sudah saya coba berhasil tdinya mau di bengkel akhirnya saya cari² cara membukanya ternyata hanya sepele pake lilin cuman ngeluarin modal 2.000 saja dari pada di bengkel ngeluarin modal 80.000 terimakasih ilmunya semoga berkah
Iya bagus tpi baknya kan sangat tipis om klo kita ketok bisa menimbulkan kerusakan alias jebol ada dua tekanan sangat bahaya rekanan lilin degan tekanan ketok bisa menimbulkan kerusakan
kesuwen n bahaya pecah bak CVT ne mas bro.. as roda gerindo en diameter pucuk e setengah as digawe dadi bentuk kaitan laher, gawe hamer plus kunci ring, sotok ring e sepisan pindo ae copot, mek 10 detik.
Pakai kertas koran di basahin jg bs. Sy sndri sdh mempraktekan dan lbh gampang bersihin. Caranya sama. Di masukan pukul dikit demi sedikit (berbagi pengalaman aja)
betul mas kertas sm lilin sm2 sj tergatung kita yg pke. cuma da perbedaan sdkr. klw lilin hrs beli klw kertas bisa mungut itu sj perbaanya. trmksh tlah menginpirasi ke semua org sukses sllu mas.
ilmu yg ber manfaat tp klo bs jgn pkai kunci t tkt jebol cvt nya,pkai baut apa potongan gagang spion d kasih mor yg g sampek mengenai cvt,,,,slm sejahtera dr malang jatim
Kl saya biasanya pakai kertas koran yg direndam kedalam air, trus kertas yg sudah agak melebur tadi dimasukkan kedalam bearing, prosesnya sama hanya saja kl kertas atau koran bekas ga usah beli hehehehe
ehhmm... 👍si bos ini kan ingin berbagi solusi salah satu cara dari sekian banyak cara untuk membuka laher.. nah kalau anda² mau dengan cara ini ya silahkan dicoba.. dan kalau menurut anda² tidak bagus ya tidak usah ditiru.. tapi jangan mencela ide kreatif seseorang.. gitu aja kok repot.. 🙏
Orange kalo dah iri emang gitu. orang bodoh memang gak mau terima ilmu genius kreatif yang gak terfikir oleh orang bodoh, padahal bahan alat sederhana mudah Ada disekitaran. ORANG JERMAN DEUTSCH DAN ORANG JPN JEPANG VISA NANGIS LIAT VIDEO INI IRI BILANG BOS. Sebab ini Teknisi menerapkan saints fisika hukum Pascale+Frozen+silky. Bisa saja menggunakan tanah liat yang gak terlalu liat atau setengah lembut namun kalo bearing nya masih ingin digunakan susah bersihkannya. Tapi kalau lilin cuma di hangatkan sedikit Dibakar meleleh netes bersih bearingnya
Dah pada coba belon? Kalo yg sudah sleg/aus bisa terangkat, tapi kalo badan lahernya masih kenceng/bagus, gak bisa bro; cuman ngotor ngotorin doang.....
@@tabutiii bikin dri baut baja, diameter kepala baut lebih kecil dari lubang klaher dan sesuaikan. Pala baut dipapas tipis. Cara buka ganjel bagian sisi. Drat bagian atas baut kasih mur, dan bawahnya kasih semacam besi bulat berlubang, dijedug jedugan (diloco) ke atas kebawah......
Udah jdi korban saya. Dulu servis ganti lakher cvt d praktek ky gitu persis rumah cvt nya jd jebol gak efektif. Maaf entah d mana kesalahan nya hingga rumah cvt nya jebol.
Om, tnpa bearing laher nya itu apkh ad rsikox jika tdk mnggunaknx. Soalx jika sy pasang bak cvt nya roda blkg agak keras sblikx jika sy buka bak cvt ny brjlan normal putaran ban bkkgx. Mksh sblumx
Gak pake lilin juga bisa bang, pake kertas aja. Caranya kertasnya di basahin dulu, trus masukin ke lubang laher sampe penuh kaya cara tersebut, trus ketuk sampe keluar tuh laher
walu pake pelindung tetap saja cara itu bikin rusak gegara di getok.saya sdah alami dan hasilnya rmah cvt jadi retak rambut.mnyesal pake cara ini kapok.dan sy menemuka cara baru pakai baut lebih aman.
