Pár busz Székesfehérváron - 2020.11.07

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Székesfehérvár helyi közlekedését a Volánbusz Zrt. látja el. A helyi állomány éppen az elmúlt hetekben frissült 23 db vadonatúj Mercedes Benz Conecto G csuklós autóbusszal. A tervek szerint a felszabaduló székesfehérvári buszok nagy részét szét fogják osztani azon városok közt, ahol a Volánbusz Zrt. szolgáltat. Ez már részben el is kezdődött, eddig Dunaújváros, Siófok és Ajka kapott 280 és C80-as Ikarusokat és a közeljövőben ez a folyamat folytatódni is fog. Egyébként a Mercedeseken kívül még nagy számban közlekednek a Volvo típusú autóbuszok is, bár nem meglepő, hiszen a gyártó Alfa Busz Kft., mint ismeretes székesfehérvári székhelyű. ( Igaz a cég jelenleg autóbuszgyártással már nem foglalkozik ).
    A videó végén látható képrészletek régebben készültek, de mivel eddig nem kerültek felhasználásra, így erre most került sor.
    Az alábbi videóban a következő járművek szerepelnek:
    Volvo Alfa Localo B7RLE
    KXM-037
    Mercedes Benz Conecto G
    RVY-628
    RVY-631
    RVY-633
    Ikarus C80.40A
    IAA-864
    Mercedes-Benz O530 Citaro G
    PZY-962
    MZF-201
    Volvo-Alfa Regio B12B
    KMC-179

ความคิดเห็น • 51

  • @garethtrooper
    @garethtrooper 4 ปีที่แล้ว +3

    Székesfehérvár is popular town due the history. It has a nice buses

    • @sskeesellk3246
      @sskeesellk3246  4 ปีที่แล้ว +1

      Yes, This place is one of the top cities in Hungary.

  • @さくら鉄道チャンネル
    @さくら鉄道チャンネル 4 ปีที่แล้ว +1

    Hello!
    It's a cool bus! Thank you for the wonderful video! Greetings from Japan.

    • @sskeesellk3246
      @sskeesellk3246  4 ปีที่แล้ว

      Thank You . :) Greetings from Hungary

  • @johnnyhusty3738
    @johnnyhusty3738 4 ปีที่แล้ว +2

    de jóó lett!!!!

  • @triplatrilex3822
    @triplatrilex3822 4 ปีที่แล้ว +1

    Remek!
    Szerinted Salgótarján kap még Ikarust?
    Jó lenne!
    Biztos jobbak a Fehérvári Ikarusok mint a dud921
    Borzasztó hangja van kintről

    • @sskeesellk3246
      @sskeesellk3246  4 ปีที่แล้ว

      Helyibe semmiképpen. Helyköziben van rá esély.

    • @sskeesellk3246
      @sskeesellk3246  4 ปีที่แล้ว +1

      DUD-921 havonta másfél hetet dolgozik csak.

  • @balazsbelkovics997
    @balazsbelkovics997 4 ปีที่แล้ว +1

    Fasza. Hajrá Vidi

  • @bencezemplenyi1863
    @bencezemplenyi1863 4 ปีที่แล้ว

    Nagy nehezen le lett szenvedve ez is. Hihetetlenek vagytok egynéhányan.

    • @sskeesellk3246
      @sskeesellk3246  4 ปีที่แล้ว

      Annyira nem volt vészes. Vagy most egyáltalán miről van szó ? Mert, ha a felvételekről, akkor viszonylag keveset kellett törölni.
      :)

