Rapaz... que pancada servida essa do final ein. O que ficou claro pra mim é que o rapaz é iniciante, tem medo da alicatada forte no freio e naturalmente deixa abrir nas curvas. Então... ele jamais teria conseguido alicatar e jogar do outro lado. Ali pela inexperiência ele tava rendido. O melhor a se fazer nessa situação é vir percebendo que o carro está muito mais devagar e que tudo pode acontecer... diminuir o ritmo e vida que segue. Não deu BO por muita sorte... mas deu pra ver que ele quebra o pulso ali. A mão ficou parecendo um sacolé vazio :\ foda mano. Doeu em mim aqui.
Passada a angústia dessa análise final, parabéns pelo vídeo educativo feelho!! Muito bom como sempre, perigoso como nunca kkkkk. E traz o Jurandir de volta! Absss
Tem gente que cai porque quer cair, mesmo kkkkkkkkkkk "ovô entrá chutado na curva do retorno com limite de 40 km/h a 190 km/h com garupa, deitado" kkkkkkkkkkk
Obrigado por ler o meu email e analisar o video. Troquei hoje os manetes para os originais (ja estava pensando nisto a meses, so faltava a ação). De fato a dianteira esta com 120/60/17 (apenas por visual, mas sei que as medidas originais é o ideal) Não da pra ver por ser a noite e esqueci tambem de mencionar que a moto tem os arroquips dianteiro e traseiro (mas isto é so detalhe). De fato, quando essas coisas acontecem eu tento manter a calma pra tomar a melhor decidão. Ja ouvi gente dizer "gelei, coração disparou" mas eu sou calmo rsrs De fato quase os carros levaram o senhorzinho so revendo o video que reparei nisto. Graças a Deus ninguem se machucou, nem prejuizos financeiros e serve de aprendizado para não abusar tanto (via 80km estava ha quase 120km e o carro do vovo devia ta nem aos 80km em vista que era 18:20 e o trafego nesta hora é pesado). Muito obrigado mestre Durval! Deus continue abençoando a você e todos nós!🙏🏻
O carro já estava saindo do ônibus lá na frente e você não viu, não antecipou. Eu não culpo o senhorzinho não, pois ele estava na via e a vez era dele e não sua, que venho quente atrás. A preferência é sempre de quem está a frente e não de quem vem forte no corredor. Guarde isso pois vai te favorecer sempre. Um abraço!
@@bushmaster666 então técnicas, regras e leis fazem parte de um mundo "faz-de-conta"? Então tudo o que o Durval te disse e explicou não serviu de nada? Boa. Continue assim.
Caracas a panca do cara da ninja deu frio na barriga...ver o carro crescendo na frente da moto e o cara mal brecando a moto....quase grite "breca breca!!!"....tenso. Valeu por mais um, Durva
Fala Chico... Cara, parabéns por esse seu trabalho... Não pense que é brincadeira mais vc 'salva vidas'... Ja me salvei de varias "uauaaau" com suas dicas... Deus te abençoe mais e mais... Ja to no aguardo do Analise 17... Tamu Toguedinha... 👊
17:15 verdade em Durval Várias vezes eu to voltando por um caminho q eu já conheço de cor aí entro em piloto automático e fico imaginando as contas pra pagar, é nessas que se esquece de um radar de um farol de um carro q tá virando Pra evitar acidentes tem q tá sempre no foco, 100% na pista e os olhos nem piscam aaauuuu
eu vi uma estatistica uma vez, mas era de outro pais, onde dizia que a maioria dos acidentes ocorrem a menos de 2km ou 2 milhas de casa.. Como isso reflete o comportamento humano, acho que em partes pode se aplicar aqui no br tb. Ate pq nego andando dentro de bairro aqui é como se nao tivesse lei na buceta da periferia. Maluco anda na contra mao, anda sem documento, sem capacete, vira sem dar seta, faz curva com a bunda e invade a outra faixa ficam escutando som alto e trancand o caminho como arrombados com carencia de atenção... pqp é foda. Fora as linhas de pipa que na minha opinião é tentativa de omicidio saporra de linha chilena. Molecada arrombada tb nao solta em area verde, vai com pipa perto de ruas e avenidas... 2020 e o filho da puta solta pipa ainda pqp. Fosse da minha epoca, fmz, nao tinha internet nem celular, nem asfalto nem dinheiro. Agora hj em dia virou coisa de estágiario de malandro ou de desocupado saporra.
