Благодарю за подсказку. Сделал, завьел, все получилось. А то 5 раз пробовал, пока не посмотрел на лавке в саду, что капает с карбьюратора! Крепкого здоровья Вам и Вашим родньІм!
Вот этот язычок, сделал мне мозг две ночи не спал, продувал, промывал, думал во вторник ехать за новым карбюратором как хорошо что есть такие люди как Вы!!! Здоровья и благополучия большое спасибо Вам 🤝🤝🤝
ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ -- ПРОСТО!!! МАСТЕРУ РЕСПЕКТ!! КЛЯТАЯ ИГЛА!! ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ-ТЫКА! А ДЕЛО БЫЛО ТАК. У ОДНОГО ФЕРМЕРА БЫЛ КОСАРЬ И БРИГАДА ТРАКТОРИСТОВ ДЛЯ НАСТРОЙКИ! ФЕРМЕР ПЕРЕД СЕЗОНОМ СВОЗИЛ КОСУ(7 ЛЕТ ОНА У НЕГО!) В ОБЛАСТНОЙ СЕРВИС, ГДЕ СДЕЛАЛИ ФЕН-ШУЙ ПОЛНОСТЬЮ. НОВУЮ ПОРШНЕВУЮ РОБЯТЫ РЕШИЛИ ОБКАТАТЬ ПО-СВОЕМУ: ПОБОЛЬШЕ НА ГЛАЗОК ДИЗЕЛЬНОГО МАСЛА -- И ВПЕРЕД КОСИТЬ. НАЧАЛИСЬ ПРОБЛЕМЫ С ПЕРЕЛИВОМ. УБРАЛИ ВОЗДУХОФИЛЬТР! ЗАПУСК ПОШЁЛ ОТ ШПРИЦА. ОДИН ЗАВОДИТ, ТРОЕ С ОТВЕРТКАМИ НАПЕРЕВЕС И ТРОЕ СОВЕТЧИКОВ. ТОПЛИВНЫМ ВИНТОМ ЛОВЯТ ЧТО-ТО ПОХОЖЕЕ НА ОБОРОТЫ ВЫШЕ СРЕДНИХ -- И ВПЕРЕД КОСИТЬ, ПОКА НЕ ЗАГЛОХЛА, ВО КАК!! ИТОГ(МНОЮ ПОДВЕДЕННЫЙ): ИГЛА ЗАЛИПЛА НАМЕРТВО, В ПЕРЕХОДНИКЕ ВТУЛКИ С РЕЗЬБОЙ ПОВЫХОДИЛИ(ТАК ЗАТЯГИВАЛИ, ЧТОБЫ ЗАВЕЛАСЬ СКОТИНА))), ПРОКЛАДКА ЦИЛИНДРА КАНУЛА В ЛЕТУ, НАГАР НА ПОРШНЕ БЫЛ КОРЖЕМ МИЛЛИМЕТРОВ ПОД 5! О! ПЕРВЫМ ДЕЛОМ КАРБ ЧИСТИЛ. НЕ ТО. ПОКА ВАШЕ ВИДЕО НЕ ЗАЗЫРИЛ. ПРО ИГЛУ. И ОСОБЕННО ПРО ПРОВЕРКУ САЛЬНИКОВ. НИГДЕ НЕ ВСТРЕЧАЛ РАНЬШЕ. ЧУТЬ БЫЛО НЕ ПОЛЕЗ. РЕБЯТА! НЕ ЛЕЙТЕ РАЗНУЮ БУРДУ ТИПА 2 ТАКТНОЕ МАСЛО: ДИЗЕЛЬНОЕ, СИНЬКИ, ЗЕЛЕНКИ И Т.Д. ТОЛЬКО ШТИЛЬ-ОРИГИНАЛ!! ПОВЕРЬТЕ, ОНО ТОГО СТОИТ. Я ЛЬЮ 40МЛ НА ЛИТР,СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ К КИТАЙЦУ, А НЕ ЧТО НА БУТЫЛКЕ, МЕРЯЮ СТРОГО ШПРИЦЕМ, БЕНЗИН ЧЕРЕЗ СЕТОЧКУ(НЕ СЛУШАЙТЕ СКАЗКИ О ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ, ВСЯ ХРЕНЬ БУДЕТ У ВАС НА СЕТОЧКЕ В КАРБЕ, А НЕ НА ВХОДН.ФИЛЬТРЕ). СВОИМ КИТАЙЦЕМ КОШУ 5 ЛЕТ. ПЕРВЫЙ ДВИЖОК УБИЛ ЗА ДВА СЕЗОНА: БЫЛ САМ ОЧЕНЬ УМНЫЙ И СЛУШАЛ УМНЫХ))) УЧИТЬСЯ НИКОГДА НЕ ПОЗДНО! НЕ СПОРЬТЕ С КИТАЙСКИМ ДВИЖКОМ: ОН ВАС ПЕРЕИГРАЕТ))) УЧИТЕСЬ НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ. ПОГОДЫ ВАМ И ЗАПУСКОВ С ПОЛ-ТЫКА!
Спасибо большое за консультацию. У меня проблемы с запуском и течёт топливо. Спина постоянно в масле. Вопрос, почему воздушный фильтр постоянно в масле?
@@НиколайКоломин-у4е Посмотрите глушитель. Посмотрите обратку-дырочку в переходнике карба, хотя при ее засорении/ прикрытии обрезков прокладки могут быть перебои с устойчивостью оборотов. Иногда изначально не правильно установлен поршень при сборке. Частично забитый глушитель-- первая причина обратного выброса топлива. Если не забудете -- держите меня в курсе. Всегда может найтись причинка, ранее не встречающаяся...
У меня Хутор мотокоса. Триммер относительно новый с прошлого года, пользовался пару дней, в этом году достал снова после зимы. Но сейчас он заводится и при нагрузке глохнет. Поменял крышку, прочистил фильтр в баке, прочистил фильтр воздушный, регулировал болт для обогащения смеси - коса вообще перестала заводиться )) Разобрал и продул, почистил карбюратор - он был чистенький вообще. Свечку проверял - есть маааленький налет, но вроде не критично и искра есть. В итоге поменял свечку. Сначала не заводился триммер, а раз на 20-й завелся. То ли свечка, то ли фильтр в баке, то ли карбюратор, фик знает, чудеса.
Ваши видео можно и нужно использовать в качестве учебного пособия для ремонтников и в школах и ПТУ в качестве повышения знаний о бензотехнике!! Снимаю шляпу и низкий Вам поклон!! Просто не перестаю удивляться уровню вашего мастерства!!
Задир можно увидеть через свечу а переливающий карбюратор не даст завести тример. Бензин из фильтра может подтекать зи за обратного клапана эмульсионной трубки. Пустой карб на зиму не вариант сохнет игольчатый клапан и прокладки. Уже 10 лет не сливают бензин а сливают весной и прокачиваю праймером перед запуском никаких проблем всё работает.
