Sedihnya kernet truk yang sering salah di mata sopir (kernet part 1)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- #ekowahyudi #trukblacksweet
Sopir truk kebanyakan mengajak kernet atau sopir kiri untuk menemani atau membantu saat bongkar muat.
IG : EKOWAHYUDI_BLACKSWEET
Alhamdulillah dulu waktu ngernet dapet sopir yang enak,pesen yang masih keinget"sokmben lek wis iso nyetir ojo galak neng kernet, eling lek awakmu yo soko kernet" Alhamdulillah saiki wis iso mbelajari kernetku 😇
Ya om seperti sy dulu tergantung sopirnya klo enk y biasa
Hehe iya om tergantung sopirnya,kalo cocok sama kita enak, dijalan jadi betah,
Intinya jangan sombong, tanpa dari bawah kita bukan lah apa apa.kecuali rafathar 😁
Rafatar tajir dari lahir sob 😂
apik supire
Hampir semua sopir pasti dulu pernah merasakan jadi kenek. Dan ingat, tidak selamanya kita jadi kenek, itu semua adalah proses,tinggal tekun dan sabar saja, semua tidak ada yang instan. Tetap semangat buat yang masih jadi kenek . Semoga segera naik pangkat jadi sopir .AMINNN.
Amin dan naik pangkat lagi jadi yang nyatir sopir
Amiin
Siapp kang makasihh buatt pengalamannya siap siap
Ak juga masih ngernet om...
Ahlamduliah aku juga masih kernet ikut baru 5 bln dan alhamdulilah sekarang udah bisa bawa truk
Salam mantan kernet........... Alhamdulillah sekarang saya sudah jadi sopir operasional kantor&jadi karyawan tetap, untuk yg sekarang masih jadi kernet, tetep sabar& di tekuni, salam dari anak Rantau Wonosobo, hidup sopir........ Merdeka.......
Jaman dulu sekitar th 1992
Saudara saya 4 tahun jadi kernet
Sopirnya keras tapi ngandani secara benar.kalau belum bisa bongkar mesin dan kaki kaki gak boleh pegang setir.pegang setirnya saja di bentak.dan ahirnya dia memang benar2 bisa. Jadi mekanik plus supir.
Dan saya dulu sering ikut saudara saya di ajari dengan lembut.dan Alhamdulillah saya bisa walau gak bisa bongkar mesin.
Alhamdulillah skrng udh bisa bawa unit, ga nyangka banget dlu cuman jdi kernet dan sring di marahan, tidak boleh kbanykn tidur, dan saya di nasehatin klo km pingin bisa bawa mobil liatin om cara buka ban dongkrak,tentng ngerawat mesin mobil ngecek ban dan sering di suruh memperhatiin klo nyupir dan masukin persneling ny" alhamdulillah sy sudh bisa bawa unit smpe ga nyangka banget, dan sy juga tidk lup dngn orng yg mengajariku sampai skrng klo ketmu sering sy belikan rokok kdng juga sering berbagi muatn😢😊
Ingat pas jd kernet sering kena marah sama paman gara2 tidur. Tp dri marah nya itu ada pesan yang bagus buat kita😊
Klo Aku Sering Di Tanya Klo Ngntuk Di Suruh Tidurr Gak Papa
Aku malah di kon turu 😂
Pas ngenek d sruh tdur d atas bak yg da muatanya . Itu pun mau tidur bngung takut ban serep ilang .. 😁😁😁😁😀😀😀😀😂😂😂 . Tpi alhamdulillah dri stu ak bsa ambil pljaran yg sangat brharga ..
. . Maju trus mas EKO WAHYUDI
Q dulu kernet bis d paido tok mas karo supirku.serba salah,apalagi kernet bis kerja 2x.ndi ngrumat montor,ndi nyari penumpang.tp hikmah e saiki iso nyupir.suka dukanya kuwi mas
Alhamdulilah.. berawal dari ngernet dan akhirnya jadi supir punya kernet.. dan gak neko2 ke kernet karna ak pernah merasakan rasanya jadi kernet.. malah ak tawarin kalau sudah beres bongkar di mobil kalau mau tidur tidur aj.. tak ada kernet supir bakalan jenuh..
