ศึกกระบะ Revo D vs Dmax รุ่นไหน แจ่มกว่ากัน แย่งแชมป์กระบะไทย 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2022
- สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/HqFRA3JnybDttf5q9
สนใจซื้อรถมือสองไม่ต้องดาวน์(เฉพาะจัดไฟแนนซ์ 200,000 บาทขึ้นไป) bit.ly/3tcjA0m
หรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111 - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/HqFRA3JnybDttf5q9
สนใจซื้อรถมือสองไม่ต้องดาวน์(เฉพาะจัดไฟแนนซ์ 200,000 บาทขึ้นไป) bit.ly/3tcjA0m
หรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111
จองรีโว่ 4 ประตู prerunner ตัวใหม่เรียบร้อยแล้วครับ ขึ้นเขาดีวิ่งทางยาวไม่ดับกลางอากาศ
อยู่ที่ความชอบ วัยรุ่นบอกว่าอีขุขุสวย คำว่าสวยนี่ใช้กับผู้หญิง(คือดูคมอ่อนหวาน) แต่เราชอบแบบดุดันหล่อเข้มแบบ ฟอร์ด และรีโว้ล๊อคโค่ก็ดูหล่อเข้มดี
ดีทุกยี่ห้อครับแต่ชอบพี่โต
ผมคนนึงเสียดาย ที่ออกรีโว่ไปเมื่อเดือนที่แล้ว หน้าร็อคโค่ สวย
อยากให้ใส่ไฟตัดหมอกในตัวz edition ผมติดตรงนี้ที่เดียวครับ ขอบคุณครับ
ชอบอีซูซุครับทั้งสวยทั้งทน ยอมรับมายาวนาน
ตาไฟอีซุซุ คมดูมีเสน่ห์ ใช้อีซุซุมาหลายรุ่นห้าปีไม่มีปัญหา แต่เศรษฐกิจแบบนี้มีตังเติมนำ้มันเปล่า
ดูช่องพี่กันแล้ว เปรียบเทียบค่าย ได้ดีเลยครับ
ผมใช้โตต้าอยู่ พอไปขับอีซูซุ สังเกตุเห็นว่า ตัววายบอดี้โป่งล้อหน้ามันใหญ่และทำให้ห้องโดยสารกว้างออกมาตามความกว้างของโป่งแก้มหน้าและประตูก็เหมือนกว้างออกกว่าโตต้า ขับเข้าบ้านทั้งสองคันตรงประตูม้วนอาคารพาณิชย์จะรู้เลยว่าอีสูกว้างมาก
Revo D สวนจัด น่าสนใจ แต่ชอบ ดีแม็ก
ในเรื่องความแรงและทนทาน เน้นใช้งานรถเดิมๆ มั่นใจในโตโยต้าคับ
ใครชอบไหนก็ซื้อนั่นความชอบไม่เหมือนกันจะถกเถียงกันไปทำไมไม่มีใครเขาแบ่งส่วนแบ่งให้สักบาทหรอกครับ แต่ที่แน่ๆผมไปจองรีโว่มาเรียบร้อยแล้วครับ ออกมาใช้งานครับไม่ใช่ออกมาอวดรถฉันขายได้ที่1 ครับ
ถ้าโตโยต้า จับมือ กับดีแม็ก ทำตลาด