Menurut saya itu susah di lepas lalu di pasang lagi,terus di bikin Video, soalnya beringnya engga begitu dalam,di kasih ruang di bawah beringnya jadi terlihat mudah sekali
itu kalo udah di masukin lilin,kalo gak berhasil gimana nantinya,,mending pake treker dari barang bekas juga bisa,kalo pake cara yang dimasukin lilin saya kurang percaya,karna dapat merusak,,maaf saya sedikit mengkritik,,terus semangat mas,,makasih
Barusan saya tadi ganti itu gan di sorum, katanya mau di las dulu biar terbuka klahar nya, tapi untung aja yg tukang las nya ada alat untuk membuka itu jadi gak perlu di las
Kalo di pukul pukul gitu malah merusak rumah laker ny. Justru memakasi treker yg bagus bukan main hajar begitu pukul pukul terus sampai hancur tu rmh laker nya. Yg ada malah rusak bukan makin bagus makin hancur dan hancur
sedikit ilmu tapi banyak manfaat.. berbagai macam cara. ada yg pake koran basah, lilin 'n lain2.. inti'a berbagi ilmu kepada semua Mekanik 'n yg beru belajar bongkar. sukses terus mas bro.. 👍😁
Kertas dibasahi lebih efektif sebagai ganti lilinnya broo, cara seperti ini sudah pengalaman lama sekali bagiku, pernah saya ganti lahar roda angin mobil truk rusak tengah jalan bengkel sangat jauh posisi dan armada nya tdk bisa dipaksa jalan, daerah pinggir hutan terpaksa saya bongkar sendiri bersama supir membantu dan saya memakai daun kayu untuk cara seperti ini,maksud saya tdk heran bro ! kamu sudah terlambat taunya
pakai besi angker..ujung nya di gepengkan lalu di bengkok ujung nya..masuk lobang lahar nya.lalu ujung besi angker nya bagian bokong bengkok lg..terus di pukul ujung besi angker yg bengkok rd arah keluar..langsung keluar lahar nya..gampang kan.
itu lah klo bngkel motor ngk punya alat s'ada nya.. ngk ke bli kunci treker, coba klo punya kunci'y, bres ngk usah di pantek2 apa lgi hrus di elas, lu pkir mau tukang elas di kasih 5000perak hahaaa gk jelas
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
Makasih ilmu nya pak...saya suka liat nya, saya akan coba, walaupun saya wanita, saya senang bongkar motor sedikit" .
Wanita juga mekanik ah manusia
As Tuti *
sy s7 wanita jg gpph klw ada kemaun. jd laki2 jg untuk apa klw g ada kemauan. slm kenal bu astuti hasan dr serang banten.
Astuti = asli tukang tipu
wanita kreatif itu ak suka
Genius... dari semua tutorial yg saya lihat... ini yg paling simple dan murah😂
sudah saya coba berhasil tdinya mau di bengkel akhirnya saya cari² cara membukanya ternyata hanya sepele pake lilin cuman ngeluarin modal 2.000 saja dari pada di bengkel ngeluarin modal 80.000 terimakasih ilmunya semoga berkah
Iya bagus tpi baknya kan sangat tipis om klo kita ketok bisa menimbulkan kerusakan alias jebol ada dua tekanan sangat bahaya rekanan lilin degan tekanan ketok bisa menimbulkan kerusakan
Ga usah dngerin yg komen ga baik bos,,mrka cm bs ngmong ja kmampuan nya ga ada,ciri2 org smbong bgtu,klo mas bro ada manfaatnya bgi2 ilmu/trik,tq.
Amin mas , 🙏🙏🙏
Sangat membantu tapi kalo getok palunya ga hati" dan penuh perasaan pasti tembus tu kuncinya
kesuwen n bahaya pecah bak CVT ne mas bro.. as roda gerindo en diameter pucuk e setengah as digawe dadi bentuk kaitan laher, gawe hamer plus kunci ring, sotok ring e sepisan pindo ae copot, mek 10 detik.
Pake tissu putih diberi oli dikit lalu ketok....ajib
Bisa juga pake bubur kertas ,koran/kertas di kasih air sampe jadi bubur , proses nya sama kaya oake lilin
Orang Indonesia memang joss mungkin kalo orang jepang pake alat canggih
Biar gk modal mending pake kertas/koran dibasahi, lebih mudah & murah
Entekne lilinmu, pabrike cek payu. Karywan pabrik lilin jingkrak2...
Wow baru tau aku keren banget
Klo pkek las listrik ya g rusak dan lebih cepat...justru yg pkek lilin dan kertas beresiko bak cvt bolong
saya pernah coba pkai kertas, dan alhamdulillah ,, sama sekali gak bergerak tu bearing😀, kdang apa yg kita lihat gak sesuai harapan stlh dipraktekan
Mkasih ilmunya kang.
