تويوتا كورولا هايبرد 2024 في الصيف الحارق .. تأثير الحرارة على البطارية .. وكيفية المحافظة عليها 🥵
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- تشاهدون في هذا الفيديو تجربة عملية لمراقبة وقياس درجة حرارة البطارية في ظروف مختلفة وطرق استخدام عدة، مع تشغيل المكيف وبدون تشغيل المكيف، وذلك في جو حار جداً غير معتاد في مدينة مرسين التركية في درجة حرارة تراوحت بين 35 و 40 درجة مئوية.
خرجنا بنتيجة واضحة وصريحة للأسئلة التالية: هل يصلح الهايبرد لدرجات الحرارة العالية؟ وكيف تحافظ على بطارية سيارتك الهايبرد خلال فصل الصيف الحارق؟ وكيف تتصرف معها لتحافظ على حرارتها أخفض ما يمكن وأقرب إلى الحرارة المثالية التي تحتاجها البطارية لضمان أطول عمر لها مهما ارتفعت درجة الحرارة الخارجية.
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:
عناصر الفيديو:
يمكنكم الانتقال إلى أي جزء من أجزاء التجربة بضغطة
زر عبر الجدول التالي:
00:00 مقدمة
00:59 بداية التجربة بمكيف مطفىء
03:58 ارتفاع مفاجىء في حرارة البطارية
07:07 وصول البطارية إلى أعلى درجة حرارة
07:08 تشغيل المكيف ومراقبة أثر ذلك
08:33 بداية تحسن درجة حرارة البطارية
09:57 النتيجة وملخص كيف تحافظ على بطاريتك من الحرارة
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:
#الهايبرد_في_الصيف #بطارية_الهايبرد #حرارة_البطارية #تويوتا #تويوتا_هايبرد #تويوتا_كورولا #تويوتا_كورولا_هايبرد #تويوتا_كورولا_الهجينة #تويوتا_chr #تويوتاchr #تويوتا_سي_اتش_ار #هجينة #هايبرد #سيارة_كهربائية #السيارات_الكهربائية #كورولا #كورولا_هايبرد
#كورولا_هجينة #chr_هجينة #تجربة_التسارع #تجربة_قيادة #تجربة_تسارع #toyota #testdrive #acceleration #acceleration_test #toyotachr #corolla #corollahybrid #toyotahybrid #chr_hybrid #toyotacorollahybrid #corollahybrid - ยานยนต์และพาหนะ
اول مرة اشوف سوري بمحتوى سيارات 👏
مشكور بارك الله فيك
المهم نقدم ما هو مفيد ومميز
وحاول توزع برودة المكيف على الوجه والاقدام لان مروحة تبريد الباطاريات عادة تجي في المقعد الخلفي مقابل تجويف المقعد الامامي في سيارات تويوتا بكذا راح يوصل لها التبريد بشكل مركز وافضل واسرع طبها هذا الكلام عن تجربة وبالتوفيق
وشكرا على الطرح والله يوفقك في دراستك
مشكور بارك الله فيك
اللهم صل على محمد وال محمد ❤
واللهم آمين
اللهم صلِ على نبيينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
تجربة مفيدة وخصوصا ببلادنا شكرا على المجهود ويعطيك العافية
عافاكم الله وبارك فيكم
بالتوفيق دكتورنا ، وحلقة اكثر من رائعة اول مرة بشوف تجربة عملية على حرارة البطارية باليوتيوب .
الله يبارك فيكم ... ان شاء الله نقدم دائماً النافع والمميز
تسلم على المحتوى الاسطوري و الخرافي
بارك الله فيك وحفظك من كل سوء
بارك الله فيك شرح وافي وكافي
وفقك الله لكل خير
وبالتوفيق بدراستك
مشكور بارك الله فيك
شرح مميز مشكور يادكتور. وبالتوفيق إن شاء الله تعالى.
