Yo tengo una Italika 125FL que chulada de moto la uso para repartir en Uber eats y ya casi tiene 100mil kilómetros y el motor sigue jalando como si nada solo con sus servicios cada 3mil kilómetros y muy muy económica en cuestión de consumo dando entre 38 a 42 km x litro aprox
En el 2015 mire por primera ves la boxer, estaban en oferta y fue para lo único que me alcanzó, la miré fea pero pues era para trabajó, oh sorpresa ese maldito tanque de guerra sigue como sin nada 8 años después de meterle unas friegas a diario, compré después 2 hondas cargo y si me preguntan que moto volvería a comprar a ojos cerrados sería una boxer sin dudarlo, es un fierro poderoso, sigue siendo mi moto de diario, hoy me aventé 80 km tranquilamente con carga de 70 kg promedio y sin bronca.
Todas las de trabajo son feas, así como la cargo es fea, a mi en lo particular no me gustan las naked cómo las pulsar me parecen para power Ranger o tipo carreras para usar con casco cerrado
Tengo la boxer bm 150 y realmente es muy buena tiene muy buen torque con carga en carretera lo máximo que le doy son 80 km/h con carga y sin problema. En 20.000 km no le he metido nada mas que aceite filtro de aceite y bujía. Por el precio vale la pena.
Hola, yo tengo la suzuki AX4, una chulada, mi primera motocicleta de la que no me quejo, en diciembre tendré 2 años con ella con más de 20000 km y hasta ahorita, sin falla alguna, de acuerdo al análisis de su servicio de los 20000 km, comentan que como mínimo, en 8000 km más ( dos servicios ) ya se le realizará cambios de componentes como baratas, sproket, cadena y chicotes por seguridad, de ahí en fuera todo bien, esa moto ya la he traído por tramos largos de más de 300 km de conducción en un día y jalando super, eso sí, lo que termina jodido son las nalgas😂, rodando desde ciudad del carmen hasta poza rica por toda la costa, pasando por vega de la torre, nautla, tecolutla, bajando por la sierra hacia martinez de la torre, tlapacoyan, ALTOTONGA, PEROTE, alchichica, ciudad cerdan puebla, el seco, ALJOJUCA, esperanza y las hermosas cumbres de maltrata, también rutas por la riviera MAYA siempre portandose chingona, la recomiendo mucho por su calidad y sobretodo por lo económica, su rendimiento en ciudad me anda arriba de los 42 k/l y en carretera, dándole a full, 35, dándole a unos 65-70 has 38 o 40 dependiendo si es planicie o subidas, mi primer servicio me costo 300, los siguientes 4 han sido de 650 y el de los 20 mil me costó 750 porque ya subió el costo del filtro y la bujía, en total, menos de 4000 pesos en servicio de casi 2 años, lo que en una italika por un año de servicio serían mas de 2mil varos, con cambios seguros de piezas ( si compras los servicios en paquetes por adelantado, si pagas el servicio individual es más caro ) aclarando que los costos mencionados son de agencia, se las recomiendo.
Tengo la HERO CARGO 150, muy buena moto, de combustible su ficha técnica dice que da hasta 49km/litro y si los da, a mi me da de 45 km para arriba, motor muy fino, no vibra para nada, he ido a 100 y cero vibraciones, tiene buena potencia, le meto mucho peso y he subido muy empinado y la moto no se raja, ya llevo 9000 km y ando al cien, le hago sus servicios a tiempo, aceite liquimoly, gasolina roja, el slider si hace paro ya que ya me he caído y hace su función su cubrecadenas muy útil, me dura los 3000 km de cada servicio lubricada ya que aunque llueva no se le mete nada de sociedad, su cubre puños muy bien para el frió y su usb, creo que ninguna de trabajo trae eso que trae mi hero, frena muy bien, sus cambios son blandos, es fácil parkear, yo le cambie los espejos por unos redondos cromados para que se viera mejor con el estilo que tiene tipo moto clásica con su salpicadera cromada y su enorme faro,su chasis es reforzado y su calidad muy buena, me atrevo a decir que esta a la par de la honda cargo ya que hero era aliada de honda, por eso el mismo motor, además de sus extras que tiene y mayor torque y mayor rendimiento, en fin una chulada, me costo 23 mil pesitos en el buen fin, recomendada aún así por lo que vale, la elegiría otra vez, voy por la eco, para tener 2 de trabajo, pero diferente estilo. Es de la india igual que royal enfield, bajaj, tvs y hero, por eso la calidad. 100% RECOMENDADA... es la mejor en calidad- precio.
Gracias por compartir tu experiencia con la Eco Cargo 150, y concuerdo contigo es una de las motos de trabajo más atractivas por todo lo que ofrece y por su precio. Saludos!!!
Yo tengo la honda cargo 150 del 2019 y al día de hoy ya con 75,000 km recorridos, y con su cuidado y mantenimiento creo que sin problemas llega a los 100 k. Creo que próximamente la cambiaria por una boxer 150.
Tengo la Hero eco 150 de calle , no es ni la TR ni la cargo y es la que se distribuye en Guatemala, está mas adaptada al asfalto, está mejor ensamblada y tiene una fuerza re bárbara, últimamente se vende mas que la bóxer porque es mas barata y mas potente y rápida,. Como dato extra la Eco tiene incorporado el sensor TPS directo en el eje de la mariposa.