Alhmdulillh thn 1997 kaki saya sering kena tendang sopir nya,karena sering lupa angkat kaki dari pedal kopling,tp ahir nya sekarang jd kebiasaan,,,,
Kebiasaan di tendang?
@@17mnadhrielainulhakiki57 wkwkwkwk
Saya jga pernah menjadi seorang kernet dump truk, pekerjaan mmg TDK bgitu sulit namun resiko yg saya terima sangat lh rumit dan pahit tapi saya ttp bersabar, walupun kenyataan nya sngt pahit tapi sopir saya jga pengertian saya di ajarkan dgn baik"dan secara lembut jrg dibentak kecuali mmg sya yg buat slh jadi wajar saja,satu pesan saya ttp semangat boss qu tidak ad pekerjaan yg TDK melelahkan kecuali tidur(pengguran)
Sama kang
Aku dulu jg kenek☝☝
Pertama kali jd kenek bus malah berdiri terus😂 ga bisa tidur, mulut ga bunyi aja udh kena semprot sama supirnya😂😂😂
Tapi dari situ mental kita di tempa jd lebih kuat menghadapi kerasnya di jalanan...
Salam satu aspal tiga pedal dari jatim
Nyekel nopol pinten lek
Kita satu server om
Itulah pahitnya jadi kernet harus punya mental baja, masih mendingan kalau sopirnya gak pelit setir rsa pahitnya bisa terobati kalu sopirnya pelit setir bisa2 cpt bosan, pda intinya kalau pengen ngernet harus punya mental baja..
Pengalaman saya dapet supir super galak,bawel kdang bikin saya emosi tapi dibalik itu semua Alhamdulillah saya bisa jadi sopir yg punya pengalaman dr supir saya itu
Ceritone podo cak, alhamdulillah wes tk lewati kabeh gwe Ati seng Sabar, saiki Alhamdulillah Wes iso Nyopir Dewe,
Dulu saya jg pernah jadi kernet tapi alhmdulilah semua mantan sopir saya menghargai saya semua sbg kernet,coz saya dulu gantian nyopirnya ( jadi semua tergantung kitanya jg )
Bener bos pengalaman dr knek yg saya alami sama tp sya banyak trimkasih pd supir yg udh ngajari,
Alhamdulillah jaman ku dadi kenek sopir ku penak....malah Kon turu Yen wis kesel...tapi sing paling ora penak...pas lagi nginum kopi Nang truk.. sering di kerjani rem dadakan..gawe kopiku wutah Nang katok. Ku. Panas rasane..hahahha.... Alhamdulillah Saiki wis nyopir...Yen kenek ku turu ya tak jor ke wae...wong awak kesel Arep piye meneh....sing penting tanggung jawab kerjaan ne...di lakoni..hehehhe
Awal sebelum jd sopir aq jga ngernet dlu Sam,alhamdulillah sopir'nya Bpak'q sndri..emang keras sih tp d balik smua itu ada hikmah'nya Sam n alhamdulillh aq jd sopir smp saat ini..mlh dlu awal aq d ajar'n nyopir lngsng pk truk mercy tepak 911..Bpak'q semangat'q..## Salam 1 aspal 3 pedal ## Semangat buat para driver Indonesia..
Alhamdulillah punya supir temen dari kecil jadi udah tau karakter masing"ada baiknya supir dan kernet bisa kerja sama misalkan yg bawa muatan sopir yg bawa kosongan kernet
kalo saya ikut mbah saya sendiri, demger" kalo ikut sodara atau keluarga tidak sekasar ikut orang yg tdk dikenal, tetapi sama saja justru lebih keras mbah saya dibanding orang yg tidak dikenal, malah dulu pernah dilempar pipa kunci roda🥺
banyak aslinya kejadian" kesalahan tapi saya diem saja, dan pada akhirnya sekarang tidak saya lanjutkan menjadi kenek bukan karena tidak kuat tetapi saya disuruh mbah saya mentas dari dunia truck bilang ke orangtua saya biar saya disekolahkan lagi🥺
Cerita nya pak eko.
