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あの五味さんも、即契約して「カッケーカッケー」言ってますよね。「DRSのフィーリングが少し心配だけど、これだけカッコよければカッコだけでもいけちゃう」とも。あの五味さんが試乗もしていない状態でカッコ良さだけで導入するとは…意外でした。実際、これまでの日本車の概念を覆す、外車の人気スポーツ系車種と並べても引けを取らない外装だと思います。古くからのクラウンオーナーからはネガティブな声もあるようですが、過去のクラウンには食指が動かなかった私のような車好きの食指がグワングワン動きまくっているのも確かで、思い切った変化を歓迎したいと思いますね。これはクラウンでなくても良い、という声もわからなくもないですが、新たにクールに刷新されたクラウンエンブレムが付いてるのがまた良いんです笑
そうですね同感ですクラウンじゃないなら話題になってませんし唯のSUVじゃインパクトありませんでしたハリアーとかぶりますクラウンがセダンからやはり緩やかに消えていく運命にあったでしょうけど一気に3種類もクラウンにして海外でも売る英断だと思いました
ありがとうございます♪センターコンソールボックスは両側から開くタイプでしたよ!
@@コビー-z2h さん私もおかしいなーって思いましたもん笑デマを流布しましたがうちは小さなチャンネルなので助かりました笑
クラウンはセダンが一番と思っていました。しかしクラウンスポーツを見た時やっぱりクラウンスポーツが一番と考えが変わりました。考えが変わっても買える資金も環境も有りません。買える方が羨ましいです。😁
私もこれならスポーツありだなと思いました財布の中身はヘッドライトより薄いですが
スープラの5人乗り。ポルシェとカイエンの関係でしょうか。クラウンブランドがナニをターゲットにしているかナントナク見えてきますね。世界の超一流ブランドに全方位戦うトヨタさん。世界がシンクラウンブランドを思い知るのはこれからもお楽しみだね。😂
コレは意外と良かったですよね(^^)クロスオーバーよりスポーティで好みでした^_^
非常に分かりやすい説明をありがとうございました。クラウンスポーツ 大変カッコイイですね。
コメントありがとうございます(^^)まー、カッコ良いですよね!街中もチラホラ見ますけどクラウンというよりなにかカッコ良いSUVって感じですねもうメーカーがどこでもコレなら売れた、と思える車でしたね^_^
クラウンの路線変更は発表時に叩かれてましたが、現物が出てくるにつれて批判の声も無くなってきた印象ですやはりカッコ良さとクラウンらしさは本物ですね
仰るとおりですよね(^^)いくつも出すとハマるものが出てきてセダンまで出すのでファンも心の落ち着けどころがあるので受け入れやすくなってるのかも知れませんスポーツは結構本気で良いと思いました^_^
カッコいい・・・喉から手が出ちゃうくらい欲しい。500万くらいなら、、買えないか
喉から手は出ますよねー(^^)財布が空なので私も買えませんけども笑
@@車とバイク いつも楽しく拝見してます。眺める位しか出来ないのでクラウンスポーツの動画また出して下さい。楽しみに待ってますー♪
クラウンではない、スポーツカーではないなど、ネガな意見見かけますが私は有りだと思いますね。試乗編が楽しみです。
ありがとうございます^_^早く乗りたいです^_^
同感です。実車見に行きましたがめちゃくちゃカッコいいヤバいです笑 欲しい欲しい欲しい笑
見たら欲しくなりますよね写真だとうーん?コレかっこいい?と思うんですが見たらうっひょおおおおおおってこうふんしました
5人乗り→4人乗りのスープラ?相変わらず最高っすねおちゅんさん!私も展示車両を見て参りました。この内容で590万は安いと思ってしまいました。買えませんが…試乗編も楽しみにしています!
