ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ของผมพึ้งซื้อมา360ยังไม่ถึงเดือนเลยพังอีกแล้วคับ
เบิกห้างเลยไหมครับ จากที่ผมใช้งานมาเบิกห้างทนสุดแล้วครับ ซื้อตามร้านถ้าได้ของไม่แท้ ไม่นานมันก็พังอีก
เยี่ยมเลยครับผมกำลังเจอปัญหานี้อยู่ โชคดีเลยครับที่เปิดมาเจอคนให้วิชา
คร๊าบ ฝากกดติดตาม กดถูกใจเป็นกำลังใจให้ด้วยนะคร๊าบบบ ^_^
ขอบคุณความรู้ครับผม🏆🏆🏆✌️✌️👍👍👍
เยี่ยมมากครับ ละเอียดดีมากความรู้ล้วนๆ ทำคลิปไปยาวๆครับ ติดตามครับ
ขอบคุณครับ
เยี่ยมเลยครับ🤘🤘
รถพี่แจ่มมากครัย
ขอบคุณครับ ^_^
ถ้าดีเลตัวนี้เสียไฟมันรั่วออกจากแบตได้มั้ยครับเพราะสายไฟก้อไม่ช้อตแต่ไฟหายออกจากแบตครับเช้ามาตาสมือไม่ติด
เช็คที่แบตก่อนดีกว่าครับ ว่าเก็บไฟอยู่หรือไม่ แบตอาจเสื่อมสภาพ ง่ายๆ ตอนเย็นใช้งานรถกลับมาถึงบ้าน ลองถอดขั้วแบตออกขั้วนึง ถ้าเช้ามาแบตไม่มีไฟก็เปลี่ยนแบตได้เลยครับ เสื่อมแล้ว
รีเลย์(ไม่ใช่ดีเลย์นะครับ มันทำงานคนละแบบกัน) เสียแล้วดึงไฟจากแบตเป็นไปได้ยากครับ เพราะถ้าส่วนสะพานไฟค้างมอเตอร์สตาร์ทจะทำงานตลอด หรือส่วนคอยล์เสีย ก็ไม่มีไฟจ่ายให้ถ้าไม่กดสวิทช์สตาร์ทครับ
สุดยอด
ขอบคุณคร๊าบบบ
ไม่มีเสียงดังแป๊กๆอะไรเลยคับ สตาร์ทเท้าก็ไม่ติด ไม่มีไฟอะไรขึ้นที่หน้าปัทม์ ไฟเลี้ยวอะไรไม่ติดเลย อาการแบบนี้เป็นเพราะอะไรคับแก้ไงคับ ใช่อาการรีเรย์พังไหมคับ
เช็กฟิวส์เมนก่อนครับ ถ้าพวดรถเล็กทั่วไปอยู่ตรงรีเลย์สตาร์ท หรืออยู่ตรงกล่องฟิวส์ครับ
เปลี่ยนรีเรย์สตาร์ทใหม่แล้ว ก็ยังไม่มีอะไรเกิดขึ้น กดปุ่มสตาร์ทมือ หรือ สตาร์ทเท้า ก็ไม่ติดเหมือนเดิมคับ แก้ไขอย่าไงกับ ฟิวส์ ตรงรีเลย์สตาร์ท อันเก่าก็ไม่ได้ขาด
@@thanachairatjarusirirungse8510 เช็คฟิวส์ก่อนครับ ฟิวส์น่าจะขาด ถ้าหาไม่เจอลองดูในคู่มือรถครับ จะมีบอกตำแหน่งฟิวส์ต่างๆอยู่ครับ รถรุ่นอะไรครับ
ขอบคุณคับ ไปหาช่างแล้วคับ ตรงลงไดร์สตาร์ทพังคับ เปลี่ยนตัวใหม่ของแท้ 1200 บาทคับ
ของเทียม800 กับของแท้ 1200 มันต่างกันตรงไหนคับ แล้วก็ที่ขายใน shopee ราคา 390 จะใช้ได้นานเหมือนของแท้ไหมคับ แล้วไม่แท้ เวลามันช็อตพังต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ของแท้เวลาช็อตมันจะลงถ่ายตัวไดรสตาร์ทไม่พัง ช่างบอกมาผมเลยเปลี่ยนใหม่เป็นของแท้
ของผมนูโวsx 125 เวลาบิดแล้วรถมันดับ ต้องไปกดสายไฟตรงฟิว15แอม ถึงจะติด มันจะพังแล้วใช่มั่ยคับ
อันนี้ไม่แน่ใจนะครับ แต่ถ้าให้เดาอาการน่าจะเกิดจากขั้วฟิวส์ตรงนั้นอาจจะหลวม หรือสายตรงขั้วฟิวส์อาจจะขาด ไม่ก็ฟิวส์มันไม่ดีลองเปลี่ยนฟิวส์ใหม่ดูรึยังครับ