Mantab Mas... Pinter !
pake ketan bisa bro.tanahya jngn terlalu basah seperti buat bikin gendeng.
Pake koran dibasahin juga bisa mas.. metode sama kaya lilin.. semoga bermanfaat 🙏
Mending beli kunci tracker buat investasi juga
Hatur nuwun
Ilmunya joss👍
pakai koran basa lebih mantap. karna tidak mengeluarkan biaya
Saya pernah coba dan hasil nya dudukan nya ambyar pecah .
Betul
Propesor jepang sungkem melihat ini 😁😂
Buat video terus mas
Mantap broo,,sy paham
Pke roko sama kopi lebih mantaf bos .
Mantap siip
Pakai kertas koran di basahin jg bs. Sy sndri sdh mempraktekan dan lbh gampang bersihin. Caranya sama. Di masukan pukul dikit demi sedikit (berbagi pengalaman aja)
Bener om malahhh lebih mantap pake kertas koran kasihh air..
😂
Setuju,sya jg prnh mempraktekanya,lebih cpet leps
G bkl bs jg
jgn lupa aer plus aer kopi + udud biar ga tegang palunya 🙏😄
Kentut...😂😂😂
Terimakasih ilmu nya...
Sungguh bermanfaat..sudah saya coba dan nyata berhasil.
Barakallah...
trimakasih, berkat video ini, ane sukses ganti lakernya...
pahalanya trs mengalir....😘
Kalaw saya biasanya pake kertas koran aja mas
Di basahin terlebih dahulu lalu cara kerjanya sama seperti yg di praktekkan mas
Betul dulu saya lakuin buat buka bearing rasio motor manual
Sama mas
betul mas kertas sm lilin sm2 sj tergatung kita yg pke. cuma da perbedaan sdkr. klw lilin hrs beli klw kertas bisa mungut itu sj perbaanya. trmksh tlah menginpirasi ke semua org sukses sllu mas.
pake pasir di basahin juga bisa ,kalo pake lilin saya baru tau tuh mantap dah nambah lagi elmu hehe
Thanks bang, work saya coba di nmax wkwk
Bener beli treker. Bisa di pakai seterusnya tanpa merusak apapun. Trrker udah paling bener
ilmu yg ber manfaat tp klo bs jgn pkai kunci t tkt jebol cvt nya,pkai baut apa potongan gagang spion d kasih mor yg g sampek mengenai cvt,,,,slm sejahtera dr malang jatim
Btul tu mas
Plig cepat pke las listrik bro.
Kl saya biasanya pakai kertas koran yg direndam kedalam air, trus kertas yg sudah agak melebur tadi dimasukkan kedalam bearing, prosesnya sama hanya saja kl kertas atau koran bekas ga usah beli hehehehe
Cara yang sama 👍
Klw menurut aku sih bgus sangat membantu bgi kami yg kurang dana mantap bossss
ehhmm... 👍si bos ini kan ingin berbagi solusi salah satu cara dari sekian banyak cara untuk membuka laher.. nah kalau anda² mau dengan cara ini ya silahkan dicoba.. dan kalau menurut anda² tidak bagus ya tidak usah ditiru.. tapi jangan mencela ide kreatif seseorang.. gitu aja kok repot.. 🙏
Orange kalo dah iri emang gitu. orang bodoh memang gak mau terima ilmu genius kreatif yang gak terfikir oleh orang bodoh, padahal bahan alat sederhana mudah Ada disekitaran. ORANG JERMAN DEUTSCH DAN ORANG JPN JEPANG VISA NANGIS LIAT VIDEO INI IRI BILANG BOS. Sebab ini Teknisi menerapkan saints fisika hukum Pascale+Frozen+silky. Bisa saja menggunakan tanah liat yang gak terlalu liat atau setengah lembut namun kalo bearing nya masih ingin digunakan susah bersihkannya. Tapi kalau lilin cuma di hangatkan sedikit Dibakar meleleh netes bersih bearingnya
jangan ditiru, bahaya ini bagi pemula. gak seimbang ama resikonya, kalau pecah gimana? mending buat traker modif sendiri lebih aman
Luar biasa ide nya pak . Semoga bermanfaat untuk teman teman yg berusaha dibengkel
berhasil , makasih om tutor nya manatap
Dah pada coba belon? Kalo yg sudah sleg/aus bisa terangkat, tapi kalo badan lahernya masih kenceng/bagus, gak bisa bro; cuman ngotor ngotorin doang.....
Kalau yang masih kenceng ngakalinya gimana bang?
