Pernah memiliki suzuki gamma warna kuning sebijik..memang enjin power gila baq hang,kawasaki rr yang dah buat tu pun kena tinggai berjarak..mula2 slow jaa tapi bila sampai masa tertentu vtec terus buka berdesup dia pi baq hang…sekarang jadi kenangan jaa motor tu
hmpir² nk terbeli dulu sbb teknologi dia mendahului zaman tapi sebab racun 2T dari saing² dulu lagi kuat n sbb konon market value lps beli tp last beli gamma jgk.. konon market value.. akhirnya safety value jgk yg menang hahahaaa
Dulu masa saya sekolah rendah menengah 2 lejang tengah popular tapi Suzuki ni trademark dia biasa lah pertama dalam teknologi motosikal motosikal pertama pakai enjin DOHC fuh tapi sayang asing pada rakyat Malaysia
Pernah pakai moto FXR150 ni warna silver. Meter digital, Full speed 145KM/J, pick up memang mantap, 20 HP. Cuma kelemahan dia ada cuti off sampai 145km/j dan kena pandai kawal ketika full speed kalau tiba² angin lintang lalu. Kalau dah tau masalah dia, boleh adjust selang tukar bateri dan retifire 2 tahun sekali. Sebabnya dulu harga barang Suzuki harga kayangan sebab x banyak stok.
Suzuki masa zaman 90an. masa tu HQ Asia tenggara di malaysia tapi lepas pindah sepenuhnya ke Indon tahun 2000, terus tak pandai design, marketing lemah dan ketinggalan teknologi. moto 4 stroke suzuki 0) GSX 110 (1995 - 1997) enjin lemau 1) FX110 (1997 - 2002) yang ni enjin memang dah mantap 2) FX125 DOHC (1997 - 2002) 13.3HP 3) FXR150 DOHC (1998 - 2002) 20.9HP
@@ammarharith5512 moto DOHC kena trek panjang, kalau trek pendek, kelajuan macam tu. tanyalah pemilik yang lain main highway, dapat 145kmph. kena ingat ye meter digital Suzuki tak jauh berbeza dengan gps berbanding meter analog Yamaha yang menipu. contohnya fz cuma 13 HP dengan berat 130 mana mungkin dapat 135kmph. moto FXR ni dah 20HP cuma dapat 145kmph. nampak sangat meter analog Yamaha menipu
Rupanya SUZUKI lebih maju kehadapan trlebih dahulu dari jenama mtosikal lain..
La baru tau ke .. hahaha...orang dah tau lama dah..tngok katana la
Pernah memiliki suzuki gamma warna kuning sebijik..memang enjin power gila baq hang,kawasaki rr yang dah buat tu pun kena tinggai berjarak..mula2 slow jaa tapi bila sampai masa tertentu vtec terus buka berdesup dia pi baq hang…sekarang jadi kenangan jaa motor tu
Suzuki selalu advance dari jenama lain.cuma kita di Malaysia ni yg taksub 2stroke
Taksub yamaha la 🤣
Arwah abah saya pernah pakai moto ni, 140kmh...senang2 je dapat walaupun berat saya 110KG++.
hmpir² nk terbeli dulu sbb teknologi dia mendahului zaman tapi sebab racun 2T dari saing² dulu lagi kuat n sbb konon market value lps beli tp last beli gamma jgk.. konon market value.. akhirnya safety value jgk yg menang hahahaaa
Dulu masa saya sekolah rendah menengah 2 lejang tengah popular tapi Suzuki ni trademark dia biasa lah pertama dalam teknologi motosikal motosikal pertama pakai enjin DOHC fuh tapi sayang asing pada rakyat Malaysia
Cantik bentuk nya..👍👍
Mantap Suzuki ni .
Da 1 sampai skrg . Biru Kenny R..
Pernah pakai moto FXR150 ni warna silver.
Meter digital, Full speed 145KM/J, pick up memang mantap, 20 HP.
Cuma kelemahan dia ada cuti off sampai 145km/j dan kena pandai kawal ketika full speed kalau tiba² angin lintang lalu.