ฮอนด้าคลิกผมเวลสตาทมันเเคร็กๆดีเลทำงาน ไดสตาทหมุนเปล่าๆคล่อง เเต่ถ้าใส่ไดสตาทกลับเข้าที่มันก้จะสตาทติดบ้าง ไม่ติดบ้างไม่ติดในที่นี้คือเฟื่องสะพานมอเตอดังเเคร็กๆ เปลี่ยนเเล้วก้ไม่หาย เกี่ยวกับไดสตาทไหมคับ ช่วยหน่อยคับช่าง
เเบตใหม่สตาทเท้าติด เเละถ้าเครื่องอุ่นๆ หรือขี่ไปไหนมาไหนกดสตาทก้ติด
อาจเกี่ยวกับมอเตอร์สตาร์ท(ไดร์สตาร์ท)ครับ ถ่านอาจจะหมด ต้องเปลี่ยนถ่านคาร์บอนใหม่ น่าจะหาย
ของผมมิโอ แบตเตอรี่ไฟเต็ม สตาร์มือไม่ติด แต่สตาร์เท่าติด ครับ ไม่แน่ใจว่าเป็นที่ดีเลย์เปล่าครับ
น่าจะหมายถึงรีเลย์ เป็นไปได้ครับ หรือเป็นสายไฟเก่า ขั้วไฟขึ้นสนิมก็เป็นอาการนี้ได้เช่นกันครับ
ของหนู เป็นนินจา. อาการเป็นแบบนี้เลย. เอาไขควงไปช็อตยังไงค่ะ
ที่รีเลย์มันจะมีสายไฟเส้นใหญ่ๆๆลสองเส้นอะครับ เอาไขควงหรือเหล็กอะไรก็ได้ ช๊อตสองสายนี้เข้าหากัน มอเตอร์สตาร์ทก็จะทำงานละ
สุดยอดครับเยี่ยมมากๆครับพี่
ถ้าไฟช็อตที่ขั้วแบตนี่อาการรีเลย์เสียเปล่าคับ
อาการเป็นอย่างไรครับ ขอรายละเอียดเพิ่มอีกหน่อยครับ เดี๋ยวลองช่วยประเมินดูครับ
ถ้าทำให้มันติดกันยุตลอดมันมีผมเสียไหม
รีเลย์สตาร์ทติดตลอดไม่ได้ครับ ตัวไดสตาร์ทมันจะพัง มอเตอร์น่าจะไหม้ และระบบไฟน่าร้อน และเสียหาย เพราะมอเตอร์สตาร์ทกินไฟเยอะ ระบบเดิมไม่น่าไหว แต่ถ้าจะเอาไปทำพวกรถไฟฟ้าต้องเดินสายใหม่เส้นใหญ่ๆ น่าจะพอไหวครับ
นายจตุพรรดิ์ ล้อมนาค1/7กลุ่ม13เลขที่2คับ
พี่ครับ ของผมcbr150r คาบู ตอนสตาทร์มันติดบ้างไม่ติดบ้าง ต้องเอามือไปตบเบาะแรงๆแล้วกดสตาทร์ไว้ถึงจะติด บางครั้งก็ไม่ต้องทำอะไรมันก็ติด
อันนี้เป็นได้หลายสาเหตุครับ อย่างบางทีจุดเชื่อมต่อของสายไฟต่างๆ อาจสกปรก ลองหาพวก contact cleaner มาพ่นตามขั้วจุดต่างๆดู ในกรณีนี้อาจที่ขั้วไฟที่เข้ารีเลย์สตาร์ท หรือตำแหน่งสวิทช์สตาร์ทก็ได้ครับ หรืออีกทีนึงที่น่าจะเกี่ยวข้อง คือแผงฟิวส์ และรีเลย์ต่างๆ ครับ ลองดูเบื้องต้นเท่านี้ก่อนครับ
@@petchpalong ขอบคุนมากครับพี่ เดียวลองไปทำดูครับ
เป็นเหมือนผมเลย
ขอผมโซนิคอ่ะคับพี่ เปนแบบในคลิปเลยครับ เปลี่ยนดีเลก้ไม่หาย (เปนดีเลแบบเก่าอ่ะคับพี่)
รีเลย์เก่าใหม่ หลักการทำงานเหมือนกันนะ มีสายเส้นใหญ่สองเส้น เล็กสองเส้น ถ้าเปลี่ยนไม่หายลองช๊อตสายเส้นใหญ่2เส้นที่เข้ารีเลย์แบบที่บอกในClip ก่อนแล้วดูว่าเครื่องหมุนไหม ถ้าไม่หมุนให้ไล่สายเส้นใหญ่มันจะมาจากแบต1เส้น อีกเส้นจะไปไดสตาร์ท ขาดหรือหลวมรึเปล่า ถ้าเครื่องหมุนให้เช็คไฟจากสายเส้นเล็กสองเส้นที่เข้ารีเลย์ว่าพอกดสตาร์ทมีไฟมาหรือเปล่า สองเส้นนี้เส้นนึงจะลงตัวถัง(ขั้ว-) อีกเส้นจะมาจากสวิทช์สตาร์ท สวิทช์สตาร์ทมาจากสวิทช์กุญแจ
ใส่ R15 ตัวเก่าได้ไหมครับ อาการนี้เลย