ありがとうございます^_^4人乗りで訂正お願いします^_^
標準構成装備スカスカでハードル下げるよりも、多くのオーナーが求めるオプションを全て標準構成に含めての590万は絶妙だなと思いますね。
@@コビー-z2h さんなるほどですねそう言う見方も出来ますね^_^
センターコンソール、両方から開きますよ😊めちゃくちゃカッコいいですよね。
ぐあー、やっぱりですかー!
本当にスープラSUVですね!内装はゴールドで高級感めっちゃありますね! 中のデザインとか見るとスポーツカーに乗ってる感じがしますね!
思ったよりずっとスポーティでビックリしました^_^
もしかするとスープラの代替えかもしれません。
私はサビサビの鍵穴潰れて施錠不可能なのに盗まれないホンダ車でした。トヨタのピッピッと鳴るスマートキーに触れた時、文明人になれた気分でした😂
それは最高の防犯です^_^
これは今年出た車で一番かっこいいと思います!私ならブラックを選びます!買えないけど・・・
黒カッコ良いですよねえ、、、買えませんが^_^
以前のイメージより、ボディの迫力が上がったような。
そうですね実物ってこんなに違うんだなと思いましたクロスオーバーも実際はそんなに悪くないですものね
センターコンソールはクロスオーバー同様に左右どちらからも開けれますよあと、最初にヘッドライトと言われたのはデイライトでヘッドライトはフォグランプのポジションにあるものです
ありがとうございます^_^どうもその様ですありがとうございます^_^
よし、やっぱスポーツカーだ!はやく来ないかな。
多分結構ガチスポーツカーでしたシートが良いですよ!レカロじゃないですけどあんな雰囲気です
ウナ丼さんリスペクトを随所に感じます笑
ありがとうございます!やっぱりうな丼さんは好きですよ!ふたとしんけん真実の棒まではやりませんが冷凍マグロチェックもしません笑私がやると怒られます笑
おちゅんさんに同感です。凄くカッコ良い。欲しいけど貧乏視聴者なので買えない。
かっこいいけど買えませんけどワクワクをもらえましたので良いと考えて 今日もハンドルを切るとギコギコいう中古のミニバンに乗ってます
お金も駐車場も余裕も無いが、夢と希望とパンフレットははあるぜ…わが家では嫁さん新型スペーシアVS嫁さんの妹デリカミニのどっちが良いかの戦いが繰り広げられています。男のロマンは女の人には分からんとです(;ω;`*)
私もパンフレットはあります笑うーん、デリカミニカスタムしたら楽しそうだなーって思ってます^_^
PHEVはスポーツカー並みに早いと思いますが強いて言えばスポーツの名を付けたなら力強い加速が体感出来るクロスオーバーと同じターボ仕様があっても良かった様な気がしますね😊あとワンソクさんはクラウンシリーズ4台全て揃えるみたいですね😅
ワンソクさん1番わかりやすいですし実際買いますからね(^^)尊敬しますよ本当に^_^
スポーツに関しては多分GRが出る。その布石だと思いますよ。個人的に買うとすれば、デュアルブーストターボはハイブリッドと言いつつ燃費極悪なので、パワー重視と考えてもせめて13km/L以上に改善してくれないと厳しいな…と思っています。
@@コビー-z2h さんデュアルブースト載せて出しそうですね
銀行の自動車ローンも数年前までは、上限、500万円だったんですが、今や、1,000万円になっています。これで、クラウンなら大丈夫!・・・「あんたネ~、審査通ると思うの?」って、いや、絶対ムリです~(´;ω;`)
そうなんですか!?変わったんですか!まあ私にはJAも貸してくれませーん笑
クロスオーバー、セダン、エステートよりうれそうですね😊
コレが1番欲しいですかねでもセダンも気になりますね^_^
デザインが最高!!リアがめちゃかっこいい!!
リアですよね!たまりませんねコレは^_^
正直 クラウンスポーツ/セダン/エステートを見ているとクロスオーバーとはなんだったのかと思ってしまう....
