กระทบไทย? Toyota หยุดขาย/ชะลอส่งมอบ 2022 Hilux Revo รุ่นยอดนิยม ในออสเตรเลีย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2022
- หยุดขาย ชะลอส่งมอบ Toyota Hilux REVO 2022 โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่น Rogue และ Rugged X ในประเทศออสเตรเลีย
ยอดขายรถกระบะปิกอัพในเมืองไทย Isuzu D-MAX ยังคงนำห่างอันดับ 2 อย่าง Toyota Hilux Revo ที่ดูเหมือนว่า ผู้นำตลาดจะปิดโอกาสไม่ให้คู่แข่งสำคัญ ขึ้นมาแย่งแชมป์ได้ตั้งแต่ต้นปี ในขณะที่ตลาดสำคัญรองลงมาอย่างออสเตรเลีย ที่มีแม้ว่า Toyota Hilux Revo ยังมีอัตราการเติบโตสูงขึ้นจากปีก่อน 6.4% ด้วยยอดขายในเดือนเมษายนที่ผ่านมา ที่ 4,493 คัน มากกว่า D-MAX ซึ่งทำได้ที่ 2,374 คัน เติบโต 18.8% แต่หลังจากนี้ ยอดขาย Hilux ในภาพรวมทั้งโลก อาจจะไม่สูงเหมือนอย่างที่ควรจะเป็น โดยเฉพาะในตลาดออสเตรเลีย ที่ล่าสุด จากการรายงานของสื่อยานยนต์แดนจิงโจ้ Carsguide ว่า Toyota ประกาศหยุดรับการสั่งซื้อ Hilux รุ่นยอดนิยม ทั้งรุ่น Rouge และ Rugged X จากปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ ที่ส่งผลกระทบไปทั่วทั้งวงการยานยนต์ และรถยนต์รุ่นต่างๆของ Toyota จนถึงกับทำให้ Sean Hanley รองประธานบริษัท ต้องออกมาแถลงขอโทษอย่างเป็นทางการต่อลูกค้า เกี่ยวกับปัญหาการส่งมอบที่จะใช้เวลานานกว่าปกติ และยังไม่สามารถให้คำตอบได้ เกี่ยวกับช่วงเวลาที่แน่นอน ในการส่งมอบรถยนต์บางรุ่น ในขณะที่คู่แข่งตัวฉกาจในเมืองไทยอย่าง Isuzu D-MAX กลับยังไม่มีวี่แววของการได้รับผลกระทบจากปัญหาเดียวกัน ซึ่งเชื่อว่าหลังจากนี้ Isuzu น่าจะฉวยโอกาสในการเร่งทำยอดขายทั้งในออสเตรเลีย เมืองไทย และประเทศต่างๆที่ทำตลาดอยู่ ในแบบที่ไม่จำเป็นจะต้องออกแรงมากนัก
แม้ว่า Toyota Hilux ทั้งรุ่น Rogue และ Rugged X จะเป็นรุ่นพิเศษที่มีการประกอบเพิ่มเติมในประเทศออสเตรเลีย แต่รถพื้นฐาน ก็ยังต้องมีการนำเข้ามาจากประเทศไทย ซึ่งสื่อในออสเตรเลียได้รายงานว่า โรงงานของ Toyota ในเมืองไทย ประสบปัญหาหลักๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขาดแคลนชิ้นส่วนบางอย่าง แตกต่างจากกรณีของโรงงานในประเทศญี่ปุ่น ที่ประกาศลดกำลังการผลิตลง เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาด ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่สามารถคาดการณ์ และวางแผนล่วงหน้าได้ เนื่องจากเป็นความตั้งใจของบริษัทอยู่แล้ว โดยในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา Toyota มีแผนลดกำลังการผลิตลงถึง 150,000 คัน และมีแผนที่จะลดกำลังการผลิตในเดือนเมษายนไปจนถึงเดือนมิถุนายน เพื่อให้สอดรับกับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป และจะมีการพิจารณาไปตามความเหมาะสมเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งถือว่าเป็นผลกระทบที่ได้รับ ในช่วงหลังการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