Parabéns parendemos bastante com essas analise de queda .;ontem aconteceu comigo igual o da moto ninja verde só que eu fiz que nem vc falou esperei o cara tomar a decisão ainda bem que ele entrou com tudo a direita numa rua ainda bem que esperei se não já tinha batido também valeu hum grande abraço ademarscooby e ericascooby é noiz.,,.
um tempo atras vi intruder 125 com duas pessoas em cima, moto estava tão sentada no chão que deitou uns 15° já iria pegar pedaleira, isso tmb é algo que as pessoas tem que ver, em dois na moto, se não ver a pré carga da mola (ou outros ajustes) qq coisa já raspa a pedaleira.
Feeeelho vai ter análise de queda do escorrega em Capuava que tomou esse fim de semana. Seria legal já que estava em modo agressive e fazendo tempo de “ MILETA” com o Elvirão. E também um aprendizado pra galera que está começando nos Tracks.
o cara da N300 andando bem forte! pela experiencia que tem! fora as estradas da euro tudo estreita! como durval falou nao da pra confiar o certo ali era segurar ate carro entra ai dps enrola o cabo!!!
caracooo esse ultimo o cara ja tava beem pirulito mesmo até davaaaaaaa pra dar um contra esterço e pelo menos entrar na roça.... mas é assim mesmo as vezes tem que bater pra aprender
Essa do Game Over foi F... Mas o coroinha putz... Fiquei dando risadas, pq o cara foi doido pra matar o motorista daí sai um coroinha...rsrs Aí a raiva vira pena 🤣🤣
Resumo em outras palavras: - Cabacice - Imprudência - Ausência de habilidade em situações de emergência Típico piloto de reta, sabe dar top speed, mas não sabe parar uma moto em menos de 30 metros.
@@HilHPS kkkk mas nem se o cara for o mais brabo no pilote consegue parar em menos de 30 metros acima dos 100km/h... Pelo menos não com nenhuma moto dessas do vídeo... Falta de noção de distância mesmo... Eles acham que pra frear é mais fácil que pegar top speed.
@@matheusmantovanibello1493 Pilotos de reta, acelerar é muito mais fácil e emocionante do que freiar. Se fizer uma pesquisa rápida verá que 99% fazem o primeiro upgrade colocando escape esportivo, a grande maioria não pensa em pneus e freios como prioridade. Eu já fui assim no início, mas hoje quando faço negócio em uma moto penso em pastilhas de qualidade, aeroquip, DOT 5.1, pneus de excelente grip, vestimenta de proteção adequada, e por último de tudo talvez um escape, e mesmo assim nada exagerado.
Durval, a primeira queda não seria o pessinho pegando? E não a pedaleira. Por estar quebrado/solto. (acho isso, pq já vi acontecer e parece que a moto esta muito pouco inclinada para ser a pedaleria, mas o pessinho até pode ser).
Salve durva tenho uma fazer 2020 tenho 1.82 altura e 97kg qual a calibragem uso nela pra pegar umas curvinhas e quando dou rolê com a esposa ? Frio ou quente? Desde já agradeço!
Durval falou tudo, camarada da xtz estava dormindo na moto... Atenção 0 no trânsito a frente, sorte que mandou bem na desviada. É foda essa cena de dar mole e sempre culpar o motorista do carro, tá no corredor, a noite, com um farol merda que ngm enxerga, sem aviso sonoro, se bobear nem um motorista mais jovem o veria.
Felho da minha casa até o posto onde calibro São 10 quilômetros, eu calibro 30 na dianteira e 29 na traseira ta Boa essa calibragem pois queria sua opinião pois acho que 10 km não da pra esquenta o pneu o que vc me me diz e qual calibragem seria interessante pra mim usar?
pow durva..da uma ajuda ae felho...tenho uma hayabusa e to apanhando um pouco na calibragem. Não sou de deitar nem de correr mto. Dou rolês sozinho ou no máximo com um parceiro daqui. No Manuel da Haya está mandando 40 dianteiro e traseiro. Não estou mto confiante nesse calibragem pq, embora a moto seja mto estável, nos desníveis da pista ela da uma 'bexigada'. Se puder me orientar, geralmente ando sozinho e nos fds com minha mina na garupa. Estou usando os pneus michelin road 2.... ajuda eu aeeee....abcos tamo together
Você gosta eu sei auuuuu.
