#rpgarażowo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2024
- Stihl ms 181 z 2011r. Po wymianie cylindra , tłoka, uszczelniaczy, łożysk, gaźnika. Nie pracuje prawidłowo. Bardzo mała kompresja. Szukam przyczyny. Zapraszam do oglądania.
#rpgarażowo , #piłaspalinowa , #stihlms181 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Moim zdaniem właściciel powinien złożyć reklamację na usługę zapłacił za to
Na samym początku obstawiałem zapieczone pierścienie, ale ogladajac do końca jestem ciekaw co bylo przyczyną ale widac jakie mamy serwisy niestety..
Cześć, akurat robię dokładnie ten sam model . POLECAM sprawdzenie miski "olejowej pod kątem nie trzymania łożysk, u mnie był luz ok 0,5 mm .
Ja myślę ze jest wszystko super bo 2x4,5bar =9bar.😀😀
🙋
Ahh te serwisy :) połowa ich powinna być zamknięta w tym serwis husqvarny w mojej okolicy 😁 dzwoniłem żeby zapytać o łożyska i uszczelniacze do 346xp powiedział że musiałby to zobaczyć bo dwa rodzaje były , no okej pojechałem z kraterami otwartymi i starymi łożyskami osobno na wzór i efekt taki że zamówił nie takie 😂 Finał taki że jak umiesz to sam zamów i zrób lub licz na szczęście że trafisz kogoś ogarniętego :)
Materiały świetnej jakości, jedyne co mógłbym zaproponować to dodanie kosztów materiałów jakie zostały wykorzystane do naprawy urządzenia, wydaje mi się że ja i spora ilosc osób(podejrzewam) się zastanawia nad tym na samych końcach filmikach, jakie koszta przynajmniej na materiały zostały poniesione i czy faktycznie niektóre piły jest sens naprawiać.
Na przykładzie tej piły zostały wymienione tyle wymienionych podzespołów - 3x gaźnik, uszczelniacze cala reszta itd a to tylko dwusuwy które mają swoją żywotność, więc czasem się zastanawiam np. na przykładzie tej piły czy nie lepiej po prostu kupić nową piłę i mieć spokój na długi czas, aniżeli wydawac duzo pieniedzy na naprawę i nadal piła by mogla sie zachowywać jak na tym filmiku. No co innego jak ktoś lubi sam dłubać i robi dla siebie , to calkowicie zmienia postać rzeczy :) Pisze typowy zjadacz białego chleba :) Pozdrawiam
Witam. Modele ms 170 czy 180 wliczajac tez te 172 czy 182 w grubszej naprawie czesto koszt wynosi prawie tyle co nowa.
Jak dla mnie 0-modele (np 025) warto jest naprawiac bo MS250 to juz nie to. Wiem, wielu pewnie uwaza inaczej, ale jak dla mnie zerowki to sa pily na lata.
@@sylawunia250, pomijając gaźnik Zama z tłoczkiem, nie są jakoś bardziej awaryjne od 025
@@matares1295 zgadza sie. Ale zerowki same w sobie byly bardziej wytrzymale na trudne warunki. Jak dla mnie dopuki moge dostac zerowke wybieram zerowke.
Raczej nie ma na to czasu, odcinki musialy by byc platne jak ktos mialby byc taki szczegolowy. Wystarczy wejsc samemu na allegro i wpisac pare elementow z modelem pilarki i widać co i jak.
O to to 🎉❤@@efektmurowany
Ulep.
Czy duża ilość nagaru na denku tłoka jest powodem zbyt bogatej mieszanki?
Czy taki nagar może odpadać i być przyczyną porysowania powierzchni zbliżonej do zatarcia?
Tak taki nagar może odpaść i być przyczyną zatarcia pilarki.Ilość nagaru raczej zależy od jakości stosowanego oleju niż zbyt bogatej mieszanki
Hejka, mam pytanie odnośnie pilarki Stihl ms 341. Niedawno sprawdzałem z ciekawości dokręcenie śrub, czy coś się nie poluzowało. Zauważyłem, że obejma/opaska łącznika od strony cylindra posiada śrubę zaciskową, którą nie idzie dokręcić ani też odkręcić - śruba zachowuje się tak, jakby miała zerwany gwint, mimo że nigdy nie była dotykana. Czy jest to normalne zachowanie?
Ciekaw jestem co jest wynikiem braku ciśnienia nad tłokiem bo opcje są 3:
1. Extremalne zużyte pierścienie czego tu nie widziałem
2. Nieszczelność w samym cylindrze (jakieś pęknięcie) lub pęknięcie tłoka i ucieka gdzieś (jakość oryginałów) ewentualnie nie trzymanie wymiarów tłok/cylinder lub niewłaściwy tłok do cylindra ale wątpię w to
3. Zatkany układ dolotowy i nie ma skąd zaciągnąć tyle powietrza co by tłumaczyło extremalnie duża dawkę paliwa i nagar.
Tłok jest od 171 a cylinder od 181 :D
Takiego stila to bym na tory wyniósł, a po wszyskim zrobiłbym segregację surowców wtórnych na plastiki oraz na metal który można na złom odddać:)
Po szarpaniu słyszałem że nie ma kompresji
Jakie są różnice pomiędzy Stihl ms170 a180?
pojemność silnika i moc. Oryginalnie jeszcze w 170 był łańcuch 1,1 a w 180 1,3
@@Neonixos666 a jak sprawdzić jak nie ma napisów
Prawdopodobnie wada produkcyjna cylindra. Za bardzo rozwiercony.
Czyli autoryzowany serwis robiąc kapitalny remont zakłada trochę nowych części trochę starych , a jak trafi się ktoś kto się nie ma bladego pojęcia to się wymieni świecę itp ,a gość zapłaci za remont kapitalny
👍
👍🏻
większych głupot dawno nikt nie napisał. Pracuje jako serwisant w Stihlu. Wszystkie wymienione części oraz podzespoły oddajemy klientom w reklamówce , łącznie z filtrem powietrza nawet. Procedura wygląda tak ; diagnoza - telefon do klienta czy decyduje sie na rozebranie oraz wycenę ,rozbiórka , ponowny telefon co jest do roboty i co do wymiany, ( nie , nie wymieniamy co do śrubki , bo cena niejednokrotnie przewyższyła by wartość nowej pilarki ) i jest decyzja. A potem się robi.
@@szymonrekowski Nie zgodzę się z łapką do góry, bo w 90% tłoki przychodzą z fabrycznie założonymi pierścieniami .
MłodyRKR ,procedura super ,a ile gwarancji na swoją super robotę dajesz ,myślę że po takiej robocie to ze 2,3 lata chociaż ,czy do bramy i dalej się nie znamy