العفو بارك الله فيك .. وشكرا على كلماتك اللطيفة
شكرا جزيلا على عدم وضع المسيقى انما مؤثرات صوتيه 🤍
العفو بارك الله فيك
ومشكور على المرور المميز
اشكرك دكتور على هذا المقطع المفيد والقيم.. والله يكتب التوفيق لك في عملك
مشكور أخي العزيز على كلماتك اللطيفة ومرورك الرائع
بالتوفيق ايها المبدع ومبروك الكتاب
بارك الله فيكم ووفقكم
أسأل الله أن يوفقك ويقويك ويبارك فيك أخي الحبيب
مشكور عزيزي على المرور الرائع
تجربه ممتازه جدا ومميزه شكرا جزيلا على المعلومات القيمه الي بترفض توضحها اغلب شركات السيارات للمستخدمين .. تجربه مفيده لاغلب الاشخاص في وطنا العربي والبلدان الحاره خصوصا
العفو بارك الله فيكم
باذن الله نقدم دائماً الممتع المفيد
اضافه مميزه وبالتوفيق في دراستك🤍👍🏽
ألف شكر .. ❤️
تستاهل لايك ومتابعه عله جهدك وتعبك
مشكور بارك الله فيك
بارك الله فيك ووفقك الله في دراستك وعملك يا أخي وإن شاء الله دكتور في طب الأسنان مثل أبي
مشكور أخي العزيز
أنا بالفعل طبيب أسنان ولكن الدراسة من أجل معادلة الشهادة للعمل في تركيا
@@shamauto وفقك الله أخي لمزيد من النجاح والفوز والفلاح
مجهود مميز وراقي
🫡
بتوفيق يا دكتور
مشكور بارك الله فيك
اربعين و حاره؟ بل عراق عدنه شته😂
عاشت ايدك عل فيديو
مشكوور بارك الله فيك ... عنا الرطوبة 90% مع حرارة 40 تصير كانها 50 والله
مجهود رائع تشكر عليه فالكويت والسعودية توصل درجة الحرارة فوق الخمسين وهذا راح يقلل عمر البطاريه هذا اذا ما تعطلت
لا يا اخي البطارية خلال عملها تتنفس هواء غرفة السيارة يعني بنفس درجة حرارة مقصورة الركاب فاذا المكيف شغال كل تمام
@@shamauto واذا كانت السيارة مطفيه و تحت الشمس؟
@@m7arp اخي العزيز ما في مشكلة ان شاءالله ولكن من باب الاحتياط اترك النوافذ الاربعة مفتوحة بمقدار 1 سم لتتنفس المقصورة
على ما اعتقد، ان البطارية اللي عندك ليثيوم ايون، بينما البطاريات اللي بتيجي للخليج تكون نكل ميتال، وهي تتحمل درجات حرارة عالية واعلى من الليثيوم ايون.
لا اخي اللي عندي نيكل أيضآ
صراحه أنا بحثت في المواقع واليوتيوب ولكن اللي لفت نظري 2 يقدمون كل ماهو في الهايبرد بالغة العربية
1. ايمن دحلان في السعودية
2. شام اوتو في تركيا
الله يعطيكم العافية على ما تقدمونه من معلومات لكي يستفيدو الناس حفظكم الله أينما كنتم
بارك الله فيكم أرجو أن نقدم دائما النافع الممتع
بالفعل قناة الأخ أيمن رائعة وأنا شخصياً أستمتع بفيديوهاته
أيضا عبد الحق من جدة قدم موضوع علي عيوبها
شون اكدر احول درجة حرارة لشارع من f إلى c
بعد اشتراكي بالقناة ومتابعة فيديوهاتك حتى بستنى فيديو منك لاني بستفيد كتير من قناتك اليوم لعرفت انك دكتور أسنان كنت متوقع انك مهندس ميكانيك انشالله منو للأحسن وأنا برأي تعمل بثناتك محتوى تاني جانب السيارات بيحكي عن الأسنان ونصائح بتقدمها عندي سؤال البرنامج اللي استخدمتو لتقيس الحراراة متواجد باللكزس وكيف فيني نزل البرنامج ومشكور كتير ولاطول علينا بفيديوهاتك حكيم
مشكور أخي العزيز على كلماتك اللطيفة بارك الله فيك ...
