Il est magnifique! J'adore le style de sa carrosserie et le décor dans lequel circule est superbe, surtout le joli pont blanc en pierres blanches à 1:28 . Votre ville est extrêmement jolie et j'espère la visiter un jour. Je suis de la ville de Québec et on s’apprête, après de nombreuses années de négligence, à enfin introduire une première ligne de tramway de 23km dans notre belle ville. J'ai hâte de le fréquenter et j'espère qu'on choisira un style aussi élégant que le vôtre pour nos tramways. C'est très inspirant!
Vraiment superbe... Très effilé. Ses vitres noires fumées et son ossature couleur acier brossé lui confèrent une élégance que n'ont pas les autres tram. Il ressemble beaucoup au monométro britannique mais sur terre et non pas en l'air. C'est probablement le plus beau tram de France.... Vraiment !
Avant le tram a tours yavait des bus partout pendent les traveaux alors c'etait vraiment galère et la 31 août 2013 le tram il est genial (un vrai tresor)
Merci pour ce superbe film, ErobosSan ! Comme d'habitude, les angles et prise de vue sont magnifiquement choisis et cela donne envie d'aller découvrir ce joli tram. ;-)
Bien joué pour le tramway de Tours ainsi que le montage et les belles prises du tram Erebos, même si je préfère les rames 56 et 75 du tramway de Lyon en ce qui concerne la qualité de l'effet miroir.
La dernière création de Roger Tallon avant sa mort en 2011, et certainement l'une de ses meilleures dans sa carrière. J'adore le plan avec le Corail à 0:09, dont Tallon lui-même a également dessiné.
Save for the front of it (looks like it's face is missing), a nice-looking tram overall and it looks good at night. Fast, smooth, quiet and well-used by the citizenry. Thanks for the video.....
Do the vertical on either side of the conductors window light up? It appears that they are white at the front of the tram and red at the rear. This is very cool design!
Oui c'est parce que la camera n'est pas synchronisée sur le taux de rafraichissement de la girouette (c'est le même problème quand on filme un écran TV or ordinateur, généralement ça clignote)
La question centrale n'est pas l'aspect ni l'esthétique mais l'insertion urbaine et là le résultat est très mauvais à tours comme dans d'autres petites villes. Il faut démocratiser "l'ingénierie" territoriale pour faire comprendre aux gens qu'on ne peut pas mettre ce type d'équipement dans des villes aussi inadaptées (en terme d'espace disponible piétons-cycles-autres véhicules; densités faibles...)
Ta réflexion est plutôt juste, seulement, à Tours, le réseau de bus était horrible avant l'arrivée de ce tram. L'esthétique n'est qu'un plus, ce n'était pas le but principal. Le but principal était de revoir le centre ville, de le rendre plus piétons (plusieurs rues ont été supprimés à la circulation) et plus moderne, car Tours avant son tram, c'était vraiment pas beau à voir. Son utilité a été prouvé, on s'attendait à 15 millions de voyageurs de voyageurs par an sur le nouveau réseau (car oui, il l'on entièrement refait, toutes les lignes de bus) et nous avons eu 35 millions. Si ce n'est pas utile, qu'est-ce donc? Et je pourrais en parler pendant des heures (en gros, j'aurais pu continuer l'argumentation).
Il est magnifique! J'adore le style de sa carrosserie et le décor dans lequel circule est superbe, surtout le joli pont blanc en pierres blanches à 1:28 . Votre ville est extrêmement jolie et j'espère la visiter un jour. Je suis de la ville de Québec et on s’apprête, après de nombreuses années de négligence, à enfin introduire une première ligne de tramway de 23km dans notre belle ville. J'ai hâte de le fréquenter et j'espère qu'on choisira un style aussi élégant que le vôtre pour nos tramways. C'est très inspirant!
Il est vraiment magnifique ce tramway .
By far the most beautiful public transport on this planet.
Vraiment superbe... Très effilé. Ses vitres noires fumées et son ossature couleur acier brossé lui confèrent une élégance que n'ont pas les autres tram.
Il ressemble beaucoup au monométro britannique mais sur terre et non pas en l'air.
C'est probablement le plus beau tram de France.... Vraiment !
Acgh😊😊😊tmyyu. Ghggvcvccvvvvvv0m le la ch. 😮😢🎉😢😅
Avant le tram a tours yavait des bus partout pendent les traveaux alors c'etait vraiment galère et la 31 août 2013 le tram il est genial (un vrai tresor)
Que des beaux souvenirs de la ville de Tours
Merci de cette jolie promenade en tram….🚈 Bonne fin de semaine….
