Cred că este descărcarea provizorie a părții de autostradă din lotul 1 (Mizil - Cioceni) în DN 1D. Deoarece e clar că pasajul peste DJ 101F și CF 701, podul peste Cricov, precum și pasajul DN 1D nu vor fi gata anul acesta, se merge probabil pe ideea de a da în exploatare până la 1 decembrie sau 1 ianuarie porțiunea de autostradă DN 1D - Focșani, astfel: DN1D - Nod A7 x DJ 100 C (Mizil - Fulga) - DJ 203 G (Stâlpu - Costești) (descărcare provizorie) - Costești (DN2) - Spătaru (DN2 x DN2B) - DN 2B (prin zona industrială Buzău) - DN 2B x A7 (descărcare provizorie) - pod Vadu Pașii - Râmnicu Sărat - Focșani. De la Focșani la Buzău se va circula desigur pe autostradă, dar de la Buzău la București este puțin probabil, pentru că, de la Cioceni trebuie mers la Gherghița, prin Bărăitaru și Drăgănești, așa că se va circula tot pe DN 2. Spre Ploiești se va putea circula de la Cioceni pe DN1D prin Albești și apoi pe DN 1B. Probabil acesta va fi pentru unii ploieșteni traseul și după ce porțiunea Cioceni - Dumbrava va fi gata, deoarece autostrada îi va duce tocmai la Combinatul Petrochimic Brazi, ocolind practic orașul pe la sud. Rămâne de văzut dacă ipoteza mea va fi confirmată.
Este vorba despre vechea deviere, cea care apare și pe Gmaps. Cred ca deschiderea parțială va fi între A3- Dn 1D. Devierea actuala ( cea dintre bretele) se va desfiinta, eliberând astfel bretele spre/dinspre A3. Nu cred ca se deschide parțial tronsonul Dn 1D - Mizil pt ca la podul DJ 100C nu sunt grinzile și nu poți face descărcare înainte de pod.
@@Merovingian12.11Nuu este nici un frig!!! Este o temperatura perfecta, imbinata cu o uscăciune a aerului (35-40%umiditate) ca și în desert, pentru betoane și mixturi!!! Forja numai!!! Îți aduc aminte ca acuma 2 ani STRABAG pe Chetani - Iernut A3 asfalta la greu prin decembrie și au terminat tot lotul de sărbători!!! Olahi veșnic nemulțumiti și mistocari!!! 😮😢Aici lucrează nemții - românii de la RETTER!!! 🎉😊
Culmea ar fi ca loturile facute cu intarziere de catre bulgari si italieni sa fie calitativ superioare celor facute repede de UMB. Sa speram ca toate 6 vor fi bune 🎉
Așa e romanul daca o firma merge ok și livrează sute de km in timp ce strainii dau 17 km după 5 ani.....nu e bine nici așa ... Trebuie să găsească el ceva .... Nu se gândește că se lovește probabil de anumite probleme de carosabil ,asfalt,terasament sau ce o fi...la UMB...tocmai din cauza menționată mai sus oameni buni... Că la 17 km dați într-un colț de țară....poate cumva scăpa și sunt toți " cei 17" excelenți... Dar la sute și sute de km e posibilitatea/ probabilitatea muuuuult mai mare să întâlnești anumite neconformitati....că asa e in lumea asta.. Comparativ e exact zicala românească adevărată : numai cine muncește greșește. Așa că nu mai criticați la sute de km livrati tot la 2 ani că mereu va fi posibil să găsiți ceva acolo unde este livrare adevarata
Nu cred ca lucreaza prost UMB. Sa fim un pic seriosi ,exemplul bun de dat este partea de A0 pe care a terminat-o tot înainte şi este super ok şi se merge bine! Nu mai zic de centura de la Bacau asa zisa A7 tot de UMB este construita si este practicabila.
Mersi mult pentru filmare!
Sper ca a fost duminica cand ai filmat...
Da, era duminică.
Mulțumiri pentru efort şi răbdare!❤
Mulțumesc pentru filmare ❤
Multumim ! Hai,Romania !!!
Multumim de filmare!
Probabil la 9:04 e un drum pentru transporturile agabaritice ,ca alta utilitate nu vad ,ceva asemănător e si la intersectia dintre A0 si DN4
Cred că este descărcarea provizorie a părții de autostradă din lotul 1 (Mizil - Cioceni) în DN 1D.
