Спасибо за хороший совет, даже и не думал про кондесат, дейсвитольно надо пробовать слить👍 у меня совет вам желощный пузырь на узи посмотрить руки сухие, извините.
У меня много проблем со здоровьем, и с желудком тоже, но к врачам ходить некогда. Когда будет уже не выносимо, тогда может быть и вынесут, либо вперёд ногами или до больницы, если повезёт 🤗
На нормальном фильтре стоит стакан отстоя(колба) с датчиком и можно сливать воду(грязь) и не лазить в бак. Если много воды с грязью, то при попытки слить с бака "воду" может забиться сливной клапан(кран). Топливо будет вытекать при полном баке. В книге эксплуатации экскаватора jcb написано слив на 2 тыс мото часов и чистка бака на 4 тыс.
Спасибо за хороший совет, даже и не думал про кондесат, дейсвитольно надо пробовать слить👍 у меня совет вам желощный пузырь на узи посмотрить руки сухие, извините.
У меня много проблем со здоровьем, и с желудком тоже, но к врачам ходить некогда. Когда будет уже не выносимо, тогда может быть и вынесут, либо вперёд ногами или до больницы, если повезёт 🤗
@@user-di9ml5zu7g да мы все такие 🤣🤣🤣
заправлять после смены до полного бака.сливать с отстойника,бак мыть перед холодами (раз в год)
К сожалению многие мучаются, и у меня такое тоже было 20 лет назад, и мне подсказали как решить проблему.
На нормальном фильтре стоит стакан отстоя(колба) с датчиком и можно сливать воду(грязь) и не лазить в бак. Если много воды с грязью, то при попытки слить с бака "воду" может забиться сливной клапан(кран). Топливо будет вытекать при полном баке. В книге эксплуатации экскаватора jcb написано слив на 2 тыс мото часов и чистка бака на 4 тыс.
Чем чаще будете сливать конденсат, тем меньше будет окисления в баке. Таким образом там нечему будет забиваться грязью.
👍
👍✋