Isa sa dahilan kung bakit may bitak ang cylinder head ay kung hindi tugma ang torque sequence sa paghigpit nang cylinder bolt bawat mga vehikulo magkakaiba ang torque specs sa paghigpit
Kapag palitan mo ung cylender gasket. Check nyu ung buong cooling system. May cause talaga yan bakit nasira ang head gasket. Para iwas gastos ung costumer. checking cooling system 1Radiator 2radiator cap 3hose ,baka napilipit na pag malakas takbo 4 fan 5thermostat at cap 6water pump Yan talaga ung cause bat nasisira ang head gasket. Ngaun kung ayusin nyo headgasket at may sira pa ung cooling system paulit ulit lang yan babalik sa inyo.
Ganyan din nangyare sa makina Ng service ko,4d36 engine, magpalit Lang kami Ng head gasket pero ang ginamit namin head gasket Ng 4d30,un tumino nwala ung bula sa tadiator
magkakaroon ng corrosion sa radiator pag tap water ang ginagamit dahil ang tap water ay may minerals. Pagnagka corrosion sa radiator mahihirapan mag circulate ang water dahilan para mag overheat. Kapag laging nag ooverheat pwedeng masira ang head gasket or ang mismong cylinder head kaya nagkakaroon ng pressure sa radiator. Kaya dapat distilled water ang coolant lang ginagamit. Tama ba boss? hehe
Ang galing nyo pala sir Ka Yabe, parang halos lahat ng makina kaya nyong kalikutin or ayusin..saka hindi maliliit na makina mga heavy duty. Saang location nyo sir Ka Yabe @ mgr
watching from Canada Manitoba, Boss di mo ba puwedeng strady yun cp video mo, nakakahilo yun kumukuha, nakiki vibrate yun cp video sa vibration ng engine, sira yun video! ganda pa naman ng outcome ng job well done.
agree din ako sir, dati kong pnagtrabahuan puro isuzo mga truck, yung isa mraming beses nag overheat kasi meron driver na binabali wala lang kahit hnde na normal takbo ng truck, yung ibang cause yung leak sa hose ng radiator, tapos meron, hangang sa lumala pati yung turbo nghalo na yung oil at tubig kasi natuyuan ng tubig nasira yung mga seal... pero sa tutuo lang mganda talaga performance ng isuzu
Ka yabe tanong ko lang... may 10w ako fuso super great. Kapapalit lang namin ng clutch disc dahil napudpud na nung dec 2020. Ngayon ilang beses na kami nag adjust pero ganun padin... ano po ba possibleng sira nun..? Salamat po
ayos talaga, sir kayabe,
Nag aral naman ako Automotive, kaso pag Meron akong d alam.
D2 ako kumukuha idea 💡.
Kaya super Kudos ako saU sir.
God bless.
Salamat po sa kaalaman patungkol sa ganitong content ka yabe , ako poy nag sisimula pa lamang SALAMAT PO GODBLESSED PO SAINYO ♥️😇
Ka yabe vlog may natutunan naman ako sa overheat trouble shoot....salamat maganda turo mo ka yabe..
Sana lahat ng mekaniko katulad nyo sir. Hinde manloloko. More power. God bless. Subscribe.
VERY INFRMATIVE BRO MARAMING SALAMAT AT MARAMI AKNG NATUTUTNAN SAYO , INGAT LANG LAGI PARA AYOS LAGI ANG TURO MO
Use a proper water ,coolant ,thermostat,radiator cap and maintain radiator cleanliness. That’s what happened without a scheduled maintenance.
Kayabe may bago na naman ako natutunan...malaking tulong sakin bilang naguumpisa palang mag mechanico God bless kayabe
Good evening Sir. Dagdag kaalaman na naman sa amin ito .Ingat and God bless.
Nice tuitorial idol lage kita pinapanood
Isa sa dahilan kung bakit may bitak ang cylinder head ay kung hindi tugma ang torque sequence sa paghigpit nang cylinder bolt bawat mga vehikulo magkakaiba ang torque specs sa paghigpit
Maraming salamat napakalaking tulong yan sa mga michanic guys thanks
Laking tulong po sakin mga video nyu tapos po ako ng automotive teacher magagamet ko po to sa pagtuturo salamat Lalo na mga trouble shoot.