รีเลย์สตาร์ทหาเทียบได้เลยครับ หลายๆรุ่นเทียบกันได้ครับ ขอให้ปลั๊กตรงกัน ก็จะง่าย ไม่ต้องแปลงเยอะ
ใส่กลับขั่วไม่ได้ ที่รีเลย์มีตัวอักษรบอก M B ใส่กลับกันรีเลย์ไม่ทำงานครับ
ไดสตาร์ทค้างบิดกุญแจในตำแหน่งปิดแล้ว ไดสตาร์ทก็ยังหมุนอยู่ครับ เกิดจากอะไรครับ โซนิคครับ
ลองเช็คย้อนกลับไปที่รีเลย์สตาร์ทก่อนครับ ว่ามันค้างหรือเปล่า หรือมีอะไรทำให้ขั้วสองขั้วใหญ่มันช๊อตกันหรือเปล่า ถ้าไม่มี ให้ลองปลดสายเล็กที่เข้ารีเลย์สตาร์ทออกเส้นนึง (สายที่กดปุ่มสตาร์ทแล้วมีไฟ) แล้วดูว่ายังค้างหรือเปล่า ถ้าค้างมีความเป็นไปได้ว่ารีเลย์เสีย แต่ถ้าไม่ค้างมีความเป็นไปได้ว่าสวิทช์กดสตาร์ทอาจค้าง
@@petchpalong เช็คแล้วครับพี่ รีเลย์สตาร์ทเสียจริงครับ เปลี่ยนตัวใหม่หายเลยครับ
@@user-vn4lv9fr8s ยินดีด้วยครับ ดีใจที่คำแนะนำมีประโยชน์ ^_^
เปิดกุญแจเเล้วรถเงียบไม่มีเสียงอะไรเลยค้าบปั้มติ๊กไม่ดัง
ไฟหน้าปัดติดไหมครับ
ร้านตั้งอยู่ตรงไหนครับขอเบอร์โทรด้วยครับ
ไม่ได้เป็นร้านครับ ผมทำลง youtube อย่างเดียวเลยครับ ถ้ายังไงเปิดเป็นร้านเมื่อไหล่แจ้งไปนะครับ
ไดมันมุนแต่ใส่ไปแล้วเหมือนมันไม่แรงเลยครับพี่
วิธีเช็คสามารถลองได้โดยการเอาสายใหญ่ๆมาต่อตรงกับไดฯดูครับ ถ้ามันมีแรงกว่าตอนที่กดสตาร์ทปกติ เป็นไปได้ว่ารีเลย์สตาร์ทอาจมีปัญหา ไม่ได้หมายความว่าตัวรีเลย์จะเป็นปัญหาได้อย่างเดียวนะครับ ตัวสายคอนโทรล์ของรีเลย์สตาร์ท อาจจ่ายไฟใม่เต็มที่ ทำให้มีแรงดันหน้าสัมผัสสะพานไฟได้ไม่เต็มที่ เลยจ่ายไฟได้ไม่เต็มที่ (เคยเจออยู่)
กดสวิตสตาทแล้วไม่มีเสียงแป้กๆจากดีเลเลยครับ เปลี่ยนลีเลได้3วัน ลีเลก้เสียอีก ลีเลมันเสียง่ายขนาดนั้นหรอครับ สงสัยคับ
รถอะไรครับผม ลองเช็คสายคอนโทรลดูครับ บางทีไฟมาไม่เต็ม หรือสาย Gnd ของขั้วคอนโทรลมันลง Gnd ไม่ดี เทสง่ายๆคือถอดปลั๊กคอนโทรลออก เอาสายไฟต่อจากแบต แล้วจี้มเข้าขั้วคอนโทรลดูว่าดังไหม ถ้าไม่ดังอีกก็น่าจะเสียจริงครับ แต่ถ้าดังอยู่ต้องลองไล่กลับขึ้นไปดูว่าไฟดรอปจากตรงไหน
@@petchpalong มีโอคับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ลองดูครับ ผมถอดลีเลออกแล้วเอาสายไฟปลอกปลายสองข้างจิ้มตรงขั้วเสียยลีเลมันก้ติดยุนะคับ แต่เดี๋ยวลองเช้กสายแบบช่างแนะนำดูครับ
นายอนุวัตร มีศรี ปวช1/7กลุ่ม13เลขที่16
นาย ธนัครพล บุญพรม ปวช.1/7(14)เลขที่16 🙏🏻
นูโวตัวเก่า. เปิดกุลแจไฟไม่ขึ้นหน้าปัด. ฟิวก็เปลี่ยนใหม่แล้วเป็นไปได้ไหมครับ. เป็นที่ดีเลย์
ไม่ได้เป็นที่รีเลย์สตาร์ทครับ ฟิวส์ข้างรีเลย์สตาร์ทเปลี่ยนแล้วใช่ไหมครับ ลองสตาร์ทเท้าติดไหม แล้วถ้าเครื่องติดพอติดแล้วไฟหน้าปัดติดไหม ขอข้อมูลเยอะหว่านี้หน่อยครับ
