15:00 Mooooment! Die 204 (203, 202 etc.) ist keine (reine) Rangierlok, sondern eine leichte Streckendiesellok! Die sind früher auch viel im Nahgüterverkehr und vor Personenzügen gefahren mit vielen Halten. Abgesehen davon ist GERADE im Rangierdienst das Anfahren (und Abbremsen) viel entscheidender als z.b. die Höchstgeschwindigkeit, weshalb z.B. auch die V100 West (211,212) oder V60 eine Rangierübersetzung mit geringerer Endgeschwindigkeit und höherer Zugkraft hatten. Zur 110 kann ich nur sagen: mit dem Move von 0 auf 28 durchzuschalten wärst du nicht weit gekommen, der Motorstrom im Stand ist viel zu hoch, da verabschieden sich direkt mal die Elektromotoren Die "komische blaue" Lok BR 155 ist einfach nur ein bei der PRESSnitztalbahn Bau- und Betriebsgesellschaft eingesetztes Unikat, dass vom vorigen Verkehrsrot in die Firmenfarben umlackiert wurde. Die Lok selbst ist das DDR-Pendant zur 151 der DB aus den 70er Jahren für schwere Güterzüge und schwere Reisezüge auf anspruchsvollen Strecken. Das die 143er langsamer beschleunigt als die 112.1 + 114 ist unrealistisch! Die Loks haben die gleiche Nennleistung, die 143 jedoch die günstigere Getriebeübersetzung - das muss ein "Bug" sein, der der Spielmechanik geschuldet ist. Auch die 185 hat im unteren Geschwindigkeitsbereich definitiv keine Schlechtere Beschleunigung als die 146.2, denn auch die Loks sind bis auf die Übersetzung gleich. Die 185.2 ist vom Hersteller von 0 auf 140(!) mit 20 sek angegeben und es gibt Aufnahmen, dass sie das auch erreicht. Auch das ÖBB 1116 und DB 182 sich so stark unterscheiden, ist Humbug, die Loks sind antriebstechnisch völlig identisch - die 182 ist definitiv übertrieben in dem Spiel!
@@I_am_Faux nein, ich kenne mich halt etwas mit dem sog. "Vorbild" aus ;-) Mit der 143 und deren Derivaten bin ich hier in den neuen Bundesländern quasi groß geworden, der sog. "Stromcontainer" BR 155 fasziniert mich schon immer. Der Taurus mit seiner C-Dur Tonleiter beim Anfahren ist ja inzwischen auch schon fast eine Legende.
Coole ACTION... die 103 hat mir gefehlt. Interresant sind deine ideen, muss man dir wohl lassen! Witzig lese gerade, dass das die Meisten geschrieben haben mit der "103". Ha Ha Ha
Das wohl bestimmt mit extra weil bei 110.3 und 103 wenn man die zuhoch schaltet fliegt der Hauptschalter raus zumindest in echt mit Heutigen loks mit Joysticks geht das ohne probleme wie BR 101 oder vectron
Erstens, deine Stimme wäre absolut genial als Kinderbucherzähler. Die Kinder würden deine Stimme feiern. Zum zweiten Punkt : Die Diesellok, ist keine reine Diesellok, sondern eine diesel-elektronische Lok - soll also heissen, der Dieselmotor liefert die Energie (produziert Strom) und gibt diese an die Elektromotoren ab. Darum auch eine ziemlich schnelle Beschleunigung. Aber da wird wohl ein Überspannungschutz dazwischen geschaltet sein, dass der Elektromotor nicht gleich mit voller Energie zugedröhnt wird, sondern kontinuierlich bzw. aufsteigend Energie eingespiesen wird (Leistung wird erhöht).