Сливать бензин, это ещё хуже. Пересыхают все прокладки. Бензокоса эксплуотирую больше пяти лет и никогда не сливаю бензин. Весной всё работает как и осенью. Лейте нормальное топливо и всё будет хорошо.
До пары до времени . Правильно делать перед сезоном надо закачать бенз и пусть стоит потом в обед подкачал ну и вечером . А на следующий день только заводить.а бензин обязательно надо вырабатывать . Много раз я видел как игла залипает.
При выработке бензина из карбюратора нет гарантии что масло с бензином с иглы удалиться, я не вижу смысла в этом, ели каждый раз использовать растворитель или ацетон то эффекта будет больше, так делали на автомобилях
У меня тоже тек карбюратор. Сказали завести и сильно прогазовать косу что бы устаканился бензин. После этого перестал течь бензин с карбюратора .Прокосил два часа с перерывами ничего не текло Все что было нужно скосил, но после этого бензин всё равно начал течь. Так что не игнорируйте , сначала все равно прочистите иглу как в видео.Спасибо автору за ролик.!👍
В последнее время прокладки под переходник делают непонятно из чего, но не из паронита. Когда приходится снимать переходник, то остатки прикипевшей прокладки поддаются удалению только механическим способом.
Хорошее видимо. Как и было указано у этих кос две основные причины в карбюраторе игла и клапан. У меня виновником был клапан ,продувка чистка спичкой помогало на одну заводку. После гашения нельзя было завести,да и во время работы приходилось подкручивать винт. Я полез дальше , разобрал полностью этот клапан и нашло причину моих мучений. Под резинкой клапана был налет, после его и прочистки коса снова работает без проблем.
Добрый день. Разбирал второй залежавшийся карбюратор у них есть небольшая разница в клапанах. Если желаете то можем пообщаться по Вайберу и объясню разницу. Есть фотки клапана как здесь их скинуть не знаю. Могу скинуть свой телефон
@@sam-sebe-benzomaster сейчас случилось следующее. Перевернул косу, чтобы леску поменять. И что вы думаете, игла опять запала. Повторил всё тоже самое. Заработала. Выходит её нельзя переворачивать или точнее сказать не рекомендуется?
Переворачивание комыине должно влиять на залипание иглы, попробуйте немного растянуть пружину под язычком иглы и хорошо прочистить посадочное место иглы, продуйте хорошо отверстие под иглой
У меня непонятная ситуация. Карбюратор норм. Клапана продуваются в одном направлении. Игла не залипает. Но свеча сухая и топливо в воздушный фильтр идёт. Искра есть. Компрессия есть. Заменил поршень, т.к. были засечки. Дальше непонятно) Отверстие сложно понять, дует или нет. Пока никого рядом, чтобы проверить... Подогнул иголку, заработало))
8:50 ребята, о каком сальнике идёт речь? У отцовской косы проблемы: 1. льёт топливо из воздушного фильтра, после работы, если наклонить в сторону фильтра, аж ручейком. 2. На горячую, на ХХ начинает глохнуть и не хочет заводится, пока не остынет (об этой проблеме и связи с сальником говорится на 8:50)
Интересная диагностика цпг... Не разбирая её. Сам удивлялся с сервиса, и сам так же продиагностировал.. Эндоскоп даже не полную картину покажет. А полную только разборка цпг
Здравствуйте уже сил нет все говорят по разному и стоиш как на распутье скажи пожалуйста на эту зиму сливать не сливать масло в отверстие свечи лить или нет хотябы вы скажите как есть очень жду ответа Спасибо !!!
Подскажите пожалуйста,ток ток тример купил. Один момент,когда коса прогрелась,и мы начинаем пользоваться ей,заслонку мы поднятой держим,или же опускаем во время работы?
Настолько доступно розказивпєте ,что поймьот наверное каждий.Скажите пожалуста может ви розбираєтесь в стартерах облегчонного старта на две пружини от китайской бензопили,слишком много виходить шнурок,пока начньот проворачевать двигатель.
добавлю: если нет узванны, а у кого в селе она есть? Если нет карбклинера, а где в селе ты его купишь? Ехать надо в магазин. Так вот я эти части карба замачиваю в растворителе в небольшом чистом стаканчике вырезанного с маленькой пэт бутылки. Бултыхаю их там чтоб везде проникло, и жду минимум минут тридцать, иногда на ночь оставляю если ремонтирую поздно вечером. Потом все продуваю (трубкой, ртом), собираю и норм работает. Да, за трубкой в бензобаке смотрите, бывает (да у всех это было) что она не качественная , размягчается и фильтр слетает с нее. Надо следить. Да, на зиму желательно посливать смесь. Ну или чистить потом, кому как нравится )
Доброе утро!!! Подскажите надо обкатывать триммер или нет??? Я начинающий, еще многого не знаю. Бензиновый триммер CARVER PROMO PBC-43 01.001.00027. В инструкции написано " Двигатель бензотриммера не требует обкатки!!!" Очень странно!!!
Здраствуйте Сергей! Если можно посоветуйте что делать бензокоса Denzel заводится с пол оборота после 10-15 минут работы начинает сама сбрасывать обороты, так же под воздушным фильтром наблюдается масляная жидкость скорее всего бензин с маслом течёт но свеча сухая и не закоксованная, клапан на крышке бака работает нормально снимал глушак там тоже норм. В чём дело не пойму вот сейчас думаю в карбюр лезть но хотелось бы услышать мнение профи.
Здравствуйте у меня такая проблема . Я на зиму выкручивал свечу в косе и заливал туда масло (Консервировал её на зиму). И придумалось мне чтото дернуть катушкой(что бы поршни сделали движения) не закрутив свечу обратно .И у меня из места где вкручивается свеча обратно вылилось масло и облило мотор . Я все вытер закрутил свечку а катушка уже не дёргается (С открученной свечой дергается а с закрученной нет ) как будто масло попало в воздухо заборник не может втянуть воздух .Это было осенью я её не стал трогать укутал поклал назему.Сейчас я её достал снял воздухофильт помыл (он был весь в масле как и сама коса в потёках ) И катушка(Шморгалка эта) уже идёт только туго ,не так как было до всего этого . Подскажите пожалуйста как мне у сунуть эту проблему не хочется повредить больше ничего. Коса китайская но хорошая
Третья причина из-за чего может задирать игла - это развод бензина в бутылках из под напитков, предварительно их не промыв от остатков сахара. Вот данный сахар и оседает на игле и она из-за этого и залипает. Пока причину заливания воздушного фильтра на хусварне rx545 я не увидел. Масло или бензин неоднократно вытерался, но фильтр заливало вновь, если бы с зимы были остатки, то оно вышло бы один раз и и всё. Бензин развожу в отдельных канистрах. Я думаю что перекрутил болт холостого хода против часовой стрелки, из за этого подавалась обагащённая смесь и заливало фильтр. Но это лишь предположение, после покупки нового фильтра буду смотреть что и как. А так у меня сейчас выставленны все три болта на обеднённую смесь.
