Rp 800.000 DAPAT PELAYANAN KERETA MEWAH TERBAIK | KA Mutiara Selatan Priority Surabaya - Bandung
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Ayo pesan tiketnya melalui aplikasi tiket.com dan dapatkan diskon menarik dengan menggunakan kode promo “INUTRAIN” dengan diskon 10% hingga 50.000 dengan minimal transaksi 200.000
Syarat dan Ketentuan :
Syarat dan Ketentuan Kode Promo
INUTRAIN
1. Periode Promo : 9-31 Mei 2022
2. Periode Penggunaan : Kapanpun
3. Penggunaan voucher hanya berlaku pembelian melalui aplikasi tiket.com (iOS dan Android)
4. Diskon 10% hingga Rp50.000 dengan minimum transaksi Rp200.000 untuk seluruh rute kereta api.
5. Promo berlaku untuk semua metode pembayaran.
6. Tipe Penggunaan : Satu kali pakai
Langsung pesan di sini :
go.tiket.com/t...
Perjalanan yang sangat seru dan menyenangkan naik Kereta Api Mutiara Selatan kelas Priority. Kelas ini merupakan kelas tertinggi dan termewah yang ada di jalur Surabaya - Bandung untuk saat ini. Dalam perjalanannya kita mendapatkan fasilitas Audio Video on Demand, Makan Berat, Snack, dan Minibar. Di minibar, kita juga bisa menyeduh kopi atau teh sepuasnya. Perjalanan unu juga ditambah pemandangan yang indah sesaat akan tiba di Stasiun Bandung. Dengan harga sekitar Rp 800.000 menurut saya cukup worth it melakukan perjalanan dengan kereta api Mutiara Selatan Priority ini. Karena, kita mendapatkan beberapa keuntungan dan bahkan mendapatkan train attendant dan prami khusus untuk kelas ini. Ingat, Kelas Priority untuk KA Mutiara Selatan tidak tersedia setiap hari ya. Kemungkinan besar Jumat dari Bandung dan Minggu dari Surabaya.
Nama Kereta Api : Mutiara Selatan
Rute Perjalanan : Surabaya Gubeng - Bandung
Kelas Kereta Api : Priority
Harga Tiket : IDR 800.000
Waktu Perjalanan : 16 Mei 2022
Kerjasama atau keperluan bisnis bisa menghubungi : irjaulya4142@gmail.com
Follow Saya di Instagram :
/ irjanailalulya
Follow Saya di Facebook :
/ irja.askingalexandria
Jangan lupa selalu dukung dan berlangganan channel saya dengan cara SUBSCRIBE :)) di link berikut : / @irjanailalulya
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Kemarin naik Gajayana 750.000 jadi penjaga pintu. Sekarang nambah 50.000 yaitu 800.000 jadi sultan. Pilih mana nih? Gajayana apa Mutiara Selatan Priority? 🥴
Naik Kamandaka lagi mas irja
Mending Mutsel Priority sihhh, 750 kok ga dapet makan🐧
jauh lah mending naik ini mas. 800rb dapet priority, bogie nyaman (gak gemlodak), kursi jumbo, interior mewah, ada pelayan khusus, pintu otomatis (seperti Rangkaian KA Gajayana dulu yang K1 2009) + dapet makan gratis yang bisa milih menu dan jam kita mau makannya kapan. kalo mau lanjut ke Jakarta tinggal nyambung naik Argo Parahyangan, Serayu atau Cikuray. kalo mau hemat ya naik cikuray 45rb. jadi totalnya 845rb (Surabaya-Jakarta) :)
Penjaga pintu wkkw
Pasundan priority
23:16 Batang ayun pada bogie K8 berfungsi sebagai Shock Absorber, untuk mendukung pegas primer dan sekunder.
K8/NT-60 mengawali kedinasannya pada tahun 1994, K8 awalnya dipasangkan pada kereta-kereta milik KA Suryajaya (Pendahulu JS950 Argo Bromo dan JS852 Argo Bromo Anggrek). Penggunaan K8 ini juga sebagai ujicoba Bogie K8 sebelum diterapkan ke Kereta-kereta Argo. K8 selanjutnya dipasang pada set K1-958xx milik JS950 Argo Bromo dan JB250 Argo Gede.
