ДТ-75. Возрождение. Часть 21. Стёкла, гидравлика и первый выезд. Пролёт шаров на малой высоте.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2020
- Всем привет!
В этой части вы увидите тестовый заезд, а также узнаете о небольшой проблемке, возникшей во время этого заезда. Приятного просмотра!
Я в VK: vk/com/id593473513 - ยานยนต์และพาหนะ
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
Уважаемые зрители! Так как очень много комментариев по поводу дымности и регулировки рычагов, а также гидротрубок, я решил сделать по этой теме отдельное видео, которое и выложу в ближайшее время.
По части дымности судить рано, так как у такой дымности есть причины и одна из них температура двигателя а у дизеля рабочая температура 80-90 градусов, твой движок и этого не достиг, нагрей движок до нужной температуры потом смотри где что отрегулировать.
@@maksdorofeev Об этом и пойдет речь в следующем видео.
Не в ближайшее время а мы вас просим в кратчайшее время выложить видео...
По поводу дымности, правильно тут люди пишут, рано ещё об этом судить, для начала надо хорошенько разогреть двиг, а там уже видно будет, насчёт реагирования на рычагах управления тоже рановато что-то писать, притрутся ленты, всё будет нормально, под конец теста они уже адекватно начали реагировать, всё будет хорошо, удачи.
Ждем👍👍👍
Молодец, Андрей, такой труд, однозначно заслуживает уважения,честно.
Андрей, привет! Все же обрати внимание на топливную, поищи другого топливщика, у меня дизель по другому работает, да и подгавкивает он, возможно регулятор нужно смотреть.. Второй нюанс, это то, что трубки гидравлики идут напрямую от распределителя, а так как кабина засчет подушек, живет своей жизнью, относительно капота и морды в целом, то это может доставить неприятности в процессе эксплуатации, да и вибрации тут высокие.., сделай между кабиной и металлической магистралью пару резинометаллических рукавов для снижения нагрузки на узел. А так я от души рад за тебя, что у тебя хватило терпения выстрадать эту эпопею и поздравляю с отличным результатом!
Привет! Спасибо! С топливной всё в порядке оказалось, скоро сделаю видео, там про всё подробнее покажу.
Такая красота жалко даже испачкать . МОЛОДЕЦ!!!!
Вот это собственное детище. Перебрал с нуля это радость и удовольствие на нем покататся,когда сделал сам. Круто!!! Здоровья тебе брат.
Спасибо, согласен. И тебе здоровья!
Молодец красота и трактор хороший, фрекционы регулируй трактор должен поворачивать от рычагов а педали как вспомогательные при нагрузке, удачи тебе, руки у тебя растут из правильного места, поздравляю! 👍👍👍
Андрей, я теперь даже не представляю как буду жить без сборки ДТ-75
Я поздравляю тебя с первым выездом на монстрики.
Ещё будет пара серий, он же ещё не завершен.
Здравствуйте. Хотел заметить. Что трубки которые идут на гидроцилиндр ножа, прям выход из кабины на улицу нужно было делать шлангами (изгиб). Так как кабина на тракторе при ударах ножа о припчтствие будет колебаться и трубки могут просто трескаться. Рад за вас!
Андрей, ну чтоже ты с нами делаешь! Твой подход к ремонту заставляет чувствовать себя неполноценным😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Подтягивайтесь)))
@@user-zy9wk2mb1x ты неповторимый!😉👍🤝
@@ecofarmedub01 Да ладно вам) Незаменимых и неповторимых людей не бывает)))
ну наконец то, 2 дня уже переживаю, когда выйдет новое видео. И сегодня вспоминал.
Спасибо! Всё по расписанию)))
Серии про ДТ просто невозможно описать какие приятные смотрю и кайф прёт молодец что таким делом занимаешься я теперь могу ДТ перебрать с закрытыми глазами молодец 👍👍👍👍👍
@@MechanicsChannel Спасибо!
@@user-zy9wk2mb1x как свами можно связаться?