У меня тример без бензина стоял Трубки засохли и игла запала Тереь всегда с бензином тример зимует А когда карбюратор разбирал иглу чистил сетку от кобюратора потерял Выскочила теперь без сетки корбюратор Но думаю это не плачевно и так поидет без сетки
У меня также бензокоса, но только зовётся Минск. Я никак не могу ее настроить. Третий карбюратор. Но вопрос в том что она быстро и сильно греется, я бы сказал перегревается и потом глохнет. А далее аут. Что делать или в чем причина. Карбюраторы разные то есть и импортные китайские и другие. Если есть возможность завести то нет холостого хода. Все что можно переделал. Подумываю зажигание посмотреть. Но искра на свечке изумительная. Можно человека убить. Что может быть причиной.
ИГЛОЙ ТЫКАТЬ В ОТВЕРСТИЕ ПРОБКИ БЕНЗОБАКА НИВКОЕМ СЛУЧАЕ ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ , ПОВРЕДИТСЯ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН , И ПОТОМ БУДЕТ ТЕЧЬ БЕНЗИН С ПРОБКИ .КЛАПАН МОЖНО ПРОДУТЬ СЛАБЫМ ДАВЛЕНИЕМ ЧТОБЫ НЕ ПОРВАТЬ КЛАПАН ИЛИ ПРОМЫТЬ ОЧИСТИТЕЛЕМ КАРБЮРАТОРА .
Плохо заводится мотокоса. За энный раз завёл проработала под нагрузкой минут 10 (немного покосил) на холостых заглохла и что заметил что цилиндр нагрелся. Выкрутил свечу а конец серого цвета. Подскажите в чем может быть проблема. Заводится коса проблемно
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если в новой бензокосе воздушный фильтр немножко в масле это не вредит ли?(просто залили до полной в масляной бак, в новых моделях автоматически перемещивается с бензином)
Добрый день. После зимы не заводилась бензокоса. Разобрала карбюратор,почистила...игла ходила как положено..собрала, с трудом завела.После того как покашу примерно 15...минут начинает течь бензин с воздушного фильтра. Заводится с большим трудом. Проверяла иглу, почистила карбюратор,но всё равно течёт. Что это может быть?
А почему может течь бензин из под воздушного фильтра, когда коса просто лежит не заведённая? Такое впечатление, что в баке избыточное давление и оно выдавливает бенз в карбюратор. Но на крышке бака есть сапун только для всасывания воздуха- чтобы не было вакуума, а вот для сброса давления ничего нет. Может быть сам карбюратор должен этот вопрос как-то регулировать?
Дядька пожалуйста подскажий мне почему бензин не падает целиндор я взял шприц залил в целиндор он завёлся а так не заводится свеча сухая корбьюратор новый что мне делать я уже не знаю дальше
День добрый .немогу решить проблему с пилой Husqvarna 450-при заводке стреляет ,такое ощущение ,что и в глушитель и карбюратор и не завести .Только стреляет и всё.потом вся свеча залита .Менял карбюратор,свечку но проблемка осталась.Может ,что подскажите ?Спасибо.
Здравствуйте! Я конечно городской по рождению но живу в деревне о чем не жалею наследство перепало много чему научился руки ростут где надо сам научился ремонтировать косилки мототяпки я водитель и мне это интересно но как говорят век учись я не знал про эту кнопку я думал как на дрели нажал и работай извени те лохонулся.
почитав коментарі і склалося таке враження - або люди не дивляться відео і їм легше написати автору запитання, або неповносправні люди, які не можуть зрозуміти цілком зрозуміле роз'яснення. Автору 12 балів за його роботу над відео.
здравствуйте. у меня мотобур .двигатель CARVER 62 кубика. на холодную совсем не заводится! искра-отменная! Провод с катушки пришлось дополнительно изолировать,искрил Обратки нет .стартер довел до совершенства! заслонку воздушного фильтра уплотнил резиновым колечком. в карбюратор не лазил-настройки заводские. уплотнения затянуты и даже на герметике. Пару кубиков бензосмеси в в отверстие выкрученной свечи результатов не дал.началось с того ,что поменял пружину сцепления, но на холостых шнек всё равно КРУТИТЬСЯ! от вибрации не успеваю собирать болты (нарезал новую резьбу ), отвалился глушитель (установил другой ),параллельно осмотрел поршень - задиров нет. до этого 10 минут работал -час ремонтировался. подозреваю ,что -то с маховиком, коленвалом .... Буду очень благодарен в совете ! естественно с меня лайк и подписка
На, что похож ваш двагатель? Название не говорит ни о чем, чтобы вам что то посоветовать мне нужно понимать конструкцию двигателя и какой там карбюратор ( как на косе или бензопиле)
Если карбюратор по конструкции как об бензопилы, то скорее всего провернулось сам диск заслонки, если по конструкции как карбюратор бензокосы , то где-то попала грязь в механизм, нужно чистить. Ещё проверьте не подклинивает ли сам тросик
Скажите, если карбюратор переливает, то откуда будет бежать бензин? После зимовки после заправки бензином при попытке закачать праймером бензин - стал бежать откуда то из под прокладки (?) праймера. (штиль FS 55 простой карбюратор) потом постояла, праймер заполнился почти до верху, заводится, работает нормально. Что это было?
Спасибо! Ещё не могу понять, при выработке бензина на хранение, двигатель уже заглох, а в праймере остаётся. Пробовал, прокачать с пустым баком и завести. То заводится, то не заводится.. Интересно сколько бензина остаётся в праймере и как это влияет на карбюратор при длительном хранении..
Точно из фильтра? Если коса работает хорошо, то капать не должен, может немного бросать туман топливной смеси в сторону фильтра но не капать. На всякий случай проверьте затяжку винтов переходника карбюратора и самого карбюратора.
@@sam-sebe-benzomaster. Спасибо. Точно сказали не фильтр виноват, оказывается на бачке сверху маленькая трещина была не заметная такая оттуда и была течь
Подскажи пожалуйста. Из крышки бензобака фантаном льётся бензин при работе и после вытекает (крышка новая, уже вторая, до работы, если крышку снять потом надеть, бензин не льётся ) карбюратор сильно барахлит часто надо подкручивать подачу смеси, бывает бензин в воздушном фильтре. Может из крышки туда попадает, может просто течёт от туда. Я не знаю что делать. Как ни кошу вся спина в бензе. Помоги пожалуйста.
@@sam-sebe-benzomaster да, такое ощущение что в баке через чур сильное давление создаётся и сапун ( сам резиновый клапан в центре крышки) сдвигается из-за этого из своего посадочного места, из-за этого он разгерметизируется. Может его на клей посадить, посмотреть что будет ?
@@sam-sebe-benzomaster а что можно сделать в таком случае ? По первой , когда сапун в посадочном месте, ничего не льётся. Стоит косе разработаться, бенз начинает литься. При разборе крышки сапун находится не на своём месте. Поправляешь, закручиваеш, не льётся, разработаешь, начинает лить и так по кругу.
