Sip Pak...setuju...cara menggunakan tools standard sangat penting..seperti mengencangkan baut biar nggak dol..treker crank shaft biar nggak baling..penggunaan dial gauge..penggunaan dan ukuran2 treker alternator..cara penggunaan kompression tester.. Dan semoga sukses dan keselamatan selalu menyertai kita..aaamiin
saya rasa itu hanya dasaran saja cocoknya untuk rumahan yang suka otak atik motor kalo perlengkapan untuk kerja bengkel gk bakal memadai masih buanyak . seperti impac, mesin bor grinda .tracker cvt wajib , traker magnet wajib ,setelan klep wajib ,traker bering ,kunci mahkota ,kunci komstir , alat congkel ban wajib, dan paling pnting multitester untuk kelistrikan wajib tambah lagi kalo gk mau repot pake scaner injeksi kalo video di atas cuma sbagian aja sbenernya ya gak akan abis kalo di sebut satu2
Bisa juga sih bang, paling ideal untuk baut-baut ukuran kecil dibawah 14 mili, lebih ringan digunakan dibandingkan ukuran 1/2. Tapi untuk mengunci baut besar diatas 17 mili kurang maksimal tekanannya. Tapi kembali pada kebutuhan dan kondisi masing-masing lah bang, disesuaikan aja.
@@Moted ok bang makasih info nya ,berarti untuk kunci shock maksimal 14 mm ,lebih enak pake ukuran 3/8 ,kecuali klw 17 mm ke atas lebih bagus pake yg 1/2 bang ya
@@yanzyan4801 Kalo beneran bengkel mas bro ga bisa diatur gitu. Baut 14mm di as roda motor, dg baut 14mm di kaki2 mobil tentu berbeda. 14mm di motor gpp buka as roda make 3/8, 14mm di kaki2 mobil make 3/8 bisa terbelah mata soknya. Lihat bautnya jg posisinya dmn dulu krn torsinya kan beda2 meski uk kuncinya sama. kalo kaki2 walau baut atau mur kunci 12mm hrs 1/2 ga bisa ditawar kalo ga pengen robek mata soknya yg 3/8 td.
Yang saya pakai ini campur-campur sih mas.. ada Tekiro, Max Power, Fukung, Lipro.. Yang pasti kalau ingin membeli kunci atau alat kerja usahakan yg kualitasnya bagus. Supaya bisa digunakan untuk waktu yg lama, dan baut yg dibuka juga tidak menjadi mudah lecet karena kuncinya presisi. Namun kalau dana terbatas kunci kualitas menengah bisa juga jadi alternatif. Tp risikonya mungkin tidak se awet yg kualitas bagus td.
Sangat mudah dipahami oleh pemula. Sukses terus 🙏🙏🙏
Terimakasih mas Agus..
Iya pak 🙏
ALHAMDULILLAH AKHIRNYA SETELAH SEKIAN LAMA UPLOAD LAGI CHANEL SANGAT EDUKATIF BAGI KITA YG INGIN BELAJAR OTOMOTIF SEMOGA BERKAH PAK
Terimakasih mas Heri masih setia menonton video di Chanel kami..
@@Moted ok pak semoga bapak sehat selalu di lancarkan segala urusanya
Aamiin, sama-sama mas...
Alhamdulillah yang ditunggu2 akhirnya upload kembali, makasih bang romi ilmunya
Sip Pak...setuju...cara menggunakan tools standard sangat penting..seperti mengencangkan baut biar nggak dol..treker crank shaft biar nggak baling..penggunaan dial gauge..penggunaan dan ukuran2 treker alternator..cara penggunaan kompression tester..
Dan semoga sukses dan keselamatan selalu menyertai kita..aaamiin
Aamiin, terimakasih dukungan nya pak.. bantu doakan kami bisa konsisten bikin videonya..
Mudah-mudahan ada manfaatnya bagi siapapun yg ingin belajar.
@@Moted aamiin
Tangerang Jawa barat menyimak Pak Guru.....
Pak sering2 upload video dong, ini channel teknik otomotif rekomen pokoknya
Insyaallah... Terimakasih mas,
Doakan kami sehat selalu dan bisa ngatur waktu untuk kerja dan untuk bikin video nya. :)
@@Moted siap pak
Terimakasih ilmunya, kak. Sangat bermanfaat.