Yo compre hace dos años la 125fl y la verdad estoy encantado fascinado con ella. Tanto así que a pesar de adquirir una F850 de bmw, no pienso venderla porque es el caballito de batalla del día a día. A mi me costo 23000 pesos, hoy en día veo que en salinas y rocha que esta en Santha Martha acatitla, cerca de la carretera México Puebla tienen dos unidades a la venta, solo que ahorita la están vendiendo en 32000 pesos!! 😰
Esa quiero comprarme para el buen fin de esta año de las italikas me atrevo a decir que es el mejor modelo de trabajo inclusive qué la grafito en la página de italika esta en 26 000 pesos
Yo tengo una que la uso para trabajar en Uber Eats y ya casi cumple 100mil kilómetros (actualmente tiene 99567km) chulada de moto, solo con sus servicios cada 3mil kilómetros no se raja la motito
Me gusto mucho tu video, estoy de acuerdo contigo en todo, te informaste demasiado bien para hacer tu top 7. Tengo un video en mi canal, soy propietario de una eco 150 cargo de Hero y de una cargo 150 de Honda. Tambien he tenido ya la ybr 125, la yb 125 express y la huracan 125. Y coincido contigo en absolutamente todo lo que dices. La huracan 125 a pesar de ser 125 es la que mas correlona sale pero vibra mucho, la yb 125 express y la ybr 125 son las mas suaves en su motor y con mejor calidad de componentes, la Hero eco 150 es la que mas sorprende y mas satisfacción otorga por su calidad precio y la honda pues ya no es lo mismo que antes pero como dicen; honda es honda y salen buenas y confiables y mantiene aun un precio contenido. Aaah y faltaba mencionar a la 125 tool también he tenido ya 3 de esas y esa es la más incómoda de todas, la más lenta y más ruidosa en su motor, pero es súper confiable (aunque ya no tanto) mi primer tool la tuve en el 2015 y se la vendí a un amigo que recorrió casi todo México en ella.
Loco, tremendo videazo que te acabas de mandar, me quedo en este canal !!! Me sorprendió la Boxer en el 1er lugar, ya que es la moto que me voy a comprar y por un momento pensé que no iba a venir pero resultó ser el top #1 :') y me emocioné más
Efectivamente, yo tuve Yamaha cuando era más joven, chopper pero ahora a mi edad, no soy anciano, pero ya soy maduro, ahora pienso solo en la utilidad, y si me compré una grafito, es barata, tarda en descomponerse, tiene potencia y corre bien, a mi gusto corre bien no muy veloz pero es una moto decente, no es una tortuga, pero tampoco corre como las de pista, es una velocidad justa
Excelente información!, a mi me gustan las motos de trabajo (tengo una Suzuki Gz150 pero quiero una para meterle mano a lo mecánico) tengo en la mira la honda cgl tool, y con tu video ya ando dudando si la hero cargo o la boxer de bajaj
Yo también quería la Tool pero después investigué la Boxer y creo que es mejor opción para mi, dejaré la Tool para después porque me encanta su diseño y de que la quiero tener la quiero tener, pero para mis planes actuales creo que la Boxer es mejor opción para mí
la honda tool ya es china y esta bastante corriente la gente se engaña por ser honda pero nada que ver con la vieja y confiable cargo125, mejor vete por la boxer
@@josuebikerv178 Justo hoy mi mecánico de confianza casi me suplicó que no me comprara la Tool y me dijo exactamente lo que tu me acabas de escribir. Dijo que hasta me conviene más una Italika Ft 150 que la Tool. Me recalcó mucho que esa moto está muy chafa. Me iré por la Boxer con mucha seguridad
@@angelrobertorubiovillegas5981 si de echo recuerdo que cuando compre mi ax100 hace ya casi 7 años la honda tool costaba 17 mil pesos y una italika de trabajo costaba 14 mil si te das cuenta no puedes esperar mucho mas calidad si sólo cuesta 3 mil mas que una china corriente, hoy en dia es cara por que la tool tiene mucha demanda y no ppr que sea buena moto, incluso la ybr125 tiene mucha mas calidad lo malo es que su tecnología ya esta bien anticuada y pagar casi 40 mil por una moto que no ha mejorado en 20 años no tiene lógica
Tengo Huracán ENHU125 mod 2015, rinde 44 km/litro, (de nueva sí 49 km/l), extraordinaria, no falla, muy cómoda, SUZUKI de las mejores motos en cualquier categoría.
Felicidades al joven por su vídeo muy interesante yo tengo una AX4 Suzuki muy buena y una honda cargo 125 modelo 2000 y todavía jala me gustan las motos silenciosas
Buen video bro la bóxer me la compre como primera motocicleta aunque me quería comprar la honda gl 150 pero acá en donde vivo no la venden y pues ya no quise esperar y gastar más pero me gustaría comprarla a futuro bro.
Nadamas les recuerdo que la calidad en piezas no es la misma alas japonesas y en caso de reventa no se devalúa demasiado , he visto cargo de honda hasta con 80000 y están enteras
Me imaginaba que la boxer se llevaría el 1er lugar esta bien equilibrada como siempre las motos indias al parecer se quieren comer el mercado mexicano y no dudo que lleguen a lograrlo !! Saludos 🖖
Yo creo que mi moto yumbo Dakar 200 strambler le gana a todas estas, la traigo desde el 2009 y cumple con todas estas, cualidades hasta mas. Trae barras invertidas, frenos de discos bas ruedas
Yo tuve la vento Xpress 150 y aún que es una moto China al 100% me aguanto hasta las más pesadas cargas sin rajarse en ningún momento, jamás conoció talleres o reparaciónes de motor, todos sus componentes eran de alta calidad, la vendí para comprarme otra , tenía el presupuesto para una Yamaha o Honda, pero naaaa sus componentes bajaron mucho de calidad,y sus precios ni que decir más altos que una palmera de cocos. Decidí nuevamente irme por vento , pero ahora me fui por algo más grande una Vento workman 250 ,y una vez más vento me sorprendió, no me arrepiento de haberla comprado
Compre mi ybr 2010 en ese año y ya casi cumple 14 años de uso. La moto no se usa para trabajo pero si de uso diario y jamas se a descompuesto . Ovio sus servicios, cambio de bateria, llantas, cables de freno y cluch 2 cambios de kit de arrastre en si puro mantenimiento que cualquier moto requiere. Yo cambio las piezas por su facil mecanica y siempre pongo piezas originales. E realizado viajes cortos de hasta 380km casi sin parar y la moto como si nada. Con lo buena y ahorradora que es , ya la moto se pago sola.
@@lilivera6856 pues si la Yamaha si es un poco cara !!! Pero lo que necesitaba normalmente lo encontraba en el momento desde bombillos hasta el CDI , corona , chicotes !!