بالنسبة للبرنامج يعمل على سيارات تويوتا ولكزس ويحتاج لوصلة بلوتوث OBD II من المتاجر الالكترونية واسم التطبيق Hybrid Assistant
عاشت ايدك
مشكور بارك الله فيك
حول المكيف على الاقدام رح يتحول نصف الهواء للبطاريات
اخي الكريم مافي داعي لكل هذا ... الهواء البارد ينزل للاسفل
شكرا الى معلوماتك ونصائحك هل تفضل الهابرود الوارد الصيني كورلا
اكيد لا أفضل الوارد الصيني .. ولكنه جيد ولم أسمع أحد يشتكي منها
@@shamauto جزيل الشكر
طيب عزيزي الاكورد والبريوس كم درجة الحرارة القصوى بحيث لاتؤثر على البطارية وكيف نقيسها هل يوجد في الاعدادات تنبيه ام بالمحرار لان بالعراق الحرارة أكثر غالبا
أخي العزيز اشتروا الهايبرد من تويوتا ولا تخافوا
المهم نظافة فلتر البطارية وتشغيل المكيف في الصيف بشكل دائم
الهايبرد من هوندا ممتاز أيضاً ولكن قلة توفره يجعلني قلق من توفر قطع التبديل وأسعارها
تحتوي سيارتي هوندا CRV موديل 2024 على نظام تبريد ماءي للبطارية
يصراحة لست على اطلاع كامل بهذا الموضوع ولكن حسب علمي سيارات الهايبرد لا تستخدم التبريد بالماء وانما السيارات الكهربائية بالكامل
لأنه نظام معقد جدا وكثير المشاكل
سأتابع هذه المعلومة إن شاء الله
المكيف كيف يشتغل ولمحرك طافي ؟
المكيف كهربائي بالكامل يعمل على بطارية الهايبرد
من اجمل السيارات نستعمل الهايبرد
( تويوتا كامري هايبرد) في جنوب العراق ودرجة الحرارة 50c
وامورها طيبة الحمدلله لكن حافظ على نضافة فلتر البطارية كل ٥ الاف كيلو يتنضف
أحسنت الفلتر موضوع مهم جداً .. هو رئة البطارية التي تتنفس منها
يا موديل وأبيش جبته ؟
كم توصل حرارة البطاريه ؟ ودي اعرف لان جوكم مقارب لجونا في الكويت
@@abdullahalmutairi3134 اخي حرارة البطارية ليس لها علاقة بحرارة الجو الخارجي وانما حسب حرارة المقصورة
لذلك اذا شغلت المكيف في الصيف بشكل دائم لا يوجد مشكلة
حرارة البطارية المثالية تحت 46 وبين 46 - 50 حرارة مرتفعة قليلا ولكن غير ضارة اكثر من 50 تصبح ضارة
الكاميري بطاريتها نيكل تتحمل حراره الكورولا ليثيوم
ليه ما حطو خط من المكيف مخصص للبطاريه
بكل بساطة لأنه ما في حاجة .. وممكن تنزل درجة حرارة البطارية زيادة عن اللزوم لذلك جو المقصورة أفضل
كم كيلو واط قدرة المحرك ؟؟
وكم فولت البطارية وكم انبير ؟
مع بطارية النيكل (الجيل الرابع)
محرك الكهرباء 72 كيلو واط و 163 نيوتن متر
البطارية 201 فولت والسعة 6.5 امبير ساعي
بطارية الليثيوم (الجيل الخامس)
المحرك الكهربائي 95 كيلو واط / 185 نيوتن متر
البطارية 207 فولت /السعة 4.06 امبير ساعي
اسم البرنامج الذي استخدمته في هذي الحلقة لقياس بطارية الهايبرد ؟
Hybrid Assistant
@@shamauto جزاك الله كل خير
شكرا جزيلا على هذا الفيديو. وهذا يوكد ان سيارات الهايبرد فاشلة عندنا في العراق حيث لدينا درجات حرارة طقس تتجاوز 51مئوية. بل ان عندما تكون درجات 37 نعتبر الطقس جميل ولا نحتاج اللى مكيف.
اخي فهمت الموضوع بشكل خاطىء .. المقصود كان توضيح كيف يستطيع المكيف الذي يبردك أن يبرد بطارية الهايبرد في نفس الوقت..