Deoarece e clar că pasajul peste DJ 101F și CF 701, podul peste Cricov, precum și pasajul DN 1D nu vor fi gata anul acesta, se merge probabil pe ideea de a da în exploatare până la 1 decembrie sau 1 ianuarie porțiunea de autostradă DN 1D - Focșani, astfel:
DN1D - Nod A7 x DJ 100 C (Mizil - Fulga) - DJ 203 G (Stâlpu - Costești) (descărcare provizorie) - Costești (DN2) - Spătaru (DN2 x DN2B) - DN 2B (prin zona industrială Buzău) - DN 2B x A7 (descărcare provizorie) - pod Vadu Pașii - Râmnicu Sărat - Focșani.
De la Focșani la Buzău se va circula desigur pe autostradă, dar de la Buzău la București este puțin probabil, pentru că, de la Cioceni trebuie mers la Gherghița, prin Bărăitaru și Drăgănești, așa că se va circula tot pe DN 2. Spre Ploiești se va putea circula de la Cioceni pe DN1D prin Albești și apoi pe DN 1B. Probabil acesta va fi pentru unii ploieșteni traseul și după ce porțiunea Cioceni - Dumbrava va fi gata, deoarece autostrada îi va duce tocmai la Combinatul Petrochimic Brazi, ocolind practic orașul pe la sud.
Rămâne de văzut dacă ipoteza mea va fi confirmată.
@AndreiStanescu-oz2fi Mulțumesc pentru explicație! Oricum ar fi în maxim 4 luni se da drumul la ambele loturi
@@mihaialexandruionita1722Dacă ajuta și vremea este posibil.
@@AndreiStanescu-oz2fi complexa si interesanta ipoteza
Este vorba despre vechea deviere, cea care apare și pe Gmaps. Cred ca deschiderea parțială va fi între A3- Dn 1D. Devierea actuala ( cea dintre bretele) se va desfiinta, eliberând astfel bretele spre/dinspre A3. Nu cred ca se deschide parțial tronsonul Dn 1D - Mizil pt ca la podul DJ 100C nu sunt grinzile și nu poți face descărcare înainte de pod.
👍👍👍
Greu mai merge treaba ,tocmai acum pa final ….
Este frig afara
Sii dacă este făcută filmarea 😮😊duminică????
@@Merovingian12.11Nuu este nici un frig!!! Este o temperatura perfecta, imbinata cu o uscăciune a aerului (35-40%umiditate) ca și în desert, pentru betoane și mixturi!!! Forja numai!!! Îți aduc aminte ca acuma 2 ani STRABAG pe Chetani - Iernut A3 asfalta la greu prin decembrie și au terminat tot lotul de sărbători!!! Olahi veșnic nemulțumiti și mistocari!!! 😮😢Aici lucrează nemții - românii de la RETTER!!! 🎉😊
Culmea ar fi ca loturile facute cu intarziere de catre bulgari si italieni sa fie calitativ superioare celor facute repede de UMB. Sa speram ca toate 6 vor fi bune 🎉
Repede și prost lucrează umb? Și toți îi laudă că termina repede
Așa e romanul daca o firma merge ok și livrează sute de km in timp ce strainii dau 17 km după 5 ani.....nu e bine nici așa ...
Trebuie să găsească el ceva ....
Nu se gândește că se lovește probabil de anumite probleme de carosabil ,asfalt,terasament sau ce o fi...la UMB...tocmai din cauza menționată mai sus oameni buni...
Că la 17 km dați într-un colț de țară....poate cumva scăpa și sunt toți " cei 17" excelenți...
Dar la sute și sute de km e posibilitatea/ probabilitatea muuuuult mai mare să întâlnești anumite neconformitati....că asa e in lumea asta..
Comparativ e exact zicala românească adevărată : numai cine muncește greșește.
Așa că nu mai criticați la sute de km livrati tot la 2 ani că mereu va fi posibil să găsiți ceva acolo unde este livrare adevarata
Nu cred ca lucreaza prost UMB. Sa fim un pic seriosi ,exemplul bun de dat este partea de A0 pe care a terminat-o tot înainte şi este super ok şi se merge bine! Nu mai zic de centura de la Bacau asa zisa A7 tot de UMB este construita si este practicabila.
@@Georgeionescu205 sa speram ca graba nu strica treaba
@@Sindicatu eu am senzatia ca UMB este grabit de cineva/ceva, posibil impotriva vointei lor. Doamne ajuta sa iasa treaba bine!
👍👍👍