Me encanta, me lo he pasado super bien viendo este vídeo, me ha encantado el momento que se fue toda la luz, jaja. Muchas gracias por todo tu trabajo para enseñarnos y entretenernos. Un fuerte abrazo.
Muy bueno! Además, el hecho de incluir los fallos, es algo valorable para muchos de nosotros, ya que es algo propio de la física experimental. La primera vez que armé una bobina de Tesla estuve 15 días hasta lograr que funcionara. La perseverancia es una de la herramientas más valiosas. Saludos desde Argentina
Que grande que sos, Nacho Simón, siempre se aprende algo nuevo contigo, cuando pensaba que no había más nada qué decir sobre bobinados y magnetismo, apareces tú con este experimento. Te felicito amigazo!
Muy didáctico el video como siempre! En el experimento con 2 conductores, era interesante invertir una de las pilas y aprovechar el armado para demostrar que los campos magnéticos tambien se pueden restar.
Hola mi nombre es Ismael Antonio Guzmán Reyes soy un adolescente de 13 años de edad me interesaron sus videos desde que tenía 6 años de edad desde ese entonces me encanta la química gracias a usted por hacer sus videos gracias por todo Simón y ahora soy el alumno favorito de la maestra en física y química y esto gracias por usted muchas gracias saludos desde Bucerías Nayarit México
Pequeña corrección en el minuto 6:00 donde se realiza el experimento con la batería de carro, se menciona que tienen la misma corriente pero no es así pues la batería de carro tiene mayor amperaje, a lo que te referias era al voltaje pero lo que genera el campo magnético es el flujo de electrones es por eso que al aumentar la corriente el campo es mayor y se refleja en una atracción mucho mas intensa; se puede hacer una analogia con un tubo de agua que tanto se ensancha como que aumenta el agua que pasa por lo que tiene mayor fuerza. En general me encanta tu contenido pero como esta enfocado a sobretodo escolares me parece importante que se hagan explicaciones lo mas completas posibles para su nivel, un saludo.
Muchas gracias por el comentario. "Al tener 12 voltios, deberían entregar la misma corriente" Con ello quiero decir, que aplicando la ley de Ohm, al tener el mismo voltaje, deberían entregar la misma corriente ... con una salvedad, que sería que la resistencia del circuito fuera tan baja que la batería pequeña no pudiera entregar tal amperaje, caso en el cuál su voltaje cae. En caso de que la resistencia del circuito sea tal que la corriente que circula por el mismo sea menor que la máxima entregada por la batería pequeña, esa corriente será exactamente la misma que si conectásemos la batería grande (a igualdad de voltaje). En el caso que nos ocupa, la resistencia del solenoide es tan baja que, por supuesto, desborda la capacidad de la batería pequeña, con lo que la batería grande (la de coche) entregará muchos más amperios, tal y como se muestra en el vídeo.
8:12 osea que mientras mayor fuerza del solenoide, mas difícil e inestable va a ser el poder acomodar el iman por esi decirlo Esto lo digo por que con ese modelo pequeño se acomoda rápido lo que es la barra de metal pero en los experimentos anteriores con un modelo mas grande no se estabilizan asi de fácil sino que salen volando por los campos magneticos
Para evitar que se corte la luz nuevamente por el mismo error, la protección debe de ser de una curva más corta, por ejemplo una b B10 Así salta primero que la de la casa Eso manteniendo los 10 A
UNA PREGUNTA AMIGO?....PODRIAS HACER UN SOLENOIDE DE ESOS QUE TRANSPORTE IMANES DE NEODIMIO CON LA ESPIRAL Y TODO PERO QUE EL SOLENOIDE TENGA UNA FORMA DE HERRADURA ?
Hola buenas, yo debo fabricar un solenoide bidireccional para pasar las marchas en una moto, debe funcionar con 12 volts, alguien que sepa cómo sería el diseño ya que es bidireccional es más complejo y que espesor del cobre debería utilizar? Nesesita ser bastante potente. Pd: la batería entrega hasta 6 amperes
Aunque ya conozco a fondo todo eso, nunca me canso de ver tus experimentos, gracias a ti Nacho
Me encanta, me lo he pasado super bien viendo este vídeo, me ha encantado el momento que se fue toda la luz, jaja. Muchas gracias por todo tu trabajo para enseñarnos y entretenernos. Un fuerte abrazo.
Gracias por su honestidad a la hora de realizar sus vídeos y por su trabajo, un saludo.
Aportar o consumir.. Gracias Nacho por aportar en estos tiempos de tanto "consumo"
La manera más interesante y divertida de aprender cómo funcionan los electroimanes. Un fuerte abrazo Nacho.
Un fuerte abrazo.
Me chiflan tus experimentos,eres un crack.Gracias x dedicar parte de tu tiempo a enseñar a los demás !!
Y ahora tenemos esta bobina que esta conectada directamente a la central nuclear
😂😂😂
😂😂😂😂😂
C mamo
Muy bueno! Además, el hecho de incluir los fallos, es algo valorable para muchos de nosotros, ya que es algo propio de la física experimental. La primera vez que armé una bobina de Tesla estuve 15 días hasta lograr que funcionara. La perseverancia es una de la herramientas más valiosas. Saludos desde Argentina
!Excelente .. ahí voy caminando con mi proyecto. .. gracias a ti ..un abrazo fuerte desde la distancia.