Mantab, terima kasih sharing informasinya 🔥
Nzn,,
,
Luar biasa ya skrg mutiara Selatan.. dari jamanku masih bayi th 95, sampe gede.. kalau mudik dari sby ke bandung selalu pakai mutiara selatan. dulu semuanya masih kelas bisnis. skrg sdh luar biasa bagus 👍👍
Bangunkarta, awalnya bernama KA Tebuireng full ekonomi, kemudian menjadi Bangunkarta dengan kelas ekonomi dan bisnis, kemudian full bisnis dan saat musim arus mudik dan arus balik lebaran tahun 1998 ditambah 1 unit kereta api eksekutif
Nah mantab ini sharing informasinya 🔥
Semoga perkeretaan NKRI bisa dipasarkan/ diketahui dunia /wilayah kepulauan NKRI untuk keperluan pariwisata , Aamiin Allahuma Aamiin..
Saya naik Kedung sepur sama Kaligung saya sama anak istri sudah bahagia..apalagi kalo naik kereta mahal kayak gini...mantap mas irja salam dari Semarang
Semoga nanti bisa nyobain kereta api yang lain 🔥
@@IrjaNailalUlya Amin mas 🙏🙏
Keren banget Mas Irja hampir semua kereta sdg dicoba dr yg kelas bisnis, luxury juga priority... Yang paling senang dan selalu ingin melihat vlog2 nya mas Irja krn selalu detail memberi penjelasan, jd tambah pengetahuan tentang perkeretaapian, mantab mas Irja, lanjutkan travelingnya..
Salut dg mas irja ...buat konten yg bernuansa modern natural tanpa menghilangkan adab dlm Islam ( mkn tangan kanan ). Salut dan terus berkreasi
mutiara selatan langgananku sejak mutiara selatan masih warna oranye th 1982, hampir setiap tahun Surabaya Bandung PP 😍😃😃😃
Gw tu terakhir naik KA jarak jauh th 2010. Trus gw spontan book tiket KA ke Yogya buat awal Juni. Searching di youtube ttg KA Lodaya, ada vlog mas ini. Bahkan gw gak nyangka ada vlog yg bahas KA. Deuh kemana aja ya gw. Hehhee... Jd gak sabaran naik Lodaya. Sukses terus vlognya ya
Neh org keren ya cara penjabarannya jelas,vidionya bagus,dan 1 lagi wawasannya sungguh luas ya tentang kereta dan jalur2nya.....smngat brader gw tggu vidio slnjutnya....CAYOOOO...
Alhamdulillah, terima kasih 🙏🏻
Gokil ka lodaya stiker G20 Sedangkan ka Mutiara Selatan stiker livery lebaran Sesama CC 206 Pula😁😍
Penyampaian penjelasan mas irja detail dan ga ngebosenin selalu nonton sampe selesai. Selalu nonton channel mas irja daripada yang lain
istimewa, nyaman, enak banget ya di dlm kereta priority ....luxury ya mas...yg nonton berasa Ikut traveling bareng sma mas IRJA...nice bgt
Worth it sih menurut gw 800rb Bdg-sby soalnya orang bandung klo mau ke sby klo naik pesawat hrs transit alias harga tiket dobel, dan juga paling ke jkt yang mana dri Soekarno hatta (Primajasa bdg) ke Bandara soetta itu harganya 150rb yang mana 150rb + 800rb (Lion CGK - SUB) = 950rb, jadi worth it buat orang Bandung yang mau ke Surabaya 😅👍
Bener, untuk harga 800k dengan rute Surabaya - Bandung mantab juga
gerbong makanya asik, walaupun gerbong mewah, tapi nuansa tradisonal nya terasa, terlihat dari alas meja mas irja, berasa kaya diwarung dan memang akan berbeda dengan mewahnya kereta api di jepang maupun eropa, tapi ada sedikit kekurangan, minibarnya berantakan bagian bawahnya, plastik berserakan, dan sarung tangan praminya masi menggunakan sarung tangan plastik, harusmya bisa di ganti dengan latex, jadi lebih rapi (pendapat pribadi saya)
Sangat bagus perkembangan transportasi kita.
