Спасибо за видео. Поменял отбойники на сх-5 в кузове KF. Пыльники к 45 т. км. целые. Из отличий: гайка на штоке на 19, шестигранник на 7. Стойка не "выстреливает" от слова совсем.) Более того, если не нагрузить рычаг весом машины, то штое вообще до опорного не достает) использовал длинную тонкую отвертку для подгона штока к отверстию
Прошу автора закрепить сообщение в верху. Надо ставить передние пыльники от 10ки, а отбойники от 8ки, тогда будет нормально. Десяточные отбойники плохо подходят.
Владимир Дунин спасибо за видео. Пробег 33 тыщ. пыльник уже порвался, попробую поменять. Сейчас пробег 36 . накрылась шаровая опора правая( Не ломается говоришь мазда)
посмотрите видео замена пыльника на асх без снятия стоек, там гораздо проще, а вы нагородили кучу домкратов и приспособ, уж проще стойку скинуть, тем более гайки еще не закисли.
Поставил обычные, не стал заморачиваться по ss20. Когда отпустил машину с домкрата, то увидел, что ход штока стал очень маленький, где то 5см. Отбойник слишком длинный.
Владимир Дунин походу да, они ниже или это не передние отбойники от 10ки. Сниму видео с обычными отбойниками, кину ссылку, посмотрите. У вас походу от 2108, т.к. у ваших отбойников 2 кольца целых, а на 10х 3 кольца целых. Вот снял, пыльник просто сжимает это на ровной поверхности, а если на кочку наехать, то его вообще выворачивает. th-cam.com/video/Dzax4N-X6Ik/w-d-xo.html
Гладко было на бумаге да забыли про овраги. Если вы никогда ничего подобного не делали. Лучше не беритесь. Один знакомый повелся на видео. И в итоге эвакуатор и сервис чтобы поменять пыльник. Или же надо сначала сделать приспособу чтобы держать шток и еще лучше пригласить спеца автослесаря.
Насколько мне известно отбойники стучат только если уже не держат амортизаторы на сжатие, либо пружины просели. Если есть возможность проверьте амортизаторы на стенде ато и новые отбойники умрут. Хотя... если начнете делать по тому же пути что и я то когда начнете сжимать шток все поймете. Шток исправного амортизатора сильно поджат давлением изнутри, если такого нет то аморт уже устал.
Aleksandr R не знаю какая гайка, если стойки то смотрите мануал. Я закручиваю от руки, чуствую когда хватит. Можете передергивать, но друг крутил с дино ключем и умудрялся срывать. Когда хватит чуствуется, проводили эксперимент с опытным мотористом он закручивал руками, я мерил ключем - угадывает даже не зная сколько в мануале!!!
Спасибо автору. Поменял сам так же на Мазда 6. Пыльники поставил Барнаульские PSA 114
Спасибо за видео. Поменял отбойники на сх-5 в кузове KF. Пыльники к 45 т. км. целые. Из отличий: гайка на штоке на 19, шестигранник на 7. Стойка не "выстреливает" от слова совсем.) Более того, если не нагрузить рычаг весом машины, то штое вообще до опорного не достает) использовал длинную тонкую отвертку для подгона штока к отверстию
Спасибо автору за видос . Вчера у себя поменял , даже один справился.
Благодарю. Сегодня поменял пыльник, замечательно вышло и зашло. Старый пыльник разрезал.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ДРУГ!! СЕГОДНЯ ПОПРОБЫВАЛ ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ!!!
Ты просто Красавчик!!!🤝
Если с верху вставить пруток в шестигранное отверстие то гемора с попаданием в отверстие опорника можно избежать.
Полезное видео. Спасибо!!
не бывает таких машин которые не ломаются!
Ну это конечно я гиперболизировал :-)
Из болячек мне известно только о ремне навесного оборудования, лобовом стекле, и об этих злосчастных пыльниках
Там ничего не ломается, сказал он, загоняя пыльники от десятки )
меняю пыльники от ВАЗ 2110 каждую весну, уже три года подряд. Оба рвутся, дольше года ещё не ездил с ними.
Прошу автора закрепить сообщение в верху. Надо ставить передние пыльники от 10ки, а отбойники от 8ки, тогда будет нормально. Десяточные отбойники плохо подходят.
Создал описание к видео и туда вставил ваш совет. Сам я не спец по ВАЗам, поэтому что ставил то и показал, без вариаций.