ผมเชื่อว่ายอดขายคงที่หนึ่งครับ แต่อย่างว่าล่ะ เพราะการแข่งขันมันสูงต่างค่ายย่อมอยากได้ที่หนึ่ง ปล:ผมชอบเครื่องยนต์โตโยต้านะแต่บอดี้ดีแม็กมันสวยจริงๆ
ผมจัดมาละครับ 2.4 cab ยกสูง mt. สับเกียร์มันๆ
ในความคิดส่วนตัวผมนะ.หรูหราสวยแบบทันสมัยและปะหยัดน้ำมันยกให้ดีแม็กส่วนรีโว้เครื่องแรงอ็อฟชั่นเยอะกว่าแต่ก็มาพร้อมราคาที่แพงเพิ่มขึ้นหากดีแม็กเพิ่มอ๊อฟชั่นเหมือนรีโว้ผมว่ายอดขายเพิ่มขึ้นม้ากผมรออยุ่ครับในอ๊อฟชันในอนาคตอันใกล้ของดีแม็ก5555
ผมไปรีโวล่ะครับเพราะแพงกว่าหมื่นกว่าแต่ได้ออฟชั่นมาเพิ่มอีก 5 ถึง 6 อย่าง ซึ้งตอนแรกจะออกพี่ซุแต่เน้นแค่ความสวยแต่มีแฟนบอกว่าคิดถึงความปลอยภัยเยอะๆเรามีลูกแล้วเลยขอไปพี่โต้ล่ะกันถึงไม่หล่อเท่าพี่ซุแต่เขาเป็นห่วงเราถึงให้ออฟชันพื้นฐานมาทุกตัวของตังสูง
ตอนนี้ใช้ดีแมตถ้าจะออกคันใหม่จะออกรีโว่แต่จะไม่ขายอีซุซุจะเก็บไว้ใช้ทั้ง2ค่าย ผมเน้นใช้บรรทุกพืชผักบนดอย
ยังไงใจก็พลังแกร่งเหนือนิยาม
ช่วงล่างนุ่มนวลงับ
เอาหน้ารอ๊กโคมาใส่ทุกรุ่นเลยครับจัดให้ fcไปเลยก่อนจะเปิดโมเดลใหม่ จัดเต็มไปเลย
รีโว่ออกมาเปลี่ยนหน้าเหมือนรอ็คโค่แถมเพิ่มระบบความปลอดภัยมาให้ แต่เสียดายไม่ทำรุ่นแคปยกสูงด้วยเพราะทั้งดีแม็กและรีโว่มีลูกค้าจำนวนไม่นอ้ยที่เลือกแคปยกสูง
จะหน้าไหนพี่โตเยี่ยม
สวยหล่อเข็มแรงได้ใจแต่ซื้อ D max คับ
หัวเดียวรีโว่ ราคาเท่าไรคับ
อีสุสวย รีโว่แรง แต่ผมขับนาวาร่า เพราะมีครบ จบคันเดียว ซื้อมาใช้ ไม่คิดขายต่อครับ
ชอบ อิซูซุ วัสดุ อุปกรณ์ ทนทานที่สุด จากที่เคยใช้มา 3-4 ยี่ห้อ ความเห็นส่วนตัวครับ
+1ครับ
เสียดายครับตัวแค๊ปก็น่าจะปรับเปลี่ยนหน้าตาด้วยไหนๆก็ปรับเปลี่ยนหน้า
ตาก็เอาให้เหมือนกันทุกรุ่นจะได้ขายดีๆ
ปรับหน้าครั้งสุดท้าย ก่อนเปลี่ยนโฉมใหม่ รุ่นนี้เป็นการทิ้งทวน รุ่นใหม่หน้าตาอาจจะไปทางทาโคม่าผสมกับทรุนด้า เพราะโตโยต้าจะหันไปใช้แฟลตฟรอมเดียวกันทั้งหมด คือทำแฟลตฟรอมอันเดียวแต่ใช้ได้ทั้งสามรุ่น เดาเอานะ...อย่าด่าล่ะ..