Maju terus
pelayanan KAI di pulau Jawa SDH paripurna. selanjutnya mungkin dpt dikembangkan di Sumatera dan Kalimantan
Mas irja sebelumnya kan kereta api mutiara selatan ini melayani rute yang paling panjang se indonesia dengan rute gambir bandung surabaya malang dan waktu tempuh nya ini sekitaran 20 jam 20 menit-an akan tetapi pertanggal 1 september tahun 2020 kereta api mutiara selatan ini rutenya dipangkas sebanyak 2 rute yaitu rute surabaya gubeng malang dan bandung gambir dipangkas menjadi surabaya gubeng bandung saja sma
waktu tempuh nya juga di pangkas pada awalnya kan waktu tempuhnya ini sekitaran 20 jam 20 menit dipangkas menjadi 12 jam 25 menit
Mulaiin gapeka 2021 rangkaian kereta api mutiara selatan rangkaian kereta api argo wilis dan rangkaian kereta api turangga ini kembali diperpanjang sampai gambir tapi di stasiun bandung ini keretanya harus berganti papan nama menjadi kereta api argo parahyangan dan ingat ya cuman rangkaiannya saja yang diperpanjang sampai gambir sedangkan papan nama rangkaian asli nya ini tidak dibawa ke gambir melainkan di simpan di stasiun bandung
Mulaiin tanggal 27 oktober tahun 2021 kereta api mutiara selatan ini akan membawa kelas priority dan sebelumnya kan kelas priority ini pernah di rangkaian kan di kereta api argo wilis dan kereta api turangga
kalau misalnya ada yang tanya tanya nihhh kenapa kereta api mutiara selatan ini membawa kelas prority????
Karena sebelumnya kan kereta api argo wilis ini membawa kelas priority tapi di gapeka 2021 kereta api argo wilis tidak membawa kelas priority lagi dan kelas priority nya ini sempat dipindahkan ke rangkaian kereta api turangga tapi per tanggal 10 september tahun 2021 kereta api turangga ini tidak membawa kelas priority lagi
karena kecepatan kereta api turangga ini udh di upgrade menjadi 110 KM/JAM
Selain itu juga kecepatan kelas priority nya sendiri ini sekitaran 100 KM/JAM dan untuk kereta api yang melayani rute surabaya bandung dengan kecepatan yang masih dibatasi sekitaran 100 KM/JAM ini cuman kereta api mutiara selatan saja yang masih dibatasi kecepatannya yaitu 100 KM/JAM
jadinya untuk kelas priority nya ini dirangkaiankan ke rangkaian kereta api mutiara selatan
Begitu mas irja
Coba aja ya mas kya argo wilis bawa rangkaian kya bromo anggrek wahh mantap tuhhh
16:54 Kurang 1 bang, cuma lewat jalur utara : HARINA. SBI - BD via cikampek
@FaisVcG20🗿☝ yoi
Iyapss, tapi kan dia lewat Utara hihi
KAI harus menyederhanakan pricing strategi mereka, rentang harga terlalu rumit, ekonomi tiap gerbong beda, padahal satu jadwal. Sisanya dr segala aspek sudah cukup bagus lah, selalu set standard diatas rata2. selalu ada perubahan, selalu ada kemajuan. Masyarakat mau kok beli tiket mahal, terbukti luxury dan priority seringkali habis terpesan.
Pengalaman pertama naik kreta d jalur selatan, pakai KA. Mutiara Selatan, pertama kali jga liat mas irja langsung. 1 kreta beda gerbongnya. Wkwk.
Sukses selalu buat mas irja. Mantap.. 👍
Lah serius?
@@IrjaNailalUlya ?
Iya mas. Awal nya liat pas jalan d gerbong berdua sama mas Wisnu, prasaan kyak kenal.
Baru inget kalo mas irja, pas pada turun d Cipendeuy mau nyapa takut salah orang. Hihi.
Saya pas d premium 1, tepat d belakang priority.