สตาร์เท้าเครื่องติดปกติแล้วครับ. แต่ไฟหน้าปัดยังไม่ขึ้นและสตาร์มือยังไม่ได้ครับ
@@user-ng8qz7xn9s ลองไล่ปลั๊ก หรือจุดเชื่อมต่อสายไฟตรงคอก่อนครับ ผมไม่แน่ใจว่ารุ่นที่ท่านว่ามีฟิวส์อะไรบ้าง เช็คหมดแล้วใช่ไหมครับ คาดไว้ว่าอาจเป็นที่จุดเชื่อมต่อสายไฟต่างๆ หรือสายขาดน่ะครับ น่าจะต้องไล่สาย
ครับผมขอบคุณมากๆครับ. เดี๋ยวจะลองทำหาเหตุดูครับ
ล้ะถ้ามันค้างเกิดจากอะไรครับ
ค้างยังไงครับอธิบายเพิ่มเติมนิดครับ
นายเจษฎา เพียรี ปวช1/7(13)เลขที่3
รถผมพอกดสวิตสตาร์ทเเล้วมัน มันค้าง เป็นเพราะดีเรย์ตัวนี้ไม่ครับ
ลองเช็คสวิทช์ก่อนครับว่ามันค้างหรือเปล่า คือถ้ามันค้างลองดึงปลั๊กสายเล็กที่มาจากสวิทช์สตาร์ดดูว่าหยุดค้างหรือไม่ ถ้ายังค้างอยู่ ก็เป็นที่รีเลย์ ถ้าหยุดปกติต้องลองไล่ย้อนไปทางสวิทช์
นายอดิศักดิ์ วังคีรี ปวช.1/7(14) เลขที่ 9 🙏
นายธิติศักดิ์ ทองเลิศ ปวช1/7(14) เลขที่17
นายธีระวัตร์ ศรีเอ ปวช.1/7(14)เลขที่18 ช่างยนต์ วิทยาลัยเทคนิคสุรินทร์
ของผมคลิก110i อาการเเบบนี้เลย จะเช็ดยังงัยดีครับว่าต้องเปลีายนอันไหน
ตามในคลิปเลยครับ 1.ลองกดสตาร์ทแล้วฟังเสียงรีเลย์ทำงานหรือเปล่า ถ้าไม่ทำให้เช็คว่ามีไฟจ่ายเข้ารีเลย์ไหมตอนกดสตาร์ท(สายเล็ก) ถ้าไม่มีให้ไล่ย้อนกลับไปเรื่อยๆ เช่นฟิวส์ สวิทช์สตาร์ท ถ้ามีไฟตอนกดสตาร์ท และดับตอนปล่อยสวิทช์สตาร์ท(ไฟมาปกติ)ให้ไปข้อ22.ให้ลองช๊อตขั้วรีเลย์สตาร์ทแบบในคลิปเปลี่ยนรีเลย์สตาร์ทของผมเลย ช๊อตแล้วถ้าเครื่องหมุนแสดงว่าสายใหญ่ไม่มีปัญหา *ถ้าผ่านสองข้อนี้มาได้ มีความเป็นไปได้สูงว่ารีเลย์น่าจะเสีย
กดไม่มีเสียงไรเลยอะไรเสีย
เช็ครีเลย์สตาร์ท และสวิทช์สตาร์ท กับสายไฟครับ อ้อ อีกอย่างคือแบตฯครับ
@@petchpalongไปร้านแล้วคับไม่ถึว5นาทีเสร็จสวิทเสียช่างบอกว่าถ้าดีเลเสียกดยังไงก็มีเสียง
@@kritlim231 ไม่เสมอไปครับ ในกรณีที่กดแล้วมีเสียงคือคอยล์คองรีเลย์ยังพอมีแรงพลักสะพานไฟใด้ แต่มีอีกหลายกรณี เช่นคอยล์ขาด คอยล์ช๊อต สะพานไฟหัก ก็ไม่มีเสียงเหมือนกันครับ
@@petchpalong ออคับ
พี่ครับถ่าใส่สลับขั่วเป็นไรไหมตรงที่ต่อเข้ากับแบตกับเมอเตอร์เอาสายมอเตอร์ไปใส่แบตแต่เอาสายแบตไปใส่มอเตอร์
ตัวสายเส้นใหญ่สองเส้นใช่ไหมครับ สลับไม่เป็นไรครับ สลับได้ไม่มีปัญหา
มีโอ125อาการคือสต้าดมือไม่ติดแล้วก้เปลี่ยนแบตมาใหม่แล้วสต้าดมือติดยุสักเดือนก้ไม่ติดจนแบตไฟอ่อนเหมือนไฟไม่ชาติแบตแก้ไขยังไงดีตัวดีเลเสียทำให้แบตอ่อนหรือป่าวครัฟ
เช็คชุดชาร์จไฟก่อนนะครับ ง่ายๆหาวัดโวลต์มาตัวนึง แล้วเช็คตามคลิปนี้ครับ จะพอเดาได้ว่าปัญหาอยู่ที่จุดไหน th-cam.com/video/Oz_IBq-b2TI/w-d-xo.html