Kalau dah tau masalah dia, boleh adjust selang tukar bateri dan retifire 2 tahun sekali. Sebabnya dulu harga barang Suzuki harga kayangan sebab x banyak stok.
spare part Suzuki semuanya ori. tak macam brand lain yang ada versi local (copy ori)
Terlebih advance Abam Suzi
150 cc plg berkuda
1st meter digital,dohc
Motor 150 pertama guna meter digital
Kalau masuk cutting std/ROB1 tu. Perh reciks
Uishhhh 😮
fxr 150 moto moped pertama full.digital....
FXR bukan moped. semua moto tangki di depan bukan moped. moped wajib tangki di bawah seat
fxr sportbike
Aq pngguna fx,belang, raider 🤣😂🤣 trbaik puas hati .lc ade je tpi tu la bosan
Sy Pernah Pakai FXR 150 ni ...Best .👍
Masa aku keje despatch tahun 2001/02 Suzuki FX 110cc...Kriss & Ex5
Suzuki masa zaman 90an. masa tu HQ Asia tenggara di malaysia tapi lepas pindah sepenuhnya ke Indon tahun 2000, terus tak pandai design, marketing lemah dan ketinggalan teknologi.
moto 4 stroke suzuki
0) GSX 110 (1995 - 1997) enjin lemau
1) FX110 (1997 - 2002) yang ni enjin memang dah mantap
2) FX125 DOHC (1997 - 2002) 13.3HP
3) FXR150 DOHC (1998 - 2002) 20.9HP
minat moto ni mase sekola menengah..
Jimat minyak FXR ni
Motor ni mmg padu , kacuk carb rxz terus mencanak
Carb Fxr - 29mm, Carb Rxz - 26mm. Dah downgrade tu.
X habis2 dgn rxz, igt rxz tu padu ka. Kalau masuk carb tzm tu 30mm logic la.
👍
Bang lagenda 110 lagi
topspeed fxr150 hanya 135 km/j.....litar pendek .... peringit Melaka...
Kc boy motor ke...
Macam FZ150i saja lajunya. 😅
@@ammarharith5512 moto DOHC kena trek panjang, kalau trek pendek, kelajuan macam tu. tanyalah pemilik yang lain main highway, dapat 145kmph. kena ingat ye meter digital Suzuki tak jauh berbeza dengan gps berbanding meter analog Yamaha yang menipu.
contohnya fz cuma 13 HP dengan berat 130 mana mungkin dapat 135kmph. moto FXR ni dah 20HP cuma dapat 145kmph. nampak sangat meter analog Yamaha menipu
Kalau x silap dalam tahun dalam 2005 hingga 2008 di Malaysia Suzuki keluarkan pulak versi kedua.
Buruk betul rupa second version....
bro, moto ni stop production sejak tahun 2002 lagi. keluar tahun 1998 sampai 2002. ms.m.wikipedia.org/wiki/Suzuki_FXR150
Janji apa? kat ujung² vdeo tu..apa yg ko ckp bro
janji behave
@@En.Semutnira ohhh ok² bro tq explain
@@En.Semutnira Terima kasih sebab jelaskan. Aku dgr, "janji beheng."
Fxr 150 20hp ea ?, asal gsxr 150 18hp?
Kan dah cakap, pasal tscc tu. Gsxr150 takde teknologi tu, tapi gsxr150 18.9HP, hanya tukar ekzos dah jadi 19.6HP
X leh push sbb ada regulation exhaust.
Bengkel raynorton penah masukkn eksos fxr kat gsxr. Mmg naik hp
Suzuki payah spare part.
spare part boleh dapat dari Thailand.
@@boboboy8189 Tak de maknenyer nak seberang negeri orang. Auto out brand ni kat Malaysia.
dah spesis mcm kau batak yamaha xnak support mana nk adanya sparepart. Bagi aku yamaha sampah
@@muhammadnasruddin3692betul tu bro..gua sokong lu...budak tu poyo je pkai yangmahal tu...bnyk modal Yamaha ni..xtahan enjin..