Kueren banget Mas Irja! Konten yang mengedukasi sekalian menghibur sampai2 saya yg orang awam sedikit banyak ngerti tentang kode2 KA. Sukses selalu untuk YT channel mas Irja!
pernah naik KA MUTSEL dari solo ke bandung yg ekonomi tarifnya hampir 400 ribu. jadwalnya kejar-kejaran sama KA MALABAR cuma beda 1 jam lebih awal😥
Udh mulai jalan lagi ya ka kereta mutiara priority selatan..terkahir pas puasa kemaren ke bandung,mau pulang madiun ga ada jadwal keretanya…enak sih ini kereta..sahur di kereta,,bergkt ke madiun jam 22.30
Keren Mas Irja
Selalu ada wara Wiri di beranda saya....
Dulu belum ada Sosmed jadi klu PP SBI - Senen gk pernah di post....
Masya Alloh
Sehat n sukses selalu
Matur suwun 🙏🏻
Semoga next time bisa naik kereta ini bareng keluarga ❤️
Aamiin
Keren mas irja semangat terus👍
Captain crewnya sama kaya waktu Mas Adijasa naiki
Iyaps yang Mas Adijasa naik Gopar
Mutiara selatan naek dari bandung jam setngah 5 sore tahun 2005 , dan gratis nga bayar , pake kartu khusus untuk keluarga kereta api
Gara gara liat video ini jadi naik kereta ke bandung (ini waktu nulis masih di kereta). Yang ada kecewa. Ini kebetulan yg di video dapetnya kereta yg bagus sedangkan saya dapetnya yg ngga bagus. Seatnya sempit, leg room nya lebar tapi karena terlalu lebar sampai kejauhan ke foot rest nya. Udah gitu soal lampu, night mode nya hanya bisa di nikmati sama penghuni seat yg di tengah. Sementara seat belakang atau depan itu harus menerima sinar lampu selama perjalanan. Kecewa lah pokoknya ngga sebanding sama harga nya. Pesen saya, jangan termakan iklan sama testi di youtube deh. Kenyataan beda beda. Bener bener kecewa dan rugi.
coba dong bikin vlog kereta gaya baru malam surabaya - Jakarta yg ekonomi jadi gak harus yg eksekutif atau bisnis
Mas irja ..kl naik Eko sell mengeluh kl exe terlihat senang sekali...padahal mas sedang membuat konten harus nya jgn mengeluh Krn kan sdh pilih kelas Eko...ya harus nya Nikmati... seperti teman anda yg lain sll menikmati apa pun kelas nya
Mantap mas irjan konsisten upload trs keretanya
Alhamdulillah
Oh, Kereta Mutiara Selatan ...
Kirain Kereta Ratu Pantai Selatan. Lumayan rutenya bisa nyebrang laut. 😬
waaah jalan2 terus mas, ngak leren2 opo ngak sayah to ...suwun untuk infonya, Berkah Dalem
Maaf,,sedikit saran mas.
Next mungkin bisa di blur wajah2 penumpang lainya yg masuk video.
Kalo mereka berkenan sih ga masalah mas.
Hanya saran mas 🙏
Mantap om trip kereta terus, semoga SiHoHa bisa gitu nanti
16:34 kisaran harga berapa lah itu trus namanya apa mas irja biar tahu sp tau menyebar jdi enak, tu kan toach/sandwich beef gitu ya
vlognya bagus bang, tapi kalo boleh jujur vibe muka lu pas ngejelasin kaya ngeselin gitu wkwk, sukses teruss lah buat abang kedepannya
Semangat terus mas ngontennya, wkwk sebentar lagi 500k sub😁
Bismillah 🔥🔥🔥
Wah enak yaa kak bisa naik kereta mewah.... Pasti seneng banget.. 🤗
Keren bgt Mas .view jg bagus.jd kepengen nyoba nih kelas Prioritynya Mutiara Selatan
Aku Juga Kemaren Tanggal 3 Kejogja Terus Pulangnya Tanggal 6 Nah Eksekutif dari Ka Joglosemarkerto Itu Pake K1 09 0 09 Gils Sih Eksekutif Nya Dah Lama Tapi Gemblodaknya Di Bordes Itu wah Gila Gak ada Otak
Semoga bisa sama team arisan bapak bapak😂
kemarin saya pake malabar dari kutoarjo-solo balapan juga gak kerasa kok mas, sya kira pelan trnya sngat cepat krna mngetahui dri aplikasi hp sampai 110 km/jam
Bener nih, pas kemarin mudik tgl 1 Mei tepatnya hari minggu, saya naik Mutsel dari SGU tujuan NJ ada kelas prioritynya. Kapan2 kayanya patut dicoba nih kelasnya sultan.