ใช่อยู่ทั้ง 2 ค่ายเลยครับ ดีไปคนละอย่าง
แล้วแต่คนเราใช้งาน รักน้อง ก๊รักพี่ จัดไป
ผมก็ใช้ทั้ง2เจ้าอยู่ผมชอบอีสุตรงขับสบายๆระยะยาวๆชิลเลยประหยัดน้ำมันด้วยเครื่องทนพอกันปัญหาใหญ่ไม่เคยเจอทั้งคู่ใช้มาร่วมแสนห้าทั้งคู่สรุป2เจ้าตลาดผมว่าผมเลือกไม่ผิดแต่ระยะหลังโตโยต้างานออกแบบไม่สวยเลย(ส่วนตัวนะครับ)
อยู่ที่คนชอบจริงๆเรื่องรถเนี่ย ส่วนตัวมอง rocco ตัวเดียวเลย แต่รถเก๋งดันไปชอบ mazda
ผมเป็นคนหนึ่งที่ชอบเข้ามสอ่านเมนท์ แต่ละเมนท์นี่คือสุดยอดมากๆ บอกตรงๆ 😆😆
เหมืแนกัน
มันมากครับ55
สุดจริงครับ แต่ละเมนท์ 😂😂
ผมช่อบพี่โตโยต้าเพราะว่าผมก็ใช้โตโยต้าอยู่แต่อีซูซุออปชั้นเยอะกว่าโตโยต้าคับแต่ราคาโตโยต้าแพงกว่าอีซูซุด้วยคับ
ใช้อีซูซุ1.9เตี้ยอยู่ กำลังมองhr1.9 4ประตูมาตลอด สุดท้ายเจอรีโว่ดีวันเดียวจองเลย 😂
หน้าร็อคโค่สวยครับ ชอบ
คุยกับ 1.9 ครับเครื่องจะอืดหน่อยพอไปขับ toyota 2.4 แตกปุ๊บมาปั๊บเลยขึ้นโครงขึ้นเขาดีมาก
อย่าเครื่องเล็กกับเครื่องใหญ่มาเทียบกันคับ ชอบแรงก็ไปรีโว้เลยคับ😄😄1.9กับ2.4 ดูเลขก็ต่างกันแล้ว เปรียบมวยไม่เป็นก็แพ้
อยากแรงจัด3.000ccจ้าเหยีบทุละ200
2.4มันก็รู้สึกพุ่งแค่ต้นๆอ่ะป่าว ลองไปดู สเปคเครื่องยนต์ 2.4 แรงบิดแคบมาก 1600-2000 รอบ ให้แรงบิด 400 นิวต้น ช่วงรอบเครื่องนี้กดเป็นมา หลังจากรอบ 2000 ก็ธรรมดา ส่วน 1.9 รอบเครื่อง 1800-2600 ให้แรงบิด 350 นิวตัน น้อยกว่ารีโว่ แต่ช่วงแรงบิดกว้างกว่า ถ้าวิ่งยาวๆ รอบ 2000++ 1.9ขับดีกว่า รีโว่จะออกตื้อๆ แรงต้น 1.9 จะดูอืดและ อีสุเซตคันเร่งมาหน่วงมากเพื่อประหยัดน้ำมัน
ปล.150แรงม้าเท่ากัน
@@Nanha.Channal 1.9ต้นอืด เเต่ปลายไหล 2.4 ดีเเค่ต้นๆ รอบหมดเร็ว5555+
ปรับมาหน้านี้สวยเลยหล่อดุปกติหน้าล็อกโค่ก็สวยอยู่เเล้วเเต่ราคาสูงไปนิดหนึ่ง พอปรับหน้าล็อกโค่ในทุกรุ่นสี่ประตูส่วนตัวคิดว่าน่าจะขายดีขึ้นเเน่นอน
ตอนนี้ผมนำเข้าตะแกรงกั้นของท้ายกระบะมาขายในบ้านเราแล้วนะครับ หลังจากที่เจ้าตะแกรงกั้นของตัวนี้มีใช้ในกระบะอเมริกา20ปีมาแล้วนะครับ
ชอบตัวใหนก็ตัวนั้นละแจ่ม
ถ้าปรับหน้าใหม่ให้มีเลือกเป็นสีเทาดำเมทัลลิกแบบเงาด้วยคงดี ความคิดส่วนตัว ถ้าnewตัวใหม่ที่จะใช่แพลตฟอร์ม ทาโคม่า ก็ยังเจาะตลาดทรงซิ่งไทยไม่ได้ จะได้ส่วนมากสายดุดันหล่อ หรือทางสายลุยออฟโรด แต่หน้าร็อคโค่ดูหล่อดุดันจริงๆ เมื่อเห็นตัวจริง