クロスオーバー(中間)的なモデルですが立ち位置が難しい点はありますね^_^
冬の北海道じゃ ライトに雪が詰まり 氷結しそうなんだけど?LEDだし・・・
LEDじゃ溶けませんね、、、熱するパーツが必要ですね
おちゅんさんなら何色のボディカラーが良かったですか?私は白色が良いと思いました👍後輪操舵が付いてるのが良いですね(*´ω`*)
後ろも少しステアリングキレますか、イイですね(^^)私は買うなら白ですねー、カッコいいのは黒ですけど洗車マメにしないので笑
何色にしようか悩むブロンズ推しの方いますか?
ブロンズも悪くなかったですね
一度はホワイトにしたんですがブロンズに決めました!
@@ky-gx9qj さん良いですねえ!(^^)
何故 スポーツには デュアルブーストハイブリッドを設定しなかったのか?スポーツカーと言う認識でTOYOTAが造ったのなら、デュアルブーストハイブリッドを設定したと思うのだが・・・
まあ私はデュアルで来ると思ってましたから謎ですがGRでも出すのでしょうか?^_^
私にとって、悪い意味で期待を裏切られた感があります。エンジンも選択肢が2機種、大人しすぎるスペック。スポーツの謳い文句にしてはパドルシフトの装備もなく、ボンネットの油圧式のダンパーもなし、タワーバーの設置省略とあまりにもコスト削減が見え見え。せめてオプションになっていれば救われたが、ボディデザインが秀逸なだけに誠に残念‼️
なるほどですねデザインが良かったので、と言うことですね^_^
そういう車じゃないし、スポーツバックのスポーツでしょ。
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。
ジャオスは名門ですねー!それは面白いかも知れません^_^
ディーラーに行って話を聞いていたら意外に売れていないと言う事で、食いついて話はするが受注には到らないらしいです。実際に見たら横幅1880だけど小さいんですよね…下から上に向けてかなり絞っていてトランクもこのサイズにしては小さすぎてSUVとしての実用性は犠牲にされています。SUVとしてのクラウンを期待していた人はエステートの方に流れている気がします。否定的な事を言いましたが…確かにデザインが秀逸でカッコよくて乗りたくなる車です。ただスポーツと言う位置に特化させすぎているので2シータで後席はエマージェンシーとまでは言わないが常時4人で使う様な家族向きでは無いです、トランクも。あくまで趣味の車、子供も巣立った裕福な夫婦や子供のいない夫婦、おひとり様が走りを楽しむ最高なSUVスポーツだと思います。だからかなり客を選ぶ車ですね。
なるほどですねそう考えます案外限られた層に向けた車だったと言う事になりますね^_^
地域やディーラーで差があるみたいですね。うちの近く(首都圏)の大きめディーラーの枠は、発売日時点で約一年半の割り当て分が既に埋まってました。
後席も、クラウンというには狭いけど(クロスオーバーのほうが断然広い)、コンパクトSUVよりは広かったですよ。とはいえ、まあドライバーズカーでしょうね。後席や荷室気にしてそちらも重視したら、このスタイリングは無理ですからね。フェンダーの張り出し分とかも室内空間に使えるって話になりますし。
@@コビー-z2h さん売れてますね^_^
地域格差があるみたいですね。首都圏、大阪地区とかは抽選販売や条件付け販売とかが多くて売れてるみたいですね。人口も多く、税金対策、転売ヤー、話題作り裕福自動車系TH-camrなど需要が高いのかもしれませんね🤔TH-camを見ていると地方都市のディーラーでの反応は鈍いみたいですね。変な買い方をせずに本当にその車が欲しくて運転したい人の手に優先的に渡るようになれば良いのですが…。
スポーツカーには見えない。今の時代…定義が変わってるのか!?
座るとスポーツカーで驚きますよ^_^
これはクロスオーバー売れなくなるわ
私も今ならスポーツかいますね^_^
値段なり、パドルシフト無い。
RSにしかありませんね^_^
アメリカで売れそうやね、サイドがマツダみたいでちょっとダサいけど。
MAZDAっぽいですか?^_^
ハリアーのがかっこいいです。
ハリアーカッコ良いですよね!^_^
野生のハリアー(笑)
野生のハリアー多いですらね笑
今度のクラウン、クラウンって名前必要だった? 違う名前であっても良くない?
