#4【プロボックス】完成したカスタムプロボックス紹介します‼︎
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- NCP51V プロボックスカスタム‼️完成編‼️
ちわー‼︎ケンジーズです‼︎前回からカスタムしていたプロボックスがついに完成‼️
関係したプロボックスを見てやってください‼️最後と言う事でまたあの男（ドンピ）が現れひっちゃかめっちゃかやりたい放題していきますがどーか暖かい目で見てやってください‼️笑
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プロボックス解体編、塗装編もよろしく‼️
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いらぶクラゲ公式チャンネル
（ドンピ森川） / @irabukurage-official - ยานยนต์และพาหนะ
センスもいいけど普通にトーク面白い。
あっざまーーす🤭
よかね～！佐賀弁ばりばり！いい仕上がり具合♪
ほんと車屋のチャンネルで1番笑えます笑
ありがとございます🤣素直に嬉しいですー😆
次回ぺぺローション工場見学やー
移動マット○ルスのくだり面白すぎwww
ドンピーの動きリアルすぎてやばいwww
そーゆーチャンネルでわありません！！笑
ありがとうございます😊
いつも楽しく拝見しています😊
ルーフキャリアはどちらの物でしょうか？
どこの奴が忘れましたがヤフオクで3〜4万くらいだったと思います👍
タイヤのサイズ教えてください😮
はじめまして。
とってもカッコよく仕上がっていますね！
特に積載ステッカーめっちゃカッコいいです。
一件質問よろしいでしょうか？
オーバーフェンダーは1ナンバーにはならないのでしょうか？
ありがとござます！！物によっては1ナンバーになります！ちなみにコレはそうです
@@kenjis2022 さん
ありがとうございます。
ただいまプロボックス購入検討中で色々勉強中です。
大変参考になりました。
そしてトークが面白く見ていて楽しかったです！
タイヤのサイズ詳しく知りたいです！
あとオーバーフェンダーは車検の時は付けたまんまで、4ナンバーですか？
コメントありがとございます😊
タイヤは195R14 106/104R 8PR マキシス MT-754 を使用してます。お客さんがオーバーフェンダーをどーしても取り付けたいとのことで構造変更し4ナンバーじゃなくなりました😮
ありがとうございました！
こんにちは。
このタイヤサイズだとハンドル切るとフェンダー内で一部干渉するのではと思うのですが、何か対策はされてますか？
動画に撮っていたのですが絵面的にビミョーだったのでカットしましたがフレームに牽引フックが付いていると思うのでそれをスポットから削って外しています！！
それとフェンダーライナーの一部とフェンダーインナーパネル？を4センチほどエアーハンマーなどで叩き潰しています！！
それでだいぶ軽減されますよ！！
ほとんどタイヤが当たるとはありませんほし😊
@@kenjis2022 さん ご丁寧に返信ありがとうございます😊
いえ、コレからもよかったら見てくださいは❤
6:45 ガラス上
ケンジーズ編集担当です！
ガラス上→ガラス状
が正しいですね！ありがとうございます！今後とも宜しくお願いします😊