die h tafeln beudeuten bei der ersten tafel sind es 60m bei der 2ten 120 und danach 180 bzw jenachdem bahnsteiggrosse und wenn dein zug max 60m lang ist ersze h tafel max 120m 2te usw
Bei der 143/114/112 hättest du müssten die Leistung (kleiner hebel daneben) voll aufdrehen. Du fährst da nicht mit voller Leistung an. Die Loks haben aufgehört zu beschleunigen bei 180, weil ab 160 die Fahrstufen abgeschaltet und gebremst wurden auf die 160 dann
Die 182 sehe ich häufig bei DB Regio. Und die geht wirklich gut, also auch mit 5 Doppelstockwagen dran schafft diese Lokomotive noch flotte Beschleunigungswerte. Als Fahrgast mag ich die gerne
die Baureihe 182 auch genannt Taurus fährt in Berlin (DB Regio Nord Ost) als regionalverkehr und in Österreich fährt sie als Railjet (auch in deutschland)
Hallo Felix ich liebe deine Videos hätte eine Idee was du machen konntest Du hast ja schon mal tgv mit ice verglichen könntest ja ice gegen railjet machen Da beide ja die Fernverkehr Züge sind von Deutschland und Österreich
6:48: Die 143 kann/darf auch "Nur" 120/140 Km/h fahren, Die 114 und 112 Dürfen jeweils 140-160 (Wobei Können, Und zugelassen was unterschiedliches ist)
@@felix_ausrufezeichen Die italienische Zugsicherung. O Die Einrichtung, bestehend aus einen Bildschirm und einige weiße tasten, is oberhalb des ETCS Display sichtbar
Hallo ich würde am liebsten Österreichische Loks fahren wie wäre ich am billigsten lohnt es sich tsw4 zu holen und dann das Tsw5 simmeringbahn dlc dazukaufen Habe ich dann tsw5 oder tsw4
@ ja aber ich hab diese Lok nicht im Spiel drinne. Das DLC hab ich gekauft und es auch aktiviert. allerdings kann ich diese Lok weder auf einer Strecke benutzen als auch im Freien Spiel.
Man denkt jetzt vlt. Geht doch voll schnell da alle Züge zu platzieren, NEIN. Das dauert Arsch lange! Hab mal den kompletten Münchener Hbf voll gemacht und es hat 2 STUNDEN GEDAUERT!!
15:00 Mooooment! Die 204 (203, 202 etc.) ist keine (reine) Rangierlok, sondern eine leichte Streckendiesellok! Die sind früher auch viel im Nahgüterverkehr und vor Personenzügen gefahren mit vielen Halten. Abgesehen davon ist GERADE im Rangierdienst das Anfahren (und Abbremsen) viel entscheidender als z.b. die Höchstgeschwindigkeit, weshalb z.B. auch die V100 West (211,212) oder V60 eine Rangierübersetzung mit geringerer Endgeschwindigkeit und höherer Zugkraft hatten.
Zur 110 kann ich nur sagen: mit dem Move von 0 auf 28 durchzuschalten wärst du nicht weit gekommen, der Motorstrom im Stand ist viel zu hoch, da verabschieden sich direkt mal die Elektromotoren
Die "komische blaue" Lok BR 155 ist einfach nur ein bei der PRESSnitztalbahn Bau- und Betriebsgesellschaft eingesetztes Unikat, dass vom vorigen Verkehrsrot in die Firmenfarben umlackiert wurde. Die Lok selbst ist das DDR-Pendant zur 151 der DB aus den 70er Jahren für schwere Güterzüge und schwere Reisezüge auf anspruchsvollen Strecken.
Das die 143er langsamer beschleunigt als die 112.1 + 114 ist unrealistisch! Die Loks haben die gleiche Nennleistung, die 143 jedoch die günstigere Getriebeübersetzung - das muss ein "Bug" sein, der der Spielmechanik geschuldet ist. Auch die 185 hat im unteren Geschwindigkeitsbereich definitiv keine Schlechtere Beschleunigung als die 146.2, denn auch die Loks sind bis auf die Übersetzung gleich. Die 185.2 ist vom Hersteller von 0 auf 140(!) mit 20 sek angegeben und es gibt Aufnahmen, dass sie das auch erreicht.
Auch das ÖBB 1116 und DB 182 sich so stark unterscheiden, ist Humbug, die Loks sind antriebstechnisch völlig identisch - die 182 ist definitiv übertrieben in dem Spiel!
Hast du Wikipedia kopiert ? 😂
@@I_am_Faux nein, ich kenne mich halt etwas mit dem sog. "Vorbild" aus ;-)
Mit der 143 und deren Derivaten bin ich hier in den neuen Bundesländern quasi groß geworden, der sog. "Stromcontainer" BR 155 fasziniert mich schon immer.
Der Taurus mit seiner C-Dur Tonleiter beim Anfahren ist ja inzwischen auch schon fast eine Legende.