Cuando trabajaba de preventa siempre anduve en la honda cargo 150 la traía todo el día prendida y nunca se rajó le metía mucho trabajo son unas guerreras y me gustaría tener la a honda cgl 125 tool igual una bestia y ahorradora de gas al igual que que la Yamaha 125 chulada de máquinas
Yo prefiero la Hero eco 150 la acabo de comprar y muy buena, se siente bastante bien, tiene buena velocidad y fuerza los servicios aquí en Guatemala son directamente por Hero, algunos compañeros han tenido problemas con la bóxer con respecto al motor y son motos más expuestas a que se las roben por eso me decidí por la eco vamos a ver que tanto dura aunque también tuve la dawn 125 también de Hero por año y medio, jamás me falló ni si quiera un cable y la use para trabar en glovo.
La Eco 150 es una motocicleta muy competitiva y está claro que compite con la Boxer, pero al menos en México, Hero sigue teniendo problemas para dar servicio a sus motocicletas. Saludos!!!
Bro motos japonesas desde antes de los años 90 no hay tu moto es china o brasileña solo tenes la marca y las motos idu cuando proves una te darás cuenta la superioridad en todo
@@rodstewart3234 a mí me da entre 55 y 60 km por litro, como esta en asentamiento no he pasado de 65 km por hora, pero yo creo que a más de 70 ya se empieza a sentir un poco forzada.
Quede así 🤡 esperando que apareciera mi moto, la heavy dutty 150😅, es una buena moto pero como todas las italikas su punto débil son los servicios en sus agencias, cada vez que la llevo sale con más detalles.. es pagar por conservar la garantía y que te la madrien😢
Yo tengo la heavy duty Bro y la verdad me la volvería a comprar pero ya no está en producción la descontinuaron de lo buena que salió 120 mil kilómetros 😅en dos años y sin problema solo le puse la marcha de la cargó honda
yo tengo una hero hunk la moto es muy buena el problema es que la venden el elektra suelen armarla muy mal como recomendacion llevense un kit de dados y desarmadores para antes que se la lleven fijense en todos los tornillos visibles y exigan su kit de herramientas ya que no ofrecen casco pd: aunque sea similar que la honda si siente muy diferente
Pongo un comentario importante cuando compren una Italika o hero pidan su kit de herramientas ya que este viene en la Moto, y si no se las dan o les indican que no es cierto que no viene con la moto es por qué se las roba el mecánico de Elektra, aquí en Hermosillo sonora es lo que pasa, de hecho lo confronte y me confesó el descarado que si quiero un kit de cualquier Italika o hero fuera al tianguis del cerro colorado por qué ahí hay, y le dije "y con que seguridad" y el wey me dijo: yo se las quito y las vendo baratas a un camarada del tianguis para que las venda de todos modos los que compran las motos no las usan" y el problema está que la tienda no te específica que vengan es por eso que hacen sus tranzas.
Tengo la hero cargo clasico 150cc año 2015 es una moto muy buena es muy economica pero lo malo es q aki en el salvador hay escaces de repuestos originales
Hola gente de México 😊 les hablo desde el país con más motos de LATAM, Colombia 2 cosas. Lo bueno: las motos son demasiado baratas! Pero mucho muy baratas, en serio!! La gn, ax4, boxer, son exageradamente baratas. Lo malo: aquí la ax4 tampoco tiene freno de disco. De resto, todas las 125cc en adelante tienen freno disco delantero. Inclusive, algunas vienen con CBS o ABS, Parece que realmente las marcas y ensambladoras no tienen consideración con el motociclista mexicano. Una falta de consideración. Saludos hermanos mexicanos y mucho cuidado en sus máquinas. Recuerden que a todos nos esperan 💪🏽♥️
Que gusto que nos compartas tus impresiones del mercado de motos en Colombia, desafortunadamente en México aún se venden algunas motocicletas con prestaciones más básicas que en otros países. Saludos hasta Colombia amigo!!!
@@davidrmz.Pues yo llevo 4 años y medio con mi FT150G y sigue jalando sin parar. Ninguna reparación al motor ni a la transmisión. Todo está en el manejo y el mantenimiento.
Podrías investigar un poco de la Torino OLE CARGO 125. Tiene características muy interesantes, pienso que fue lo que alcanzó a heredar Torino de TVS. Es el mismo motor que la TVS STRYKER 2021 y la HLX star 125. El precio además es excelente, ya que de todas las de trabajo es la más económica a solo 17 000 pesos mexicanos. Saludos.
Muy mala moto bro, iba a comprar esa y me decidí por la hero cargo 150, ya 9000 km sin fallas, la otra se la compro un compa y ya le anda fallando a los 1000 km
@@moralmanolo1496 muy tarde, ya la compré, tiene 4000 sin fallas. Muy buena maquinita la verdad. También tengo una boxer 2022 y una gsxs 150 2018. Es muy cómoda, rendimiento de 47 kilómetros por litro, no vibra y acelera excelente para ser 125. Chulada.
La a ex4 no necesita más accesorios pues esta bien como esta sin tanto peso y muy eficiente y de una buena calidad pera repartir excelente en mi trabajó
Esa ya es chula, la mía ni una calcomania ni nada de eso le he puesto, solo le puse el tumbaburro por seguridad, siendo cromado y ella azul, imagínate como se ve y más que aquí donde vivo no hay de esa marca y solo hay 2 particulares ( las otras son de los supervisores de la coca en rojo y blanco ), pero la otra sin tumba burros, se ve imponente mi AZULITA, tanto así que la gente por donde ando viajando me la chulean y creen que mínimo es 150 cc.
Tuve una Hero Hunk y me la entregaron rayada con el tacometro alterado, la pintura del tanque se le rayaba de la nada, tuve que invertir en punta el tanque 1500 y me di cuenta que las traen usadas en Elektra, otro compañero traia el mismo problema no las recomiendo si las compran en Elektra
Tengo la Vento Xpress150 mod. 2023. Muy buena moto, pienso que la durabilidad depende tanto del piloto como de la moto. No sirve de nada tener la mejor calidad si el piloto no sabe cuidar ni su calzón.