    • @bencezemplenyi1863
      @bencezemplenyi1863 4 ปีที่แล้ว +1

      @@sskeesellk3246 Arról van szó, hogy el kellene szerintem dönteni, hogy most ezek a videók normális dokumentálás formájában készülnek, valami bemutatása végett, vagy pedig central comedy. Engem az utóbbi időben egyre inkább kezd idegesíteni, hogy itt vagyunk ebben a spotterközösségben, ha ezt így lehet mondani, és egyre inkább ( már nagyon régóta ) úgy nézne ki ez a dolog, hogy mindenki be van rakva egy fiókba, és akik a legtetetjén vannak a legfelső fiókban, azok úgy érzik, hogy mindent megcsinálhatnak. Régebben ( és nem csak itt érzem ezt ) teljesen korrekt formában zajlott egy ilyen videó. A mai világban már oda jutottunk, hogy tele lett mindenféle ökör vloggerrel , téves információk zöme áramlik ki, és ez köszönhető sajnos az egyre fejlődő modern eszközöknek is. Gondolok itt a hírnévre is. Az átlag ember nyilván azokat fogja követni, akiket már régóta ismernek, vagy felkapottabbak. Ezesetben mi történik.? A csatorna tulajdonos, mivel látja, hogy van egy pár ember kit meg tud mozgatni, a lényeg ( amiért néznének ), helyett elkzedi a saját gondjait ecsetelni. Ez itt a gond. Az átlag nézőknek nincs szüksége szerintem ezekre a szenvedős megnyilvánulásokra. Ők a lényegre kíváncsiak, amiért a videó készül ( jelenesetben közlekedési téma ). Ezt így átlagban írom, ugyanis itt is egyre több az ilyen, ám ebben a videóban különösen tetszik, hogy semmilyen kommentálás nincs.

    • @sskeesellk3246
      @sskeesellk3246  4 ปีที่แล้ว

      @@bencezemplenyi1863 Akkor most még mindig nekem nem esett le a tantusz. Tehát, amit kiszűrtem, hogy régebben színvonalasabbak voltak a ( közlekedési/ vagy akármilyen ?? ) videók, mivel olyan emberek csinálták, akik szakmailag jobban értettek a témához, vagy azért, mert nem volt minden hülyegyerek kezében okostelefon/kütyü, ezáltal kevesebben jutottak fel a TH-cam-ra, meg az ilyen portálokra ?

    • @bencezemplenyi1863
      @bencezemplenyi1863 4 ปีที่แล้ว +3

      @@sskeesellk3246 Arról lenne szó, hogy vannak a közlekedéssel foglalkozó spotter csatornák. Régebben is voltak videósok, akik megörökítettek pár eseményt, ám azt sokkal másabb formában tették. A lényeg, amiért csinálták, hogy bemutassák az egyéb helyek közlekedését, stb, tehát a témára fókuszáltak, nem pedig arra, hogy mivel varázsolják még "viccesebbé" a videót. Múltkor is belenéztem egy másik ugyanilyen csatornába. Oda jutottunk, hogy a videók 90%a a trollkodásról szól. A Transportvideos csatornánál már konkrétan annak kell örülni, hogyha van éppen olyan videó, ahol nincs anyázás. Nagyon elment az utóbbi időben a varázsa ennek, és mondom, szerintem igenis sokat veszít az értékéből, ha videó tartalmazza ezt a szenvedést. Persze nyilván, el lehet mondani, hogy mindenki saját stílusában videózik, de szerintem akkor is vannak a határok, amikhez tartani kéne magunkat, és a másik pedig az, hogy az sem mindegy, hogy ki mennyire megy le szennybe, mert igenis a felkapottabb videósoknak illene szerintem egy bizonyos viselkedési formhoz tartani magukat. És igen, most nem muszáj egyetérteni, de itt a népszerűbb videósokra, emberekre értem ezt, mármint, hogy ő nekik illene normálisabban viselkedni, mivel ők az ismertebbek és az emberek nagyrésze őket követi. Értelemszerűen minél nagyobb a népszerűsége egy csatornának, annál inkább hitelesebb információt kell nyújtani és annál jobb tartalmakat kell produkálni, hiszen úgy lesz sikeres egy csatorna, úgy tud hiteles lenni, és úgy fog működőképes lenni. Nyilván például a 0-ra leírt Tóth Áron, és a pesti sulinet tagjai, most hirtelen ők jutottak eszembe, ők tökmindegy, hogy mit csinálnak, az úgyis le lesz írva, úgysem hisznek nekik, úgyis lenézi őket mindenki, tehát ez alapján cigánykerekezthetnének is egy videóban, sose lenne sikeres, viszont akik tényleg nagyszinten csinálják ezt, és el vannak ismerve, azoknak illene ( mondom, ez csak én szerintem ) , egy minimális mértékhez tartani magukat, és tényleg, ha már ennyire el vanak ismerve ezek a csatornák, és ennyien követik őket, és megtisztelik, felnéznek munkásságaikra, akkor ezeknek illene legalább az anyázásoktól meg a szenvedésektől megkímélni a nézőközönséget. Tényleg szerintem azt kellene kapni a nézőknek, amiért követik ezeket a nagy volumenű csatornákat, és azért gondolom nem a különféle szenvedés meg anyázások miatt követik, hanem egyszerűen a közlekedés meg az ilyen járművek bemutatása miatt.

