Czasem idzie dorwać na olxie fajną końcówkę za grosze, mi udało się wyłapać bardzo ładny seryjny tłumik z aprilii rs 125 z nierdzewki za jakieś 25zł z przesyłką
Panie mrf mam problem z xmotos xb38 124cc i prozbe czy masz jakiś pomysł na to: jezdze nim i przygasa na wolnych obrotach zimny czy ciepły. Odpale go do jazdy pchodzi mniej wiecej 15 sekund i gaśnie a podczas jazdy przycina zrobiłem remont góry 10mth (+ to ze akurat brał olej już i remont mu sie przydał) dalej to samo wyczyscilem i wyregulowałem gaźnik i sprawdziłem moduł ( z mrf) dalej to samo iskre sprawdziłem nie jakaś mocna ale jest pytanie czy cewka czy fajka z swiecą co wymienić zeby nie wydać dużo cewka troche kosztuje co o tym myślisz. Z góry dziekuje za każdą odpowiedź
Kupiłem nową świece problem znikł z gaszeniem ale ciężko się wkręcał, gaznik na nowo rozebrałem i też przeczyściłem na dyszy od wolnych obrotów było dużo brudu a czyściłem go z kilka dni wcześniej od komentarza wyżej, i był nie jezdzony tylko przepalany (świeca cr7hs pojezdzi na tym troche?) ( tak odpalał za 6-8razem kopniecia z kopki ) Jeszcze raz dziękuje za porade
@@TomaszGrochowski-lx3zd bo nie ma czegoś takiego jak jeździsz spokojnie to nie musisz się martwić docieraniem jeździj normalnie a jak chcesz wariować to wykeździć na spokojnie pół ewentualnie cały zbiornik nie pałować długo na prostych i nie obciążać za bardzo czyli jakieś strzelanie z sprzęgła palenia gumy itym podobne. Niektórzy nie docierają wcale i też coś w tym jest wystarczy poprosić nie przegrzać silnika i będzie śmigać.
panie mrf mam pytanie czy to normalne ze w mrf 140rc po przewróceniu się i zgaszeniu silnika gdy podniosę motocykl ze bardzo ciężko go odpalić z kopniaka trzeba kopać z 20razy a w lesie to trochę ciężkie w zbroi jak jest straszny gorąc a jak to nie normalne to jak temu zapobiec ? pomocccyyyyy
@@robii55 zależy jak ustawiony gaźnik czasem potrafi się przylać otor wtedy normalne że trzeba parę razy kopnąć. Jak jest taka sytuacja że motor leży zawsze najlepiej szybko zakręcać kranik i odpalać na zakręconym kraniki a jak zapali to dopiero otworzyć
@@panmrfdzięki a dało by się inaczej wyregulować ten gaźnik ale żeby moc sie nie zmieniła ? bo nie ukrywam trochę to denerwujące tak się męczyć, odkręcić śrubę od dawki paliwowo powietrznej na gaźniku? wtedy by było mniej paliwa i czysto teoretycznie nie zalewało by silnika
Wydech zamontowany jeszcze czekają testy terenowe jak nie wyjdą pomyślnie montujemy podwójny z skutera 2t
Dawaj z dyfuzorem
teraz opony do supermoto na loncina trza załozyc
Panie tu niema na co czekać tu trza turbo wsadzać 😂
Wszystko w swoim czasie będzie ;)
wow, imponujące tempo wrzucania filmów, to jak mam rozumieć nadrabianie zaległości? oby tak dalej :D
NO akurat była czas to się nagrało
Super film😊czekam na więcej i częstego wyrzucania filmów 🤙
Postaram się
Mega fajnie ze wrociles;)
Fajnie że wróciłeś
;)
czekamy na więcej :)
:)
Fajnie ze znowu nagrywasz ;) oby tak dalej !
