After the first 300 km with the mighty native american Zonko talks about the Springfields weaknesses and strengths and points out some differences to the Harley Davidson Road King.
Immer wieder schön wenn Du räsonierst.Mach weiter so. Bei mir hat die Indian den üblichen Harleyfahrereffekt ausgelöst.Man fährt damit, denkt sich, toll alles viel besser als bei Harley,bin ich froh dass ich eine Harley hab. Bin mal gespannt was Du zum M8 sagst, ich war masslos entäuscht und ungeheuer glücklich als ich nach der Probefahrt wieder auf meiner alten Dyna saß. Komm gut ins Neue.
Hallo Zonko, vielen Dank für das Video, es verkürzt das warten auf den Frühling. Ich wünsche Dir und dem gesamten 1000 PS Team einen guten Rutsch ins neue Jahr. Macht bitte weiter so.
Chopper interessieren mich eigentlich überhaupt nicht, aber alles was Zonko bespricht- und wie er es rüberbringt-Weltklasse👍✌️👌 Alleine der Satz:" Der Hub muss länger sein als die Bohrung"-GÖTTLICH👌der Dalai Lama könnte es nicht schöner sagen❗❗❗Guten Start ins neue Jahr, für dich, deine Familie und Freunde und die Crew von 1000PS✌️ Freu mich schon sehr auf eure nächsten Videos. Gruß aus 🇩🇪
Zonko, K.OT, Vauli und das gesamte Redaktionsteam: Liebe Grüsse und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Ich freue mich auf 2017 mit euch. Danke für 2016 und alle eure Beiträge.
Moin. DANKE Zonko. Ich wünsche dir viel Spaß mit dem "Dickschiff". Ich wünsche dir eine gute und unfallfreie Saison im neuen Jahr. Bleib gesund und munter. Schöne Grüße von der kalten Nordseeküste Ostfrieslands. Bernd 👍👍👍
...Glückwunsch Zonko, 15 Jahre im gleichen Gewand! ....In Deinem Kleiderschrank wohnen keine "Kalorien" die Nacht's die Kleidung enger nähen?😭😭😭...... Indien's sind natürlich ein Traum und genauso teuer......Eine Chief Vintage in Rot-Creme.....einfach lecker :-) .....Besonderes Merkmal ist natürlich der beleuchtete Indianerkopf bei 9:00 der (War Bonnet) auf dem vorderen Fender.......... ..................Ein Gutes Neues für alle 1000PS'ler😀😀😀.................
Also erstmal danke für dieses super Video! Ich hab auf ner cbr 125 angefangen und hab mich dann auf ner Chopper 125er heimisch gefühlt! Die ist zwar nicht ganz so schnell, aber es ist gemütlicher und macht somit mehr Spaß! Und Schräglage hat se auch, wo alle immer geradeaus Mofa sagten und als ich dann ganz vorne mit gefahren bin, hatten sie Augen 👀!!! Grüsle an zonko und das 1000 PS Team!
Meine Fresse , was hab ich das coole Gelaber vermißt , Zonko ich wünsche Dir und deiner ganzen Crew einen guten Rutsch ins neue Jahr . Ich freue mich jetzt schon riesig über deine Berichte über die Indien usw. also alles gute viel gesundheit spaß und schöne touren im kommenden Jahr .
Na Gott sei Dank noch jemand der im Winter fährt und es nicht aushält bis zum Frühjahr 😉 Aber ohne Griffheizung...Respekt 👍🏻 Wünsch dir (und mir) noch einige sonnige, trockene und vor allem salzfreie Wintertage!!
Zonko, hoffentlich bleibst Du gesund!Ein wirklich leiwand Video :-) und sicher kein schlechtes Moped.Ich bevorzuge aber doch da meine verschönerte Road King.Auch eine noch so gute Kopie wird kein Original.
Also 160Nm hören sich schon gut an... aber da zieht die Euro 4 wieder einen Strich durch die Rechnung. Denke mal das man dies aber zwischen den TÜV Terminen "optimieren" kann.
Aus dem Grund bin ich froh, dass meine LowRider S noch nach EU3 homologiert wurde. Da ist von den 156Nm nix weggefallen. Den Cruisern habens mit EU4 mMn absolut keinen Gefallen getan. Da bleibt echt "Feeling" auf der Strecke.
@@BFD15i naja problem eines kollegen (hat auch die lowrider s) der hatte nach 3 Jahren einen Motortotalschaden und kriegt jetzt keinen Ersatzmotor da Euro 3, alles nur noch aus ersatzteilen zu retten biste bei 7000 oder 8000 Euro, danach kommen die Teile zu einer Spezialfirma, die die Teile einschleift weil sie sonst nicht passen.