ของผมพึ้งซื้อมา360ยังไม่ถึงเดือนเลยพังอีกแล้วคับ
เบิกห้างเลยไหมครับ จากที่ผมใช้งานมาเบิกห้างทนสุดแล้วครับ ซื้อตามร้านถ้าได้ของไม่แท้ ไม่นานมันก็พังอีก
เยี่ยมเลยครับผมกำลังเจอปัญหานี้อยู่ โชคดีเลยครับที่เปิดมาเจอคนให้วิชา
คร๊าบ ฝากกดติดตาม กดถูกใจเป็นกำลังใจให้ด้วยนะคร๊าบบบ ^_^
ขอบคุณความรู้ครับผม🏆🏆🏆✌️✌️👍👍👍
เยี่ยมมากครับ ละเอียดดีมาก
ความรู้ล้วนๆ ทำคลิปไปยาวๆ
ครับ ติดตามครับ
ขอบคุณครับ
เยี่ยมเลยครับ🤘🤘
ขอบคุณครับ
รถพี่แจ่มมากครัย
ขอบคุณครับ ^_^
ถ้าดีเลตัวนี้เสียไฟมันรั่วออกจากแบตได้มั้ยครับเพราะสายไฟก้อไม่ช้อตแต่ไฟหายออกจากแบตครับเช้ามาตาสมือไม่ติด
เช็คที่แบตก่อนดีกว่าครับ ว่าเก็บไฟอยู่หรือไม่ แบตอาจเสื่อมสภาพ ง่ายๆ ตอนเย็นใช้งานรถกลับมาถึงบ้าน ลองถอดขั้วแบตออกขั้วนึง ถ้าเช้ามาแบตไม่มีไฟก็เปลี่ยนแบตได้เลยครับ เสื่อมแล้ว
รีเลย์(ไม่ใช่ดีเลย์นะครับ มันทำงานคนละแบบกัน) เสียแล้วดึงไฟจากแบตเป็นไปได้ยากครับ เพราะถ้าส่วนสะพานไฟค้างมอเตอร์สตาร์ทจะทำงานตลอด หรือส่วนคอยล์เสีย ก็ไม่มีไฟจ่ายให้ถ้าไม่กดสวิทช์สตาร์ทครับ
สุดยอด
ขอบคุณคร๊าบบบ
ไม่มีเสียงดังแป๊กๆอะไรเลยคับ สตาร์ทเท้าก็ไม่ติด ไม่มีไฟอะไรขึ้นที่หน้าปัทม์ ไฟเลี้ยวอะไรไม่ติดเลย อาการแบบนี้เป็นเพราะอะไรคับแก้ไงคับ ใช่อาการรีเรย์พังไหมคับ
เช็กฟิวส์เมนก่อนครับ ถ้าพวดรถเล็กทั่วไปอยู่ตรงรีเลย์สตาร์ท หรืออยู่ตรงกล่องฟิวส์ครับ
เปลี่ยนรีเรย์สตาร์ทใหม่แล้ว ก็ยังไม่มีอะไรเกิดขึ้น กดปุ่มสตาร์ทมือ หรือ สตาร์ทเท้า ก็ไม่ติดเหมือนเดิมคับ แก้ไขอย่าไงกับ ฟิวส์ ตรงรีเลย์สตาร์ท อันเก่าก็ไม่ได้ขาด
@@thanachairatjarusirirungse8510 เช็คฟิวส์ก่อนครับ ฟิวส์น่าจะขาด ถ้าหาไม่เจอลองดูในคู่มือรถครับ จะมีบอกตำแหน่งฟิวส์ต่างๆอยู่ครับ รถรุ่นอะไรครับ
ขอบคุณคับ ไปหาช่างแล้วคับ ตรงลงไดร์สตาร์ทพังคับ เปลี่ยนตัวใหม่ของแท้ 1200 บาทคับ
ของเทียม800 กับของแท้ 1200 มันต่างกันตรงไหนคับ แล้วก็ที่ขายใน shopee ราคา 390 จะใช้ได้นานเหมือนของแท้ไหมคับ แล้วไม่แท้ เวลามันช็อตพังต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ของแท้เวลาช็อตมันจะลงถ่ายตัวไดรสตาร์ทไม่พัง ช่างบอกมาผมเลยเปลี่ยนใหม่เป็นของแท้
ของผมนูโวsx 125 เวลาบิดแล้วรถมันดับ ต้องไปกดสายไฟตรงฟิว15แอม ถึงจะติด มันจะพังแล้วใช่มั่ยคับ
อันนี้ไม่แน่ใจนะครับ แต่ถ้าให้เดาอาการน่าจะเกิดจากขั้วฟิวส์ตรงนั้นอาจจะหลวม หรือสายตรงขั้วฟิวส์อาจจะขาด ไม่ก็ฟิวส์มันไม่ดีลองเปลี่ยนฟิวส์ใหม่ดูรึยังครับ
