Включение рулевой рейки с ЭУР командами по CAN шине. EPS motor switching on by CAN bus. Ford Focus 3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2020
- Проверяем работоспособность мотора ЭУР автомобиля Ford Focus 3, включая его командой по CAN шине. Используем интерфейс CAN-Hacker CH-P.
Купить канхакер: canhacker.ru/shop/
Buy canhacker canhacker.com/shop/
Канал Владимира Тетерюка: • Конкурент MS561 стенд ...
Технические данные\Technical info:
CAN speed- 500 kbit\s
Frame ID = 0x0C8 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
1. Не все агрегаты работают от своего ID даже если он заведомо свой. Разберу на примере всего одного ID скорости платформа MQB
В частности на этих приборках отдельным пакетом можно оживить стрелку спидометра буквально на секунду. Дальше она ляжет как хер у покойника. А всё потому что в том же id пихается пробег. И приборка получив следующий пакет, вычисляя разницу между пробегами видит шляпу и игнорит следующие пакеты.
2. Более того. пакеты с правильной разницей поджаты в младшем байте своим crc т.е. нужно знать и его.
3. А ещё нужный ID даже будучи полностью валидным не будет принят без других ID (и это отнюдь не зажигание) а как то секундный метроном на некоторых приборках ID положения селектора КПП.
Вывод.
а) для гарантированного оживления "на дурака" лучше всё же использовать записанный трейс с машины. Начинать бомбить агрегат просто пакетами можно. Но заведомо исправный агрегат может не заработать. Особенно если принимаемые данные относятся к критически важным. Во избежании ложных срабатываний.
б) Трек лучше делать достаточно длинный. в противном случае при закольцовке из за невалидных между значений между началом и хвостом трека, агрегат может так же решить что "не его"
Поиск нужного ID из списка лучше всего делать по принципу двоичного счета. Т.е. выбирается половина диапазона. В зависимости от результата оная половина либо вычеркивается (если не взлетело) либо опять делится пополам если заработало. Т.е. даже при списке из 256 ID/ число попыток не должно превысить 8.
Очень полезно при свапе рейки
Достойный приборчик!
лайк!
Ничего не понял но очень интересно)
СПАСИБО. ПОЧАЩЕ БЫ РОЛИКИ ВЫХОДИЛИ.. ПРИПОДНЯТЬ БЫ ЗАВЕСУ С КАН-ШИНОЙ. СПАСИБО.
Ну круто, чё!!! Скоро я куплю себе такой приборчик!
я так же оживил привод от ниссан микра,только он находится не на рейке,а на рулевом валу,человек установил себе в древнюю сиерру,там всего один пакет нужен и зажигание
Супер👍
надо Вам футболки сделать с логотипом нужным)
давно в планах, никак до тетушек швей не доедем. Нарисовали то их еще 2018г
A как запустить плату управления дворниками например Ауди А6 по LIN шине?
Доброе утро друг, как дела? Кажется, я соединил Can L и Can H в перевернутом виде, и я понял, что после этого моя ардуино больше не подключалась к сети, только с канхакером, можете ли вы сказать мне, не повредило ли это моей плате?
Можете запустить эур от киа спортейдж 3?
Поделитесь логом на Форд Фокус
Is it possible to unlock the ECU by obd2
Dodge 2018 up
didn't work with Dodge never
Имеется эур от Киа спортейдж3 нужна установить на газель. Возможно ли изготовить адаптер для, запуска эур?
не к нам. Смотрите DM-Gadget
У меня машина киа из америки, хочу добавить арабский язык, навигационную программу для ближнего востока, может ваш инструмент это сделает
доброго времени
можно ли прочитать сканером данные с рейки если в кан шине блока управления висит кан хекер?
вопрос в том могу ли я на столе запустить эур и сканер одновременно
да, можно.
@@CANHacker благодарю за ответ
а самый простой хекер из вашего магазина справится?
Извиняюсь за беспокойство, а какого рода сигнал приходит на эур Т.Аурис,поCAN шине, если после удара в левое колесо тянет руль сам влево.поменял две колонки с эур,как тянуло так и тянет руль.
может датчик угла надо откалибровать
Если сохранить лог с автомобиля с снятой рейкой,в нем будет присутствовать нужный ID для запуска рейки на столе?
да, скорее всего
@@CANHacker спасибо!
День добрый. Может кто нибудь скинуть лог шины для запуска рейки на столе? Нет возможности пока к 3 фокусу подключиться.
А разве так можно? На Ваг группе рейка ген2
С форматом данных в данном пакете не разбирались ?
нет, давно это было
А рейку от Lexus не пробовали так оживлять? Знаю что есть спец диагностический стенд для реек со стоимостью 800к
Сами не пробовали. Но наши клиенты запускали рейки от Toyota. Если рейка от автомобиля с автопарковкой, то такой рейкой еще и порулить по CAN можно.
Да, есть оборудование MSG Equipment, его стоимость полностью оправдана
@@CANHacker а что для этого нужно? ну, допустим такая же процедура. Включаем зажигание на рейку и шлем пакеты. Я так понимаю данные рейки, судя по мануалу, будут работать и без CAN обмена, просто усиление будет как на скорости 100 км/ч. Вот у вас статья о приборке 570 в которой есть идентификатор пакета с указанием скорости, ну и байты скорости соответствующие. Понимаю этого было бы достаточно, однако помимо скорости рейке еще нужна информация от системы простивоскольжения, вот тут засада. Где добыть вот эту информацию о can протоколах. Не думаю что создатели диагностического стенда канхакали столько машин)
@@truechemist нужно брать машину и изучать. Потому и дорого.
где взять распиновку данного блока рейки?
В митчеле наверное, самый простой вариант. У мотора три разъема. К одному подключен датчик усилия, в нем больше всего контактов и лезть туда не нужно. Большой разъем имеет два контакта- это питание. Массу на этом разъемы определить тестером дело быстрое, второй контакт соответственно +12В.
И последний трех-контактный разъем - два контакта имеющих одинаковое сопротивление на массу - это CAN (считаем от скругленной части разъема). Оставшийся контакт - зажигание.
Раз имел дело с ЭГУР на мазде.... в митчеле находил распиновку, но прежде мотортестером прощупал
Translation please
Замечательно! А мне пришлось блок єур в слепую ремонтировать.. (наверное с кан хакером этот процесс был бы намного интереснее)
Но к сожалению из за этих даунополитиков которые устраивают военные конфликты, в России с Украины ничего не купишь (((
не дурно