Semoga bisa dicoba nanti
Sukses dan sehat selalu mas bagus konten nya menambah wawasan
Harus berhenti di cipendeuy utk cek rem krna pernah trjadi kecelakaan kereta kahuripan di daerah cirahayu tasikmalaya yg menewaskan 14 penumpang
Sering bgt liat KA Mutiara Selatan di Pasang Priorty Class, bahkan pernah liat sampai 2 Gerbong. Tapi knp ke KA Mutiara Selatan yah? Knp gak KA Turangga gth yg full rangkaian Eksekutif dan waktu tempuh lebih sedikit daripada Mutiara Selatan
bantu jawab mas, rangakaian priority ini trainmarknya E yg notabene kecepatan nya dibatas hnya smp 100 km/jam saja, turangga dan wilis itu trainmark nya sudah F yg bisa digeber maks smp 120km/jam, maka dari itu priority utk saat ini hanya dipasang di mutsel
Hadir Dari sidoarjo!! Semangat terus bang bikin kontennya
Coba jajan di st cipeunduey mas ,karna berhenti nya lamaa lumayan jajan murah dideket pintu masuk stasiun
Pernah naik Priority Argo Muria karena kehabisan tiket Jakarta - Surabaya Argo Anggrek. Awalnya kaya ga ada pilihan lagi soalnya agak lumayan yhaaa tiketnya 650ribu ajah waktu itu. Udah gitu mesti parsial jadinya. Turned out, ternyata jadi salah satu pengalaman terbaik yang pernah dirasain. Saya waktu itu minum juice apple pakai gelas kaca seperti gelas wine, lalu juga makan dengan piring keramik dengan cutleries yang bisa dibilang proper. Satu yang agak kurang saat itu, saya duduk di tempat yang persis dengan yang Mas duduki, dan dari AVOD monitor itu jaraknya agak jauh dari kursi, jadi agak susah kalau mau nyolokin headset. Tapi yang lainnya sih, oke banget lah. Personally saya merasa kelas ini jauh lebih nyaman dibandingkan dengan luxury class sekalipun. Unfortunately karena trainmark nya E jadi sepertinya agak sulit kalau ditempel di kereta2 unggulan yang kecepatannya di atas 100km/hr. Sukses terus, Mas.
Jaman itu Priority di Argo Muria paling da best pelayanannya. Terlebih dia pakai fresh food bukan frozen food
Kirain sewa kayak kawis Nusantara,Bali,Toraja teryata engga kalo gitu besok otw Bandung pake priority lah
Bagus mas cuma waktu perjalanan nya sama dengan kelas yg lain karna satu gerbong. Saya harapkan KAI mempertimbangkan dengan lama perjalanan untuk priority
Terima kasih ka telah menggunakan transportasi kereta api . Sehat selalu dan enjoy your trip mas
Asli seru naik kereta Mutiara Selatan Priority, pelayanannya ok
ngopi atau ngeteh sambil liatin pemandangan,tetep aja gak ada ruangan smoking area di kereta..
PT KAI semakin maju. mantap
mas irja kayaknya udah favorit banget sama wedang uwuh😂
Iyaa recommended tuh
standar eksekutif harusnya mah kek gini ya :)
5:42 Lewat gitu ajaa staf nyaa.. asikk dong
Priority menurutku menang di Fasilitas daripada Luxury
Benar sekali 🔥
@@IrjaNailalUlya Thanks for your reply My Favourite TH-camr 😃
24:38 Yep KLB itu Adalah TRAGEDI TROWEK,Yang Terjadi karena rem blong,Ka yang mengalami Kejadian itu adalah KA GALUH,DAN KA KAHURIPAN(KERETA DI SAMBUNG JADI 1)
Hmmm
Priority nya pake Bogie K8...