ฮอนด้าคลิกผมเวลสตาทมันเเคร็กๆดีเลทำงาน ไดสตาทหมุนเปล่าๆคล่อง เเต่ถ้าใส่ไดสตาทกลับเข้าที่มันก้จะสตาทติดบ้าง ไม่ติดบ้างไม่ติดในที่นี้คือเฟื่องสะพานมอเตอดังเเคร็กๆ เปลี่ยนเเล้วก้ไม่หาย เกี่ยวกับไดสตาทไหมคับ ช่วยหน่อยคับช่าง
เเบตใหม่สตาทเท้าติด เเละถ้าเครื่องอุ่นๆ หรือขี่ไปไหนมาไหนกดสตาทก้ติด
อาจเกี่ยวกับมอเตอร์สตาร์ท(ไดร์สตาร์ท)ครับ ถ่านอาจจะหมด ต้องเปลี่ยนถ่านคาร์บอนใหม่ น่าจะหาย
ของผมมิโอ แบตเตอรี่ไฟเต็ม สตาร์มือไม่ติด แต่สตาร์เท่าติด ครับ ไม่แน่ใจว่าเป็นที่ดีเลย์เปล่าครับ
น่าจะหมายถึงรีเลย์ เป็นไปได้ครับ หรือเป็นสายไฟเก่า ขั้วไฟขึ้นสนิมก็เป็นอาการนี้ได้เช่นกันครับ
ของหนู เป็นนินจา. อาการเป็นแบบนี้เลย. เอาไขควงไปช็อตยังไงค่ะ
ที่รีเลย์มันจะมีสายไฟเส้นใหญ่ๆๆลสองเส้นอะครับ เอาไขควงหรือเหล็กอะไรก็ได้ ช๊อตสองสายนี้เข้าหากัน มอเตอร์สตาร์ทก็จะทำงานละ
สุดยอดครับเยี่ยมมากๆครับพี่
ถ้าไฟช็อตที่ขั้วแบตนี่อาการรีเลย์เสียเปล่าคับ
อาการเป็นอย่างไรครับ ขอรายละเอียดเพิ่มอีกหน่อยครับ เดี๋ยวลองช่วยประเมินดูครับ
ถ้าทำให้มันติดกันยุตลอดมันมีผมเสียไหม
รีเลย์สตาร์ทติดตลอดไม่ได้ครับ ตัวไดสตาร์ทมันจะพัง มอเตอร์น่าจะไหม้ และระบบไฟน่าร้อน และเสียหาย เพราะมอเตอร์สตาร์ทกินไฟเยอะ ระบบเดิมไม่น่าไหว แต่ถ้าจะเอาไปทำพวกรถไฟฟ้าต้องเดินสายใหม่เส้นใหญ่ๆ น่าจะพอไหวครับ
นายจตุพรรดิ์ ล้อมนาค1/7กลุ่ม13เลขที่2คับ
พี่ครับ ของผมcbr150r คาบู ตอนสตาทร์มันติดบ้างไม่ติดบ้าง ต้องเอามือไปตบเบาะแรงๆแล้วกดสตาทร์ไว้ถึงจะติด บางครั้งก็ไม่ต้องทำอะไรมันก็ติด
อันนี้เป็นได้หลายสาเหตุครับ อย่างบางทีจุดเชื่อมต่อของสายไฟต่างๆ อาจสกปรก ลองหาพวก contact cleaner มาพ่นตามขั้วจุดต่างๆดู ในกรณีนี้อาจที่ขั้วไฟที่เข้ารีเลย์สตาร์ท หรือตำแหน่งสวิทช์สตาร์ทก็ได้ครับ หรืออีกทีนึงที่น่าจะเกี่ยวข้อง คือแผงฟิวส์ และรีเลย์ต่างๆ ครับ ลองดูเบื้องต้นเท่านี้ก่อนครับ
@@petchpalong ขอบคุนมากครับพี่ เดียวลองไปทำดูครับ
เป็นเหมือนผมเลย
ขอผมโซนิคอ่ะคับพี่ เปนแบบในคลิปเลยครับ เปลี่ยนดีเลก้ไม่หาย (เปนดีเลแบบเก่าอ่ะคับพี่)
รีเลย์เก่าใหม่ หลักการทำงานเหมือนกันนะ มีสายเส้นใหญ่สองเส้น เล็กสองเส้น ถ้าเปลี่ยนไม่หายลองช๊อตสายเส้นใหญ่2เส้นที่เข้ารีเลย์แบบที่บอกในClip ก่อนแล้วดูว่าเครื่องหมุนไหม ถ้าไม่หมุนให้ไล่สายเส้นใหญ่มันจะมาจากแบต1เส้น อีกเส้นจะไปไดสตาร์ท ขาดหรือหลวมรึเปล่า ถ้าเครื่องหมุนให้เช็คไฟจากสายเส้นเล็กสองเส้นที่เข้ารีเลย์ว่าพอกดสตาร์ทมีไฟมาหรือเปล่า สองเส้นนี้เส้นนึงจะลงตัวถัง(ขั้ว-) อีกเส้นจะมาจากสวิทช์สตาร์ท สวิทช์สตาร์ทมาจากสวิทช์กุญแจ
ใส่ R15 ตัวเก่าได้ไหมครับ อาการนี้เลย