ผมว่าโตโยต้าคงจะมีอะไรใหม่ๆเข้ามาขายในประเทศไทยแน่ๆเลยครับ
สุดยอดแล้วครับ
โรงเรียน ใกล้เปิด แล้ว อีซูซุ กับ โต ขายดีแน่แนน
ทำหน้าออกมาสวยๆหน่อยคนไทยชอบสวยไม่ชอบรถแรง
เข้าศูนย์ต่อคิวยาวคนใช้เยอะ
Toyota revo เข้าศูนย์เครมยาก กว่าจะผ่าน กว่าจะเครมให้ ต้องฝ่าดงช่าง ทั้งหลาย แอร์รถไม่ตัด เข้าศูนย์ช่างยังบอกว่าปรกติ รถยังอยู่ในประกันเลยครับ
ที่แน่ๆคือผมจองพรีรันท์เนอร์4ประตู รุ่นH/A ตั้งแต่ต้นปีวางเงินดาวน์240,000.-วันรับรถจ่ายเพิ่มอีก60,000.- กำหนดรับรถ4พ.ค.65 ทั้งๆที่ติดต่อกับเซลเกี่ยวกับเรื่องรถเป็นประจำ พอเช้าวันที่3พ.ค. กลับได้รับข่าวร้ายว่าไม่สามารถส่งมอบรถให้ลูกค้าได้ต้องรอประมาณสิ้นเดือน เสียอารมณ์ เสียความรู้สึก เสียเวลา ที่สำคัญคือ"เสียความไว้วางใจ"
รถทุกยี่ห้อโดยเฉพาะโตโยต้าโอกาศที่จะมาเทียบกับอีซุซุแค่คิดก็ผิดแล้วเพราะอีซุซุผลิตรถมาเพื่อเอาใจผู้ใช้ เช่นปรับแต่งแรงได้ไม่กั๊กแต่
ยี่ห้ออื่นโดยเฉพาะโตโยต้าล็อคเสป็คเน้นแต่ความปลอดภัยไม่ได้ผลิตมาเพื่อเอาใจผู้ใช้ ผมใช้โตโยต้านะครับแต่ผมบอกได้เลยว่ายังไงก็สู้รถอีซุซุไม่ได้
ส่วนผมใช้อิซุสุ พออลองขับโตโยต้ายังไงก็เทียบโตโยต้าไม่ติด
อะไรกันครับเนี่ย เน้นความปลอดภัยเยอะไปก็ไม่ชอบ ที่ว่าแต่งง่ายๆเครื่อง3000ใช้มากี่ยุคแล้วลูกพี่
ค่ายอื่นเขาไม่ขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์มั่งเหรอครับ
จองนาวาร่าก็รอ3เดือนเหมือนกันเนื่องจากชาดชิป
สาเหตุคือ toyota australia เจอปัญหาตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซลผิดปกติจนถูกศาลสั่งปรับ 2 พันล้านเหรียญ Australia ไม่ใช่หรือ
@@a-chastudio860 ใช่หรอครับ ผมขับ 180 ไม่เห็นดับเลย
@@a-chastudio860 พึ่งขับจากเชียงใหม่ไปชะอำ เหยียบประมาณพี่ เครื่อง 2.8 ก็ไม่ดับนะครับ
@@a-chastudio860 ไปเอาข้อมูลผิดๆนี้มาจากไหน
@@a-chastudio860 ขับทุกวันเหยีบวันล่ะ140-150 ไม่เห็นจะดับเลยครับ อย่าบลูลี่ เขาหยุดขายเพราะอะไหร่รถผลิตไม่ทัน ไม่เกี่ยวกับสาเหตุตัวกรองอากาศครับไม่รู้อย่าพูดมั่วๆครับ ผมทำงานอยู่กับบริษัทผลิตอะไหร่รถยนต์โตโยต้าครับ
สำหรับเมืองไทยแล้วตัวกรองมีไม่มีก็ไม่สำคัญสำหรับในเมืองไทยหรอกครับ ก็เอามาแต่งควันดำหมด😆😆😆😆
เพิ่งรู้ว่า บทบรรยายทั้งหมดในคลิปมีพิมพ์เนื้อความทั้งหมดนี้ไว้ใต้หัวข้อของคลิปครับ
อีกนานแค่ไหน
ลดราคา ก็มีคนซื้อมาก็ขึ้น
จองไปเกือบ3เดือนแล้ว ยังไม่มีวี่แววว่าจะได้รับรถเมื่อไหร่ ผมว่าน่าจะเพราะเรื่องนี้แหละครับ
ขายดีแล้ว ก็หันกลับมามอง พนักงานผู้ใช้แรงงานด้วยนะ กอดโกยเอาแต่กำไร ผู้ใช้แรงงานเขาก็อยากจะมีอยู่มีกิน บ้าง รวยแต่บริษัท จ้างแบบ ค่าแรงขั้นต่ำ บริษัทรวยมหาศาล
ตั้งแต่วีโก้แล้วกลิ่นไอเสียแสบจมูกมากเมื่อเทียบกับดีแมค
Isuzu ยิ้มหวานละทีนี้