Lastima que todas las motos japonesas tengan una gran falta de tecnología y ya baratas no son... Yo tengo la xpress 150 como primera moto es genial y claro que no hay nada que reprocharle o a lo mejor solo su cambio cuando se atora de neutral a primer o segunda 😂
Es feo que ya por precio/inflación, las motos japonesas, sean caras, ya es más por marca, con tecnología muy vieja, sería un poco justificable el precio si tuvieran mínimo un disco delantero como freno y luz led, y en el caso de la tool, fuera de corriente directa
Creo que usurpaste el lugar de la ft grafito 150 por el de la vento expréss a mi parecer es muy superior y sobre la Suzuki huracán estoy casi seguro que la EN125 2a es en su motor es completamente distinto tal vez en compresión o algo porque a mi parecer produce mucha más potencia que la huracán y la GN125 f estás últimas dos si producen la misma potencia por qué si tienen el mismo motor algo curioso a mi parecer porque incluso en la página de la Suzuki en la ficha técnica le ponen más potencia a la GN que a la EN y tengo entendido que en otros países de Latinoamérica la EN que es conocida como GS si tiene más potencia que la GN...
Tengo una gn125 f buena moto sencilla en su mecánica, económica en repuestos. claro si las compras en al agencia te sacan un ojo de cara pero esta muy bien aun para entregar no es para todos ya que es una moto fina pero muy buena
ITALIKA lastimas de diseños, pero se me hacen desechables, más tardas en comprarlas que en lo que ya les falla algo y hacen más ruido y vibración de lo que corren. 🤷🏻♂️
SESSÃO REMEMBER.DATA DOMINGO 17 DE MARÇO DE 2024.MUSICS.THE GOOD TIMES ANOS 1999.CARLOS GALLO.PELOTAS RS BRASILBR TENHO MOTO HONDA CG TITAN 125.1999.00 AZUL SUPER NOVA IMPECÁVEL E ORIGINAL PROCURE POR MOTO HONDA DE CARLOS GALLO PELOTAS RS BRASIL BR
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Yo tengo una Italika 125FL que chulada de moto la uso para repartir en Uber eats y ya casi tiene 100mil kilómetros y el motor sigue jalando como si nada solo con sus servicios cada 3mil kilómetros y muy muy económica en cuestión de consumo dando entre 38 a 42 km x litro aprox
Que tal se siente con acompañante?
Solo da 150 km por galon nada sorprendente
En el 2015 mire por primera ves la boxer, estaban en oferta y fue para lo único que me alcanzó, la miré fea pero pues era para trabajó, oh sorpresa ese maldito tanque de guerra sigue como sin nada 8 años después de meterle unas friegas a diario, compré después 2 hondas cargo y si me preguntan que moto volvería a comprar a ojos cerrados sería una boxer sin dudarlo, es un fierro poderoso, sigue siendo mi moto de diario, hoy me aventé 80 km tranquilamente con carga de 70 kg promedio y sin bronca.
Todas las de trabajo son feas, así como la cargo es fea, a mi en lo particular no me gustan las naked cómo las pulsar me parecen para power Ranger o tipo carreras para usar con casco cerrado
Tengo la boxer bm 150 y realmente es muy buena tiene muy buen torque con carga en carretera lo máximo que le doy son 80 km/h con carga y sin problema.
En 20.000 km no le he metido nada mas que aceite filtro de aceite y bujía.
Por el precio vale la pena.
Hola, yo tengo la suzuki AX4, una chulada, mi primera motocicleta de la que no me quejo, en diciembre tendré 2 años con ella con más de 20000 km y hasta ahorita, sin falla alguna, de acuerdo al análisis de su servicio de los 20000 km, comentan que como mínimo, en 8000 km más ( dos servicios ) ya se le realizará cambios de componentes como baratas, sproket, cadena y chicotes por seguridad, de ahí en fuera todo bien, esa moto ya la he traído por tramos largos de más de 300 km de conducción en un día y jalando super, eso sí, lo que termina jodido son las nalgas😂, rodando desde ciudad del carmen hasta poza rica por toda la costa, pasando por vega de la torre, nautla, tecolutla, bajando por la sierra hacia martinez de la torre, tlapacoyan, ALTOTONGA, PEROTE, alchichica, ciudad cerdan puebla, el seco, ALJOJUCA, esperanza y las hermosas cumbres de maltrata, también rutas por la riviera MAYA siempre portandose chingona, la recomiendo mucho por su calidad y sobretodo por lo económica, su rendimiento en ciudad me anda arriba de los 42 k/l y en carretera, dándole a full, 35, dándole a unos 65-70 has 38 o 40 dependiendo si es planicie o subidas, mi primer servicio me costo 300, los siguientes 4 han sido de 650 y el de los 20 mil me costó 750 porque ya subió el costo del filtro y la bujía, en total, menos de 4000 pesos en servicio de casi 2 años, lo que en una italika por un año de servicio serían mas de 2mil varos, con cambios seguros de piezas ( si compras los servicios en paquetes por adelantado, si pagas el servicio individual es más caro ) aclarando que los costos mencionados son de agencia, se las recomiendo.
Yo soy de Xalapa, Veracruz, que tal te funcionado en pendientes?
Tengo la HERO CARGO 150, muy buena moto, de combustible su ficha técnica dice que da hasta 49km/litro y si los da, a mi me da de 45 km para arriba, motor muy fino, no vibra para nada, he ido a 100 y cero vibraciones, tiene buena potencia, le meto mucho peso y he subido muy empinado y la moto no se raja, ya llevo 9000 km y ando al cien, le hago sus servicios a tiempo, aceite liquimoly, gasolina roja, el slider si hace paro ya que ya me he caído y hace su función su cubrecadenas muy útil, me dura los 3000 km de cada servicio lubricada ya que aunque llueva no se le mete nada de sociedad, su cubre puños muy bien para el frió y su usb, creo que ninguna de trabajo trae eso que trae mi hero, frena muy bien, sus cambios son blandos, es fácil parkear, yo le cambie los espejos por unos redondos cromados para que se viera mejor con el estilo que tiene tipo moto clásica con su salpicadera cromada y su enorme faro,su chasis es reforzado y su calidad muy buena, me atrevo a decir que esta a la par de la honda cargo ya que hero era aliada de honda, por eso el mismo motor, además de sus extras que tiene y mayor torque y mayor rendimiento, en fin una chulada, me costo 23 mil pesitos en el buen fin, recomendada aún así por lo que vale, la elegiría otra vez, voy por la eco, para tener 2 de trabajo, pero diferente estilo. Es de la india igual que royal enfield, bajaj, tvs y hero, por eso la calidad. 100% RECOMENDADA... es la mejor en calidad- precio.