クラウンって付けると何となく買うかーって安いかーって気持ちになるからですかね??名前を残したいと言うのが有ったのだろうとは思います長期的に売れるかが大事ですが世界で売ると言う事になりそうですね^_^
ちっちゃい事にいちいち噛み付くな。まぁ買えないからdisるんだろうけど。
アレサングエのコピー走りもですか。
コピーではないと思いますよ発表のタイミングはTOYOTAが早かったので
スープラに謝って下さい
この場を借りてお詫びします笑
キャリパー小さい、エンジン非力、パドルシフト無い、これでスポーツ??ボンネットダンパー無い、後席シートヒーター無い、トランクからワンタッチで後席倒せない、これで高級車??なのに値段は一丁前。顧客舐めすぎ
ま、まあ乗ってみて考えてみます(^^)走りが気になりますね^_^
五人乗りのスープラ?笑わせんな
笑ってもらえたら嬉しいですね^_^
@@車とバイク ハイハイ
@@平信長-n3k さん私の顔で笑ってもらえたらそれは嬉しいです^_^
こんな立ち位置のよくわからない価格の高いだけの車が売れるとは思えないな
そうですかー、まあなんとも言えませんねー^_^
内装のセンスの無さは何とかならんのか?
ま、まあ、、、うーん、、でも私がデザインすると昔のクラウンみたいに木目にしますけどそしたら古臭いって言われるかもですね
では、外装を完全な新型を開発してハイブリッドで燃費もリッター20キロを超えてさらに外車並みの内装にして採算を考えて1000万になったとしても買ってくださいね。どうせ買わないやつに限ってこう言うふうに言う。
あの五味さんも、即契約して「カッケーカッケー」言ってますよね。「DRSのフィーリングが少し心配だけど、これだけカッコよければカッコだけでもいけちゃう」とも。
あの五味さんが試乗もしていない状態でカッコ良さだけで導入するとは…意外でした。
実際、これまでの日本車の概念を覆す、外車の人気スポーツ系車種と並べても引けを取らない外装だと思います。古くからのクラウンオーナーからはネガティブな声もあるようですが、過去のクラウンには食指が動かなかった私のような車好きの食指がグワングワン動きまくっているのも確かで、思い切った変化を歓迎したいと思いますね。
これはクラウンでなくても良い、という声もわからなくもないですが、新たにクールに刷新されたクラウンエンブレムが付いてるのがまた良いんです笑
そうですね同感です
クラウンじゃないなら話題になってませんし
唯のSUVじゃインパクトありませんでした
ハリアーとかぶります
クラウンがセダンからやはり緩やかに消えていく運命にあったでしょうけど
一気に3種類もクラウンにして海外でも売る
英断だと思いました
ありがとうございます♪
センターコンソールボックスは両側から開くタイプでしたよ!
@@コビー-z2h さん
私もおかしいなーって思いましたもん笑
デマを流布しましたがうちは小さなチャンネルなので助かりました笑
クラウンはセダンが一番と思っていました。しかしクラウンスポーツを見た時やっぱりクラウンスポーツが一番と考えが変わりました。考えが変わっても買える資金も環境も有りません。買える方が羨ましいです。😁
私もこれならスポーツありだなと思いました
財布の中身はヘッドライトより薄いですが
スープラの5人乗り。ポルシェとカイエンの関係でしょうか。クラウンブランドがナニをターゲットにしているかナントナク見えてきますね。世界の超一流ブランドに全方位戦うトヨタさん。世界がシンクラウンブランドを思い知るのはこれからもお楽しみだね。😂
コレは意外と良かったですよね(^^)
クロスオーバーよりスポーティで好みでした^_^
非常に分かりやすい説明をありがとうございました。クラウンスポーツ 大変カッコイイですね。
コメントありがとうございます(^^)
まー、カッコ良いですよね!