ไม่ต้องเถียงกันคับ แล้วแต่ความชอบของแต่ล่ะคน ใครใช้รุ่นใหนก็ว่ารุ่นนั้นแหละดี ใครจะบ้าว่าของตัวเองไม่ดี อย่าด่าผมน่ะผมไม่มีรถยนต์ผมไม่รู้หรอกว่ารุ่นใหนดีที่สุด
เมื่อไรจะเอาขอบกระจังหน้าเหยินออกซะที จะเปลี่ยนใจไปอีซุแล้วนะรอมานานแล้วคุณโต
เน้นใช้งานไม่เน้นแต่งซิ่งโต้ต้าตอบโจทย์มากกว่าครับ❤
Revo หน้านี้หล่อครับ
ชอบภายในขอรีโว่
ผมชอบตรง อยากได้อยากมี ขายไร่ขายนา ยืมๆๆญาติพี่น้อง ใครไม่มีให้จำไว้5555 สุดท้ายไม่รอด ยึด สมองคิดไรของมัน แค่อวด ไม่ได้วิ่งทำมาหากินได้เดือนเป็นแสนๆๆ
ใช้ toyota สบายใจครับศูนย์ก็เยอะเครื่องก็ทนทุกข์ย่างไม่มีปัญหาอะไรก็ไม่แพง
ใครมีปัญญาออกรถกระบะได้คันเดียวแบบผม แนะนำโตโยต้ารีโว่ครับ แต่ก่อนชอบเรนเจอร์ ดีแม็ก แต่สุดท้ายเอาที่ทนๆไว้ก่อน
ลองใช้ d-max มันก็ไม่เสียหายนะ มันก็ขึ้นอยู่กับความชอบการตัดสินใจแล้วก็อะไรหลายๆเหตุผลส่วนตัวก็ไม่ได้เป็นทุกข์อะไร d-max 1.9 4 ประตูก็พอนะ
@@kraiwitpengwan7497 เสียหายครับ เพราะว่า วิ่งนานเข้า 1.9 ค่าสึกหลอมันเยอะกว่า ไม่ได้ทนทานกว่าอย่างที่คิด 1.9 แรกๆก็ดี หลังๆมาวิ่งสู้โตโยต้าไม่ได้เลย วัสดุภายในรถก็งั้นๆ ผมคนนึงละ ขอบาย
ดูยอดการจำหน่าย ว่าใครเจ๋งกว่ากัน ไม่ต้องอวย คนไม่ชอบไม่ชื้อคนชอบชื้อ ทางเลือกของผู้บริโภค
FC พี่โต Revo ออกมาทีแรกยอมแพ้ d-max แต่เดี๋ยวนี้มี rocco สู้ตายครับ
ทุกอย่างรีโว่ผมว่าดีกว่าช่วงก็แก้ไขมาแล้ว ผมไม่ชอบอย่างเดียวคือหน้าตาชอบอีซุซุมากกว่า
รักพี่โตตลอดกาลครับ
เช่นกันค่ะ👍👍👍👍👍
พี่โต สบายใจกว่า ไม่จุกจิก ถึก ทน ใช้ยาวๆ แตะๆมา
ใช้ครับ
ใช่ครับ
รุ่นไหนเเตะก็มาหมดล่ะ
มีตั้งแต่ไมตี้เอ็กซ์ถึงรีโว่ไม่เคยเปลี่ยนใจจากพี่โต
ครับ fortuner กำลังอัดรั่ว ก็ไม่ยอมเปลี่ยนรถให้เค้า
เอ้าใครชอบอะไรมีเงินก็ชื้อส่วนตัวไปดีแมคซ์1.9เหมาะกับผมดี
Toyota แทบจะเป็นรถค่ายเดียว ที่ปรับแค่หน้านิดหน่อยแต่ยอดขาย หลายแสน เริ่มตั้งแต่ วีโก้ หน้าแรกหน้าสองและหน้าแชมป์โดยไม่ต้องออกแบบเป็นตัวใหม่เลย ปรับนิดปรับหน่อย โดยเฉพาะ วีโก้แชมป์ นี่สุด ยอดขายปาไปถึง2แสนกว่าคันภายในเวลาไม่ถึงปี นี่คือแสดงให้เห็นถึงความสุดยอดของเขา