Привет! Большое спасибо за ваш труд! Смотрю с удовольствием! Жду продолжения! Вот бы восстановление т 130 посмотреть... Лайк👍
Железнодорожники, похоже, тоже контролировали процесс сборки на земле))) Работаете под плотным контролем - и с земли, и с воздуха. Не накосячишь!))
Да, обложили со всех сторон)))
Поздравляю!!! Новосибирск с вами.👍🏻👍🏻🤝
Динозаврику долгих лет службы! Ну а вам новых успехов и новых хороших проектов,не забывайте про видео для нас.Спасибо.
небольшой комментарий для продвижения видеоролика в тренды
Спасибо!
Желаю здоровья, чтобы было желание и терпение на другие работы, проекты. Так как мы с огромным удовольствием ждём видео
Это самое лучшее, что я видел! Спасибо, автор!
И вам спасибо!
@@user-zy9wk2mb1x у вас много терпения, довести все до конца. Это сильно)
трубки на цилиндр возле кабины сломает.надо шлангами соединить.вибрация.так как кабина будет на подушках играть все равно.и обратку с распределителя не выломало бы
А если крепления трубок чуть ослабить, для свободного хода?
@@user-nt4gm1hc4w не вариант.надо шланги ставить от кабины к трубкам.
Привет Андрей!!! Молодец всё просто классно Динозаврик просто 🔥 удачи и успехов ждём продолжения.
Привет, спасибо!
От всей души поздравляю с ПЕРВЫМ выездом. Это поистине эпохальное событие!!!
То шары летают, то вертолеты, то самолеты...жди танкистов😂😂😂
В кабине где выреаны отверстия для шлангов надо резиновое уплотнение по кругу поставить, чтобы шланг не перетерся. Подойдёт любое уплотнение автомобильной двери.
Поздравляю с первым выездом!!! Чтобы масло не текло из под форсунок, вам нужно поставить упругие (новые) пружины. У нас на комбайнах такие двигателя, проблему решаем так. Счастья, добра из Алтайского края.
Спасибо! Эту проблему сегодня устранил, там я сам косяк допустил) В следующем видео покажу причину. Спасибо, и вам добра и счастья.
Шикарный звук работы мотора!
Да и работа подстать!
Спасибо!
Андрей все класс но нужно регулировать фрикционы плавные повороты трактор должен делать без педалей, а когда оба рычага отжаты трактор должен стоять... удачи и МОЛОДЕЦ!!!
Сейчас так и есть. Спасибо!
Угол впрыска нужно поставить немного раньше пропадет синий дым, у А 41 дыма практически не должно быть, а так все супер ценю! Ещё совет нетралью на реверсе не пользоваться, на нетрали оставлять КПП реверс оставлять на включенной любой передачи, плохо смазывается на нетрали.
Антон Васильев: Согласен с тобой ,надо чуть раньше.
Красавчик!!! Конфетка а не трактор ;)
Год работы, однозначно респект и уважуха
Супер классно терпение умение победило.Когда-то в 70х работал на таком.Вернулся в то время в общем молодец.
Поворачивать должен плавно без педалей , у вас только с тормозом все . Чуть регулировок и все хорошо будет
А без педалей он круто и не поворачивает
@@user-jg9lv3so5m вообще не поворачивает видно , только с педалями и для плавного поворота
Чуть подрегулировал, сейчас он хотя бы останавливается когда оба рычага на себя тянешь. Пусть немного ленты приработаются, тогда ещё подрегулирую.
Мне нравитса твой трактор,руки у тебя золотые молодец ,всё круто .
Трактор получился очень и очень замечательным!
Отличное видео. Наконец то первый долгожданный выезд👍
Молодец, столько труда и сил вложено в любимое дело)) 👍👍👍
Спасибо!
Бронешланги класс!!! Да и ты сам классный мужик. Но шланги в коробе кабины надо защитить от острых кромок!
Душа поет когда смотришь такие видео.
Спасибо!
Молодец круто! Смотрел на одном дыхании!!!!