Sama persis yang aku rasakan kemarin saat jadi kenek. Dan masih baru ikut mobil muatan fuso exspedisi.
1 minggu dijalan di marahin terus sama sopirnya
mantap mas bos,,, kontennya bagus
pengalaman q dulu jadi kernet pasiran mas bos,,, suwun sudah berbagi pengalaman mas bos 🙏🙏🙏
Dulu waktu saya masih ngernet ya begitu om wkwkkww . Tapi alhamdulillah skrg udah nyopir , kalok kernet saya tidur saya biarkan saja om . Karena saya juga tau rasanya lelahnya ngernet 😁😁😁😁
Aq pernah jadi kernet,jurusan bandung-jogja..
Tapi Alhamdulillah supir.e apik.an...tak tinggal tidur diam saja..😀😀
Hader kernet blajaran mas tetep pasang ati seng bakoh mental seng kuat.jujur mas terkadang rasa mutong itu sering tak alami tapi aku Yo berprinsip jenenge we arep dadi Soper mosok Yo arep nyerah ngono ae.💪💪
#salamatibakoh
Alhamdulillah belajar nyetir truk luar kota sama bapak, jadi walaupun jadi kernet gak dimarahin, diajarin dengan santai
Alhamdulillah nasib kita sama😁😁😁
Persis seperti masa lalu saya mas , mantab untuk episode hari ini 👍
Jadi kangen masa" jadi supir kiri exspediaian🤣tapi skrg udh gk lagi gara" jengkel sama supirnya
Kita sama sama pernah jadi kenek cuma saya jadi kenek excavator... Alhamdulillah sekarang dah jadi operator.... Tetap semangat kawan seperjuangan semua akan indah pada waktunya tetap sabar dan selalu semangat kawan kawan..
Alhamdulillahh dapet supir yang baik poll
Sama saya juga dulu kernet.....untung dapet supir nya pengertian....klo di gudang/tempat muat saya kerja...klo di jalan di suruh istrirahat...
Jadi sopir jangan songong lah, ngapain harus galak sama kernet. Lagian dulu nya yg duduk di balik kemudi itu mantan kernet juga. Harus nya saling memahami
namanya juga senior
alqamdulillah aku dulu ngernet 3 tahun trus belajar sekarang alqamdilillah sudah bisa bawa sendiri.walo sekarang cuma sateran nganterin orang traveling.sebenernya pengen xpdc tapi kendala gag punya kenalan dan gag ada armada
Ngopi Karo udut Karo lihat TH-cam cerita Jan syahdu mas mantap jiwa salam dari youtuber pemula mas
Podo bos hehe
umurku 17 thn ngernet udah bysa dari kediri ke jakarta...tpi baru kali ini saya dapat soper yg galax ngegas" klo omong ...
skrg kabarmu gimana bg
Mantap,, berbagi pengalaman dgn sjujurnya meskipun pahit👍👍
Mewakili para kernet ., Lanjut mas
Aku ora tau ngernet, la wong pak,e supir, dadi langsung diajari nyupir. Iso nyupir langsung kon nggowo dewe, welinge wong urip kudu nekat, tapi kudu melu aturan. Alhamdulillah kernetku paling sui 5 bln wes podo isoh nyupir kabeh.
bos aku doa ae mugo pean rejekine akeh iso ngajari wong liyo dadi sopir pean wong e sabar yo akeh wong e dadi sopir anyaran aku dukukung pean 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Butuh kernet lgi gc bang
Pngen jadi supir ben due masa depan,,impian dri kcil blm kesampean
Hehe bnr bgt mas itu pengalaman saya bgt sblm jadi driver saya 1 tahun ngenekin truk box ...hehe klo mw tdur kaya g enak malu gt pdhl sopirnya juga g gmn 2
Kalau jadi knek dk boleh tidur,,mobil berhenti hrus ganjel ban,,sblum ngopi gosok kaca depan dulu,gosok ban,bersihin dasbor,derita sih,,tapi ada ilmunya,,tergantung terima sikap supirnya😅😅😅
Kalau belum bersih kacanya..nggk di ajak makan" ☹️
Hehe betul bos,,lepas dari semua itu ada hikmah dan pelajaran yg di terima bos😁👍
Iya btull...Anehnya..kok kadang masih ada orang yg menganggap pekerjaan Soper itu mudah dan di sepelekan..