แต่เรื่องเกาะถนนก็ยังแก้ไม่หายนะ แต่ ทำไมขายดี
ครับ ตอนนี้ใต้ตีน dmax ไปก่อน
@@user-qg8eo9qy1o isuzu มันก็ขายได้แค่ในไทยนั่นแหละขายออกนอกก็ติดโลโก้เชฟโรเลต
@@user-qg8eo9qy1o เครื่องก็เล็กนิดเดียวแรงม้าก็น้อย แต่ตัวถังทำใหญ่แรงม้านิดเดียว ออฟชงออฟชั้นก็กั๊ก เหมือนรถไม่สมประกอบเครื่องก็ไม่ถือว่าดี พูดถึง dmax นะครับดูรถเขาดูที่คุณภาพนะไอ้น้อง ใต้ตงไต้ตีนพูดมีมารยาทหน่อยนะ
@@potogus.d.s9345 แหม๋ ไอแก่ 150 แรงม้าเท่ากันไหม
ดูออฟชั่นโตโยต้าแล้ว ให้แต่ตัวสูง สรุปปรับมาก็ยังน่าจะแพ้อีกล่ะครับ หลายคนที่ผมสอบถาม พูดเหมือนกันหมด อีซูซุกินโตโยต้าตั้งแต่หน้าตามาแล้วล่ะครับ
มีวิธีเดียวก็คือต้องเปลี่ยนเจนเนอเรย์ชันใหม่ครับ
@@RakucyTh ถูกต้องครับ รออีกไม่เกินสามเดิอนน่าจะรู้คำตอบครับ
ผูดจรืงๆพี่ฃุกินขาดพี่โตตามไม่ทันแน่
เอาจริงนะถ้าแต่งสวยแต่งหล่อยกให้ดีแมค แต่ถ้าแต่งดุดัน ยกให้รีโว่สวย ดีแมคแต่งดุๆไม่คือ รีโว่จะดูดีกว่า ดีแมคไปทางหน้าหล่อไม่ดุ
ที่บอกว่าโตโยต้าทนทานกว่าอีซูซุผมคิดว่ามันน่าจะเครื่องใหม่กว่าอีซูซุนะแต่อีซูซุได้ความประหยัด ถ้าคนดูแลรถดีอีซูซุปี50ไมล์350,000ก็ยังไม่เคยผ่าเครื่องนะผมถามเจ้าของที่ใช้เขาก็ว่าไม่จุกจิกนะมันไม่หน้าหนีกันมากนะเรื่องความทนถ้าคนไส่ใจดูแล ถ้าให้เลือกผมก็เลือกอีซูซุุเพราะเรื่องความประหยัด
ผมชอบโตโยต้ารีโว้ ทั้งใจ
ถ้าหน้านี้ต้องให้พี่โตเขาเลยสวย
Toyota ถ้าอยากได้อันดับ1 ต้องเอาหน้า Rocco ใส่ตั้งแต่ตัวเริ่มต้นเลย ยอดขายเพิ่มแน่นอน
ใช่ครับตั้งเเต่ตัวเริ่มต้มมาภายนอกถ้าเหมือนกันหมด เเต่ภายในก็ตามราคาอ๊อฟชั่นน้อยเเล้วเเต่รุ่น
ผมว่าหน้า legender ไปเลย แนวลุยลองแล้วไม่รอด ก็ต้องสายซิ่ง
ถือว่าแก้เกมมาดี หน้ารอคโค่หล่อมาก แต่ที่ไม่ซื้อเพราะเป็นรถปลายรุ่น ผมให้ไม่เกิน1ปี all new hilux มาแน่นอน
รถมันมารุ่นใหม่เรื่อยๆล่ะครับถ้าคิดอย่างนั้นก็ไม่ได้ซื้อ กันพอดี
ซื้อแล้วครับ ทั้งที่รู้ว่ากันยาปีหน้าตัวใหม่มาแน่นอน ตอนแรกเล็งFord ranger แต่ไม่มั่นใจบริการหลังการขาย สุดท้ายจบพี่โต รุ่น60ปี รถเขาก็ขับดีนะครับ จากคนใช้มาสด้า2 d-max 1.9 มาก่อน(ตอนนี้ก็ยังใช้อยู่ทั้ง3คัน)
@@user-ug9cw5ks2m ปีหน้าจะเปลี่ยนโฉมใช่มั้ยครับ ผมจะได้รอ
