ниссан намного мягче был у меня рактис очень жёсткий на кочках скачет как мячик дубовый
Обзорщик конечно.... Такое впечатление, что боится сказанного)))
Рактис нормальный авто. Купил вчера.
Алекс, поздравляем!
А чë делать скайлайн армянский в консервации. 😂😂😂😂
Тойта рактис во всех отношениях лучше ноута, и по вместительности и по удобству в поездке, а обзор ни о чём. На личном опыте перевозил морозильный ларь около 400 литров объёмом, на ноуте подобные вещи даже ре рассматриваются, не влезет.
Спасибо за ответ
Чувак Тойота рактиз лучше 😎
Конечно рактис лучше, раки это тот автомобиль на которого не повлияло маркетинговая вот это удешевление. Он дешевеет только за счёт пробега. Куда попал нисан. Рактис солидный тойотовский запах имеет времён великих автомобилей вист когда в машине делались на 100 лет
Обзор не о чём.
Ниссан идёт с мотором 1.4 и 1.6 с мотором 1.5 не видел никогда...
1.5 это чистый джапан это правый руль
Ниссан намного мягче был у меня рактис очень жёсткий на кочках скачет как мячик дубовый