لا مشكلة في سيارات الهايبرد حتى في الجو الحار فقط شغل المكيف وتوكل على الله.
ليش مخلي برودة التكييف على 22 درجه
كافي جداً .. أقل من هذا يصبح بارد زيادة
كيف اقدر اعرف درجة حرارة البطارية ؟
من عند اي خيار ؟
وشكرا
لا يوجد خيار مباشر من السيارة
تحتاج لاضافة خارجية هي وصلة بلوتوث OBD II وبرنامج hybrid assistant
وش اسم التطبيق المستخدم للقياس
هلا اخي الكريم
Hybrid Assistant
عندنا الحرارة مابين 47 وخمسين ياترى ماذا سيكون وضع البطارية هل تتحمل ام لا علما انه كلما زادت حرارة الجو قلت قابلية البطارية على استيعاب شحن كامل او تفقدها بسرعة
اخي متل ما ذكرنا البطارية داخل المقصورة فمادام المقصورة مبردة والمكيف شغال ما في اي مشاكل ان شاء الله لا داعي للقلق
اخي العزيز في العراق درجه الحرارة في الضل 55 هل تصلح السياره لذالك واما في الشمس حدث ولا حرج
أخي الكريم
تقاس درجات الحرارة في الظل وفي الظل نادراً ما تصل درجات الحرارة إلى 50.
وعلى كل حال لا مشكلة أبداً باذن الله مهما ارتفعت درجات الحرارة طالما أنك تشغل المكيف ودرجة حرارة المقصورة مناسبة لك فستكون حتماً مناسبة للبطارية.
فقط تجنب قدر المستطاع ركن السيارة تحت اشعة الشمس المباشرة لفترة طويلة حفاظاً على كل شيء فيها وليس فقط البطارية
@@shamautoاخي عندك درجه حراه المناخ 37 درجه و درجه حراره البطاريه قبل تشغيل التكيف هيه 47 اما في العراق درجه حراره المناخ 55 كم تتوقع تكون درجه حراره البطاريه
@@shamautoاخي عندك درجه حراه المناخ 37 درجه و درجه حراره البطاريه قبل تشغيل التكيف هيه 47 اما في العراق درجه حراره المناخ 55 كم تتوقع تكون درجه حراره البطاريه
السيارة لقضاء حاجتك في مكان بعيد وليست غرفة فندقية …. الفكر
🤔
هدا الكلام المزبوط
مشكور على المرور الرائع
اسم البرنامج الي مستخدم من تويوتا لو سمحت اخي العزيز
ابشر حبيبنا
Hybrid Assistant
@@shamauto مشكور يالحبيب
شو اسم البرنامج ؟؟
Hybrid Assistant
36 درجة الحرارة الخارجية
مفروض يتم الاختبار على 45 و فوق
الفائدة من التجربة معرفة أهمية تشغيل المكيف صيفاً ...
ثم من أين أجد حرارة 45 في تركيا 🤷♂️
شكراً على المقطع معلومه مفيدة وقيمة ،، شي غريب ليش المصنع ماركب نظام تبريد منفصل او مرواح للبطارية لمواجهة ارتفاع الحرارة وخصوصا عندنا بالخليج تتجاوز الخمسين ،،، ايضا لحظة سيارات تويوتا الكهربائية مثل Bz4x انه بعد وقوفها ولفترة طويلة لا اسمع بها صوت مراوح لتبريد البطاريات حيث تصل درجة حرارة المقصوره الى 57 حيث انه مثل تيسلا تسمع صوت المرواح ،، امر غريب
نظام التبريد في bz4 مختلف تماما هناك تقريبا مكيف مستقل للبطاريات
اما سيارات الهايبرد لا تحتاج كل هذا التعقيد فهي قادرة على تحمل درجات الحرارة العالية بسهولة
حراره يمك ٣٧ وبلعراق هنا توصل ٥٥ تحت الشمس وسيارات الهايبرد تمشي في الشارع 😂😂تعال هنا سوي تجربه 😊
منتشرف أخي العزيز
الهدف توضيح اثر تشغيل المكيف واهميته