Косе год, работала норм, но потом заменил переходник на котором крепится карбюратор и начались проблемы. Новый переходник накрылся после пяти минут работы ( начала вылезать резьба с левой стороны ) , во время попытки завести косу бензин начал вылетать с выхлопной, после 10 минут мучений завёл, но работа стала нестабильной; воздушный фильтр всё время мокрый. Бывает норм работает , а бывает при нажатии на газ начинает давится и приходится открыть крышку бака, тогда норм. Проблема в карбюраторе или ещё что-то может быть?
когда дергаю шморгалку бензин прям вылетает из глушителя , что может быть? думал в карбе дело, да еще и винт регулировочный обломился в нем, купил новый карб ни чего не поменялось , дергаю кик стартер бенз вылетает ручьем из глушака
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина если двигатель на триммере на горячую плохо заводиться? На холостом работает ровно! Тяга есть но вот проблема на горячую завести! В чем проблема может быть
Поставил новый карбюратор на мотокосу, со стороны карбюратора поршень в идеале, а со стороны глушителя сильные царапины на кольцах и поршне, можно ли еще работать ей или менять сразу, целиндр и поршневую?
Помогите, у меня бензогенератор на точно таком движке и карбе, когда запускаю генератор, глохнет при маленькой нагрузке. Так же распыляется топливная смесь в обратную сторону..Карбюратор хорошенько промыл спец балончиком, прокладки живые, переходник к карбу наждачкой выровнял. Ситуация не изменилась вообще. Очень прошу дать совета куда копать= )
Благодарю за подсказку. Сделал, завьел, все получилось. А то 5 раз пробовал, пока не посмотрел на лавке в саду, что капает с карбьюратора! Крепкого здоровья Вам и Вашим родньІм!
Вот этот язычок, сделал мне мозг две ночи не спал, продувал, промывал, думал во вторник ехать за новым карбюратором как хорошо что есть такие люди как Вы!!! Здоровья и благополучия большое спасибо Вам 🤝🤝🤝
Спасибо
Я уже думал новую косу купить не то что карбюратор )
ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ -- ПРОСТО!!! МАСТЕРУ РЕСПЕКТ!! КЛЯТАЯ ИГЛА!!
ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ-ТЫКА!
А ДЕЛО БЫЛО ТАК. У ОДНОГО ФЕРМЕРА БЫЛ КОСАРЬ И БРИГАДА ТРАКТОРИСТОВ ДЛЯ НАСТРОЙКИ!
ФЕРМЕР ПЕРЕД СЕЗОНОМ СВОЗИЛ КОСУ(7 ЛЕТ ОНА У НЕГО!) В ОБЛАСТНОЙ СЕРВИС, ГДЕ СДЕЛАЛИ ФЕН-ШУЙ ПОЛНОСТЬЮ.
НОВУЮ ПОРШНЕВУЮ РОБЯТЫ РЕШИЛИ ОБКАТАТЬ ПО-СВОЕМУ: ПОБОЛЬШЕ НА ГЛАЗОК ДИЗЕЛЬНОГО МАСЛА -- И ВПЕРЕД КОСИТЬ.
НАЧАЛИСЬ ПРОБЛЕМЫ С ПЕРЕЛИВОМ. УБРАЛИ ВОЗДУХОФИЛЬТР!
ЗАПУСК ПОШЁЛ ОТ ШПРИЦА. ОДИН ЗАВОДИТ, ТРОЕ С ОТВЕРТКАМИ НАПЕРЕВЕС И ТРОЕ СОВЕТЧИКОВ.
ТОПЛИВНЫМ ВИНТОМ ЛОВЯТ ЧТО-ТО ПОХОЖЕЕ НА ОБОРОТЫ ВЫШЕ СРЕДНИХ -- И ВПЕРЕД КОСИТЬ, ПОКА НЕ ЗАГЛОХЛА, ВО КАК!!
ИТОГ(МНОЮ ПОДВЕДЕННЫЙ): ИГЛА ЗАЛИПЛА НАМЕРТВО, В ПЕРЕХОДНИКЕ ВТУЛКИ С РЕЗЬБОЙ ПОВЫХОДИЛИ(ТАК ЗАТЯГИВАЛИ, ЧТОБЫ ЗАВЕЛАСЬ СКОТИНА))), ПРОКЛАДКА ЦИЛИНДРА КАНУЛА В ЛЕТУ, НАГАР НА ПОРШНЕ БЫЛ КОРЖЕМ МИЛЛИМЕТРОВ ПОД 5! О!
ПЕРВЫМ ДЕЛОМ КАРБ ЧИСТИЛ. НЕ ТО. ПОКА ВАШЕ ВИДЕО НЕ ЗАЗЫРИЛ. ПРО ИГЛУ. И ОСОБЕННО ПРО ПРОВЕРКУ САЛЬНИКОВ. НИГДЕ НЕ ВСТРЕЧАЛ РАНЬШЕ. ЧУТЬ БЫЛО НЕ ПОЛЕЗ.
РЕБЯТА! НЕ ЛЕЙТЕ РАЗНУЮ БУРДУ ТИПА 2 ТАКТНОЕ МАСЛО: ДИЗЕЛЬНОЕ, СИНЬКИ, ЗЕЛЕНКИ И Т.Д.
ТОЛЬКО ШТИЛЬ-ОРИГИНАЛ!! ПОВЕРЬТЕ, ОНО ТОГО СТОИТ. Я ЛЬЮ 40МЛ НА ЛИТР,СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ К КИТАЙЦУ, А НЕ ЧТО НА БУТЫЛКЕ, МЕРЯЮ СТРОГО ШПРИЦЕМ, БЕНЗИН ЧЕРЕЗ СЕТОЧКУ(НЕ СЛУШАЙТЕ СКАЗКИ О ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ, ВСЯ ХРЕНЬ БУДЕТ У ВАС НА СЕТОЧКЕ В КАРБЕ, А НЕ НА ВХОДН.ФИЛЬТРЕ).
СВОИМ КИТАЙЦЕМ КОШУ 5 ЛЕТ. ПЕРВЫЙ ДВИЖОК УБИЛ ЗА ДВА СЕЗОНА: БЫЛ САМ ОЧЕНЬ УМНЫЙ И СЛУШАЛ УМНЫХ)))
УЧИТЬСЯ НИКОГДА НЕ ПОЗДНО! НЕ СПОРЬТЕ С КИТАЙСКИМ ДВИЖКОМ: ОН ВАС ПЕРЕИГРАЕТ))) УЧИТЕСЬ НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ.
ПОГОДЫ ВАМ И ЗАПУСКОВ С ПОЛ-ТЫКА!
Спасибо вам огромное за информацию, удачи
Тоже дельные советы👍
Спасибо большое за консультацию. У меня проблемы с запуском и течёт топливо. Спина постоянно в масле. Вопрос, почему воздушный фильтр постоянно в масле?