Heizl Halte ich für ein Gerücht, für Harley sind alle Motoren incl. Shovelhead problemlos zu bekommen, auch die SE Motoren stehen noch im 2019 HD Katalog. Der TwinCam ist normalerweise für Laufleistungen gut, von denen Japaner nur träumen können (500.000 km sind keine Rarität).
Ehrlich gesagt, ich höre Euch immer gerne zu. Vor allem den Ausführungen des Herrn Zonko 😉 . Aber in letzter Zeit habt Ihr in Punkto Fahraufnahmen schwer nachgelassen. Das Medium der bewegten Bilder hat den Vorteil, dass ich neben dem Kommentar und den Interviews eben die Mopeds auch fahren sehen kann. Die Geiz ist geil Mentalität ist bei Euren Produktionen eher fehl am Platz. Bei den Printmedien arbeitet man ja auch nicht mit Handyfotos sondern mit Profifotografen. Hat schon seinen Grund. Bitte das als konstruktive Kritik und nicht als Gemecker zu verstehen.
Schönes Moped ! Würd ich mir nicht kaufen, was einfach erklärt ist: Als Besitzer eines einzigen Mopeds wäre die Indian nicht in der Lage, mein Verlangen nach Schräglage zu befriedigen 😃 Da bin ich schon a bisserl neidig auf den Zonko, der ja die Möglichkeit hat, mehrere Bikes bewegen. Aber vergönnen tu ich's dir auf jeden Fall 👍
Ich mag das Springfield, aber um einen zu haben, muss ich meinen Zx1400 handeln, der seit 11 Jahren geliebt hat. Der Indianer wird großartig auf West-australischen Landstraßen, die ruhig aber uneben bedeckt in Kies und brauchen einige deutsche Technik. Viel Glück.
Hallo Zonko, wie immer ein toller Bericht von dir. Ist ein hübsches Mopped diese Indian. Habe in einem US Test gelesen das die Hitzeabstrahlung des hinteren Zylinders ordentlich die Innenschenkel grillt. Eventuell sagst Du uns später dazu mal wie deine Erfahrungen da sind wenn es wieder etwas wärmer wird und Du das Mopped noch testest. Diese Indian, die Harley Road King, die Triumph Thunderbird LT sind aus meiner Sicht die schönsten "Classic-Cruiser" am Markt. Richtig schade finde ich das die 1000PS Redaktion wohl nie die Triumph Rocket getestet hat. Oder gab es da mal was zu?
Da hast du dir aber ein sehr elegantes Eisen angelacht. Viel Spass noch damit an hoffentlich bald wärmeren Tagen. Gewichtsmässig habe ich immer großen Respekt vor diesen Geräten, aber der Indianer liegt doch im Bereich meiner Ducatis. Beide... Zusammen...
Super Motorrad und sehr schöner Bericht, hast du dir jetzt für fix zugelegt oder nur zum Langzeittesten?Leider muss ich dir, was ich nur ungern mache, widersprechen, für einen echten Motorradlfahrer gibt es keine Schuhe die zu schön sind um einen Schalterabdruck zu haben! In diesem Sinne wünsche ich dir ein schönes neues und "oben bleiben"! Lg Martin
muss mich als ausländer outen: was genau ist leibern? :D die ist echt schön. ist die scheibe abnehmbar? das heck würde ich mir umbauen. anderer auspuff mit schönem bollern, eventuell bei den koffern ne abnehmbare lösung... und der soziussattel stört die linie find ich. aber das sind kleinigkeiten, die ist echt schön. der motor sieht richtig lecker aus.
Ich habe den damaligen Lizenzinhaber persönlich kennengelernt: www.braunschweiger-zeitung.de/salzgitter/article150388887/Bei-240-hab-ich-den-Hahn-zugedreht.html www.handelsblatt.com/archiv/auto-im-motorrad-gewand-ein-echtes-macho-stueck/2253554.html
Habe letztes Jahr eine Harley Probe gefahren und die Blinkertechnik die er so hoch lobt kann ich bloß als den letzten scheiß betiteln, die Knöpfe sind sehr leichtgängig also guck ich ob es jetzt überhaupt blinkt, und da der Blinker von alleine abschält und ich der Technik nicht traue guck ich nochmal ob der Blinker auch aus ist, und warum zur Hölle 2 Knöpfe für etwas das schon immer mit einem funktioniert hat, sollte ich mich nächstes Jahr für die Harley entscheiden hoffe ich diesen scheiß auf einen normalen blinkerknopf Aufrüsten zu können.