Tamo togethers
Rapaz... que pancada servida essa do final ein. O que ficou claro pra mim é que o rapaz é iniciante, tem medo da alicatada forte no freio e naturalmente deixa abrir nas curvas. Então... ele jamais teria conseguido alicatar e jogar do outro lado. Ali pela inexperiência ele tava rendido. O melhor a se fazer nessa situação é vir percebendo que o carro está muito mais devagar e que tudo pode acontecer... diminuir o ritmo e vida que segue. Não deu BO por muita sorte... mas deu pra ver que ele quebra o pulso ali. A mão ficou parecendo um sacolé vazio :\ foda mano. Doeu em mim aqui.
Passada a angústia dessa análise final, parabéns pelo vídeo educativo feelho!! Muito bom como sempre, perigoso como nunca kkkkk. E traz o Jurandir de volta! Absss
Salve!
Olhando as análises pra que amanhã n seja eu kkkkk
inteligente é aquele que aprende com o erro do outro sem precisar errar kkkkkkkkkkkkkk (pra moto isso economiza alguns parafusos)
tmj
@@fernandozx6r para a pessoa também economiza alguns parafusos. 😂
Durval explica tudo o que a auto escola deveria ensinar! Tchuguédah auuuu
Exato! Na auto escola não me ensinaram a fazer uma frenagem de emergência, por exemplo. Aprendi aqui com o Chico.
@@gabrielgsouza28 não ensinam nem a passar para a 2a marcha hahahahaha
Aprendi mais com o Dúrva do que na auto escola.
O básico da auto escola eu já sei, e nem tenho carteira, já até peguei o ponto da embreagem
"Porque quando eu to explicando eu to me ouvindo", Careca Durval.
Cara, meia-noite aqui e eu dei a maior rizada com essa frase, ri muito kkkkk
Tem gente que cai porque quer cair, mesmo kkkkkkkkkkk
"ovô entrá chutado na curva do retorno com limite de 40 km/h a 190 km/h com garupa, deitado" kkkkkkkkkkk
Esse quadro análise de quedas é perfeito, um curso de pilotagem básico gratuito
Quando você estiver em uma moto, considere que todos ao seu redor são loucos. Quando estiver confiando demais nos outros veículos, você é o louco.
Sensacional
6:00 é o Sr Cabeça de batata do Toy Story kkkkkkkkkkkkkkk
7:30 mais um produto de qualidade by Rizonha Racing
Parabéns pelo autocontrole do motoca com o senhor de idade. Não cresceu a voz, não insultou, não perdeu a linha. É difícil, mas admirável
Autocontrole tava em dia, mas o reflexo... Kkkkk
Foi muito bommm mesmo!! Eu teria pirado!!!!
O último foi foda, pirulito Race total kkkkkkk
SALVEE DURVALL ! Vwls pelo review do meu vídeo! Tomar mais cuidado nas próximas lkkk e a amiga dx de ser amiga hahahab
Obrigado por ler o meu email e analisar o video.
Troquei hoje os manetes para os originais (ja estava pensando nisto a meses, so faltava a ação).
De fato a dianteira esta com 120/60/17 (apenas por visual, mas sei que as medidas originais é o ideal)
Não da pra ver por ser a noite e esqueci tambem de mencionar que a moto tem os arroquips dianteiro e traseiro (mas isto é so detalhe).
De fato, quando essas coisas acontecem eu tento manter a calma pra tomar a melhor decidão. Ja ouvi gente dizer "gelei, coração disparou" mas eu sou calmo rsrs
De fato quase os carros levaram o senhorzinho so revendo o video que reparei nisto.
Graças a Deus ninguem se machucou, nem prejuizos financeiros e serve de aprendizado para não abusar tanto (via 80km estava ha quase 120km e o carro do vovo devia ta nem aos 80km em vista que era 18:20 e o trafego nesta hora é pesado).
Muito obrigado mestre Durval! Deus continue abençoando a você e todos nós!🙏🏻
O carro já estava saindo do ônibus lá na frente e você não viu, não antecipou. Eu não culpo o senhorzinho não, pois ele estava na via e a vez era dele e não sua, que venho quente atrás. A preferência é sempre de quem está a frente e não de quem vem forte no corredor. Guarde isso pois vai te favorecer sempre. Um abraço!