Wala pa po bakante sir,kapag meron po magpost po ako dito sir
Thanks Ka Yabe sa tutorial dagdag kaalaman
Nman God bless po...
sarap manood s mga ginagawa mo idol..
Bos ang galing mo mag explanation saludo ako pa shout out bigboysaudi God bless your work.
Very informative kuya salamat sa pag share at may natutunan na naman ako
Sir, good afternoon slamat sa tutorial mu Isa po Driver mahilig gumawa ng mga trouble shooting sa mga track Sir" God bless po.?
Kahit japan yan ang puso mahina talaga sa init. Isa beses lang makatikim yan wala na. Mas mainam ang isuzu dyn.
Okay..knowledge na naman ako tnx..
Shout out idol from Saudi Arabia god bless
Galing naman ni ka yabe keep safe and God bless po....
Kapag palitan mo ung cylender gasket. Check nyu ung buong cooling system. May cause talaga yan bakit nasira ang head gasket. Para iwas gastos ung costumer.
checking cooling system
1Radiator
2radiator cap
3hose ,baka napilipit na pag malakas takbo
4 fan
5thermostat at cap
6water pump
Yan talaga ung cause bat nasisira ang head gasket. Ngaun kung ayusin nyo headgasket at may sira pa ung cooling system paulit ulit lang yan babalik sa inyo.
Ayos kayabe dagdag kaalaman slamat po
Napakaraming natutunan dito SA video mo idol. SA tulad Kung driver. Thanks a lot po. Pa shout out Naman po. Godbless.
Thanks I learn much to your vlog
Salamat boss may napulot n akung kaalaman sau.
salamat kayabe may natutunan n nmn kami sayo...god bless
May natutunan ako boss salamat po.
napaka ganda ng content mo idol..kaalaman sa tao.salamat
Salamat sa video at keep up the good work guys
Ganyan din nangyare sa makina Ng service ko,4d36 engine, magpalit Lang kami Ng head gasket pero ang ginamit namin head gasket Ng 4d30,un tumino nwala ung bula sa tadiator
Salamat sa kaalaman na binahagi mo bos
Thanks idol may natutunan ako..
Sir coolant na po dati tubig din aq kaso kalawang tlga di na po uso tubig... . Para tumagal internals ntin
Ayos ka yabe
hallo idol dami ko natotonan ...
Hello kayabe good job nice explaination done subs kayabe
galing boss
Salamat ka yabe ok keyooh thumbs up sa iyo🇯🇵
Saludo ako sayo ka yabe mahusay ka talaga.
Salamat idol! Another learnings!
Idol ano kaya problema neto unet ko nagpalet nako head na surplas naooberhaet pa
Nice work bro!
ANG GALAW NG CAMERA MO KA YABE NAKAKAHILO
Master pwede mag helper sayo kahet walang sweldo .. galing mo Master 👏
More power ka yabe marami akong natutunan sa inyo..god bless you.
Anong natutuhunan
Bagong subscribe bosing! Watching from ksa. Ganon pala. May natutunan nanaman ako sa iyo. Stay safe and healthy. God bless sa inyo ng kasama mo.
boss mekaniko here. ganda bagsakan mo lods
ganon din sa mean bearing pati hegpit cylinder head din ano hegpit din thank & god bless!!!
Keep watching and support especially 27 &16 sec. Ads from Al Khafji Saudi Arabia 👍
Shout Mo nman ako bozz from saude Arabia .. idol kita
Nice video Master,👍👍👍
galing mo kuya.
Ayos ka yabe gobless
Job well done ka yabe🔧🔧
Galing mo ka yabe...maraming salamat.
Galing mo kaibigan
Kayabe salamat sa mga tips pwedi magtanang mga magkano magpa tone up
Dpende po sa unit sir
More power to you master.
