Greetings, Doris lovers :) In this episode, I first dismantle the windlass in Aktur Kurucabük, where we have to go back on our 8-meter MacGregor boat Doris for various maintenance. We are also splicing the chain and the rope because it was about to break. We wanted to make a video of it, but it was so tiring that we did not have enough time to shoot. We also bought a new dinghy, inflatable boat. In the end we understand that more repairs are needed to be done. We notice that an Egeyacht 26 is next to us. We go and meet her owner,Mr. Mehmet.We have compared Macgregor26 with Egeyachtt26 on our channel before. Mr. Mehmet shows us his boat. Later Mr Aydın, our follower,comes over Doris. We have a sweet conversation with him. We decorate this video for you with drone images. You'll see the wonderful sea of Aktur. Hope you enjoy watching it.
Selamlar Sevgili Doris Kaptan Mert ve Nazik Eşleri,beni doris te misafir ettiğiniz için ve güzel sohpetiniz için çok teşekkür ederim.Seyirleriniz gönlünüzce olsun denizlerde tekrar karşılaşmak ümidi ile hoşçakalın.
Merhabalar paylasimlariniz icin tesekkürler emeginize saglik cok güzel bir daha keyifle izledim saglicakla kalin Münihten Sami Cem selamlar hürmetler hepinize
Cok guzel bir video olmus her zamanki gibi..Elinize saglik ...Ayrica gecmis olsun......( Bunlar cok ufak seyler.. keyfin tuzu biberi hic kafaya asla takilmaz ki sizde boyle yaptiniz) Merakla bir dahaki videoyu dort gozle bekliyorum cunku bende sizlerle seyir yapiyorum her zaman mayom hazir Sevgiler Danimarkadan.....Selametle.
Macgregor tekne motoryat ağırlıklı diye eleştiriliyor. C sınıfı bir tekne .Siz yaptığınız gezilerde bunun dezavantajlarını hiç yaşadınız mı, keşke daha denizci olsaydı dediğiniz durumlarla karşılaştınız mı ?
Yok. Boyuna göre yeterli denizciliği. Zaten hareketli salma ve römork üstüne konan tekneler c sınıfı olur. Zaten kilosu gereği c sınıfıdır. Ama capsize ratio olarak oldukça yüksektir. Güvenlidir. Belirli havadan sonra yelken yapamazsınız işte 40feet tekneyle farkı budur. Dalgada yalpa yapmayada zaten boyu icabı daha erken başlar. Aynı boy tüm teknelerle aynı kalitede yelken yapar.
@@yelkenlicift verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık. Çok emek vererek edindiğiniz bilgileri bizlerle paylaşacak kadar iyi kalpli ve fedakar bir karakter ortaya koymanız sebebi ile sizlere ve sizi yetiştiren ailelerinize de bir kere daha teşekkür ederim.
Haklisiniz.Cok istedik çekmeyi.Ama öyle lanet bir işti ki çekmeyi bırak tekneyi yakasimiz geldi. Ilerde bir kameraman tutup bunları daha iyi yansitiriz inşallah.Bu yöntemle yansitamamisiz
Greetings, Doris lovers :) In this episode, I first dismantle the windlass in Aktur Kurucabük, where we have to go back on our 8-meter MacGregor boat Doris for various maintenance. We are also splicing the chain and the rope because it was about to break. We wanted to make a video of it, but it was so tiring that we did not have enough time to shoot. We also bought a new dinghy, inflatable boat. In the end we understand that more repairs are needed to be done.
We notice that an Egeyacht 26 is next to us. We go and meet her owner,Mr. Mehmet.We have compared Macgregor26 with Egeyachtt26 on our channel before. Mr. Mehmet shows us his boat.
Later Mr Aydın, our follower,comes over Doris. We have a sweet conversation with him.
We decorate this video for you with drone images. You'll see the wonderful sea of Aktur.
Hope you enjoy watching it.
13:14 Mehmet Bey’in EgeYat26’sının hayranıyız, Deniz Giray’la güneye transferini açıp açıp bir daha izliyoruz👍
Bende hayran oldum o zaman gezdiğimizde. Teknenin boyuna göre düzeni falan çok iç açıcı. Nefis bir tekne.
Egeyat 26 güzel gözüküyor. Gezdirdiğiniz için sağolun.
Adım geçmiş, haberim yok 😊 Selam ve sevgilerimle 🤗
Selamlar
❤️❤️❤️ videolarınızı keyifle izliyoruz
Biz de sizinkileri
Selamlar Sevgili Doris Kaptan Mert ve Nazik Eşleri,beni doris te misafir ettiğiniz için
ve güzel sohpetiniz için çok teşekkür ederim.Seyirleriniz gönlünüzce olsun denizlerde tekrar karşılaşmak ümidi ile hoşçakalın.