Immer wieder schön wenn Du räsonierst.Mach weiter so.
Bei mir hat die Indian den üblichen Harleyfahrereffekt ausgelöst.Man fährt damit, denkt sich, toll alles viel besser als bei Harley,bin ich froh dass ich eine Harley hab.
Bin mal gespannt was Du zum M8 sagst, ich war masslos entäuscht und ungeheuer glücklich als ich nach der Probefahrt wieder auf meiner alten Dyna saß.
Komm gut ins Neue.
jay shleezer, danke dir! Alles Gute für 2017!
Hallo Zonko, vielen Dank für das Video, es verkürzt das warten auf den Frühling. Ich wünsche Dir und dem gesamten 1000 PS Team einen guten Rutsch ins neue Jahr. Macht bitte weiter so.
MyPlumpaquatsch, dir auch Alles Gute für 2017!
Chopper interessieren mich eigentlich überhaupt nicht, aber alles was Zonko bespricht- und wie er es rüberbringt-Weltklasse👍✌️👌 Alleine der Satz:" Der Hub muss länger sein als die Bohrung"-GÖTTLICH👌der Dalai Lama könnte es nicht schöner sagen❗❗❗Guten Start ins neue Jahr, für dich, deine Familie und Freunde und die Crew von 1000PS✌️ Freu mich schon sehr auf eure nächsten Videos. Gruß aus 🇩🇪
68wundi, große Freude und aufrichtigen Dank!
Zonko, K.OT, Vauli und das gesamte Redaktionsteam: Liebe Grüsse und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Ich freue mich auf 2017 mit euch. Danke für 2016 und alle eure Beiträge.
Christian Adolf, danke dir! Wir freuen uns sehr und geben 2017 Vollgas😆
Moin. DANKE Zonko. Ich wünsche dir viel Spaß mit dem "Dickschiff".
Ich wünsche dir eine gute und unfallfreie Saison im neuen Jahr. Bleib gesund und munter. Schöne Grüße von der kalten Nordseeküste Ostfrieslands. Bernd 👍👍👍
KutscherBernd, danke dir. Darf die besten Wünsche an die Nordseeküste schicken!
Neues Zonko-Video? Reinklicken, Daumen hoch, Video schaun.
Und wie immer nicht enttäuscht worden! ;) Weiter so und guten Rutsch!
BFD15i, freut mich sehr!
Wieder einmal ein leiwaunds Video vom Zonko :D
Ich wünsche allen eine schöne und sichere Saison 2017
Drunken Sumo, auch dir Alles Gute!
Schönes Video, danke Zonko!
Einen guten und sicheren Rutsch ins Neue Jahr! Mach bitte weiter so :)
Norman J, danke dir und Alles Gute!
...Glückwunsch Zonko, 15 Jahre im gleichen Gewand! ....In Deinem
Kleiderschrank wohnen keine "Kalorien" die Nacht's die Kleidung
enger nähen?😭😭😭......
Indien's sind natürlich ein Traum und genauso teuer......Eine Chief
Vintage in Rot-Creme.....einfach lecker :-)
.....Besonderes Merkmal ist natürlich der beleuchtete Indianerkopf bei
9:00 der (War Bonnet) auf dem vorderen Fender..........
..................Ein Gutes Neues für alle 1000PS'ler😀😀😀.................
E. Ph. Krämer, naja fünf Kilo habe ich schon zugelegt😆. Alles Gute für 2017!
Also erstmal danke für dieses super Video! Ich hab auf ner cbr 125 angefangen und hab mich dann auf ner Chopper 125er heimisch gefühlt! Die ist zwar nicht ganz so schnell, aber es ist gemütlicher und macht somit mehr Spaß! Und Schräglage hat se auch, wo alle immer geradeaus Mofa sagten und als ich dann ganz vorne mit gefahren bin, hatten sie Augen 👀!!!
Grüsle an zonko und das 1000 PS Team!
René Dario, wer fahren kann, kommt auch auf einem Chopper weiter 😆
Fritz Zonko Triendl
Frohes neues, zonko!
Vielen vielen Dank für das Video. Ich finde es ist das schönste Bike in diesem Segment. Ein Traum. Das Ding brauche ich auch noch für mein Glück.
Jens Pape, go for it! Ich bin richtig begeistert davon.