Itu supir nya bales dendam sama kernet !,gak boleh kasar sama kernet , sopir tanpa kernet gak ada apa apa nya , dan gak bisa apa apa !!
Mantap..... Mas Eko...
Paling gak enak dapat sopir yang galak. Kita sudah capek ngurus ini-itu di suruh pak sopirnya kadang masih kurang bener tetep disalahin melulu..
Mutung Wae... Kerja yang lain...
Iku tergantung watak mas..klo orang jawa..gawan bayi..
@@beckkiwo2043 iyo mas
Pernah ngerasain gimna rasanya jadi knek..
Ngantuk nya.. ga tahan..
Tapi Alhamdulillah sekarang udah punya batangan sendiri 🤲🤲🤲
Pernah ngalamin 3tahun yg lalu Alhamdulillah supir nya baik 😃
Ngapusi
@@irfanfadhllurrahman6686 koyo reti wae haha
cara cari loker kernet di mana mas
Aku banget ... Pas ngernet bien.. Nole njobo pdahal merem" semilir angin🤣😂
Untung aja saya tidak tipe tukang marahi kernet..krna stiap orang ada kekurangan dan kelebihan jika tidak tau ya tinggal kita ajarin. Pikirku tak tepakne nok awake dewe yen di seneni pie rasane, pie larane atine..
Alhamdulillah sekarang sopir telur mas,meskipun dulu kernet sering dimarahin
Inget pas pertama kali ikut mertua jadi kernet pas kiriman cabe bondowoso ke metro lampung😂Semalaman gak tidur blas sampek pagi karena sungkan padahal wes di suruh tidur😂
sopir ku nemen cerewet e malahan mas, tp ono bener e jre samean, sopir iku ngasih tw, ngajari, biar benar tp cara penyampaiannya salah hehe, alhamdulillah sekarang ud jd sopir..
Saya pernah kirim bekatul 35ton gandengan Fuso 220 ke pokpan Surabaya trus disana nunggu do sampe 2 Minggu pulang bawa zodium 35ton bongkar Gombong cuma di bayar 50rb
Podo kang jaman byen dadi kernet exspedisian sering di omeli wes gaweane mangan turu tok Ra rety opo opo Yen supir turu kenek dadi satpam muatan,padahal awak seh sayah tapi Yo Pye mneh jenenge Melu wong.di gawe pengalaman wae
Kalau di Kalimantan mas
Kernet truk besar sering di marahin sama sopir saya gak tega.
Kalau truk besar gak kuat nanjak waduh mas,dah ribut way woy nama hewan keluar semua dari mulut supir....
kalimantan mna?kayaknya dk gt jg
@@bagastess6989 Kalimantan barat om,
Jalan nya sebelah kiri tebing sebelah kanan jurang belum lagi kalau dh ada tanjakan..
Yang banyak tanjakan di daerah gunung mas
Kalbar dimananya tu om😂
Sya di pontianak
@@jawaconcept3020 CV moro sebo ki
@@jawaconcept3020 sanggau kapuas bosku
Alhamdulillah dulu waktu blajar langsung jadi sopir
Berat jadi kernet bos tdr bntar dh d marhin hanya sopir yg baik yg bsa mengerti kernetnya llah
Sama om dulu waktu dadi kernet sering dinseneni tpi aku sabar alhamdulilah punya batangan sendiri
kerja apa aja kalau masih jadi asisten pasti sering kena semprot. kerja ikut bengkel juga gitu, banyak disuruh cari kunci, praktek nya cuma itu² aja, itupun yg mudah, praktek langsung paling cuma 10%. tapi ya gimana lagi, tetep harus dijalani dgn sabar
Jadi kernet, harus punya rasa sabar yang lebih.... Aku dulu pernah ikut truk Ekspedisi Siba Surya
Daftarnya gimana bang?