街中もチラホラ見ますけどクラウンというより
なにかカッコ良いSUVって感じですね
もうメーカーがどこでもコレなら売れた、と思える車でしたね^_^
クラウンの路線変更は発表時に叩かれてましたが、現物が出てくるにつれて批判の声も無くなってきた印象です
やはりカッコ良さとクラウンらしさは本物ですね
仰るとおりですよね(^^)
いくつも出すとハマるものが出てきて
セダンまで出すのでファンも心の落ち着けどころがあるので
受け入れやすくなってるのかも知れません
スポーツは結構本気で良いと思いました^_^
カッコいい・・・
喉から手が出ちゃうくらい欲しい。
500万くらいなら、、買えないか
喉から手は出ますよねー(^^)
財布が空なので私も買えませんけども笑
@@車とバイク
いつも楽しく拝見してます。
眺める位しか出来ないのでクラウンスポーツの動画また出して下さい。楽しみに待ってますー♪
クラウンではない、スポーツカーではないなど、ネガな意見見かけますが私は有りだと思いますね。
試乗編が楽しみです。
ありがとうございます^_^
早く乗りたいです^_^
同感です。実車見に行きましたがめちゃくちゃカッコいいヤバいです笑 欲しい欲しい欲しい笑
見たら欲しくなりますよね
写真だと
うーん?コレかっこいい?と思うんですが
見たら
うっひょおおおおおお
ってこうふんしました
5人乗り→4人乗りのスープラ?
相変わらず最高っすねおちゅんさん!
私も展示車両を見て参りました。この内容で590万は安いと思ってしまいました。買えませんが…
試乗編も楽しみにしています!
ありがとうございます^_^
4人乗りで訂正お願いします^_^
標準構成装備スカスカでハードル下げるよりも、多くのオーナーが求めるオプションを全て標準構成に含めての590万は絶妙だなと思いますね。
@@コビー-z2h さん
なるほどですね
そう言う見方も出来ますね^_^
センターコンソール、両方から開きますよ😊
めちゃくちゃカッコいいですよね。
ぐあー、やっぱりですかー!
本当にスープラSUVですね!
内装はゴールドで高級感めっちゃありますね! 中のデザインとか見るとスポーツカーに乗ってる感じがしますね!
思ったよりずっとスポーティでビックリしました^_^
もしかするとスープラの代替えかもしれません。
私はサビサビの鍵穴潰れて施錠不可能なのに盗まれないホンダ車でした。トヨタのピッピッと鳴るスマートキーに触れた時、文明人になれた気分でした😂
それは最高の防犯です^_^
これは今年出た車で一番かっこいいと思います!
私ならブラックを選びます!買えないけど・・・
黒カッコ良いですよねえ、、、買えませんが^_^
以前のイメージより、ボディの迫力が上がったような。
そうですね
実物ってこんなに違うんだなと思いました
クロスオーバーも実際はそんなに悪くないですものね
センターコンソールはクロスオーバー同様に左右どちらからも開けれますよ
あと、最初にヘッドライトと言われたのはデイライトでヘッドライトはフォグランプのポジションにあるものです
ありがとうございます^_^
どうもその様ですありがとうございます^_^
よし、やっぱスポーツカーだ!はやく来ないかな。
多分結構ガチスポーツカーでした
シートが良いですよ!
レカロじゃないですけどあんな雰囲気です
ウナ丼さんリスペクトを随所に感じます笑
ありがとうございます!
やっぱりうな丼さんは好きですよ!