Galing niyu sir
Dana kasalese na kayabe hehe
Good job kayabe
Well explained sir,
Pa shout out sir nxt video
Palit ka coolant di ttgal yan sa tubig. Kklawang din sir..
magkakaroon ng corrosion sa radiator pag tap water ang ginagamit dahil ang tap water ay may minerals. Pagnagka corrosion sa radiator mahihirapan mag circulate ang water dahilan para mag overheat. Kapag laging nag ooverheat pwedeng masira ang head gasket or ang mismong cylinder head kaya nagkakaroon ng pressure sa radiator. Kaya dapat distilled water ang coolant lang ginagamit. Tama ba boss? hehe
Sir ano pong ibang option kung walang crack ang cylinder head
Good job Sir,,, congrats,,
Ok yan ka yabe
Ang galing nyo pala sir Ka Yabe, parang halos lahat ng makina kaya nyong kalikutin or ayusin..saka hindi maliliit na makina mga heavy duty. Saang location nyo sir Ka Yabe @ mgr
Good work kayabe
na inspired ako sayu boss dahil sayu nagpa enrol ako sa tesda automobile
Good choice po sir,no pa lang welcome po sa mundo ng pagkamekaniko
ok ka boss ka yabe.
Ganyan dn ang unit ko sir tumatalbo yong tubig sabi nga mikanico water pump daw sira..
Pa shout out naman chif
pa shout out po idol from davao city
Salamat s kaalaman
Gud day sir, 4m51 po nag ooverheat kahit bago na po resurface cylinder head
Good job bossing
watching from Canada Manitoba, Boss di mo ba puwedeng strady yun cp video mo, nakakahilo yun kumukuha, nakiki vibrate yun cp video sa vibration ng engine, sira yun video! ganda pa naman ng outcome ng job well done.
ka yabe pa shout out naman marami ako natutunan sa video mo si alberto clemente ng navotas salamat po
Nice sir
Good job
job well done sir!!!
Normal lang po po kayabe na may parang cerculation sa loob ng radiator. Parang umiikot na maliliit na bubbles.
Morning sir Sana marakapang maturuan
Matagal ako naging driver, sa napansin ko Isuzu talaga pinaka matibay na makina kung overheat na pag uusapan,
Well said sir,agree po ako jan👍
agree din ako sir,
dati kong pnagtrabahuan puro isuzo mga truck, yung isa mraming beses nag overheat kasi meron driver na binabali wala lang kahit hnde na normal takbo ng truck, yung ibang cause yung leak sa hose ng radiator, tapos meron, hangang sa lumala pati yung turbo nghalo na yung oil at tubig kasi natuyuan ng tubig nasira yung mga seal...
pero sa tutuo lang mganda talaga performance ng isuzu
ayos...
New subscriber here ka yabe😁
Ka Yabe feature mo din overheating cause ng mitsubishi 4M51
If may magawa akk sir,ggawan ko po
ماشاء الله تبارك الله موفقين انشاء الله من اخوك ابو محمد السوداني
Next project ay camera tripod para naman di nakakhilo
Ka yabe ,sana gamit kayo coolant para di marumi tubig at water passage sa engine kita ko makalawang at corrusion.
Great work ka yabe 😁
Ka yabe tanong ko lang... may 10w ako fuso super great. Kapapalit lang namin ng clutch disc dahil napudpud na nung dec 2020. Ngayon ilang beses na kami nag adjust pero ganun padin... ano po ba possibleng sira nun..? Salamat po
Ka yabe ano ba ang torque ng bolt ng cylinder head ng 4d36 at valve clearance nya
Idol napunan nanaman yung kaalaman ko!!!
goood job bosing
boss ung makina ko eagle rotary 10 years ko pinadukot my problema my usok rediator ko ano my. sa palagay mo
Salamat
Sabaha ui daghan cge ug dokdok martilyo
tubig mana gina gamit...wla man si guro termostat pre...daw mangkanor haw...
Good job idol
salamat boss..
ka yabe tys
New subscriber po.
Ang ibili ko ng 4D36 sa 4D33 nalang ako matibay sya matipid din sa diesel at parang 4BC2 din andar matining sya