Super vidéo! Belle présentation de se tram hybride !
Merci pour ce superbe film, ErobosSan ! Comme d'habitude, les angles et prise de vue sont magnifiquement choisis et cela donne envie d'aller découvrir ce joli tram. ;-)
Bien joué pour le tramway de Tours ainsi que le montage et les belles prises du tram Erebos, même si je préfère les rames 56 et 75 du tramway de Lyon en ce qui concerne la qualité de l'effet miroir.
pour moi le tram le plus stylé
Oui mais là voix de la femme qui prononce les arrêts est chelou
Genre, elle dit : "Prochain arrêt - 🎵 Limousine... Ah oh ah ? La la la la 🎶"
Sympathique tram je le prendrais la nuit !!
Realy beautiful tram !!! Love it!
Il est magnifique
Excellent as always ErebosSan.
Pour moi c'est le meilleur tramway de France
C'est de la bombe👌
B v. .
@@ninalyly8715 v
Φαντασμαγορικά! Είστε απίθανοι!
Le plus beau de tous les trams !
viens à Bordeaux tu vas confirmé
Ce n'est pas une question d'esthétique mais d'utilité ou d'inutilité...
C'est le premier corbillard sur rail que je vois.
Triste, sombre, a l'image de la ville.
@@ChaZabalou Celui de Bordeaux Oh mon dieu il est tellement dégueulasse
Wouaw 😮. Il trop ce tramway !!!
Le tramway de tours le plus beau tramway du monde il est lumineux la nuit 😱😱😱😱😱😱😱👏👏👏👏👏👏😍🤗🤗🤗🤗
La dernière création de Roger Tallon avant sa mort en 2011, et certainement l'une de ses meilleures dans sa carrière.
J'adore le plan avec le Corail à 0:09, dont Tallon lui-même a également dessiné.
Save for the front of it (looks like it's face is missing), a nice-looking tram overall and it looks good at night. Fast, smooth, quiet and well-used by the citizenry. Thanks for the video.....
Tres bien! Very well done:-)
Lovely footage as always, ErebosSan!
Europe in general has the cutest lil lightrail (trams) trains I seen ... I wish US cities would order models like these
好看，love from China
Hermoso 👍
Suggestion for future videos, showing trains lifting and lowering pantographs.
cool
поразительная эклектика
Do the vertical on either side of the conductors window light up? It appears that they are white at the front of the tram and red at the rear. This is very cool design!
jaymuller
Yes they do. It is more visible by night : th-cam.com/video/XKUJuuJOM8c/w-d-xo.html
ErebosSan Wow, that is really elegant!
Este modelo é diferente.
How long are these trams
43m
Bonjour tous le monde. Oui un bien beau tram... Réalisé du début à la fin à grand renfort de pot de vin, piston et magouilles en tout genre
cool mais c est ta camera qui fait ca ou la girouette des trams ne font que de clignoter
Oui c'est parce que la camera n'est pas synchronisée sur le taux de rafraichissement de la girouette (c'est le même problème quand on filme un écran TV or ordinateur, généralement ça clignote)
TRAM
Sorry, should have worked my way through the thread below :-) Still, beautiful design
This is which country
Safiullah Wafaa france
I came
În ce țară e?
France
La question centrale n'est pas l'aspect ni l'esthétique mais l'insertion urbaine et là le résultat est très mauvais à tours comme dans d'autres petites villes. Il faut démocratiser "l'ingénierie" territoriale pour faire comprendre aux gens qu'on ne peut pas mettre ce type d'équipement dans des villes aussi inadaptées (en terme d'espace disponible piétons-cycles-autres véhicules; densités faibles...)
william affoyon goetz grave
Ta réflexion est plutôt juste, seulement, à Tours, le réseau de bus était horrible avant l'arrivée de ce tram. L'esthétique n'est qu'un plus, ce n'était pas le but principal. Le but principal était de revoir le centre ville, de le rendre plus piétons (plusieurs rues ont été supprimés à la circulation) et plus moderne, car Tours avant son tram, c'était vraiment pas beau à voir. Son utilité a été prouvé, on s'attendait à 15 millions de voyageurs de voyageurs par an sur le nouveau réseau (car oui, il l'on entièrement refait, toutes les lignes de bus) et nous avons eu 35 millions. Si ce n'est pas utile, qu'est-ce donc? Et je pourrais en parler pendant des heures (en gros, j'aurais pu continuer l'argumentation).
ps: je vis à Tours, donc je sais bien de quoi je parle.
Nikouk a quand un tram à château la Vallières?
Pourquoi tu dis que Tours est mal-adapté au tramway