@@tabutiii bikin dri baut baja, diameter kepala baut lebih kecil dari lubang klaher dan sesuaikan. Pala baut dipapas tipis. Cara buka ganjel bagian sisi. Drat bagian atas baut kasih mur, dan bawahnya kasih semacam besi bulat berlubang, dijedug jedugan (diloco) ke atas kebawah......
Aku praktekan cara ini dan hasil nya blok cvt saya jebol dan bolong...
Ilmuan Jepang mewek melihat tehnik kreatif rakyat Indonesia,, mantap bang lanjutkan
Udah jdi korban saya. Dulu servis ganti lakher cvt d praktek ky gitu persis rumah cvt nya jd jebol gak efektif. Maaf entah d mana kesalahan nya hingga rumah cvt nya jebol.
Koran bekas juga bagus campur air dikit... bersih pula...
makasih bang ilmunya, baru tadi nanya mau ganti itu dibengkel kena 125rb untung belum jadi 🙏🙏
Mampir #Blututoli
Om, tnpa bearing laher nya itu apkh ad rsikox jika tdk mnggunaknx. Soalx jika sy pasang bak cvt nya roda blkg agak keras sblikx jika sy buka bak cvt ny brjlan normal putaran ban bkkgx. Mksh sblumx
Gak pake lilin juga bisa bang, pake kertas aja. Caranya kertasnya di basahin dulu, trus masukin ke lubang laher sampe penuh kaya cara tersebut, trus ketuk sampe keluar tuh laher
walu pake pelindung tetap saja cara itu bikin rusak gegara di getok.saya sdah alami dan hasilnya rmah cvt jadi retak rambut.mnyesal pake cara ini kapok.dan sy menemuka cara baru pakai baut lebih aman.
motor matik saya kalo nanjak pake boncengan di gas penuh kok selip ya om tapi kalo gas gak penuh kok malah gak selip,apanya ya om
Ide nya boleh juga... Mantap mas... semoga bisa bermanfaat bagi yang lain
Pake koran yg basah jg bisa boz Qu....lilin & koran basah uda sy praktekin jg lahker keluar....biaya ekonomis boz Qu....hehehe
5 menit 27 detik durasi video, pengerjaannya sekitaran ±4menit...
Bagus juga, untuk soal waktu
Menurut saya itu susah di lepas lalu di pasang lagi,terus di bikin Video, soalnya beringnya engga begitu dalam,di kasih ruang di bawah beringnya jadi terlihat mudah sekali
Widih... Anak mami, taunya asal jadi... Ngomong kayak tai babi...
Dibawah lahar tutup CVT itu memang ada ruang kosong Bangsad.....!!!
Tergantung kekuatan lahar nya..
Kalo lahar nya terlalu kuat atau berkarat.100 lilin pun ga bisa keluar tu lahar gue pernah nyoba..
itu kalo udah di masukin lilin,kalo gak berhasil gimana nantinya,,mending pake treker dari barang bekas juga bisa,kalo pake cara yang dimasukin lilin saya kurang percaya,karna dapat merusak,,maaf saya sedikit mengkritik,,terus semangat mas,,makasih
Pake koran atau kertas tulis dibasahin bang,.lebih cepet keluarnya,.prosesnya Sama dipukul sampe Padet,
Barusan saya tadi ganti itu gan di sorum, katanya mau di las dulu biar terbuka klahar nya, tapi untung aja yg tukang las nya ada alat untuk membuka itu jadi gak perlu di las
Kalo di pukul pukul gitu malah merusak rumah laker ny. Justru memakasi treker yg bagus bukan main hajar begitu pukul pukul terus sampai hancur tu rmh laker nya. Yg ada malah rusak bukan makin bagus makin hancur dan hancur
Cara merusak itu mh coba kena blok pasti bolong
Wuy motr orang itu hhhh
Di las simpel bung
Klu aku pake tleker
Terlalu beresiko untuk CVT dan juga terlalu ekstrim...
Oj nie tak nie tak -- ta opona pochłania siłę uderzenia , kawałek deski i szmata, i nie wosk tylko namoczony papier może być ten do dupy
sedikit ilmu tapi banyak manfaat.. berbagai macam cara. ada yg pake koran basah, lilin 'n lain2.. inti'a berbagi ilmu kepada semua Mekanik 'n yg beru belajar bongkar.
sukses terus mas bro.. 👍😁
Ilmu yg bermanfaat tima kasih ya
Saya pake roti gan
Makasih mas...alhamdulilah dapat ilmu dari sampeyan...matur suwun salam arek ponorogo
Mas kalo blok cvt vario karbu bisa pake blok cvt beat karbu ga
Taruh es batu yg di hancurin, diemin 10 menit , ketok dikit , langsung lepas Bering nya itu masku
Da yg lebih murah ,pakai koran lalu di basa hi .cara kerja ye sama seperti yg di Chanel nie..semoga ber manpaat
mantap mas saja sdh coba. dan berhasil. g perlu tenaga kuat yg penting sabar
suka di terima gak suka ya uda diam ni semua mala bacotan,,,,,,,keren mas lanjutin karyamu.
