ПЕРВЫЙ ОБЗОР НА ВОДЕ | WINDBOAT 7.0 CABIN с YAMAHA 250 от [MARIN-AT.COM]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2023
- #windboat #cabin 7.0 #MARIN-AT.COM
Наконец мы вышли на воду на WINDBOAT 7.0 CABIN с мотором YAMAHA 250 и в данном ролике мы расскажем все плюсы данной лодки. И да эта лодка продаётся по очень хорошей цене, с предложением можно ознакомится тут:
marin-at.com/tproduct/4382924...
TELEGRAMM: t.me/marin_at_com
Заказать лодку Вы можете у Нас в отделе продаж [MARIN-AT.COM]:
Сайт: marin-at.com
WINDBOAT в наличии: marin-at.com/windboat_v_nalichi
( официальный дилер "WINDBOAT" )
Все предложения на сайте не являются публичной офертой
Наши контакты:
отдел продаж: 8 (953) 415-84-52;
отдел сервиса: 8 (953) 415-84-59;
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР! - ยานยนต์และพาหนะ
Первое впечатление - вещь!!
Красивый очень!
Молодцы ВИНБОТ!👌👍
Смотрел эту лодку на выставке. Интересный формат ... для рыбалки хорошо подходит. Непонравилась каюта совсем маленькая. Внутри нужно еще поработать. Время пройдет лодка до ума доведётся... Будем смотреть.
Спасибо за отзыв ! 🤘
Как обзор назовешь, так и пойдет!))) 😊👍
Форм-фактор лодки один из лучших на сегодняшнем рынке. Из обзора не видно как ведет себя боковой проход при попадании в него воды в случае забрызгивания от осенней волны или сильного дождя. Куда будет уходить вода в этих случаях? Не хватает бушприта на носу, на котором можно разместить не только роульс но и лобовой свет и откидную лесенку доя спуска на берег при швартовке носом в берег. И конечно, чтоб забрать рынок полностью, нужна лодка на метр больше с обеденной зоной внутри рубки, нормальным спальником. Тогда эта лодка позволит перемещаться между водоемами по воде, а не на прицепе. Сейчас, эта лодка для выхода на один день.
Вы прямо мысли читаете! В прошлый раз хотел написать: не экономьте, поставьте ограждение на носу с левого борта. А тут смотрю поставили. Молодцы! Прямо зачет!👍👍
Класный обзор, спасибо.
Цвет интересный, с черными вставками гарманирует. (Какой RAL?)
А вот тахометр можно было и МУЛЬТИ поставить в такую лодку!!!
Спасибо за отзыв ) На связи )
Рейлинга по левой стороне нет по причине установки на этом месте электромотора минкота ультерра. Собственник.
@@user-ni9gt7ud4y Добрый день! А я и не сообразил. Спасибо за подсказку.👍👍
Горбиться в таком гальоне позор) Посмотрите swift chaser 630, нужно его переносить за капитана с дверью на корму и лавку слева на корме Г или П образную а-ля Мэри фишер (да, и там гальюн сделан неправильно) и стол на корме как на swift chaser перекидной и будет пушка-гонка
Про шаг винта не нашел информации в описании.
Лодка как минимум интересная! Но, внимаательно смотрел, крен на левый борт присутствует!
Спасибо за отзыв ! Здесь все просто. Если лодка загружена стандартно: Топливо и капитан, то на небольших скоростях небольшой крен будет . Если мы идем на скорости 60-65, то крен прям сантиметры . Если Мы распределяем вещи по корпусу , тяжелые основные , то крена вообще нет. Все дело в смещенной к левому борту кабине и вес ее немалый. И при этом всем крен мизерный - это достижение ! Далее.. Если говорить о крене такого формата лодок, то в любом случае рекомендации к установке интерцептеров или транцевых плит , так как это кабина , каюта, большая кормовая палуба и капитан не может контролировать где кто хочет сидеть и где кто скинет свои баулы с припасами , поэтому в любом случае транцевые плиты к рекомендации . В итоге , наш вывод , что с креном здесь все окей. А вообще в подавляющем большинстве лодки с кабиной от других производителей с даже симметрично установленной кабиной имеют крен и порой идут с завода с транцевыми плитами . А здесь с асемитричной кабиной почти все четко. Спасибо за комментарий , про крен важно понимать ! 🤝
@@MARINATCOM Установка плит или интерцепторов помогает бороться с креном, возникающим при дополнительных условиях. Это установленное допоборудование(к примеру дон. бак, группа аккумуляторов), груз, люди и пр. Хотелось бы конкретного примера. У какого производителя и на какой конкретно лодке аналогичной компановки в статическом положении, без людей и дополнительного веса на борту присутствует крен? Интересно, какое конструктивное решение было заложено при проектирование данного корпуса, что бы избежать крена на левый борт?
Лолка интересная, гальюн здесь ни к чему...это удел 8 метров и дальше