ثم بحرارة 50 اكيد كل الناس تشغل مكيف فما اشكالية ان شاءالله
ماهضمتها من أول مانزلة طيب لوحصل لها حادث كيف الانفجار راح يصير
تويوتا تبيع سيارات الهايبرد منذ عام 1996 يعني من 28 سنة ولم تسجل ولا حتى حالة انفجار واحدة لبطارية سياراتها
@@shamauto بس حط في الحسبان ان درجات الحرارة عندهم مو زي عندي توصل 60 في بعض المناطق
@@Xoxo-zg2do أخي الكريم هذه السيارات منتشرة في كثير من البلدان منذ سنوات طويلة منها البلدان الحارة ومنها الباردة ومنها المعتدلة وهي موجودة في الاردن مثلا منذ اكثر من عشرين سنة ولا يوجد أي مشاكل او حوادث احتراق او انفجار مع أن معظم الاردن صحاري ومناطق حارة جدا
طب اخي كيف اشغل البرنامج الي يقيس الحرارة
تحتاج إلى وصلة Obd II بلوتوث يمكن شرائها من المتاجر الإلكترونية
@@shamauto ممكن تعملنا فيديو شرح لشاشة العداد وشاشة السيارة رجاء
@@LH44859 أبشر أخي إن شاء الله في أقرب فرصة
مع أنه ما فيها شيء غريب هي مشابهة لكل شاشات وعدادات سيارات تويوتا
@@shamauto انا اخدت وحده جديدة 2024
مااعرف بيها شي
@@shamautoمرحبا ممكن اعرف اسم البرنامج اني عندي قطعه obd
في درجة حرارة الجو ٣٧ وصلت البطارية لحد ٤٧
عجب معنا بالخليج درجة الحرارة تصل حدود ال ٥٠ كم بيكون درجة حرارة البطارية ، أتوقع تصل ٦٠
أخي وصلت لل 47 بدون تكييف، يجب أن تشغل التكييف في الحرارة العالية
@@shamauto
طيب ولو كانت السيارة طافية وواقفه
درجة حرارة الجو بالشمس تصل ٧٠ وبالظل تصل ٥٠
ممكن البطارية تنفجر والسيارة طافية
@@ABO_ALMUKTHAR اخي العزيز البطارية ما بتنفجر بهالدرجات الحرارة مستحيل
ولما بتكون السيارة مطفية البطارية مفصولة تماماً عن السيارة وما في أي استجرار منها لذلك حرارتها لن تزيد عن 50 لانها غير معرضة لأشعة الشمس المباشرة
والبطارية تتحمل حتى حرارة 80 دون اي خطر لنشوب الحريق هذا لليثيوم اما النيكل فأكثر من هذا
@@shamauto
طيب جزاك الله خير
@@ABO_ALMUKTHAR
🫡
تعال السعوديه الجو مثل لهب
حتى لو أخي الكريم
الجو داخل السيارة بارد بفضل المكيف ما في اشكال ولا خوف
بالعراق درجات حراره ٥٠تصل …زين اذا تتركه في الشارع لو مو تغطيه درجة البطاريه تصل ٥٠ زين اكو ناس ما تستخدم سيارة دامن ..شلون بهل حاله …لازم نسوي كراج مكيف لسيارة ..ولله مشكله الهايبرد في الأجواء الحاره معانات من ناحية البطاريه …مع الشكر وتقدير
لا يا اخي العزيز اذا تابعت الفيديو للآخر تكلمنا عن هالتفاصيل كلها
واذا وقتك ضيق من الوصف اسفل الفيديو اختر الملخص وذكرنا كل شيء فيه حتى في البلاد الحارة
هاي سيارة مانجحت عدنه بالعراق بسبب الحرارة حاليا وصلت 50 تحت الشمس
أخي الكريم كيف ما نجحت بالعراق ... عدد كبير من الأخوة العراقيين بيتواصلوا معي معهم هايبرد ومرتاحين وما في أي مشاكل
شكرا لك ولكني لست من عشاق الهايبرد بسبب عمرها الافتراضي من 8 إلى 10 سنوات وتكلفة تبديل البطارية اكثر من نصف سعر السيارة.