Meine Fresse , was hab ich das coole Gelaber vermißt , Zonko ich wünsche Dir und deiner ganzen Crew einen guten Rutsch ins neue Jahr . Ich freue mich jetzt schon riesig über deine Berichte über die Indien usw. also alles gute viel gesundheit spaß und schöne touren im kommenden Jahr .
Xardas T3, danke dir! Darf auf diesem Wege auch dir eine glorreiche Saison 2017 wünschen!
Na Gott sei Dank noch jemand der im Winter fährt und es nicht aushält bis zum Frühjahr 😉 Aber ohne Griffheizung...Respekt 👍🏻 Wünsch dir (und mir) noch einige sonnige, trockene und vor allem salzfreie Wintertage!!
Martin Ring, Salzfreiheit! wir lassen es krachen. Alles Gute!
Nice Reviews as always. Great detail. Continue to good work, and please keep updating the videos with subtitles, so we all can understand the review.
Zonko, hoffentlich bleibst Du gesund!Ein wirklich leiwand Video :-) und sicher kein schlechtes Moped.Ich bevorzuge aber doch da meine verschönerte Road King.Auch eine noch so gute Kopie wird kein Original.
Frank S, danke dir! Und viel Freude mit deiner geliebten Harley!
Also 160Nm hören sich schon gut an... aber da zieht die Euro 4 wieder einen Strich durch die Rechnung.
Denke mal das man dies aber zwischen den TÜV Terminen "optimieren" kann.
Martin Braumann, genauso wird es sein 😆
Aus dem Grund bin ich froh, dass meine LowRider S noch nach EU3 homologiert wurde. Da ist von den 156Nm nix weggefallen. Den Cruisern habens mit EU4 mMn absolut keinen Gefallen getan. Da bleibt echt "Feeling" auf der Strecke.
@@BFD15i naja problem eines kollegen (hat auch die lowrider s) der hatte nach 3 Jahren einen Motortotalschaden und kriegt jetzt keinen Ersatzmotor da Euro 3, alles nur noch aus ersatzteilen zu retten biste bei 7000 oder 8000 Euro, danach kommen die Teile zu einer Spezialfirma, die die Teile einschleift weil sie sonst nicht passen.
Heizl Halte ich für ein Gerücht, für Harley sind alle Motoren incl. Shovelhead problemlos zu bekommen, auch die SE Motoren stehen noch im 2019 HD Katalog. Der TwinCam ist normalerweise für Laufleistungen gut, von denen Japaner nur träumen können (500.000 km sind keine Rarität).
Ehrlich gesagt, ich höre Euch immer gerne zu. Vor allem den Ausführungen des Herrn Zonko 😉 . Aber in letzter Zeit habt Ihr in Punkto Fahraufnahmen schwer nachgelassen. Das Medium der bewegten Bilder hat den Vorteil, dass ich neben dem Kommentar und den Interviews eben die Mopeds auch fahren sehen kann. Die Geiz ist geil Mentalität ist bei Euren Produktionen eher fehl am Platz. Bei den Printmedien arbeitet man ja auch nicht mit Handyfotos sondern mit Profifotografen. Hat schon seinen Grund. Bitte das als konstruktive Kritik und nicht als Gemecker zu verstehen.
Erste Station nach dem Service ist dann ja wohl beim Auspuffhändler um diesen nicht ganz so Schönen Sound herzustellen oder nicht?
Jan Glosemeyer, eh klar 😆
Sehr geil, danke Zonko. Ich überleg mir ja die Scout (die Kohle reicht einfach nicht für mehr) aber die Indians sind schon sehr geile Geräte.
Terry_42, Scout Sixty bin ich schon gefahren. Hat mir sehr getaugt.
Hab grad das Video entdeckt, sehr geil. Ich denk ich muss die gleich probefahren und dann is um mich gschegn hehe Danke!
Schönes Moped ! Würd ich mir nicht kaufen, was einfach erklärt ist: Als Besitzer eines einzigen Mopeds wäre die Indian nicht in der Lage, mein Verlangen nach Schräglage zu befriedigen 😃 Da bin ich schon a bisserl neidig auf den Zonko, der ja die Möglichkeit hat, mehrere Bikes bewegen. Aber vergönnen tu ich's dir auf jeden Fall 👍
Niko Laus, danke dir!
Ich mag das Springfield, aber um einen zu haben, muss ich meinen Zx1400 handeln, der seit 11 Jahren geliebt hat. Der Indianer wird großartig auf West-australischen Landstraßen, die ruhig aber uneben bedeckt in Kies und brauchen einige deutsche Technik. Viel Glück.