รีเลย์สตาร์ทหาเทียบได้เลยครับ หลายๆรุ่นเทียบกันได้ครับ ขอให้ปลั๊กตรงกัน ก็จะง่าย ไม่ต้องแปลงเยอะ
ใส่กลับขั่วไม่ได้ ที่รีเลย์มีตัวอักษรบอก M B ใส่กลับกันรีเลย์ไม่ทำงานครับ
ไดสตาร์ทค้างบิดกุญแจในตำแหน่งปิดแล้ว ไดสตาร์ทก็ยังหมุนอยู่ครับ เกิดจากอะไรครับ โซนิคครับ
ลองเช็คย้อนกลับไปที่รีเลย์สตาร์ทก่อนครับ ว่ามันค้างหรือเปล่า หรือมีอะไรทำให้ขั้วสองขั้วใหญ่มันช๊อตกันหรือเปล่า ถ้าไม่มี ให้ลองปลดสายเล็กที่เข้ารีเลย์สตาร์ทออกเส้นนึง (สายที่กดปุ่มสตาร์ทแล้วมีไฟ) แล้วดูว่ายังค้างหรือเปล่า ถ้าค้างมีความเป็นไปได้ว่ารีเลย์เสีย แต่ถ้าไม่ค้างมีความเป็นไปได้ว่าสวิทช์กดสตาร์ทอาจค้าง
@@petchpalong เช็คแล้วครับพี่ รีเลย์สตาร์ทเสียจริงครับ เปลี่ยนตัวใหม่หายเลยครับ
@@user-vn4lv9fr8s ยินดีด้วยครับ ดีใจที่คำแนะนำมีประโยชน์ ^_^
เปิดกุญแจเเล้วรถเงียบไม่มีเสียงอะไรเลยค้าบปั้มติ๊กไม่ดัง
ไฟหน้าปัดติดไหมครับ
ร้านตั้งอยู่ตรงไหนครับขอเบอร์โทรด้วยครับ
ไม่ได้เป็นร้านครับ ผมทำลง youtube อย่างเดียวเลยครับ ถ้ายังไงเปิดเป็นร้านเมื่อไหล่แจ้งไปนะครับ
ไดมันมุนแต่ใส่ไปแล้วเหมือนมันไม่แรงเลยครับพี่
วิธีเช็คสามารถลองได้โดยการเอาสายใหญ่ๆมาต่อตรงกับไดฯดูครับ ถ้ามันมีแรงกว่าตอนที่กดสตาร์ทปกติ เป็นไปได้ว่ารีเลย์สตาร์ทอาจมีปัญหา ไม่ได้หมายความว่าตัวรีเลย์จะเป็นปัญหาได้อย่างเดียวนะครับ ตัวสายคอนโทรล์ของรีเลย์สตาร์ท อาจจ่ายไฟใม่เต็มที่ ทำให้มีแรงดันหน้าสัมผัสสะพานไฟได้ไม่เต็มที่ เลยจ่ายไฟได้ไม่เต็มที่ (เคยเจออยู่)
กดสวิตสตาทแล้วไม่มีเสียงแป้กๆจากดีเลเลยครับ เปลี่ยนลีเลได้3วัน ลีเลก้เสียอีก ลีเลมันเสียง่ายขนาดนั้นหรอครับ สงสัยคับ
รถอะไรครับผม ลองเช็คสายคอนโทรลดูครับ บางทีไฟมาไม่เต็ม หรือสาย Gnd ของขั้วคอนโทรลมันลง Gnd ไม่ดี เทสง่ายๆคือถอดปลั๊กคอนโทรลออก เอาสายไฟต่อจากแบต แล้วจี้มเข้าขั้วคอนโทรลดูว่าดังไหม ถ้าไม่ดังอีกก็น่าจะเสียจริงครับ แต่ถ้าดังอยู่ต้องลองไล่กลับขึ้นไปดูว่าไฟดรอปจากตรงไหน
@@petchpalong มีโอคับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ลองดูครับ ผมถอดลีเลออกแล้วเอาสายไฟปลอกปลายสองข้างจิ้มตรงขั้วเสียยลีเลมันก้ติดยุนะคับ แต่เดี๋ยวลองเช้กสายแบบช่างแนะนำดูครับ
นายอนุวัตร มีศรี ปวช1/7กลุ่ม13เลขที่16
นาย ธนัครพล บุญพรม ปวช.1/7(14)เลขที่16 🙏🏻
นูโวตัวเก่า. เปิดกุลแจไฟไม่ขึ้นหน้าปัด. ฟิวก็เปลี่ยนใหม่แล้วเป็นไปได้ไหมครับ. เป็นที่ดีเลย์
ไม่ได้เป็นที่รีเลย์สตาร์ทครับ ฟิวส์ข้างรีเลย์สตาร์ทเปลี่ยนแล้วใช่ไหมครับ
ลองสตาร์ทเท้าติดไหม แล้วถ้าเครื่องติดพอติดแล้วไฟหน้าปัดติดไหม ขอข้อมูลเยอะหว่านี้หน่อยครับ