Gracias por compartir tu experiencia con la Eco Cargo 150, y concuerdo contigo es una de las motos de trabajo más atractivas por todo lo que ofrece y por su precio. Saludos!!!
¿Cómo la has llevado con sus servicios, has ido al CESIT o por tu cuenta?
@@rubenyaelpiste1293 la llevo al cecit. No todos son malos.. en mi ciudad hay como 10 cecit de italika-hero y hay uno que otro bueno.
Está re fea esa moto prefiero la boxer
Esta bien Luis gracias por participar buen día adios
Yo tengo la honda cargo 150 del 2019 y al día de hoy ya con 75,000 km recorridos, y con su cuidado y mantenimiento creo que sin problemas llega a los 100 k. Creo que próximamente la cambiaria por una boxer 150.
Que tipo de aceite le as puesto?
Bajaj bóxer 150 la mejor moto de latinoamericana saludos desde el Salvador
Saludos hasta El Salvador!!!
Tengo la Hero eco 150 de calle , no es ni la TR ni la cargo y es la que se distribuye en Guatemala, está mas adaptada al asfalto, está mejor ensamblada y tiene una fuerza re bárbara, últimamente se vende mas que la bóxer porque es mas barata y mas potente y rápida,.
Como dato extra la Eco tiene incorporado el sensor TPS directo en el eje de la mariposa.
Que bien que nos compartas tu experiencia con la Eco 150, como mencionas es una buena opción por lo que cuesta. Saludos!!!
Yo compre hace dos años la 125fl y la verdad estoy encantado fascinado con ella. Tanto así que a pesar de adquirir una F850 de bmw, no pienso venderla porque es el caballito de batalla del día a día. A mi me costo 23000 pesos, hoy en día veo que en salinas y rocha que esta en Santha Martha acatitla, cerca de la carretera México Puebla tienen dos unidades a la venta, solo que ahorita la están vendiendo en 32000 pesos!! 😰
Esa quiero comprarme para el buen fin de esta año de las italikas me atrevo a decir que es el mejor modelo de trabajo inclusive qué la grafito en la página de italika esta en 26 000 pesos
Yo tengo una que la uso para trabajar en Uber Eats y ya casi cumple 100mil kilómetros (actualmente tiene 99567km) chulada de moto, solo con sus servicios cada 3mil kilómetros no se raja la motito
@@doggi206que modelo es 😢
Me gusto mucho tu video, estoy de acuerdo contigo en todo, te informaste demasiado bien para hacer tu top 7.
Tengo un video en mi canal, soy propietario de una eco 150 cargo de Hero y de una cargo 150 de Honda.
Tambien he tenido ya la ybr 125, la yb 125 express y la huracan 125.
Y coincido contigo en absolutamente todo lo que dices.
La huracan 125 a pesar de ser 125 es la que mas correlona sale pero vibra mucho, la yb 125 express y la ybr 125 son las mas suaves en su motor y con mejor calidad de componentes, la Hero eco 150 es la que mas sorprende y mas satisfacción otorga por su calidad precio y la honda pues ya no es lo mismo que antes pero como dicen; honda es honda y salen buenas y confiables y mantiene aun un precio contenido.
Aaah y faltaba mencionar a la 125 tool también he tenido ya 3 de esas y esa es la más incómoda de todas, la más lenta y más ruidosa en su motor, pero es súper confiable (aunque ya no tanto) mi primer tool la tuve en el 2015 y se la vendí a un amigo que recorrió casi todo México en ella.
Muy buen video, me guata el top, sin embargo me gustaría poner el el puesto 4to o 3ser puesto pondría a la ventó workman 250.
Loco, tremendo videazo que te acabas de mandar, me quedo en este canal !!! Me sorprendió la Boxer en el 1er lugar, ya que es la moto que me voy a comprar y por un momento pensé que no iba a venir pero resultó ser el top #1 :') y me emocioné más
yo también pensé que no iba a salir la boxer ya que estoy en la misma situación dudando de si la boxer o la susuki gn125
Gracias por ver el vídeo y por comentar, saludos!!!
Efectivamente, yo tuve Yamaha cuando era más joven, chopper pero ahora a mi edad, no soy anciano, pero ya soy maduro, ahora pienso solo en la utilidad, y si me compré una grafito, es barata, tarda en descomponerse, tiene potencia y corre bien, a mi gusto corre bien no muy veloz pero es una moto decente, no es una tortuga, pero tampoco corre como las de pista, es una velocidad justa
Excelente información!, a mi me gustan las motos de trabajo (tengo una Suzuki Gz150 pero quiero una para meterle mano a lo mecánico) tengo en la mira la honda cgl tool, y con tu video ya ando dudando si la hero cargo o la boxer de bajaj
Yo también quería la Tool pero después investigué la Boxer y creo que es mejor opción para mi, dejaré la Tool para después porque me encanta su diseño y de que la quiero tener la quiero tener, pero para mis planes actuales creo que la Boxer es mejor opción para mí
la honda tool ya es china y esta bastante corriente la gente se engaña por ser honda pero nada que ver con la vieja y confiable cargo125, mejor vete por la boxer
@@josuebikerv178 Justo hoy mi mecánico de confianza casi me suplicó que no me comprara la Tool y me dijo exactamente lo que tu me acabas de escribir. Dijo que hasta me conviene más una Italika Ft 150 que la Tool. Me recalcó mucho que esa moto está muy chafa. Me iré por la Boxer con mucha seguridad
@@angelrobertorubiovillegas5981 si de echo recuerdo que cuando compre mi ax100 hace ya casi 7 años la honda tool costaba 17 mil pesos y una italika de trabajo costaba 14 mil si te das cuenta no puedes esperar mucho mas calidad si sólo cuesta 3 mil mas que una china corriente, hoy en dia es cara por que la tool tiene mucha demanda y no ppr que sea buena moto, incluso la ybr125 tiene mucha mas calidad lo malo es que su tecnología ya esta bien anticuada y pagar casi 40 mil por una moto que no ha mejorado en 20 años no tiene lógica
Tengo Huracán ENHU125 mod 2015, rinde 44 km/litro, (de nueva sí 49 km/l), extraordinaria, no falla, muy cómoda, SUZUKI de las mejores motos en cualquier categoría.