@@ifmacedo no mundo de faz de conta, você está certo. Obrigado e boa sorte.
@@bushmaster666 então técnicas, regras e leis fazem parte de um mundo "faz-de-conta"? Então tudo o que o Durval te disse e explicou não serviu de nada? Boa. Continue assim.
Esse Durval é uma figura, racho o bico kkk
vou manda um que eu tenho , que deu pt na minha moto, em uma f8 kk
Caracas a panca do cara da ninja deu frio na barriga...ver o carro crescendo na frente da moto e o cara mal brecando a moto....quase grite "breca breca!!!"....tenso. Valeu por mais um, Durva
Fala Chico... Cara, parabéns por esse seu trabalho... Não pense que é brincadeira mais vc 'salva vidas'... Ja me salvei de varias "uauaaau" com suas dicas... Deus te abençoe mais e mais... Ja to no aguardo do Analise 17... Tamu Toguedinha... 👊
Top!! Ja me livrei tbm de um possivel acidente... por conta de suas dicas!!! Sempre assistindo e LIKE !
17:15 verdade em Durval
Várias vezes eu to voltando por um caminho q eu já conheço de cor aí entro em piloto automático e fico imaginando as contas pra pagar, é nessas que se esquece de um radar de um farol de um carro q tá virando
Pra evitar acidentes tem q tá sempre no foco, 100% na pista e os olhos nem piscam aaauuuu
eu vi uma estatistica uma vez, mas era de outro pais, onde dizia que a maioria dos acidentes ocorrem a menos de 2km ou 2 milhas de casa..
Como isso reflete o comportamento humano, acho que em partes pode se aplicar aqui no br tb.
Ate pq nego andando dentro de bairro aqui é como se nao tivesse lei na buceta da periferia.
Maluco anda na contra mao, anda sem documento, sem capacete, vira sem dar seta, faz curva com a bunda e invade a outra faixa ficam escutando som alto e trancand o caminho como arrombados com carencia de atenção... pqp é foda.
Fora as linhas de pipa que na minha opinião é tentativa de omicidio saporra de linha chilena.
Molecada arrombada tb nao solta em area verde, vai com pipa perto de ruas e avenidas...
2020 e o filho da puta solta pipa ainda pqp. Fosse da minha epoca, fmz, nao tinha internet nem celular, nem asfalto nem dinheiro.
Agora hj em dia virou coisa de estágiario de malandro ou de desocupado saporra.
Já tive muitos livramentos por causa desses vídeos. Nunca vou esquecer aquela dica de "olhe para onde você deve ir e não para onde deve cair".
Durval muito boas as dicas, da um ideia para quem quer manete pintado, que pinte o manete original, com pintura eletrostática .
Parabéns parendemos bastante com essas analise de queda .;ontem aconteceu comigo igual o da moto ninja verde só que eu fiz que nem vc falou esperei o cara tomar a decisão ainda bem que ele entrou com tudo a direita numa rua ainda bem que esperei se não já tinha batido também valeu hum grande abraço ademarscooby e ericascooby é noiz.,,.
Aprendo muito nesses vídeos, parabéns pelo seu trabalho. Deus te abençoe.
Que este quadro analisando quedas nunca acabe, top durval
Topzeira! Alias ja tava na hora! Kkkk
Indio veio Quando vai sair um video de dicas de pilotagem agressive com garupa???? Abraço tmj
Show durva!!! Sempre aprendendo mto com seus vídeos !!
Finalmente... Assistindo o almoço e comendo o durval!
Show durva..... Melhores dicas ......
Vídeo luxxxx como sempre Durval, abraço, muito sucesso e saúde
Luxxx total
Ajuda muito!
Auuuuuu
um tempo atras vi intruder 125 com duas pessoas em cima, moto estava tão sentada no chão que deitou uns 15° já iria pegar pedaleira, isso tmb é algo que as pessoas tem que ver, em dois na moto, se não ver a pré carga da mola (ou outros ajustes) qq coisa já raspa a pedaleira.
Feeeelho vai ter análise de queda do escorrega em Capuava que tomou esse fim de semana. Seria legal já que estava em modo agressive e fazendo tempo de “ MILETA” com o Elvirão. E também um aprendizado pra galera que está começando nos Tracks.