Андрей, не перестаю восхищаться вами! По поводу прокладки шлангов в коробе: возьми старый шланг, и проложи под кромки, всё же дизель, вибраций мелких много, тем более гусянка, лишний раз обезопаситься от перетирания РВД не помешает))
Выезд, это здорово!!! Теперь твой двор будет изрыт поворотами на ДТ)))))) и соседи оценят дороги)))
Ему бы нагрузочку дать, чтобы прикатать, дизелёк лучше под нагрузкой прикатывается.
Здоровья, Андрей, удачи, и чтобы всё получилось!!!! С уважением и удовольствием смотрю.
Андрей молодец я до армии работал на током тракторе на боронование и на культивации один сезон а потом сел на беларус мтз 50 и потом на мтз 80 и уехал в армию и отслужил 25лет и вот на отставке сижу смотрю тебя и не пропускаю не одной сьемки. Привет от космодрома байканур удачи тебе.
Спасибо! Да, что-нибудь придумаю.
Двор уже изрыт))) Хорошо что этой дорогой только я пользуюсь, никому будет на меня ругаться)))
Нагрузку надо, согласен. Он у меня долго без нагрузки работал, может поэтому и дымит так... Ничего, сделаю лопату, будет ему нагрузка.
Спасибо, и тебе здоровья и удачи!
@@user-ps7wt9qm8p Спасибо большое! И тебе удачи и привет из Латвии!
@@user-zy9wk2mb1x дымит- может форсунка какая льёт... Не помню, проверял ты их, или делал...
От души душевно))))
@@user-bb5oh6cb9u Не, форсунки и тнвд проверены. К тому же тогда дым чёрный был бы.
В местах проходов выпилиных в корпусе, одень на шланги куски шлангов большего диаметра, разрезаные вдоль, они защитят гидрошланги от протирания острыми краями металла корпуса. И наружние защитные шланги закрепи платиковыми хомутами.
Привет из Новосиба. Поздравляю! Рад за Вас и вашего "Динозаврика"! Ребята всё поправится и Динозаврик "научиться" ездить! Там подтянуть тут поднастроить , довести до ума и побежит родной Почтальон!
Много техники смотрю у вас- вы состоятельный - богатый человек)!
От души, поздравляю с первым выездом ! Крутой получился танчик ! Как-то рулёжка выглядит очень не удобно. Уменьшить бы ход рычагов. А так - огонь зверюга! Очень классный результат . Молодец!
Спасибо!
Очень ждал выхода видео,всё классно очень прошу проклей кабину шумкой-антишумкой. Успехов жду новый видос, лайк с меня. Успеха...
На одном дыхании просмотрел. Поздравляю!
Класс,в детстве мой любимый трактор был ли, именно в этом исполнении, только тот был сельхоз назначения,без реверса.
Привет! Поздравляю с первыми метрами! По управлению - нужно немного ослабить фрикционы, ровно до того момента, чтобы трактор останавливался при выжатых на себя рычагах. Заметно, что без педали тормоза трактор не поворачивает плавно, а должен, поскольку фрикцион выжат. Понятно дело, что для поворота на месте нужно тормоз выжимать. После устранения течи масла, надо будет покататься подольше, чтобы все притерлось, ибо синеватым дымит и дыма много. Для А41 это не характерно, особенно, если он прогрет градусов до 50. Не смотрили на работу термостата? Мне кажется, что двигатель должен был нагретрется до рабочей температуры, а тут этого не было. Про обогатитель зимнего пуска на ТНВД знаете? Он над сектором управления оборотами дизеля. При температуре 0С и ниже, сначала выставляем обороты дизеля для пуска, потом пипку обогатителя вытягиваем на себя до упора, выйдет где то 5мм. После пуска дизеля, она утопится автоматически. Позволяет увереннее запустить дизель на холоде.
Привет. Спасибо! Про дым и рычаги скоро сделаю отдельное видео. Про обогатитель знаю, спасибо.
Привет поздравляю с первым выездом ура!!!!
Ну наконецто👍👍👍
Очень рад за Вас!!!
Вы сильный духом человек
Привет из Таджикистана..все летают смотреть ваш трактор, удачи вам..👍👍👍
Привет из Латвии. Наверно😁😁😁 Спасибо, и вам удачи!
