Ich habe jetzt ca. 2500 km auf meinem Topstone Carbon 3 abgespult. 800 km davon vollbepackt beim Bikepacking mit Zelt. Auch schon über 200 km am Tag. Genauso fahre ich aber auch gerne mal schnellere Trainingsrunden. Die Ausstattung unterscheidet sich hauptsächlich in der Schaltgruppe zum hier gezeigten Model, aber das Fahrgefühl wird wohl extrem ähnlich sein. Bei mir waren auch standardmäßig die Vittoria Terreno Dry drauf, waren aber auch genau so angegeben für die EU. Das Fahrrad verrichtet völlig unaufgeregt seinen Dienst und hat mich bis jetzt nicht im Stich gelassen, finde die Rückmeldung im Video zum Fahrgefühl trifft es gut. Bin sehr zufrieden mit dem Kauf. Hab mehrere Räder Probe gefahren und dieses hat mir einfach am besten gefallen vom Fahrgefühl her. Da kann es auch ein bisschen schwerer als das eine oder eine nicht ganz so gute Ausstattung wie das andere haben. Gibt wichtigeres...
Ich finde die KingPin Federung ist bei mir schon gut spürbar. Ich bringe aber auch ein wenig mehr Gewicht mit. Ohne der Federung würde ich keine Stunde überleben. Aber auf meinem Topstone Carbon 3 gehts auch mehrere Stunden ohne größere Pause
Servus, was wirklich fehlt bei diesem Test, ist das Gewicht. Es ist ein entscheidendes Kriterium, da es mit 9,45 Kilo so schwer ist, wie so manches Alu Bike und über ein Kilo schwerer, wie zum Beispiel ein Rose Backroad Limited. Schade... Wenn man da etwas dran tun will, bietet sich vor allem der Laufradsatz an. Der hier verbaute G540 ist ein sehr günstiger und schwerer Alu Satz, der mit 2,3 Kilo zu buche schlägt.
Ich habe jetzt ca. 2500 km auf meinem Topstone Carbon 3 abgespult. 800 km davon vollbepackt beim Bikepacking mit Zelt. Auch schon über 200 km am Tag. Genauso fahre ich aber auch gerne mal schnellere Trainingsrunden. Die Ausstattung unterscheidet sich hauptsächlich in der Schaltgruppe zum hier gezeigten Model, aber das Fahrgefühl wird wohl extrem ähnlich sein. Bei mir waren auch standardmäßig die Vittoria Terreno Dry drauf, waren aber auch genau so angegeben für die EU. Das Fahrrad verrichtet völlig unaufgeregt seinen Dienst und hat mich bis jetzt nicht im Stich gelassen, finde die Rückmeldung im Video zum Fahrgefühl trifft es gut. Bin sehr zufrieden mit dem Kauf. Hab mehrere Räder Probe gefahren und dieses hat mir einfach am besten gefallen vom Fahrgefühl her. Da kann es auch ein bisschen schwerer als das eine oder eine nicht ganz so gute Ausstattung wie das andere haben. Gibt wichtigeres...
Ich finde die KingPin Federung ist bei mir schon gut spürbar. Ich bringe aber auch ein wenig mehr Gewicht mit.
Ohne der Federung würde ich keine Stunde überleben. Aber auf meinem Topstone Carbon 3 gehts auch mehrere Stunden ohne größere Pause
Servus, was wirklich fehlt bei diesem Test, ist das Gewicht. Es ist ein entscheidendes Kriterium, da es mit 9,45 Kilo so schwer ist, wie so manches Alu Bike und über ein Kilo schwerer, wie zum Beispiel ein Rose Backroad Limited. Schade... Wenn man da etwas dran tun will, bietet sich vor allem der Laufradsatz an. Der hier verbaute G540 ist ein sehr günstiger und schwerer Alu Satz, der mit 2,3 Kilo zu buche schlägt.
Topstone 4 oder Atlas 8.8?
Gibt es das Topstone Carbon auch mit GRX 2x11 Di2?
Aktuell leider nicht.
Danke für das ausführliche Video. Dieses war wirklich sehr informativ. (: Wie schwer ist dieses Gravelbike?
9,45 KG
@@Donnerkai Und bei Größe S?
Wieso fühle ich mich in die 70er zurückversetzt ? 🤔
Ok, Gewicht? (;
9,45 Kilo