UPS ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ได้ไหม ??
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2020
- สวัสดีครับ ยินดีต้อนรับทุกท่านเข้าสู่ช่อง Zimzim DIY
สำหรับเพื่อนๆหลายคน ที่สงสัยว่าเจ้าตัว UPS มันสามารถใช้กับแบตเตอร์รี่ รถยนต์ได้หรือเปล่า
รวมไปถึง มันสามารถชาร์จแบตเตอร์รี่รถยนต์ ที่แอมป์สูงได้หรือไม่
เดี๋ยวคลิปนี้มีคำตอบให้ครับ
สำหรับ UPS ทั่วไปที่ขายกันส่วนใหญ่มักจะเป็น UPS ตะกูล Modified sine wave
แล้วปัญหาส่วนใหญ่ร้อยละ 90% ที่๊ UPSเสีย มักจะเกิดจากแบตเตอร์รี่ เสื่อมสภาพ จากการใช้งาน เพียงอย่างเดียวเลยครับ
โดยบางเครื่องใช้ไปเพียงแค่ 2-3 ปี แบตก็พังละครับ เขาเลยนิยมนำแบต รถมอเตอร์ไซค์ มาใส่แทนก็คือ DiY นั้นและครับ ก็เพราะว่าค่า โวล์ตมันเท่ากัน และค่า แอมป์มันก็ใกล้ เคียงกับ แบต UPS มาก
ซึ่งก็คือ 5 -7 แอมป์
แต่บางคน คิดการใหญ่ นำแบตรถยนต์ หรือแบต รถกระบะ ที่มีขนาดแอมป์สูงประมาณ 70A มาใส่ 100A มาใส่ ถึงแม้ UPS จะทำงานได้ปกติในเวลาไฟดับ แน่นอนครับ แอมป์เยอะก็สามารถ
ทำงานได้หลายชั่วโมงมาก แต่มันก็จะมีปัญหา อย่างแน่นอนครับ ในโหมดการชาร์จ กลับเข้าไป
เพื่อให้เข้าใจและเห็น ภาพ ผมจะรื้อ UPS ออกมาวางข้างนอก ไว้แบบนี้ละกันนะครับ
แล้วผมจะพาไปดู ระบบชาร์ทของ ups รุ่นนี้กันครับ รับลองว่าเพื่อนๆหลายๆคนคงเข้าใจกันผิด อย่างแน่นอนครับ กับ โหมดการชาร์ของ UPS
UPS รุ่นที่ผมนำมาสาธิตนี้เป็นยี่ห้อ syndome ขนาด 300w นะครับ เป็นแบบ modified sine wave
ถ้าหาก UPS รุ่นนี้ ไม่ได้ต่อกับแบตเตอร์รี่ แล้วไปเสียบปลั๊ก เครื่องจะไม่่ทำงานนะครับ เพราะฉะนั้น เพื่อนๆต้องต่อกับแบตเตอร์รี่ทุกครั้ง และมีประจุไฟ ที่ไม่ต่ำกว่า 10V เครื่องถึงจะทำงาน
ถ้านำแบตเตอร์รี่ที่เสื่อมสภาพ แบตเก็บไฟไม่อยู่ นำมาใช้ เครื่องก็ไม่ทำงาน เหมือนกันนะครับ ตรงนี้เพื่อนๆก็ควรที่จะระวังด้วย
ส่วนสายที่จะ ต่อไปยังแบตเตอร์รี่รถยนต์ เราจะใช้สายไฟเส้นเดิมที่ต่อเข้ากับแบตลูกเก่า โดย สายสีดำเข้าขั้วลบ ส่วน สายสีแดงก็ เข้า ขั้ว บวก
เครื่องก็จะทำงานปกติแล้วละครับ
ทีนี้ ผมจะลองถอดปลั๊กดู สังเกตุว่าเครื่องก็จะทำงานอย่างไร ปรากฎว่า เครื่องทำงานปกติครับ ก็คือสลับโหมดไปเป็นการดึงไฟจากแบตเตอร์รี่ ทำการ inverter แปลงเป็นไฟบ้านออกมา ให้เราได้ใช้
ในขั้นตอนนี้ก็ดูเป็นการใช้งานปกติในโหมด inverter ใช่ไหมครับ
แต่ ขั้นตอนการชาร์จ กลับไปนี้แหละครับ UPS มักจะมีปัญหา
