Спасибо за обзор! Недавно приобрел себе форестера SG5 рестаил. И вполне доволен автомобилем, со своими задачами вполне справляется. Несмотря что ему уже 15 лет)
У меня форь 2006 года, на ручке, с понижайкой, люком и безрамочными стеклами. 15 лет. Но менять не буду. Легковой универсал. Настоящий полный привод, 50/50! На Джур-Джур в Крыму вместе уазами заехал. Брат, не хочу унизить технологии прогресса, НО это уже Т А Е Т А. Все Субару закончились на ауте 2008 года.
Про вариатор ерунду сказал. Субару уже лет 10 их ставят, в том числе на мощные 6-цилиндровые моторы. Очень удобные, надежные агрегаты и ничего там маслом не пахнет.
Не знаю правда нет но в европе ценник в максимальной комплектации пишут что 35-37 тысяч долларов. А у нас он под 45. Если это правда то на лицо очередное наедалово от автосалонов
Салоны давно превратились в кредитные организации, а цена без представительства Субару в России не устанавливается. Так что твой "разум возмущенный" и мой тоже "кипит" в правильном направлении.
Транспортировка, таможня, налоги, вот вам и цена вылазит. Хотя за японскую надёжность и безопасность в последних поколениях с очень хорошими и расширенными возможностями можно и заплатить) Мне машина минимум по вместительности и проходимости подходит идеально, а ещё у меня рост 215, но в форестере мне комфортно сидеть!
@@ВладимирСтроков-б7г в европу транспортировка и налоги не считаются? Завод в америке и японии только. Поищите сами для интереса цены, везде дешевле я думаю
@@mikle8235 не, я не спорю, тачка огонь, я сам на xv езжу 13 года на форестер не хватило, но то какие сейчас цены на новые субару у нас в снг- это просто издевательство. Да made in japan но своих денег оно не стоит, я считаю. Но в любом случае субару огонь
Спасибо за обзор! Недавно приобрел себе форестера SG5 рестаил. И вполне доволен автомобилем, со своими задачами вполне справляется. Несмотря что ему уже 15 лет)
Мне нравится работа вариатора на Форестере
У меня форь 2006 года, на ручке, с понижайкой, люком и безрамочными стеклами. 15 лет. Но менять не буду. Легковой универсал. Настоящий полный привод, 50/50! На Джур-Джур в Крыму вместе уазами заехал. Брат, не хочу унизить технологии прогресса, НО это уже Т А Е Т А. Все Субару закончились на ауте 2008 года.
Можно так и про Всех производителей говорить и писать Но Время идёт и Надо вперёд Идти
хорошее начало
Да неплохо, пожелаем Братану ВСЕХ БЛАГ✌✌✌
Леха привет
Какой запах масла от вариатора ??? Владею 6 лет, гайморит видно, не чую)))! Кроме шумки, всё устраивает!
Интересно про историю оппозитных двигателей! Спасибо!
Уже второй аут.на варике 10.гв был 15гв владею сейчас .все норма.след.думаю форик
Газовые упоры были в 3 и 4 поколении.
сынок прежде чем делать обзоры учи матчасть
Спасибо папа🤣
А как же X-mode второго поколения?
Про вариатор ерунду сказал. Субару уже лет 10 их ставят, в том числе на мощные 6-цилиндровые моторы. Очень удобные, надежные агрегаты и ничего там маслом не пахнет.
Не пахнет, воняет писец. Но если пенсионерить, то не пахнет, только а кой платить такие деньги и душить мотор.
@@ЕвгенийФил-ю3ж ошибаешься, я тоже владею таким фориком на вариаторе, ничем не пахнет, сейчас многие автопроизводители наоборот уже ставят вариатор
Обзор как речь на похоронах.
А это и есть похороны «тех» Субару
Модель предыдущего поколения, которая была у тебя на обзоре в прошлом году, мне понравилась больше
Где звук?
В чем проблема, закажите с Европы или США. Есть 2 литра XT турбовые, 240 л.с.
Шторка в нишу ложится
цена в Дубаи самая крутая комк. в буратинах =2300
Причем здесь русские
Омск -сила!
@@ЕвгенийФил-ю3ж ты свои корни знаешь ? ( откуда твой дед и бабушка ? Как они появились в Омске ?)
Не знаю правда нет но в европе ценник в максимальной комплектации пишут что 35-37 тысяч долларов. А у нас он под 45. Если это правда то на лицо очередное наедалово от автосалонов
Салоны давно превратились в кредитные организации, а цена без представительства Субару в России не устанавливается. Так что твой "разум возмущенный" и мой тоже "кипит" в правильном направлении.
Транспортировка, таможня, налоги, вот вам и цена вылазит. Хотя за японскую надёжность и безопасность в последних поколениях с очень хорошими и расширенными возможностями можно и заплатить) Мне машина минимум по вместительности и проходимости подходит идеально, а ещё у меня рост 215, но в форестере мне комфортно сидеть!
@@ВладимирСтроков-б7г в европу транспортировка и налоги не считаются? Завод в америке и японии только. Поищите сами для интереса цены, везде дешевле я думаю
@@ПавелЯшков-г8ъ Да просто этот парень в представительстве и работает или ещё где в структуре Субару, потому за них так и адвокатствует.
@@mikle8235 не, я не спорю, тачка огонь, я сам на xv езжу 13 года на форестер не хватило, но то какие сейчас цены на новые субару у нас в снг- это просто издевательство. Да made in japan но своих денег оно не стоит, я считаю. Но в любом случае субару огонь
Маленький картер, постоянный жор масла и поломка цепи, дорогая замена свечей ....
Как то коротко,не чётко и вывод делайте сами...
Халтура:(
Вывод делает зритель.
@@Filonenkoev я знаю,что Вы можете лучше🙏
@@АлександрПижевский-х1о могу, но каждый в итоге сам принимает решение.
Ну да , слабоват обзор
@@Aleksei_Myadelets никто не хочет решение принять;)
Как скучно рассказывает
После "русского оппозита" перестал смотреть :)
И правильно, лучше Историю почитать 🤣
Увидел этот кузов и сразу закрыл видос! Вообще не интерно!