@Durvalcareca faz um vídeo falando sobre essa questão dos manetes esportivos.
Já estava com saudades. Melhor notificação do dia
Luxo como sempre!!
Like luxxxo tughether totalmente top... heheh, Auuuu... Abraço!
Tugueeeedaaa felhooo! Minha notificação preferida aiiiii
*Quase 200 Mil, Parabéns* !!!
Este vídeo do senhor de 80 anos dirigindo, na estrada ainda mais nesse horário, em que a iluminação do dia esta sumindo. Que perigo!!!!
Ganhando o mundo, teve até video da frança, agora ninguém segura kkkkk. Show de mais, sempre rindo e aprendendo, abraçO!
Pode ser q esta assistindo moto gp , pode ser que tem q ter umas aulas c Durval careca , Durval voce e um monstro
Fala feeeelho !!!
Tenho seguido todas as suas dicas, muito tanks, tamo toguedinha !!
18:50 Pior... Os caras param a noite no acostamento e não ligam o pisca alerta. Aí fica complicado!
Auuuuuu felho melhor notificação. Papai Smurf da moto velocidade kakakakakak togedinha felhooo
Muito bom o canal conteúdo de grande ajuda
Vídeo top como sempre. Qual pneu luxo vc recomenda pra uma moto 150-160 cc?
110 dianteira, 120 traseira, rosso 3 é luxo!!! Calibragem 29 dianteira, 27 traseira, quente.
Esse ai do Campinas/Monte Mor estáva em casa kkk
Quem diria que um dia iria sair na analise no Durval Careca
Muito bom como sempre... tirando as quedas claro kkk nunca é bom cair kkkkkkkkk
Show felhooo, dicas sérias mas com muito humor tbm, me racho!!! 🤣🤣🤣👏👏👏🙏🙏🙏
Quando ele pegou a câmera, ficou idêntico ao professor aloprado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Sempre uma aula!
o cara da N300 andando bem forte! pela experiencia que tem! fora as estradas da euro tudo estreita! como durval falou nao da pra confiar o certo ali era segurar ate carro entra ai dps enrola o cabo!!!
ola o que vc acha dos acessórios LUMICA???
LUXOOO demais esses vídeos
Vídeo da lenda. Together sempre!!!
boas dicas, Durval me fala pra SRAD 750 2016 o que vc me fala de colocar esse pneu, dar uma dica ai blz
Supercorsa 200 cairia bem, tenho um na minha Bandit e acho que é um dos melhores se não o melhor do mercado pra performance
Sensacional! Obrigado Clan! AUUUU
Ohh vo acorda kkkk essa foi foda durva
Sou seu fã mano....
Fala felhoooo 👊 ótima análise
fala felhooooooo, mt bom o seu canal, quantos bombs por marcha?
Eita frase boa pra colar na moto hein?! "Nem me viu".
Durva, poderia dar algumas sugestões para que não aconteça de a pedaleira pegar no chão? Tenho uma cb500f toda original e tenho muito medo disso
Tira ela
Durval é foda deu um pause na cara do mano kkkk togedinha
Hauhauahauahau. Ri de mais com o Senhor.
Hahahaha, tu é uma lenda together kkkkk
caracooo esse ultimo o cara ja tava beem pirulito mesmo até davaaaaaaa pra dar um contra esterço e pelo menos entrar na roça.... mas é assim mesmo as vezes tem que bater pra aprender
Rachei o bico com o véio
Mais uma aula de pilotagem!!
Essa do Game Over foi F... Mas o coroinha putz... Fiquei dando risadas, pq o cara foi doido pra matar o motorista daí sai um coroinha...rsrs Aí a raiva vira pena 🤣🤣
Salve feeeelho, tamo junto Durval .
Demoro mais saiu vídeo novo .
Seus vídeos são top , cadê o belo belo ?
muito legal, aprendo muito
Cada vídeo uma aula nova kkkk
Qual a calibragem dos pneus recomendada pra xj6 com medidas originais 120/ 160 17
videpo TOP...queria fazer im curso contigo...algum previsto?
Mano nesse último caso da ninja verde é a mesma coisa que eu falo para todo mundo nunca confie em carros quando tem entrada para qualquer lado.
Resumo das 3 quedas:
- Excesso:
-- Velocidade
-- Confiança
- Falta:
-- Malícia
-- Juízo
É porque arrancaram os sisos...