sabar subur ms
Keren apanya
Saran om itu batang t nya kekecilan kalok yang buat ngetok pas sama lubang nya cukup beberapa kali pukul dan tidak terlalu keras mukul nya udah lepas
Sabun buku yg lebih bagus bos..smga suksis slalu..mentap
Tapi kunci T harus lebih kecil dr lubang bearing menghindari lecet, kecuali bearing memang mau d ganti
Yo jelas ganti bearing to mas ee
Lah niate dilepas mau ganti
Kalau gk ganti ngapain di lepas mas ee
Kertas dibasahi lebih efektif sebagai ganti lilinnya broo, cara seperti ini sudah pengalaman lama sekali bagiku, pernah saya ganti lahar roda angin mobil truk rusak tengah jalan bengkel sangat jauh posisi dan armada nya tdk bisa dipaksa jalan, daerah pinggir hutan terpaksa saya bongkar sendiri bersama supir membantu dan saya memakai daun kayu untuk cara seperti ini,maksud saya tdk heran bro ! kamu sudah terlambat taunya
pakai besi angker..ujung nya di gepengkan lalu di bengkok ujung nya..masuk lobang lahar nya.lalu ujung besi angker nya bagian bokong bengkok lg..terus di pukul ujung besi angker yg bengkok rd arah keluar..langsung keluar lahar nya..gampang kan.
kl k bengkel cara kerjanya gtu mending pindah cari bengkel lain paling kl jebol bengkelnya gk mau tangung jawab ganti
Motor saya bunyi bising banget.Kirain apa.. Ekk ternyata bearing ini bunyinya kasar menta diganti..
sukses,, saya suka pake koran basah gan
salam.kuku ireng
Hehehe.....👍👈 Kelihatan nya mudah, tapi ga tau nanti klo sy yg pratekin bs apa ga seperti ini beringnya keluar🙏👈
Klo di bengkel saya lilinnya dinyalain trus ditetesin ke lubang laher sampe lahernya naik sendiri
Klau saya tekniknya sama tapi ngk pake lilin, pake koran basah. Lebih bersih...
itu lah klo bngkel motor ngk punya alat s'ada nya.. ngk ke bli kunci treker, coba klo punya kunci'y, bres ngk usah di pantek2 apa lgi hrus di elas, lu pkir mau tukang elas di kasih 5000perak hahaaa gk jelas
Wah jangan kaya gini bahaya kemaren punya ana bobol. Jadi bolong. mending pake alat lain aja
ini bisa jebol bloknya, klo org blm tahu..., atau yg msih pemula
Pke kertas basahin pk air . Trus caranya sm gitukan dijamin lbh cpt
Gitu lama² cvtnya yang kalah karena kena pukulan meskipun sudah di alas i ban
Mantap .. sangat membantu bagi yang tidak punya traker..👍👍
Udah ku coba habis 2 lilin gak keluar juga.akhir nya bawa ke tukang las
makin banyak lilin maka akan mendorong bering lilin akan masuk ke rongga bawah bering
Bg kalo punya beat new
Kode nya biasa yah brapa bg kode lahar cvt ya
Mantul ...!!! Ilmu yg sangat bermanfaat ,mahkasih moga anda sllu sehat dan sukses slalu
Gua pernah pake koran atau kertas di basahin malah bolong jadi nya 🤣
Kalo aku pake minyak goreng dipanasin langsung copot tuh ga kaya gt kasar
Pakai kertas di basahin gratis mas gak pakai beli lilin segala juga cepat..
Bagus,memang Trik lama ,tapi mohon maaf terlalu lama tinggal kunci t rusak di coak saja sangkutin laher dipalu lepas paling semenit,tanpa resiko
Хорошая идея,но в следущий раз бери хозяйственное мыло и поплотнее пробой.
Periwit
Ribet bang tutornya pke kekerasan pkul saran bang bkin yg halus tutornya
Lebih bagus pake koran bekas...
Direndam dulu pake air...
Masukin kedalam,, ketok pake kunci T, gak kotor kayak gitu,,
Emng bisa bang?
@@dikibahtiar8242 bisa bg... Dimobil biasa gitu aku buat... Klahar yg di roda gigi gila..lebih cepat koran/kertas,, basahin dulu pake air