ผมสมุติว่า เพื่อนๆใช้ไฟจากแบตเตอรรี่รถยนต์ ที่ต่อกับ UPS จนหมดเกลี้ยง เลยนะครับ การชาร์จกลับเข้าไป จะใช้เวลา ชาร์จที่นานมากๆ ทำไมมันถึงนาน
มาดูลำดับการชาร์ท ของ UPS เครื่องนี้กันครับ
เริ่มต้นก็คือ ไฟก็จะวิ่งเข้ามาผ่านปลั๊ก ไปยังแผงวงจร แล้วก็ออกมา
เข้าขด ปฐมภูมิ2เส้น
หลังจากไฟบ้านเข้าไปยังหม้อแปลงแล้ว มันก็ไปผ่านขดลวดลดแรงดัน ฝั่ง ปฐมภูมินี้แหละครับ
Output ลดแรงดัน เหลือ ประมาณ 18 - 20V Ac ตรงส่วนของ สายสี ดำ และ สี น้ำตาล ตรงนี้นะครับ
หลังจากนั้นมันก็วิ่งเข้าวงจร ชุดชาร์จ
โดยวงจรชุดชาร์จก็จะประกอบไปด้วย ไดโอด 4 ตัว ต่อแบบบริดจ์ เรกดิฟาย แปลงกระแส ให้เป็นไฟฟ้าDc
แล้วก็เข้า IC เร็กกุเรเตอร์ ทำให้ไฟเรียบเนียน คงสถานะการชาร์ท ไว้อยู่ที่ประมาณ 13.8 V
ส่วนที่มีปัญหาหลักๆ เลยก็คือ ส่วนนี้ทั้งหมด ไล่ไปตั้งแต่ สายไฟที่ชาร์ท เส้นเล็ก เกินไปครับ
ทำให้
1.กระแสชาร์ทน้อย กระแสเดินทางไม่สะดวก
เพื่อนๆ สังเกตุกระแสที่วิ่งจาก UPS วิ่งเข้าไปยังแบตเตอร์ กระแสจะน้อยมาก ครับ
ประมาณ 0.5 A กระแสขนาดนี้ ถ้าเทียบกับ การชาร์จแบตเตอร์รี่ มือถือ ก็คงจะเต็มในระยะเวลาไม่นาน
แต่การชาร์จแบตเตอร์รี่รถยนต์ที่แอมป์สูงให้เต็มนั้น จะใช้เวลานาน กว่า 3 วัน เพื่อให้แบตเต็มเลยทีเดียว
2.IC เรกกุเลท ทำงานหนักกว่าเพื่อน ถ้าเอามือไปแตะต้องพูดถึงครับ มันร้อน ถึงร้อนที่สุด ถ้าหากเพื่อนๆ ดื้อดั้นเสียบไว้อย่างงั้น ปล่อยไว้เเป็นระยะเวลานานก็อาจจะทำให้ Ic ช๊อตหรือไหม้ได้เลย
นี้ยังไม่รวม ไดโอดที่ทนกระแสได้เพียง 3A และ หม้อแปลง ที่เริ่มร้อน ขณะที่โหลดเริ่มดึงกระแส
สรุปว่า UPS ไม่ควรชาร์จกับแบตเตอร์รี่ที่มีขนาดใหญ่เกิน 10 A ขึ้นไป
แต่ถ้าแอมป์มากกว่านี้นิดหน่อย ก็พออนุโลมได้อยู่ครับ ติดตั้งพัดลมระบายความร้อนให้มันเซี้ยะ
แต่ถ้าแบตเตอร์รี่ ระดับ 70แอมป์ 100แอมป์ มันเกินไปครับ ถ้าเพื่อนๆเอาไปเข้าไร่เข้าสวน ใช้แบตจนหมด แล้วค่อยยกแบตออกมาชาร์ทใหม่ ที่ร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์ อย่างนี้ ไม่มีปัญหา
เพราะ UPS ในโหมดการทำงาน Inverter ที่ดึงไฟจากแบตไปใช้ มันไม่ได้สนใจกระแสสักเท่าไหร่ นะครับ มันสนใจเฉพาะแรงดัน เฉพาะฉะนั้นถ้าหากเพื่อนๆต้องการใช้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างน้อยก็ควรต่อกับ แบตเตอร์รี่ที่แรงดันไม่เกิน 12V เอาไว้ก่อนครับ
มันจะมีอีกวิธีหนึ่งนะครับ ที่เพื่อนๆสามารถใช้หม้อแปลง UPS ชาร์จแบตรถยนต์ได้