Tengo la honda tool 2024, ademas de que bajo, es la mas bara no china y su manejo una chulada.
Felicidades al joven por su vídeo muy interesante yo tengo una AX4 Suzuki muy buena y una honda cargo 125 modelo 2000 y todavía jala me gustan las motos silenciosas
Buen video bro la bóxer me la compre como primera motocicleta aunque me quería comprar la honda gl 150 pero acá en donde vivo no la venden y pues ya no quise esperar y gastar más pero me gustaría comprarla a futuro bro.
Las dos son buenas, pero esta vez la Boxer ganó por ser más barata. Saludos!!!
Yo tengo la Yamaha yb 125 y es una chulada de moto
Es de las más confiables en mi opinión, saludos!!!
No le llega a la honda 125 cargó brasileña esa es la mejor para las chingas chulada de motos
Excelente amigo, yo creo que la boxe es la mejor calidad precio.
Gracias por ver el video y por comentar. Así es, la Boxer es la que más ofrece por su precio. Saludos!!!
Nadamas les recuerdo que la calidad en piezas no es la misma alas japonesas y en caso de reventa no se devalúa demasiado , he visto cargo de honda hasta con 80000 y están enteras
Excelente información de mucha ayuda
Gracias por ver el video, saludos!!!
Me imaginaba que la boxer se llevaría el 1er lugar esta bien equilibrada como siempre las motos indias al parecer se quieren comer el mercado mexicano y no dudo que lleguen a lograrlo !! Saludos 🖖
Así es, últimamente las motos indias ofrecen buenas prestaciones y precios atractivos. Saludos!!!
Muchas Felicidades Joven Por Su Canal.
Saludos Cordiales Desde Mazatlán, Sinaloa, México. ..
Gracias amigo, saludos hasta Mazatlán!!!
Te falto la Italika Ft 150G. Llevo usándola 1 año y medio. Y me ha sorprendido su rendimiento hasta la durabilidad de sus componentes.
Avisa cuando cumpla 3 años
Yo creo que mi moto yumbo Dakar 200 strambler le gana a todas estas, la traigo desde el 2009 y cumple con todas estas, cualidades hasta mas. Trae barras invertidas, frenos de discos bas ruedas
Yo tuve la vento Xpress 150 y aún que es una moto China al 100% me aguanto hasta las más pesadas cargas sin rajarse en ningún momento, jamás conoció talleres o reparaciónes de motor, todos sus componentes eran de alta calidad, la vendí para comprarme otra , tenía el presupuesto para una Yamaha o Honda, pero naaaa sus componentes bajaron mucho de calidad,y sus precios ni que decir más altos que una palmera de cocos. Decidí nuevamente irme por vento , pero ahora me fui por algo más grande una Vento workman 250 ,y una vez más vento me sorprendió, no me arrepiento de haberla comprado
En agosto 2024 para reparto igual, que opinan de la Hero Hunk 160r?
Yo tengo la Honda Cb1 star desde el 2018 y no le pide favores buena moto
Compre mi ybr 2010 en ese año y ya casi cumple 14 años de uso. La moto no se usa para trabajo pero si de uso diario y jamas se a descompuesto . Ovio sus servicios, cambio de bateria, llantas, cables de freno y cluch 2 cambios de kit de arrastre en si puro mantenimiento que cualquier moto requiere. Yo cambio las piezas por su facil mecanica y siempre pongo piezas originales. E realizado viajes cortos de hasta 380km casi sin parar y la moto como si nada. Con lo buena y ahorradora que es , ya la moto se pago sola.
Te faltaron muchas Italika puras motos de ricos presentaste pero estuvo chido tu información amigo😂
Fui repa de la San Pablo y tuve mi yamahita ybr express chulada de moto no le pide nada a la cargo 150
Las refacciones son caras? Si me podrías decir por favor y si son originales?
@@lilivera6856 pues si la Yamaha si es un poco cara !!! Pero lo que necesitaba normalmente lo encontraba en el momento desde bombillos hasta el CDI , corona , chicotes !!
Cuando trabajaba de preventa siempre anduve en la honda cargo 150 la traía todo el día prendida y nunca se rajó le metía mucho trabajo son unas guerreras y me gustaría tener la a honda cgl 125 tool igual una bestia y ahorradora de gas al igual que que la Yamaha 125 chulada de máquinas
Cual es mejor...boxer 150, platina 125 bajaj, o hero eco 150?
Yo prefiero la Hero eco 150 la acabo de comprar y muy buena, se siente bastante bien, tiene buena velocidad y fuerza los servicios aquí en Guatemala son directamente por Hero, algunos compañeros han tenido problemas con la bóxer con respecto al motor y son motos más expuestas a que se las roben por eso me decidí por la eco vamos a ver que tanto dura aunque también tuve la dawn 125 también de Hero por año y medio, jamás me falló ni si quiera un cable y la use para trabar en glovo.
La Eco 150 es una motocicleta muy competitiva y está claro que compite con la Boxer, pero al menos en México, Hero sigue teniendo problemas para dar servicio a sus motocicletas. Saludos!!!
tus videos son los mejores amigo, y tu forma de narrar y la estructura de los videos es de los mejores, sigue asi 🤙🏼
Salu2 desde tlaxcala
Nos alegra que nuestro contenido sea de tu agrado, gracias por comentar. Saludos hasta Tlaxcala!!!
Bro motos japonesas desde antes de los años 90 no hay tu moto es china o brasileña solo tenes la marca y las motos idu cuando proves una te darás cuenta la superioridad en todo
Yo tengo la Suzuki EN 125 2A UNA BELLEZA
Todo perron con hero hunk 150 2022😎😎
Te faltó la platina 100, esa rinde más que todas las que mencionas, no tendra mucha potencia, pero pfff es súper económica y cómoda para la chamba.
Buen apunte, la Platina es de las más rendidoras. Saludos!!!
Sabes cuanto rinde KM/L? La quiero comprar que tal si velocidad final
@@rodstewart3234 a mí me da entre 55 y 60 km por litro, como esta en asentamiento no he pasado de 65 km por hora, pero yo creo que a más de 70 ya se empieza a sentir un poco forzada.