@@НиколайКоломин-у4е Посмотрите глушитель.
Посмотрите обратку-дырочку в переходнике карба, хотя при ее засорении/ прикрытии обрезков прокладки могут быть перебои с устойчивостью оборотов.
Иногда изначально не правильно установлен поршень при сборке.
Частично забитый глушитель-- первая причина обратного выброса топлива.
Если не забудете -- держите меня в курсе. Всегда может найтись причинка, ранее не встречающаяся...
У меня Хутор мотокоса. Триммер относительно новый с прошлого года, пользовался пару дней, в этом году достал снова после зимы. Но сейчас он заводится и при нагрузке глохнет. Поменял крышку, прочистил фильтр в баке, прочистил фильтр воздушный, регулировал болт для обогащения смеси - коса вообще перестала заводиться )) Разобрал и продул, почистил карбюратор - он был чистенький вообще. Свечку проверял - есть маааленький налет, но вроде не критично и искра есть. В итоге поменял свечку. Сначала не заводился триммер, а раз на 20-й завелся. То ли свечка, то ли фильтр в баке, то ли карбюратор, фик знает, чудеса.
Этот человек просто молодец,спасибо,очень помог,сколько роликов просмотрел,ваш реально помог,только часто на паузу ставил😄,спасибо вам и удачи!!!!
Спасибо, удачи
СПАСИБО!!! Поставил иглу с другова карба. На старом промывка не помогла.
Ваши видео можно и нужно использовать в качестве учебного пособия для ремонтников и в школах и ПТУ в качестве повышения знаний о бензотехнике!! Снимаю шляпу и низкий Вам поклон!! Просто не перестаю удивляться уровню вашего мастерства!!
По видео этого человека перебрал полностью свой тример
Задир можно увидеть через свечу а переливающий карбюратор не даст завести тример. Бензин из фильтра может подтекать зи за обратного клапана эмульсионной трубки. Пустой карб на зиму не вариант сохнет игольчатый клапан и прокладки. Уже 10 лет не сливают бензин а сливают весной и прокачиваю праймером перед запуском никаких проблем всё работает.
А я 10 лет сливаю и ничего не усохло.😊
Сливать бензин, это ещё хуже. Пересыхают все прокладки. Бензокоса эксплуотирую больше пяти лет и никогда не сливаю бензин. Весной всё работает как и осенью. Лейте нормальное топливо и всё будет хорошо.
Нельзя сливать бензин,сальники,прокладки сохнут и потом покупаешь у китайцев ,для того чтобы у них был оборот
Я так делал 12 лет и все было ок.
А в этом году купил новый бензин и все...
Масло синтетика и не сливаю! А минералка как клей - слипается все!!!
До пары до времени . Правильно делать перед сезоном надо закачать бенз и пусть стоит потом в обед подкачал ну и вечером . А на следующий день только заводить.а бензин обязательно надо вырабатывать . Много раз я видел как игла залипает.
При выработке бензина из карбюратора нет гарантии что масло с бензином с иглы удалиться, я не вижу смысла в этом, ели каждый раз использовать растворитель или ацетон то эффекта будет больше, так делали на автомобилях
Your videos are great. I learned a lot, thank you so much. Greetings from Mexico 😁
Огромное спасибо!👍👍👍
Все получилось заводиться с пол оборота,теперь буду делать бензапелу та же проблема.
Спасибо Вам, удачи. Рад , что у Вас все получилось
Бензапелу говоришь ?
У меня тоже тек карбюратор. Сказали завести и сильно прогазовать косу что бы устаканился бензин. После этого перестал течь бензин с карбюратора .Прокосил два часа с перерывами ничего не текло Все что было нужно скосил, но после этого бензин всё равно начал течь. Так что не игнорируйте , сначала все равно прочистите иглу как в видео.Спасибо автору за ролик.!👍
Спасибо, удачи
Очень полезное видео. У меня как раз такая же проблема. Возился с ней. Так и не мог понять, что с ней. А ларчик просто открывался)
Спасибо, удачи
А как все такии чистить воздушный фильтр если на нем масло
У меня husgvarna541rs может ответите Николай
Спасибо Вам！подписался на канал, очень доходчиво и понятно обьясняете уважение Вам😊👍🙌
Спасибо, удачи Вам
Спасибо! Вы очень помогли. Только у Вас я нашёл решение проблемы моей косы. Теперь она, наконец-то работает.
Спасибо, удачи
@@sam-sebe-benzomaster посмотрел ваши ролик и Очень вам Благодарен.
ага. я достал весной а с фильтра аж потек бенз все руки намочил и пол залил. и пила не работала. пойду попробую починить ) пан дякуе
Получилось?
В последнее время прокладки под переходник делают непонятно из чего, но не из паронита. Когда приходится снимать переходник, то остатки прикипевшей прокладки поддаются удалению только механическим способом.
из картона делают
Не знаю, но похоже на термостойкий картон
Но китайцы разве скажут.
@@yuriyonebar8314 Прессованная солома из рисового бадыля.
Смазывайте тончайшим слоем графитки перед установкой прокладки и не будет прилипать.
Хорошее видимо. Как и было указано у этих кос две основные причины в карбюраторе игла и клапан. У меня виновником был клапан ,продувка чистка спичкой помогало на одну заводку. После гашения нельзя было завести,да и во время работы приходилось подкручивать винт. Я полез дальше , разобрал полностью этот клапан и нашло причину моих мучений. Под резинкой клапана был налет, после его и прочистки коса снова работает без проблем.
Спасибо за информацию, удачи
Добрый день. Разбирал второй залежавшийся карбюратор у них есть небольшая разница в клапанах. Если желаете то можем пообщаться по Вайберу и объясню разницу. Есть фотки клапана как здесь их скинуть не знаю. Могу скинуть свой телефон
По Вайберу у меня связь не очень ватсап намного лучше
Пишите на Ватсап +380672403120
Спасибо. Так же бензин рекой.обороты не развивала.ковырнул пальцем иглу и весь ремонт!
Сделал всё как вы показали. Бенз перестал течь. Работает исправно. Спасибо.
Спасибо вам, удачи.
@@sam-sebe-benzomaster сейчас случилось следующее. Перевернул косу, чтобы леску поменять. И что вы думаете, игла опять запала. Повторил всё тоже самое. Заработала. Выходит её нельзя переворачивать или точнее сказать не рекомендуется?
Переворачивание комыине должно влиять на залипание иглы, попробуйте немного растянуть пружину под язычком иглы и хорошо прочистить посадочное место иглы, продуйте хорошо отверстие под иглой
@@sam-sebe-benzomaster именно так и сделал. Работает без нареканий пока
Большое спасибо! Видео очень полезное.
Очень круто рассказал показал. Спасибо большое 👍
Спасибо, удачи
Мужик Красавчик, поміг як має бути, дякую...
У меня непонятная ситуация.
Карбюратор норм. Клапана продуваются в одном направлении. Игла не залипает. Но свеча сухая и топливо в воздушный фильтр идёт. Искра есть. Компрессия есть. Заменил поршень, т.к. были засечки.