Persis alias sama koyo sing tak lakoni saat iki wes plek podo mas, sopirku saat ini jian emosine tinggi ngasih tau apa2 ki mesti pake emosi terkadang ga jarang aku ga diajak ngomong pas lagi jalan, tapi yo ndak ppa namanya juga proses, insyaallah nek gusti ALLAH maringi rejeki bisa punya truck sendiri bisa tau gimana meperlakukan kernet.
No skip iklan² mas👍
Hahaha ia bettul itu bang...sy juga pernah seperti itu... nengok kiri padahal tidur...
Semangat trus buat para kernet....
Aku biyen malah 5 rit pasir gaji 25.000,,😭🤣🤣
Waduh lurr lurrr podo lurrr waktu dadi kernet di sio" super e galak e mboh mau,tapi sabar i kabeh ono hikmah e ,alhamdulilah saiki iso due dewe semangat lorr ojo wedi di larani atii
Kabeh supir roto" ngalami om, aku biyen ngernet gandengan pas oleh supir seng suabar banget, padahal durung kenal blas aku , line perdana aku pengen ndeleng ratan baturi melek an tapi malah di seneni kon turu, jare timbang kekeselen waktu bongkar mergo kurang turu, cara mendidik e yo apik banget karo aku seng belajaran , saiki wes nduwe cekelan dewe" tapi panggah satu garasi , kelingan momen lucu naliko ngisi solar supirku turu nde buri jok aku mudun , bar mari ngisi montor tak gawe mlaku enek 2km an gak sadar bakne supirku pas aku ngisi dekne lagi pup nde Wc akire keri nde spbu bingungi karepe dewe wkwk
Sukses trs pak Eko..
Mas kalau nyupir trek pribadi gak usah belajar jadi kernet dulu gak usah ikut orang dulu, langsung bawa sendiri cari muatan, menurut sampean gimana mas 🙏mohon pencerahannya
gk bisa susah soal nya blum ada kawan dan blum ada kenalan
@@abdicell5447 iya sih bang belajar tanpa guru itu sulit
belajar mengemudi nya mudah
belajar cari muatan yg susah
Pernah diomelin sama bapak ku Dewe 😆 karena tidur pas jadi kernet.
Podo mas
Podo aku diseneni gara gara ngawalll diseneni terushahahahaha
Podo lur,tpi iku sing nggarai iso ngerti lur
2in sam
Mantap mas eko renungan ngae aku ,, 🖒🖒
Alhamdulilah ngerneti bapak sendiri mas, mau ngapain ajah yo penak😂😅
@cctv temanggung oyi iyo mas
Penonton setia hadirr
Iyo mas bener omonge sampeyan
Topi truk e di copot wae mas 👍
Semoga jd kernet jg bs bhgya...
Negara hadir mas eko
Inspiratif bngt mas😁
Kalau kernet dulu sam, g berani minta makan klaw belum diajak makan ama sopir,,, sampek warg pun mkan nunggu sopir dulu mkan ap!! Tdur pun di bawa trek, saat antri bongkar,,, karna waktu aq blajar ngernet gadeng dulu kyak gitu,,,,
Masalaluku. 7 thn yg lalu. Tpi msih ingat pas tu2p pintu di marahin sm sopir karna trlalu keras. Krna waktu tu memang drurat mobil g kuat di tanjakan mnurut sy kn sigap turun mau ganjal. Eh malah saking sigapcmx tu2p pintux ke banteran. Ahirx hbis di ganjal betantem sm sopirx😣
Syaaaa bngt bang seperti itu mj😂😂😂
Pengalaman ku dadi kernet pertama ngerti gelutan karo supire, sebab pada" emosine duwur😂😂😂
Cuman supir seng ora tau dadi kernet seng mikiri awak e dwe seng ora ngutek seng kadang sak karep e dwe lek enk opo" seng di salahne kernet e.
