Mercedes Benz OH 1318 / Marcopolo Viaggio GV 850
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Si bien no es el ómnibus más antiguo que conocimos, el excelente estado de esta unidad del año 1994 merecía su video.
Música:
Depeche Mode - Its No Good (Re Dupre Bootleg Mix)
/ depeche-mode-its-no-go...
Pray - Anno Domini Beats
En San José existo una empresa que se llamaba "castro" sus omnibus eran color anaranjado....entre sus unidades habían unos mereces antiguos muy lindos (me acuerdo del número 9) y bien cuidados y hasta un Leyland de media cabina que iba a la boca del cufré....también me acuerdo de un Chevrolet antiguo del año 48 ese era de otra empresa....era de color marrón y era conocido como el "paso came"....recuerdos de la infancia......saludos
Hola Victor, los Mercedes de Castro están en la empresa Don Pepe, saludos Claudio
Me encanta tu canal.....me encanta la temática de los documentales...está buenísimo que haya gente que se fije en estas cosas....que a decir verdad somos muchos ,aunque .algunos lo hacemos desde el anonimato....
Hola Victor, muy amable por tus comentarios, saludos Claudio
Nosotros acá en Paraguay tenemos un Comil Condottiere 3.20 que tiene 30 Años en servicio
Y aún sigue impecable como vino de fabrica
Hola Carlos, es muy interesante los vehículos del transporte en Paraguay, pude conocer algunas empresas en el 2019 y 2020. Saludos, Claudio
Nosostros tenemos un mercedito que lleva 60 años haciendo servicio, 60!!!
Que estado inmaculado, Nossar sabe cuidar muy bien sus máquinas, parece que son salieron ayer de fabrica
Marcopolo G5 las carrocerías más lindas!! Todos tendrían que tener una en sus talleres de recuerdo, saludos Robert.
Grande Claudio!!. Esos Marcopolo son indestructibles.
Hola que tal? gracias por comentar, saludos, Claudio
Muy buen reportaje, como siempre.
Hola Alejandro, como siempre, gracias por tus comentarios, saludos, Claudio
Hermoso coche!! Ese 0km era de expreso minuano 717
Aquí en España es casi impensable un vehículo con esa edad.
Primero, porque no está permitido el transporte escolar con más de 16 años, y además la inspección técnica, a partir de los dos años, es cada seis meses y muy severa, así que es más rentable vender el coche a países del este de Europa, o incluso a África, y traer coche nuevo.
De todas formas hay empresas que en tres o cuatro años tienen los coches totalmente desechos, y otras con 15 años, los siguen manteniendo impecables.
Creo que ésa es la manera de rentabilizar el vehículo, aunque tenga que que superar la inspección técnica.
Muy interesante tu comentario, saludos, Claudio
ᵖʳᵒᵐᵒˢᵐ 💖