Otomatis guncangan ga akan berasa...
Naik Mutiara Selatan dari Surabaya Gubeng - Banjar pernaahh..naik Mutiara Selatan dari Gambir - Banjar yaaa juga pernah 😁
Next, balik neng jowo numpak raja jalur selatan doong mas.. argo wilis 💪
kurang KA Harina mas pasar turi Bandung via pantura
Jadi pengen jalan2 😭
Kalo harga tiketnya sama, lebih pilih kelas luxury generasi 1 atau priority, mas?
Tetap priority, beda jauh pelayanannya
Kemaren aku naik gayabaru jam 12.00 Surabaya Gubeng ke jombang
Lok2 diesel tsb kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel itu sngat maha kuat tsb (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat non-militer utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu sejak thun 1953, pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat)
Kalau ke uni soviet, sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat".
Tapi kalo ke amerika/negara2 barat, sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI;
Jadi kangen waktu naek imperial nya bangunkarta 😪 kapan gw naek kereta yg begitu lagi yak 😩
Eee ehem mantap euy skrg udh ada sponsor nya 😁
Mas INU bilang utk makanan/kuliner sedap koq BAU ? AROMA kalee.
Pas sebagai seorang promotor dlm perjalanan KA. Salam sehat buat Anda seorang rail fans sekelas dg Aldi Galing ?
Dan klo liat bangunkarta.. Kenapa.kudu via jalur selatan... Udah bener di utara.. Kan jadi sedih kalo mao ke jombang... Kudu turun di kts
Kemarin ketemu mas irja , ketemu di gubeng pas nganter sodar, mau minta foto tapi malu, 😅
24 th baru nemu yg nama belakangnya sama kyk gua "ulya" wkwk sukses terus bro 😎
Bang udah tau belum bang ada ka lokomotif nya vintage nabrak nenek nenek sampe meningal bang
Kakak coba naik kereta ka kertajaya dong ke cirebon dong
Mas irja,ulas dong beda warna kereta kelas ekonomi bisnis eksekutif.
Tumben gw gercep😁
Hal yang ku benci ketika duduk di gerbong depan kereta putar arah jadi duduk di gerbong belakang 😑
Maksudnya?
Mantappp mas irja😃😃
perjalanan yang menyenangkan pingin naik kereta lagi
Monggo gass 🔥
Salah satu menu terenak naik kereta nasi sapi lada hitam. Recomended buat dicoba👍👍
Nah benar 🔥
Mas Irja vlogg nya jauh" bener ya udah smpai bandah aceh medan tg balai tebing tinggi rantau prapat gila" semangat mas ngevlogg nya syaa selalu dkung mas irja dari pada mas yusril krna mas yusril klo ngevlogg videonya singkt" kalo mas irja video nya smpai 1jam lebih ga gagal fokus lihatnya..
Kak...tanya kursi yg untuk 1 orang ..yg di belakan no 1 c atau 13 b....tks
Hadir menyimak..... Semangat selalu 👍
Mampir lagi bang irja ke jogja 😊☺
Mas Irja masih belum ada rencana trip keliling Asean bagian utara lagi kah
which class(a,? i,?c?) is priority class? i am planning gambir to bandung thanks
Mantap mas
Nah gini dong sering upload.
Bang kemarin pas mudik saya naik joglosemarkerto ekonomi cuman 75. 000
enak juga naik kereta api
Mutsel bawa ka prority hari" tertentu y mas irja saya langganan mutsel Eko premium.
Iyapss, sudah saya jelaskan kok di video
Mas kenapa klo diaplikasi KAI yang nongol harga tiket yang wow tidak ada yang paa dikantong
Hadir slalu maszeh...
Wah kenapa baru tau kalo mutiara selatan berhenti di Rancaekek 😩
suwun infonya mas ,rencana malam nanti mau naik KA mutiara selatan kls Priority