ふたとしんけん
真実の棒まではやりませんが
冷凍マグロチェックもしません笑
私がやると怒られます笑
おちゅんさんに同感です。
凄くカッコ良い。
欲しいけど貧乏視聴者なので買えない。
かっこいいけど買えませんけど
ワクワクをもらえましたので良いと考えて 今日もハンドルを切るとギコギコいう中古のミニバンに乗ってます
お金も駐車場も余裕も無いが、夢と希望とパンフレットははあるぜ…わが家では嫁さん新型スペーシアVS嫁さんの妹デリカミニのどっちが良いかの戦いが繰り広げられています。
男のロマンは女の人には分からんとです(;ω;`*)
私もパンフレットはあります笑
うーん、デリカミニカスタムしたら楽しそうだなーって思ってます^_^
PHEVはスポーツカー並みに早いと思いますが強いて言えばスポーツの名を付けたなら力強い加速が体感出来るクロスオーバーと同じターボ仕様があっても良かった様な気がしますね😊あとワンソクさんはクラウンシリーズ4台全て揃えるみたいですね😅
ワンソクさん1番わかりやすいですし
実際買いますからね(^^)
尊敬しますよ本当に^_^
スポーツに関しては多分GRが出る。その布石だと思いますよ。
個人的に買うとすれば、デュアルブーストターボはハイブリッドと言いつつ燃費極悪なので、パワー重視と考えてもせめて13km/L以上に改善してくれないと厳しいな…と思っています。
@@コビー-z2h さん
デュアルブースト載せて出しそうですね
銀行の自動車ローンも数年前までは、上限、500万円だったんですが、今や、1,000万円になっています。これで、クラウンなら大丈夫!・・・「あんたネ~、審査通ると思うの?」って、いや、絶対ムリです~(´;ω;`)
そうなんですか!?変わったんですか!
まあ私にはJAも貸してくれませーん笑
クロスオーバー、セダン、エステートよりうれそうですね😊
コレが1番欲しいですかね
でもセダンも気になりますね^_^
デザインが最高!!リアがめちゃかっこいい!!
リアですよね!
たまりませんねコレは^_^
正直 クラウンスポーツ/セダン/エステートを見ているとクロスオーバーとはなんだったのかと思ってしまう....
クロスオーバー(中間)的なモデルですが
立ち位置が難しい点はありますね^_^
冬の北海道じゃ ライトに雪が詰まり 氷結しそうなんだけど?LEDだし・・・
LEDじゃ溶けませんね、、、
熱するパーツが必要ですね
おちゅんさんなら何色のボディカラーが良かったですか?
私は白色が良いと思いました👍
後輪操舵が付いてるのが良いですね(*´ω`*)
後ろも少しステアリングキレますか、イイですね(^^)
私は買うなら白ですねー、カッコいいのは黒ですけど洗車マメにしないので笑
何色にしようか悩む
ブロンズ推しの方いますか?
ブロンズも悪くなかったですね
一度はホワイトにしたんですがブロンズに決めました!
@@ky-gx9qj さん
良いですねえ!(^^)
何故 スポーツには デュアルブーストハイブリッドを設定しなかったのか?スポーツカーと言う認識でTOYOTAが造ったのなら、デュアルブーストハイブリッドを設定したと思うのだが・・・
まあ私はデュアルで来ると思ってましたから謎ですがGRでも出すのでしょうか?^_^
私にとって、悪い意味で期待を裏切られた感があります。エンジンも選択肢が2機種、大人しすぎるスペック。スポーツの謳い文句にしてはパドルシフトの装備もなく、ボンネットの油圧式のダンパーもなし、タワーバーの設置省略とあまりにもコスト削減が見え見え。
せめてオプションになっていれば救われたが、ボディデザインが秀逸なだけに誠に残念‼️
なるほどですね
デザインが良かったので、と言うことですね^_^
そういう車じゃないし、スポーツバックのスポーツでしょ。
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。
ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。
ジャオスは名門ですねー!