สตาร์เท้าเครื่องติดปกติแล้วครับ. แต่ไฟหน้าปัดยังไม่ขึ้นและสตาร์มือยังไม่ได้ครับ
@@user-ng8qz7xn9s ลองไล่ปลั๊ก หรือจุดเชื่อมต่อสายไฟตรงคอก่อนครับ ผมไม่แน่ใจว่ารุ่นที่ท่านว่ามีฟิวส์อะไรบ้าง เช็คหมดแล้วใช่ไหมครับ คาดไว้ว่าอาจเป็นที่จุดเชื่อมต่อสายไฟต่างๆ หรือสายขาดน่ะครับ น่าจะต้องไล่สาย
ครับผมขอบคุณมากๆครับ. เดี๋ยวจะลองทำหาเหตุดูครับ
ล้ะถ้ามันค้างเกิดจากอะไรครับ
ค้างยังไงครับอธิบายเพิ่มเติมนิดครับ
นายเจษฎา เพียรี ปวช1/7(13)เลขที่3
รถผมพอกดสวิตสตาร์ทเเล้วมัน มันค้าง เป็นเพราะดีเรย์ตัวนี้ไม่ครับ
ลองเช็คสวิทช์ก่อนครับว่ามันค้างหรือเปล่า
คือถ้ามันค้างลองดึงปลั๊กสายเล็กที่มาจากสวิทช์สตาร์ดดูว่าหยุดค้างหรือไม่ ถ้ายังค้างอยู่ ก็เป็นที่รีเลย์ ถ้าหยุดปกติต้องลองไล่ย้อนไปทางสวิทช์
นายอดิศักดิ์ วังคีรี ปวช.1/7(14) เลขที่ 9 🙏
นายธิติศักดิ์ ทองเลิศ ปวช1/7(14) เลขที่17
นายธีระวัตร์ ศรีเอ ปวช.1/7(14)เลขที่18 ช่างยนต์ วิทยาลัยเทคนิคสุรินทร์
ของผมคลิก110i อาการเเบบนี้เลย จะเช็ดยังงัยดีครับว่าต้องเปลีายนอันไหน
ตามในคลิปเลยครับ
1.ลองกดสตาร์ทแล้วฟังเสียงรีเลย์ทำงานหรือเปล่า ถ้าไม่ทำให้เช็คว่ามีไฟจ่ายเข้ารีเลย์ไหมตอนกดสตาร์ท(สายเล็ก) ถ้าไม่มีให้ไล่ย้อนกลับไปเรื่อยๆ เช่นฟิวส์ สวิทช์สตาร์ท ถ้ามีไฟตอนกดสตาร์ท และดับตอนปล่อยสวิทช์สตาร์ท(ไฟมาปกติ)ให้ไปข้อ2
2.ให้ลองช๊อตขั้วรีเลย์สตาร์ทแบบในคลิปเปลี่ยนรีเลย์สตาร์ทของผมเลย ช๊อตแล้วถ้าเครื่องหมุนแสดงว่าสายใหญ่ไม่มีปัญหา
*ถ้าผ่านสองข้อนี้มาได้ มีความเป็นไปได้สูงว่ารีเลย์น่าจะเสีย
กดไม่มีเสียงไรเลยอะไรเสีย
เช็ครีเลย์สตาร์ท และสวิทช์สตาร์ท กับสายไฟครับ อ้อ อีกอย่างคือแบตฯครับ
@@petchpalongไปร้านแล้วคับไม่ถึว5นาทีเสร็จสวิทเสียช่างบอกว่าถ้าดีเลเสียกดยังไงก็มีเสียง
@@kritlim231 ไม่เสมอไปครับ ในกรณีที่กดแล้วมีเสียงคือคอยล์คองรีเลย์ยังพอมีแรงพลักสะพานไฟใด้ แต่มีอีกหลายกรณี เช่นคอยล์ขาด คอยล์ช๊อต สะพานไฟหัก ก็ไม่มีเสียงเหมือนกันครับ
@@petchpalong ออคับ
พี่ครับถ่าใส่สลับขั่วเป็นไรไหมตรงที่ต่อเข้ากับแบตกับเมอเตอร์เอาสายมอเตอร์ไปใส่แบตแต่เอาสายแบตไปใส่มอเตอร์
ตัวสายเส้นใหญ่สองเส้นใช่ไหมครับ สลับไม่เป็นไรครับ สลับได้ไม่มีปัญหา
มีโอ125อาการคือสต้าดมือไม่ติดแล้วก้เปลี่ยนแบตมาใหม่แล้วสต้าดมือติดยุสักเดือนก้ไม่ติดจนแบตไฟอ่อนเหมือนไฟไม่ชาติแบตแก้ไขยังไงดีตัวดีเลเสียทำให้แบตอ่อนหรือป่าวครัฟ
เช็คชุดชาร์จไฟก่อนนะครับ ง่ายๆหาวัดโวลต์มาตัวนึง แล้วเช็คตามคลิปนี้ครับ จะพอเดาได้ว่าปัญหาอยู่ที่จุดไหน th-cam.com/video/Oz_IBq-b2TI/w-d-xo.html