Дальше непонятно)
Отверстие сложно понять, дует или нет. Пока никого рядом, чтобы проверить...
Подогнул иголку, заработало))
За импульсный канал и сальники спасибо.
Удачи
Да, этот нюанс тоже отметил в копилку новых знаний, благодарю.
Спасибо, удачи
8:50 ребята, о каком сальнике идёт речь?
У отцовской косы проблемы:
1. льёт топливо из воздушного фильтра, после работы, если наклонить в сторону фильтра, аж ручейком.
2. На горячую, на ХХ начинает глохнуть и не хочет заводится, пока не остынет (об этой проблеме и связи с сальником говорится на 8:50)
Коса работает хорошо.?только нагрузка покажет как хорошо она работает!
Интересная диагностика цпг... Не разбирая её. Сам удивлялся с сервиса, и сам так же продиагностировал.. Эндоскоп даже не полную картину покажет. А полную только разборка цпг
Ремонт рабочей косы.
Посмотрела, спасибо. И решила отдать мастеру, сама я наверно не справлюсь😅
Спасибо, причина-запала игла,
Хорошее видео,спасибо
Спасибо вам
Здравствуйте уже сил нет все говорят по разному и стоиш как на распутье скажи пожалуйста на эту зиму сливать не сливать масло в отверстие свечи лить или нет хотябы вы скажите как есть очень жду ответа Спасибо !!!
Ура!!!😅 Большое спасибо все повторял за вами и завел!!!😅🎉🥳
Очень доходчиво 👍 автору респект
Спасибо, всё чётко корректно и понятно
Вопрос коса новая макс пиллер мчт 56в с выхлопа есть не много масло что это ни кто не может ответить подскажите пожалуйста !!!
Спасибо за видео. Всё понятно, но как потом собрать карбюратор))))).
Не всегда задиры видно , с боку они тоже есть , надо смотреть ещё залепание поршневого кольца
Здравствуйте, а если на новом карбюраторе такая беда, попадает бензин в воздушный фильтр . В чем может быть проблема? Спасибо
Тоже интересно
Подскажите пожалуйста,ток ток тример купил. Один момент,когда коса прогрелась,и мы начинаем пользоваться ей,заслонку мы поднятой держим,или же опускаем во время работы?
Опускаем
Всё чётко и ясно.спасибо.
Здравствуйте! Подскажите от чего колокол, который вы отрутил в конце видео?
Отличное познавательное видео))))) 💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Настолько доступно розказивпєте ,что поймьот наверное каждий.Скажите пожалуста может ви розбираєтесь в стартерах облегчонного старта на две пружини от китайской бензопили,слишком много виходить шнурок,пока начньот проворачевать двигатель.
Слабая пружина,
@@sam-sebe-benzomaster у меня их три уже и все так,можно ли както увеличить жорсткость пружини?
ти супер таких людей побільше і не тільки в ютубі а і в верховні раді
Спасибо, удачи
добавлю: если нет узванны, а у кого в селе она есть? Если нет карбклинера, а где в селе ты его купишь? Ехать надо в магазин. Так вот я эти части карба замачиваю в растворителе в небольшом чистом стаканчике вырезанного с маленькой пэт бутылки. Бултыхаю их там чтоб везде проникло, и жду минимум минут тридцать, иногда на ночь оставляю если ремонтирую поздно вечером. Потом все продуваю (трубкой, ртом), собираю и норм работает. Да, за трубкой в бензобаке смотрите, бывает (да у всех это было) что она не качественная , размягчается и фильтр слетает с нее. Надо следить. Да, на зиму желательно посливать смесь. Ну или чистить потом, кому как нравится )
Спасибо за информацию
Вчера точно также сделал,бежал бензин из карбюратора сеточку не почистил но завелась нормально.
Удачи
Спасибо большое Вам за видео, очень помогает. ...
Спасибо вам за комментарии.
@@sam-sebe-benzomaster у меня не работает коса, карбюратор новый, но выплёвывает бензин, и игла пропускает воздух
Доброе утро!!! Подскажите надо обкатывать триммер или нет??? Я начинающий, еще многого не знаю. Бензиновый триммер CARVER PROMO PBC-43 01.001.00027. В инструкции написано " Двигатель бензотриммера не требует обкатки!!!" Очень странно!!!
Спасибо,за совет!проблему решил
Здраствуйте Сергей! Если можно посоветуйте что делать бензокоса Denzel заводится с пол оборота после 10-15 минут работы начинает сама сбрасывать обороты, так же под воздушным фильтром наблюдается масляная жидкость скорее всего бензин с маслом течёт но свеча сухая и не закоксованная, клапан на крышке бака работает нормально снимал глушак там тоже норм. В чём дело не пойму вот сейчас думаю в карбюр лезть но хотелось бы услышать мнение профи.
Здравствуйте у меня такая проблема . Я на зиму выкручивал свечу в косе и заливал туда масло (Консервировал её на зиму). И придумалось мне чтото дернуть катушкой(что бы поршни сделали движения) не закрутив свечу обратно .И у меня из места где вкручивается свеча обратно вылилось масло и облило мотор . Я все вытер закрутил свечку а катушка уже не дёргается (С открученной свечой дергается а с закрученной нет ) как будто масло попало в воздухо заборник не может втянуть воздух .Это было осенью я её не стал трогать укутал поклал назему.Сейчас я её достал снял воздухофильт помыл (он был весь в масле как и сама коса в потёках ) И катушка(Шморгалка эта) уже идёт только туго ,не так как было до всего этого . Подскажите пожалуйста как мне у сунуть эту проблему не хочется повредить больше ничего. Коса китайская но хорошая
Здравствуйте, у меня триммер чемпион 43 кубика, с воздушного фильтра бензин не течёт, но сам фильтр испачкан маслом, насколько это критично?
Та же ситуация
6:15 - не могли бы поближе показать, как снять тросик с карбюратора?
Ты просто два болта открути и вся платформа останется с тросом
Третья причина из-за чего может задирать игла - это развод бензина в бутылках из под напитков, предварительно их не промыв от остатков сахара. Вот данный сахар и оседает на игле и она из-за этого и залипает. Пока причину заливания воздушного фильтра на хусварне rx545 я не увидел. Масло или бензин неоднократно вытерался, но фильтр заливало вновь, если бы с зимы были остатки, то оно вышло бы один раз и и всё. Бензин развожу в отдельных канистрах. Я думаю что перекрутил болт холостого хода против часовой стрелки, из за этого подавалась обагащённая смесь и заливало фильтр. Но это лишь предположение, после покупки нового фильтра буду смотреть что и как. А так у меня сейчас выставленны все три болта на обеднённую смесь.