นั้นก็คือ แยก หม้อแปลงออกมา แล้วทำระบบชาร์ทใหม่ ของเราเอง เป็นแบบ D.I.Y ซึ่งต้องซื้ออุปกรณ์ อื่นๆเพิ่มเติมอีกนิดหน่อยไม่กี่ชิ้นครับ เพื่อให้มัน ทนกระแสทนแรงดัน ได้มากกว่าเดิมครับ
ซึ่งทางช่องถ้าหากหาอุปกรณ์พวกนี้ครบ สัญญาว่า จะทำคลิป DIY มาให้เพื่อนๆดูนะครับ อย่างแน่นอนครับ
ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามรับชมครับ - บันเทิง
![MOBYE - มีใจทำไมไม่จีบ (ASAP) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/dCOdz92FU18/mqdefault.jpg)
คริปดูแล้วเข้าใจเลยครับ
อยากดูEP2.ว่าจะดัดแปลงอย่างไรครับ
ดีมากเลยครับ เห็นหลายคลิปทำต่อแบตรถยนต์แล้วไม่ไล่วงจรแบบนี้ ทำแล้วอันตราย
ขอบคุณครับ ผมใช้ ชาร์จแบต 75 Amp. เพราะรถจอด ไม่ค่อยวิ่ง เครื่องจะร้อน คงต้องติด พัดลม ตามที่แนะนำ
ขอบคุณครับ ก่อนอื่นขอชมก่อนว่าเสียงหล่อเพราะมาก ฟังสบายหู เสียงเหมือนคุณ รอง เค้ามูลคดี มาก
ขอถามครับผมใช้พวก Lifepo4 ขนาด 12v 12ah หรือ 12v 15ah แบบนี้ยังพอได้หรือเปล่าครับ
รอคลิบ diy อยู่นะครับ
รอคลิปชาร์จแบตรถยนต์ครับ ขอบคุณครับ
รอพี่โมของเดิมให้ชาร์จได้ แรงๆ ครับ
สอนทำกังหันลมไว้ชาร์ทเก็บไฟในแบตรถยนต์ จากไดร์ชาร์ทรถยนต์เก่าหน่อยครับ (เอาไว้ใช้กระท่อมปลายนา)
สอบถามหน่อยครับผมใช้แบตมอร์เตอร์ไซด์ 5.3แอมป์ต่อเข้าUPS แล้วแบตร้อนขึ้นทันทีเกิดจากอะไรครับ
เยี่ยมครับได้ความรู้ใหม่ นึกว่าชารได้ทุกแบต แต่มีเงื่อนไขแบบนี้เอง เข้าใจครับ
ทำคลิปมาหลายๆคลิปดีแล้วครับ แต่เราจะไม่ใช้คำซ้ำกัน เช่น ร้อยละ 90 เปอร์เซนต์
ใช้แบตเจลdeep 12v24ah พอจะไหวมั้ยครับ ต้องติดพัดลมช่วยมั้ยครับ
ผมอยากต่อพัดลมใส่ครับ เเบบทำงานเองตอนเปิดเครื่อง ทำยังไงครับ
ใช้สวิตชิ่งชาร์จจากภายนอก โดยไม่ยุ่งเกี่ยวกับระบบชาร์จของเครื่อง แบบนี้ได้มั้ยครับ
สอบถามครับ เราสามารถถอดระบบชาร์จของ ups ออกได้ไหมครับ แล้วต่อระบบชาร์จเป็นเครื่องชาร์จภายนอก
ผมใช้ชาจกับโซลาร์เซลล์ ผ่านชาจเจอร์ น่าจะไม่มีปัญหาอะไรครับ
ดีมากเลยครับ ปกติช่องอื่นสอนต่ออย่างเดียว ไม่ได้บอกตรงภาระการชาร์จไว้ ไม่นึกว่าจะอันตรายเหมือนกัน
ถ้าผมต่อจากรถยนต์แล้วสตาร์ทรถไว้..ได้ไหมครับ.กรณีต้องการเอาเครื่องใช้ไฟฟ้าไปต่อจากups..(กรณีออกค่ายไม่มีไฟฟ้าครับ)
ถอดปลั๊กไฟบ้านออก ต่อชาร์จเจอร์โซล่าเซลเข้าแบตโดยตรง ใช้ยาวๆ
อจ.ขอคำแนะนำ UPS ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์
(ขนาด 12VDC - 24VDC และ 36VDC)
เนื่องจากมีใช้อยู่ทั้ง 3 แบบ...