أخي الكريم فكرتك هذه غير صحيحة ... العمر الافتراضي في الاجيال الحديثة من سيارات تويوتا لا يقل عن 15 سنة وتويوتا تعطي كفالة في بعض الدول تصل إلى 15 سنة .. عندنا في تركيا الكفالة 10 سنوات
عمر البطارية طويل جداً وفوق هذا ثمنها ليس باهظ ... البطارية الجديدة الأصلية ثمنها 2000 -2500 دولار وبالإمكان الحصول على بطارية مستعملة مكفولة بأسعار تتراوح بين 800 - 1200 دولار
عدا عن البطاريات البديلة غير الأصلية بأسعار تقارب 1000 دولار
@@shamautoث
2:18
متأكد اقل من 47؟
انا هاتفي لعب فيه ساعة بالببجي توصل درجة الحرارة 47°!!
و الـPC توصل الى 73°
هذه سيارة لازم تعيش على الاقل 15 سنة مو متل الجوال يتغير كل سنتين او ثلاثة ويرمى القديم على الرف، لذلك الحرارة مضبوطة جداً
في أي دولة ياحبيبنا؟
أنا في تركيا عزيزي
واذا الحراره الجو تصل إلى 50 كيف يكون الوضع 😂
ما في مشكلة حبيبنا نفس الشيء ... الجو داخل السيارة بارد بفعل المكيف فالبطارية ما عليها مشكلة
باختصار .. السيارات الكهربائية والهايبرد لا تنفع لدولنا وبشكل عام بطارية الليثيوم عبارة عن مفاعل نووي صغير 😅 اي خطا او حادث ممكن يؤدي لانفجار !! انتظر بطارية الحالة الصلبة وقتها افكر بشراء سيارة كهربائية او هايبرد
غلطان أخي الكريم
سيارات الهايبرد مختلفة تماماً عن السيارات الكهربائية.. هي آمنة جداً وعمرهت طويل ومناسبة لكل الأجواء.
وكل عام وأنتم بخير
@@shamauto كيف امنه وهي تستخدم بطاريات ليثيوم ؟؟ 🤔🤔🤔🤔
@@shamauto وانتم من اهل الخير وعساكم من عواده ❤️
@@omaralabasi886 ❤️
@@omaralabasi886 موضوع الحرارة مسيطر عليه .. وكما قلت لم تسجل أي حالات احتراق او انفجار لسيارات تويوتا الهايبرد منذ 28 عاماً
الهايبرد سيارة العصر بعد سنتين جميع السيارات تكون هايبرد
100%
اول شي بالتوفيق يادكتور
ثانيا بالنسبه للهايبرد انا مستخدم من السعوديه وماشيه معي تمام لكن زي ماقلت لايمكن للبطاريه الاستغناء عن المكيف في الصيف وايضا انا لا يمكن اني استغني عنه 😂 سو هذي ماتعتبر مشكله عندي يمكن الشي الوحيد اللي يزعجني هو قله اعتماد السياره على البطاريه وقت الصيف حتى يشتغل المكيف فتره
تأكد من نظافة فلتر هواء البطارية و أوقف السيارة في الظل قدر المستطاع
بارك الله فيك وحفظك
نقدر نفهم منك اخوي ان وقت الجو حار ان نظام الهايبرد مايساعد بالشكل المطلوب ويصير الحمل ع البنزين صحيح ؟ لان ناوي ع es300 2020 ومتردد الصدق
@@m9276382018373
لا يا أخي الكريم ما قلنا هذا الكلام أبدا ما في ضغط على شيء
النظام يعمل بشكل طبيعي فقط المهم يكون مكيف السيارة شغال كما يجب وشغلو في جميع الأوقات عندما درجات الحرارة الخارجية اكثر من 35
وما في اي مشكلة النظام رح يشتغل كما يجب اذا كان كل شيء طبيعي
@@m9276382018373 واذا حبيت تاخد لكزس es فهي خيار ممتاز هي عبارة عن كامري فخمة فقط اول ما تشتريها اعمل صيانة للزيوت والفلاتر وغير فلتر البطارية وضع منظف بخاخات تويوتا او من شركة محترمة كل 10 الاف كيلو على الأقل وكل شيء بيكون 100% ان شالله