Aydın bey yorumu simdi gördük, teşekkürler, seneye görüşmek dilegiyle
Öncelikle geçmiş olsun herseyden önce örnek bir cifsiniz ben sizi keyifle ve merakla takip ediyorum sağlıkla kalın.
Çok teşekkürler Cihan bey.Memnun olduk
neşeniz daim,rüzgarınız kolayına olsun..samimiyetiniz çok hoş harikasınız arkadaşlar..
Sagolun.Tesekkur ederiz:)
👍👍
Geçmiş olsun. İyi seyirler.
Teşekkürler :*
👏👏👏👏👏💯
Geçmiş olsun. Teknecilikte oluyor böyle şeyler.
Firikik i buzlasaydınız keşke ;)
kaptanı idare edelim :)
Merhabalar paylasimlariniz icin tesekkürler emeginize saglik cok güzel bir daha keyifle izledim saglicakla kalin Münihten Sami Cem selamlar hürmetler hepinize
Sağlıklı günler dileriz .Sevgiler
Cok guzel bir video olmus her zamanki gibi..Elinize saglik ...Ayrica gecmis olsun......( Bunlar cok ufak seyler.. keyfin tuzu biberi hic kafaya asla takilmaz ki sizde boyle yaptiniz) Merakla bir dahaki videoyu dort gozle bekliyorum cunku bende sizlerle seyir yapiyorum her zaman mayom hazir Sevgiler Danimarkadan.....Selametle.
Teknede her daim bir şey çıkıyor değil mi Napalim biz de oluruna bıraktık.Sevgiler
Kaptan dingi ye binerken çataldan frikik veriyorsun 😄😄
Türk çatalı😁
Macgregor tekne motoryat ağırlıklı diye eleştiriliyor. C sınıfı bir tekne .Siz yaptığınız gezilerde bunun dezavantajlarını hiç yaşadınız mı, keşke daha denizci olsaydı dediğiniz durumlarla karşılaştınız mı ?
Yok. Boyuna göre yeterli denizciliği. Zaten hareketli salma ve römork üstüne konan tekneler c sınıfı olur. Zaten kilosu gereği c sınıfıdır. Ama capsize ratio olarak oldukça yüksektir. Güvenlidir. Belirli havadan sonra yelken yapamazsınız işte 40feet tekneyle farkı budur. Dalgada yalpa yapmayada zaten boyu icabı daha erken başlar. Aynı boy tüm teknelerle aynı kalitede yelken yapar.
@@yelkenlicift Teşekküler.Son soru. X. M. S. farkları nelerdir?
@@hakancakr1253 S yok TR'de. X ve M var. M yeni X eski modeli. Ben X modelini daha kullanışlı görüyorum
Geçmiş olsun iyiseyirler
Mert kaptan , mg
26 m aldım size sormak istediğim şeyler var nasıl ulaşabilirim.
0539 857 85 74 mert DÖNMEZ
@@yelkenlicift verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık. Çok emek vererek edindiğiniz bilgileri bizlerle paylaşacak kadar iyi kalpli ve fedakar bir karakter ortaya koymanız sebebi ile sizlere ve sizi yetiştiren ailelerinize de bir kere daha teşekkür ederim.
@@yelkenlicift Kaptanım numaranı izniniz olursa telefon rehberime kayıt etmek istiyorum.Sorularimi buradan da size iletmek isterim.
@@serenitytranquilo 0539 857 85 74 kaydedin lütfen
@@yelkenlicift Çok teşekkür ederim.
NAZARA GELMİŞSİNİZ.MİNİK DORİSE ÜZÜLDÜM :(
Minik Doris bizim çok kahrımızı çekti,sevgiyle anacağız
niye bot, o tekne yanaşmıyor mu?
Hayır, o kadar da ufak tefek degil
@@yelkenlicift Yok hiç kumsala yanaşmamanızı kast ettim.
@@marooned34 anladim yanasiyor tabii, topla salmayi
Zincirle halat birbirine baglama tekinigo gostercez diyip hazirlik kismi 5 dk izletmeniz ilginc olmus
Haklisiniz.Cok istedik çekmeyi.Ama öyle lanet bir işti ki çekmeyi bırak tekneyi yakasimiz geldi. Ilerde bir kameraman tutup bunları daha iyi yansitiriz inşallah.Bu yöntemle yansitamamisiz
Bulamayanlar için th-cam.com/video/yqVF4NcpqXs/w-d-xo.html , th-cam.com/video/OjfrKSQy3zA/w-d-xo.html , th-cam.com/video/7E6W-Y9gNok/w-d-xo.html .yeter sanırım
Teşekkürler biz de aynen böyle taradık.