Владимир Дунин спасибо за видео. Пробег 33 тыщ. пыльник уже порвался, попробую поменять. Сейчас пробег 36 . накрылась шаровая опора правая( Не ломается говоришь мазда)
Ну сколько прошло ?
Поменял с правой стороны мазда 3 2014 всё чётко а вот с лева вывернуло амортизатор после того как шток вытащил и фокус не прокатил
посмотрите видео замена пыльника на асх без снятия стоек, там гораздо проще, а вы нагородили кучу домкратов и приспособ, уж проще стойку скинуть, тем более гайки еще не закисли.
а сколько вообще можно с рваными пыльниками катать? А то я чето забыл про них, а ща глянул, они а напополам с обоих сторон порвались :)
Опасно блин)
А 2 проточки сверху на штоке попадают на место?
Поставил обычные, не стал заморачиваться по ss20. Когда отпустил машину с домкрата, то увидел, что ход штока стал очень маленький, где то 5см. Отбойник слишком длинный.
Is_mir Ir я вот не сравнивал, может отбойник сс20 пониже?
Владимир Дунин походу да, они ниже или это не передние отбойники от 10ки. Сниму видео с обычными отбойниками, кину ссылку, посмотрите. У вас походу от 2108, т.к. у ваших отбойников 2 кольца целых, а на 10х 3 кольца целых. Вот снял, пыльник просто сжимает это на ровной поверхности, а если на кочку наехать, то его вообще выворачивает. th-cam.com/video/Dzax4N-X6Ik/w-d-xo.html
Шток стойки можно повредить даже деревяшками, потом стойка выйдет из строя
Гладко было на бумаге да забыли про овраги. Если вы никогда ничего подобного не делали. Лучше не беритесь. Один знакомый повелся на видео. И в итоге эвакуатор и сервис чтобы поменять пыльник. Или же надо сначала сделать приспособу чтобы держать шток и еще лучше пригласить спеца автослесаря.
Все это конечно круто,но отбойник должен быть внутри пыльника
Его можно развернуть и он будет в нутри
На днях планирую поменять отбойник, мой рассыпается. Стучит при сжатии амортизатора. Пыльник визуально живой.
Насколько мне известно отбойники стучат только если уже не держат амортизаторы на сжатие, либо пружины просели. Если есть возможность проверьте амортизаторы на стенде ато и новые отбойники умрут.
Хотя... если начнете делать по тому же пути что и я то когда начнете сжимать шток все поймете. Шток исправного амортизатора сильно поджат давлением изнутри, если такого нет то аморт уже устал.
А отбойник то от чего, тоже десяточный?
Is_mir Ir они комплеутлм идут ss20
Владимир Дунин не могу у нас в городе найти комплект ss20, простой подойдет? Купить отбойники силикон и пыльники обычные?
Is_mir Ir ss20 это замена стандартным, по идее стандартные тоже должны подойти. Или можно попробовать заказать через интернет
Владимир Дунин а номер не знаете каталожный?
2110-2902816-SS20 отбойники SS20
2110-2905681-Р пыльник БРТ
Нормально
Александр Анатольевич спасибо
гайка с каким усилием закручивается,не вкурсе?
Aleksandr R не знаю какая гайка, если стойки то смотрите мануал. Я закручиваю от руки, чуствую когда хватит. Можете передергивать, но друг крутил с дино ключем и умудрялся срывать. Когда хватит чуствуется, проводили эксперимент с опытным мотористом он закручивал руками, я мерил ключем - угадывает даже не зная сколько в мануале!!!
Затылок затылочный . Хорошо хоть пыльник верх ногами не запихал.
Итог балалайкаэти пыльники от 2110, за 3 месяца прорвались в клочья в 5 местах
Поймал очень хорошую яму
Александр Анатольевич могло пробить амортизатор, но в любом случае "вскрытие все покажет"
Отпишись когда будешь менять задние стайлингблоги передних рычагов ))обещаю будет весело .
Ну ведь это не так уж часто надо делать ))) НО мазда с двойной запресовкой конечно замудрила
Так и двигатель от 10 поставь 😆
Со снятием стойки это займёт 10минут😁😁😁😁
Но тогда придется искать съемники стяжки пружин. Да еще и по незнанию можно пружиной застрелиться ))))
Стойка это вся конструкция на которой весит колесо, а шток это шток амортизатора!!¡
Более тупого видео я еще не видел, браво 👏 😂😂😂
Это называется порнография 😂, нижнее 2 болт
А не проще стойку снять и заменить пыльник 😁
🤦♂
Полная ерунда!!!