Coole ACTION... die 103 hat mir gefehlt. Interresant sind deine ideen, muss man dir wohl lassen! Witzig lese gerade, dass das die Meisten geschrieben haben mit der "103". Ha Ha Ha
Ich glaube du hast die 103 vergessen 😂
Und die 187
Die 187 sollte erst mit rein, hat dann aber Probleme gemacht und ist dann raus geflogen😅
Das wohl bestimmt mit extra weil bei 110.3 und 103 wenn man die zuhoch schaltet fliegt der Hauptschalter raus zumindest in echt mit Heutigen loks mit Joysticks geht das ohne probleme wie BR 101 oder vectron
Die BR 182 fährt auch oft vorne an Dostos
Als Frankfurter war ich natürlich vom Austragungsort des Rennens begeistert . Allerdings werde ich jetzt immer im Bahnhof an dein Video denken . 😂😂
Erstens, deine Stimme wäre absolut genial als Kinderbucherzähler. Die Kinder würden deine Stimme feiern.
Zum zweiten Punkt : Die Diesellok, ist keine reine Diesellok, sondern eine diesel-elektronische Lok - soll also heissen, der Dieselmotor liefert die Energie (produziert Strom) und gibt diese an die Elektromotoren ab. Darum auch eine ziemlich schnelle Beschleunigung. Aber da wird wohl ein Überspannungschutz dazwischen geschaltet sein, dass der Elektromotor nicht gleich mit voller Energie zugedröhnt wird, sondern kontinuierlich bzw. aufsteigend Energie eingespiesen wird (Leistung wird erhöht).
die h tafeln beudeuten bei der ersten tafel sind es 60m bei der 2ten 120 und danach 180 bzw jenachdem bahnsteiggrosse und wenn dein zug max 60m lang ist ersze h tafel max 120m 2te usw
Press steht für das EVU Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn
Bei der 143/114/112 hättest du müssten die Leistung (kleiner hebel daneben) voll aufdrehen. Du fährst da nicht mit voller Leistung an. Die Loks haben aufgehört zu beschleunigen bei 180, weil ab 160 die Fahrstufen abgeschaltet und gebremst wurden auf die 160 dann
Die 182 sehe ich häufig bei DB Regio. Und die geht wirklich gut, also auch mit 5 Doppelstockwagen dran schafft diese Lokomotive noch flotte Beschleunigungswerte. Als Fahrgast mag ich die gerne
BITTE MACH MAL : Lohnen sich die ... Dampflok ad-ons und Geschwindigkeits und- Brems test, BITTE.❤❤❤ LIEBE DEIN KONTENT
Ist immernoch die railJET lok😂😂 11:02
Ich glaube die 103 mit ihren 10000KW leistung wäre ganz vorne mit dabei gewesen ;)
Fr
Ich glaube du hast dir BR 245 vergessen 😅
😂❤❤❤❤❤❤
Ja die BR 182 ist das was in Österreich die 1016 und die 1116 ist. Wenn der Zug "keine Lust " hat dann kracht er also in die Brücke 😂.
die Baureihe 182 auch genannt Taurus fährt in Berlin (DB Regio Nord Ost) als regionalverkehr und in Österreich fährt sie als Railjet (auch in deutschland)
Sehr cooles Video! Als nächstes dann der Bremstest? 😅
Die 182 ist eine individuelle Lok und nen Tipp die 1116 ist die selbe 182😂 nur die 1116 ist von der ÖBB und die 182 von der DB
Press ist eine Privatbahn. (Pressnitztalbahn). Ihre Firmenfarbe ist Hellblau😅
Ich weiß schon am Anfang dass es extrem geil wird!
Kannst du mal SSB Eurocity fahren wäre echt lieb
Mein fastliblingszug
Hallo Felix ich liebe deine Videos hätte eine Idee was du machen konntest
Du hast ja schon mal tgv mit ice verglichen könntest ja ice gegen railjet machen
Da beide ja die Fernverkehr Züge sind von Deutschland und Österreich
Die 218 ist meine absolute Lieblings Lok
Wo gibt es die metronom lakierung
Im Creators Club gibt es quasi alles
Der blaue zug ist press zug weil er kann ein zug ersetzten @@felix_ausrufezeichen
@felix_ausrufezeichen und die lakierung heißt neue lakierung
ichglaubeduhastdie103vergessen😂
Nicer Trailer
Br 182 fehrt auch auf dem RE ❤❤❤❤❤❤❤❤
6:48: Die 143 kann/darf auch "Nur" 120/140 Km/h fahren, Die 114 und 112 Dürfen jeweils 140-160
(Wobei Können, Und zugelassen was unterschiedliches ist)
Wann wird SCMT auf der Vectron funktionsfähig?