Kediri menyimak pakEko👍
Armos ( Arek Mojosari )
Seduri Hadir Cak Eko
Salam Satu Aspal Tiga Pedal
Belahan tonggo riko cak
Kalau pengalamanku ngernet masalah tidur kalau lagi di kiri langsung di suruh tidur biar pas sopir ngantuk bisa gantiin , tp masalah makan kuat"an kadang sehari semalem makan cuma 1x nahan lapar soalnya sopirku cuma makan 1x sehari semalem 😁😁😁
Pernah perjalanan Surabaya - jember sampek probolinggo macet total...tak tinggal turu...mbi sopirku aku diguyang banyu 🙈😂
Kalo saya jadi operator jln, waktu bawa barang Semarang ke Jatim, disuruh liat maps dan dampingin sopirnya, Untung sopirnya ayah sendiri 😅😂
Karnet itu paling sedih. Gk ada uang ny sdikit. Tp ambilah hikmahnya dan belajarlah mnyetir
2 tahun silam aku juga ikut ngenek sama temen, unit wingbox, tapi alhamdulillah supir aku jarang marah. Malahan dia klo di perjalanan suka bilang ""kalo ngantuk mah tidur ajh gpp"" gitu mas.
Cuman sayangnya baru di ajak beberapa rit, aku g pernah di ajak lg. Alesannya dia mau pulang kampung dulu katanya., tapi sampe sekarang g ada kabar.
Untung aq dulu bukan expedisi mas, tapi pengiriman barang kredit pake pick up.. Jadi lek awan pas ngirem dadi kernet turu, giliran bengi melek sampe tekan omah neh ngonconi supir... Alhamdulillah saiki nyekel supir truk dewe gowo buah sawit lan jjk..👍
Pokok e Hadir mas 😊👍🏻
Aku biyen yo tau ngalami dadi kernet mas..
Pengalaman kernet pas dalane munggah dikon ganjel aku turu.... Diseneni karo sopire.
Betull ,,aku banget itu pak,,3 tahun
Q dulu Jg krnet mas Saiki wes mlaku tleler dw cuman saiki kg kpgn dadi kernet maneh amergo enak iso turu sak wayah wayah gg meker mentelengi embong mas....salam 1A 3P
Iya bener itu bang.kalo mobil berhenti.isi solar ke pom.aku sering ngililingin mobil cek ban takut ada batu kerikil yg nyelip di ban.
Mantap bang berbagi pengalaman sangat membangun.👍👍👍👍
dadi kernet kuwi abot,opo maneh mari mangan tambah abot matane 😁😁😁
Alkhamdulillah saya ngernet sama orang tua sendiri dari smp,ya gaberasa ngernet jadinya,tapi lebih ke pembelajar
Klo sy dulu seperti saudara sendiri ko sgl sesuatunya di omongkan sama sopirnya jdi yg biasa
Aku biyen lak turu malah digolekne dalan bolong mas,,supoyo ben ora iso turu
Aku dulu ngeneki teler selama 1 taun supir ku galak ngajarin pun tak pernah pelit ilmu,tapi alhamdulillah saya nekad dan sekarang alhamdulillah jadi supir
Ngenek tidur ,pas kebeutulan lewat jalan yg ada lobang,karna tidak bawa muatan sengaja agak kenceng di lewatin lobang biar bangun . Pengalaman 🤣
Mantaap bang tetap semangat
Palangka raya hadir
Temenku kemaren jadi kernek tidur di mobil. Dan mobil nya nabrak puso lohan terus sama supirnya di banting ke kanan. Alhasil temenku yg jadi kernek meninggal dunia pas lagi tidur. Semoga kalian yg masih jadi kernek selalu hati hati dan moga cepet bisa dan bisa cepat jadi sopir