それは面白いかも知れません^_^
ディーラーに行って話を聞いていたら意外に売れていないと言う事で、食いついて話はするが受注には到らないらしいです。
実際に見たら横幅1880だけど小さいんですよね…下から上に向けてかなり絞っていてトランクもこのサイズにしては小さすぎてSUVとしての実用性は犠牲にされています。
SUVとしてのクラウンを期待していた人はエステートの方に流れている気がします。
否定的な事を言いましたが…確かにデザインが秀逸でカッコよくて乗りたくなる車です。
ただスポーツと言う位置に特化させすぎているので2シータで後席はエマージェンシーとまでは言わないが常時4人で使う様な家族向きでは無いです、トランクも。
あくまで趣味の車、子供も巣立った裕福な夫婦や子供のいない夫婦、おひとり様が走りを楽しむ最高なSUVスポーツだと思います。
だからかなり客を選ぶ車ですね。
なるほどですね
そう考えます案外限られた層に向けた車だったと言う事になりますね^_^
地域やディーラーで差があるみたいですね。うちの近く(首都圏)の大きめディーラーの枠は、発売日時点で約一年半の割り当て分が既に埋まってました。
後席も、クラウンというには狭いけど(クロスオーバーのほうが断然広い)、コンパクトSUVよりは広かったですよ。
とはいえ、まあドライバーズカーでしょうね。後席や荷室気にしてそちらも重視したら、このスタイリングは無理ですからね。フェンダーの張り出し分とかも室内空間に使えるって話になりますし。
@@コビー-z2h さん
売れてますね^_^
地域格差があるみたいですね。首都圏、大阪地区とかは抽選販売や条件付け販売とかが多くて売れてるみたいですね。人口も多く、税金対策、転売ヤー、話題作り裕福自動車系TH-camrなど需要が高いのかもしれませんね🤔
TH-camを見ていると地方都市のディーラーでの反応は鈍いみたいですね。変な買い方をせずに本当にその車が欲しくて運転したい人の手に優先的に渡るようになれば良いのですが…。
スポーツカーには見えない。
今の時代…定義が変わってるのか!?
座るとスポーツカーで驚きますよ^_^
これはクロスオーバー売れなくなるわ
私も今ならスポーツかいますね^_^
値段なり、パドルシフト無い。
RSにしかありませんね^_^
アメリカで売れそうやね、サイドがマツダみたいでちょっとダサいけど。
MAZDAっぽいですか?^_^
ハリアーのがかっこいいです。
ハリアーカッコ良いですよね!^_^
野生のハリアー(笑)
野生のハリアー多いですらね笑
今度のクラウン、クラウンって名前必要だった? 違う名前であっても良くない?
クラウンって付けると何となく買うかーって安いかーって気持ちになるからですかね??
名前を残したいと言うのが有ったのだろうとは思います
長期的に売れるかが大事ですが
世界で売ると言う事になりそうですね^_^
ちっちゃい事にいちいち噛み付くな。
まぁ買えないからdisるんだろうけど。
アレサングエのコピー走りもですか。
コピーではないと思いますよ
発表のタイミングはTOYOTAが早かったので
スープラに謝って下さい
この場を借りてお詫びします笑
キャリパー小さい、エンジン非力、パドルシフト無い、これでスポーツ??
ボンネットダンパー無い、後席シートヒーター無い、トランクからワンタッチで後席倒せない、これで高級車??
なのに値段は一丁前。顧客舐めすぎ
ま、まあ乗ってみて考えてみます(^^)
走りが気になりますね^_^
五人乗りのスープラ?笑わせんな
笑ってもらえたら嬉しいですね^_^
@@車とバイク ハイハイ
@@平信長-n3k さん
私の顔で笑ってもらえたらそれは嬉しいです^_^
こんな立ち位置のよくわからない価格の高いだけの車が売れるとは思えないな
そうですかー、まあなんとも言えませんねー^_^
内装のセンスの無さは何とかならんのか?
ま、まあ、、、うーん、、
でも私がデザインすると昔のクラウンみたいに木目にしますけど
そしたら古臭いって言われるかもですね
では、外装を完全な新型を開発してハイブリッドで燃費もリッター20キロを超えて
さらに外車並みの内装にして採算を考えて1000万になったとしても買ってくださいね。
どうせ買わないやつに限ってこう言うふうに言う。