Hallo Zonko, wie immer ein toller Bericht von dir. Ist ein hübsches Mopped diese Indian. Habe in einem US Test gelesen das die Hitzeabstrahlung des hinteren Zylinders ordentlich die Innenschenkel grillt. Eventuell sagst Du uns später dazu mal wie deine Erfahrungen da sind wenn es wieder etwas wärmer wird und Du das Mopped noch testest.
Diese Indian, die Harley Road King, die Triumph Thunderbird LT sind aus meiner Sicht die schönsten "Classic-Cruiser" am Markt.
Richtig schade finde ich das die 1000PS Redaktion wohl nie die Triumph Rocket getestet hat. Oder gab es da mal was zu?
cad70dy, das ist gut möglich. Im Frühjahr werde ich es genau wissen und kommunizieren. Danke dir!
Hi Zonko! Schaltwippe gibt es bei der Indian Springfield.
www.indian-only.de/shop/product_info.php?info=p241_indian-pinnacle-schaltwippe---chrom.html
Zonko am Straßendampfer - einfach edel
Nur eine kleine Kritik - die englische Übersetzung für "Pemmall" fehlt
Sagmal, gibts diesen Test auch auf Deutsch?
Habt ihr vielleicht die Möglichkeit, ein Video von der HD Lowrider S zu machen? :)
Da hast du dir aber ein sehr elegantes Eisen angelacht. Viel Spass noch damit an hoffentlich bald wärmeren Tagen.
Gewichtsmässig habe ich immer großen Respekt vor diesen Geräten, aber der Indianer liegt doch im Bereich meiner Ducatis.
Beide...
Zusammen...
Hi Zonko
Welche Handschuhe trägst du im Winter?
LG
Fennek1, in der letzten Minute des Videos zeige und beschreibe ich die Handschuhe von Held.
Polaris ist aber ein amerikanischer Konzern, und nicht Canada wie Du eben meintest!
Super Motorrad und sehr schöner Bericht, hast du dir jetzt für fix zugelegt oder nur zum Langzeittesten?Leider muss ich dir, was ich nur ungern mache, widersprechen, für einen echten Motorradlfahrer gibt es keine Schuhe die zu schön sind um einen Schalterabdruck zu haben! In diesem Sinne wünsche ich dir ein schönes neues und "oben bleiben"! Lg Martin
schoergi13, danke dir! ist ein Test, der bis Sommer 2017 dauert. wünsche dir eine glorreiche Saison!
Hub immer länger als die Bohrung👍👍👍
muss mich als ausländer outen: was genau ist leibern? :D
die ist echt schön. ist die scheibe abnehmbar?
das heck würde ich mir umbauen. anderer auspuff mit schönem bollern, eventuell bei den koffern ne abnehmbare lösung... und der soziussattel stört die linie find ich. aber das sind kleinigkeiten, die ist echt schön. der motor sieht richtig lecker aus.
AndiWernersen, leiwand kommt von Leinwand. Also großes Kino. Alles Gute für 2017!
AndiWernersen, Scheibe und Koffer sind einfach abzunehmen.
achsooo :D danke für die erklärung und alles gute für 2017 auch von meiner seite!
Ich habe den damaligen Lizenzinhaber persönlich kennengelernt:
www.braunschweiger-zeitung.de/salzgitter/article150388887/Bei-240-hab-ich-den-Hahn-zugedreht.html
www.handelsblatt.com/archiv/auto-im-motorrad-gewand-ein-echtes-macho-stueck/2253554.html
☠ Headhunter ☠ scharfes Projekt. Boss Hoss made in Germany.
Habe letztes Jahr eine Harley Probe gefahren und die Blinkertechnik die er so hoch lobt kann ich bloß als den letzten scheiß betiteln, die Knöpfe sind sehr leichtgängig also guck ich ob es jetzt überhaupt blinkt, und da der Blinker von alleine abschält und ich der Technik nicht traue guck ich nochmal ob der Blinker auch aus ist, und warum zur Hölle 2 Knöpfe für etwas das schon immer mit einem funktioniert hat, sollte ich mich nächstes Jahr für die Harley entscheiden hoffe ich diesen scheiß auf einen normalen blinkerknopf Aufrüsten zu können.
Egon das Schaf, an das System gewöhnst du dich schnell. Und dann wird es dir voll taugen.
Wos für a Partie? So geil der Dialekt a is, manchmal vasteh i den ned XD
Klasse. 1,8 Liter. 😀😀😀
Naja wenn man Schneemobile mag