اسطول كبير من التكاسي في ابو ظبي هو كامري هايبرد ويعمل هناك منذ سنوات وبعضها قطع المليون دون مشاكل
40 😂😂😂😂😂
هذه الحراره بالكويت ممتازه تعتبر الجو دافئ
توصل بالكويت 70
حبيبنا لا شك أن الكويت ربما أكثر دولة عربية حرارة على الإطلاق
ولكن أعلى درجة حرارة تم تسجيلها على سطح الأرض هي 56 وكان ذلك عام 1913 في الولايات المتحدة
فلا يوجد شيء اسمه 70 ولا حتى 60 بارك الله فيك
والمقصود من التجربة توضيح أثر المكيف المهم جدا على حرارة البطارية وليس التنافس في ارتفاع درجات الحرارة
@@shamauto والله انت مو مصدق الكويت سنة ١٩٥٦ كانت الحراره ٥٥ درجه مؤويه وامريكه هذا وادي ما يسكنه أحد انا اتكلم عن منطقه سكنيه مو بالوطن العربي بل بالعالم
حاليا الحراره بالكويت توصل ٥٥ طبيعي
عدنا بالعراق ممنو التضليل ودرجه حراره الجو 50
لازم تستخدموا العازل الشفاف واذا مسموح التظليل للنوافذ الخلفية فقط فلا بأس
😅 اربعين حارقه !!!
يارجل قسم بالله بالليل بالليل ١١ مساءً ٤١ درجة
تقولي ٤٠ بالظهر حارقه 😂 هذا لعب عيال بررررراد عندنا
اخي الكريم
انا عايش في جدة ومكة المكرمة سنوات واعرف الأجواء جيداً في جدة مثلا لا تزيد درجات الحرارة عن 40 - 41 ولكن الرطوبة العالية هي المشكلة
ونحن أيضآ على البحر والرطوبة عالية جدا فدرجة حرارة 40 لا تقل عن درجات الحرارة عندكم
ولكن هذا يكون لايام قليلة عندنا اما عندكم فتقريبا طوال الصيف
مصانع السيارات العالمية من فشل إلى فشل منذ عشرين عام !! أولها مشاكل ناقل الحركة الخايس سي في تي !! وآخرهم حرارة البطارية ثم انفجارها بعد انتهاء فترة الضمان !! وكله لأجل الإستغناء عن الوقود الأحفوري بأرض العرب !! أزمة النفط أيام المرحوم الملك فيصل أصابتهم في هيستريا جماعية .
كلامك يستحق التفكير أخي الكريم ... ولكن علينا أن نفرق بين الهايبرد وبين الكهرباء
الهايبرد ناجح من سنوات طويلة ولا يستغني عن البنزين وانما يقلل من استهلاكه .. أما الكهرباء فانا معك تماما فاشل بامتياز.
هل سمعت بحياتك سيارة تويوتا هايبرد انفجرت أو احترقت ؟!! الجواب عندكم بارك الله فيك
@@shamauto لازالت بقير سي في تي !! وتتطلب عناية مركزة وعلى انتظام , إذا تاخرت عن صيانتها !! بشر بأعطال تسود الوجه وتقلب فرحة نهارك لسواد الليل !! هذا غير بطارية الهايبرد اللي قيمتها فوق العشرة الاف قيمة راتب شهر كامل لا انتهت صلاحيتها !!محد فاضي لها
كلامك صحيح
هذا كله ضمن الdeliberate obsolescence
الاهتراء المتعمد لتشتري سيارة جديدة كل ٥ سنوات و يتربحون زيادة
يريدون ان تكون السيارة مثلها مثل الجوال
قير سي في تي حق الهايبرد مختلف تماما مجرد اسم وقوة التحمل فيه اكثر من القير الاوتوماتيك التعاشيق لانه تروس وليس حزام@@3LACK3LAZE
@@Smoozable كله ضمن خطط تحفيز الزبون على شراء مركبة أم كهرب وبطارية وزنها 3 طن خلال العشرة السنوات القادمة, محرك الاحتراق الذاتي على وشك الإنقراض