    • @sskeesellk3246
      @sskeesellk3246  4 ปีที่แล้ว

      @@bencezemplenyi1863 Most az egyik szavaddal ütöd a másikat. Először hivatkozol arra, hogy a népszerű csatornáknak illene olyan tartalmakat gyártani, amelyek nagyon nagy volumenűek, jó minőségűek meg jó tartalommal bírnak stb. , de ugyanakkor azt is állítod, hogy akik a ranglétra tetején vannak, azok mindent megtehetnek. Hát ha van egy csatorna, amit üzemel valaki, akkor had csinálja már úgy, ahogyan kedve tartja. A másik meg, hogy nem vagyok a ranglétra élén, a harmadik pedig, hogy nem erről van itt szó. Sok-sok éve jól ismeri már mindenki a másikat. Nyilván így azzal is képbe van mindenki, hogy kitől nagyjából milyen tartalomra számíthat. Előbb írtad, hogy ezeket a sulinetes gyerekeket nem veszi senki komolyan, mert, ha hozzájuk is szólnak, max szétoltani fogják őket ( ami egyébként személyes véleményem szerint nem jó dolog, akármilyen is valaki ). Hát én is úgy veszem észre, hogy általában tényleg őket csak oltogatni szokták, beléjük kötni, vagy pedig kibaszni velük, de akkor már megint azt nem értem, hogy ennek összességében mi köze van ahoz, hogy egy csatorna hogyan lesz sikeres. Előbb már említettem. Mindenki azt fogja követni, azokat a csatornákat, videókat fogja követni, amik felkeltik a saját érdeklődését. Ha valamit nem tartanak elég jónak, vagy nem látják értelmét követni, azokat nyilván nem is fogják. Mindenki saját maga döntheti el, hogy mit néz meg mit nem. Egyébként korrekt az a gondolat szerintem, hogy nem kell minden videót végig nyögni, és nem a nyögés miatt nézi senki, hanem a téma miatt, de azért had intézzem el ezt annyival, hogy ez még mindig nem egy vlog csatorna. Egyszerű dokumantumflim jellegű videók vannak rajta. A helyzet bemutatása sem közvetlen a videóban történik ( magyarán nem én beszélek ), hanem leírásba van összefglalva. Elég ennyi. A Kuhár Bence féle tartalmakban eleve sokkal nagyobb meló van, többet kell vágni, hosszabb videókat kell csinálni stb, én meg nem vlogger vagyok, hanem csak ezt az egyszerű tömegközlekesési csatornát csinálom. És nekem egyébként is sokkal jobban tetszenek a kommentár nélküli videók, mert amit hangsúlyozgattál is, valóban azért nézzük őket, ami rajta van, a helyzetismertetést meg elég egy leírással elintézni. Így is jobb a lényegretörő rövidebb, ám hasznosabb leírás, mint a csillagokig érő hanta-banta teli lényegtelen infóval rendelkező vlog.

  • @indrajitprayogo14
    @indrajitprayogo14 4 ปีที่แล้ว +2

    Why don't you upload anymore ?

    • @sskeesellk3246
      @sskeesellk3246  4 ปีที่แล้ว

      Sorry , I didn't have enough time to upload videos, but tomorrow, I'm going to upload a video.

    • @indrajitprayogo14
      @indrajitprayogo14 4 ปีที่แล้ว +1

      @@sskeesellk3246 yes can't wait

    • @sskeesellk3246
      @sskeesellk3246  4 ปีที่แล้ว

      @@indrajitprayogo14 :)