MONSTER CRANE IN ACTION!! | RKB
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2021
- MONSTER CRANE IN ACTION!! | RKB
Laatst ben ik een dag mee geweest met onze Liebherr LTM1230.
Wij hebben in opdracht voor EBR Marine verschillende stuurhutten op een ponton gehesen om zo de binnenvaart een stukje mooier te maken.
Als jullie nog ideeën hebben voor video's? dan hoor ik het graag :)
Veel kijkplezier!
Vergeet mij ook niet te volgen op mijn socials;
Instagram: / jessicabruintjes
TikTok: / jessicabruintjes - ยานยนต์และพาหนะ
Ik kom hier via Kuipers. Dat was een leuke video dus gelijk geabonneerd. En jullie zijn een familiebedrijf en dat spreekt mij ook wel aan. Broer en zus dat is gewoon gaaf.
JESSICA dank U wel voor weer een prachtige informatieve video. U maakt altijd zulke prachtige video's
Wat lief! Dankjewel voor je mooie compliment!!
@@JessicaBruintjes U verdient het gewoon een complimentje te krijgen. Echt waar 🙏👌
Leuke video weer Jessica
Leuke video ga zo door
Super gave video's mijn complimenten
Dankjewel Richard!! :)
Mooie spullen.
gassss op de krukas heb wel eens stempel schoten mee geholpen dus wel leuk werk maar je moet wel goed op letten ongeluk heb je zo .
Werkendammm eeyyyyy
Je doet het leuk ga zo door
Dankjewel!!🤗
Leuk dat je met je broer op pad ben, ik kraan zelf ook en transport er van tot 40 ton
leuke video
Mooie duidelijke bedrijfsvideo, top collegialiteit, heel belangrijk toch?
Top video, volgens mij wel een gezellig bedrijf om voor te werken. 👍🏻Maar waarom rijdt toch altijd de kraan voorop en de vrachtwagen met ballast erachter???
De kraan is altijd langzamer op de weg dan de ballast auto dus zo rijdt je altijd samen achter elkaar.
Ballast wagen is sneller dan de kraan, en zo blijf je bij elkaar, en bij brug of tunnel omhooggevallen rijden kan de ballastwagen de kraan afschermen voor overig verkeer omdat kraan terug valt in snelheid, en de kraan moet in 9 van de 10 gevallen als eerste bouw op, er zijn adressen zo krap als je ballast wagen voor je hebt staan schiet dat ook niet op.
Mocht de kraan een lekke band krijgen dan heeft de ballastwagen het reserve wiel bij zicht 😅
Hoi Jessica, ik denk dat Liebherr de cabine van de kraan smaller heeft gemaakt om beter in te kunnen draaien bij het nemen van een bocht ? Het kan net die paar centimeter schelen die je nodig hebt.......
Hmm dat zou zomaar kunnen! Dankjewel!!
top video wat Mac Odyke zegt kan wel eens kloppen dat is namelijk bij de daf cf ook zo
Thanks!🤗
Dat liebherr dat doet is kostenbesparing! Ze hebben 2 type cabines! De 2.5m cabine die voor de kranen van 2.5m worden gebruikt.
De kranen van 2.75m en 3m krijgen dezelfde cabine.
Ik denk dat de cabine wat smaller is omdat bij de cabine de spiegels er nog bij komen !!! Anders wordt je te breed ! Nu kun je er net langs heen kijken naar achter . 😃
Kunt altijd nog een paar procenten extra met de magneet😜😜😜😂
Nice job poster with the new one of the way you have a gift
Dat met die ezel en dat paard, dat zag ik in Oostenrijk ook gebeuren, dus het gebeurd dus wel vaker hahahahha
Als ik goed heb geluisterd had je het over een 230 tons kraan. Hoe kan het dan dat je een kabinet van 7,5 ton niet goed kan verplaatsen?
Verdorie een knap vrouwkuh! #Iszmooi
weer onwisj leuek video .en hoe het nou precies zit weet ik niet maar is van de kruising paard ezel het mannetje paard heet het volgens mij muildier .en als het mannetje ezel is muilezel.
Waarom de kraan meestal voorop rijdt? Volgorde van aankomst op de hijslokatie is vaak bepalend. Eerst kraan op zijn plek zetten en daarna ballast/jib-delen bij rijden.
En Jes en Arie waarom de cabine niet net zo breed is als de onderwagen? De onderwagencabine is zeg maar gestandariseerd voor de kranen van verschillende capaciteiten. De ltm 1050,55,60,70,90 en 100ton kranen hebben dacht ik zo uit het kupke dezelfde cabine. De 4 asser 100ton onderwagen is wel 2,75mtr breed. De 1090 (kraan waar ik mee werk) is 2,55 mtr breed. Deze cabines hebbeb ook niet zo'n zwarte opbergruimte tegen het plafond. Vanaf de 4 asser 120tonner en daarboven zijn de cabine's breder zoals jullie onwijs mooie 230t.
Ik zeg lekker doorgaan met filmen! Uiterst vermakelijk en interessant. Groet Marko
Tijd voor een stoere 8x4 voor de trailer!
Jessica zoek je nog een telekraan machinist? Heb tcvt en ervaring..
Die zoeken wij zeker 😊
@@JessicaBruintjes zal via website eens kijken 👍
Stuur wel even een mailtje gericht aan je..😉
Good morning
Muilezel
Dat is het dier dat dario bedoelde