Resumo em outras palavras:
- Cabacice
- Imprudência
- Ausência de habilidade em situações de emergência
Típico piloto de reta, sabe dar top speed, mas não sabe parar uma moto em menos de 30 metros.
@@HilHPS resumindo, TUDO SEM NOÇÃO.
@@HilHPS kkkk mas nem se o cara for o mais brabo no pilote consegue parar em menos de 30 metros acima dos 100km/h... Pelo menos não com nenhuma moto dessas do vídeo... Falta de noção de distância mesmo... Eles acham que pra frear é mais fácil que pegar top speed.
@@matheusmantovanibello1493 Pilotos de reta, acelerar é muito mais fácil e emocionante do que freiar.
Se fizer uma pesquisa rápida verá que 99% fazem o primeiro upgrade colocando escape esportivo, a grande maioria não pensa em pneus e freios como prioridade. Eu já fui assim no início, mas hoje quando faço negócio em uma moto penso em pastilhas de qualidade, aeroquip, DOT 5.1, pneus de excelente grip, vestimenta de proteção adequada, e por último de tudo talvez um escape, e mesmo assim nada exagerado.
Aeeee filhooo,tava esperando ! Hehehehehe
17:20 tbm acho q o mano deu uma vacilada monstra...... dava tempo até de parar se ele quisesse!!!!
24:29 raaaiiii ai aiii
Boa Durval. Tamo togethers
Nós gostamos e vc sabe AUUUUUUUU
Ninja 400, calibragem 30 x 28 frio... abaixa?
Mais uma análise daora.
Durval, a primeira queda não seria o pessinho pegando? E não a pedaleira. Por estar quebrado/solto. (acho isso, pq já vi acontecer e parece que a moto esta muito pouco inclinada para ser a pedaleria, mas o pessinho até pode ser).
então, minha impressão não foi pedaleira, estava MUITO POUCO INCLINADO na minha humilde percepção...
Boa noite meu brother tchuuuuguedinha esse análise de quedas como sempre nos encinando cada vez mais parabéns tmj 👍
Pai é o melhor
Vídeo ótimo felhoss
Salve durva tenho uma fazer 2020 tenho 1.82 altura e 97kg qual a calibragem uso nela pra pegar umas curvinhas e quando dou rolê com a esposa ? Frio ou quente? Desde já agradeço!
NUMA ESTRADA DESSA AÍO TAMBEM IA DEBULHAR KKKKKKKKKKKKK
Tmj parceiro!
Caralho, 13º distrito, filme top heim, assisti o original tem uns 15 anos ja, tinha até me esquecido dele, vou reassistir agr kkk
Hoje eu fiz de Ponte Nova a Belo Horizonte de moto, vc está sujeito a tudo na estrada. Atenção redoblada é pouco.
5:58 senhor batata
6:02 esse cara parece aquele desenho Arthur TV cultura kkkkkk
no ultimo video deu milho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Durval falou tudo, camarada da xtz estava dormindo na moto... Atenção 0 no trânsito a frente, sorte que mandou bem na desviada. É foda essa cena de dar mole e sempre culpar o motorista do carro, tá no corredor, a noite, com um farol merda que ngm enxerga, sem aviso sonoro, se bobear nem um motorista mais jovem o veria.
Tenho 20 anos, 1,74 Quero pegar minha primeira moto, uma Tiger, será que eu consigo aprender a pouco a pouco devagar, ou melhor uma moto CC menor.
Felho da minha casa até o posto onde calibro São 10 quilômetros, eu calibro 30 na dianteira e 29 na traseira ta Boa essa calibragem pois queria sua opinião pois acho que 10 km não da pra esquenta o pneu o que vc me me diz e qual calibragem seria interessante pra mim usar?
pow durva..da uma ajuda ae felho...tenho uma hayabusa e to apanhando um pouco na calibragem. Não sou de deitar nem de correr mto. Dou rolês sozinho ou no máximo com um parceiro daqui. No Manuel da Haya está mandando 40 dianteiro e traseiro. Não estou mto confiante nesse calibragem pq, embora a moto seja mto estável, nos desníveis da pista ela da uma 'bexigada'. Se puder me orientar, geralmente ando sozinho e nos fds com minha mina na garupa. Estou usando os pneus michelin road 2.... ajuda eu aeeee....abcos tamo together