구보다 2.0 미니 바가지하나에 본체 무게까지하면 대락2.3톤입니다.... 한두번은 몰라도 상시 1톤트럭으로 계속 이동하는건 차체에 상당한 무리가 가고 쇼바가 약해져서 이동시 차체 좌우 흔들림이 상당히 위험합니다 쇼버보강한 차체로 1.2톤에 구보다를 운행하는데 그래도 이동시 흔들림이 장난이 아닙니다 고속운행 잘 안합니다 하물며 1톤 트럭에 차체보강없이 쇼버보강없이 2.0 은 동내에서 쓰는거로도 위험합니다 1톤은 미니 1.7 까지가 맥시멈입니다 그 이상은 대단히 위험합니다 1.2톤이나 1.4톤차체및 쇼바 보강해서 운행하시는게 안전합니다 내리고 올리는거야 똑같지만 확실히 차체에 무리가 가지않는건 사다리를 이용해 상하차 하는게 어느장소나 안전합니다
좋은 영상 감사합니다 그런데 잘못된 용어가 거슬립니다 포크레인이나 굴삭기는 틀린 용어입니다 포크레인은 굴착기 회사의 이름이고 굴삭기는 일본에서 사용하는 용어입니다 한국에서 국가에서 공인된 명칭은 '굴착기'입니다 그냥 대충 넘어가도 되겠지만 우리 기성세대가 잘못된 용어를 계속 사용하면 후대들이 그걸 그대로 받아 씁니다 오랫동안 사용한 용어라 힘드시겠지만 올바른 용어 사용을 부탁합니다
블레이드쪽이 앞으로향하는게 정답입니다. 고무트랙은 진흙이나 습기에미끌립니다 하차시에는 괜찬은데 상차시 굴착기가 구조상 앞으로 10센치정도 미끌립니다(투붐을밀고해도) 그래서 블레이드가 차량쪽이정답.뒤쪽으로 상차하다 몇번떨어뜨리면 정신이들겁니다! 1톤차에 020은 디스크가너무빨리나가요. 1.2톤차를 권장합니다. 8년차주
포터가 진짜 대단하네요. 안전에 문제 많고 말 많은 차지만, 그냥 포터는 이리저리 막 사용하는데도 버텨주는거보면 ㅋㅋㅋㅋ
우리나라 차중 가성비 제일 포터. 봉고져
영상보니깐 딴데가면 도로가 기스다나겠네요...질질끌고오는것보다 바가지 활용을 많이해야겠어요
잘봐주셔서 감사해요
대형 사고 납니다.
무조건 상차시에 블레이드( 삽날 ) 은 차량 쪽으로 가야합니다. 미끄러져요. 게다가 스윙은 운전적쪽이 아니라 운전선 반대쪽으로 해야합니다.
혹시 모를 전복 위험에 대비해서요.
네 시청해주셔서 감사합니다
저 구보다 020모델은
1.2톤까지 블레이드가 차량쪽으로 올리면 적재함 못 닫아요
구보다 2.0 미니 바가지하나에 본체 무게까지하면 대락2.3톤입니다....
한두번은 몰라도 상시 1톤트럭으로 계속 이동하는건 차체에 상당한 무리가 가고 쇼바가 약해져서 이동시 차체 좌우 흔들림이 상당히 위험합니다 쇼버보강한 차체로 1.2톤에 구보다를 운행하는데
그래도 이동시 흔들림이 장난이 아닙니다 고속운행 잘 안합니다
하물며 1톤 트럭에 차체보강없이 쇼버보강없이 2.0 은 동내에서 쓰는거로도 위험합니다 1톤은 미니 1.7
까지가 맥시멈입니다 그 이상은 대단히 위험합니다 1.2톤이나 1.4톤차체및
쇼바 보강해서 운행하시는게 안전합니다
내리고 올리는거야 똑같지만 확실히 차체에 무리가 가지않는건 사다리를 이용해 상하차 하는게 어느장소나 안전합니다
네 오르신 말씀입니다
해서 저도 1.2톤으로 바꾸고
하체보강 까지하고 운행중입니다 감사합니다
조태철이도 옛날에 저한테 혼났어유
약간 모자라는 기사여서 지금도 일머리는 잘안돌아가유
포터르기니 진짜 대단하다 ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감사합니다
상차잘하시네요^^ 적재함 철판찌그러지거나 주적앉는현상없나요 보강안해도?
네 3년이상 실고 다니는데 이상은 없네요 영상 봐주셔서 감사해요
궤도폭이 조절된다고 미니굴착기중에 최강자라니요 ...ㅎㅎㅎ
잘봐주셔서 감사합니다👍
개인적인이야기겠지요?