На рычаги поворотов он плохо отзывается, пидали нужно выжимать когда резко повернуть нужно
Может ленты слабо натягивает? Или как там уже не помню просто🤔
Новый ленты не сели подрегулировать и нагрузку надо будет поворачивать
Так и должно быть, резкий поворот с помощью педалей.
Он таким и с завода не был
Андрей, здравствуйте!
Приятно смотреть на продвижение в деле восстановления. Смотрю и радуюсь ✊✊✊удачи вам
Привет Максим! Спасибо за поддержку, и вам удачи!
Как всегда очень интересно и поучительно и с нетерпенеем жду следущую серию вам терпения удачи в вашем труде как всегда лайк !!!👍👍👍
Детэшка резвится по полю прям как молодой )
прям как игрушка смотрится
В детстве не понимал почему почти все трактористы ездят пъяные , теперь ясно .
И почему же?
@@user-zy9wk2mb1x врет , пьяные не ездят а сидят в гараже и смотрят что спи з ди ть и отнести на пропой
Вот к теме ,Тракторист в селе,да всегда рукодельники,любому городскому инженеру что вперёд даст.Респект и уважение и Здоровья!
С первым выездом!!! 👍Буду ждать первую работу с отвалом. И в дальнейшем восстановление шассика-Т16
Молодец!!!!!!!!!!!!!!!
Молодец, поздравляю тебя с первым выездом.советую переделать обратку у форсунок чтобы в поддон не налило,не затягивай с этим вопросом.
ни один канал так не смотрю как ваш. Хотя и не тракторист и к этой отрасли непричастен, но с каким усердием и трудом все делаете... Уто СУПЕР!!!
Супер серия. Молодец дорогой друг. Желаю вам удачи.
Брат все хорошо поставь примой стартер с двигателя д442 24 вольт и всё будет тип топ ,я поставил работает классно и пускач не нужен, респект 5 + .
уплотнитель на дверной проём и форточку прицепить нужно,
крутануть момент впрыска, дым должен быть чёрным
на шланги гидравлики хотя бы пластиковую защиту прицепить(лента в виде пружины) в идеале металлическую.
датчик температуры после термостата стоит или на впуске "холодной" воды??? (перенести на выход "горячей" воды из двигателя)
Он и стоит на выходе горячей воды из двигателя.
Как хорошо что он поехал... Поехал отлично... Приятно смотреть как дают вторую жизнь старым вещам
мы внутрь кабины прикручивали такую же ручку как и снаружи, что бы удобней сцепление выжимать когда окно закрыто
35:40 птица в шоке😁
Молодец настоящий русский мужик
С творческим и трудовым успехом! Дело мастера боится. Рад за Вас и дальнейших успехов .
Спасибо!
броня крепка и танки наши быстры )
Для стекол, вернее для клиньев надо сделать оправку типа увеличенного ушка иголки маленько загнутого. вставляешь штуку в паз, а клин в ушко. мажешь клин и паз литолом и на любое стекло надо не более трех минут, с учетом углов
Такая штука делается из медного наконечника для кабеля, припаянного к отвертке🙂
Вообще-то вариантов масса потому и названа штукой, но и ваш не плох
Я с отцом делали так что когда рычаги управления (руля)правыи или левый тянули на себя то он мягко начинал поворачивать в ту сторону а вместе с педалью нажимаешь это уже только для резкого поворота на месте или разворота
У меня тоже так.
Красавцы! Хороших дорог и славных дел,
👍там высоко опасно , поэтому позвал Леху , его не жалко 🤣
😁😁😁👍👍👍
Синий дым не должно быть. Должен быть чуть-чуть черновато-темно-серый
Не должен. Возможно, зажигание немного сбито, или просто от того что не работал под нагрузкой.
@@user-zy9wk2mb1x
Возможно вам виднее. Молчу🤐
Все нормально почти... Не правильно только длинные трубки на бульдозер провёл, после рапсредки обязательно надо было установить гибкий шланг,а так у тебя будет ломать трубки так как кабина на подушке
Верно подметил
Спасибо, про трубки подробнее покажу в след. видео.
Андрей поздравляю.Колосальный труд.Молодец.
Молодец, Уважуха мастеру.