เบื่อสองรุ่นนี้แล้ว เจ้าตลาดก็จริง แต่ออฟชั่นน้อยพายในเดิม. ผมเลยไปทางฟอร์ดดีกว่า55 ให้มาเต็มๆ ออฟชั่มเต็มสุด ช่วงล่างล้ำสุด
แล้วทำไมไม่ทำหน้าร็อคโค่ในตัวแค็ปด้วยครับ..คนใช้แค็ปก็อยากได้หน้าแบบนี้เหมือนกัน
ลายล้อแม็กต้องมาด้วยครับ
เอาเข้าไป..55ชอบแบบไหนก็ชื้อแบบนี้นเงินใครเงินมัน..จบอิอิ
ผมใช้รถรุ่น บีที 50 โปร แต่จะพุดแบบไม่ได้อวย ผมว่าดีแมกสวยกว่าเยอะ ส่วนรีโว่ไม่ขอบตรงที่หน้ามันออกจะดำๆ😅😅
ผมผู้จะออกรถสิ้นปี แต่ดันชอบสองค่ายล่ะมาหาข้อมูล555แต่ล่ะเม้นสุดจริงอิอิ
ทำไมตัวเตี้ย โตต้า ทุกรุ่น จึงไม่มี vsc และ กล้องหลัง ให้ครับ
มันกัก
แต่เชื่อระบบเปลี่ยนแค่หน้าจะมาเอาเงินจากลูกอีกเป็นแสนฝันไปเถอะ
อีสุรืจะสู้พิ่โตได้เราขอเลือกพิ่โตดีกว่า
ชอบพี่โตที่ทนทานครับดีกว่าเสียตั้งแต่ป้ายแดง
ชอบโยต้า
พี่สุถ้ามีปัญหา ตัดสินใจเด็ดขาด ไม่อึๆอะๆ 0 เยอะๆ
รถออโต้บรรทุกหนักดีไหมอยากรู้อ้ดตราเร่งเ็นไงครับ
ดีแม็กต้องเทียบกับเรนเจอร์เพราะใหม่เหมือนกัน
แค่ไฟท้ายดีแม็กกินขาด แต่เครื่องยนตฺ์เดิมๆต้องยอมโตโย
ไตรตรั้น2018 ยกสูง ลงตัวสำหรับผม ลูกสาวใช้ตัวเตี้ย ผมยกสูง ชอบใครชอบมันไม่ว่ากันครับ ท้อปสุด
Mitsubishi เครื่องดีนะพี่
ปรับอะไร งงวะ ไฟเบรกท้ายตัวท๊อบยังไฟดวง ดีแมกเขาแอวอีดีเริ่มต้องปี12แล้ว ดูถูกคนใช้ ก๊องแก้งซิบ
กำลังสนใจดูรถ..แต่ดูคอมเม้นท์ก่อนเดือดมากก
ตั้งแต่ต้นจนจบเหมือนเดิมไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงแต่งแต่งหน้า ค่ายอื่นเชาเปลี่ยนแปลงนำหน้า
รีโว่เจ๋งจริง
รอนิวรีโว่ดีกว่าเดี่ยวพออกมารุ่นไหม่ออกมาเลย
ชอบความเป็นโตโยต้ามากกว่าอีสุ
ขวัญใจวัยรุ่น ยังไงก็กินISUZUไม่ลงแน่นอน
อีกนาน
อีสุสุทำแรงง่ายช่วงล่างดีสวยด้วย
เอาแบบจิงๆนะคับ
เค้าจะไปไฟฟ้ากันละ พี่ๆแฟนพันแท้ พี่โตต้า พี่อีสุ ยังแขวะกันไปมาไม่เลิก
รีโวพวงมาลัยหนัก ดีแม็กเบาเลี้ยวง่ายกว่า ไม่เทียบกับไฟฟ้านะ
ใหม่ เฉพาะราคา
ดีไม่ดีดูยอดคนใช้ในไทยหรีอดูยอดขาย
รุ่นท้ายๆของโตโยอัดเต็มตลอดเลยเตี้ยอีซูซุ สุงต้องพี่โต
ดีแม็กสวยสะดุดตาทุกมุมมอง
หล่อเกินคับ
โตครับ
หล่อหวาน = Dmax ✅
หล่อเข้ม = Revo ✅
ดีแมคสวยดุไม่ค้องเสริมอะไรมาก
รืโว ดี หน้าไม่เบี้ยวแล้วคับ
แล้วแต่ชอบ
จะมารุ่นไหนก็พี่โตเท่านั้นครับ
😄😄😄😄มักอันใดกะซื้อโลด