좋은 영상 감사합니다 그런데 잘못된 용어가 거슬립니다 포크레인이나 굴삭기는 틀린 용어입니다 포크레인은 굴착기 회사의 이름이고 굴삭기는 일본에서 사용하는 용어입니다 한국에서 국가에서 공인된 명칭은 '굴착기'입니다 그냥 대충 넘어가도 되겠지만 우리 기성세대가 잘못된 용어를 계속 사용하면 후대들이 그걸 그대로 받아 씁니다 오랫동안 사용한 용어라 힘드시겠지만 올바른 용어 사용을 부탁합니다
아 그렇군요 표준어가 있었군요
감사합니다
언제부터 그리바른생활만있었나요 모순덩어리죠 요즘은 더하죠 다 잉글리쉬 거서겁니다
1톤트럭이라,,,2톤급 장비 알아보는중입니다
,,,판스프링 +10p 타이어+하부 프레임 갈비대 보강등 안하고 상하차 하셨나요?
그냥 타던 1톤차라 타이어는8p구요
뒤바퀴쪽에 5톤차 판스프링을 한장추가했습니다
@@yedl-house 네 감사합니다.. 저도 판스프링 1장 추가 더 해봐야겠네요^^
@@user-ui7tr1tj9v 판스프링 꼭5톤차량용으로 하셔야 합니다
그냥 현기차가 미쳐서 2~3톤도 무리없게 싣어버립........ 세렉스는 4톤싣려요.... 이러니 쌍용, 삼성이 두손 두발들고 상용차 시장 바로 포기했죠
러버슈라 올라탄거네요..
스틸슈엿으면 저정도만 올라타다간
그냥 미끌어지고 떨어집니다.
그리고 블레이드는 앞으로 가야되는게
맞아요.반대로 하셨네요
네 잘 봐주셔서 감사헙니다
블레이드 방향중요합니다..
비오는 날이나 혹시 조절못해서 바퀴미끌어지면 다칩니다~
상하차시 삽날이 앞으로 가게 해야 합니다.
그래야 상하차시 잘못되더라도 삽날이 차에 걸려 안 떨어지는 것입니다.
잘못된 정보로 위험에 처할 수 있으니 동영상 수정 하시는게 좋습니다.
1톤차라는 한정된 공간에 실어야 하는
상항이라 뒤로실을수밖에 없네요
주어진상항에 맞춰야지요 영상 봐주셔서감사합니다
@@yedl-house 네 안전운전 하세요.
@@yedl-house 삽날 반대로 실었다고 지적이 많은데 한정된거랑 반대로 실은거랑 무슨연관인가..
맞는 말이긴 하나 삽날이 앞으로 가게 실으면 적재함 못닫아요….
차가 괴로워하네요 ㄷㄷ;;; 1톤 넘는거같은데요
네 그런것 같습니다 살살 달래면서 타야합니다
조작법도 알려주세요
구보다017배우려는 사람입니다
감사합니다
기본 기능은 숙지하셨나요?
초보분들은 이 영상보면 안될듯합니다~ 정말 저렇게 하다간 큰일나요~~ㅠㅠ
1톤차에 상차는 이 방법말고 또있을까요? 시청해주셔서 감사합니다
@@yedl-house 상하차 사다리
차에 실을때
왜 뒤쪽먼저 실어야
하나요 02는 앞쪽
부터 올라가던데요
뒤쪽부터 실으니까
블레이드가 땅에 끌리는것
같은데요 ?
상차시 고른 하중분배와 공간확보때문입니다
그리실타간 겨울엔 쭈욱미끄러져요
위험하게 그렇게 하지 마시고 더 빠르게 안전하게 보험 하나 들었다 생각하시고 그냥 상하차사다리 하나 구입하세요. 돈 100만원 안 합니다. 평생 굴착기만 실을 겁니까? 콤바인 트랙터 등은 어떻게 할 건데요?
영상시청해주셔서 감사해요
트렉터. 콤바인은 1톤차에 안실려요
@@yedl-house 평생 1톤차만 모실 겁니까?
@@user-ghj3d8dgh 지금은 1톤밖에 없잖아요...
트렉터,콤바인 싫을때 되고 운반차량이 바뀌면 그건 그때 볼일이구요...
언제 생길지도 모르는 일을 지금 왜 안하냐고 하면 어쩝니까?
보다보니 답답하네...참..
@@rcn810 본인도 아니면서 뭐가 답답하다는 겁니까? 위험하잖아요. 소 잃고 외양간 고치지 말자는 거죠.
@@user-ghj3d8dgh 뭐든지 적당히가 좋습니다 모르면 가만히 있는게 반이라도 가는거구요
트랙터 콤바인은 트레일러로 운반하지 누가 차로 운반합니까 탁송 기사에요?
본인도 아니면서 뭐가 답답하냐구요? ㅋㅋㅋ
본인도 아닌데 남이사 소 잃고 외양간을 고치던 뭐하던 왜 모르면서 아는척 훈수 둡니까 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅌㅋㅌㅋㅌㅌㅌㅌ 웃기네잉 서울말을 쓰는고만
제대로알려주셔야지
1톤차에 실을때는 이게 최선인것 같습니다 영상봐주셔서 감사합니다
배울게 없네요. 이딴영상이 왜뜨는지..
배울게 없다니 다행입니다 고수시군요~