12VDC ทั้งกับพัดลมแบบยืน 16 นิ้ว
24VDC ใช้กับบ่อปลา
36VDC ใช้กับปั๊มน้ำ HITACHI ขนาด 280W
(ระบบตัดการชารจ์ยังเป็นของ UPS ใช่หรือไม่)
ขอบคุณ อจ.เป็นอย่างสูงที่แบ่งปันความรู้ครับ
ถ้าแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์ เต็มแล้วมันจะตัดป่าวครับ
ถ้าเราต้องการให้ปั๊มลมทำงาน 2 ชั่วโมง แล้วปั๊มลมกำลังไฟ 10w แล้ว UPS 300w ใช้กับแบตเตอรี่รถยนต์ 40 แอมป์ ได้มั้ยค่ะ / ควรใช้แบตรถยนต์ หรือ batt deep cycle ขนาด 24 แอมป์ ได้มั้ยค่ะ
ยังไม่เปิดสวิตซ์ ON ไฟชาร์จอยู่ที่ 15.5 V นี้ปกติไหมครับ เสียบปลั๊กไว้ แต่ไม่ได้เปิดเครื่อง
คือผมลองเสียบไฟสายชาร์จแล้วำฟม้นออกสองรูก้อเลยไม่กล้าต่อแบตเข้ากลัวมันจะระเบิดเลยลองต่อแต่แบตถ้าเสียบสายชาร์ขมันจะระเบิดมั้ยครับ
ชาตได้กับแบตมอไซค์ 2 ชม.ก็พอใช้ได้แล้ว แต่ก่อนขับรถ ส่งของ ขับๆๆเดียวจอดๆ คุยกับกับลูกค้า แบตหมด พกแบตไป2ลูก กลับมาบ้านแบตหมดไป70ทั่งสองลูกมาชาตกับupsเก่านี่แหละ ไม่ต้องไปร้านมอไซค์
เปลี่ยนเเบตเเอมป์เท่าของเดิมเเต่ใส่เพิ่มหลายลูกได้ป่าวครับ
แบตเตอรี่มอไซน์ 12v ใส่แทนได้ ไม่มีปัญหาใช่มั้ยครับ
รอ EP.2
ผมต่อกับแบตทำไมมันเงียบตัวไหนพังครับกดสวิทย์กะเงียบ
ใช้โซล่าเซลล์ 1 แผง72 เซลล์ใหญ่
360 วัตต์ 9 แอมป์
ชาร์จเข้าแบตเตอรี่ รถยนต์ได้ 2 ลูก
สวัสดีครับ
เราใช้กับแผงโชล้าเชลชาร์ใด้มัยครับ
แล้วถ้าเราเอาแบตเตอรี7แอม5-10มาต่อขนานกันมันจะชาร์จจะได้ไม่แผงวรจะมีปัญหาอะไรไม่ครับ
ลดความร้อนง่ายๆ ใช้พัดลมซิงค์สัก 3 ตัว ติดเอาไว้ เป่าระบาย งบไม่กี่บาท ชาร์จ 10 วันก็สบายๆ ถ้ามีพัดลมซิงค์ การ์ดจอในคอม ร้อนกว่านี้อีก แต่พัดลมซิงค์เอาอยู่
รอคลิป DIY แปลงชุดชาร์จอยู่นะครับ
ผมใช้โซล่าเซลล์ชาจ แล้วใช้UPSได้ปรกติ ไม่ได้เสียบปลั๊กให้UPS
ยอดเยี่ยมครับ
ทำที่ชาร์จไปหรือยัง
สวัสดีครับ และถ้าเราชาร์ตแบตจากโซล่าเซลล่ะครับ เราใช้แบตแอมป์สูง ๆ ได้ไหม เพราะเราไม่ได้ชาร์จผ่าน ups เราชาร์จผ่าน control charger ลงแบต แล้ว ups ดึงกระแสไปแปลงเป็น AC 220V. ขอบคุณครับ
ได้ครับ
ชาจต์กลับ แบต100แอมป์ รอยาวๆ🤣⚡🔋