@@rodstewart3234 como ya te contestaron, la Platina 100 da alrededor de 55km/L.
La italika delivery 110 me rinde 50km/lt.
Yo tengo la fL 125 ya tiene 45 mil km y sigue como si nada tiene mucho torque en subidas
La 125fl es de lo mejor que ha ofrecido Italika en motos de trabajo. Saludos!!!
@@WorkingClassBikers su sonido es diferente alas otras motos de italika
@@WorkingClassBikers pero no la venden para no mal acostumbrar a sus clientes
Es una chulada la FL ITALIKA
Gracias por la información
Gracias a ti por ver el video, saludos!!!
Ketal se consiguen las refacciones de la boxer aki en México...ketal son de costo???
Quede así 🤡 esperando que apareciera mi moto, la heavy dutty 150😅, es una buena moto pero como todas las italikas su punto débil son los servicios en sus agencias, cada vez que la llevo sale con más detalles.. es pagar por conservar la garantía y que te la madrien😢
Yo tengo la heavy duty Bro y la verdad me la volvería a comprar pero ya no está en producción la descontinuaron de lo buena que salió 120 mil kilómetros 😅en dos años y sin problema solo le puse la marcha de la cargó honda
yo tengo una hero hunk la moto es muy buena el problema es que la venden el elektra suelen armarla muy mal como recomendacion llevense un kit de dados y desarmadores para antes que se la lleven fijense en todos los tornillos visibles y exigan su kit de herramientas ya que no ofrecen casco pd: aunque sea similar que la honda si siente muy diferente
Como ya lo mencionaste, la principal desventaja de las Hero es que son armadas por Italika y en muchas ocasiones vienen mal ensambladas. Saludos!!!
Como que se sienten diferente a las Honda bro? Se sienten mejor o peor que las Honda ?
Pongo un comentario importante cuando compren una Italika o hero pidan su kit de herramientas ya que este viene en la Moto, y si no se las dan o les indican que no es cierto que no viene con la moto es por qué se las roba el mecánico de Elektra, aquí en Hermosillo sonora es lo que pasa, de hecho lo confronte y me confesó el descarado que si quiero un kit de cualquier Italika o hero fuera al tianguis del cerro colorado por qué ahí hay, y le dije "y con que seguridad" y el wey me dijo: yo se las quito y las vendo baratas a un camarada del tianguis para que las venda de todos modos los que compran las motos no las usan" y el problema está que la tienda no te específica que vengan es por eso que hacen sus tranzas.
En qué año salió la moto FL 125 de electra
Entre la eco deluxe y la Yamaha crux 110 , cual recomiendas?
Saludos
Realmente la Honda GL 150 DS es lo mismo mecánicamente con la Cargo 150?
Buenas noches las mejor y económica es las boxe. 150 MB y si de 4 cambios mejor todavía yos tengo las 2o18 con 50 000 kilómetros
Tengo la hero cargo clasico 150cc año 2015 es una moto muy buena es muy economica pero lo malo es q aki en el salvador hay escaces de repuestos originales
Hola gente de México 😊 les hablo desde el país con más motos de LATAM, Colombia
2 cosas.
Lo bueno: las motos son demasiado baratas! Pero mucho muy baratas, en serio!! La gn, ax4, boxer, son exageradamente baratas.
Lo malo: aquí la ax4 tampoco tiene freno de disco. De resto, todas las 125cc en adelante tienen freno disco delantero. Inclusive, algunas vienen con CBS o ABS, Parece que realmente las marcas y ensambladoras no tienen consideración con el motociclista mexicano. Una falta de consideración.
Saludos hermanos mexicanos y mucho cuidado en sus máquinas. Recuerden que a todos nos esperan 💪🏽♥️
Que gusto que nos compartas tus impresiones del mercado de motos en Colombia, desafortunadamente en México aún se venden algunas motocicletas con prestaciones más básicas que en otros países. Saludos hasta Colombia amigo!!!
Q opinas de la Vento workman 125 2023
Que onda bro... Ojala sigas atento de tu canal... Cgl 125cc 2022 o cargo 2007 150cc
Tengo LA 150 tr ECO UNA CHULADA 😎👌
Una belleza las motos de trabajo
Como que no, aparece mi poderosisima Ft 150 grafito 😈😈 si es una bestia 🥵😈
Se traquetean a los 2 años de trabajo
@@davidrmz.Pues yo llevo 4 años y medio con mi FT150G y sigue jalando sin parar. Ninguna reparación al motor ni a la transmisión. Todo está en el manejo y el mantenimiento.
BOXER красавчик 😍 Единственный из всех похож на взрослый классический мотоцикл.
how do Boxer motorcycle work in cold weather?
@@reymundoquispe3013 Ок👌
Disculpa la pregunta la GN 125 H es igual a la F ?
Qué tan buena es la Tvs HLX 150 en comparación a esta lista de motos?
Amigo no te respondieron, sabes soy de Villahermosa que tal salió tu TVS Hlx están con ofertas por el buen fin y me estoy animando a sacarla.
Podrías investigar un poco de la Torino OLE CARGO 125. Tiene características muy interesantes, pienso que fue lo que alcanzó a heredar Torino de TVS. Es el mismo motor que la TVS STRYKER 2021 y la HLX star 125. El precio además es excelente, ya que de todas las de trabajo es la más económica a solo 17 000 pesos mexicanos. Saludos.
Muy mala moto bro, iba a comprar esa y me decidí por la hero cargo 150, ya 9000 km sin fallas, la otra se la compro un compa y ya le anda fallando a los 1000 km
La verdad es que no te la recomiendo del todo, es barata así como sus piezas pero la verdad es que las piezas y el ensamble no son muy buenos
@@moralmanolo1496 muy tarde, ya la compré, tiene 4000 sin fallas. Muy buena maquinita la verdad. También tengo una boxer 2022 y una gsxs 150 2018. Es muy cómoda, rendimiento de 47 kilómetros por litro, no vibra y acelera excelente para ser 125. Chulada.
Excelente. Muy buen video ,con sus fortalezas y debilidades 😂
Gracias por ver el video y por tu comentario. Saludos!!!