трубки масломодачи ломать не будет? ато кабина на подушках хоть немного но играет
А занавески с кистями на окна где?
Андрюха, рад за тебя, как за себя, всё видео с улыбкой смотрел. Трактор лучше нового👍👍👍👍👍
Поздравляю с первым выездом 👍👍👍. Труда и терпения вложено очень много.!!!лет на 20 смело хватит.. я свой 8лет назад сделал и только в этом году начали вылазить "болячки". Ну ничего сделаю и еще лет на 8😁😁😁. Пашу на своем и рою и себя он оправдывает...
10:20 Это называется не "покакать" а БОМБОМЕТАНИЕ. ))))
Шланги в дырках могут протереца
Золотые у вас руки удачи вм и успехов!
Рад за тебя. Столько трудов и наконец то он поехал.
Утепли кабину. Может звукоизоляцию поставить?
подруливать он должен хоошо без нжатия на тормоз. тормоз это когда нужно конкретно повернуть или развернуться. может нужно подтянуть?
Подтянул в конце видео.
Молодец сколько труда вложил пусть теперь работает все затраты вложенные в его отрабатывает
Момент истины многих трудов, сомнений, поисков, преодоление уныния и лени! Высшая вершина творчества - это испытание. После такой поездки вряд ли удалось заснуть, поздравляю! Но А.С.Пушкин предупредил нас: Миг вожделенный настал: окончен мой труд многолетний.
Что ж непонятная грусть тайно тревожит меня?
Или, свой подвиг свершив, я стою, как поденщик ненужный,
Плату приявший свою, чуждый работе другой?... Теперь окончательно завершить начатое, накататься, спланировать свой участок и все остальные до Балтийского побережья, продать Зверя и браться за новую работу. Мы, зрители, уже привыкли ждать и получать удовольствие! Андрей (так Ваше имя?) не подведите! Спасибо!
И вам спасибо!
Это подписчики над тобой кружат! Рассматривают поближе😁😁😁😁
Угнать хотят)))
@@user-zy9wk2mb1x точно, выслеживают😁😁😁
Дружище,столько гавна в каментах,не обращай внимания на эту желчь,это просто шакалы,желаю тебе здоровья и развития канала!Привет с Урала,быть добру!!!
Я и не обращаю. Спасибо, и тебе здоровья. Привет из Латвии!
Наверно, по ощущениям сравнимо с првыми шагами ребёнка)))) вы большой молодец. Пусть служит верой и правдой. Колоссальный объём работ и основательный подход...
Смотрю на твои технические мучения и понимаю почему я не люблю музыку ХЭВИ МЕТЛ... Слава богу мои познания и умения в подобном стиле, ограничились восстановлением джипа ВИЛЕС образца 1943 г. Точнее из 3-х штук собрал один, они простояли в гараже более 50ти лет... Один раз ремонтировал мотоцикл ХАРЛЕЙ ДЭВИДСОН, (наши мотоциклы и прочие дырчики не в счет, это не техника). Последнее из "тяжелой техники" восстановил ШИШИГУ (ГАЗ-66) но это было 15 лет назад... Слава богу я технарь электронщик, но твоя работа у меня вызывает восхищение, целеустремленного человека и профессионала... Удачи тебе парень и в жизни и делах...
Спасибо большое за комментарий! И тебе удачи во всём.
Лютая лайба
Спасибо!
Трактор как новый получился, красава.
Кстати что за распределитель, сколько стоит где брал
Привет, всё настроишь будет сказка. Дымит, очень мягко работает, на мой взгляд надо повернуть насос на чуть раньше... Удачи.
Felicitaciones una restauración excelente, saludos y a disfrutar esa maquina.
Desde Argentina provincia de Entre Ríos, ciudad de Gualeguaychú, saludos amigo felicitaciones.
👍
Спасибо!
Привіт з України дуже хороше відео 👍👍👍👍👍👍👍👍🚜🚜🚜
трактор лучше нового!
колоссальный труд и всего за год
Очень круто, спасибо за видосы, я аж молодость вспомнил, только я на Т-4 работал 5лет.👍👍👍👍
Спасибо!