UPS เสียบปลั๊กแล้ว ช้อตฟิวขาด ไฟบ้านดับ ตรวจสอบตรงไหนครับ
วาริสเตอร์ช๊อตรึเปล่าครับ น่าจะโดนฟ้าฝ่าแล้ววาริสเตอร์มันพัง ผมก็เพิ่งเจอ ลองหาคลิปวาริสเตอร์ของช่องนี้ดูครับ
พี่ครับผมใช้รุ่นนี้ชาตเเบตตากปกติ แต่ขั้วบวกกับลบที่ต่อเขาแบต ผมไปจับแล้วมันไฟมันดูดมันปกดิไหมครับ
ไม่ปกตินะครับ แสดงว่าต้องมีจุดรั่วครับ
ผมก็เจอปัญหานี้ ไปแตะตัวถังมันดูดร้อง จ๊ากเลย จากนั้นแตะอีกจะไม่เป็นไร กำลังหาว่ามันรั่วตรงไหน บางคนบอกว่ารีเลย์ อาจเสื่อม
@@puttasukputtaraksa ชาทั้งตัวเบย
เวลาช่าร์จแบต ถ้ามือเปียก ห้ามแตะรถเป็นอันขาด มันดูดแรงมาก ถ้ามือแห้ง จะดูดบางครั้งเท่านั้น
ใช้ UPS ดีกว่าเครื่อง ชาร์ท ที่ขายในท้องตลาด ( ถ้าใครมี UPS แนะนำเลยครับ ) ผมก็ใช้ Symdrone ตามคลิปเลย
รุ่นอะไรครับ
@@siridejnopakun9229 S5 Series รุ่นเก่ามากซื้อตามตลาดนัด 200 บาท ถ้าตามร้านของเก่า อาจจะ50-100 บาท ลองหาดูนะครับ ( บางทีฟิว30 Amp. ขาด ก็ซื้อมาเปลี่ยนได้ ติดพัดลมให้มันหน่อยก็ดี แต่ผมไม่ได้ติด เปิด5-6 ชม. ก็หยุด จะให้ดี ไปซื้อตัว วัด V + A มาต่อ จะได้รู้ว่า โวลท์ ขึ้นเท่าไร ถ้าแบตเต็ม มันจะลดจนเหลือ 0
ของผมก็รุ่น s5 series ทิ้งไว้หลายปีเมื่อวานเอามาเช็คแบตหมดใส่แบตใหม่ของมอไซค์(น้ำกรด)กลับมาใช้ได้ครับ
แล้วจะไปชาร์ทกลับทำไมกำเอาแบตไปชาร์ทก็จบ
ลองชาจเฉย
ถ้าเสียบปลั๊กชาร์ตได้ไม่ต้องยกไปไม่ดีกว่ารึ
ถ้าผมมี ups 3 ตัว เอามาชาร์จ แบตรถยนต์ 85 A จะได้ไหมครับ
ชาร์จเข้าครับแต่ช้าหน่อยและเครื่องร้อนด้วยครับ
👍
ยังไงครับ
คือเอาups มาต่อขนาดกัน3ตัว
ต่อการชาร์จแบต1ลูกใช่มั้ยครับ
เวลาชาร์จมีไฟacที่ชั้วแบตอ่ะครับ ประมาณ40v จับที่ขั้วไม่ได้เลย ถือว่าปกติไหมครับ
รถอะไรครับ ผมคิดว่าไม่ปกติละกัน55
Type of ellie annoy the email
กรณีรถยนต์ไม่มีแบตฯ แต่เราต้องการสตาร์ท เราเอา UPS ต่อไฟบ้านเข้ารถยนต์สตาร์ทได้เลยมั้ยครับ
แล้วถ้าต่อเครื่องชาร์จนอกอีกเครืองนึงเสียบชาร์จทิ้งไว้เลยได้มั้ยครับ
ผมต่อระบบชาร์จแบตแบบโซล่าเซลล์และใช้ไดโอดบล็อกไม่ให้AจากUPSเข้าแบตประหยัดค่าอินเวอร์เตอร์ไปเลยแถมไฟดับก้ทำงานต่อเลย
ประยุกต์ใช้แจ่มเลยครับ