Un fuerte abrazo igualmente 😊
Que grande que sos, Nacho Simón, siempre se aprende algo nuevo contigo, cuando pensaba que no había más nada qué decir sobre bobinados y magnetismo, apareces tú con este experimento. Te felicito amigazo!
Saludos desde Burgos, España
Muy didáctico el video como siempre! En el experimento con 2 conductores, era interesante invertir una de las pilas y aprovechar el armado para demostrar que los campos magnéticos tambien se pueden restar.
Cierto. De hecho lo grabé, pero no lo puse para no alargar el vídeo Muchas gracias
Saludos cordiales desde Los Mochis Sinaloa México
Impresionante tu experimento con el solenoide
Saludos a todos desde Chile 🇨🇱🇨🇱
Muy didáctico. Muchas gracias
Buenos días máquina, saludos desde el Emili de parte de Jorge y Manu, amantes de la química, salud. ❤❤
Excelente video, GRACIAS.
Que buena onda este video, súper didáctico.
Muchas gracias por enseñarnos 😊
Genial Nacho!
Gracias por el video muy bueno
Me encantan los imanes
Muy bien explicado
Increíble 😮
Excelente! Muy buen video!
Gracias
Excelente 👍👏
Hola mi nombre es Ismael Antonio Guzmán Reyes soy un adolescente de 13 años de edad me interesaron sus videos desde que tenía 6 años de edad desde ese entonces me encanta la química gracias a usted por hacer sus videos gracias por todo Simón y ahora soy el alumno favorito de la maestra en física y química y esto gracias por usted muchas gracias saludos desde Bucerías Nayarit México
Se escucha excelente eso amigo mientras no seas chupamedias
Pequeña corrección en el minuto 6:00 donde se realiza el experimento con la batería de carro, se menciona que tienen la misma corriente pero no es así pues la batería de carro tiene mayor amperaje, a lo que te referias era al voltaje pero lo que genera el campo magnético es el flujo de electrones es por eso que al aumentar la corriente el campo es mayor y se refleja en una atracción mucho mas intensa; se puede hacer una analogia con un tubo de agua que tanto se ensancha como que aumenta el agua que pasa por lo que tiene mayor fuerza. En general me encanta tu contenido pero como esta enfocado a sobretodo escolares me parece importante que se hagan explicaciones lo mas completas posibles para su nivel, un saludo.
Muchas gracias por el comentario.
"Al tener 12 voltios, deberían entregar la misma corriente" Con ello quiero decir, que aplicando la ley de Ohm, al tener el mismo voltaje, deberían entregar la misma corriente ... con una salvedad, que sería que la resistencia del circuito fuera tan baja que la batería pequeña no pudiera entregar tal amperaje, caso en el cuál su voltaje cae. En caso de que la resistencia del circuito sea tal que la corriente que circula por el mismo sea menor que la máxima entregada por la batería pequeña, esa corriente será exactamente la misma que si conectásemos la batería grande (a igualdad de voltaje).
En el caso que nos ocupa, la resistencia del solenoide es tan baja que, por supuesto, desborda la capacidad de la batería pequeña, con lo que la batería grande (la de coche) entregará muchos más amperios, tal y como se muestra en el vídeo.
8:12 osea que mientras mayor fuerza del solenoide, mas difícil e inestable va a ser el poder acomodar el iman por esi decirlo
Esto lo digo por que con ese modelo pequeño se acomoda rápido lo que es la barra de metal pero en los experimentos anteriores con un modelo mas grande no se estabilizan asi de fácil sino que salen volando por los campos magneticos
Wow 😮
Para evitar que se corte la luz nuevamente por el mismo error, la protección debe de ser de una curva más corta, por ejemplo una b
B10
Así salta primero que la de la casa
Eso manteniendo los 10 A
Gracias.
Disculpa Simón te pregunto de dónde consigues los botes de color ámbar y transparentes con cuenta gotas de vidrio dime de donde las consigues gracias
www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=glass+droper+bottle&_trksid=p2334524.m4084.l1313&_odkw=glass+dropoer+jar
Muchas gracias Simón
Fabrica uns bobina Rumkorf
👏👏👏👏👏👏
UNA PREGUNTA AMIGO?....PODRIAS HACER UN SOLENOIDE DE ESOS QUE TRANSPORTE IMANES DE NEODIMIO CON LA ESPIRAL Y TODO PERO QUE EL SOLENOIDE TENGA UNA FORMA DE HERRADURA ?
crack
En el momento. 6:50 jolín se a ido la luz y a ora tendrá que conectarlo a la central nuclear más todos los aerojeneradores y paneles solares😅
Hola
soy un hombre simple, veo una railgun en potencia y doy like al video
Realmente es un coilgun ( Cañón de Gauss), pero solo con una bobina.
Hola buenas, yo debo fabricar un solenoide bidireccional para pasar las marchas en una moto, debe funcionar con 12 volts, alguien que sepa cómo sería el diseño ya que es bidireccional es más complejo y que espesor del cobre debería utilizar? Nesesita ser bastante potente. Pd: la batería entrega hasta 6 amperes
Hola