ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
미국인들의 큰문제는 개인주의, 머스크는 너무 많은걸 하는데 그도 나이가 50 대로 접어들었다, 인간의뇌는 시간 과 압력을 견대내기 힘들다, 천재인 아인슈타인은. 많은일을 벌려놓지않고 깊게 중력에 대해 생각했는데
테슬라 1대 이익율이 중국에서 2위업체 5배, 상위 10위권내 업체 매출 다 합친거보다 높다던데...
박사님, 반드시 챗봇에게 완벽한 자율주행이 가능한지 물어보세요. AI의 근본적 특성상 그리고 예측불가한 시나리오들로 인해 인간이 기대하는 자율주행의 완성도는 절대 불가능하다고 명백하게 단언하고 있습니다.
챗봇?? 챗봇이 전문가보다 똑똑한가요?
끝났구나 머스크의 질주가
중국이 무서운 나라다미제 Segway라는 이륜 전동휠이 1천 만원이 넘었는데중국은 이를 수십 만 원에 만들고 그 회사까지 인수했다
전기차 관련 종사자들은 어떻하든 전기차 찬양을 할 수밖에 없다.(밥줄이니까 환경쪽으로 물타기) ㅎㅎㅎ 결국 소비자의 선택만 존재할 뿐. 이런 시장 환경에 중국 애들은 기술축적을 고도화할 듯(자율주행) 테슬라 사이버트럭은 망함(배터리 아직도 완성 못함)
전기차 헤게모니는 중국전기차(BYD, Geely, Changan, Chery등등)에 이미 넘어갔음.... 중국외 전기차는 테슬라정도 살아남을듯요... 누구 말대로 다 죽었음...
로보택시 지금 디자인해서 언제 양산할까?
아니 처음엔 지금 도로에 돌아다니는 테슬라 차들을 활용한 라이드 헤일링이 먼저 되겠죠. FSD가 완성되면 OTA로 바로 도로에 차들이 자율주행이 가능해서 꼭 신로보택시 아니라도 기존차량도 많이 활용하겠죠
샌프란시스코에는 지금 로보택시 운영중인데...
박형근연구원님 오랜만에 나오셨네요...자주 나와 주세요.
뻥이요 또 미루겠지
태슬라 밧데리 중국산
중국산 ㅡㅡ 믿고거름
친중은 나라, 기업, 개인 등등 망해용
트럼프한테 붙었는데해리슨한테 개발리자너
Tesla future is no good. Other companies can do EV, robots too at low price.
완전자율주행은 2030년은 되야 가능할듯
9월10일에 12월12일로 연기합니다. 박형근씨는 아직도 정신을 못차리셨네요. 그렇게 찬양하던 4680이는 어떻게 되고 있나요? 사과나 하시죠. 중국에서는 원가 이하 판매중입니다. ESS는 개나소나 다 하는건데 테슬라만의 독보적인 기술은 뭐가 있나요?
16:56 ㆍ 폭발 도문제지만 주변차도 같이 싹쓸이 ᆢ초왕따가 문제ㆍ경게대상1호발령ㆍ주차가 더문제다
![[몰아보기] "미국이 중국 경제 망쳤다" 공개적으로 미국 때린 시진핑.. "경제성장률 5%는 보수적인 성장 목표".. '포스트 차이나' 베트남을 주목하라 @sbs_economy](http://i.ytimg.com/vi/3zrLtKthZlI/mqdefault.jpg)
![[몰아보기] "미국이 중국 경제 망쳤다" 공개적으로 미국 때린 시진핑.. "경제성장률 5%는 보수적인 성장 목표".. '포스트 차이나' 베트남을 주목하라 @sbs_economy](/img/tr.png)
![행복하게 살기 어렵지 않습니다 f.강성용 서울대학교 남아시아센터장 [신과대화]](http://i.ytimg.com/vi/kC5XOJjlHhc/mqdefault.jpg)
미국인들의 큰문제는 개인주의, 머스크는 너무 많은걸 하는데 그도 나이가 50 대로 접어들었다, 인간의뇌는 시간 과 압력을 견대내기 힘들다, 천재인 아인슈타인은. 많은일을 벌려놓지않고 깊게 중력에 대해 생각했는데
테슬라 1대 이익율이 중국에서 2위업체 5배, 상위 10위권내 업체 매출 다 합친거보다 높다던데...
박사님, 반드시 챗봇에게 완벽한 자율주행이 가능한지 물어보세요. AI의 근본적 특성상 그리고 예측불가한 시나리오들로 인해 인간이 기대하는 자율주행의 완성도는 절대 불가능하다고 명백하게 단언하고 있습니다.
챗봇?? 챗봇이 전문가보다 똑똑한가요?
끝났구나 머스크의 질주가
중국이 무서운 나라다
미제 Segway라는 이륜 전동휠이 1천 만원이 넘었는데
중국은 이를 수십 만 원에 만들고 그 회사까지 인수했다
전기차 관련 종사자들은 어떻하든 전기차 찬양을 할 수밖에 없다.(밥줄이니까 환경쪽으로 물타기) ㅎㅎㅎ 결국 소비자의 선택만 존재할 뿐. 이런 시장 환경에 중국 애들은 기술축적을 고도화할 듯(자율주행) 테슬라 사이버트럭은 망함(배터리 아직도 완성 못함)
전기차 헤게모니는 중국전기차(BYD, Geely, Changan, Chery등등)에 이미 넘어갔음.... 중국외 전기차는 테슬라정도 살아남을듯요... 누구 말대로 다 죽었음...
로보택시 지금 디자인해서 언제 양산할까?
아니 처음엔 지금 도로에 돌아다니는 테슬라 차들을 활용한 라이드 헤일링이 먼저 되겠죠. FSD가 완성되면 OTA로 바로 도로에 차들이 자율주행이 가능해서 꼭 신로보택시 아니라도 기존차량도 많이 활용하겠죠
샌프란시스코에는 지금 로보택시 운영중인데...
박형근연구원님 오랜만에 나오셨네요...
자주 나와 주세요.
뻥이요 또 미루겠지
태슬라 밧데리 중국산
중국산 ㅡㅡ 믿고거름
친중은 나라, 기업, 개인 등등 망해용
트럼프한테 붙었는데
해리슨한테 개발리자너
Tesla future is no good. Other companies can do EV, robots too at low price.
완전자율주행은 2030년은 되야 가능할듯
9월10일에 12월12일로 연기합니다. 박형근씨는 아직도 정신을 못차리셨네요. 그렇게 찬양하던 4680이는 어떻게 되고 있나요? 사과나 하시죠. 중국에서는 원가 이하 판매중입니다. ESS는 개나소나 다 하는건데 테슬라만의 독보적인 기술은 뭐가 있나요?
16:56 ㆍ 폭발 도문제지만 주변차도 같이 싹쓸이 ᆢ초왕따가 문제ㆍ경게대상1호발령ㆍ주차가 더문제다