Спасибо за информацию
У меня тример без бензина стоял Трубки засохли и игла запала Тереь всегда с бензином тример зимует А когда карбюратор разбирал иглу чистил сетку от кобюратора потерял Выскочила теперь без сетки корбюратор Но думаю это не плачевно и так поидет без сетки
старый топливный фильтр бокорезами разберите, там есть эта сеточка
Там,где эта игла,это вовсе не насос)!Эх,ты,мастер)!
Ну у меня в поршне 2 полоски горизонтальние видны, не очень глубокие, это так должно быть ??
На моей бензокосе 33 кубика нет нижнего винта регулировочного.Только винт хх.Как произвести регулировку колличества смеси.Есть перерасход топлива .
У меня также бензокоса, но только зовётся Минск. Я никак не могу ее настроить. Третий карбюратор. Но вопрос в том что она быстро и сильно греется, я бы сказал перегревается и потом глохнет. А далее аут. Что делать или в чем причина. Карбюраторы разные то есть и импортные китайские и другие. Если есть возможность завести то нет холостого хода. Все что можно переделал. Подумываю зажигание посмотреть. Но искра на свечке изумительная. Можно человека убить. Что может быть причиной.
ИГЛОЙ ТЫКАТЬ В ОТВЕРСТИЕ ПРОБКИ БЕНЗОБАКА НИВКОЕМ СЛУЧАЕ ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ , ПОВРЕДИТСЯ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН , И ПОТОМ БУДЕТ ТЕЧЬ БЕНЗИН С ПРОБКИ .КЛАПАН МОЖНО ПРОДУТЬ СЛАБЫМ ДАВЛЕНИЕМ ЧТОБЫ НЕ ПОРВАТЬ КЛАПАН ИЛИ ПРОМЫТЬ ОЧИСТИТЕЛЕМ КАРБЮРАТОРА .
Не тыкать ,а аккуратно прочистить
Плохо заводится мотокоса. За энный раз завёл проработала под нагрузкой минут 10 (немного покосил) на холостых заглохла и что заметил что цилиндр нагрелся. Выкрутил свечу а конец серого цвета. Подскажите в чем может быть проблема. Заводится коса проблемно
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если в новой бензокосе воздушный фильтр немножко в масле это не вредит ли?(просто залили до полной в масляной бак, в новых моделях автоматически перемещивается с бензином)
Все в норме не переживайте
Добрый день. После зимы не заводилась бензокоса. Разобрала карбюратор,почистила...игла ходила как положено..собрала, с трудом завела.После того как покашу примерно 15...минут начинает течь бензин с воздушного фильтра. Заводится с большим трудом. Проверяла иглу, почистила карбюратор,но всё равно течёт. Что это может быть?
Спасибо мастер. Все очень доходчиво.
Здравствуйте должен ли быть продольный люфт у коленвала бензокосы? У меня примерно 5мм .косе 1 год.с новья плохо заводится
Продольный может быть
А почему может течь бензин из под воздушного фильтра, когда коса просто лежит не заведённая? Такое впечатление, что в баке избыточное давление и оно выдавливает бенз в карбюратор. Но на крышке бака есть сапун только для всасывания воздуха- чтобы не было вакуума, а вот для сброса давления ничего нет. Может быть сам карбюратор должен этот вопрос как-то регулировать?
У меня тоже самое
Здравствуйте скажите пожалуйста а может быть что мембрана сама поломалась?бо игла у меня отбрасываеться
Дядька пожалуйста подскажий мне почему бензин не падает целиндор я взял шприц залил в целиндор он завёлся а так не заводится свеча сухая корбьюратор новый что мне делать я уже не знаю дальше
5:35 при наличии или отсутствии масла в бачке,если движок 4-х тактный?или как это делать в 4-х тактном?
Вопрос не совсем понял, уточните
В 4х тактное масло до бензина не добавляют.А все тоже самое прочистка на или под иглой мусора
Грязь в бензине никто не отменял
Тут наоборот бензин надо оставлять сливать ничего не надо
День добрый .немогу решить проблему с пилой Husqvarna 450-при заводке стреляет ,такое ощущение ,что и в глушитель и карбюратор и не завести .Только стреляет и всё.потом вся свеча залита .Менял карбюратор,свечку но проблемка осталась.Может ,что подскажите ?Спасибо.
Здравствуйте! Я конечно городской по рождению но живу в деревне о чем не жалею наследство перепало много чему научился руки ростут где надо сам научился ремонтировать косилки мототяпки я водитель и мне это интересно но как говорят век учись я не знал про эту кнопку я думал как на дрели нажал и работай извени те лохонулся.
Удачи
Уважаемый Здравствуйте, думаю что ответите, когда течь бензина из под фильтра всегда причиной залипание иглы ,или есть другие тоже причины?
Добрый вечер, да это основная причина, других в свое практике не было
Добрый вечер, да это основная причина, других в моей практике не было
Большое спасибо и привет вам Из АБХАЗИИ !@@sam-sebe-benzomaster
Молодец ! С меня лайк, удачи вам
Спасибо, удачи
Видео полезное, но что можно увидеть с такого расстояния?
Спасибо за подробный обзор.
Спасибо, удачи Вам
почитав коментарі і склалося таке враження - або люди не дивляться відео і їм легше написати автору запитання, або неповносправні люди, які не можуть зрозуміти цілком зрозуміле роз'яснення. Автору 12 балів за його роботу над відео.
Спасибо вам огромное за комментарии.
@@sam-sebe-benzomaster мені Вас щкода, коли ви повинні давати відповіді, які були у відео
Спасибо
Добрый вечер, скажите пожалуйста почему из глушителя вылетает незгоревшее масло, смесь по инструкции к триммеру.
Такое может быть, не переживайте если не много
@@sam-sebe-benzomaster Спасибо
Удачи
здравствуйте. у меня мотобур .двигатель CARVER 62 кубика. на холодную совсем не заводится! искра-отменная! Провод с катушки пришлось дополнительно изолировать,искрил Обратки нет .стартер довел до совершенства! заслонку воздушного фильтра уплотнил резиновым колечком. в карбюратор не лазил-настройки заводские. уплотнения затянуты и даже на герметике. Пару кубиков бензосмеси в в отверстие выкрученной свечи результатов не дал.началось с того ,что поменял пружину сцепления, но на холостых шнек всё равно КРУТИТЬСЯ! от вибрации не успеваю собирать болты (нарезал новую резьбу ), отвалился глушитель (установил другой ),параллельно осмотрел поршень - задиров нет. до этого 10 минут работал -час ремонтировался. подозреваю ,что -то с маховиком, коленвалом .... Буду очень благодарен в совете !
естественно с меня лайк и подписка
На, что похож ваш двагатель? Название не говорит ни о чем, чтобы вам что то посоветовать мне нужно понимать конструкцию двигателя и какой там карбюратор ( как на косе или бензопиле)
Здраствуйте а какую роль играет этот клапан на насосе?если он вышел из строя что делать подскажите пожалуйста?
Это не насос!Насос там с другой стороны со своей диафрагмой.А клапан этот-как клапан поплавка в обычных карбюратоах.