Ini yg di tunggu2, sering2 dong upload lagi
Siap bang.. insyaallah
Semoga semakin sukses pak romi, dan kontenya semakin keren nih dg ilmu baru , tinggal konsistennya aja lagi nih tiap minggu upload :)
Siaap.. terimakasih bang..
Doakan kami bisa konsisten.. semangat jadi kreator bang... Hehe..
Siap. Terimakasih Pak romi
saya rasa itu hanya dasaran saja cocoknya untuk rumahan yang suka otak atik motor kalo perlengkapan untuk kerja bengkel gk bakal memadai masih buanyak . seperti impac, mesin bor grinda .tracker cvt wajib , traker magnet wajib ,setelan klep wajib ,traker bering ,kunci mahkota ,kunci komstir , alat congkel ban wajib, dan paling pnting multitester untuk kelistrikan wajib tambah lagi kalo gk mau repot pake scaner injeksi kalo video di atas cuma sbagian aja sbenernya ya gak akan abis kalo di sebut satu2
Sering sering upload pak, sukses selalu pak 🙏
Sehat dan sukses terus mas 👏👏🙏
Terima kasih mas ilmunya
9 bulan baru upload video lagi, sy sdh keburu malpraktek motor pasien bang 😄. Krn gak ada edukator yg ngajarin. Moga sehat terus bang!
Haha... 😅
Maap bang, mudah-mudahan selanjutnya kami bisa konsisten, terimakasih masih setia nungguin video kami 🙏😁
Keep it up
Thanks bro..
Bang kira2 klau mau buat usaha bengkel motor yg suda lenkap butuh modal brapa 🙏🙏🙏?
alhamdulilah
LANJUT PART 2 PAK 👍
Siap.. segera mas.. 👍
Bang kunci inggris Fukung bagus gak
kunci ampas harga brambang gk ada yg bagus😂 ,minim kalo mau bagus itu tekiro smart lah dalam membeli ada harga ada kualitas
Bang alat alat bengkel buat hobi kira kira abis uang berapa???
Mau pkl,ada wktu 2 hari buat hafalin vidio inii
Semangat terus belajar nya 👍
Bang kalau untuk bengkel motor,ukuran kunci shock yg 3/8 atau yg 1/2 bang ,...?
Paling banyak digunakan ukuran 1/2 inchi biasanya.
@@Moted ok bang klw misal pake 3/8 itu ga pha2 bang ya .. ?
Bisa juga sih bang, paling ideal untuk baut-baut ukuran kecil dibawah 14 mili, lebih ringan digunakan dibandingkan ukuran 1/2. Tapi untuk mengunci baut besar diatas 17 mili kurang maksimal tekanannya. Tapi kembali pada kebutuhan dan kondisi masing-masing lah bang, disesuaikan aja.
@@Moted ok bang makasih info nya ,berarti untuk kunci shock maksimal 14 mm ,lebih enak pake ukuran 3/8 ,kecuali klw 17 mm ke atas lebih bagus pake yg 1/2 bang ya
@@yanzyan4801 Kalo beneran bengkel mas bro ga bisa diatur gitu. Baut 14mm di as roda motor, dg baut 14mm di kaki2 mobil tentu berbeda. 14mm di motor gpp buka as roda make 3/8, 14mm di kaki2 mobil make 3/8 bisa terbelah mata soknya. Lihat bautnya jg posisinya dmn dulu krn torsinya kan beda2 meski uk kuncinya sama. kalo kaki2 walau baut atau mur kunci 12mm hrs 1/2 ga bisa ditawar kalo ga pengen robek mata soknya yg 3/8 td.
Kunci ringnya merk apa pak??
Merek apa tool2 nya itu pak?..
Yang saya pakai ini campur-campur sih mas.. ada Tekiro, Max Power, Fukung, Lipro..
Yang pasti kalau ingin membeli kunci atau alat kerja usahakan yg kualitasnya bagus. Supaya bisa digunakan untuk waktu yg lama, dan baut yg dibuka juga tidak menjadi mudah lecet karena kuncinya presisi.
Namun kalau dana terbatas kunci kualitas menengah bisa juga jadi alternatif. Tp risikonya mungkin tidak se awet yg kualitas bagus td.
@@Moted rendah hati tinggi ilmu sekali bapak 🙏