Tengo un taurus doble amortiguador super
Me quedo con la gn 125cc zuzuki.. Que paso con la Ax 100😢????
La GN125 es una gran motocicleta, la AX100 ya la descontinuaron. Saludos!!!
La a ex4 no necesita más accesorios pues esta bien como esta sin tanto peso y muy eficiente y de una buena calidad pera repartir excelente en mi trabajó
Esa ya es chula, la mía ni una calcomania ni nada de eso le he puesto, solo le puse el tumbaburro por seguridad, siendo cromado y ella azul, imagínate como se ve y más que aquí donde vivo no hay de esa marca y solo hay 2 particulares ( las otras son de los supervisores de la coca en rojo y blanco ), pero la otra sin tumba burros, se ve imponente mi AZULITA, tanto así que la gente por donde ando viajando me la chulean y creen que mínimo es 150 cc.
De hecho la 125fl la puedes conseguir fácilmente de segunda mano (eso si es mucho más caro que una 125z de segunda)
Ya salio la cbf 150 s y es full inyection
Falto la italika heavy duty 150
Te falto la Vento lithium 150, yo la tuve por más de 50000 km y nunca me fallo.
Esa moto me quiero comprar
Aún la recomiendas?
Me quedaria con
Hero
Bajaj
Italika
Tuve una Hero Hunk y me la entregaron rayada con el tacometro alterado, la pintura del tanque se le rayaba de la nada, tuve que invertir en punta el tanque 1500 y me di cuenta que las traen usadas en Elektra, otro compañero traia el mismo problema no las recomiendo si las compran en Elektra
Le faltó una de las mejores, la honda CG CARGO 125 para mí es mejor que la 150, pues salió primero y de más calidad, investigue sobre ella
Esa ya no se vende, y por eso esta fuera del top
Tengo la Vento Xpress150 mod. 2023. Muy buena moto, pienso que la durabilidad depende tanto del piloto como de la moto. No sirve de nada tener la mejor calidad si el piloto no sabe cuidar ni su calzón.
La fl 125 de Italika rosa los huevos lo digo por experiencia 😅
Saludos desde CDMX
Saludos!!!
Que me recomiendas de Kawasaki la Vulcan s 650 o la klr 650
Depende del uso que le quieras dar, para off road la KLR, para carretera la Vulcan, Saludos!!!
Cómo que la Boxer no tiene indicador de RPM?!!! entonces cómo se "calibra el motor"?
Te faltaron las genesis son buenas motos tanto en el rendimiento de gasolina como en fiabilidad
Siempre supe q era la boxer la más chingona jajajaja 😅
Lastima que todas las motos japonesas tengan una gran falta de tecnología y ya baratas no son... Yo tengo la xpress 150 como primera moto es genial y claro que no hay nada que reprocharle o a lo mejor solo su cambio cuando se atora de neutral a primer o segunda 😂
Tecnología = problemas
Yo tengo la gn 125f. La mejor
Es de las mejores 125cc, toda una leyenda. Saludos!!!
Es feo que ya por precio/inflación, las motos japonesas, sean caras, ya es más por marca, con tecnología muy vieja, sería un poco justificable el precio si tuvieran mínimo un disco delantero como freno y luz led, y en el caso de la tool, fuera de corriente directa
Y luego ya no son japonesas ya las hacen en china
Lastima que ya descontinuaron la Honda Tool 125 😢
Creo que usurpaste el lugar de la ft grafito 150 por el de la vento expréss a mi parecer es muy superior y sobre la Suzuki huracán estoy casi seguro que la EN125 2a es en su motor es completamente distinto tal vez en compresión o algo porque a mi parecer produce mucha más potencia que la huracán y la GN125 f estás últimas dos si producen la misma potencia por qué si tienen el mismo motor algo curioso a mi parecer porque incluso en la página de la Suzuki en la ficha técnica le ponen más potencia a la GN que a la EN y tengo entendido que en otros países de Latinoamérica la EN que es conocida como GS si tiene más potencia que la GN...
Es más barata la xpress y tiene lo del puerto usb,yo tengo una y me salio muy buena
La grafito no le llega a la xpress. La grafito de menor calidad llantas más delgadas y pequeñas más cara y menos elegante además ws más lenta.
Y cuánto cuesta ?
En que tienta se puede ver aver si moto bajito
Y la cargo 125 brasileña?
Para MY LA TVS 180 DE 15 HP POTENTE Y ECONÓMICA
Dice que son 2024 pero el video lo lanzaron en marzo del 2023
Tengo una gn125 f buena moto sencilla en su mecánica, económica en repuestos. claro si las compras en al agencia te sacan un ojo de cara pero esta muy bien aun para entregar no es para todos ya que es una moto fina pero muy buena
Bajaj en l n 1 las japonesss quedaron atras al menos en las economicas
Falto la Italika FL !!!!
La grafito 150 ??
Esta es la Champions de las motos de trabajo. Tu mortalika juega en la tercera división de la liga mx
@@pccompu8175 a
@@pccompu8175 😂
Diferencia de Suzuki gn y Suzuki HD
la tool 125 no sirve compre una y en menos de 6 meses se empezo a dañar el motor
Que le pasó amigo, yo estoy a punto de comprarmela, me recomiendas mejor la YB o la YBR de la Yamaha???😢
Que videos me cae!!!
Gracias, saludos!!!
ITALIKA lastimas de diseños, pero se me hacen desechables, más tardas en comprarlas que en lo que ya les falla algo y hacen más ruido y vibración de lo que corren. 🤷🏻♂️
Perdón por mi comentario pero no se me hacen justos sus precios y más viniendo de tiendas como elektra, coppel etc etc... donde pagas casi el doble.
Cuál recomendarías que no fallen en ese aspecto de vibración?
Some of the Indian brand bike even not available in India 😢😂
mjr una hero hunk a esa honda cargo😅
Honda tool , en el jale casi 1 millon de km y eso ni humo hecha
La boxer es buena por su costo pero si alcanzas a comorar una japonesa mejor vete directo
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Con todo y sus limitaciones, la honda cargo sigue siendo la reina de las motos de trabajo
La gn 125 se la carga
La reina de todas, la GN 125 tanto en su diseño como en su calidad, son motos que te duran y un mantenimiento barato.
Calidad precio es la mejor
No