AirFan... Tous les mercredi, je filais 2 Route de l' Anse Vata. Quartier Latin avec ma pièce jaune, 100 francs CFP pour acheter mon AirFan et rêver devant les mirage F1, jaguars, Mirage 3, Super Etendard, Alizé... A cette époque, mes vacances, c'était à 3000km, chez les Pokens (mon premier baiser), a parcourir les Queen-Street à la recherche fringues quickSilver... Merci encore pour cette vidéo ,toujours pertinente et de qualité.
Le NH90 c'est un programme qui comme le A400M, souffre de la construction européenne. Trouver des ingés qui ont bosser sur ces programmes pourrait donner des indications sur ce qui s'est passé en coulisse (car il s'en ait passé bien des choses). Je sais que les allemands, leurs spécifications et en partie leur incompétence industrielle dans le domaine aéronautique ont causé énormément de problèmes/tort à ces programmes. On est un peu dans le même cas de figure qu'avec Ariane 6 in fine. Des allemands qui s’abottent un programme avec leurs spécifications et leurs retours industriels et qui derrière se tournent vers les américains et tout cela en parti grâce à l'érotomanie française à propos du couple franco-allemand, fictif, et de l'incapacité des élites françaises à défendre nos intérêts nationaux.
QUAND ON CONSTRUIT DES AVIONS _ OU DES HELICOPTERES DEPUIS DEPUIS 80 OU 100 ANS - ON S ATTEND QUE LES DERNIERES PRODUCTIONS SOIT IMPECABLES ? ALORS POURQUOI TOUJOURS DES GAMELLES VOLANTES ???????????????????????
Air Fan mon beau frere adorait ben tient +1 et c'est parceque on a un visuel sur ta tête les australiens bon on les connait demande du coté chez naval Groupe il t"en feront que des eloges
![DGSE, Espions, Secrets des Affaires, Crises mondiales. Alain Juillet [EN DIRECT]](/img/n.gif)
AirFan... Tous les mercredi, je filais 2 Route de l' Anse Vata. Quartier Latin avec ma pièce jaune, 100 francs CFP pour acheter mon AirFan et rêver devant les mirage F1, jaguars, Mirage 3, Super Etendard, Alizé... A cette époque, mes vacances, c'était à 3000km, chez les Pokens (mon premier baiser), a parcourir les Queen-Street à la recherche fringues quickSilver... Merci encore pour cette vidéo ,toujours pertinente et de qualité.
Le NH90 c'est un programme qui comme le A400M, souffre de la construction européenne. Trouver des ingés qui ont bosser sur ces programmes pourrait donner des indications sur ce qui s'est passé en coulisse (car il s'en ait passé bien des choses).
Je sais que les allemands, leurs spécifications et en partie leur incompétence industrielle dans le domaine aéronautique ont causé énormément de problèmes/tort à ces programmes.
On est un peu dans le même cas de figure qu'avec Ariane 6 in fine. Des allemands qui s’abottent un programme avec leurs spécifications et leurs retours industriels et qui derrière se tournent vers les américains et tout cela en parti grâce à l'érotomanie française à propos du couple franco-allemand, fictif, et de l'incapacité des élites françaises à défendre nos intérêts nationaux.
Superbe vidéo, merci pour toutes ses infos !
Superbe vidéo. Perso je suis pas abonné mais j'achète toujours les magazines en kiosque.
superbe video, très interessante
J’aurait préféré plus d’images d’illustrations
QUAND ON CONSTRUIT DES AVIONS _ OU DES HELICOPTERES DEPUIS DEPUIS 80 OU 100 ANS - ON S ATTEND QUE LES DERNIERES PRODUCTIONS SOIT IMPECABLES ? ALORS POURQUOI TOUJOURS DES GAMELLES VOLANTES ???????????????????????
Tu as oublié le subjonctif.
Air Fan mon beau frere adorait ben tient +1 et c'est parceque on a un visuel sur ta tête les australiens bon on les connait demande du coté chez naval Groupe il t"en feront que des eloges
@@brunovespasiani4697 merci pour le pouce ! Qu'est ce que ça aurait été si j'avais montré autre chose que ma tête ? 🤣
@@Bruno-AviationReporter 😂 Et ben, je ne m'attendais pas à ce début d'émission.
Oh la, en français ça donne quoi ??.