Dzięki zobaczymy grafik mam napięty przed zimą bym chciał drugiego Loncina zbudować
Bardzo dobra robota Majster! Odcineczek bajka 💪👍
dzięki
Elegancko tego
:)
Jak wyregulowałeś to Fajnie zaczął chodzic z tym wydeszkiem
No tak szczerze to nie wyregulowałem po prostu odpalił
Teraz to jest rakieta jest moc.
a no
Czekamy na kontynuację pita na bazie skutera
Projekt ciekawy czekam aż mnie algorytm TH-cam polubi to się go zacznie kontynuować
Fajny civic tam stoi ten zielony
;)
Czasem idzie dorwać na olxie fajną końcówkę za grosze, mi udało się wyłapać bardzo ładny seryjny tłumik z aprilii rs 125 z nierdzewki za jakieś 25zł z przesyłką
No okazje się trafiają
MAM TAKI SAM WYDECH
Dawaj jakis projekcik pod tego loncinka jakies 160cc zestaw
Jak by na to był hajs :) Może kiedyś się dorobię na tyle by to zrobić
mam pytanko jaki jest z tyłu amortyrzator . super odcineczek :]
Zamontuj może do niego jakiś moduł odcinki
Niestety nie mam funduszy na takie wynalazki obecnie może w przyszłości
Mam taki sam w ogarze 900
:)
Mam taki przy skuterze i dawał czadu puki silnik nie wyzionoł ducha łożyska stopy korbowodu i się nie zatarł przez opiłki 😢
NO zdarza się
Panie mrf mam problem z xmotos xb38 124cc i prozbe czy masz jakiś pomysł na to: jezdze nim i przygasa na wolnych obrotach zimny czy ciepły. Odpale go do jazdy pchodzi mniej wiecej 15 sekund i gaśnie a podczas jazdy przycina zrobiłem remont góry 10mth (+ to ze akurat brał olej już i remont mu sie przydał) dalej to samo wyczyscilem i wyregulowałem gaźnik i sprawdziłem moduł ( z mrf) dalej to samo iskre sprawdziłem nie jakaś mocna ale jest pytanie czy cewka czy fajka z swiecą co wymienić zeby nie wydać dużo cewka troche kosztuje co o tym myślisz.
Z góry dziekuje za każdą odpowiedź
objawy źle wyregulowanego lub przytkanego gaźnika bo jak by był problem z iskrą to by było ciężko odpalać a nie po 15s by dopiero gasł
Kupiłem nową świece problem znikł z gaszeniem ale ciężko się wkręcał, gaznik na nowo rozebrałem i też przeczyściłem na dyszy od wolnych obrotów było dużo brudu a czyściłem go z kilka dni wcześniej od komentarza wyżej, i był nie jezdzony tylko przepalany (świeca cr7hs pojezdzi na tym troche?) ( tak odpalał za 6-8razem kopniecia z kopki )
Jeszcze raz dziękuje za porade
Mam ochotę wysłać w ramach donate'a puszkę niebieskiej farby żaroodpornej
:)
Czy to jest loncin z tą udoskonaloną ramą?
tak i lepszym wahaczem na łożyskach
Siemka kupiłem mrf. Nie mogę znaleźć i formacji ile motogodzin zrobić na docieraniu
@@TomaszGrochowski-lx3zd bo nie ma czegoś takiego jak jeździsz spokojnie to nie musisz się martwić docieraniem jeździj normalnie a jak chcesz wariować to wykeździć na spokojnie pół ewentualnie cały zbiornik nie pałować długo na prostych i nie obciążać za bardzo czyli jakieś strzelanie z sprzęgła palenia gumy itym podobne. Niektórzy nie docierają wcale i też coś w tym jest wystarczy poprosić nie przegrzać silnika i będzie śmigać.
I ile wymienić po pierwszym zbiorniku paliwa?
Witam byś nie chciał silnika 110 po wymianie tłoka i czylindra daje instalacje i wydech i stary zestaw z nowymi pierścieniami razem znim ??😮
Niestety budżet mnie nie puszcza
panie mrf mam pytanie czy to normalne ze w mrf 140rc po przewróceniu się i zgaszeniu silnika gdy podniosę motocykl ze bardzo ciężko go odpalić z kopniaka trzeba kopać z 20razy a w lesie to trochę ciężkie w zbroi jak jest straszny gorąc a jak to nie normalne to jak temu zapobiec ? pomocccyyyyy
@@robii55 zależy jak ustawiony gaźnik czasem potrafi się przylać otor wtedy normalne że trzeba parę razy kopnąć. Jak jest taka sytuacja że motor leży zawsze najlepiej szybko zakręcać kranik i odpalać na zakręconym kraniki a jak zapali to dopiero otworzyć
@@panmrfdzięki a dało by się inaczej wyregulować ten gaźnik ale żeby moc sie nie zmieniła ? bo nie ukrywam trochę to denerwujące tak się męczyć, odkręcić śrubę od dawki paliwowo powietrznej na gaźniku? wtedy by było mniej paliwa i czysto teoretycznie nie zalewało by silnika
pierwszy pozdro
:)