Подскажите почему подклинивает заслонка , после половины открытия , далее при большом усилии и то очень туго
Это что за инструмент?
@@sam-sebe-benzomaster похожа на ту которая на видео , кожух цилиндра не такой .Dolmar 1.85 кВт
Если карбюратор по конструкции как об бензопилы, то скорее всего провернулось сам диск заслонки, если по конструкции как карбюратор бензокосы , то где-то попала грязь в механизм, нужно чистить. Ещё проверьте не подклинивает ли сам тросик
@@sam-sebe-benzomaster спасибо , попробую ещё раз , а не , то в утиль.
Скажите, если карбюратор переливает, то откуда будет бежать бензин? После зимовки после заправки бензином при попытке закачать праймером бензин - стал бежать откуда то из под прокладки (?) праймера. (штиль FS 55 простой карбюратор) потом постояла, праймер заполнился почти до верху, заводится, работает нормально. Что это было?
Прочистите карбюратор и все будет в порядке, вырабатыаайте топливо после работы, особенно важно это при длительном хранении
Спасибо! Ещё не могу понять, при выработке бензина на хранение, двигатель уже заглох, а в праймере остаётся. Пробовал, прокачать с пустым баком и завести. То заводится, то не заводится.. Интересно сколько бензина остаётся в праймере и как это влияет на карбюратор при длительном хранении..
Остаток в праймере никак не влияет
Здравствуйте! Заводиться хорошо и обороты нормальные, а при работе из фильтра капает бензин, что посоветовать можете?
Точно из фильтра? Если коса работает хорошо, то капать не должен, может немного бросать туман топливной смеси в сторону фильтра но не капать. На всякий случай проверьте затяжку винтов переходника карбюратора и самого карбюратора.
@@sam-sebe-benzomaster. Спасибо. Точно сказали не фильтр виноват, оказывается на бачке сверху маленькая трещина была не заметная такая оттуда и была течь
@@sam-sebe-benzomaster что значит туман?
То тесть , мелкие взвеси смеси
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста от чего колокол, который вы отправили в конце видео?
Это часть одного из видов стандартного верхнего редуктора
А если не залипает игла как в моем случае,а фильтр сырой от масла????
Если заводится и работает, то не переживайте, на фильтр может бросать немного топливной смеси
блин,я не то что не вырабатывал бензин с карбюратора а и держал с бензином в баке зиму,и не одну.там наверное жесть,бензин аж капал с фильтра.
ага. я достал весной а с фильтра аж потек бенз. и пила не работала. пойду попробую починить )
Удачи
Спасибо, толково!
Спасибо вам.
Хорошее видео. Может подскажите номер ремкомплекта на карбюратора из видео
Не помню
Мастер что надо
18:39 между прокладкой и мембраной у меня на карбе ruixing стоит пружинка.
Она нужна там или кто то уже воткнул? Коса бралась б/у.
Коса четырех тактная или двухтактная? Такого типа карбюраторы с пружиной стоят на четырех тактной косе.
@@sam-sebe-benzomaster четырех тактная Ryobi RBC430SESC. Подойдут ли прокладки и мембраны с обычного карбюратора?
Да ,конечно подойдут
@@sam-sebe-benzomaster Спасибо!
Спасибо вам
Здравствуйте, у меня промо 33 случай один в один карбюратор аналогичен
Подскажи пожалуйста. Из крышки бензобака фантаном льётся бензин при работе и после вытекает (крышка новая, уже вторая, до работы, если крышку снять потом надеть, бензин не льётся ) карбюратор сильно барахлит часто надо подкручивать подачу смеси, бывает бензин в воздушном фильтре. Может из крышки туда попадает, может просто течёт от туда. Я не знаю что делать. Как ни кошу вся спина в бензе. Помоги пожалуйста.
Крышка с сапуном?
@@sam-sebe-benzomaster да, такое ощущение что в баке через чур сильное давление создаётся и сапун ( сам резиновый клапан в центре крышки) сдвигается из-за этого из своего посадочного места, из-за этого он разгерметизируется. Может его на клей посадить, посмотреть что будет ?
Не нужно на клей
@@sam-sebe-benzomaster а что можно сделать в таком случае ? По первой , когда сапун в посадочном месте, ничего не льётся. Стоит косе разработаться, бенз начинает литься. При разборе крышки сапун находится не на своём месте. Поправляешь, закручиваеш, не льётся, разработаешь, начинает лить и так по кругу.
Надо подумать, с такой проблемой не сталкивался
Косе год, работала норм, но потом заменил переходник на котором крепится карбюратор и начались проблемы. Новый переходник накрылся после пяти минут работы ( начала вылезать резьба с левой стороны ) , во время попытки завести косу бензин начал вылетать с выхлопной, после 10 минут мучений завёл, но работа стала нестабильной; воздушный фильтр всё время мокрый. Бывает норм работает , а бывает при нажатии на газ начинает давится и приходится открыть крышку бака, тогда норм. Проблема в карбюраторе или ещё что-то может быть?
Похоже на проблемму с карбюратором, для начало сделайте его чистку
@@sam-sebe-benzomaster ок. Спасибо
Сапун смотри
почему не поставил прокладку между карбюратором и патрубком ?
Смотрите внимательно видео, прокладка на карбюраторе, я ее не снимал, и.к. она целая и хорошо прилипла к карбюратору
Воздушный фильтр в бензине весь, надо ли его промыть?
Спасибо.
когда дергаю шморгалку бензин прям вылетает из глушителя , что может быть? думал в карбе дело, да еще и винт регулировочный обломился в нем, купил новый карб ни чего не поменялось , дергаю кик стартер бенз вылетает ручьем из глушака
Слейте бензин с глушителя
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина если двигатель на триммере на горячую плохо заводиться? На холостом работает ровно! Тяга есть но вот проблема на горячую завести! В чем проблема может быть
Сколько лет инструменту?
@@sam-sebe-benzomaster семь лет примерно
Проверяйте сальники и прокладки переходника карбюратора. Сальники обычно работают до 5 лет
Сальники коленвала?
Да сальники коленвала
Есть вопрос, а можно трубки от капельницы поставить временно? Или не стоит....
Не стоит они быстро дубеют и ужимаются
@@sam-sebe-benzomaster спасибо
Поставил новый карбюратор на мотокосу, со стороны карбюратора поршень в идеале, а со стороны глушителя сильные царапины на кольцах и поршне, можно ли еще работать ей или менять сразу, целиндр и поршневую?
Меняйте поршневую
Удачи
Помогите, у меня бензогенератор на точно таком движке и карбе, когда запускаю генератор, глохнет при маленькой нагрузке. Так же распыляется топливная смесь в обратную сторону..Карбюратор хорошенько промыл спец балончиком, прокладки живые, переходник к карбу наждачкой выровнял. Ситуация не изменилась вообще. Очень прошу дать совета куда копать= )
А без нагрузки как работает?
посмотри вихлопное окно в цилиндре засрано сажей ,,.Иван),