Was ist das denn?🫣😅
@@felix_ausrufezeichen Die italienische Zugsicherung. O
Die Einrichtung, bestehend aus einen Bildschirm und einige weiße tasten, is oberhalb des ETCS Display sichtbar
Felix video am morgen vertreibt kummern und sorgen (heute leider nachmittag :()
wie kann man die tk von der 401 ab machen?
Wo is die 103? Aber ich hab gewusst das die 182 oder 1116 ab ballert
Also der 401 fährt auch manchmal alleine zwar sehr selten aber er macht es auch
Hallo ich würde am liebsten Österreichische Loks fahren wie wäre ich am billigsten lohnt es sich tsw4 zu holen und dann das Tsw5 simmeringbahn dlc dazukaufen
Habe ich dann tsw5 oder tsw4
Wo ist die alte Schachtel? Die 103
Wird ein scheckes video mein guter🎉
Keine 103?
15:32 Du kannst doch auch einfach W drücken
Die br101 ist doch extra für ic gedacht
Pressnist die abkürzung der pressnitztalbahn
Geil man!! 🥳🥳
bei der 3. lok hast du nicht auf 120 prozent gestellt ;D
Ich glaube du hast die 100 fergesen 😊😊😊😊😊😊😊😊
vergesen
Ja man!
Kannst du mal mit den glichen loks einen bremste machen oder mir 100 auf nen prelbock faren?
💯
Wie kannst du die BR 155 benutzen? Ich hab die Lok auch als DLC, aber ich kann sie nicht benutzen.
Im freien Spiel kann man mit Tab doch alles setzen was man möchte🤔
Du brauchst zwangsweise die hagen-finnentrop
@ ja aber ich hab diese Lok nicht im Spiel drinne. Das DLC hab ich gekauft und es auch aktiviert. allerdings kann ich diese Lok weder auf einer Strecke benutzen als auch im Freien Spiel.
@@LeonhardGayer ernsthaft
Warum keine sbb ?
Br 182 und die 1116 sind beide taurus lokomotiven
👍
Man denkt jetzt vlt. Geht doch voll schnell da alle Züge zu platzieren, NEIN. Das dauert Arsch lange! Hab mal den kompletten Münchener Hbf voll gemacht und es hat 2 STUNDEN GEDAUERT!!
Und dann noch alle perfekt rangieren, das die alle den gleiten Abstand haben.
Denn beim spannend kann es passieren, dass sie IM Pressbock landen😅
@felix_ausrufezeichen Ja, ich kann das sehr gut nachvollziehen😅
Warum machst du nicht mal eine Holly Lackierung für ICE oder so
Eine Holy Lackierung hatte ich mal auf der 182😅
@felix_ausrufezeichen gibt's die noch?
Gut
Die Zugkraft sagt nix über die Beschleunigung einer Lok aus.
Cooles video ❤
1116 und 182 sind eigentlich die gleichen
Für den Aufwand habe schon bei der prämiere was gegeben aber trotzdem
Oha, das ist wirklich viel🥺🙏🏼😍
Vielen Dank, aber wenn du kein eigenes Einkommen hast, dann nutz dein Geld doch lieber um dir eine Freude zu machen🥳😊
@@felix_ausrufezeichen du bist mein lieblingsyoutuber
@@SBB_LIEBE das freut mich sehr😊
wo ist das ?
Frankfurt Hbf
Wollte ich gerade auch sagen@@AntonasBW
krass
mega cool
Dlc name please
FRANKFURT HAT ÜBER 20 GLEISE
Du hast keine Ahnung von eisenbahn
…Schreibt jemand aus der Auto Branche
Muss man denn Eisenbahner von Beruf sein um in einem Zugsimulator Experimente machen zu dürfen?
Also meine Zuschauer und ich haben Freude daran☺️
Wie kann man beim freien fahren die signale grün machen?
Kannst du auf der Karte machen. Ist auf der Taste 9 der Tastatur
Genau, und da dann auf deinen Zug klicken und eine Route setzen.
@@felix_ausrufezeichen ahhh dankeschön
Geiles Video junge